Буквально пять минут назад наша ДС отключилась от заказов Уклона
кстати хотел еще спросить вы отключились от какого то сервака, откуда "идут" их заказы, соответственно и часть партнерских заказов пропало или как то по другому?
у меня у одного складывается впечатление, что это представитель уклона?
Кто бы он ни был, но мне система уклона по его описанию уже начинает нравится. Надо будет обязательно попробовать.
у меня у одного складывается впечатление, что это представитель уклона?
да не, ошибаешься я просто считаю что одмины уклона таксовать смогут, а вот таксеры написать уклон, приложения для ведроида, поднять сервера, поддерживать их - не могут никак
посему уклон находится на более высокой ступеньке пищевой цепочки
у меня у одного складывается впечатление, что это представитель уклона?
Кто бы он ни был, но мне система уклона по его описанию уже начинает нравится. Надо будет обязательно попробовать.
вот блин, сделали бесплатную рекламу им сегодня специально мониторил общий эфир, их заказы составляют минимум 30% от общего кол-ва
посему уклон находится на более высокой ступеньке пищевой цепочки
уГлон без водителей на своих авто ничто и звать его никак ... или програмеры уГлона будут заказы вывозить на своих личных авто?
уГлон без водителей на своих авто ничто и звать его никак ... или програмеры уГлона будут заказы вывозить на своих личных авто?
нене не так клиенты+уклон=работа для таксистов заказчик, работодатель - называй как хош будет на уклоне спрос - туда потянется преложение никак не наоборот эта капитализьм, родной
Да пусть пробуют этот уГлон. А мы дружно посмеемся, глядя на их предложения по тарифу. Мне сегодня понравилось наблюдать за потугами уехать с пощью этой "софтинки". (Тьху, слово-то какое...).
эта капитализьм
уклонисты, которые не могут вызвать машину под подъезд, выходят на улицу и таксист на бордюре называет им адекватный тариф, по которому он их повезет, уклонисты брызжут слюной, типа дорого и уходят на маршрутку ... ну а че, капитализьм
эта капитализьм
уклонисты, которые не могут вызвать машину под подъезд, выходят на улицу и таксист на бордюре называет им адекватный тариф, по которому он их повезет, уклонисты брызжут слюной, типа дорого и уходят на маршрутку ... ну а че, капитализьм
шо, даже и сказать нечего? слился?
спасибо всем за внимание, мне приятно, что мои аргументы вызывают у вас эмоции приписывать мне какое-либо отношение к уклону глупо, у меня тут регистрация на 6-8 лет раньше, чем у вас и в отношениях с такси замечен не был
шо, даже и сказать нечего? слился?
чайку попить и паписать можно сходить? спасибо
Мне сегодня понравилось наблюдать за потугами уехать с пощью этой "софтинки"
аж ничем не отличается от обычной тетки в ИДС, кроме возможности самому пошагово увеличивать тариф (докидывать 10-20 и тд) и быстро наблюдать реакцию на это таксеров
мне, как клиенту, приятнее наблюдать ситуевину, когда в хорошую погоду, при малом количестве заказов, таксеры, как свора на кость, бросаются наперегонки на заказ, который всего на пару грн дороже обычного
уклонисты, которые не могут вызвать машину под подъезд, выходят на улицу и таксист на бордюре называет им адекватный тариф, по которому он их повезет, уклонисты брызжут слюной, типа дорого и уходят на маршрутку ... ну а че, капитализьм
ой, я вас просю, оставьте свои эротические фантазии в софтинке есть ролик "сколько докинуть к тарифу" и приедут "к ноге", если его покрутить не дает это эффекта только в дни, как вчера, когда такси многие хотят, но оно [*****] не надо вчера мне проще было бросить свое ведро в переулке и пойти пешком до метро (фуры буксовали на горочке и перекрыли всю дорогу намертво)
З.Ы. Насчет бордюра... по своему опыту - пользоваться бордюром есть смысл только когда нельзя звонить по телефону, светить свое местоположение, маршрут... т.е. телефон вообще должен быть выключен, дабы не привлекать внимание некоторых товарищей т.е. клиент передвигается полностью анонимно, а его ищут уважаемые бордюрщики, а вы не боитесь таких клиентов?
