Катался сегодня 3 раза. Очень понравилось. Работают по счетчику в планшете. Подача 20 грн + 3 грн км. Машины все хорошие приезжали. Поло, Королла и Лачетти. Операторы не спрашивают куда ехать. Водитель рассказал что 2 месяца они не платят комиссию и им доплачивают 5 грн за каждый заказ. В общем демпинг жесткий пока что, но клиентов думаю они быстро набьют. Уже 2-е только от меня. К чему это я, а к тому что надо возвращать счетчики. И клиентов устраивает и водителям только лучше. П.С. Простой у них 0,75 грн. Ну это пока что)
попахивает рекламой
По миттеру у них нет будущего. К сожалению. Придёт осень, стоимость чека увеличится на 50-100%, пассажиры охладеют.
Отпишусь и я В среду заказывал это такси на Чоколовский бульвар. Позвонил. девушка сказала выходите через 9 минут. Уже выходя из подъезда звонок: "алло к сожалению машинки не будет(( подождете пока найдем замену"? Соглашаюсь. Минут через пять звонок: "через пять минут будет машинка". Ок жду. десять минут-нету, пятнадцать нету((( Сажусь в маршрутку доезжаю до метро Нивки. Звонок - ваша машинка приехала и ожидает вас
Очередная "шара"шкина контора.
В общем демпинг жесткий
нет у них демпинга, тарифы средние поездка на 10 км стоит 50 грн, это не 30-35 грн/10 км как у бомж контор я так понимаю там водители не знают куда надо ехать, а только адрес подачи?
зы. а че, Уклон фсе, разлюбил?
В общем демпинг жесткий пока что, но клиентов думаю они быстро набьют.
В отношении кого демпинг? Если таксист имеет 20грн подачи, 3грн/км, 0,75грн/мин простоя, если счётчик в планшете учитывает переход от км к мин, если без комиссии да +5грн на каждом заказе от базы, то в отношении таксиста - ляпота. Пусть даже на 2 месяца для раскрутки. А вот по стоимости услуг "компаний такси" таки да, демпинг откровенней некуда.
В общем демпинг жесткий
нет у них демпинга, тарифы средние поездка на 10 км стоит 50 грн, это не 30-35 грн/10 км как у бомж контор
Только таксист получает 50+5грн в карман, а в бомже 30/35 - 10%. Чуть ли не двойная разница.
Ant-ua, не хочешь тестануть, пока два месяца шары? Может там в условиях собака порылась. Чей планшет, обязон принять заказ (раз 5грн доплачивают), график и т.д.
В общем демпинг жесткий пока что, но клиентов думаю они быстро набьют.
В отношении кого демпинг? Если таксист имеет 20грн подачи, 3грн/км, 0,75грн/мин простоя, если счётчик в планшете учитывает переход от км к мин, если без комиссии да +5грн на каждом заказе от базы, то в отношении таксиста - ляпота. Пусть даже на 2 месяца для раскрутки. А вот по стоимости услуг "компаний такси" таки да, демпинг откровенней некуда.
Это и имел в виду. Думаю когда они набьют базу пассов, то будут с водителей нормально стричь.
будут с водителей нормально стричь
не думаю, т.к. разбегуццо все водители
В общем демпинг жесткий
нет у них демпинга, тарифы средние поездка на 10 км стоит 50 грн, это не 30-35 грн/10 км как у бомж контор я так понимаю там водители не знают куда надо ехать, а только адрес подачи?
зы. а че, Уклон фсе, разлюбил?
Уклон никогда не любил, просто он лучше бомж контор тем, что быстро работает и можно глядя на рейтинг водителя сделать отказ. Я когда заказываю через уклон, могу 2-3 отмены сделать пока нормальной машины не будет. Но это редко бывает. Самый большой плюс этой службы, что водители не знают куда ехать, а соответственно не будет приколов в стиле туда не поеду или поеду за 100+ грн. Кстати в конце поездки, они присылают смс с тарифом. Не знаю зачем.
Самый большой плюс этой службы, что водители не знают куда ехать, а соответственно не будет приколов в стиле туда не поеду или поеду за 100+ грн.
Для таксиста сегодня это большой минус.
Постоянно слышу их рекламу по радио. Никак не мог понять их название: Red или Rat? В рекламе говорят, что планшет водителю - В ПОДАРОК.
Самый большой плюс этой службы, что водители не знают куда ехать, а соответственно не будет приколов в стиле туда не поеду или поеду за 100+ грн.
Для таксиста сегодня это большой минус.
если тариф по счетчику, то минуса не вижу, в чем проблема простоять пару часов на ММ за 75 коп минута
В рекламе говорят, что планшет водителю - В ПОДАРОК.
да, тоже такое слышал
если тариф по счетчику, то минуса не вижу, в чем проблема простоять пару часов на ММ за 75 коп минута
Прежде чем куда то войти, нужно подумать как оттуда выйти. Одно и тоже растояние в разных направлениях имеет совсем разный смысл по заработку. ЗЫ. ЖПС-счётчик на планшете позволяет ввести коэффициенты по районам города...
если тариф по счетчику, то минуса не вижу, в чем проблема простоять пару часов на ММ за 75 коп минута
Прежде чем куда то войти, нужно подумать как оттуда выйти. Одно и тоже растояние в разных направлениях имеет совсем разный смысл по заработку. ЗЫ. ЖПС-счётчик на планшете позволяет ввести коэффициенты по районам города...
Ну это уже перебор. Мало того что пассы платят за простой, так еще оплачивать откат из неудобных районов? Такого нигде нет. И не будет.
Ну это уже перебор. Мало того что пассы платят за простой, так еще оплачивать откат из неудобных районов? Такого нигде нет. И не будет.
Для начала, стоит разобраться в вопросе. Есть разные принципы формирования тарифа. Одна крайность это высокий базовый тариф и минимум наценок. Как пример старая богатая Европа. Другая крайность это минимальный базовый тариф и море наценок за каждый чих. Сингапур. Сингапурская система мне нравится, всё справедливо и для таксиста и между пассами, но сложно, тем более сразу. Тут за пробки возмущаются.
И что значит "нигде нет и не будет"?! Нет свободных машин - это оно. Доплатите и машина появится - это оно. Никто не хочет туда везти - это оно. Туда поеду, но за +Х - это оно.
А по счетчику, водила не знает куда и получает заказы как выгодные так и не очень. Хотя если работать а не кофе пить, все выгодно будет. По итогу.
А по счетчику, водила не знает куда и получает заказы как выгодные так и не очень. Хотя если работать а не кофе пить, все выгодно будет. По итогу.
В Сингапуре тоже по счётчику. Но всё честно. Проехать по пустой улице в простое время это минимум по базовому тарифу. А потом пошло-поехало, наценки за заказ, за время/дни, за центр (счётчик время считает!), за более 2х человек, за то за это. И проезд на один и тот же километраж может иметь большущую разницу по стоимости.
ЗЫ. Про кофе-работу-итоги не нужно. Давай по существу.
В рекламе говорят, что планшет водителю - В ПОДАРОК.
да, тоже такое слышал
не в подарок, а во временное юзание я так понимаю
Коммуникатор выдается водителю в личное пользование на неограниченное время. Сроки проведения акции: с 01.08.2013 по 31.09.2013.
Я тоже в подарок не верю, однако рекламный слоган был именно таким. Понятно, что по факту что-то придумают...
Дурастика,стрёмно брать заказ,не ведая куда ехать...Можно заехать в [*****] мира...
Коммуникатор выдается водителю в личное пользование на неограниченное время. Сроки проведения акции: с 01.08.2013 по 31.09.2013.
Абсолютно не удивлюсь, когда в последних числах сентября аппаратура окажется по ломбардам. Контингент нынче довольно разношерстный.
31 сентября: выходит акция бессрочная Когда это 31 сентября будет.....
Тарифы у них средние, сосед по стоянке пошел к ним, дали большую шашку, по форме похожая как в эталон такси, на время работы сенсорный тел LG. брать заказ, не зная куда для водителя бред. Приедешь куда-то далеко на окраину, там и останешсч
Да и авто взял новое королла 2013года
Да и авто взял новое королла 2013года
Я б тоже взял. Где дают?
в киевских автосалонах вродекак дефицита корол нет:)
Абсолютно не удивлюсь, когда в последних числах сентября аппаратура окажется по ломбардам. Контингент нынче довольно разношерстный.
Там что, в правительстве совсем дураки сидят? Вон для начала тел LG дают, может и под залог.
брать заказ, не зная куда для водителя бред. Приедешь куда-то далеко на окраину, там и останешсч
падажжите, тут вот таксисты неоднократно вещали как все будет шоколадно при езде по счетчикам
и пассажиров они брать будут полюбому, проблема "нет машин" будет решена т.к. в пробках будет простой считаться и можно не говорить заранее "куда", т.к. по счетчику это будет компенсироваться стоимостью посадки вот вам и посадка 20 грн, и простой есть а ездить все равно не хотим вон оно как - ментальность прет
а может все потому, что в этом такси "таксометр по ЖПС" и кругами возить не получается?
Скорее потому что 3грв/км.Я,например,за такую стоимость не поеду.Куда ехать-пофигу,за сколько ехать-не пофигу.Такой тариф как в этой богодельне-для минималок.
а почему вы решили, что если по таксометрам - обязательно должен быть супервыгодный тариф? если начнется госрегурирование - именно так вас и порегулируют максимум на 3 рубля а на хотелку в 6-7 грн - будет требование возить на сонате
Если всё перекручивать, а не решать проблемы по уму, то так и будет - нет машин или два счётчика.
Если всё перекручивать, а не решать проблемы по уму, то так и будет - нет машин или два счётчика.
