Когда смотрел раньше - была фиксированная цена с человека 78 грн, кажется. 78х3=234 грн. Такси стоило 170-180 грн. Закажу, конечно, если никто не поедет...
А зачем умножать?До 30 заокруглить и ты отвезешь.Счтаю-тебе достаточно будет.А то таксисты,сцуки,зажрались.А ты поспособствуешь установлению справедливых тарифов.
Igor D.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: В аэропорт Борисполь 9.08 в 3 часа утра
[Re: romanauscas]
8 августа 2013 в 13:43 Гілками
romanauscas 08.08.2013 13:29 пишет: Я в шоке. Расстояние меньше 50км. Себестоимость поездки это 5л. газа по 5,42грн. т.е. 27грн Надо умножить на 2 и добавить 10-20% на чай!
romanauscas 08.08.2013 13:29 пишет: Я в шоке. Расстояние меньше 50км. Себестоимость поездки это 5л. газа по 5,42грн. т.е. 27грн Надо умножить на 2 и добавить 10-20% на чай!
Ivan-V 08.08.2013 13:48 пишет: ты то сам за такие деньги повезешь?
знакомого/родственника повезу. а вообще нет, потому что я не таксист.
Но ведь согласитесь хорошо живут таксисты. Пусть будет 6,5л. как писали Выше. Итого себестоимость поездки 13*5,42=70,46грн. А они повезут за 150грн, не меньше. И в реальности еще и дорогого клиента назад привезут.
Ivan-V 08.08.2013 13:48 пишет: ты то сам за такие деньги повезешь?
знакомого/родственника повезу. а вообще нет, потому что я не таксист.
Но ведь согласитесь хорошо живут таксисты. Пусть будет 6,5л. как писали Выше. Итого себестоимость поездки 13*5,42=70,46грн. А они повезут за 150грн, не меньше. И в реальности еще и дорогого клиента назад привезут.
а машина чинится сама и вместо покушать можно газку нюхнуть, конечно
Ivan-V 08.08.2013 13:48 пишет: ты то сам за такие деньги повезешь?
знакомого/родственника повезу. а вообще нет, потому что я не таксист.
Но ведь согласитесь хорошо живут таксисты. Пусть будет 6,5л. как писали Выше. Итого себестоимость поездки 13*5,42=70,46грн. А они повезут за 150грн, не меньше. И в реальности еще и дорогого клиента назад привезут.
родственника и знакомого без платно можно отвезти
Igor D.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: В аэропорт Борисполь 9.08 в 3 часа утра
[Re: valdex]
8 августа 2013 в 14:11 Гілками
Ivan-V 08.08.2013 13:48 пишет: ты то сам за такие деньги повезешь?
знакомого/родственника повезу. а вообще нет, потому что я не таксист.
Но ведь согласитесь хорошо живут таксисты. Пусть будет 6,5л. как писали Выше. Итого себестоимость поездки 13*5,42=70,46грн. А они повезут за 150грн, не меньше. И в реальности еще и дорогого клиента назад привезут.
Каким образом привезти назад дорогого клиента? И пока ты будешь спать,человек будет полночи кататься,ради 70-100грн чистой прибыли.Просто жируют.
работаю до 22 00 максимум))потом нужно домой(жена)да и пассажиры в позднее время не очень адекватные и отдыхать нужно,потому очень логично что в 3 утра нужно доплату,в такое время как раз засыпаешь за рулем
Binga 08.08.2013 14:28 пишет: работаю до 22 00 максимум))потом нужно домой(жена)да и пассажиры в позднее время не очень адекватные и отдыхать нужно,потому очень логично что в 3 утра нужно доплату,в такое время как раз засыпаешь за рулем
Не проще взять заказ за 150-200 у комрада с форума (явно же не бухим ехать будет), с Оболони, без пробок, светофоров, сделать заказ и ехать домой досыпать, чем на следующий день, ради кассы в 200 грн, делать 4 заказа, с пробкам, ожиданиями и втыканием в телефон???
Ivan-V 08.08.2013 13:48 пишет: ты то сам за такие деньги повезешь?
знакомого/родственника повезу. а вообще нет, потому что я не таксист.
Но ведь согласитесь хорошо живут таксисты. Пусть будет 6,5л. как писали Выше. Итого себестоимость поездки 13*5,42=70,46грн. А они повезут за 150грн, не меньше. И в реальности еще и дорогого клиента назад привезут.
