Почему бы не класифицировать уровень машин такси? на колбасе ведь пишут- высший сорт,1сорт,2 сорт и т.д. и когда покупаешь (как потребитель) понимаешь цену и качество, есть выбор и все выигрывают.Почему потребителю говорят -ты должен жрать черную икру!!!!? Был замес с бензином , теперь понятно что бензин евро 3 не может стоять как евро 5, и никто не говорит что все должны ездить на бензине евро 5 и т.д. и т.п. Можно приводить массу примеров. Считаю что нужен системный подход. Разделите такси на классы (А-для тех кто готов платить много, Б-качество по соответствующей цене, В-низкая цена и соотвествующий букет вытекающих последствий) и будет вам счастье. Уважаемые таксисты на дорогих машинах, если Вы радуетесь и думаете что клиенты хлынут ездить по Вашим тарифам, я в этом глубоко сомневаюсь. Кто ел паштет , черную икру есть не будет.Кто ел икру тот и будет ее есть. А то что купили хюндаи (для иностранцев на эуро) и заставят на них всех ездить после эуро, так это еще посмотрим, время покажет. А)Звонишь диспечеру, говоришь- мне машинку класса А, диспечер-ломит соответсвующую цену и дают тебе твой лимузин. Б) звонишь диспечеру говоришь- класс В- и пригоняют тебе ланос за соответсвующие деньги. Разве такое сложно придумать. Боже, дай людям мозг!!!
Ant-ua 18.05.2012 01:55 пишет: не знаю за експрес, их заказы в бочке не видел, но "плюс" свои заказы тоже скидывает в общий котел, вернее скидывал, пока эвос не грохнули а элит работает только на своих заказах и никому их не передает
Да ну. А "Твист" по вашему чей шлак вывозит?
У нас на сервере и "Экспресс" и "Шансон" и "Плюс" и др. нормальные такси есть...
В последнее время подключились еще к серверам и реально эфир стал забит мусором, понимаешь, что сервис, хорошая ухоженная машина, адекватный водитель и остальные лозунги которые волают клиенты им нафиг не надо, дайтэ абы подешевше чи нашару, и у...ов которые берут эти заказы хватает, разметают как горячие пирожки...
Так уважаемые пассажиры, нашару с хорошим сервисом не бывает! Хотите шару, тогда не обращайте внимания на то, что машина мажет приехать не через 10 заявленных мин., а через полчаса-час или вообще не приехать, за рулем может сидеть шимпанзе которое гарно матюхается и курыть пуская дым по всему салону, сдачу вы вжизнь не увидете , а поменять деньги будет платной услугой, вместо автомобиля вам подадут ведро с болтами , впрочем вас ожидает еще много приятных моментов... Так скажите, оно вам надо, может заплатить больше но вызвать нормальное такси и поберечь свое драгоценное здоровья?
лично меня такси полностью устраивало. ну и шо шо ланос подубитый, так мне все равно на чем меня довезут пьяным с генделя домой, а вот разница за 30 рублей или за 100 есть. это рынок, раз он таков, значит ручками его регулировать смысла нет. а для представителей "да шоп я, да в ланос, да нивжисть!" есть элит где можно выбрать: стандарт-бизнес и т.д.
-->
Так скажите, оно вам надо, может заплатить больше но вызвать нормальное такси и поберечь свое драгоценное здоровья?
Идея в том, чтобы ЛЮБОЕ вызванное такси было нормальным, чтобы ненормальные - просто не могли оказывать услуги перевозок. Если уж разделение хочется, то только Стандарт и Премиум, но не Бомж 5 степени- Бомж 1 степени, Почти Бомж-Такси, Слегонца Паршивое , почти хорошее, и т.п. деление.
А)Звонишь диспечеру, говоришь- мне машинку класса А, диспечер-ломит соответсвующую цену и дают тебе твой лимузин. Б) звонишь диспечеру говоришь- класс В- и пригоняют тебе ланос за соответсвующие деньги. Разве такое сложно придумать. Боже, дай людям мозг!!!
Всё уже придумали до Вас. Не нужно уточнять диспетчеру, просто звоните в такси требуемого уровня. Хотите новую Сонату - звоните в Скай. Хотите... Ну и так далее. Но получив право выбора, клиент возмущен качеством одних и ценой других. Самое распространённое мнение - такси должно быть надёжным, безопасным и комфортным, но доступным по цене, бо мы бедная страна.