"по уму" - у нас я вообще не видел госрегулирования любое госрегулирование - закручивание гаек и распил поэтому будут бомжтарифы, но по счетчику поэтому будет "нет машин, два счетчика и экскурсии кругами" т.е. ничего не поменяется, а еще и усугубится потоэтому и прижились ИДС с фиксированной стоимостью поездки
Это от непонимания или троллим потихоньку:
и можно не говорить заранее "куда", т.к. по счетчику это будет компенсироваться стоимостью посадки
Это кто такое говорил, что стоимость Посадки компенсирует проезд в захолустье?! Счётчик решает только проблему пробок и только если правильно настроен. Проблему чтоб было всё равно куда, можно решить или общим высоким тарифом или наценкой за отдельные районы.
а может все потому, что в этом такси "таксометр по ЖПС" и кругами возить не получается?
Круги имеют смысл только для наёмника, работающего за % от кассы и не несущего расходы. В других случаях это миф.
С нашими таксерами только ездить по счетчику ))) Для начала нужно закупить авто парк, чтоб машины были не старше 5 лет и с кондером. А какой смысл платить за счетчик если ехать на жигклях или на ланосе? Думаю эта служба долго не протяник, так как наш народ еще не привык платить за счетчик или за то что стоишь в пробке, а их счетчик это щитает.
Значит будет Соната.Не вижу проблемы-отличная машина,была такая.До сих пор в Элите ездит-на выкуп отдавал человеку.И,думаю,не только Сонаты будут.Ибо универсалов,вэнов и бусов Сонат не видел ни разу.Меня устраивает такое.С удовольствием возьму новую машину для работы с нормальным тарифом.А сейчас не вижу в этом смысла.Даже,честно говоря-идиотизмом назвать это можно.
Значит будет Соната.Не вижу проблемы-отличная машина,была такая.До сих пор в Элите ездит-на выкуп отдавал человеку.И,думаю,не только Сонаты будут.Ибо универсалов,вэнов и бусов Сонат не видел ни разу.Меня устраивает такое.С удовольствием возьму новую машину для работы с нормальным тарифом.А сейчас не вижу в этом смысла.Даже,честно говоря-идиотизмом назвать это можно.
ты дальше своего носа не видишь в сфере такси работает много людей, а не только ты на бусе и сонату они купить не смогут потому будут возить по 3 и обманывать клиентов или останутся без работы
Круги имеют смысл только для наёмника, работающего за % от кассы и не несущего расходы. В других случаях это миф.
ну ведь чистейшее вранье экскурсии будут, когда мало заказов - так много где "у развитых" злоупотребляют когда много заказов, дождь и пробки будет "двойной счетчик или нет машин"
Для начала нужно закупить авто парк, чтоб машины были не старше 5 лет и с кондером. А какой смысл платить за счетчик если ехать на жигклях или на ланосе?
А если на счётчике стоит тариф Посадка 5грн, 2грн/км, 0.10грн/мин? Понравится?
А если на счётчике стоит тариф Посадка 5грн, 2грн/км, 0.10грн/мин? Понравится?
на жигулях нет на газированном чистом ланосе - нормально, будет иметь спрос
Я то вижу,а вот у тебя плохо с этим.То что много людей-правильно,но не точно.Точно-много лишних.Те для кого это серьезная работа,купят.А временщики и дебилы-отпадут.Все логично.
на газированном чистом ланосе - нормально, будет иметь спрос
Угу-огромный.Особенно при отсутствии предложения.А его и не будет при таких тарифах.Даже на старых Жигулях
Я то вижу,а вот у тебя плохо с этим.То что много людей-правильно,но не точно.Точно-много лишних.Те для кого это серьезная работа,купят.А временщики и дебилы-отпадут.Все логично.
а это никому не выгодно таксование - последний рубеж перед криминалом, это все понимают лишить кучу сомнительных личностей "относительно честной" работы - значит получить всплекс криминала поэтому никто заботиться о благосостоянии "тру-таксеров" не будет, в обозримом будущем а вот если экономическая ситуевина улучшится, временщики уйдут на другие работы, а тру-таксеры разжиреют - вот тут и позаботятся о их благосостоянии в сторону его уменьшения, ибо делиться надо
Значит будет Соната.Не вижу проблемы-отличная машина,была такая.До сих пор в Элите ездит-на выкуп отдавал человеку.И,думаю,не только Сонаты будут.Ибо универсалов,вэнов и бусов Сонат не видел ни разу.Меня устраивает такое.С удовольствием возьму новую машину.
не равняйте Сонату в предыдущем кузове и последнюю - какаха. Узнайте на СТО отзывы о них, а также куда делись они из Элита. Ага...
таксование - последний рубеж перед криминалом, это все понимают
Не знаю. Это профессиональный провокатор, задача которого не допустить конструктивный диалог между пассажирами и настоящими перевозчиками или просто глупый молодой тролль. Но реакция администрации будет показательна.
Витяня, у тебя все, кто "мешает на фильтре заряжать" провокаторы даже коллеги по таксоцеху
или ты не согласен, что потерявшие работу люди, часто без квалификации - подаются в такси? и если краник в такси им перекрыть - они "пойдут на большую дорогу" только уже не в качестве перевозчика
Будем считать что рекламный вброс удался. О чём красноречиво свидетельствует картинка внизу сообщения. Замечу, что в Чернигове ((вторая позиция по запросу на картинке) давно работает обычное такси с аналогичным названием.
По сути обсуждаемого вопроса, в смысле бизнес плана этого такси.
Если сопоставить затратную часть (реклама, раздача оборудования...) с доходной (стоимость выдачи заказа), то тогда напрашивается желание вначале названия такси добавить ещё одну букву...
Очень похоже на то, что ребята тратят НЕ свои деньги.
Киевский рынок не так давно уже видел нечто подобное. Крутой выход нового бренда с обклеенным машинками и массивной рекламой на телевидении. И где тот бренд сейчас?
С интересом понаблюдаю за развитием ситуации с этим такси.
Абсолютно не удивлюсь, когда в последних числах сентября аппаратура окажется по ломбардам. Контингент нынче довольно разношерстный.
Сразу видно, что у человека есть опыт выдачи таксистам оборудования...
в первых рекламах проскакивало что-то типа "теперь и в киеве" так что скорее всего те же черниговцы
Мне говорили, что это росияне.
Будем считать что рекламный вброс удался.
раз уж вы ответили на мое сообщение позвольте поинтересоваться - в каком статусе вы красным разговаривате? во избежание таксказать
Мне говорили, что это росияне.
Да я тоже по ссылкам попрыгал, тоже пришёл к мнению, что это российская компания, так как встречается в росийских городах такоеже такси. Позвонил в субботу, спросить какие условия и берут ли ланосы, сказали приезжайте в будний день , покажите машину и будем договариватся если машина неушатана, проценты неплатятся про 5 грн за заказ ничего не сказали.
Мне интересно, как происходит отбор адекват/неадекват для последующей выдачи оборудования? Раздача (бесплатная, беззалоговая ) больших шашек и планшетов кому не попадя- уход в глубокий минус на самом старте предприятия.
Будем считать что рекламный вброс удался.
раз уж вы ответили на мое сообщение позвольте поинтересоваться - в каком статусе вы красным разговаривате? во избежание таксказать
Кто ж тебе скажет. Здесь можно употреблять имя одного только такси всуе и во веки веков
Мне интересно, как происходит отбор адекват/неадекват для последующей выдачи оборудования? Раздача (бесплатная, беззалоговая ) больших шашек и планшетов кому не попадя- уход в глубокий минус на самом старте предприятия.
Вот и я думаю где сдесь подвох, и стоит ли пытатся подозреваю что залог всётаки есть,кстати у них на сайте про планшеты нечего не сказано, там про камуникаторы, то есть обычный смарт-андроид.
Может это скрытая продажа смартфонов? берёшь смарт,платишь залог(его стоимость) и всё компания с баблом, водила с смартом
Очень похоже на то, что ребята тратят НЕ свои деньги.
я так понял поток бабла там безграничный на данный момент одна только рекламная кампания чего стоит
Будем считать что рекламный вброс удался. О чём красноречиво свидетельствует картинка внизу сообщения. Замечу, что в Чернигове ((вторая позиция по запросу на картинке) давно работает обычное такси с аналогичным названием.
По сути обсуждаемого вопроса, в смысле бизнес плана этого такси.
Если сопоставить затратную часть (реклама, раздача оборудования...) с доходной (стоимость выдачи заказа), то тогда напрашивается желание вначале названия такси добавить ещё одну букву...
Очень похоже на то, что ребята тратят НЕ свои деньги.
Киевский рынок не так давно уже видел нечто подобное. Крутой выход нового бренда с обклеенным машинками и массивной рекламой на телевидении. И где тот бренд сейчас?
С интересом понаблюдаю за развитием ситуации с этим такси.
По заданию центра группа специалистов была сегодня успешно внедрена в недра нового такси С целью, так сказать, изнутри все узнать и сообщить. Если кратко - весело. Впечатление и подробности - вечером( в данный момент - зело занят) Гляди, к этому моменту и вопросы камрадов появятся, на которые буду рад ответить
Гляди, к этому моменту и вопросы камрадов появятся, на которые буду рад ответить
тут у камрадов самый главный вопрос возник - как выдают планшет, на каких условиях?
Тоже интересно.Давно думаю купить себе,а тут такая шара.
а тут такая шара
я усвоил одно - бесплатный сыр только в мышеловке
а тут такая шара
я усвоил одно - бесплатный сыр только в мышеловке
Но и бывает такое,что мышка сыр захавала и не попалась
Но и бывает такое,что мышка сыр захавала и не попалась
я думаю они тоже не дураки и просчитывают все варианты
скупаю за недорого
Сосед сказал, что при оформлении нужен пас, ид код и права, тех пас. Дают не планшет, а сенсорный LG.
Дают не планшет, а сенсорный LG
фиии ... кафно
В рекламе говорят, что планшет водителю - В ПОДАРОК.
Нет там никакого подарка, послушайте внимательнее... И не планшет...
-->
Планшет, точнее андроид тел переходит в собственность водителя после выполнения 120 заказов. Это один из водителей рассказал.
