Ну в теории "онлайн заказ" без участия диспетчера - неплохой сервис но его реализация на "УГклоне и их отношение к водителям оставляют желать лучшего...
Я так понимаю, что сервис Уклон пользуется спросом у пассажиров лишь потому, что есть джава и андройд приложения для мобильных телефонов. Заказ такси на он-лайн на сайте есть во многих службах.
Ну сидя в теплом офисе с бесплатным интернетом, сделать онлайн заказ на одном ресурсе, вроде как приятнее чем поиск/обзвон кучи ИДС.
На практике уже есть сервисы которые могут работать без участия диспетчера но есть ряд причин по которым они не востребованы.
я конечно не таксист, но количество жалоб от посетителей топика Уклона с 1 сообщением - тупо зашкаливает. По идее можно банить любого конкурента))) или себя самого... бред...
на всяких ибеях и амазонах продавцам тоже гвозди в голову забивают по жалобам клиентов, причем очень жестко даже есть форумы обиженных продавцов но почему-то все хотят продавать на этих площадках
проведите аналогии с уклоном победит та конструкция, где клиентов будет больше пока у уклона шансы значительно повыше ИДС
пока у уклона шансы значительно повыше ИДС
Это тебе кажется-достаточно десятку крупных ДС отключиться от этой фигни,и Уклон вымрет.Некому возить будет.А без таксиста Уклон-ничто.
Это тебе кажется-достаточно десятку крупных ДС отключиться от этой фигни,и Уклон вымрет.Некому возить будет.А без таксиста Уклон-ничто.
мне кажется - возить будут там, где есть заказы если с уклона будут идти заказы - в рядах ИДС и "таксистов" найдутся желающие
а распространение андроидных телефончиков-планшетиков и удобство заказа (без гемора с ИДС и "нет машин" через 15-20 минут ожидания смс) даст свой результат
это сейчас такие смелые выпады, когда погода сложная и работы валом за много денег а как снежок сойдет и опять начнут последний [*****] без соли доедать - быстро назад включатся
вопщем таксеров начали знакомить со словом "ответственность"
мне кажется - возить будут там, где есть заказы если с уклона будут идти заказы - в рядах ИДС и "таксистов" найдутся желающие
Крупным эти проблемы не интересны.кухонные-не будут ничего возить.Таксист-раз обжегшись,второй не поедет.Кто возить будет?Тем более-по таким тарифам?
Крупным эти проблемы не интересны.кухонные-не будут ничего возить.Таксист-раз обжегшись,второй не поедет.Кто возить будет?Тем более-по таким тарифам?
учитывая что такая "работа", которая сейчас называется "таксист" не требует никаких специальных навыков и разрешений - возителя всегда найдутся
права + ЖПС - уже готов труженник аккуратный и вежливый - уже офигенный труженник
тут половина форума схожие километражи по городу наматывает на своих машинах, чтобы на работе работать а у таксера - уже поработал и устал, пошел дома посидел при плохой погоде
поедь поработай... а потом будешь нести ахинею...
-->
поедь поработай... а потом будешь нести ахинею...
а зачем вы там работаете?
элементарно... жрать же хочется...
тем более что касается меня то я постепенно уже завязываю...
-->
логично, т.е. в этом случае был перерыв между другими видами деятельности? как "доступный" для входа вид заработка
мне кажется - возить будут там, где есть заказы если с уклона будут идти заказы - в рядах ИДС и "таксистов" найдутся желающие
Уклон и службы взаимосвязаны. Для того что бы все уравнялось уклону необходимо организовать номер телефона и посадить пару живых диспетчеров на прием заказов, а ИДС-ам необходимо сделать джава\андройд\айфон приложения и дать рекламу своим пассажирам. Следуйщая ступень эволюции: вместо смс с номером дисптчерской, смс с ссылкой для скачивания\установки приложения в мобильный телефон.
Для того что бы все уравнялось
а зачем это уклону? они всеми правдами-неправдами будут стараться держать монополию как можно дольше
а ИДС-ам необходимо сделать джава\андройд\айфон приложения
где ИДС и где андроид
да и кто их туда пустит (публикация заказа на серверах)
где ИДС и где андроид
да и кто их туда пустит (публикация заказа на серверах)
такое ощцщение, что ты лобируешь интересы этого сайта уклон
Я так понимаю, что сервис Уклон пользуется спросом у пассажиров лишь потому, что есть джава и андройд приложения для мобильных телефонов. Заказ такси на он-лайн на сайте есть во многих службах.
основной плюс, помимо андроида(джавы),- что заказ идет на несколько ИДС, тоесть я не заказываю в какой-то одной ИДС такси, я как бы сам получаю функционал кинуть свой заказ на "бочку" (ну или как вы там называете)
я конечно не таксист, но количество жалоб от посетителей топика Уклона с 1 сообщением - тупо зашкаливает. По идее можно банить любого конкурента))) или себя самого... бред...
я там на форуме тоже зареган. 2 или 3 сообщения. но администрация уже связала мой профиль на форуме, с профилем заказа такси, и им видно, что я сделал дофигища заказов, хотя на форуме пару недель с 2-3 сообщениями.
поедь поработай... а потом будешь нести ахинею...
Он не ахинею несет. Я лично тоже "за". Если клиента за косяки вносят в черный список, то почему этого не делать с водителем? Водителю нельзя 100 грамм бенза сжечь за ложную подачу, а клиенту можно час мерзнуть из-за того, что водитель по пути поймал с руки грача? Взял заказ - не косячь, а едь и работай или не бери его.
ну я немного о другом писал в плане ахинеи... а что касается жалоб то в целом согласен... с другой стороны на меня как-то пожаловаться хотели... за то что сильно трясло пассажиров... при это моя скорость была не больше 20км.ч. так как не дурак чтобы добивать машину по ямах... При этом поехал я по дороге которую "подсказали" пассажиры... При том что совета я их не спрашивал...
Вот и скажи косячил я или не? И на кого они жадловаться должны были на меня? За что?
-->
Я думаю там к косякам относят только отказ от выполнения заказа
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но его реализация на "У
и их отношение к водителям 
оставляют желать лучшего...
сайта уклон 
-->