Dimon L 18.05.2012 09:31 пишет: я вообще сторонник того, чтобы такси и весь общественный транспорт был в руках государства, чтобы был соответствующий контроль со стороны государства, тарифы и многое другое
Надеетесь, что государство продотирует такси, как ОТ?
Vjiikk 18.05.2012 12:05 пишет: Был замес с бензином , теперь понятно что бензин евро 3 не может стоять как евро 5, и никто не говорит что все должны ездить на бензине евро 5 и т.д. и т.п.
ты можешь сейчас купить 76-й бензин? а куча желающих на нем ездила бы, если бы он продавался.
Так скажите, оно вам надо, может заплатить больше но вызвать нормальное такси и поберечь свое драгоценное здоровья?
Идея в том, чтобы ЛЮБОЕ вызванное такси было нормальным, чтобы ненормальные - просто не могли оказывать услуги перевозок. Если уж разделение хочется, то только Стандарт и Премиум, но не Бомж 5 степени- Бомж 1 степени, Почти Бомж-Такси, Слегонца Паршивое , почти хорошее, и т.п. деление.
Да пусть по проще - Премиум-Стандарт-Бомж с соответствующим качеством и ценой. Уважающий себя человек не будет звонить в "бомж" такси а сразу начнет с "стандарта". Выбор должен быть, если народ перестанет ездить на "бомж" такси так оно и умрет само собой. Ну а если есть право на существование данного сегмента так пусть катаются. Ну не будет человек евший паштет жрать черную икру !!! Заберете паштет -будет есть другое аналогичное но не икру черную. Кто выиграет с этого? Загоните клиентов в общественный транспорт или будут грачами ездить и указывать свою цену. Это вариант? Так такси от этого не выиграют и дальше будут скулить и искать виновных в их бедах, что мол демпингуют и не катаются на моем хюндае по 100 грн. минималка и я в убытках бла,бла,бла....
Загоните клиентов в общественный транспорт или будут грачами ездить и указывать свою цену. Это вариант? Так такси от этого не выиграют и дальше будут скулить и искать виновных в их бедах, что мол демпингуют и не катаются на моем хюндае по 100 грн. минималка и я в убытках бла,бла,бла....
Пытался с руку грачевозку поймать в Италии. Ни один не остановился на поднятую руку, смотрели на меня с удивлением, но не остановился никто? Как думаешь - почему?
Vjiikk 18.05.2012 12:05 пишет: Был замес с бензином , теперь понятно что бензин евро 3 не может стоять как евро 5, и никто не говорит что все должны ездить на бензине евро 5 и т.д. и т.п.
ты можешь сейчас купить 76-й бензин? а куча желающих на нем ездила бы, если бы он продавался.
Так об этом и речь что предлагают убрать дешевое такси и сделать премиум уровня, а куча желающих ездила бы на дешевом отдавая отчет что оно дешевое и соответствующего качества
Загоните клиентов в общественный транспорт или будут грачами ездить и указывать свою цену. Это вариант? Так такси от этого не выиграют и дальше будут скулить и искать виновных в их бедах, что мол демпингуют и не катаются на моем хюндае по 100 грн. минималка и я в убытках бла,бла,бла....
Пытался с руку грачевозку поймать в Италии. Ни один не остановился на поднятую руку, смотрели на меня с удивлением, но не остановился никто? Как думаешь - почему?
Был в италии , за 12 км на приусе содрали 28 евро. Бегал по улицам искал другое (альтернативное)-фиг там))) Второй вопрос доходы населения...
Vjiikk 18.05.2012 13:06 пишет: Ну а если есть право на существование данного сегмента так пусть катаются. Ну не будет человек евший паштет жрать черную икру !!! Заберете паштет -будет есть другое аналогичное но не икру черную. Кто выиграет с этого?
Для полной свободы выбора, к паштету предлагаю право продавать самогон на любом углу. Думаете, спроса не будет?
Загоните клиентов в общественный транспорт или будут грачами ездить и указывать свою цену. Это вариант? Так такси от этого не выиграют и дальше будут скулить и искать виновных в их бедах, что мол демпингуют и не катаются на моем хюндае по 100 грн. минималка и я в убытках бла,бла,бла....