Планшет, точнее андроид тел переходит в собственность водителя после выполнения 120 заказов
если взять средний чек 40 грн, то тилипон будет стоить для водителя примерно 600 грн ... а не входная ли это цена для него?
тут у камрадов самый главный вопрос возник - как выдают планшет, на каких условиях?
Дают не планшет, а сенсорный LG.
...андроид тел переходит в собственность водителя после выполнения 120 заказов. Это один из водителей рассказал.
Не. 210 заказов надо сделать. На бумаге , это условие, нигде не прописано
мда появилось такси с "ЖПС-таксометрами" на планшетах таксеры в первую очередь обсуждают - как их стырить реалии
мда появилось такси с "ЖПС-таксометрами" на планшетах "ангины" в первую очередь обсуждают - как они "накручены" реалии
"ангины" в первую очередь обсуждают - как они "накручены"
а где в этой теме обсуждение "накрутки" пасажирами? наоборот, как обычно, как только "относительно честная система" с возможностью контроля - таксисты недовольны
мда появилось такси с "ЖПС-таксометрами" на планшетах "ангины" в первую очередь обсуждают - как они "накручены" реалии
налил
Сосед сказал, что при оформлении нужен пас, ид код и права, тех пас. Дают не планшет, а сенсорный LG.
уже с попкорном жду отчёт и держу пас,код и права в другой руке,место под LG имеется
Сосед сказал, что при оформлении нужен пас, ид код и права, тех пас. Дают не планшет, а сенсорный LG.
уже с попкорном жду отчёт и держу пас,код и права в другой руке,место под LG имеется
этот нюанс не отталкивает?
210 заказов надо сделать
при чем не зная куда надо ехать
при чем не зная куда надо ехать
вы тут всей таксистской общиной пропагандировали за таксометры рассказывали, что будет феншуй и порядок, по таксометрам место назначения можно не говорить, сравнивали с другими городами/странами и былыми временами
вот таксометры (только по жпс - кругами не повозишь) вот девайс бесплатно посадка 20 грн, что тоже немало простой в пробках считает
но всеравно плохо
при чем не зная куда надо ехать
вы тут всей таксистской общиной пропагандировали за таксометры рассказывали, что будет феншуй и порядок, по таксометрам место назначения можно не говорить, сравнивали с другими городами/странами и былыми временами
вот таксометры (только по жпс - кругами не повозишь) вот девайс бесплатно посадка 20 грн, что тоже немало простой в пробках считает
но всеравно плохо
20 грн подачи-посадки это хорошо, но далее 3 грн/км это отстой
вот девайс бесплатно
бесплатный только сыр в мышеловке, я девайс себе и сам смогу купить без помощи всяких там ред-шмед такси
Сегодня катаясь по городу заметил штук 5 машинок с шашками рэд такси. что там за девайс дают для работы? условия пофиг! давайте отпишитесь кто нибудь скорее, а то прийдется самому ехать...
накачу-ка коньячку
20 грн подачи-посадки это хорошо, но далее 3 грн/км это отстой ...
20 грн за подачу + оплата за простой в пробках легко приводят к желаемому тобой тарифу 5 и более грн за км на усредненном заказе (про средний чек мотора напомнить, который публиковался тут? сколько это км? и пересчитай на тариф RED-такси + примерно добавь простой) у тебя с арифметикой ваще нормально? причем заметь - пока без комиссии! еще и доплачивают!
камрад vit_lik был солидарен с вами за таксометры вот собственно развернутый результат и обсуждения таксистов, когда появилась реальная возможность
бесплатный только сыр в мышеловке, я девайс себе и сам смогу купить без помощи всяких там ред-шмед такси
ты пока соберешься - тебя туда уже не возьмут и снова придется накатить пивка/коньячку
Ну в очередной раз убеждаюсь. Не хотят камрады рабоать. Хотят чтобы на фильтр деньги подностла и дальше на ОТ. даже не знаю чего я еще эту ветку форума читаю
даже не знаю чего я еще эту ветку форума читаю
патамушта веселая
20 грн за подачу + оплата за простой в пробках легко приводят к желаемому тобой тарифу 5 и более грн за км на усредненном заказе
опять ты не въезжаешь 5 грн/км на небольших поездках до 10 км это хорошо, если заранее известен маршрут и все нюансы
и снова придется накатить пивка/коньячку
а шо, таксисты не люди и им не надо иногда расслабиться? ах да, я забыл, мы же халопы, которые должны без отдыха возить таких dobrых пассажиров
даже не знаю чего я еще эту ветку форума читаю
все просто, не нра - не заходи и не читай на этому форуме еще есть стописят других интересных веток
5 грн/км на небольших поездках до 10 км это хорошо, если заранее известен маршрут и все нюансы
реально - чемпионат по отмазкам 5 грн/км это если 10 км и без простоя, без комиссии и с доплатой 5 грн т.е. не 5 грн, а больше а ДО 10 км - заказов тоже валом, там и по 7-8-10 легко выстрелит по таким тарифам за такие пряники на малые-средние дистанции придется иногда повозить заказы в опу мира по 20 км они будут менее выгодны
а шо, таксисты не люди и им не надо иногда расслабиться? ах да, я забыл, мы же халопы, которые должны без отдыха возить таких dobrых пассажиров
у тебя, судя по форуму, кредо не "иногда расслабляться", а "ваще никогда не напрягаться"
у тебя, судя по форуму, кредо не "иногда расслабляться", а "ваще никогда не напрягаться"
тролль и дальше в таком же духе ... неугомонный ты наш
тролль и дальше в таком же духе ... неугомонный ты наш
Он и троллит.И благодаря тебе и еще паре/тройке отвечающих любая ветка превращается в дебильный срач.Угомонись сам и этот троль сдохнет.Или будет сам с собой вести беседу.
тролль и дальше в таком же духе ... неугомонный ты наш
Он и троллит.И благодаря тебе и еще паре/тройке отвечающих любая ветка превращается в дебильный срач.Угомонись сам и этот троль сдохнет.Или будет сам с собой вести беседу.
+100500
тролль и дальше в таком же духе ... неугомонный ты наш
Он и троллит.И благодаря тебе и еще паре/тройке отвечающих любая ветка превращается в дебильный срач.Угомонись сам и этот троль сдохнет.Или будет сам с собой вести беседу.
+1
тролль и дальше в таком же духе ... неугомонный ты наш
Он и троллит.И благодаря тебе и еще паре/тройке отвечающих любая ветка превращается в дебильный срач.Угомонись сам и этот троль сдохнет.Или будет сам с собой вести беседу.
+1
перекличка
MOD LA: Устное
5 грн/км на небольших поездках до 10 км это хорошо, если заранее известен маршрут и все нюансы
какие еще нужны нюансы? покажи маршрут в Киеве в рабочий день, где за более 10 км, ты не простоишь в тянучке и не будет насчитан простой?
5 грн/км на небольших поездках до 10 км это хорошо, если заранее известен маршрут и все нюансы
какие еще нужны нюансы? покажи маршрут в Киеве в рабочий день, где за более 10 км, ты не простоишь в тянучке и не будет насчитан простой?
Та пожалуйста: Набережно-Крещатицкая - Одесская пл. А в принципе, до Домосферы уже хватает
5 грн/км на небольших поездках до 10 км это хорошо, если заранее известен маршрут и все нюансы
какие еще нужны нюансы? покажи маршрут в Киеве в рабочий день, где за более 10 км, ты не простоишь в тянучке и не будет насчитан простой?
Та пожалуйста: Набережно-Крещатицкая - Одесская пл. А в принципе, до Домосферы уже хватает
ну если до Одесской прокатить без пробок по окружным: 23 км получается или по их тарифам 69+20=89 грн, т.е. 3,86 грн/км и 20 минут по времени, ну если повезет еще и на светофоре на Заболотного постоять , но пассажир не дурак и скажет, что нефиг ему наматывать круги по счетчику - пусть везут самым коротким путем по навигатору т.е. через центр и получим 14 км и по тарифу 42+20=62 + тянучки в центре обеспечены, но даже если без этого, что собственно фантастика, то тариф 4,42 грн/км, что тоже не плохо... до домосферы наверное самый печальный вариант получится - уехать от туда наверное проблематично с заказом, но сам тариф как бы и не бомж: всего 65 грн за 15 минут езды по пустой дороге и 4,33 грн/км
Решился к ним записатся, звоню так и так хочу к Вам, окей приезжайте в 10 или 15 часов в будний посмотрим Вашу машину и мы Вас запишим(если подойдёт), плюс 1.5 часа будет инструктаж, кстати нужен телепон на андроиди, не китайская подделка, так как на ней не работает советуют с самсунгом приезжать,спросил про планшет с джипиесом, говорит лутчше смарт. Ок подьеду, у Вас в рекламе написано что дают шаровый смарт, отвечает смотри мелким шрифтом первым записавшимся, мы уже 400 смартов раздали сколько можно? надо было одним из первым быть, помоемому пахнет разводом. ИХМО У нас своя система Не Эвос!!!,да мы из России(на мой вопрос), У нас много заказов и высокии тарифы. Ок спасибо.
П.С. Еду после по заказу и по радио слышу рекламу РЕД такси у нас выгодные тарифы и по случаю открытия у нас скидки 20 процентов. вот и думаю или я дурак или лыжи не едут
Решился к ним записатся, звоню так и так хочу к Вам, окей приезжайте в 10 или 15 часов в будний посмотрим Вашу машину и мы Вас запишим(если подойдёт), плюс 1.5 часа будет инструктаж, кстати нужен телепон на андроиди, не китайская подделка, так как на ней не работает советуют с самсунгом приезжать,спросил про планшет с джипиесом, говорит лутчше смарт. Ок подьеду, у Вас в рекламе написано что дают шаровый смарт, отвечает смотри мелким шрифтом первым записавшимся, мы уже 400 смартов раздали сколько можно? надо было одним из первым быть, помоемому пахнет разводом. ИХМО У нас своя система Не Эвос!!!,да мы из России(на мой вопрос), У нас много заказов и высокии тарифы. Ок спасибо.