Каким образом привезти назад дорогого клиента? И пока ты будешь спать,человек будет полночи кататься,ради 70-100грн чистой прибыли.Просто жируют.
Во первых за 150грн большинство наших нищих и бедных таксистов (особенно тех шакалов которые у всех вокзалов тусуются) по тому маршруту не повезет. Соответсвенно навар с клиента будет выше. А во-вторых те несчастные 70-100грн это с КАЖДОГО клиента.
Можно прикинуть сколько с 10-15 тыщ км будет заработано бабла, и какая мизерная часть уйдет на ремонт и плановое ТО. Все, что останется после этого - зарплата водителя. Уверен, она будет больше моей офисной. Это как попрошайкам на Крещатике подавать - подаешь тому кто живет в 10 раз лучше тебя.
Я когда-то, лет двадцать назад, тоже грачевал. Так днем работаешь-учишься, а ночью "за счастье" что-то подработать на прокорм семьи. Наверное, многое изменилось... ПЫСЫ с Германии нас с аэропорта Любек до Шверина-подъезда везли за 50 евро. Встречали рано утром. Пробег в одну сторону около 80 км, машина - Т5 - шла пустой. Ну и как бы водитель был очень довольным и так же нас отвез на самолет обратно... Что-то в нашей стране "не то". Это тем, кто рассказывает о низких тарифак и зарплатах в Украине...
знакомого/родственника повезу. а вообще нет, потому что я не таксист.
Но ведь согласитесь хорошо живут таксисты. Пусть будет 6,5л. как писали Выше. Итого себестоимость поездки 13*5,42=70,46грн. А они повезут за 150грн, не меньше. И в реальности еще и дорогого клиента назад привезут.
Каким образом привезти назад дорогого клиента? И пока ты будешь спать,человек будет полночи кататься,ради 70-100грн чистой прибыли.Просто жируют.
Во первых за 150грн большинство наших нищих и бедных таксистов (особенно тех шакалов которые у всех вокзалов тусуются) по тому маршруту не повезет. Соответсвенно навар с клиента будет выше. А во-вторых те несчастные 70-100грн это с КАЖДОГО клиента.
Можно прикинуть сколько с 10-15 тыщ км будет заработано бабла, и какая мизерная часть уйдет на ремонт и плановое ТО. Все, что останется после этого - зарплата водителя. Уверен, она будет больше моей офисной. Это как попрошайкам на Крещатике подавать - подаешь тому кто живет в 10 раз лучше тебя.
Я не таксист,спорить не стану,но твой стереотип ошибочен.Чтобы таксисту заработать чистыми 150-200грн в день нужно работать полный день,делать минимальные подачи,выхватывать только хорошие заказы с эфира,ничего не кушать и не пить Безусловно,могут найдись хорошие пассажиры,которые могут сделать кассу на 2-3 дня,но в целом эта работа не сказка. 70-100грн с каждого клиента?Установи себе мобайл-такси,запишись в любую бомж ДС и посчитай ,сколько заказов в аэропорт будет за день.А выхватить их вообще нужно быть ассом.А чтобы взять заказ назад с Борисполя в Киев нужно полдня там простоять
romanauscas 08.08.2013 14:38 пишет: Можно прикинуть сколько с 10-15 тыщ км будет заработано бабла, и какая мизерная часть уйдет на ремонт и плановое ТО. Все, что останется после этого - зарплата водителя. Уверен, она будет больше моей офисной. Это как попрошайкам на Крещатике подавать - подаешь тому кто живет в 10 раз лучше тебя.
Ух, так а что ж ты в офисе сидишь, ты же только что золотую жилу открыл, увольняйся срочно
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: В аэропорт Борисполь 9.08 в 3 часа утра
[Re: valdex]
8 августа 2013 в 17:10 Гілками
В ответ на: о ведь согласитесь хорошо живут таксисты. Пусть будет 6,5л. как писали Выше. Итого себестоимость поездки 13*5,42=70,46грн. А они повезут за 150грн, не меньше. И в реальности еще и дорогого клиента назад привезут.
Ай, какой молодец. Ипатий-коловратий, а мужики-то и не знали. Чего ж сам не идешь в такси? За год на хату нарапаешь.
