тока шо заехали вгости братец с семейством из Масквы. Посидели, ну надо им такси, давай вызывать дозвонилсо с 1го раза, не скажу куда. 60 кажись гривен с мечникова на троещину. в 19-04 прислали смс: в 19-12 такаято машина,номер все дела. ну мы ещо по одной в 19-06 звонок: здрасьте я ваш таксист, я уже тута, выходите. пару минут на сборы и прощания, ну пока. в 19-17 звонок: здрасьте я ваш таксист,вы скоро? с другого номера.
я позвонил в Маскву, братан же в роуминге тута. грит,выхожу,стоит у подъезда машина. Вам туда-то? поехали. У вас же в Киеве все таксисты без шашек бугага сообщили это второму таксисту и пака. В несколько служб, чесслово, не звонили: спешки не было и на х нада.
получается, телефон клиента, адрес и маршрут передаются кудато в общак? кокойто сильно незащищенный канал получается. След раз в эту службу лучче с другого телефона звонить?
Доклад окончен
ЗЫ. Я не слишком сложно пишу? Есть люди, которые двух моих предложений не могут понять. Могу проще и подробнее, когда не лень будет.
хитрый таксист #1 решил сэкономить на корме для ИДС и отменил заказ, продолжая его выполнять. отмененный заказ снова попадает в эфир, где его подбирает таксист #2. в результате #1 всех надул, #2 подался вхолостую
alexxx75 03.01.2013 23:47 пишет: хитрый таксист #1 решил сэкономить на корме для ИДС и отменил заказ, продолжая его выполнять. отмененный заказ снова попадает в эфир, где его подбирает таксист #2. в результате #1 всех надул, #2 подался вхолостую
+++ так оно и есть, и это явление очень частое, но что-то тут мы про него почти не вспоминаем...
alexxx75 03.01.2013 23:47 пишет: хитрый таксист #1 решил сэкономить на корме для ИДС и отменил заказ, продолжая его выполнять. отмененный заказ снова попадает в эфир, где его подбирает таксист #2. в результате #1 всех надул, #2 подался вхолостую
alexxx75 03.01.2013 23:47 пишет: хитрый таксист #1 решил сэкономить на корме для ИДС и отменил заказ, продолжая его выполнять. отмененный заказ снова попадает в эфир, где его подбирает таксист #2. в результате #1 всех надул, #2 подался вхолостую
О_о чего только не придумают... а что в бочке светится и телефон клиента? чуть не написал жертвы
ну вот у меня был случай с уклоновским заказом взял, перезвонил, приехал, забрал пассажира, в пути пассажиру только пришла смс с номером другого авто, потом этот водитель звонил пассажиру и интересовался почему он не выходит после этого уклоновские заказы не беру ... кстати они уже вроде сделали на свои заказы километраж в эфире, так что теперь как их отличить ХЗ, плюсики на заказы не только они ставят
нечто похожее было, правда два года назад. около 23.00 в новогоднюю ночь ехали встречать НГ на Троещину. позвонили по одному номеру, диспетчер назвала тариф, нас не устроил, отказались. позвонили по другому номеру, тариф устроил, заказали, вышли на улицу в положенное время, таксист (какабычно без шашек) назвал нужный адрес, доехали, но озвученный тариф оказался значительно больше того, на который согласились. учитывая, что ехали с маленьким ребенком и принимая во внимание лимит времени, лицо таксисту бить не стали, дали ему денег, сколько просил, и пошли праздновать, но настроение было испорчено. потом перезвонили диспетчеру - выяснилось, что заказанная машина нас прождала и уехала. а тот, кто нас вез, сказал, что типа нормально принял заказ от своего диспетчера (по первому телефону). позвонили и туда... без разницы. понятно, что развод. короче, больше по тому первому номеру не звоню НИКОГДА
killmeplz 04.01.2013 00:05 пишет: кстати тариф не айс, 60 грн с мечникова. да на трою...странно что такая драка
сейчас работы вообще нет, так что разрывают все, что движется
- в пробки работать нет смысла - в новогодний пик работать нет смысла (понаехало) - ночью работать страшно - пьяных, гопников, жлобов и т.д. не возим - в "низкий сезон" работы нет - в промежутках - "уже выпили пиво"
я удивляюсь, а как вы вообще на то "пиво с чипсами" зарабатываете?
Ant-ua 04.01.2013 21:19 пишет: превед тебя уже выпустили из бани?
Я вот это тоже, помню вроде его в баню отправили, а тут смотрю он опять тута, горчичника красного нет, уже в "доске позора" порылся - нету! Думал может померещилось... Наверное у админа отпросился погулять...
Ant-ua 04.01.2013 21:19 пишет: превед тебя уже выпустили из бани?