П.С. Еду после по заказу и по радио слышу рекламу РЕД такси у нас выгодные тарифы и по случаю открытия у нас скидки 20 процентов. вот и думаю или я дурак или лыжи не едут
Так Спасибо-да или спасибо-нет, в смысле записался или нет, а то как же ты узнаешь, а вдруг у них действительно много заказов и по очень высоким ценам.
мы уже 400 смартов раздали сколько можно?
а я говорил - вы пока тут сопли жевать будете выгодно/не выгодно - "шара" уже закончится
сорри за офф... дабы не плодить новую тему.. сегодня попал на какойто глюк... был без руля, ездил на такси.. такси заказываю со смарта, программа таксиома... два раза попал на то , что машину заказываю, приходит уведомление с номером машины и тлф. водителя.. по означеному времени машина не приходит, набираю водителя, а он мне в ответ, так а мне типа отмену дали.. че за фигня? мутки ИДС?
ИДС-вряд ли.Им это не выгодно.Не знаю что такое Таксиома,но если она с Эвосом связана,то гарантированно их мулька.У Уклона такое регулярно.
Не знаю что такое Таксиома,но если она с Эвосом связана,то гарантированно их мулька.У Уклона такое регулярно.
андроид-айфон-приложение для заказа таксо с эвосом не связана чуть дороже уклона, но преимущественно хорошие машины, если выбор класса машины как я понял - "микро-бочка" среди "приличных и крупных" служб такси
набираю водителя, а он мне в ответ, так а мне типа отмену дали.. че за фигня?
может глюки просто, починят говори чтобы ехал за тобой да и все
Решился к ним записатся, звоню так и так хочу к Вам, окей приезжайте в 10 или 15 часов в будний посмотрим Вашу машину и мы Вас запишим(если подойдёт), плюс 1.5 часа будет инструктаж, кстати нужен телепон на андроиди, не китайская подделка, так как на ней не работает советуют с самсунгом приезжать,спросил про планшет с джипиесом, говорит лутчше смарт. Ок подьеду, у Вас в рекламе написано что дают шаровый смарт, отвечает смотри мелким шрифтом первым записавшимся, мы уже 400 смартов раздали сколько можно? надо было одним из первым быть, помоемому пахнет разводом. ИХМО У нас своя система Не Эвос!!!,да мы из России(на мой вопрос), У нас много заказов и высокии тарифы. Ок спасибо.
П.С. Еду после по заказу и по радио слышу рекламу РЕД такси у нас выгодные тарифы и по случаю открытия у нас скидки 20 процентов. вот и думаю или я дурак или лыжи не едут
Так Спасибо-да или спасибо-нет, в смысле записался или нет, а то как же ты узнаешь, а вдруг у них действительно много заказов и по очень высоким ценам.
Откуда? У всех сейчас заказов мало, даже в говнопомойках, а у совсем новой ИДС - много и по высоким ценам. Просто смешно читать. Может, они ещ и из России своих пассов привезли и денег им натыкали, чтобы те заказывали и катались? Обычная замануха - немного потратились на телефоны, чтобы поднять интерес у желающих, а теперь имеют вал этих желающих и принимают их в свои ряды уже на совсем других условиях. Кстати, обратите внимание на рекламки такси в подъездах - обычная реклама ГавноИДС на одном клочке бумаги предлагает пассам мегаскидки и низкие тарифы, а водилам - огромные доходы.
Выше уже писал, что сосед по стоянке записался к ним. Телефон ему дали, так как он с самого начала пришел, заказов у них мало, тариф средний.
Короче,с моим яблофоном и нокией мне туда путь закрыт Пашёл стриляца
П.С. Еду после по заказу и по радио слышу рекламу РЕД такси у нас выгодные тарифы и по случаю открытия у нас скидки 20 процентов. вот и думаю или я дурак или лыжи не едут
Так Спасибо-да или спасибо-нет, в смысле записался или нет, а то как же ты узнаешь, а вдруг у них действительно много заказов и по очень высоким ценам.
Откуда? У всех сейчас заказов мало, даже в говнопомойках, а у совсем новой ИДС - много и по высоким ценам. Просто смешно читать. Может, они ещ и из России своих пассов привезли и денег им натыкали, чтобы те заказывали и катались? Обычная замануха - немного потратились на телефоны, чтобы поднять интерес у желающих, а теперь имеют вал этих желающих и принимают их в свои ряды уже на совсем других условиях. Кстати, обратите внимание на рекламки такси в подъездах - обычная реклама ГавноИДС на одном клочке бумаги предлагает пассам мегаскидки и низкие тарифы, а водилам - огромные доходы.
+100
У всех сейчас заказов мало
откуда такая информация?
Ждем, когда из списка позывных "потеряются" счастливые обладатели 400 телефонов LG. Ждать, уверен, не долго. Не за горами новая акция по привлечению возящих.
У всех сейчас заказов мало
откуда такая информация?
лично я согласен, статистика, даже в бомжтелфоне раза в 3 уменьшелось колл. заказов,а в хорошей службе вообще
Та да-меньше ощутимо.Зато поярче стали заказы.Загородов приличных больше,портов-хоть и б/н.В той ДС,которая в перекидках не балуется.Подозреваю,это от того что по отдыхам разъехались коллеги.Я не особо работаю сейчас,стройка.Но иногда бываю в Киеве,что то пытаюсь дернуть.В балалайках,хоть и дорогих,взять вообще нечего.Редко нормальное что то пролетает.
Сегодня встретил знакомого таксиста, говорит заказов много, работается норм. но с одним нюансом, график основной работы сместился к 20.00 - 02.00 днем говорит голо. Говорит - хоть и не любит ночью работать, но пришлось перестроится ибо за пару часов вечер/ночь делается намного больше чем за весь день. Если что то это в Житомире.
Сегодня встретил знакомого таксиста, говорит заказов много, работается норм. но с одним нюансом, график основной работы сместился к 20.00 - 02.00 днем говорит голо. Говорит - хоть и не любит ночью работать, но пришлось перестроится ибо за пару часов вечер/ночь делается намного больше чем за весь день. Если что то это в Житомире.
Каким боком эта инфа к REDу?
Сегодня в Детский мир ездили,детям дали по шарику с рекламой RED - мелочь, а приятно. В общем денег к рекламу вбухано хорошо
Что то они уже портятся. Присылали вчера 2 раза ланосы. А обещали только хорошие машины.
Ланосы это наше фсьо
Ланосы это наше фсьо
так в итоге и получается, что 27 грн минималки за 6 км - ваше фсьо
я по минималке не езжю так как в самого авто)и по таким тарифам не вожу,Давненько при чем уже)
Не знаю что такое Таксиома,
Андроид-приложение, в Киеве используется несколькими службами, работающими на Эвосе.
Скорее потому что 3грв/км.Я,например,за такую стоимость не поеду.Куда ехать-пофигу,за сколько ехать-не пофигу.Такой тариф как в этой богодельне-для минималок.
я не таксист, но согласен, даже как пассажир. Прикидывал когда-то, сколько должен стоить километр, чтобы были нормальные авто в такси и сервис (т.е. было что требовать пассажирам). Ниже 7грн за км никак не получалось.
Ниже 7грн за км никак не получалось.
с бесплатной подачей и без простоя
Ниже 7грн за км никак не получалось.
с бесплатной подачей и без простоя
Та нет-с, ващето щетают показатель на общий пробег, а потом разбивают его на составляющие (подстраиваясь под конъюнктуру) ...
так собственно, похоже, RED и посчитал средний по палате 5-6 грн/км (как желаемый бизнесменами-таксистами на ланосо-авео-логанах) и разбил его на конъюктуру например опубликованные тут средние чеки мотора и пожелания страдальцев по цене за км
все равно плохо
Гари не корми тролля, не надоело еще?
Что то они уже портятся. Присылали вчера 2 раза ланосы. А обещали только хорошие машины.
Так как я и писал выше, на Ланосах принимают, если не убитые. А если взять статистику по городу, так ланосы в такси как никрути преобладают. .
Странно, мне говорили ,что ланосы не берут в принципе.
Странно, мне говорили ,что ланосы не берут в принципе.
Звонил два раза - говорили берут, но нужно смотреть чтоб целый был, спрашивают бампера - пороги целы? чтоб зря не ехал.Сейчас не знаю, я последний раз звонил в четверг, но меня отпугнули покупкой андроид-телефона, немогу в данный момент позволить из-за ремонта авто. Может уже Ланосов набрались Хотя ИХМО лишние борта, даже ланосы в парке не помешают, помню на первое сеньтября,особенно если дождь с утра эфир взрывается как в снегопад
"по уму" - у нас я вообще не видел госрегулирования любое госрегулирование - закручивание гаек и распил поэтому будут бомжтарифы, но по счетчику поэтому будет "нет машин, два счетчика и экскурсии кругами" т.е. ничего не поменяется, а еще и усугубится потоэтому и прижились ИДС с фиксированной стоимостью поездки
Божежмой. Первый раз этот шлимазл таки говорит умние вещи!
Ну в очередной раз убеждаюсь. Не хотят камрады рабоать. Хотят чтобы на фильтр деньги подностла и дальше на ОТ. даже не знаю чего я еще эту ветку форума читаю
Ну ты за всех не говори, ага? Я работаю. Я бы и в ред пошел, тока меня не возьмут - паспорта нет, кода нет, машина ланос и тот облезлый Будем по бомж-тарифам катаццо, чо уж.
Круги имеют смысл только для наёмника, работающего за % от кассы и не несущего расходы. В других случаях это миф.
Обычно наемник как раз и несет расходы. Так что ему невыгодно мотать круги, ему выгоднее быстрее привезти клиентскую из точки А в точку Б и там взять следующего.
паспорта нет, кода нет
ОМГ, это как тебя угораздило, что за рабовладельческий строй? (без подколок)
Круги имеют смысл только для наёмника, работающего за % от кассы и не несущего расходы. В других случаях это миф.