Ты сам в аэропорту был? Как таксист. Возил оттуда кого-то? Общался с местными отморозками? Нет? Вот пообщайся конструктивно, потом приходи, расскажешь.
romanauscas 08.08.2013 13:29 пишет: Я в шоке. Расстояние меньше 50км. Себестоимость поездки это 5л. газа по 5,42грн. т.е. 27грн Надо умножить на 2 и добавить 10-20% на чай!
Супер тариф Особенно учесть, что надо предварительно и пустым подаватся.
romanauscas 08.08.2013 14:06 пишет: И в реальности еще и дорогого клиента назад привезут.
Да уж они там толпами стоят и ждут чтоб их отвезли 99% назад пустой поедешь. Сруки не возмёшь - фильтровщики звиздюлей навешают, а ИДС свои Борисполя сливают нужным водилам так что обратно на харёк и ждать когда люди проснутся ехать на работу
А у меня вопрос. В форуме часто вижу ветки нужно такси туда-то или туда-то, тогда-то. Смысл их? если сейчас работы мало - дзвякнул в среднестатистическую ИДС, и поехал себе Тем более в Борисполь - заказ улетит на раз. Как пример надо было ехать знакомым из порта в Киев и через неделю обратно. 6 человек . Я на своей приехал, а вторую заказывал, потипу универсал - чемоданов много было, так что от туда , что туда присылали бусики (8 местные) и находили за 5 минут. Обратно в порт доплатили водили 40 грн, и он всех скопом забрал, а я домой пошёл.
Yuriy T4 08.08.2013 14:51 пишет: Что-то в нашей стране "не то". Это тем, кто рассказывает о низких тарифак и зарплатах в Украине...
Та да-анигдоты рассказывают.Машины у нас дешевле,продукты дешевле,дороги лучше,запчасти тоже дешевле.А зарплаты ощутимо больше чем в Германии.И таксисты,сцуки такие,не хотя дешево возить.За 50 км аж 20 евро сдирают.Это ж страшно подумать,как они наживаются на бедных пассажирах!!!Жуть!Щетаю-таксистам звездюлей надо давать,пока не снизят цену в несколько раз.Как выше один персонаж предлагал-с Оболони в Аэропорт за 30-35 грв.Достаточно для них будет.
ПЫСЫ с Германии нас с аэропорта Любек до Шверина-подъезда везли за 50 евро. Встречали рано утром. Пробег в одну сторону около 80 км, машина - Т5 - шла пустой.
В ответ на: От региона к региону, от города к городу цены на услуги сильно отличаются. Тарифы определяются на коммунальном уровне. Разброс цен - от почти нереально низких 90 центов за километр в бранденбургской глубинке до 3 евро с "хвостиком" в некоторых регионах Баварии. Средняя цена - около 1,5 евро.
Как выше один персонаж предлагал-с Оболони в Аэропорт за 30-35 грв.Достаточно для них будет.
Неа, там ещё будет примечание: "Не део, чистая и новая машина, пустой багажник, кондиционер с вайфаем и таксист в смокинге со знанием 2-3 языков, без в/п и с минимум двумя ВО, сдача с 500 грв."
По существу: ТС удачи в поиске авто с адекватным таксистом и ценою за проезд.
Вполне возможен такой тариф с аэропорта.В ЕС очень сильно развита система шаттлов.Но это ни разу не такси.Уже,помнится мне,один персонаж из форумных "знатоков" такси пытался нам про тарифы рассказывать,какие они в ЕС низкие,приводя в пример шаттл.
Spero meliora 08.08.2013 18:30 пишет: Вполне возможен такой тариф с аэропорта.В ЕС очень сильно развита система шаттлов.Но это ни разу не такси.Уже,помнится мне,один персонаж из форумных "знатоков" такси пытался нам про тарифы рассказывать,какие они в ЕС низкие,приводя в пример шаттл.
Это был ни шаттл ни разу, но, конечно и не "такси" с шашечками - человек просто подработал. Но я же помню про скважину в 300м из которой насос достается руками и переубеждать не буду Смысл в топике - дать заработать "своим" Брали весной через ДС - 183 грн
romanauscas 08.08.2013 13:29 пишет: Я в шоке. Расстояние меньше 50км. Себестоимость поездки это 5л. газа по 5,42грн. т.е. 27грн Надо умножить на 2 и добавить 10-20% на чай!
