ЕЗдить каждый день на работу на таксо - это олигархом надо быть, как по мне.
Или нужно уметь считать .
менталитетс....как правило те у кого "бентли, норка, дом..." они более прижимистые, чем те у кого "жигули, пуховик, гостинка".
ну так если прижимисто - то метро дешевле любого бомж-такси, я не прав?
Или нужно уметь считать .
Нууу! Так если считать, то смотри выше?? я не прав?
ЕЗдить каждый день на работу на таксо - это олигархом надо быть, как по мне.
Это всего лишь на 30% дороже, чем на своем автомобиле (эконом класса). Поэтому если меня просят по дружбе куда то кого-то отвезти , я просто заказываю человеку машину и он уезжает. Ибо в две стороны (еще ж возвращаться) уже невыгодно своей машиной. Если взять "бизнес"-класс машины (а у нас пол Киева на болшьших джипах) - то на такси и на своей машине по нынешним тарифам получается одинаково или даже на такси намного дешевле (если ездить на своей Q7, например).
Так если считать, то смотри выше?? я не прав?
А пешком на первый взгляд ещё дешевле . Смотря откуда и смотря куда.
я иногда езжу на ОТ, корона не падает вот недавно в метро катался, понравилось ... правда в выходной ездил
То у меня два вопроса: 1. Если такая небольшая разница является более-менее окупающимся тарифом - почему другие службы не поднимают до таких цен, с соответсвенным сервисом? 2. Почему клиенты продолжают пользоватся всяко-разными таксями "недораха" - и потом плачутся, если можно не сильно дороже доехать комфортнее и проще?
Аналогичные вопросы возникли, когда на прошлой неделе ехал в, а потом через несколько дней и из Борисполя.
От моего дома до аэропорта Мотор пишет 162 грн, Уклон - 152 грн. Доехал Скаем за 123 грн (ночью, предварительный заказ делался днем). Назад Мотор хочет 178 грн, Уклон - 160 грн. Доехал снова Скаем за 218 грн. В итоге, поездка туда и назад получается у всех приблизительно одинаково.
Но, при этом, в Скае свежие сонаты, комфортно, нормально едущие водители, помогающие с багажом, по прилету не надо ничего заказывать и ждать\гадать что и когда приедет, вышел из здания аэропорта - сел и поехал.
А пешком на первый взгляд ещё дешевле . Смотря откуда и смотря куда.
это такой тролленк? по моему скромному мнению - пользоваться такси, ну как для меня, каждый день - дорого, да и не зачем. Если есть своя машина - почему не ездить на ней? Если своя дорогая в эксплуатации - зочем такой дорогой машина покупал? И опять же, что не так с ОТ, если начинать считать десятку в день?
Аналогичные вопросы возникли, когда на прошлой неделе ехал в, а потом через несколько дней и из Борисполя.
От моего дома до аэропорта Мотор пишет 162 грн, Уклон - 152 грн. Доехал Скаем за 123 грн (ночью, предварительный заказ делался днем). Назад Мотор хочет 178 грн, Уклон - 160 грн. Доехал снова Скаем за 218 грн. В итоге, поездка туда и назад получается у всех приблизительно одинаково.
Но, при этом, в Скае свежие сонаты, комфортно, нормально едущие водители, помогающие с багажом, по прилету не надо ничего заказывать и ждать\гадать что и когда приедет, вышел из здания аэропорта - сел и поехал.
Так отож, но ведь "СКАЙ - этаждорага!!!!!"
я иногда езжу на ОТ, корона не падает вот недавно в метро катался, понравилось ... правда в выходной ездил
А я как проеду в метро - сразу заболеваю, то простуда, то вирус, то грипп... Правда если все время ездить, например, месяц подряд - то уже адоптируешся к микробам и не болеешь. но это если постоянно ездить. Стоит месяц в метро не входить и все - любой визит туда это = неделя в постели с температурой.
ну так, раз в месяц любое такси ненапряжно ващета, и не надо в метро.
А я как проеду в метро - сразу заболеваю, то простуда, то вирус, то грипп...
похоже у тебя иммунитет слабый
Аналогичные вопросы возникли, когда на прошлой неделе ехал в, а потом через несколько дней и из Борисполя.
От моего дома до аэропорта Мотор пишет 162 грн, Уклон - 152 грн. Доехал Скаем за 123 грн (ночью, предварительный заказ делался днем). Назад Мотор хочет 178 грн, Уклон - 160 грн. Доехал снова Скаем за 218 грн. В итоге, поездка туда и назад получается у всех приблизительно одинаково.
Но, при этом, в Скае свежие сонаты, комфортно, нормально едущие водители, помогающие с багажом, по прилету не надо ничего заказывать и ждать\гадать что и когда приедет, вышел из здания аэропорта - сел и поехал.
Так отож, но ведь "СКАЙ - этаждорага!!!!!"
Интересно,а куда ехал?
Аналогичные вопросы возникли, когда на прошлой неделе ехал в, а потом через несколько дней и из Борисполя.
От моего дома до аэропорта Мотор пишет 162 грн, Уклон - 152 грн. Доехал Скаем за 123 грн (ночью, предварительный заказ делался днем). Назад Мотор хочет 178 грн, Уклон - 160 грн. Доехал снова Скаем за 218 грн. В итоге, поездка туда и назад получается у всех приблизительно одинаково.
Но, при этом, в Скае свежие сонаты, комфортно, нормально едущие водители, помогающие с багажом, по прилету не надо ничего заказывать и ждать\гадать что и когда приедет, вышел из здания аэропорта - сел и поехал.
Интересно,а куда ехал?
Интересно,а куда ехал?
Это наверное вопрос мне? Начало Троещины
я иногда езжу на ОТ, корона не падает вот недавно в метро катался, понравилось ... правда в выходной ездил
А я как проеду в метро - сразу заболеваю, то простуда, то вирус, то грипп... Правда если все время ездить, например, месяц подряд - то уже адоптируешся к микробам и не болеешь. но это если постоянно ездить. Стоит месяц в метро не входить и все - любой визит туда это = неделя в постели с температурой.
Может тогда не стоит в таксо подрабатывать?Чужие люди,чихнут/кашлянут и усе.
Может тогда не стоит в таксо подрабатывать?Чужие люди,чихнут/кашлянут и усе.
кстати кстати как то вез девушку, вся в соплях, кашляет, чихает, ну думаю капец, слягу завтра-послезавтра ... пронесло (тьфу 3 раза)
Интересно,а куда ехал?
Это наверное вопрос мне? Начало Троещины
В сторону порта это отличный тариф. Главное,чтобы машинки у них были всегда. Лично я уже давно не езжу в Борисполь,даже желания нет.
Может тогда не стоит в таксо подрабатывать?Чужие люди,чихнут/кашлянут и усе.
Я не подрбатываю, я развлекаюсь.
Я не подрбатываю, я развлекаюсь.
и не говори, что это не затягивает
Есть у нас одна постоянная пассажирка, едет на работу в высший хозяйственный суд на Копыленко. Не знаю кем она там работает, но норковая шуба до пят наводит на мысль, что не последним человеком. Везу недавно, тариф 49 грн. Даёт полтинник и говорит - у вас гривна сдачи найдётся? А ты говоришь переплатить 10-15 грн. Да за такие деньги три четверти пассажиров водителю горло готовы перегрызть!
блин а где логика? если гривна делает погоду - почему не поехать на маршрутке?
Логика очень простая - шубу бережет - в маршрутке испачкать, повредить проще
Логика очень простая - шубу бережет - в маршрутке испачкать, повредить проще
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
