вы не поверите, только что звонил по этому номеру, до сих пор он выключен как это понимать? могу выложить на всеобщее обозрение этот номер, если мне никто не верит
Да мало ли.Я в прошлом году решил понырять,взял с собой тилипон,засунул под костюм.И забыл в водонепроницаемый пакет засунуть.Короче,пока в Киев не вернулся и не восстановил карточку-был без Лайфа.Шо то в ней глюкнуло.ИЧСХ-тилипон выжил,хотя часов 6 плавал.А тилипон-выложи.Интересно погуглить.И,заодно,попроси Сергея,пусть глянет с какой службы заказ.И у них поинтересоваться-были ли заказы с этого номера раньше?
Громозека 10.12.2012 19:47 пишет: Хотелось бы услышать официальный ответ от Сергея Ивановича: ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ТО, ЧТО ПАССАЖИР НЕ БЕРЁТ ТРУБКУ ОСНОВАНИЕМ ДЛЯ СНЯТИЯ ЗАКАЗА?
У нас такого официального правила нет. Как то не додумались... Правда пока обходилось без конфликтов.
Farid 10.12.2012 19:47 пишет: Соглашусь, если дополнительно добавить условия, что если таксист принял заказ - сразу снимать с него 10-20 грн. При закрытии заказа деньги автоматом возвращаются на его счет. В случае снятии заказа таксистом деньги уходят на счет клиента если заказ так и не будет выполнен или добавляются следующему водителю, который подхватил снятый заказ.
Самое "смешное", что именно такой функционал уже давно реализован в нескольких программных продуктах, в том числе и украинских! И Эвос давно в курсе... Почему он не предоставляет диспетчерским этот инструмент... вопрос пожалуй риторический.
вы не поверите, только что звонил по этому номеру, до сих пор он выключен как это понимать? могу выложить на всеобщее обозрение этот номер, если мне никто не верит
Кому что, а ему лишь бы до (уже не его) клиента достучаться
Понимай это так, что в твоих услугах больше не нуждаются и разговаривать с тобой желания не имеют.
Кстати ты и Lordamid спрашивали мой номер, чтобы случайно не попасть на мой заказ. Упрощу задачу, теперь я специально не буду отвечать на звонки с незнакомых номеров при заказе такси и после подтверждения заказа со стороны ИДС (правда мне пока что ни разу и не звонили). Так что теперь мы гарантированно не пересечемся.
В ответ на: А тилипон-выложи.Интересно погуглить.И,заодно,попроси Сергея,пусть глянет с какой службы заказ.И у них поинтересоваться-были ли заказы с этого номера раньше?
кстати кстати номер гуглится, по ходу какой то риэлтор, Татьяна номер выкладывать все таки не буду, как бы защита персональных данных и все такое, если СИ захочет, то узнает и сам, я в первом сообщении написал какой заказ
Setkm 10.12.2012 21:12 пишет: конечно, внимательно так почему ты сам решил, что ехать на заказ не надо?
ладно, если ты не читал, что я написал выше, то копирую цитату
Ant-ua 10.12.2012 16:50 пишет: как показала моя практика за 3 года, очень часто случаются пустые подачи, если нет связи с пассажиром, и не важно какой тариф, бомж или высокий
Вот в чём преимущество "фильтров", там не нужно общений по телефону. Заказчик вот он, у машины. Не нужно делать подач и терять время. Антон, твоя ситуация если по чесноку, то реально спорная. Я таки не поверю в то, что заказчик не желает общаться с таксистом. Всякие ситуации бывают. Но перезванивать желательно, потому что нет уверенности, что СМСка добежала до заказчика своевременно.
Setkm 10.12.2012 21:12 пишет: конечно, внимательно так почему ты сам решил, что ехать на заказ не надо?
ладно, если ты не читал, что я написал выше, то копирую цитату
Ant-ua 10.12.2012 16:50 пишет: как показала моя практика за 3 года, очень часто случаются пустые подачи, если нет связи с пассажиром, и не важно какой тариф, бомж или высокий
то твои личные проблемы, клиент не обязан догадываться про твоих личных "тараканов" и отвечать на звонки с неизвестных ему номеров
У меня сегодня впервые за 2 месяца холостая подача. Вернее подался 10 минут, 10 минут под заказом, звоню. Барышня отвечает, мол она уехала на предыдущем такси, которое она заказывала и которого сказали ей что не будет. Как-то так. 20 минут вхолостую. Но всё равно не звонил и не собираюсь. Раз в 2 месяца это не такое уж зло, можно и потерпеть. Учитывая, что когда я работал в Моторе и в Плюсе, то среди их партнёрских заказов такое было по 2 раза в день.
AlexSen 10.12.2012 21:38 пишет: Вот в чём преимущество "фильтров", там не нужно общений по телефону. Заказчик вот он, у машины. Не нужно делать подач и терять время.
Но зато и,если что,не найдешь никаких концов.Убитого Элитовца помнишь?С руки были пассажиры.И,в основном,все такие случаи с руки или фильтра.
В ответ на: И,в основном,все такие случаи с руки или фильтра.
в корне не согласен, у опытного таксиста чуйка хорошо работает и с фильтра-бордюра он никогда не возьмет подозрительную личность, т.к. видит и общается с пассажиром в живую, а заказ это кот в мешке, рулетка
В ответ на: Антон, твоя ситуация если по чесноку, то реально спорная
если бы это не был час пик, когда в эфире пол тыщи заказов и валит снег не переставая, я бы подался, все равно ведь в 300 метрах находился, но как показывает практика в такой ахтунг клиент не выйдет 90% да, может этот заказ был реальный, но у меня есть правило, на любые заказы перезванивать пасам, если нет связи - не подаваться, я много не потеряю, но не хочется приехать на адрес и уехать оттуда пустым
отпишусь по теме,никогда раньше не перезванивал пассу,но в последнее время через раз приезжаешь,звонишь пасу а он говорит я отменяю.передо мной стоит четверка с шашечкой,видать быстрей меня приехала туда сюда ездить по убитым дворикам в пустую пропало желания,как говорят жизнь научит,вопреки не подаюсь не перезвонивши пассу и не убедившись что кроме меня другого не ждут.не нравится вам брать трубку от таксиста?идите на бордюр