Вот многие говорят что таксист это профессия. Давайте разберемся что ж там такого профессионального. Ну от по моему если профессия так это подразумевается квалифицированный труд и чтобы работать нужно учиться или пройти какие-то курсы переподготовки. Чтоб стать таксистом нужно: 1) свое авто 2) телефон 3) Водительское удостоверение все. Уметь посчитать прибыль, помыться-побриться и поубирать в машине это уже по желанию и не всегда делается. То есть такая себе подработка. Объясните в чем заключается суть ваших профессиональных навыков?
Офисный планктон негодує На деле сложно толкового водителя заменить манагером с ВО - те часто тупые, как пробки, и неспособны даже действовать в соответствии с полученными указаниями
Патвора 06.01.2013 11:38 пишет: ну, как минимум, надо знать город как минимум, надо уметь безопасно ездить как минимум, знать как и когда следить за авто (безопасность)
1. ЖПС решает это за водятла, если тот не знает. 2. считается, что каждый, кто имеет права, это умеет. на практике это далеко не так, но от таксиста никто и не требует уметь, права есть и ладно. 3. СТО зачем?
Sergu44o 06.01.2013 11:45 пишет: 1. ЖПС решает это за водятла, если тот не знает. 2. считается, что каждый, кто имеет права, это умеет. на практике это далеко не так, но от таксиста никто и не требует уметь, права есть и ладно. 3. СТО зачем?
Ух-тышка! А нафига директору автозавода высшее образование, если слесарЯ на конвеере все умеют, у бухгалтеров есть калькуляторы, да на крайняк ежели че не знает - нагуглит, чай комп с кожаным креслом имеюццо! Так?
Sergu44o 06.01.2013 11:45 пишет: 1. ЖПС решает это за водятла, если тот не знает. 2. считается, что каждый, кто имеет права, это умеет. на практике это далеко не так, но от таксиста никто и не требует уметь, права есть и ладно. 3. СТО зачем?
Ух-тышка! А нафига директору автозавода высшее образование, если слесарЯ на конвеере все умеют, у бухгалтеров есть калькуляторы, да на крайняк ежели че не знает - нагуглит, чай комп с кожаным креслом имеюццо! Так?