Балаболом я назвал лично тебя и совсем по другой причине. Если не понял по какой, то мне искренне жаль. Поскольку ты относишь себя к тру-таксистам, соизволь озвучить, что из этой атрибутики у тебя есть?
лицензионная карточка на автомобиль, где лицензиат СПД-ник за рулём, чек таксометра, где указаны данные лицензиата.
Поскольку ты относишь себя к тру-таксистам, соизволь озвучить, что из этой атрибутики у тебя есть?
лицензионная карточка на автомобиль, где лицензиат СПД-ник за рулём, чек таксометра, где указаны данные лицензиата.
ничего из этого у меня нет, по ряду объективных причин, хотя это все могло бы быть у меня, не хочу вдаваться в подробности нашего гондураса, нашего налогового законодательства и нынешней ситуации в таксо но я не отношусь к фильтроманам типа тех, которые стоят на вокзалах-аэропортах, не вожу по рупьписят, но и не заряжаю 150 грн с жд вокзала на теремки камрады, которых я возил, могут подтвердить мою адекватность, хотя тут их немного, в основном с моим ценником не соглашаются скажу больше, камрды, которых я возил, в этой ветке не пишут вообще
а потом таксеров еще и балаболами обзывают
лицензионная карточка на автомобиль, где лицензиат СПД-ник за рулём, чек таксометра, где указаны данные лицензиата.
Это хорошо, только какой смысл самозанятому такситу работать "по белому", когда 90 процентов нелегалов, терпеть убытки??? Ведь клиенту пох есть документы на извоз или нет. Половина отписавшихся свято верят что "новая соната" это уже хороший таксист. У нас нет курсов таксистов, школ, а при выдаче лицензии (сейчас) роль играет только мед справка и год выпуска машины. Все остальное пох! Я уже некоторое время не продлевал свою лицензию, и "заморозил" СПД в связи с туманными перспективами законодательного регулирования рынка такси. Так что я уже не таксист, растерял проф навыки? Нет бумажки ты букашка?
скажу больше, камрды, которых я возил, в этой ветке не пишут вообще
А почему?
А почему?
ты так и не понял? я назвал свой ценник, они согласились, в следующий опять ко мне обращаются и все эти таксосрачи им до одного места, как и эта ветка, им нужна услуга с адекватным водителем и по адекватной цене, а кто ищет подешевле и балаболов таксеров, тот этого и ищет
ничего из этого у меня нет, по ряду объективных причин, хотя это все могло бы быть у меня, не хочу вдаваться в подробности нашего гондураса, нашего налогового законодательства и нынешней ситуации в таксо
Тогда мне не ясен метод борьбы с нелегалами и лютая ненависть к ним. Абсолютно. В силу того, что отличительные признаки только на бумаге. Сам посуди. В случае какого-либо шухера у тебя тоже есть вполне реальная возможность отгрести наравне с "помогающими"
но я не отношусь к фильтроманам типа тех, которые стоят на вокзалах-аэропортах, не вожу по рупьписят, но и не заряжаю 150 грн с жд вокзала на теремки камрады, которых я возил, могут подтвердить мою адекватность, хотя тут их немного, в основном с моим ценником не соглашаются
Скажем так, у нас с тобой много разногласий. И частенько обсуждение вопроса из конструктивного русла уплывает в "миску супа" или обрывается словами из серии "сам дурак".
скажу больше, камрды, которых я возил, в этой ветке не пишут вообще
меня не возил и грозишься отказать в перспективе - имею полное право писАть
меня не возил и грозишься отказать в перспективе - имею полное право писАть
камрад, если я тебя где то задел, то извини, не хотел обидеть просто накипело за последнее время но это свободный, не узкоспециальный форум, как к примеру таксопрот, где не позволили бы даже малейшего срача, тут писАть и высловлюваты свою думку может каждый
Бляха муха, вот никак не ожидал подобного срыва...
Да, пардонюсь, сорвалось. Ну как после заявления Яновича про "жить стало лучше, жить стало веселее". Ну Вы поняли.
камрад, если я тебя где то задел, то извини, не хотел обидеть
взаимно. Нашла коса на камень
Да, пардонюсь, сорвалось. Ну как после заявления Яновича про "жить стало лучше, жить стало веселее". Ну Вы поняли.
Главное, что уже остыли. Жизнь нынче с подвыподвертом у всех, кроме тех самых нескольких %, которые мокнули рыло в кормушку. А Янычу б снова о капусте вспомнить
А Янычу б снова о капусте вспомнить
тока не это....
Фууух, напЯчатали.... Хотя радует, что в конце померились!
Фууух, напЯчатали.... Хотя радует, что в конце померились!
Это да. Наконец-то без автоюашного срача разошлись. Это радует.
Московские власти представили концепцию единого общегородского такси ссылко
Московские власти представили концепцию единого общегородского такси ссылко
Видимо таким, которые хотят молча сесть в машину и что б их везли по одному тарифу куда надо ИМ а не таксисту, но это сложная схема и малореализуема (боюсь представить сколько ушло времени в каком-нить Мюнхене на отладку такого стиля работы).
Я бы тоже хотел работать как Мюнхене! Что мне сделать? Купить Мерс, оформить статус и зашить в такс 3 посадка + 2 за км? В евро. Если я такой модный стану у бордюра, клиенты побегут ко мне, теряя шлёпанцы? Или предпочтут час ждать заказанный тазик лохматых годов по "рыночной" цене?
Поверьте на слово, таксисты за спросом следят постоянно. Реагировать на неоплаченный спрос нема дурных. Года три назад подумывал о кондере, цена вопроса штуцер. Прикинул, что не имеет смысла. Сейчас пора задуматься о ржавом тазике на метане.
проблема вызвать такси в дождь или во время пробок. Дочка постоянно жалуется, что невозможно
проблема вызвать такси в дождь или во время пробок. Дочка постоянно жалуется, что невозможно
Существующие тарифы не позволяют вывозить данные заказы. Брать к примеру заказ вечером в час-пик с центра на ЛБ в дождь и "пробки" нет резона, ибо затраты на ГСМ будут больше. Таксисты в это время с удовольствием от ИДС вывозят заказы по "безпробочным" направлениям. Нужно подходить на "фильтра", там реальная цена для того времени и направления. Если убивать на поездку время и топливо, так с выгодою. Правда и тут "аппетит" должен быть вмеру умеренным.
...Нужно подходить на "фильтра"... Правда и тут "аппетит" должен быть вмеру умеренным.
Вот именно, многие фильтровщики потом вообще отбивают желания у пассажира пользоваться бордюром...
проблема вызвать такси в дождь или во время пробок. Дочка постоянно жалуется, что невозможно
Когда в дождь добавляли 20-30%, многие предпочитали брать заказы, а не бордюр. Теперь наоборот.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хотя радует, что в конце померились! 
