Я вот это тоже, помню вроде его в баню отправили, а тут смотрю он опять тута, горчичника красного нет, уже в "доске позора" порылся - нету! Думал может померещилось... Наверное у админа отпросился погулять...
я удивляюсь, а как вы вообще на то "пиво с чипсами" зарабатываете?
Стараниями Уклона.
превед тебя уже выпустили из бани?
Добрый вечер (c) лучше ответьте на вопрос - на какой планете вы возите: днем, трезвых школьниц, без пробок, не по бомж-тарифам? чтобы заработать на пиво с чипсами с учетом вышепреведенных исключений
Одного не могу понять,как так быстро жирные заказы забираются,типа аеропортов и тд?чтоб успеть схватить аеропорт,надо палец держать возле мобилки,и не читая нажимать.МБ это зависит от скорости интернета?
Одного не могу понять,как так быстро жирные заказы забираются,типа аеропортов и тд?чтоб успеть схватить аеропорт,надо палец держать возле мобилки,и не читая нажимать.МБ это зависит от скорости интернета?
Заказы всегда первыми видят именно диспетчера и именно они решают : что с ними делать.
А сваи люди есть везде
Одного не могу понять,как так быстро жирные заказы забираются,типа аеропортов и тд?чтоб успеть схватить аеропорт,надо палец держать возле мобилки,и не читая нажимать.МБ это зависит от скорости интернета?
Заказы всегда первыми видят именно диспетчера и именно они решают : что с ними делать.
А сваи люди есть везде
Тогда зачем им кидать заказы в ефир,пусть даже не секунду?Сегодня утром случайно выхватил заказ,показалось,что Бортничи-Борисполь 170грн,взял его,оказалось не Бортничи,только хотел звонить отказыватся,звонит диспечер и что-то мне начинает говорить,связь плохая,я говорю"Я случайно взял заказ,можно отменить"?Такого радосного ответа-"Да конечно,до свидания" я еще не слишал. Вот только что маякнуло 2 заказа,пока писал это сообщения,1ый ушел за полсекунды,второй за секунду,я руку от клавы до мобилки не успел поднести.Походу точно диспечерские своим сливают.
Что означает "стать в сектор"?Посмотрел-4 в Борисполе,по 1-2 машины по районах Киева.Может если человек становится в сектор то ему напрямую предлагают адресс?Звонят или как?
это называется воровство диспетчерами партнерских заказов с общего эфира, из бочки ненавижу это тут вина и руководителей ДС, которые дают такое указание диспетчерам и самих жадных диспетчеров, которые сидят на ставке + % от каждого "закрытого" ими заказа
зы. так же существуют проги перехватчики заказов ... по слухам ... хотя камрады утверждают что они реально есть, правда за них платить отдельно нужно
Что означает "стать в сектор"?Посмотрел-4 в Борисполе,по 1-2 машины по районах Киева.Может если человек становится в сектор то ему напрямую предлагают адресс?Звонят или как?
например ты находишься возле жд вокзала, можешь встать в сектор ЖД ВОКЗАЛ, если никого не будет в этом секторе, то ты будешь первым и самый первый заказ, который относится к этому сектору, диспетчера скинут тебе скинут по программе, никто никому звонить не будет, этот заказ ты сможешь либо принять либо отказаться, но тут надо смотреть условия сотрудничества с ДС, т.к. некоторые ДС за отказ от заказа пришедшего тебе по сектору, могут влепить штраф от 10 и больше грн лично я не фанат вставать в сектора, даже больше, вообще никогда не встаю в них, хотя в одной ДС можно отказываться от таких заказов без каких либо санкций
Что означает "стать в сектор"?Посмотрел-4 в Борисполе,по 1-2 машины по районах Киева.Может если человек становится в сектор то ему напрямую предлагают адресс?Звонят или как?