Добрый вечер (c) лучше ответьте на вопрос - на какой планете вы возите: днем, трезвых школьниц, без пробок, не по бомж-тарифам? чтобы заработать на пиво с чипсами с учетом вышепреведенных исключений
Одного не могу понять,как так быстро жирные заказы забираются,типа аеропортов и тд?чтоб успеть схватить аеропорт,надо палец держать возле мобилки,и не читая нажимать.МБ это зависит от скорости интернета?
Kyg1 05.01.2013 11:59 пишет: Одного не могу понять,как так быстро жирные заказы забираются,типа аеропортов и тд?чтоб успеть схватить аеропорт,надо палец держать возле мобилки,и не читая нажимать.МБ это зависит от скорости интернета?
Заказы всегда первыми видят именно диспетчера и именно они решают : что с ними делать.
Kyg1 05.01.2013 11:59 пишет: Одного не могу понять,как так быстро жирные заказы забираются,типа аеропортов и тд?чтоб успеть схватить аеропорт,надо палец держать возле мобилки,и не читая нажимать.МБ это зависит от скорости интернета?
Заказы всегда первыми видят именно диспетчера и именно они решают : что с ними делать.
А сваи люди есть везде
Тогда зачем им кидать заказы в ефир,пусть даже не секунду?Сегодня утром случайно выхватил заказ,показалось,что Бортничи-Борисполь 170грн,взял его,оказалось не Бортничи,только хотел звонить отказыватся,звонит диспечер и что-то мне начинает говорить,связь плохая,я говорю"Я случайно взял заказ,можно отменить"?Такого радосного ответа-"Да конечно,до свидания" я еще не слишал. Вот только что маякнуло 2 заказа,пока писал это сообщения,1ый ушел за полсекунды,второй за секунду,я руку от клавы до мобилки не успел поднести.Походу точно диспечерские своим сливают.
Что означает "стать в сектор"?Посмотрел-4 в Борисполе,по 1-2 машины по районах Киева.Может если человек становится в сектор то ему напрямую предлагают адресс?Звонят или как?
это называется воровство диспетчерами партнерских заказов с общего эфира, из бочки ненавижу это тут вина и руководителей ДС, которые дают такое указание диспетчерам и самих жадных диспетчеров, которые сидят на ставке + % от каждого "закрытого" ими заказа
зы. так же существуют проги перехватчики заказов ... по слухам ... хотя камрады утверждают что они реально есть, правда за них платить отдельно нужно
Kyg1 05.01.2013 12:48 пишет: Что означает "стать в сектор"?Посмотрел-4 в Борисполе,по 1-2 машины по районах Киева.Может если человек становится в сектор то ему напрямую предлагают адресс?Звонят или как?
например ты находишься возле жд вокзала, можешь встать в сектор ЖД ВОКЗАЛ, если никого не будет в этом секторе, то ты будешь первым и самый первый заказ, который относится к этому сектору, диспетчера скинут тебе скинут по программе, никто никому звонить не будет, этот заказ ты сможешь либо принять либо отказаться, но тут надо смотреть условия сотрудничества с ДС, т.к. некоторые ДС за отказ от заказа пришедшего тебе по сектору, могут влепить штраф от 10 и больше грн лично я не фанат вставать в сектора, даже больше, вообще никогда не встаю в них, хотя в одной ДС можно отказываться от таких заказов без каких либо санкций
Kyg1 05.01.2013 12:48 пишет: Что означает "стать в сектор"?Посмотрел-4 в Борисполе,по 1-2 машины по районах Киева.Может если человек становится в сектор то ему напрямую предлагают адресс?Звонят или как?
например ты находишься возле жд вокзала, можешь встать в сектор ЖД ВОКЗАЛ, если никого не будет в этом секторе, то ты будешь первым и самый первый заказ, который относится к этому сектору, диспетчера скинут тебе скинут по программе, никто никому звонить не будет, этот заказ ты сможешь либо принять либо отказаться, но тут надо смотреть условия сотрудничества с ДС, т.к. некоторые ДС за отказ от заказа пришедшего тебе по сектору, могут влепить штраф от 10 и больше грн лично я не фанат вставать в сектора, даже больше, вообще никогда не встаю в них, хотя в одной ДС можно отказываться от таких заказов без каких либо санкций
Ну тоесть если я сейчас вижу ,что 4 машины стоят в секторе "Борисполь",то именно им пойдут предложения сделать Борисполь-Киев,а в общий ефир не попадут?
В ответ на: Ну тоесть если я сейчас вижу ,что 4 машины стоят в секторе "Борисполь",то именно им пойдут предложения сделать Борисполь-Киев,а в общий ефир не попадут?