Kyg1 08.08.2013 15:04 пишет: ?Установи себе мобайл-такси,запишись в любую бомж ДС и посчитай ,сколько заказов в аэропорт будет за день.А выхватить их вообще нужно быть ассом.А чтобы взять заказ назад с Борисполя в Киев нужно полдня там простоять
Я как то не понял, поездка в аэропорт - выгодно или нет?
Romiros 08.08.2013 17:23 пишет: Да простит меня автор, дабы не плодить новые ветки, примажусь.
на 11 августа в 10 утра (выехать) нужно в Борисполь, маршрут ул. Драгоманова - аеропорт Борисполь 2 человека + багаж (1 чемодан+сумка). КТО ПОМОЖЕТ?
кто за, с ценой в личку.
По предложенной здесь схеме,тариф составляет 33-36грн. (три литра газа умноженное на два и плюс 10-20%) Можно сбросить до 30 грн, так как по трассе можно сэкономить, опять же, газ, если ехать 80-90 км/ч
Yuriy T4 08.08.2013 14:51 пишет: Я когда-то, лет двадцать назад, тоже грачевал. Так днем работаешь-учишься, а ночью "за счастье" что-то подработать на прокорм семьи. Наверное, многое изменилось... ПЫСЫ с Германии нас с аэропорта Любек до Шверина-подъезда везли за 50 евро. Встречали рано утром. Пробег в одну сторону около 80 км, машина - Т5 - шла пустой. Ну и как бы водитель был очень довольным и так же нас отвез на самолет обратно... Что-то в нашей стране "не то". Это тем, кто рассказывает о низких тарифак и зарплатах в Украине...
В Дюссельдорфе от порта до гостиницы (около 10 км) набило по счетчику 17 евро. Дал таксисту 20. Наверное мы в разных Германиях были.
Yuriy T4 08.08.2013 14:51 пишет: Я когда-то, лет двадцать назад, тоже грачевал. Так днем работаешь-учишься, а ночью "за счастье" что-то подработать на прокорм семьи. Наверное, многое изменилось... ПЫСЫ с Германии нас с аэропорта Любек до Шверина-подъезда везли за 50 евро. Встречали рано утром. Пробег в одну сторону около 80 км, машина - Т5 - шла пустой. Ну и как бы водитель был очень довольным и так же нас отвез на самолет обратно... Что-то в нашей стране "не то". Это тем, кто рассказывает о низких тарифак и зарплатах в Украине...
В Дюссельдорфе от порта до гостиницы (около 10 км) набило по счетчику 17 евро. Дал таксисту 20. Наверное мы в разных Германиях были.
Насчет Дюссельдорфа подтверждаю. Такой же прайс был у меня. Но вы учтите что Германия очень большая. В мюнхене от аэропорта в центр уже 35. А загородный тариф у обычных такси вообще космос.
В Дюссельдорфе от порта до гостиницы (около 10 км) набило по счетчику 17 евро. Дал таксисту 20. Наверное мы в разных Германиях были.
Насчет Дюссельдорфа подтверждаю. Такой же прайс был у меня. Но вы учтите что Германия очень большая. В мюнхене от аэропорта в центр уже 35. А загородный тариф у обычных такси вообще космос.
Понятно что тариф зависит от расстояния, у меня получалось где-то литр бензина за км. Ездил в основном в крупных городах: Дюссель, Кельн, Дортмунд.
В Амстердаме несколько раз ездил в порт из центра (фактически из квартала красных фонарей). Тариф отеля (фиксированный) был 27,50 Евро. Если ловили с руки, то получалось 32, 35 и даже 42 Евро. Ездил все время днем, ночной тариф тут не при чем. Насколько я понял стоимость зависела от трафика, чем быстрее доезжали, тем дешевле было.
Yuriy T4 08.08.2013 18:33 пишет: Смысл в топике - дать заработать "своим" Брали весной через ДС - 183 грн
В том-то и дело. Я поражаюсь, как такой простой вещи не понимают местные таксисты! Что никто такими темами не пытается их "развести", наоборот - пытаются дать подзаработать. Видимо, все-таки правда, что у профессионального таксиста мозг как-то по особому устроен. Подлянку во всем ищет что-ли?
-LIK- 11.08.2013 00:56 пишет: Смысл в топике - дать заработать "своим" Брали весной через ДС - 183 грн
В том-то и дело. Я поражаюсь, как такой простой вещи не понимают местные таксисты!
