Угу,в стране все окей,осталось СБУшникам за таксистами поганяться.Бред.
ой, шоп вы знали какой они хренью занимаются например студентов за кетайские брелки с камерами щимить - милое дело
Такси должно быть радированным, все эти Эвосы и Уклоны нужно признать вне закона и запретить. Если что рация есть
и моторы карбюраторными
Без разницы, главное что бы в них был таксометр и подобным тебе пассажирам он бы что бы просчитывал тариф в "пробках". Представляю понос желчи Купи лисапед-сэкономишь
например студентов за кетайские брелки с камерами щимить - милое дело
Ну так по Закону как раз они этим и занимаются.А вот Эвососм-и нафиг он им не нужен.Не ихнее это.
и моторы карбюраторными
Для газа-цены карбу нет.
Господа, хорош флудить! Тема достаточно серьёзная. Попрошу не разводить бесконечный таксосрачь.
Как по мне так написанное бред! (Заставил себя зарегистрироваться и написать, обычно просто читаю, но не люблю человеческую тупость) Во первых как юрист могу сказать что для того чтоб подать иск на кого-то нужно хотя-бы знать на кого подаешь (имею ввиду нарушение авторских прав)на (УБЕП как его назвали - глупо так как они точно ничего не нарушали а видно изымали у кого то что то), для того чтоб началось расследование в отношении сотрудников правоохранительных органов (ментов, сбу и т.д.) нужно всеволиш вонючку написать в нужную инстанцию но не факт что этим будут заниматься. По поводу того что СБУ этим занимается у меня честно говоря большие сомнения. Есть два варианта либо у Эвоса кто то из среднего чина СБУ крышу держит ну так не факт что его за эту же крышу не хлопнут, либо второй вариант дали кому-то на лапу из сбешников (нынче сбэушники не чета прошлым КГБшникам -суровым людям плаща и кинжала которые ради страны на все готовы были пойти, эти нынешние ради 100$ удавятся и маму родную продадут так что не исключаю такого варианта) тем более что Эвос был монополист на рынке а сейчас его бортонули и видно хорошо раз верещать начали его подпевалы. Как по мне если кто то начал мешать монополисту и начал его двигать то обычным людям наоборот хорошо будет так как цены пойдут вниз и не важно электроэнергия это, молоко, хлеб или такси. Относительно компьютерных программ могу сказать одно регистрация их нужна а то что кто то проворонил свои исходники так пусть сам себе врачем и будет! Будем смотреть за дальнейшим развитием событий.
Как по мне если кто то начал мешать монополисту и начал его двигать то обычным людям наоборот хорошо будет так как цены пойдут вниз такси.
Каким образом связаны цены в такси и Эвос?И с чего бы им идти вниз?
Каким образом связаны цены в такси и Эвос?И с чего бы им идти вниз?
Эвос - это существенная затратная статья ИДС. Во первых 20 000 грн единоразово, во вторых 1800 грн/мес (тут точно не знаю, но могу очень сильно ошибаться в меньшую сторону). Как вы думаете кто в конечном итоге платит эти деньги ?
Эвос - это существенная затратная статья ИДС. Во первых 20 000 грн единоразово, во вторых 1800 грн/мес (тут точно не знаю, но могу очень сильно ошибаться в меньшую сторону).
Касаемо второй цифры, то это кажись минимальная планка для подключенных к "мобайлу" служб. А так 18-25 грн в месяц за каждый "живой" позывной ДС. Посчитать не сложно. Берём количество позывных и умножаем на цифру, которая больше нравится...
Но кроме "мобайла" Эвоса есть ещё отчисления на "Службу Обмена Заказами", которые существенно (в разы) превышают затраты на "мобайл".
Как вы думаете кто в конечном итоге платит эти деньги ?
Вопрос риторический...
В качестве информации к размышлению. У россиян уже пару лет как есть целый ряд аналогичного софта, где плата за "мобайл" взимается единоразово по типу "лицензии" и стоит смешных денег, а плата "за перекидку" исчисляется не как процент от заказа, а как некая фиксированная стоимость услуги, что тоже существенно дешевле нынешнего киевского расклада.
