Спецом зарегистрировался на форуме чтобы услышать мнения людей. И задать вопрос водителям. Зачем вы названиваете когда выхватываете заказ?? Зачем названивать до времени, указанного до подачи? И кто вообще позволил таксистам видеть номер пассажира? Как минимум когда я собираюсь мне неудобно слышать эканье и бэканья водителя в трубку, я не хочу объяснять как подъехать к моему однлпоъездному дому и рассказывать где моя улица. Вообще молчу о ситуации, которая произошла год назад с моей девушкой. Водила 2 недели звонил и настойчиво предлагал встретиться, пока она не согласилась и мы не приехали и дали ему в лицо. П.С. Пользуюсь только хорошими службами, по практике только Элит не дает номер пассажира, но у них постоянно нет машин. Точнее они есть тогда когда у всех есть.
потому что очень много ложных заказов и подач, которые никто не компенсирует водителю, если бы ДС компенсировали водителям - не было было бы никаких звонков
В ответ на: Водила 2 недели звонил и настойчиво предлагал встретиться, пока она не согласилась и мы не приехали и дали ему в лицо.
В морду дали один раз, но шуганули и рассказали кто он и как себя нужно вести. Думаю, что понял кто он и будет впредь осторожнее с клиентками. А насчет ложных вызовов загадка конечно, тоже слышал от водителей об этом, но не понимаю откуда они берутся, если чувство вовремя найденной машины в час пик сопоставимо с выигрышем в казино)))
Mihlo 02.01.2013 16:18 пишет: В морду дали один раз, но шуганули и рассказали кто он и как себя нужно вести. Думаю, что понял кто он и будет впредь осторожнее с клиентками. А насчет ложных вызовов загадка конечно, тоже слышал от водителей об этом, но не понимаю откуда они берутся, если чувство вовремя найденной машины в час пик сопоставимо с выигрышем в казино)))
Я вот подтаксовываю "раз в год".Вобщем за полгода может адрессов 50сделал,так из этих 50 три точно были ложными,притом ,что я по неопытности делал подачи 5-7км,приежаеш и втык,нет никого. Последний раз была Пиццерия на Московской,приехал,позвонил,взяла дурочка трубку,говорит мол"Ой,а у нас тут что то не получается,подождите 5 мин,я перезвоню"..Подождал 15,звоню сам,а она сбрасывает.Надо будет позвонить,с НГ поздравить курицу.Так что перезвонить пассажиру это не так уж плохо.И пассажир знает,что машинка едет,и водитель спокоен.
В ответ на: Вобщем за полгода может адрессов 50сделал,так из этих 50 три точно были ложными,притом ,что я по неопытности делал подачи 5-7км,приежаеш и втык,нет никого.
а теперь прикинь у меня эти 50 заказов могут быть за 2 недели, т.е. чем больше выполняешь заказов в короткий период времени, тем больше вероятность ложняков
В ответ на: Надо будет позвонить,с НГ поздравить курицу
Ant-ua 02.01.2013 16:11 пишет: потому что очень много ложных заказов и подач, которые никто не компенсирует водителю
При этом нет никаких гарантий, что при неответе пассажира вызов был ложным, как и нет никаких гарантий, что если пассажир ответил на звонок, то заказ не будет ложным.
Тема в первую очередь об этой тупой привычке звонить пассажирам по поводу и без. Диспетчеры зачем??? А судя по последним комментариям, то у тех кто их написал наверное были прецеденты.
в 99% диспетчеры только принимают заказ и выдают его в эфир, могут сообщить пассажиру какая будет машина и все ... дальше уже к вывозу этого заказа приступает водитель и от него зависит вывезет он вас или нет подается на адрес и везет вас водитель на своем авто, а не ДС прощу говоря, ДС - это справочная служба, посредник, который знает кто куда хочет ехать и не более
Ant-ua 02.01.2013 19:36 пишет: в 99% диспетчеры только принимают заказ и выдают его в эфир, могут сообщить пассажиру какая будет машина и все ... дальше уже к вывозу этого заказа приступает водитель и от него зависит вывезет он вас или нет
Для чего диспетчеры сообщают какая будет машина и время ее подачи?