Обычно наемник как раз и несет расходы. Так что ему невыгодно мотать круги, ему выгоднее быстрее привезти клиентскую из точки А в точку Б и там взять следующего.
Я говорил о буржуйской системе. Там да, самое главное касса любым способом.
У буржуев бензин на шару? Сильно сомневаюсь.
Что то они уже портятся. Присылали вчера 2 раза ланосы. А обещали только хорошие машины.
Ты вообще как посмел усомниться в ланосе? Ты еще скажи, что октава - не очень. И тогда все, призрак форума тебя накажет
У буржуев бензин на шару? Сильно сомневаюсь.
Вот как знаю. С наёмника только работа и лицензия водителя такси. Всё! Имея % от кассы, нужна касса. Расходы пофиг, поэтому таксисты могут и экскурсию для туриста устроить, нужна не выгодная минималка, а большой объём. Топливо хазяйское, поэтому в жару/мороз машины не глушат, клима пашет. А наши клиенты смотрят на буржуйское такси, с Мерсами-кондёрами и так же хотят. Но забывают сколько там платили и вайдотят о бедности украинского народа.
А наши клиенты смотрят на буржуйское такси, с Мерсами-кондёрами и так же хотят. Но забывают сколько там платили и вайдотят о бедности украинского народа.
Витяня, мы искренне понимаем твое чувство негодования, когда очередной "сладкий лох", не согласившись на твой фильтровочный тариф, звонит в ИДС или уезжает рядом "с руки". Но это и есть рынок. А ты хочешь, чтобы рынок был из серии "торги за воду между умирающими от жажды в пустыне". И если "там" мерс с кондером, при "их" стоимости бенза, их затратах на оплату труда, страховки, лицензии и налоги стоит n денег - это не значит, что корч, под грушкой, с нелегалом-хамлом за рулем, должен стоить аналогично. В надежде на "будущее улучшение сервиса".
Смотрю много шашек реда уже по киеву катается. Может кто работает?поделитесь впечатлением - заказы - софт?
Я пытался выспросить пару водил, как оно - отмалчиваются, а хлебало при этом как у моего пса было, когда ему придавливало на клапан, а выйти не светило, и это он знал
Смотрю много шашек реда уже по киеву катается. Может кто работает?поделитесь впечатлением - заказы - софт?
Софт - собственный. Заказов, практически - нет
Софт - собственный. Заказов, практически - нет
То что софт собственный я знаю, я имел введу отличие от евоса, принцып работы, плюсы - минусы. А то что заказов почти нет, что - то такое я и предпологал.
недели две назад вручили флаер, как раз нужно было съездить с корчеватого на лукьяновку, в общем мин 10-15 прождал, в итоге машину не нашли, уехал на машине нашего камрада по его тарифу, округлил сумму до 0 и +10 сверху. В общем вижу изначально не сложилось что то у них.
Та да, не сложилось. Как в анекдоте про макаку, которая была и умная и красивая и не знала куда ей идти. Так и здесь: водителям - высокие тарифы; пассажирам - скидки (читай: низкие тарифы). Вот и не складывается.
ну имея в своем парке джилики и сенсики чем она лучше бомж службы?
ну имея в своем парке джилики и сенсики чем она лучше бомж службы?
Даладно видел и Лачети Октавии с их шашками,один раз даже вроде старый спортэдж.Но я так думаю они не только в реде работают.
ну имея в своем парке джилики и сенсики чем она лучше бомж службы?
Даладно видел и Лачети Октавии с их шашками,один раз даже вроде старый спортэдж.Но я так думаю они не только в реде работают.
и е класс мерседес видел, и новая королла моего соседа
вывез сегодня два их заказа. старокиевская-новопироговская 75 грн и набережно-печерская дорога-позняки 43 грн. ничо так вроде.
вывез сегодня два их заказа. старокиевская-новопироговская 75 грн и набережно-печерская дорога-позняки 43 грн. ничо так вроде.
комиссия какя от заказа?
вывез сегодня два их заказа. старокиевская-новопироговская 75 грн и набережно-печерская дорога-позняки 43 грн. ничо так вроде.
комиссия какя от заказа?
нема комиссии. наоборот - я вроде как еще у них 10 грн забрать должен)) А вообще, вчера даже их эфир разрывался, если то что у них есть можно назвать эфиром... В "свободный доступ" попадают заказы только если в секторе никто не регался или все кто регался поотказывались.
з.ы. спросил у пассажирки на новопироговскую - что за экзотический выбор? - она грит, в 19-20 никто не везет на корчеватое) кроме Рэда)))
вывез сегодня два их заказа. старокиевская-новопироговская 75 грн и набережно-печерская дорога-позняки 43 грн. ничо так вроде.
комиссия какя от заказа?
нема комиссии. наоборот - я вроде как еще у них 10 грн забрать должен)) А вообще, вчера даже их эфир разрывался, если то что у них есть можно назвать эфиром... В "свободный доступ" попадают заказы только если в секторе никто не регался или все кто регался поотказывались.
з.ы. спросил у пассажирки на новопироговскую - что за экзотический выбор? - она грит, в 19-20 никто не везет на корчеватое) кроме Рэда)))
брехня, может и по бомж тарифам и не везут, по нормальным везут еще как ( как и в любой спальный район)
Каждая служба хороша по своему.Там где хорош тариф-то заказов практически нет.Днём ездить утопия да же по хорошему тарифу-день вылетает в трубу а заработаных денег кот наплакал.Сменил уже надцать служб,и пришло к такому выводу для себя.Курочка по зёрнышку клюёт-и подалси я в контору где тарифы по ниже а заказов поболие.И о чудо.Выежаю в ночь движняк писец какой,за 6-8 часов и бабулесы довольно таки не плохие на кармане.Лучше по ночному городу кататься,чем днём в пробках стоять.
Каждая служба хороша по своему.Там где хорош тариф-то заказов практически нет.Днём ездить утопия да же по хорошему тарифу-день вылетает в трубу а заработаных денег кот наплакал.Сменил уже надцать служб,и пришло к такому выводу для себя.Курочка по зёрнышку клюёт-и подалси я в контору где тарифы по ниже а заказов поболие.И о чудо.Выежаю в ночь движняк писец какой,за 6-8 часов и бабулесы довольно таки не плохие на кармане.Лучше по ночному городу кататься,чем днём в пробках стоять.
Сейчас тебе расскажут, что ты засланный казачок от бомж-ИДС.
з.ы. спросил у пассажирки на новопироговскую - что за экзотический выбор? - она грит, в 19-20 никто не везет на корчеватое) кроме Рэда)))
Корчеватое стремный район по вечерам, оттуда нет заказов а если что и мелькнет - либо промзона, либо бухие\упыри. То есть туда ехать - сразу порожняком назад, что сразу роняет рентабельность поездки ниже уровня городской канализации.
Каждая служба хороша по своему.Там где хорош тариф-то заказов практически нет.Днём ездить утопия да же по хорошему тарифу-день вылетает в трубу а заработаных денег кот наплакал.Сменил уже надцать служб,и пришло к такому выводу для себя.Курочка по зёрнышку клюёт-и подалси я в контору где тарифы по ниже а заказов поболие.И о чудо.Выежаю в ночь движняк писец какой,за 6-8 часов и бабулесы довольно таки не плохие на кармане.Лучше по ночному городу кататься,чем днём в пробках стоять.
Сейчас тебе расскажут, что ты засланный казачок от бомж-ИДС.
Либо таки казачок либо новичок. Нормальный такое не напишет.
Либо таки казачок либо новичок. Нормальный такое не напишет.
Нет, чего же, доля правды в его словах есть. В бомж-службах в самом деле валом заказов, из центра уехать - легче легкого. Вот только тариф нищениский, и обратно на заказе не выйдет уехать. Я вчера ночью, каюсь, увез - 10 км за 39 грн, очень уж домой хотелось, схватил первое, что по дороге было Смеха ради поставил фильтр по Борщаге - хоть бы раз вякнуло за 20 минут пока ехали.
Нет, чего же, доля правды в его словах есть. В бомж-службах в самом деле валом заказов
И доля немалая. На арендном Ланос-хас, да в два захода по часиков 6 в сутки, да с бейсбольной битой под рукой может получится получше чем у сильноумных...
А на КаАЗе с тросом, может и за один раз сорвать джек-пот - выдрать банкомат какого-нить банка, правда, надо еще автоген чтоб его вскрыть и главное - быстро смыться
Я вчера ночью, каюсь, увез - 10 км за 39 грн
Да нормальный тариф, чего каяться. Это же не по дваписят.
Я вчера ночью, каюсь, увез - 10 км за 39 грн
Да нормальный тариф, чего каяться. Это же не по дваписят.
рукалицо
Я вчера ночью, каюсь, увез - 10 км за 39 грн
Да нормальный тариф, чего каяться. Это же не по дваписят.
15грн на подачу/посадку/комиссию в ИДС, а дальше по дваписят.
Я вчера ночью, каюсь, увез - 10 км за 39 грн
Да нормальный тариф, чего каяться. Это же не по дваписят.
если "по дороге" то таки нормальный, а если для заработка, то хрень полная
Я вчера ночью, каюсь, увез - 10 км за 39 грн
Да нормальный тариф, чего каяться. Это же не по дваписят.
если "по дороге" то таки нормальный, а если для заработка, то хрень полная
Мг. Все так говорят. Что-то очень много "по дороге"
Мг. Все так говорят. Что-то очень много "по дороге"
лично я даже "по дороге" такие заказы с низким тарифом не беру, т.к. я этим зарабатываю, а не подрабатываю
Все такие гордо-смешные :-)
Все такие гордо-смешные :-)
что такого смешного в моей фразе?
Все такие гордо-смешные :-)
что такого смешного в моей фразе?
Попытка бороться с ветряными мельницами.
Попытка бороться с ветряными мельницами.