Пытался с руку грачевозку поймать в Италии. Ни один не остановился на поднятую руку, смотрели на меня с удивлением, но не остановился никто? Как думаешь - почему?
Был в италии , за 12 км на приусе содрали 28 евро. Бегал по улицам искал другое (альтернативное)-фиг там))) Второй вопрос доходы населения...
Vjiikk 18.05.2012 13:10 пишет: Так об этом и речь что предлагают убрать дешевое такси и сделать премиум уровня, а куча желающих ездила бы на дешевом отдавая отчет что оно дешевое и соответствующего качества
Дык, проблема в том, шо поди еще разбери среди этих двухсот служб (или скока их там?) какое из них какого качества. Они еще и каждые полгода - новые.
Ну вот представь себя иностранцем, сошедшим с самолета в борисполе. Ты и близко не знаешь имени ни одной службы, и скока в этой стране стоит такси - тоже понятия не имеешь. Реальный иностранец в такой ситуации просто заказывает первое попавшееся, диспетчер называет ему сумму икс. Дорого это или дешево - он без понятия. И выяснить ему это никак. Шо он у нас получит? Клоповник на колесах. Причем, кстати, в итоге - нихрена не задешево.
Ну вот представь себя иностранцем, сошедшим с самолета в борисполе. Ты и близко не знаешь имени ни одной службы, и скока в этой стране стоит такси - тоже понятия не имеешь.
Выходишь - стоит будка с надписью "TAXI". Девочки на инглише говорят. Машина прям у входа, приличная. Стоимость-50 баксов в Киев. Что не так ? Хочешь дешевле- едешь автобусом.
Vjiikk 18.05.2012 13:06 пишет: Ну а если есть право на существование данного сегмента так пусть катаются. Ну не будет человек евший паштет жрать черную икру !!! Заберете паштет -будет есть другое аналогичное но не икру черную. Кто выиграет с этого?
Для полной свободы выбора, к паштету предлагаю право продавать самогон на любом углу. Думаете, спроса не будет?
Менталитет народа таков что при попытках что то запретить все переводилось в другое аналогичное русло, уберите водку с прилавков, будут пить самогон. Что то поменялось? Стало цивилизованным? Кто то выиграл? (выиграют кто продает самогон), что то поменяется? Согласен только с тем что убитым в хлам машинам не место, да хоть на ланосах
Vjiikk 18.05.2012 13:10 пишет: Так об этом и речь что предлагают убрать дешевое такси и сделать премиум уровня, а куча желающих ездила бы на дешевом отдавая отчет что оно дешевое и соответствующего качества
Дык, проблема в том, шо поди еще разбери среди этих двухсот служб (или скока их там?) какое из них какого качества. Они еще и каждые полгода - новые.
Ну вот представь себя иностранцем, сошедшим с самолета в борисполе. Ты и близко не знаешь имени ни одной службы, и скока в этой стране стоит такси - тоже понятия не имеешь. Реальный иностранец в такой ситуации просто заказывает первое попавшееся, диспетчер называет ему сумму икс. Дорого это или дешево - он без понятия. И выяснить ему это никак. Шо он у нас получит? Клоповник на колесах. Причем, кстати, в итоге - нихрена не задешево.
Разбить по классам машины официально. Когда билет на поезд покупаешь думаю понимаешь классы-плацкарт-купе-люкс и цена соответствующая. Как это реализовать фантазии много не надо, главное чтоб были правила игры понятные для всех. Гостиницы бывают 2*, 3*,4*,5* тут есть что то непонятное и надо иметь высшее образование?
Так об этом и речь что предлагают убрать дешевое такси и сделать премиум уровня, а куча желающих ездила бы на дешевом отдавая отчет что оно дешевое и соответствующего качества
и я ЗА убрать дешевое такси, чтобы нищеброды ездили на ОТ.
Так об этом и речь что предлагают убрать дешевое такси и сделать премиум уровня, а куча желающих ездила бы на дешевом отдавая отчет что оно дешевое и соответствующего качества
и я ЗА убрать дешевое такси, чтобы нищеброды ездили на ОТ.
ОТ не настолько хорошо развит чтоб назвать его нормальным. Если у Вас есть свое авто, то сарказм понятен. Красиво жить не запретишь. Это не дорого, это просто у Вас нет денег....