в 99% диспетчеры только принимают заказ и выдают его в эфир, могут сообщить пассажиру какая будет машина и все ... дальше уже к вывозу этого заказа приступает водитель и от него зависит вывезет он вас или нет
у провінційному місті чернігів дзвонять саме дс. ще жодного разу не дзвонив водій
у провінційному місті чернігів дзвонять саме дс. ще жодного разу не дзвонив водій
Когда-то в Киеве было тоже так, но времена поменялись и ДС выполняет совершенно не полноценную функцию в цепочке заказа такси, если Вы соизволите почитать эту ветку, то сами во всем разберетесь, если интересно конечно...
обычно сильно "умных" пассажиров я высажую в безлюдых местах по дороге,чтоб в следующий раз думали как им сидеть в авто,а по теме,кто ездит на такси,тот знает всю схему.знает когда докинуть,и понимает что это за работа потому не возмущается,а те кто тут жалуется обычно приезжие с села
Вы не хотите чтоб вам звонили????а мы не хочем подаватся на ложный заказ,вы ничего не теряете если вам позвонит таксист,мы теряем время-бензин-убиваем авто.а это все деньги,я не беру в счет нервы,потому если вам звонит таксист.надо улыбнутся и сказать спасиб что позаботились и сказали где вы или что приехали
В ответ на: Вобщем за полгода может адрессов 50сделал,так из этих 50 три точно были ложными,притом ,что я по неопытности делал подачи 5-7км,приежаеш и втык,нет никого.
а теперь прикинь у меня эти 50 заказов могут быть за 2 недели, т.е. чем больше выполняешь заказов в короткий период времени, тем больше вероятность ложняков
В ответ на: ...
на работы и с работы?
Не совсем ,на учебу когда ехал то пару раз брал заказ.Специально выежал,катался по выходным,чтоб пробки и трудный трафик миновать.Вобщем я таксист-любитель,катаюсь только Левый берег-Печерск,так как знаю эти части Киева хорошо,и катаюсь только для подработки. А разве 50 заказов за 2 недели это не мало?Если человек только этим занимается,то в день я думаю можно 15-20 заказов вывозить..или это много?
Вы внимательно читали первый пост? -*Как минимум когда я собираюсь мне неудобно слышать эканье и бэканья водителя в трубку, я не хочу объяснять как подъехать к моему однлпоъездному дому и рассказывать где моя улица.* Если за руль сел селюк,не удосужившись купить карту города(молчу о жпс)и эллементарно не умеет общаться по телефону-то лучше действительно*а мы не хочем подаватся на ложный заказ*или*Мы не только звонить не будем, мы даже приезжать не будем*...сидите лучше на фильтрах,ловите денежного лоха. Уважаемые псевдотаксисты,Вы наверное забыли что сев за руль и начав*бомбить*Вы попали в сферу обслуживания и должны(обязаны)быть максимально вежливыми-тогда будет Вам счастье в огромном списке Ваших личных клиентов.
К ТС. Неужели возле Вас нет скопления таксистов(уже на каждой улице есть такие точки-возле моего дома две,дорогие и работающие )там как правило тусуются местные жители с автошашечками.Попробуйте пару раз уехать с ними,понравится-обменяетесь телефонами.Дальше - проще,звоните,если Ваш извозчик занят заказом,даст Вам своего коллегу.Неоднократно выручали.Никогда не слышал от них нытья о недостаточности работы...