я даже не пытаюсь с ними бороться, т.к. бесполезно, толку 0 все понятно, не возьму я, возьмут стописят других голодных
Что-то очень много "по дороге"
Ну тут кому как. Мне "по дороге" - если я куда-то еду по своим делам, тут тариф не главное, главное - куда. Ну и вечером чтоб домой приехать не на шару, бгг. А так - стараюсь все же мусор не возить. Хотя не получается, увы.
Попытка бороться с ветряными мельницами.
я даже не пытаюсь с ними бороться, т.к. бесполезно, толку 0 все понятно, не возьму я, возьмут стописят других голодных
Ну видите, умный человек, сами все за меня сказали, поэтому я и улыбаюсь :-)
В такси я не первый год катаюсь,город знаю хорошо.Да,не буду врать это моя не основная работа.У меня две машинки, мазда 6 и китаец МК Geely.Даже по тем тарифам скажем так которые щас существуют в презтижных компаниях на мазде мне невыгодно ездить,уж больно дорогое обслуживание,овчинка вычинки не стоит,ездил знаю.Так что в китаёзю в пихнул хорошую газовую установку поставил хорошие форсунки расход 8,5л газа,в эвос настройках от 40гр минимальный старт,подаюсь не более двух километров.Службе за програмку плачу в день 2гр плюс 9 процентов от заказа.Выежаю тока в ночь.Заказов хватает.Всем удачи.PS:В панде манде работать не приходилось.
В такси я не первый год катаюсь,город знаю хорошо.Да,не буду врать это моя не основная работа.У меня две машинки, мазда 6 и китаец МК Geely.Даже по тем тарифам скажем так которые щас существуют в презтижных компаниях на мазде мне невыгодно ездить,уж больно дорогое обслуживание,овчинка вычинки не стоит,ездил знаю.Так что в китаёзю в пихнул хорошую газовую установку поставил хорошие форсунки расход 8,5л газа,в эвос настройках от 40гр минимальный старт,подаюсь не более двух километров.Службе за програмку плачу в день 2гр плюс 9 процентов от заказа.Выежаю тока в ночь.Заказов хватает.Всем удачи.PS:В панде манде работать не приходилось.
Что за служба?
в эвос настройках от 40гр минимальный старт
И скока км получается на 40 грн? Только честно.
в эвос настройках от 40гр минимальный старт
не верю (с) минимальный старт бывает разным, к примеру можно стартануть и 40 грн/10 км о чем речь? если о минималках 40 грн до 4-5 км, то их днем с огнем не сыщешь в эфире, их очень мало
Что за служба?
посмотри на дату регистрации этого юзера
Сосед по стоянке, плюется уже не поработав и месяц. Все заказы делает по старой идс.
Сосед по стоянке, плюется уже не поработав и месяц. Все заказы делает по старой идс.
а вот и первая ласточка
Смартфон хоть, забирать ИДС не хочет? если оставят, то он всё равно в плюсе
Смартфон хоть, забирать ИДС не хочет? если оставят, то он всё равно в плюсе
там вроде условие, что надо выполнить 200 или 250 заказов (точно не помню, тут по мойму проскакивала эта инфа), чтобы телефон перешел в собственность водителя
Смартфон хоть, забирать ИДС не хочет? если оставят, то он всё равно в плюсе
там вроде условие, что надо выполнить 200 или 250 заказов (точно не помню, тут по мойму проскакивала эта инфа), чтобы телефон перешел в собственность водителя
Так всё равно + , абонплаты и процентов нет, можно потихоньку щёлкать , абы работа была, желею что одним из первых не попал, звонил когда уже смарты раздали, а вкладывать деньги в новый телефон был не готов, и смотрю что правельно сделал в связи отсутсвия работы. ЗЫ Если работы нет а машин с их шашками через чур много по Киеву катаются, видать клюнули на отсутсвие проплат.
уже Чери Амулет видел, я так понимаю , гребут все что ни попадя, а потом или получится свой кусок рынка взять, тогда и нормативы введем, а нет, так просто как очередное ДС вложения попробуем отбить.
По интеру вчера видел рекламу рэд такси))
ОЧЕРЕДНОЕ БОМЖ ТАКСИ,НАДО ПОДНИМАТЬ ТАРИФЫ И ВСЕ !!!
ОЧЕРЕДНОЕ БОМЖ ТАКСИ,НАДО ПОДНИМАТЬ ТАРИФЫ И ВСЕ !!!
аминь
был на собеседовании пару дней назад.это ахтунг полный.могу подробно расписать но постараюсь пократче: Минуса программы ихней - 1.При поездки с пассажиром тел всегда должен быть включен чтоб пасс мог видеть таксометр(прийдется 5 раз в день зараяжать) 2.При вкл программе когда тебе звонят ты не сможешь принять звонок 3.Номера пасса не дают тебе как и номер твой пассу,если приехать ранее подачи(5-15мин)то нельзя кинуть месагу что уже приехал,Только по приезду(что будет в час пик можно понять) 4.КОНЕЧНЫЙ АДРЕСС МАРШРУТА НЕ ВИДЕН 20 посадка+3 грн км и едем на конец трои 5.ПОДАЧА ЗАГОРОД БЕСПЛАТНО(пока так говорят в их офисе) (как так,ответили а вдруг вы живете загородом а тут бац заказик) 6.При посадке загородом ПОСАДКА БЕСПЛАТНАЯ 7.Чтобы увидеть в эфире Заказ нужно сделать множество манипуляции 8.Заказов Тупо нет,когда в моторовском эфире у меня было 300 то там было 2 заказа 9.даже зам директора таксует и при беседе увидел рядом заказ взял,мол буду ехать домой куда-нить поеду 10.возможно это даже плюс пассажирам - с Борисполя можно на харек приехать примено за 90 грн 11.Всего 12 дыбильных секторов включая КОНЧА-ЗАСПА 12.а теперь внимательно читайте - ЧТОБЫ ОТКРЫТСЯ- НУЖНО СФОТКАТЬ СВОЕ АВТО В ПРОФИЛЬ С ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ- ВЫМЫТЫЙ И ЧИСТЫЙ и отправить диспетчеру только после этого видны заказы - сутки А теперь о плюсах єтого такси- Бесплатно телефон LG беленький(я не взял)крепеж на стекло.и Шашка Нету % за заказ,но и заказов нету И Владельцы РЕДа говорят что это будушее ТАКСИ
P.S. телефоны раздают до сих пор
4.КОНЕЧНЫЙ АДРЕС МАРШРУТА НЕ ВИДЕН 20 посадка+3 грн км и едем на конец трои
Это прелести работы по таксу.
5.ПОДАЧА ЗАГОРОД БЕСПЛАТНО(пока так говорят в их офисе) (как так,ответили а вдруг вы живете загородом а тут бац заказик)
По какому принципу выдаётся заказ?
6.При посадке загородом ПОСАДКА БЕСПЛАТНАЯ
Это как? В городе платная 20грн, а загородом бесплатная?
8.Заказов Тупо нет,когда в моторовском эфире у меня было 300 то там было 2 заказа
А нафига клиенту ехать по таксометру в пробке, если есть 300 служб, которые пробки не считают?
12.а теперь внимательно читайте - ЧТОБЫ ОТКРЫТСЯ- НУЖНО СФОТКАТЬ СВОЕ АВТО В ПРОФИЛЬ С ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ- ВЫМЫТЫЙ И ЧИСТЫЙ и отправить диспетчеру только после этого видны заказы
Супер! Ещё бы и морду и штаники нужно было предъявить - вообще класс!
4.КОНЕЧНЫЙ АДРЕС МАРШРУТА НЕ ВИДЕН 20 посадка+3 грн км и едем на конец трои
Это прелести работы по таксу.
5.ПОДАЧА ЗАГОРОД БЕСПЛАТНО(пока так говорят в их офисе) (как так,ответили а вдруг вы живете загородом а тут бац заказик)
По какому принципу выдаётся заказ?
...
Это как? В городе платная 20грн, а загородом бесплатная?
8.Заказов Тупо нет,когда в моторовском эфире у меня было 300 то там было 2 заказа
А нафига клиенту ехать по таксометру в пробке, если есть 300 служб, которые пробки не считают?
12.а теперь внимательно читайте - ЧТОБЫ ОТКРЫТСЯ- НУЖНО СФОТКАТЬ СВОЕ АВТО В ПРОФИЛЬ С ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ- ВЫМЫТЫЙ И ЧИСТЫЙ и отправить диспетчеру только после этого видны заказы
Супер! Ещё бы и морду и штаники нужно было предъявить - вообще класс!
Забыл дописать кроме фотки авто,нужно с другого тел(который ты им дал)подтвердить,Набрать еще их) Как посадка загородом бесплатная?ну вот заказываю я авто в Бортничи.проезжаю 2км и таксометр говорит с Вас 10 грн Заказ выдается по принципу - кто ближайший в секторе который близок с этим пригородом
Интересная аргументация у "такси будущего" -"а вдруг вы рядом живете", чтобы не брать за посадку. После этого у меня пропал интерес к этой шарашке.
Офигеть Самое д.бильное - это усложнять процес. Помой-сфоткай зайди. Телефона пасса нет, а как сним договорится ? например двор перекопан или м.дак запарковался на вьезде, не говоря про заказы в центре чтоб найтись, через диспетчеров - неудобный вариант. Получается приедь на заказ и втыкай, а пас еще пару подстраховок вызовет те приедут - отзвонятся и заберут, а ты втыкай
Я помню с одной ИДС сотрудничал, давно, нужно было раз в неделю показывать авто (чистое - отпалированое, с рабочей(горящей) шашкой) бригадиру. через месяц такой куйни забил на них, так как в других ИДС не было заморочек, а тарифы такие же. ИХМО зачем усложнять
А на фотку свежий номер газеты не нужно ложить?