Как по мне если кто то начал мешать монополисту и начал его двигать то обычным людям наоборот хорошо будет так как цены пойдут вниз такси.
Каким образом связаны цены в такси и Эвос?И с чего бы им идти вниз?
Думаю, что в случае снижения стоимости обслуживания софта вниз пойдут не цены на проезд в такси, а стоимость комиссионных для водителя.
Ну так по Закону как раз они этим и занимаются.А вот Эвососм-и нафиг он им не нужен.Не ихнее это.
узко мыслите предположим, действительно бэп скомуниздило и перелицевало софт и теперь кто-то пытается его запустить это коррупция в МВД как раз СБУ и занимается точнее занималось с новым КПК у них полномочий только на брелки и осталось ну и на тыраризьм еще так что, я думаю, менты только поржут
Без разницы, главное что бы в них был таксометр и подобным тебе пассажирам он бы что бы просчитывал тариф в "пробках". Представляю понос желчи Купи лисапед-сэкономишь
шо ж вы за меня так переживаете, я ж уже говорил, что таксометр в пробке будет щелкать без меня, а я пешочком выйду до ОТ или другого таксо вне пробки
шо ж вы за меня так переживаете, я ж уже говорил, что таксометр в пробке будет щелкать без меня, а я пешочком выйду до ОТ или другого таксо вне пробки
Та думаю что будет жаба давить за выход из такси перед "пробкою" ибо если такие случаи будут, то "посадка" это устранит. Минимальный проезд по примеру Ская в 65 грв. и выходи дальше в другое таксо за опять, те же 65
В Москве для таких личностей давно минималка в 400 рублей, сейчас вроде бы 600. Велком на такса и почаще прыгай с борта на борт такси
за такие деньги прыгун пешочком будет пресмыкатся.....
dobr AlexSen
Я же неоднократно просил, не распускать флуд в серьёзных тематических ветках.
Эвос - это существенная затратная статья ИДС. Во первых 20 000 грн единоразово, во вторых 1800 грн/мес (тут точно не знаю, но могу очень сильно ошибаться в меньшую сторону). Как вы думаете кто в конечном итоге платит эти деньги ?
Если за один и тот же заказ, в зависимости свой или партнёрский, платится разная комиссия, значит, в конечном итоге платит... таксист?
...На стороннем ПО остались либо те компании, кто изначально и жестко договорились об интеграции/взаимодействии своего софта с Эвосом...
Сергей Иванович, а сколько пальцев надо, что бы пересчитать такие ИДС? Два, три? Или я не в курсе?
...На стороннем ПО остались либо те компании, кто изначально и жестко договорились об интеграции/взаимодействии своего софта с Эвосом...
Сергей Иванович, а сколько пальцев надо, что бы пересчитать такие ИДС? Два, три? Или я не в курсе?
Вторую руку всё же придётся задействовать
...На стороннем ПО остались либо те компании, кто изначально и жестко договорились об интеграции/взаимодействии своего софта с Эвосом...
Сергей Иванович, а сколько пальцев надо, что бы пересчитать такие ИДС? Два, три? Или я не в курсе?
Вторую руку всё же придётся задействовать
Сергей, а почему бы тебе не прикупить готовый и отлаженный софт у россиян и внедрить эту систему как у них?
Сергей, а почему бы тебе не прикупить готовый и отлаженный софт у россиян и внедрить эту систему как у них?
А как же сервер перекидок ? Без него ИДС не жизнеспособна.
Сергей, а почему бы тебе не прикупить готовый и отлаженный софт у россиян и внедрить эту систему как у них?
А как же сервер перекидок ? Без него ИДС не жизнеспособна.
Любая ИДС, у которой есть свои заказы-всегда жизнеспособна.Правда, первое время трудновато придется, зато потом окупится с лихвой. А по поводу российского или какого другого иностранного софта, то как бы он не был отлажен, но далеко не всегда подходит под наши реалии. Также не надо забывать, что в России цены и на ПО и на поддержку гораздо дороже украинских, да и тяжеловато воздействовать и на продавцов и на техподдержку через границу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Купи лисапед-сэкономишь 
точнее занималось