+1! Аналогично поражен! Как такой простой вещи не понимают местные пассажири? 183 грн с оболони это не заработок! С позняков - еще с натяжкой.
Так никто ж никого не заставляет. Более того, даже изначально не озвучивает цену. Я в свое время, когда закинул такую темку, так и написал, сколько мол это стОит (надо же на что-то ориентироваться, если придется таки заказывать через ИДС) и может быть есть желающие. Без всякой задней мысли - исключительно из желания, чтобы деньги не уходили всяким бычкам на сторону, а пошли на пользу собратьям по форуму. И все равно тут же был обозван "бомжом в поисках бомж-тарифа". Правда, наряду с этим, нашлись и вполне адекватные люди и адекватные предложения. Судя по добровольности сторон - взаимовыгодные.
Ivan-V 08.08.2013 13:48 пишет: ты то сам за такие деньги повезешь?
знакомого/родственника повезу. а вообще нет, потому что я не таксист.
Но ведь согласитесь хорошо живут таксисты. Пусть будет 6,5л. как писали Выше. Итого себестоимость поездки 13*5,42=70,46грн. А они повезут за 150грн, не меньше. И в реальности еще и дорогого клиента назад привезут.
Если ты дашь свою машину, я готов ее заправить и завезти клиента в Борисполь. Обратно сам машину будешь забирать
знакомого/родственника повезу. а вообще нет, потому что я не таксист.
Но ведь согласитесь хорошо живут таксисты. Пусть будет 6,5л. как писали Выше. Итого себестоимость поездки 13*5,42=70,46грн. А они повезут за 150грн, не меньше. И в реальности еще и дорогого клиента назад привезут.
Каким образом привезти назад дорогого клиента? И пока ты будешь спать,человек будет полночи кататься,ради 70-100грн чистой прибыли.Просто жируют.
Во первых за 150грн большинство наших нищих и бедных таксистов (особенно тех шакалов которые у всех вокзалов тусуются) по тому маршруту не повезет. Соответсвенно навар с клиента будет выше. А во-вторых те несчастные 70-100грн это с КАЖДОГО клиента.
Можно прикинуть сколько с 10-15 тыщ км будет заработано бабла, и какая мизерная часть уйдет на ремонт и плановое ТО. Все, что останется после этого - зарплата водителя. Уверен, она будет больше моей офисной. Это как попрошайкам на Крещатике подавать - подаешь тому кто живет в 10 раз лучше тебя.
Так а че ты ноешь? поставь на матиз газовую и катайсе себе с 18-01 в Борисполь по 150 грн. На матизе, особенно если базовый, расход в ночное будет около 4,5 по трассе бензина, газа ну пусть 5,5. 30 грн себестоимость проезда!!!! Профит какой! Остальное в карман. Глядишь, уволишься с офисной работы и будешь жировать в такси
есичесна тож не понимаю раздутия подобных тем. я прочитал, знаю что мой тариф не устроит ТС - молчу. чо [*****] та?
100%. Понравился тариф - нажал кнопочку "взять" - и повез камрада. Не понравился - снялся с заказа. Ну или ввел в окошко доплнительную сумму денег + к основному тарифу ))
Если ты дашь свою машину, я готов ее заправить и завезти клиента в Борисполь. Обратно сам машину будешь забирать
Xakep 11.08.2013 16:17 пишет:
Так а че ты ноешь? поставь на матиз газовую и катайсе себе с 18-01 в Борисполь по 150 грн. На матизе, особенно если базовый, расход в ночное будет около 4,5 по трассе бензина, газа ну пусть 5,5. 30 грн себестоимость проезда!!!! Профит какой! Остальное в карман. Глядишь, уволишься с офисной работы и будешь жировать в такси
А на ланосах что-то принципиально меняется? Себестоимость поездки наверное вырастает до 100грн? Или у нас в службах такси другие машины возят в Борисполь по минимальным ценам? Я не таксист и Слава Богу никогда им не буду. А машину неадекватам не даю. Троллите знатно, отбелили поездку на такси в Борисполь очень сильно, мне очень стыдно что я смог написать такую страшную тайну. Оказывается амортизация машины и ее водителя стоит 120грн и выше с каждой поездки в Борисполь. И это им очень невыгодно, даже не знаю как они соглашаются на такой откровенный демпинг, куда смотрит антимонопольный комитет...