например ты находишься возле жд вокзала, можешь встать в сектор ЖД ВОКЗАЛ, если никого не будет в этом секторе, то ты будешь первым и самый первый заказ, который относится к этому сектору, диспетчера скинут тебе скинут по программе, никто никому звонить не будет, этот заказ ты сможешь либо принять либо отказаться, но тут надо смотреть условия сотрудничества с ДС, т.к. некоторые ДС за отказ от заказа пришедшего тебе по сектору, могут влепить штраф от 10 и больше грн лично я не фанат вставать в сектора, даже больше, вообще никогда не встаю в них, хотя в одной ДС можно отказываться от таких заказов без каких либо санкций
Ну тоесть если я сейчас вижу ,что 4 машины стоят в секторе "Борисполь",то именно им пойдут предложения сделать Борисполь-Киев,а в общий ефир не попадут?
Ну тоесть если я сейчас вижу ,что 4 машины стоят в секторе "Борисполь",то именно им пойдут предложения сделать Борисполь-Киев,а в общий ефир не попадут?
да, если это заказы своей конторы, кто первым стоит в очереди в секторе - тот имеет преимущество на получение заказа
зы. только не всегда, стоя первым в секторе, можно получить заказ, всегда найдутся любимчики, знакомые, родня и т.п., которые всегда вне очереди, даже если они не стоят в очереди по сектору, заказ уйдет мимо, грубо говоря это называется слив заказ "своим" это касается "жирных" заказов, типа с борисполя или межгорода по хорошим тарифам
Ну почему аэропорт это жирный заказ??? Вы цены рассматривали? А потом эту цену делили на количество фактически пройденных километров? Реально цена аэропорта аналогична трем - четырем нормальным минималкам, делающихся за час. И ноль напряга. Я только рад когда выхватывают Борисполь рядом со мной, на одного конкурента меньше стало. Написанное не относится к арендникам.
превед тебя уже выпустили из бани?
Добрый вечер (c) лучше ответьте на вопрос - на какой планете вы возите: днем, трезвых школьниц, без пробок, не по бомж-тарифам? чтобы заработать на пиво с чипсами с учетом вышепреведенных исключений
Дружище, Вы угадали! Только так! И,как не странно, это реально! Днем, трезвые и без пробок. Хватает и такого.
Ну почему аэропорт это жирный заказ??? Вы цены рассматривали? А потом эту цену делили на количество фактически пройденных километров? Реально цена аэропорта аналогична трем - четырем нормальным минималкам, делающихся за час. И ноль напряга. Я только рад когда выхватывают Борисполь рядом со мной, на одного конкурента меньше стало. Написанное не относится к арендникам.
Трассовый меньший расход и износ не учитывается?
Ну почему аэропорт это жирный заказ??? Вы цены рассматривали? А потом эту цену делили на количество фактически пройденных километров? Реально цена аэропорта аналогична трем - четырем нормальным минималкам, делающихся за час. И ноль напряга. Я только рад когда выхватывают Борисполь рядом со мной, на одного конкурента меньше стало. Написанное не относится к арендникам.
Трассовый меньший расход и износ не учитывается?
Плюс не нужно тратить км на подачах и ездить искать дома- парадные по обледеневшим дворам.
Дружище, Вы угадали! Только так! И,как не странно, это реально! Днем, трезвые и без пробок. Хватает и такого.
но таки по бомж-тарифам на которые вы жалуетесь
Дружище, Вы угадали! Только так! И,как не странно, это реально! Днем, трезвые и без пробок. Хватает и такого.
но таки по бомж-тарифам на которые вы жалуетесь
Вот он,настоящий НЕЖЛОБ тариф
Ну почему аэропорт это жирный заказ??? Вы цены рассматривали? А потом эту цену делили на количество фактически пройденных километров? Реально цена аэропорта аналогична трем - четырем нормальным минималкам, делающихся за час. И ноль напряга. Я только рад когда выхватывают Борисполь рядом со мной, на одного конкурента меньше стало. Написанное не относится к арендникам.
Трассовый меньший расход и износ не учитывается?
Я время больше всего учитываю. Хотя... Может пусть и дальше веруют в жир аэропортов. Оно, наверно, к лучшему.
Дружище, Вы угадали! Только так! И,как не странно, это реально! Днем, трезвые и без пробок. Хватает и такого.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Наверное у админа отпросился погулять... 
(c) 