Где ты видал, что это таксисты или как ты выражаешся "таксёры"? это обыкновенные грачевозы и ты не пользователь такси в этом случае, ты обыкновенный грач. Для того, что бы пользоваться такси нужно и рассчитываться за поездку как и положено в такси-по таксометру. Однако у тебя, как и у многих жаба по нему платить. Но с каким пафосом ты говоришь, что вызываешь такси
Где ты видал, что это таксисты или как ты выражаешся "таксёры"? это обыкновенные грачевозы и ты не пользователь такси в этом случае, ты обыкновенный грач. Для того, что бы пользоваться такси нужно и рассчитываться за поездку как и положено в такси-по таксометру. Однако у тебя, как и у многих жаба по нему платить. Но с каким пафосом ты говоришь, что вызываешь такси
да хоть грач, хоть чебурашка, мне пофик )) нажал кнопку - приехало к ноге проблему с незнанием возителями маршрута сейчас решает ЖПС
а таксометры я помню еще на желтеньких нексиях лет 10-15 назад шо там тока не изобретали... и двойной тариф включали и наклеечкой уголок экрана заклеивали, и какой-то непонятный режим (говорили счетчик каких-то импульсов), которой быстро показывал цифирьки без разделителя копеек, а таксер пытался утверждать, шо это деньги за проезд там нарисованы такшо нече на зеркало пенять
тут говорят, что нужен жпс-логгер к таксометрам я вас умоляю - у наших таксеров будет в нужный момент питание пропадать проводок отваливаться в некоторых автоспортах хитрожопые спортсмены такое практикуют, когда на срезки трассы идут
твои доводы против таксометров неубедительны, но согласен только в одном, ты явно не клиент такси, а простой грач с уклона Пример: заходишь в маркет и покупаешь продукты, на кассе тебе выдают чек. Сверяешь что бы не обманула кассирша? Так и таксометры современные, сверяйся, если в чём-то не согласен по чеку, у тебя вся информация по перевозчику, жалуйся хоть до лишения его лицензии.
твои доводы против таксометров неубедительны, но согласен только в одном, ты явно не клиент такси, а простой грач с уклона Пример: заходишь в маркет и покупаешь продукты, на кассе тебе выдают чек. Сверяешь что бы не обманула кассирша? Так и таксометры современные, сверяйся, если в чём-то не согласен по чеку, у тебя вся информация по перевозчику, жалуйся хоть до лишения его лицензии.
лично я настолько редко пользуюсь "такси", что мне глубоко фиолетово будете возить меня на пьянки, ночью, в мороз, за пару км еще дешевле, чем сейчас минималки, тока уже под угрозой лишения лицензии и без возможности отказаться от заказа а на остальные случаи у меня и своя поповозка есть, и ОТ не брезгую для экономии времени
только вот спрос сейчас против таксометров, у нас даже фиксированный тариф не исключает наипалова со стороны таксера а с "неизвестной" ценой поездки - оно вообще мало кому надо
ну или второй вариант, вас какой-нибудь колесников отрегулирует, как укрзализныцю хундаями вы (таксеры-грачевозы) точно этого хотите?
Заинтересовали своим обсуждением уклона, таки полез посмотрел - мне нравится было бы у нас в городе, однозначно пользовался бы, надо будет с мобильной версией разобраться, а вдруг понадобится когда в Киеве бываю з.ы. Предлагаю снести в отдельную тему, обсуждение уклона, как по мне то это шаг вперед в такси
...как по мне то это шаг вперед в такси
Вот здесь нимогу не согласиться, но, есть много НО!, но оно наверное все современем разрешится...
вот интересно. кто из клиентов попробовал уклон - все хвалят. таксисты плюются, но продолжают вывозить таких клиентов.
Был у меня корпоратив 20-го в стереоплазе. Что туда с троещины, что обратно на трою поздно вечером - без проблем. Ах, да, накинул обратно 5грн, ибо за 2 "круга" такси по стандартному тарифу не нашло. Накинул 5грн - сразу нашлась епика. Туда приехал за 67грн, обратно с киквидзе на трою - 70грн (65+5).
Мне, как клиенту - нравится. Вбил заказ ещё в шумной очень обстановке, не нужно было звонить, орать в трубку и перекрикивать децибеллы музыки.
Буквально пять минут назад наша ДС отключилась от заказов Уклона
кстати хотел еще спросить вы отключились от какого то сервака, откуда "идут" их заказы, соответственно и часть партнерских заказов пропало или как то по другому?
Поскольку Уклон фигурирует в перекидке как отдельная ДС, а не сервер обмена заказами, то из нашего эфира были убраны только их заказы.
Так же должен отметить, что поскольку служба заказа такси Мотор компания "дающая" а не "берущая" (своих заказов продаём другим ДС гораздо больше чем покупаем), то это отключение будет на пользу не только водителям, но и нашей ДС.
в догонку про таксометры как только таксо будет встревать во взрослую пробку - пациент будет рассчитываться и прощаться, и тулить пешком до метро или окончания пробки, чтобы там сесть в другое таксо а первое таксо будет стоять в этой пробке само и бесплатно
исключительно от жадности будут поступать - кто-то денег жалеть, а кто-то времени редкий лось будет платно сидеть в стоячей машине
а все скопления мегапробок у нас, в основном, возле метро
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Надо будет обязательно попробовать.