В ответ на: Троллите знатно, отбелили поездку на такси в Борисполь очень сильно, мне очень стыдно что я смог написать такую страшную тайну. Оказывается амортизация машины и ее водителя стоит 120грн и выше с каждой поездки в Борисполь. И это им очень невыгодно, даже не знаю как они соглашаются на такой откровенный демпинг, куда смотрит антимонопольный комитет..
товарищ, ты по своей формуле прожрешь свое авто в такси максимум за год и потом его тупо сдашь на металлолом не пиши о том, с чем не сталкивался и чего не знаешь ... это по крайней мере глупо выглядит со стороны
Ivan-V 08.08.2013 13:48 пишет: ты то сам за такие деньги повезешь?
знакомого/родственника повезу. а вообще нет, потому что я не таксист.
Но ведь согласитесь хорошо живут таксисты. Пусть будет 6,5л. как писали Выше. Итого себестоимость поездки 13*5,42=70,46грн. А они повезут за 150грн, не меньше. И в реальности еще и дорогого клиента назад привезут.
Если ты дашь свою машину, я готов ее заправить и завезти клиента в Борисполь. Обратно сам машину будешь забирать
Если ты дашь свою машину, я готов ее заправить и завезти клиента в Борисполь. Обратно сам машину будешь забирать
Xakep 11.08.2013 16:17 пишет:
Так а че ты ноешь? поставь на матиз газовую и катайсе себе с 18-01 в Борисполь по 150 грн. На матизе, особенно если базовый, расход в ночное будет около 4,5 по трассе бензина, газа ну пусть 5,5. 30 грн себестоимость проезда!!!! Профит какой! Остальное в карман. Глядишь, уволишься с офисной работы и будешь жировать в такси
А на ланосах что-то принципиально меняется? Себестоимость поездки наверное вырастает до 100грн? Или у нас в службах такси другие машины возят в Борисполь по минимальным ценам? Я не таксист и Слава Богу никогда им не буду. А машину неадекватам не даю. Троллите знатно, отбелили поездку на такси в Борисполь очень сильно, мне очень стыдно что я смог написать такую страшную тайну. Оказывается амортизация машины и ее водителя стоит 120грн и выше с каждой поездки в Борисполь. И это им очень невыгодно, даже не знаю как они соглашаются на такой откровенный демпинг, куда смотрит антимонопольный комитет...
Дружище, я отъездил, слава Богу, на матизе 200к уже. И поверь, сам лично перебирал много чего, именял уже много чего. Только амики 4 комплект стоит. И на все надо деньги. И на счет неадеквата - попрошу без наездов Если честно, я на матизе на газу бы в Борисполь за 150 грн не поехал бы. Ну честно, не интересно. Как тут камрады ездят туда - х.з. Еще остается вопрос, как они умудряются поддерживать в нормальном состоянии авто. А ведь это их хлеб. Замечу, что цена пробега 1км по себестоимости около 1 грн, если машинка на газу и около 1,2-1,5 грн, если машинка на бензине. Т.е. ты считаешь, что туда-назад в борисполь слетать - это 50 км + х.п. = 75 где-то, то цена пробега равняется около 75-90 грн. Т.е. труд таксиста в размере 50-70 грн - это дохрена?????????????
В целом могу согласится что матиз с ГБО потребляет 1грн за 1км. При этом я не ограничиваю себя в кондиционере и машина-автомат. Ну и на самом деле немного меньше чем 1грн. Брал свою статистику за год на газ в среднем уходит 51грн на 100км, на бензин 9грн на 100км, т.е. за 10000км 6000грн уходит на топливо, а на запчасти, ТО, страховку ну не набежит 4000грн у меня. 2500-3000грн где-то. При том что стоимость 10000км страховки у таксистов будет ниже чем у меня. Я за год 20000км выкатую, а таксисты думаю намного больше.
Ладно, считайте что был не прав, если учесть что таксисты еще должны отдавать часть диспетчерской службе за заказ, то вроде выходит что цены такие как и должны быть.
Но вот если бы было нечего делать в выходной, то при себестоимости топлива 50-60грн я бы за 150грн в Борисполь повез. Дорога там идеальная.
а в итоге спорили вы спорили, а всех тут на ланосах и лачетти с газом и без газа по тарифу в борисполь уделывает новая хюндай соната 2012 года из скайтакси