Сегодня встретил кореша, который у них уже месяц работает. Ездит ночью и говорит что заказы в центре - и их очень мало. Рассказывал, как он моет с ведра только одну пассажирскую сторону , так как "денех на мойку" каждый день нет. По тарифам - среднячок. Пример его заказов: Заболотного,2 - Красноармейская 132 - 50грн., Московская,22 - Героев Сталинграда р.Меланж - 53 грн. Еще с Оболони в конец Троещины - 56... Говорит, работать можно, пока нет комиссии, ну а зделать там 250 заказов, что бы оставить себе смартфон, это нужно где-то пол года(!) потому он себе его не брал, работает на своем. Но с 1 октября, всё может измениться, так как "акция" заканчивается. Вот и посмотрим, какие приколы преподнесет им руководство Рэда...
А 1-е число уже завтра.Если поставят абон плату и комиссию с заказов-то разбежится та небольшая часть водителей,которую удалось им заманить к себе шаровыми телефонами.И пойдут они собирать по ломбардам свои смартфоны,и по авто рынкам свои шашки.Не готовы еще наши люди платить за стояние в пробках.А для водителей,ночью с центра можно уехать и с тарифом на много поинтересней,чем у них,и без всяких рулеток,типа "куда поедем".
мое мнение такое если бы у них тарифы были 20 грн посадка/подача, мин 5 грн/км по городу, 7 грн/км за городом (в одну сторону), 1.5 грн/минута простоя (пробки, ожидание), то еще можно было бы с ними работать и платить комиссию за заказы а с такими заморочками как у них и покупкой кота в мешке по заказам уверен еще в том, что большинство водителей побежали к ним из за типа шарового телефона, который может быть когда нибудь останется у них, а бесплатный сыр сами знаете где бывает и уверен еще в том, что все водители подписывали какую то бамажку-расписку за этот телефон и если захотят вернуть, то могут быть варианты, т.к. аппарат то уже не новый
Я думаю, что отсутствие % за заказ и +5 грв. за выполненный заказ является стимулом для сотрудничества с этим РЭДом. Смарт это второстепенное.
и уверен еще в том, что все водители подписывали какую то бамажку-расписку за этот телефон и если захотят вернуть, то могут быть варианты, т.к. аппарат то уже не новый
Да, кореш рассказывал, что там нужно подписать бумагу на тел. который выдают. Принцип такой, как и раньше с арендными станциями, но пока за смартфоны и шашки они деньги залоговые не берут. Думаю - это ...пока. Народ у нас хитрый, вряд ли захочет отдавать смартфон без боя.
Я думаю, что отсутствие % за заказ и +5 грв. за выполненный заказ является стимулом для сотрудничества с этим РЭДом. Смарт это второстепенное.
в первую очередь кол-во заказов, а их, как я понял, очень и очень мало у них я лучше буду платить комиссию конторе, работать на своих телефонах, но буду обеспечен заказами, чем сидеть пол дня ради одного заказа в города ИМХО
Заказов хватает, сам видал, через сектора правда только. В каждом секторе стоит от 5 машин. Сектора очень здоровые. Спокойно можно отказаться от заказа, если до него далеко подаваться. Своими глазами наблюдал, товарищь у них подрабатывает. Заказы в ценовом диапазоне, как у Плюса и чуть ниже чем в Экспрессе.
Народ у нас брать любит,а вот отдавать не очень.Потому,я думаю,расписки не всем окажутся помехой при присвоении смартов.В свое время,помню,в эталоне много уплыло станций и шашек.И на сайте у них не маленький список висел с фамилиями водителей,любителей присвоить чужое.Хоть там тоже были и расписки и так называемая служба безопасности.
Заказы в ценовом диапазоне, как у Плюса и чуть ниже чем в Экспрессе.
Прикольно. А как это получается при 20 грн подачи и 3 грн/км?
В пробках глухих,с простоем.
Заказы в ценовом диапазоне, как у Плюса и чуть ниже чем в Экспрессе.
Прикольно. А как это получается при 20 грн подачи и 3 грн/км?
Вот так. Не рекламы ради, но все же. Подключился к ним еще до повсеместной рекламы и пр. Выполняя заказы того же 244 включал таксометр(для себя, для определения/сравнения эффективности р-ты по их тарифам)- выходило один к одному. Выше писалось про интерес и т.с. приоритет в выборе заказа; при всех прочих равных, если рядом, предпочтение отдается Рэду, ибо ни комиссии ни а/п пока нет + доплата 5 гр. Приоритет, кажется и ежу ясен. По поводу вышенаписанного лол-обзора. В принципе все так, но это лишь взгляд со стороны и не более, есть детали, нюансы и пр., которые автор, не будучи в теме, просто не улавливает. Ну, и как бы резюме: покуда, рассматривать данную ДС как основную не резонно.., так , пока, как дополнение... Как пойдет дальше- будем смотреть...
цитата с другого форума
Спешу огорчить тех, кто думает что в РЭДе счетчик считает умопомрачительно. Есть там такая фишка "бесплатный светофор" до 40 секунд, так вот. Простой даже в пробке вам начинает считать, только после отведенного времени. А если вы тупо тянитесь, а не стоите то читает он очень слабо. Специально решил взять заказ на Печерске в пиковое время, и поделится с вами, друзья. Вот что получилось . . . Бул.Л. Украинки , 28 Спортмастер - Олейника, 5. 10 км пробега - ехали час - 68 грн.!!. Скажу честно, радости мало стоять на Южном мосту было, клиент так захотел ехать, хотя я предупредил о пробке. Вечером и ночью, тариф вообще получается строго по километражу, и никаких надбавок если только клиент сам не попросил остановится.
Вот и выходит пшик из надежды на таксометр.
Заказы в ценовом диапазоне, как у Плюса и чуть ниже чем в Экспрессе.
Прикольно. А как это получается при 20 грн подачи и 3 грн/км?
Вот так. Не рекламы ради, но все же. Подключился к ним еще до повсеместной рекламы и пр. Выполняя заказы того же 244 включал таксометр(для себя, для определения/сравнения эффективности р-ты по их тарифам)- выходило один к одному.
Ну может действительно сейчас Плюс опустил тарифы, но уж точно Экспресс намного дороже.
Був вчора на інструктаже... Два веселих хлопчика докладали. Із новин таке: -акция "все на халяву" продовжується (може і до нового року) -думають над абонкою . Один з варіантів -"безліміт". Платиш 100грн на тиждень і вивозь скільки хочеш. Другий - "2грн з заказу" будь якого (це менше за 10%)! -по кількості таксістів , номери договорів перевалили за 1100 (і народ активно підтягується) Заказів побільшало... так-що поки працюєм і рахуєм...
заказов больше стало?вчера вкл ради интереса прогу,вот стою я на харьке,И хочу работать,а там в секторе 28 тел,это сколько мне ждать заказа?
Вот и выходит пшик из надежды на таксометр.
мне как клиенту понравилось, ехал вечером, без пробок, тариф получился 43 грн за 8 км, доехали за 10 минут, дал 50 грн т.к. водитель был очень веждлив и практически провел презентацию службы с описанием таксометра
8 км это 44 грн)))что-то не выходит
8 км это 44 грн)))что-то не выходит
значит не округляет с точностью до км, расстояние я в визикоме посмотрел, возможно там на 300 м короче получилось, это не принципиально... водитель спросил: это конечная точка маршрута? да! он нажал что-то на смарте, женский голос известил ,что сумма проезда составляет 43 грн и мне тут же пришла СМС со стоимостью проезда
8 км это 44 грн)))что-то не выходит
значит не округляет с точностью до км, расстояние я в визикоме посмотрел, возможно там на 300 м короче получилось, это не принципиально... водитель спросил: это конечная точка маршрута? да! он нажал что-то на смарте, женский голос известил ,что сумма проезда составляет 43 грн и мне тут же пришла СМС со стоимостью проезда
да,Так и эсть
Простой в пробке не считает таксометр?
Простой в пробке не считает таксометр?
Простой або рух до 15км.год рахує автоматом по 0.75 коп/хв.
Простой в пробке не считает таксометр?
Простой або рух до 15км.год рахує автоматом по 0.75 коп/хв.
Как автомат переводит счёт по расстоянию в счёт по времени? Остановился на светофоре и..?
Простой в пробке не считает таксометр?
Простой або рух до 15км.год рахує автоматом по 0.75 коп/хв.
Как автомат переводит счёт по расстоянию в счёт по времени? Остановился на светофоре и..?
Точно не скажу , бо не програмер, а кілометраж рахує ГПС (який постійно включений), якщо швидкість знижується до 15 км.г, то тариф знижується до 0.75 грн ... десь так
Заказов хватает, сам видал, через сектора правда только. В каждом секторе стоит от 5 машин. Сектора очень здоровые. Спокойно можно отказаться от заказа, если до него далеко подаваться. Своими глазами наблюдал, товарищь у них подрабатывает. Заказы в ценовом диапазоне, как у Плюса и чуть ниже чем в Экспрессе.
Конечно как у Плюса, ведь теперь РАДЕК в РЭДЕ.
Что такое Радек?
Конечно как у Плюса, ведь теперь РАДЕК в РЭДЕ.
Это серьезно? И кто он там?
РЕД не РЕД,а тарифы Гепарда стали радовать честно говоря
Серьёзно?! Хха! Я так и подозревал. И кем он там, есть сведения?
ЗЫ: Кстати, вруны они, этот РЭД. Мне по телефону сказали - "Не, ланосы не принимаем!" - а камрады тут писали, и своими глазами видел не мнеьше дюжины уже ланосяток под их шашкой.
Серьёзно?! Хха! Я так и подозревал. И кем он там, есть сведения?
ЗЫ: Кстати, вруны они, этот РЭД. Мне по телефону сказали - "Не, ланосы не принимаем!" - а камрады тут писали, и своими глазами видел не мнеьше дюжины уже ланосяток под их шашкой.
Ладно еще Ланосы, но на Трое регулярно такие ведра с шашкой ред наблюдаю...
Ладно еще Ланосы, но на Трое регулярно такие ведра с шашкой ред наблюдаю...
Ну откровенного хлама не видел. Сегодня видел некогда КАСАНовский ланос - жуткое зрелище, бамперов нет, гнилое, мятое, остатки оклейки клочьями, что-то примотано скотчем, номера еще АА **** АК, но бегает, и кто-то в этот ужас же и садится...
