Звонки таксистов (иногда и диспетчер - машинка уже подъехала) несколько напрягают ... зачем в 22:07 звонить, что машина по заказу на 22:10 уже подъехала - ... Т.е. мотивация - банальная спешка, поскорей отвезти этот заказ и взять новый.
Вспомнилось: "Овсянка, сэр!". Че, дворецкий - лох, напрашивается на скорейшее освобождение? Когда пассы заявляют о том, что их напрягает уведомление о подьехавшем авто, это выглядит как презрительно сказаное сквозь зубы "Сам знаю!". Ежели такие баре - наймите семе водителя на зарплате и пусть он чует с полумысли сваво кормильца. Вместе с тем, есть одно мегаважное "НО!": надо предупреждать! У меня диспетчер, принимая заказ говорит: "Машина подьедет через 5-6 минут, я Вам перезвоню, дождитесь пожвлуйста звонка". Изредка пассажиры просят НЕ перезванивать, из-за спящего дитяти. Нивапрос!
А чем плох Рекорд??? При надлежащем уходе - очень даже ничего...
я Вам перезвоню
Так с момента звонка до выхода пассажиров как раз минут 5 и пройдет. Если указано определенное время подачи машины, а машина приехала на 5 минут раньше, в чем смысл звонить? Подожди эти пять минут и звони, заодно напомнив про платное ожидание.
А фразы "дождитесь звонка" в последние года два я в Киеве не слышал ни разу. Ранее (когда через радиосвязь работали) - да, было: или 10 минут без звонка или 15-20-25 но "по звоночку".
Также из минусов перезвона до времени заказа - водитель еще и уехать может, если не ответили. Один раз было. Еще раз акцентирую - до времени заказа.
Так с момента звонка до выхода пассажиров как раз минут 5 и пройдет. Если указано определенное время подачи машины, а машина приехала на 5 минут раньше, в чем смысл звонить?
У нас всего одна 16-этажка на весь город, так что выходят порою за минуту-две. А почему бы и не позвонить, в случае , если водитель прибыл раньше обещаного времени? Ведь большинство пассажиров юзают такси ради быстроты! Такси - не маршрутка и не лимузин под ВИП-встречу. Основной его конек - оперативность. Не? Ежели таки не, значит вы просто хоЧите замены грязному, забитому низшим сословием, общественному транспорту. Тогда таки нужен кар-сервис, а не такси.
Я выражаю исключительно свое мнение. Звонок в такси, объяснение куда подать машину, плюс аутентификация (поскольку безнал) ответ диспетчера - через 10 (15) минут будет такая-то машина. Практически сразу смс с временем подачи, цветом, маркой, номером. Можно считать, что мы заключили договор, что в такое-то время будет машина, отвезет по такому-то маршруту, цена. Условия устраивают обе стороны (если говорить о времени подачи, то замечу, что его определяет именно водитель, а не ДС). Соответственно, на указанное время таксист подается по адресу, я собираюсь - заполняю талон на безнал, могу чая пока попить, смотрю ничего ли не забыл. Зачем звонить до обговоренного времени? Если заказ на сейчас речь идет о порядка 5 минутах, этот звонок ничего не ускорит, только отвлекает Не звонят же клиенты через пару минут после заказа и полученого подтверждения опять в ДС, уточнить выехала ли уже машина и где находится А почему? Бессмысленно как с точки зрения пассажира так и диспетчера. Также у меня есть второй вариант - выход из здания Укртелекома, откуда пока через здание к проходной пройдешь, сдашь пропуск, распишешься, охрана откроет дверь проходит минут 7. И звонят же, как раз в тот момент когда в лифте едешь, где вообще сигнал то есть, то нет. Смысл в нем? Приехал водитель на пять минут раньше - пусть выйдет разомнется, маршрут продумает... Если опаздывает тогда да, имеет смысл позвонить. Заказчика нет в обозначенное время - тоже.
Добавлю: хоть мне эти звонки и не нравятся, но прекрасно понимаю, что ничего не изменится, как звонили так и будут звонить...