да, если это заказы своей конторы, кто первым стоит в очереди в секторе - тот имеет преимущество на получение заказа
зы. только не всегда, стоя первым в секторе, можно получить заказ, всегда найдутся любимчики, знакомые, родня и т.п., которые всегда вне очереди, даже если они не стоят в очереди по сектору, заказ уйдет мимо, грубо говоря это называется слив заказ "своим" это касается "жирных" заказов, типа с борисполя или межгорода по хорошим тарифам
Ну почему аэропорт это жирный заказ??? Вы цены рассматривали? А потом эту цену делили на количество фактически пройденных километров? Реально цена аэропорта аналогична трем - четырем нормальным минималкам, делающихся за час. И ноль напряга. Я только рад когда выхватывают Борисполь рядом со мной, на одного конкурента меньше стало. Написанное не относится к арендникам.
Ant-ua 04.01.2013 21:19 пишет: превед тебя уже выпустили из бани?
Добрый вечер (c) лучше ответьте на вопрос - на какой планете вы возите: днем, трезвых школьниц, без пробок, не по бомж-тарифам? чтобы заработать на пиво с чипсами с учетом вышепреведенных исключений
Дружище, Вы угадали! Только так! И,как не странно, это реально! Днем, трезвые и без пробок. Хватает и такого.
alexmak62 05.01.2013 20:59 пишет: Ну почему аэропорт это жирный заказ??? Вы цены рассматривали? А потом эту цену делили на количество фактически пройденных километров? Реально цена аэропорта аналогична трем - четырем нормальным минималкам, делающихся за час. И ноль напряга. Я только рад когда выхватывают Борисполь рядом со мной, на одного конкурента меньше стало. Написанное не относится к арендникам.
alexmak62 05.01.2013 20:59 пишет: Ну почему аэропорт это жирный заказ??? Вы цены рассматривали? А потом эту цену делили на количество фактически пройденных километров? Реально цена аэропорта аналогична трем - четырем нормальным минималкам, делающихся за час. И ноль напряга. Я только рад когда выхватывают Борисполь рядом со мной, на одного конкурента меньше стало. Написанное не относится к арендникам.
Трассовый меньший расход и износ не учитывается?
Плюс не нужно тратить км на подачах и ездить искать дома- парадные по обледеневшим дворам.
alexmak62 05.01.2013 20:59 пишет: Ну почему аэропорт это жирный заказ??? Вы цены рассматривали? А потом эту цену делили на количество фактически пройденных километров? Реально цена аэропорта аналогична трем - четырем нормальным минималкам, делающихся за час. И ноль напряга. Я только рад когда выхватывают Борисполь рядом со мной, на одного конкурента меньше стало. Написанное не относится к арендникам.
Трассовый меньший расход и износ не учитывается?
Я время больше всего учитываю. Хотя... Может пусть и дальше веруют в жир аэропортов. Оно, наверно, к лучшему.
Вчера так выставил,есть запас времени,1 раз делая заказ вчера на полпути взял следуйщий,и успел на него без проблем.Когда мало заказов в ефире,а вчера весь день было 8-15,то так лучше.
Вчера так выставил,есть запас времени,1 раз делая заказ вчера на полпути взял следуйщий,и успел на него без проблем.Когда мало заказов в ефире,а вчера весь день было 8-15,то так лучше.
В ответ на: Вчера так выставил,есть запас времени,1 раз делая заказ вчера на полпути взял следуйщий,и успел на него без проблем.Когда мало заказов в ефире,а вчера весь день было 8-15,то так лучше.
не всегда пассажиры готовы ждать 20 минут, особенно когда нет особого спроса и очень много свободных машин и особенно если этот заказ по тарифу выше среднего по низкому тарифу время подачи можно ставить хоть 40 минут, пассажиры все равно подождут, ради экономии 20-30 грн, хотя тут тоже могут быть нюансы и можно "застрять" на первом заказе, ну к примеру там во дворе забуксовал вообщем лично я таким не занимаюсь
В ответ на: Вчера так выставил,есть запас времени,1 раз делая заказ вчера на полпути взял следуйщий,и успел на него без проблем.Когда мало заказов в ефире,а вчера весь день было 8-15,то так лучше.
не всегда пассажиры готовы ждать 20 минут, особенно когда нет особого спроса и очень много свободных машин и особенно если этот заказ по тарифу выше среднего по низкому тарифу время подачи можно ставить хоть 40 минут, пассажиры все равно подождут, ради экономии 20-30 грн, хотя тут тоже могут быть нюансы и можно "застрять" на первом заказе, ну к примеру там во дворе забуксовал вообщем лично я таким не занимаюсь
Да и я не особо таким занимаюсь..Вчера так выставил,пока все хорошо,если приежаю раньше=перезваниваю,что машинка ждет)Единственный минус на простое врядли денег возьмеш,хотя я никогда и не брал за 5лишних минут ожидания.Тем более,что для меня это не основной способ заработка,а лиш подработка,чтоб дома штаны не протирать)