Так же должен отметить, что поскольку служба заказа такси Мотор компания "дающая" а не "берущая" (своих заказов продаём другим ДС гораздо больше чем покупаем), то это отключение будет на пользу не только водителям, но и нашей ДС.
я немного не понял - вы перестали вывозить заказы уклона и от этого не потеряете немного денег? (геморрой - на другой чаше весов, речь о деньгах) или Вы про "глобальное" отключение?
таксисты плюются, но продолжают вывозить таких клиентов.
то таксерская ылита плюется, которые по ночам и в плохую погоду дома сидят и с бордюра по 100 баксов минималки возят их оба два, они еще и в интернет писать умеют
Уважаемый dobr Я буду Вам крайне признателен, если Вы воздержитесь от флуда в тематическом разделе Такси. В противном случае буду вынужден выписать серию "горчичников", которая приведёт к бану.
Напомню что данный раздел изначально был создан как площадка для общения профи. Пассажирам мы тоже рады и вполне нормально воспринимаем корректную критику. Но Вы явно перегнули палку. Посему вынес вам первое предупреждение.
Спасибо за понимание.
нет проблем (за пердупреждение) жесткое сообщение "профи" в этой ветке, часик назад, пропало тихо и внезапно не сочтите за обсуждение действий администрации, я думаю это технические неполадки
мне таки более интересно увидеть ответ, если можно
я немного не понял - вы перестали вывозить заказы уклона и от этого не потеряете немного денег? (геморрой - на другой чаше весов, речь о деньгах) или Вы про "глобальное" отключение?
я долго не мог понять своих проблем с "нет машин в вашем районе" пока не почитал периодически полгодика этот раздел естественно множество вопросов отпало, а на проблемы - нашлись решения причем приятные и для экономии времени, и для кошелька
насколько я понял - сегодняшняя конструкция рынка такси нормально не фунциклирует без "бочек" как можно отключиться и не потерять денег - мне не понятно мне понятно "нуевонафик с таким геморроем"
Это всё к тому, что обсуждение проблем такси ведут люди, понятия не имеющие, что такое такси. Что не ясно? Отключились от уклона, будут стимулировать водителей брать свои заказы. Со своих заказов они имеют 10%, с перекидочних(в том числе уклоновских) только 4%.
Это всё к тому, что обсуждение проблем такси ведут люди, понятия не имеющие, что такое такси.
маленький такой нюанс эта вся конструкция кормится с их (не имеющих понятия о такси) денег и у них возникают, млять, вопросы
интересен еще вариант "глобального" отлучения ИДС от корыта каковы могут быть последствия?
как можно отключиться и не потерять денег - мне не понятно
КМК деньги не идут в ДС,а идут в Уклон.Так что терять нечего
мне понятно "нуевонафик с таким геморроем"
И слава Богу,что тебе понятно.Вот это все остальное и перевешивает.Ибо тень,в случае косяка,падает на ДС в первую очередь.А это и имя и престиж.Которое нарабатывается годами.
И слава Богу,что тебе понятно.Вот это все остальное и перевешивает.
так это не только в такси, в любом виде деятельности - когда есть альтернативные источники дохода - мелочь "режут" от нежелания иметь геморрой а когда ситуевина в целом хреновенькая - этот геморрой достают из загашника и начинают массажировать вон до кризиса куча контор торгашеских было, перекупали ширпотреб друг у друга и чувствовали себя чудесно а сейчас из них выжили только те, кто замкнул цепочку "производство и/или импорт - розница" на себе остальные или умерли, или тихо умирают а розничная торговля - это геморрой наверное покруче такси...
Такшо, в свете темы, думаю, что Мотор через время включит уклон взад. Када ажиотаж спадет и начнутся суровые будни. Только так пафосно (как отключение) уже про это не будут заявлять. Ну и на мнение таксистов им будет несколько фиолетово. Могут мотивировать тем, что уклон доработали и починили
жесткое сообщение "профи" в этой ветке, часик назад, пропало тихо и внезапно
? Буду благодарен за разъяснения.
жесткое сообщение "профи" в этой ветке, часик назад, пропало тихо и внезапно
? Буду благодарен за разъяснения.
ну сообщение одного из таксистов, в котором мне было указано направление идти в уклон создавать черные списки ну только длиннее, колоритнее и менее приветливо пропало, может передумал человек
Могут мотивировать тем, что уклон доработали и починили
Ну,если доработают и починят-то почему бы и нет.Но есть сомнения в этом.