я бы не звонил, если бы не было столько ложняков или если бы ДС компенсировали водителю ложный вызов а так маемо те що маемо
Да потому, что в программе по умолчанию время подачи 10 мин., подался быстрее, сообщил об этом пассажирам, вдруг они спешат, и готовы выходить раньше. Да и количество раз, когда СМС о машине приходит когда пассажир уже в машине тоже не маленькое.
Мне пока ни разу водитель не звонил до подачи (быть может, что адреса простые, никаких хитростей с заездом нет). Речь идет именно о звонке, когда он уже по адресу. Ну и опять же, это безнал, там, как я понимаю, есть какие-то минусы что это не живые деньги, но с точки зрения ложный/неложный безнал имеет преимущество.
когда СМС о машине приходит когда пассажир уже в машине
и на пол пути езды вот к примеру человек сделал заказ, таксист его принял, время дал 10 минут, подался за 5 минут, пассажиру смс не пришло, таксист сидит ждет 10 минут, 15, 20 ... уже простой 10 минут и только после этого звонит пассажиру, который и в ус не дует, что его машина уже 20 минут под домом ждет потом сопли вопли по поводу простоя ... кому это надо?
Спешат - выйдут да будут на улице ждать. Сэкономят время на выход Моя основная идея - не влияет особо звонок от водителя, что он уже на месте, на выход пассажиров если речь идет о пяти минутах.
Спешат - выйдут да будут на улице ждать
а если на улице 18 градусный мороз? ведь гораздо приятнее выйти на улицу с теплого помещения, после звонка водителя что он уже на месте, и сразу запрыгнуть в теплый салон авто и не морозить себе яйки на морозе ... ведь правда?
Мне пока ни разу водитель не звонил до подачи ////// с точки зрения ложный/неложный безнал имеет преимущество.
Ты ж сам и ответил на свой вопрос-безнал,какой смысл звонить до подачи.При любом косяке хоть со стороны ДС,хоть со стороны пассажира-заказ закроют.Я по безналу подавался бы в любое место на любое время без проблем.А за нал-за город не подаюсь,в стремные места тоже.Да и звонить приходится,чтобы не было ложняка.
а если на улице 18 градусный мороз? ведь гораздо приятнее выйти на улицу с теплого помещения, после звонка водителя что он уже на месте, и сразу запрыгнуть в теплый салон авто и не морозить себе яйки на морозе ... ведь правда?
Та да, большенство пассов к такому действию относятся очень положительно, особенно когда непогода! Сейчас, когда зима практикую двойной перезвон - первый раз когда беру заказ (что б не вводить пассажира в непонятку, вопросов типа: -"Вы подтверждаете свой заказ?" не задаю) начинаю с того, что я принял Ваш заказ, ориентировочное время моей подачи такое-то, когда подъеду по адресу дополнительно Вам сообщу что б Вы не мерзли на улице, ну и второй раз перезваниваю когда уже по адресу. Многие пассажиры после такого начинают разговор: -"Какая у Вас замечательная служба такси, так заботится о своих клиентах..."
Многие пассажиры после такого начинают разговор: -"Какая у Вас замечательная служба такси, так заботится о своих клиентах..."
плюсую много еще ни разу не слышал от пассажиров негатива в мою сторону по поводу "надоедливых" звонков
...только отвлекает Не звонят же клиенты через пару минут после заказа и полученого подтверждения опять в ДС, уточнить выехала ли уже машина и где находится А почему? Бессмысленно как с точки зрения пассажира так и диспетчера.
В ДС конечно не звонят, а вот некоторые ДС в СМС-ке предоставляют пассажиру №тел. водителя, так вот когда "аврал" на дорогах и заказы очень туго расходятся, то пассы очень часто после принятия заказа сразу перезванивают уточнить, а приеду ли я к нему... Наверное тогда я тоже имею полное право выяпываться - типа я не хочу сейчас трещать по телепону с пассом т.к. очень занят за рулем, с нафигатором, листаю карту, и вобще за такое могут ГАИцы взуть...