в 99% диспетчеры только принимают заказ и выдают его в эфир, могут сообщить пассажиру какая будет машина и все ... дальше уже к вывозу этого заказа приступает водитель и от него зависит вывезет он вас или нет подается на адрес и везет вас водитель на своем авто, а не ДС прощу говоря, ДС - это справочная служба, посредник, который знает кто куда хочет ехать и не более
зуб 02.01.2013 21:23 пишет: Вы внимательно читали первый пост? -*Как минимум когда я собираюсь мне неудобно слышать эканье и бэканья водителя в трубку, я не хочу объяснять как подъехать к моему однлпоъездному дому и рассказывать где моя улица.* Если за руль сел селюк,не удосужившись купить карту города(молчу о жпс)и эллементарно не умеет общаться по телефону-то лучше действительно*а мы не хочем подаватся на ложный заказ*или*Мы не только звонить не будем, мы даже приезжать не будем*...сидите лучше на фильтрах,ловите денежного лоха. Уважаемые псевдотаксисты,Вы наверное забыли что сев за руль и начав*бомбить*Вы попали в сферу обслуживания и должны(обязаны)быть максимально вежливыми-тогда будет Вам счастье в огромном списке Ваших личных клиентов.
К ТС. Неужели возле Вас нет скопления таксистов(уже на каждой улице есть такие точки-возле моего дома две,дорогие и работающие )там как правило тусуются местные жители с автошашечками.Попробуйте пару раз уехать с ними,понравится-обменяетесь телефонами.Дальше - проще,звоните,если Ваш извозчик занят заказом,даст Вам своего коллегу.Неоднократно выручали.Никогда не слышал от них нытья о недостаточности работы...
Абсолютео не согласен,человек человеку рознь,как есть таксисты хамы,такие же есть и пассажиры неадекваты полные...о картах и джпс тоже мимо,сколько в Киеве дурных заездов ,буквально пару дней назад узнал ,что заезд на Драгомирова 10/10 с Киквидзе,узнал это от клиента,по карте дом на углу Подвысоцкого и Драгомирова,а подьезд к парадным оказался с Киквидзе.В жизни бы не догадался,не поверил сразу клиентам,пробежался,таки точно с Киквидзе:| И как можно хотеть за 30 грн получить супер чистую машину,супер довольного жизнью водителя и еще что-то?все зависит от настроения,или таксист не может быть без настроя,что надо скалится во все 32 и опу лизать?
Binga 02.01.2013 20:37 пишет: обычно сильно "умных" пассажиров я высажую в безлюдых местах по дороге,чтоб в следующий раз думали как им сидеть в авто,а по теме,кто ездит на такси,тот знает всю схему.знает когда докинуть,и понимает что это за работа потому не возмущается,а те кто тут жалуется обычно приезжие с села
Если так по хамски вы и в реале относитесь к выполнению своей работы, то не задумывались ли вы, уважаемый, что при такой высадке в безлюдном месте можно схлопотать по лицу и ещё долго-долго искать ключи от вашего рекорда на просторах этого безлюдного места "хамите - парниша" (с), сам-то давно навоз месил??? аль в селе живут не люди??? вот, знаю несколько сел - конча-заспа, безрадичи... как насчёт таких "селюков"??? отож
Звонки таксистов (иногда и диспетчер - машинка уже подъехала) несколько напрягают - звонят обычно когда собираешься, обувь надеваешь, один раз звонили когда я в душе был (до заказа еще 15 минут было)- задерживают только. Нюансы по заказу (куда подъехать) объясняю диспетчеру, если делаю заказ на ближайшее время значит через 10 минут готов выйти, если на определенное время значит именно в это время и выйду. Замечу, что заказы безнальные, фактически это один, проверенный заказчик. Еще и периодически звонят как-то через свою диспетчерскую: первые 10 секунд вообще тишина в трубке, потом где-то вдалеке голос появляется. Если время подачи увеличилось - ок, но зачем в 22:07 звонить, что машина по заказу на 22:10 уже подъехала -
Добавлю: перезванивают в основном ночью, когда уже подъехали. Т.е. мотивация - банальная спешка, поскорей отвезти этот заказ и взять новый.
Binga 02.01.2013 20:55 пишет: Вы не хотите чтоб вам звонили????а мы не хочем подаватся на ложный заказ,вы ничего не теряете если вам позвонит таксист,мы теряем время-бензин-убиваем авто.а это все деньги,я не беру в счет нервы,потому если вам звонит таксист.надо улыбнутся и сказать спасиб что позаботились и сказали где вы или что приехали
Тебе для начала школу закончить не помешало бы, а уж потом рассуждать про перевозки пассажиров машиной твоего дедушки.