Ну некрасивую ситуацию с заказом тучи машин на один адрес - думаю должны исправить. А вот с просачиванием сквозь фильтры таксеров - не факт Черные списки водителей идея хорошая, но требует доработки, а то как-то сильно безапелляционно
мне, как клиенту, приятнее наблюдать ситуевину, когда в хорошую погоду, при малом количестве заказов, таксеры, как свора на кость, бросаются наперегонки на заказ, который всего на пару грн дороже обычного
мсье знает толк в извращениях? тебе это доставляет большое удовольствие, от которого ты кончаешь?
З.Ы. Насчет бордюра... по своему опыту - пользоваться бордюром есть смысл только когда нельзя звонить по телефону, светить свое местоположение, маршрут... т.е. телефон вообще должен быть выключен, дабы не привлекать внимание некоторых товарищей т.е. клиент передвигается полностью анонимно, а его ищут уважаемые бордюрщики, а вы не боитесь таких клиентов?
чушь ... не знаешь - лучше не пиши ничего на бордюре я вижу клиента, общаюсь с ним вживую и принимаю решение брать или не брать (адекват или неадекват), поверь чуйка хорошо работает, а по заказу это кот в мешке, даже если перезванивать
зы. на бордюре таких "пасссажиров" шаровиков как ты я сразу "раскусываю" и они идут лесом или на ОТ
мсье знает толк в извращениях? тебе это доставляет большое удовольствие
да
от которого ты кончаешь?
нет
чушь ... не знаешь - лучше не пиши ничего на бордюре я вижу клиента, общаюсь с ним вживую и принимаю решение брать или не брать (адекват или неадекват), поверь чуйка хорошо работает, а по заказу это кот в мешке, даже если перезванивать
прям доктор Лайтман
зы. на бордюре таких "пасссажиров" шаровиков как ты я сразу "раскусываю" и они идут лесом или на ОТ
я не про деньги а про заточку, не боитесь анонимных пассажиров?
а про заточку, не боитесь анонимных пассажиров?
если придерживаться минимальных правил безопасности, то никто никого не боится адекватного пассажира сразу видно на 99%, так же как и тех, кто может при себе иметь заточку манера поведения, как одет, как разговаривает и т.п. нюансы, это все приходит с опытом работы
зы. падажи, а че ты такую тему завел про заточки? неужели сам носишь?
так монополизация рынка и заказов и планировалась , то что хотели эвос получил клиентскую и автомобильную базу по всей стране , теперь будут выбивать единщиков и службы пригружая свои таксопарки
адекватного пассажира сразу видно на 99%, так же как и тех, кто может при себе иметь заточку манера поведения, как одет, как разговаривает и т.п. нюансы, это все приходит с опытом работы
в знакомой мне ситуации - никаких проблем, м+ж, одеты хорошо, внешний вид приятный, разговор вежливый, денег не жалеют, заточек не носят, против таксиста ничего не имеют но если бы его попыталось остановить гаи на выезде из города - у таксиста была бы проблема как минимум со здоровьем... ничего личного, просто им нужно было срочно покинуть эту географию наверное отнесем это к оставшемуся 1% вероятности, но я задумался о безопасности "бордюра" "если что" - концов никаких, только водятел показания может дать... если может... но у тебя такой вероятности не было, ты по ночам не работаешь и не заработал бы тех легких 200 грн за 10 км за город
зы. падажи, а че ты такую тему завел про заточки? неужели сам носишь?
не переживай, я УК чту
dobr Ant-ua брейк!
Подбирайте выражения! Не провоцируйте и не скатывайтесь к переходу на личности! Каждому по устному предупреждению.
"если что" - концов никаких, только водятел показания может дать... если может... ... не переживай, я УК чту
УК быть может и чтите, а правила этого ресурса нет. Предупреждение "с занесением".
так монополизация рынка и заказов и планировалась , то что хотели эвос получил клиентскую и автомобильную базу по всей стране , теперь будут выбивать единщиков и службы пригружая свои таксопарки
Я не в курсе чужих планов. Но хорошо помню, как в процессе конкурентной борьбы по продвижению своего ПО владелец Эвоса клятвенно заверял руководителей ДС/ИДС что никогда и ни при каких обстоятельствах НЕ будет создавать свою службу заказов такси.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