Та да, большенство пассов к такому действию относятся очень положительно, особенно когда непогода! Сейчас, когда зима практикую двойной перезвон - первый раз когда беру заказ (что б не вводить пассажира в непонятку, вопросов типа: -"Вы подтверждаете свой заказ?" не задаю) начинаю с того, что я принял Ваш заказ, ориентировочное время моей подачи такое-то, когда подъеду по адресу дополнительно Вам сообщу что б Вы не мерзли на улице, ну и второй раз перезваниваю когда уже по адресу. Многие пассажиры после такого начинают разговор: -"Какая у Вас замечательная служба такси, так заботится о своих клиентах..."
Подобью итоги голосовалки.
Код:
Я пассажир и при заказе такси в Киеве мне всегда перезванивал водитель еще до его подачи. - 1 Я пассажир и при заказе такси в Киеве мне чаще всего перезванивал водитель еще до его подачи. - 18 Я пассажир и при заказе такси в Киеве мне редко когда перезванивал водитель еще до его подачи. - 14 Я пассажир и при заказе такси в Киеве мне пока что ни разу не перезванивал водитель до его подачи. - 9
Если установить коэффициенты 0,75 для "чаще всего" и 0,25 для "редко когда", то выходит, что 1*1 + 18*0,75 + 14*0,25 = 18 что примерно 18 / 42 = 43% от всех случаев. Иначе говоря в 43% заказов таксисты перезванивали до подачи, и в 57% случаев такситы подавались без звонка. Конечно результаты не очень точные, но суть видна: перезванивающих таксистов меньше, чем не перезванивающих.
Код:
Я таксист, сотрудничаю с ДС в Киеве и я всегда перезваниваю пассажирам сразу же, как беру заказ, а подаюсь на заказ только после подтверждения заказа пассажиром. - 12 Я таксист, сотрудничаю с ДС в Киеве и я подаюсь на заказ без звонка пассажиру. - 4
Что полностью подтверждает мои слова о том, что в основном перезванивают наши форумные таксисты
Где-то в этой ветке голосовалка про ремни безопасности есть, если ознакомитесь с ее результатами то с заангажированности результатов заинтересованных сторон, а если учесть к-во тут таксоненавистников, то такие соц. опросы теряют какой либо смысл. Статистика вещь нужная, но результаты ее должны быть объективными!
вот к примеру человек сделал заказ, таксист его принял, время дал 10 минут, подался за 5 минут, пассажиру смс не пришло, таксист сидит ждет 10 минут, 15, 20 ... уже простой 10 минут и только после этого звонит пассажиру, который и в ус не дует, что его машина уже 20 минут под домом ждет потом сопли вопли по поводу простоя ... кому это надо?
таксометру
ведь правда?
Разумеется. Но если пассажиры настолько спешат, что несколько минут играют роль, я бы, на их месте, все же помаячил на улице. Еще раз попробую провести аналогию. Вот вы звоните для подтверждение заказа, договорились что подъедете через 10 минут. Через пять минут вам звонят пассажиры: - а вы еще не доехали? - нет, еще минут пять (в это время поворачиваете на перекрестке, а тут пешеход, притормаживаете чтобы пропустить, включаете первую..., в общем звонок абсолютно вас не отвлекает) - аааа (разочарованно), хорошо, мы уже вышли, ждем под подъездом.
В чем смысл указанного звонка, лично для меня, было бы загадкой.
а вот некоторые ДС в СМС-ке предоставляют пассажиру №тел. водителя
не встречал. лучше бы цену вставляли с припиской про платное ожидание, кмк, было бы удобно и сняло бы часть споров, что за подождать надо заплатить.
сразу перезванивают уточнить
я в этом звонке смысла не вижу, звоню (в ДС) только когда в указанное время машины нету.
тогда я тоже имею полное право выяпываться
почему тоже? я ж нигде не писал что грублю водителю или каким-либо другим образом выражаю ему свое неудовольствие "да, да, собираюсь" вот и весь ответ
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
... Т.е. мотивация - банальная спешка, поскорей отвезти этот заказ и взять новый. 
А почему? Бессмысленно 
как с точки зрения пассажира так и диспетчера. 
с заангажированности результатов заинтересованных сторон, а если учесть к-во тут таксоненавистников, то такие соц. опросы теряют какой либо смысл. Статистика вещь нужная, но результаты ее должны быть объективными!