Binga 02.01.2013 20:55 пишет: Вы не хотите чтоб вам звонили????а мы не хочем подаватся на ложный заказ,вы ничего не теряете если вам позвонит таксист,мы теряем время-бензин-убиваем авто.а это все деньги,я не беру в счет нервы,потому если вам звонит таксист.надо улыбнутся и сказать спасиб что позаботились и сказали где вы или что приехали
Тебе для начала школу закончить не помешало бы, а уж потом рассуждать про перевозки пассажиров машиной твоего дедушки.
школу я окончил давно,И тебя это не должно волновать
Бомж 03.01.2013 09:40 пишет: Звонки таксистов (иногда и диспетчер - машинка уже подъехала) несколько напрягают ... зачем в 22:07 звонить, что машина по заказу на 22:10 уже подъехала - ... Т.е. мотивация - банальная спешка, поскорей отвезти этот заказ и взять новый.
Вспомнилось: "Овсянка, сэр!". Че, дворецкий - лох, напрашивается на скорейшее освобождение? Когда пассы заявляют о том, что их напрягает уведомление о подьехавшем авто, это выглядит как презрительно сказаное сквозь зубы "Сам знаю!". Ежели такие баре - наймите семе водителя на зарплате и пусть он чует с полумысли сваво кормильца. Вместе с тем, есть одно мегаважное "НО!": надо предупреждать! У меня диспетчер, принимая заказ говорит: "Машина подьедет через 5-6 минут, я Вам перезвоню, дождитесь пожвлуйста звонка". Изредка пассажиры просят НЕ перезванивать, из-за спящего дитяти. Нивапрос!
Андрей Эскорд 03.01.2013 11:28 пишет: я Вам перезвоню
Так с момента звонка до выхода пассажиров как раз минут 5 и пройдет. Если указано определенное время подачи машины, а машина приехала на 5 минут раньше, в чем смысл звонить? Подожди эти пять минут и звони, заодно напомнив про платное ожидание.
А фразы "дождитесь звонка" в последние года два я в Киеве не слышал ни разу. Ранее (когда через радиосвязь работали) - да, было: или 10 минут без звонка или 15-20-25 но "по звоночку".
Также из минусов перезвона до времени заказа - водитель еще и уехать может, если не ответили. Один раз было. Еще раз акцентирую - до времени заказа.
Бомж 03.01.2013 15:02 пишет: Так с момента звонка до выхода пассажиров как раз минут 5 и пройдет. Если указано определенное время подачи машины, а машина приехала на 5 минут раньше, в чем смысл звонить?
У нас всего одна 16-этажка на весь город, так что выходят порою за минуту-две. А почему бы и не позвонить, в случае , если водитель прибыл раньше обещаного времени? Ведь большинство пассажиров юзают такси ради быстроты! Такси - не маршрутка и не лимузин под ВИП-встречу. Основной его конек - оперативность. Не? Ежели таки не, значит вы просто хоЧите замены грязному, забитому низшим сословием, общественному транспорту. Тогда таки нужен кар-сервис, а не такси.
Я выражаю исключительно свое мнение. Звонок в такси, объяснение куда подать машину, плюс аутентификация (поскольку безнал) ответ диспетчера - через 10 (15) минут будет такая-то машина. Практически сразу смс с временем подачи, цветом, маркой, номером. Можно считать, что мы заключили договор, что в такое-то время будет машина, отвезет по такому-то маршруту, цена. Условия устраивают обе стороны (если говорить о времени подачи, то замечу, что его определяет именно водитель, а не ДС). Соответственно, на указанное время таксист подается по адресу, я собираюсь - заполняю талон на безнал, могу чая пока попить, смотрю ничего ли не забыл. Зачем звонить до обговоренного времени? Если заказ на сейчас речь идет о порядка 5 минутах, этот звонок ничего не ускорит, только отвлекает Не звонят же клиенты через пару минут после заказа и полученого подтверждения опять в ДС, уточнить выехала ли уже машина и где находится А почему? Бессмысленно как с точки зрения пассажира так и диспетчера. Также у меня есть второй вариант - выход из здания Укртелекома, откуда пока через здание к проходной пройдешь, сдашь пропуск, распишешься, охрана откроет дверь проходит минут 7. И звонят же, как раз в тот момент когда в лифте едешь, где вообще сигнал то есть, то нет. Смысл в нем? Приехал водитель на пять минут раньше - пусть выйдет разомнется, маршрут продумает... Если опаздывает тогда да, имеет смысл позвонить. Заказчика нет в обозначенное время - тоже.
