знакомого/родственника повезу. а вообще нет, потому что я не таксист.
Но ведь согласитесь хорошо живут таксисты. Пусть будет 6,5л. как писали Выше. Итого себестоимость поездки 13*5,42=70,46грн. А они повезут за 150грн, не меньше. И в реальности еще и дорогого клиента назад привезут.
Если ты дашь свою машину, я готов ее заправить и завезти клиента в Борисполь. Обратно сам машину будешь забирать
+1
Если ты дашь свою машину, я готов ее заправить и завезти клиента в Борисполь. Обратно сам машину будешь забирать
Так а че ты ноешь? поставь на матиз газовую и катайсе себе с 18-01 в Борисполь по 150 грн. На матизе, особенно если базовый, расход в ночное будет около 4,5 по трассе бензина, газа ну пусть 5,5. 30 грн себестоимость проезда!!!! Профит какой! Остальное в карман. Глядишь, уволишься с офисной работы и будешь жировать в такси
А на ланосах что-то принципиально меняется? Себестоимость поездки наверное вырастает до 100грн? Или у нас в службах такси другие машины возят в Борисполь по минимальным ценам? Я не таксист и Слава Богу никогда им не буду. А машину неадекватам не даю. Троллите знатно, отбелили поездку на такси в Борисполь очень сильно, мне очень стыдно что я смог написать такую страшную тайну. Оказывается амортизация машины и ее водителя стоит 120грн и выше с каждой поездки в Борисполь. И это им очень невыгодно, даже не знаю как они соглашаются на такой откровенный демпинг, куда смотрит антимонопольный комитет...
Дружище, я отъездил, слава Богу, на матизе 200к уже. И поверь, сам лично перебирал много чего, именял уже много чего. Только амики 4 комплект стоит. И на все надо деньги. И на счет неадеквата - попрошу без наездов Если честно, я на матизе на газу бы в Борисполь за 150 грн не поехал бы. Ну честно, не интересно. Как тут камрады ездят туда - х.з. Еще остается вопрос, как они умудряются поддерживать в нормальном состоянии авто. А ведь это их хлеб. Замечу, что цена пробега 1км по себестоимости около 1 грн, если машинка на газу и около 1,2-1,5 грн, если машинка на бензине. Т.е. ты считаешь, что туда-назад в борисполь слетать - это 50 км + х.п. = 75 где-то, то цена пробега равняется около 75-90 грн. Т.е. труд таксиста в размере 50-70 грн - это дохрена?????????????
Замечу, что цена пробега 1км по себестоимости около 1 грн, если машинка на газу и около 1,2-1,5 грн, если машинка на бензине
я считал для своего авто, получилось около 2.5 грн/км (учитывал все, от резины до страховки и лампочек) думаю на матиз не намного меньше будет
я считал около 1 грн - это чисто текущие ТО и мелочные ремонты за промежуток в 10к с газом на борту.
В целом могу согласится что матиз с ГБО потребляет 1грн за 1км. При этом я не ограничиваю себя в кондиционере и машина-автомат. Ну и на самом деле немного меньше чем 1грн. Брал свою статистику за год на газ в среднем уходит 51грн на 100км, на бензин 9грн на 100км, т.е. за 10000км 6000грн уходит на топливо, а на запчасти, ТО, страховку ну не набежит 4000грн у меня. 2500-3000грн где-то. При том что стоимость 10000км страховки у таксистов будет ниже чем у меня. Я за год 20000км выкатую, а таксисты думаю намного больше.
Ладно, считайте что был не прав, если учесть что таксисты еще должны отдавать часть диспетчерской службе за заказ, то вроде выходит что цены такие как и должны быть.
Но вот если бы было нечего делать в выходной, то при себестоимости топлива 50-60грн я бы за 150грн в Борисполь повез. Дорога там идеальная.
а в итоге спорили вы спорили, а всех тут на ланосах и лачетти с газом и без газа по тарифу в борисполь уделывает новая хюндай соната 2012 года из скайтакси
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