Добавлю: хоть мне эти звонки и не нравятся, но прекрасно понимаю, что ничего не изменится, как звонили так и будут звонить...
Да потому, что в программе по умолчанию время подачи 10 мин., подался быстрее, сообщил об этом пассажирам, вдруг они спешат, и готовы выходить раньше. Да и количество раз, когда СМС о машине приходит когда пассажир уже в машине тоже не маленькое.
Мне пока ни разу водитель не звонил до подачи (быть может, что адреса простые, никаких хитростей с заездом нет). Речь идет именно о звонке, когда он уже по адресу. Ну и опять же, это безнал, там, как я понимаю, есть какие-то минусы что это не живые деньги, но с точки зрения ложный/неложный безнал имеет преимущество.
В ответ на: когда СМС о машине приходит когда пассажир уже в машине
и на пол пути езды вот к примеру человек сделал заказ, таксист его принял, время дал 10 минут, подался за 5 минут, пассажиру смс не пришло, таксист сидит ждет 10 минут, 15, 20 ... уже простой 10 минут и только после этого звонит пассажиру, который и в ус не дует, что его машина уже 20 минут под домом ждет потом сопли вопли по поводу простоя ... кому это надо?
Спешат - выйдут да будут на улице ждать. Сэкономят время на выход Моя основная идея - не влияет особо звонок от водителя, что он уже на месте, на выход пассажиров если речь идет о пяти минутах.
В ответ на: Спешат - выйдут да будут на улице ждать
а если на улице 18 градусный мороз? ведь гораздо приятнее выйти на улицу с теплого помещения, после звонка водителя что он уже на месте, и сразу запрыгнуть в теплый салон авто и не морозить себе яйки на морозе ... ведь правда?
Бомж 03.01.2013 22:10 пишет: Мне пока ни разу водитель не звонил до подачи ////// с точки зрения ложный/неложный безнал имеет преимущество.
Ты ж сам и ответил на свой вопрос-безнал,какой смысл звонить до подачи.При любом косяке хоть со стороны ДС,хоть со стороны пассажира-заказ закроют.Я по безналу подавался бы в любое место на любое время без проблем.А за нал-за город не подаюсь,в стремные места тоже.Да и звонить приходится,чтобы не было ложняка.
а если на улице 18 градусный мороз? ведь гораздо приятнее выйти на улицу с теплого помещения, после звонка водителя что он уже на месте, и сразу запрыгнуть в теплый салон авто и не морозить себе яйки на морозе ... ведь правда?
Та да, большенство пассов к такому действию относятся очень положительно, особенно когда непогода! Сейчас, когда зима практикую двойной перезвон - первый раз когда беру заказ (что б не вводить пассажира в непонятку, вопросов типа: -"Вы подтверждаете свой заказ?" не задаю) начинаю с того, что я принял Ваш заказ, ориентировочное время моей подачи такое-то, когда подъеду по адресу дополнительно Вам сообщу что б Вы не мерзли на улице, ну и второй раз перезваниваю когда уже по адресу. Многие пассажиры после такого начинают разговор: -"Какая у Вас замечательная служба такси, так заботится о своих клиентах..."
...только отвлекает Не звонят же клиенты через пару минут после заказа и полученого подтверждения опять в ДС, уточнить выехала ли уже машина и где находится А почему? Бессмысленно как с точки зрения пассажира так и диспетчера.
В ДС конечно не звонят, а вот некоторые ДС в СМС-ке предоставляют пассажиру №тел. водителя, так вот когда "аврал" на дорогах и заказы очень туго расходятся, то пассы очень часто после принятия заказа сразу перезванивают уточнить, а приеду ли я к нему... Наверное тогда я тоже имею полное право выяпываться - типа я не хочу сейчас трещать по телепону с пассом т.к. очень занят за рулем, с нафигатором, листаю карту, и вобще за такое могут ГАИцы взуть...
Гари 03.01.2013 23:28 пишет: Та да, большенство пассов к такому действию относятся очень положительно, особенно когда непогода! Сейчас, когда зима практикую двойной перезвон - первый раз когда беру заказ (что б не вводить пассажира в непонятку, вопросов типа: -"Вы подтверждаете свой заказ?" не задаю) начинаю с того, что я принял Ваш заказ, ориентировочное время моей подачи такое-то, когда подъеду по адресу дополнительно Вам сообщу что б Вы не мерзли на улице, ну и второй раз перезваниваю когда уже по адресу. Многие пассажиры после такого начинают разговор: -"Какая у Вас замечательная служба такси, так заботится о своих клиентах..."
Подобью итоги голосовалки.
Код:
Я пассажир и при заказе такси в Киеве мне всегда перезванивал водитель еще до его подачи. - 1 Я пассажир и при заказе такси в Киеве мне чаще всего перезванивал водитель еще до его подачи. - 18 Я пассажир и при заказе такси в Киеве мне редко когда перезванивал водитель еще до его подачи. - 14 Я пассажир и при заказе такси в Киеве мне пока что ни разу не перезванивал водитель до его подачи. - 9
Если установить коэффициенты 0,75 для "чаще всего" и 0,25 для "редко когда", то выходит, что 1*1 + 18*0,75 + 14*0,25 = 18 что примерно 18 / 42 = 43% от всех случаев. Иначе говоря в 43% заказов таксисты перезванивали до подачи, и в 57% случаев такситы подавались без звонка. Конечно результаты не очень точные, но суть видна: перезванивающих таксистов меньше, чем не перезванивающих.
Код:
Я таксист, сотрудничаю с ДС в Киеве и я всегда перезваниваю пассажирам сразу же, как беру заказ, а подаюсь на заказ только после подтверждения заказа пассажиром. - 12 Я таксист, сотрудничаю с ДС в Киеве и я подаюсь на заказ без звонка пассажиру. - 4
Что полностью подтверждает мои слова о том, что в основном перезванивают наши форумные таксисты
Где-то в этой ветке голосовалка про ремни безопасности есть, если ознакомитесь с ее результатами то с заангажированности результатов заинтересованных сторон, а если учесть к-во тут таксоненавистников, то такие соц. опросы теряют какой либо смысл. Статистика вещь нужная, но результаты ее должны быть объективными!
вот к примеру человек сделал заказ, таксист его принял, время дал 10 минут, подался за 5 минут, пассажиру смс не пришло, таксист сидит ждет 10 минут, 15, 20 ... уже простой 10 минут и только после этого звонит пассажиру, который и в ус не дует, что его машина уже 20 минут под домом ждет потом сопли вопли по поводу простоя ... кому это надо?
Разумеется. Но если пассажиры настолько спешат, что несколько минут играют роль, я бы, на их месте, все же помаячил на улице. Еще раз попробую провести аналогию. Вот вы звоните для подтверждение заказа, договорились что подъедете через 10 минут. Через пять минут вам звонят пассажиры: - а вы еще не доехали? - нет, еще минут пять (в это время поворачиваете на перекрестке, а тут пешеход, притормаживаете чтобы пропустить, включаете первую..., в общем звонок абсолютно вас не отвлекает) - аааа (разочарованно), хорошо, мы уже вышли, ждем под подъездом.
В чем смысл указанного звонка, лично для меня, было бы загадкой.
А про раньше времени, кто-то из форумных таксистов рассказывал, как подался на заказ минут на 10 раньше времени. Позвонил клиенту, там дамочка наорала, что поедет ровно во время, на которое был заказ...
Вишлша на 10 минут позже времени заказа, опоздала на поезд.
И кто здесь крайний - плохой таксист, что позвонил раньше или клиент?