ЗЫ: Шашка не РЭД ггг
кто-то в этот ужас же и садится...
Герой соседней темы,ибо дешево!Зачем платить больше?
РЕД не РЕД,а тарифы Гепарда стали радовать честно говоря
Стараемся
Родиона с плюса помню... жутко пафосный парниша
Сегодня Воскр 11-00 парень , грит я первій раз Редом пользуюсь ...с Серафимовича на Р.Стадион Такс посчитал 49грн, дал 50. Без вопросов и претензий, "аче так дорого?!"
Ща для интересу набрал "Дешевое такси" в гуглях... ишо ві думаете? Панди нема!
))))))))))))
8 км это 44 грн)))что-то не выходит
значит не округляет с точностью до км, расстояние я в визикоме посмотрел, возможно там на 300 м короче получилось, это не принципиально... водитель спросил: это конечная точка маршрута? да! он нажал что-то на смарте, женский голос известил ,что сумма проезда составляет 43 грн и мне тут же пришла СМС со стоимостью проезда
Ага, тоесть стоимость огласил в конце поездки?
а ты только на свет родился?стоимость говорится вконце
а ты только на свет родился?стоимость говорится вконце
Мне из сообщения показалось что водитель еще до начала поездки спросил конечную точку и озвучил стоимость.
я так понял, что приблизительную стоимость диспетчер сразу говорит пассажиру, но это без учета пробок и простоя, а в конце поездки уже вырисовывается окончательная, т.е. с пробками и простоями, если они были конечно
Ладно еще Ланосы, но на Трое регулярно такие ведра с шашкой ред наблюдаю...
Буквально вчера видел под их шашкой Форд Эскорд очень лохматых годов.
Я видел Ланос без заднего бампера. Берут все,что может ехать.
тоже неоднократно видел авто лохматых годов с шашками реда
Конечно как у Плюса, ведь теперь РАДЕК в РЭДЕ.
Это серьезно? И кто он там?
Я точно не знаю. Опять наверное какое то чмо на побегушках строящееся из себя директора.
ХЗлі ви... піду насру в борщ тещі... А по темі... В мене не лохмата Шкода , біленька-чистенька, обладнана аудіо-відео-зарядка-кофе-чай... Ви скуштували РЕД? в реаліях?? Я зараз зроблю порівняльну таблицю по сьоднішньому дню, потім обговоримо. Скажу зразу. Брав закази з бочки, але включав таксометр (реда) на другому смартфоні. Потім клієнта питав... як краще. Для мене висновок такий- за канторами тіпа РЕДа майбутне, бо клієнтів- жлоб-таксі з перегаром в салоні це все ЗАЇ%АЛО!
1й заказ Постійник. З Березняків на Софіївську. Все моє ) і Азірову-херчодам!
2й заказ З Артема на Печерськ Бочка -42грн РЕД (з пробками)- 49 (+1грн на чай%)
3й заказ З Л.Первомайського на Тарасівську Бочка-43 РЕД -50
4й заказ Жлоб-пакет Толстого-Кловський сп. Бочка -35 РЕД -35 . Чаю не дала...
5й заказ Бесарабка-Печерськ-Бесарабка Бочка -33 РЕД -49 (50 з чаєм)
6й заказ Горького- Лаврська Бочка -29 Ред- 35 (Вийшла трошки не доїхавши , але була повністю задоволена , бо скуштувала лайв концерт ПінкФлойду Об 11-00 закрився на борщ...
ИТОГО гаспада: По Бочкам -182 грн -12% =160грн По таксометру (без чаю) =183грн З чаєм =210грн ___ Шкода-комбі, два смарта, планшет з ГПС, зарядки і пр. х-ня для забаганок наших поважних клієнтів
Не забудь отписать какой-нибудь заказ Реда в Бортничи или Коцюбинское. И самое главное, сколько времени там проторчал или куда порожняком выкатываться пришлось. Пускай Радик и компания сами такие заказы возят по 3гр/км.
а еще про бесплатную подачу в загород или те же осокорки)и оттуда по 3 грн.км
В таке зажопьє не подаюсь...
В таке зажопьє не подаюсь...
так в реде не видно куда ехать. а если повезет заехать в задницу окраины
Тоді прийдеться порожняком... (з Борисполя теж, майже завжди, пустий повертаєшся) Багато ще питаннь до них , тай заказів малувато. Райони нахрена такі великі? Зате ДВА Святошинських, Конча -[*****] не потрібна.
ИТОГО гаспада:
должен вам заметить, шановний, что по РЭДу у Вас такая стройная логистическая цепочка не получилась бы. Особенно до 11-тичасового борща. А то что Вам понравилось ездить таксометру это понятно. Установите джпс-таксометр, настройте его под себя и возите партнерские заказы по нему. Не хотят пассы - нафек.
Установите джпс-таксометр, настройте его под себя и возите партнерские заказы по нему. Не хотят пассы - нафек.
Тогда можно и не подаваться, не захотят 100%.
Ага, тоесть стоимость огласил в конце поездки?
да, стоимость я узнал в конце поездки, аналогично водитель не знает куда поедит, адрес называешь уже сидя в авто, водитель запускает счетчик, на котором уже отображен тариф в 20 грн - т.е. посадка и дальше уже считается километраж/простой
я так понял, что приблизительную стоимость диспетчер сразу говорит пассажиру, но это без учета пробок и простоя, а в конце поездки уже вырисовывается окончательная, т.е. с пробками и простоями, если они были конечно
диспетчер принимает только адрес подачи и все
сегодня впервые юзал ред ну чё...неплохо. Самую малость дороже, чем уклон. с середины киквидзе до вестлайна на сталинграда 65 против 62 (можно сказать одинаково), но зато машинку подали через 4 минуты. Ну и позвонить иногда гораздо проще (благо телефон простой совсем), чем тыкать в приложение уклона. машинка чертка 2008го вроде. Водитель курящий, но в машине не воняет сигаретами. Играла волна не шансона, а радио релакс (ну не рокс, но куда приятнее балатняков ). Из недостатков. Водила вообще не включал поворотники при перестроении (только на поворотах). Ещё диски тормозные поведённые явно. Но в целом я доволен.
PS ну и оператору всегда можно сказать, чтоб хлам не высылали, мол приедет рухлядь - не поеду
я так понял, что приблизительную стоимость диспетчер сразу говорит пассажиру, но это без учета пробок и простоя, а в конце поездки уже вырисовывается окончательная, т.е. с пробками и простоями, если они были конечно
диспетчер принимает только адрес подачи и все
что удивительно - это для клиента не всегда панацея. Например, к генделыку 1812 таксисты плохо подаются (даже через уклон, хотя там заказ жирный в теории - на оболонь тупо по прямой набережной пилить), а те, что там тусят, дороги нереально
что удивительно - это для клиента не всегда панацея
да как сказать, мне бывает нужно съездить в пригород, это от дома 500 м до Окружной, еще 500 по ней, разворот и 5 км по межгороду, при этом оплата честная как за 12 км по городу, но качество дорог лучше и темп поездки выше, т.е. такой заказ можно выполнить быстрее и заработать больше, чем при поездке 12км по городу, но начинаются стоны, что это в пригород, назад пустым и т.п., так елки палки, неужели сложно проехать 6 км с пассжиром, еще 6 км уже самому и оказаться там где выехал, через 15 минут с РЭДом еще не ездил туда, загородный тариф и как он там считается не знаю, но думаю водитель не в убыток едит, а мне приятно, что не нужно слушать нытье
сегодня впервые юзал ред ну чё...неплохо. Самую малость дороже, чем уклон. с середины киквидзе до вестлайна на сталинграда 65 против 62 (можно сказать одинаково), но зато машинку подали через 4 минуты. Ну и позвонить иногда гораздо проще (благо телефон простой совсем), чем тыкать в приложение уклона. машинка чертка 2008го вроде. Водитель курящий, но в машине не воняет сигаретами. Играла волна не шансона, а радио релакс (ну не рокс, но куда приятнее балатняков ). Из недостатков. Водила вообще не включал поворотники при перестроении (только на поворотах). Ещё диски тормозные поведённые явно. Но в целом я доволен.
PS ну и оператору всегда можно сказать, чтоб хлам не высылали, мол приедет рухлядь - не поеду
вас волнует манера вождения авто???я например включаю поворотники когда нужно,а не чтоб вкл когда сзади никого и мой маневр и так читается,или движение в 1 направлении.поведенные тормозные диски это как???
что удивительно - это для клиента не всегда панацея
да как сказать, мне бывает нужно съездить в пригород, это от дома 500 м до Окружной, еще 500 по ней, разворот и 5 км по межгороду, при этом оплата честная как за 12 км по городу, но качество дорог лучше и темп поездки выше, т.е. такой заказ можно выполнить быстрее и заработать больше, чем при поездке 12км по городу, но начинаются стоны, что это в пригород, назад пустым и т.п., так елки палки, неужели сложно проехать 6 км с пассжиром, еще 6 км уже самому и оказаться там где выехал, через 15 минут с РЭДом еще не ездил туда, загородный тариф и как он там считается не знаю, но думаю водитель не в убыток едит, а мне приятно, что не нужно слушать нытье
такие заказы беру с удовольствием
а мне приятно, что не нужно слушать нытье
Наивные люди, вы думаете,что в Рэде какие-то особенные,хорошие водители? Что их с собой учредители из Москвы привезли? Да это та же самая гвардия, которая вас в Уклоне и в Панде катает, просто им нашару выдали смартфоны и красные шашки. Я считаю, что Рэд - это очередной пук в лужу, который если не поднимет тарифы, то начнёт загибаться в ноябре-декабре (когда у настоящего таксиста работа попрёт), а окончательно сдохнет или мутирует в одну из сотен безликих столичных бомжевозок сразу после введения комиссии за заказы. Перестаньте себя обманывать, настоящий такси-сервис еще можно,но с трудом, найти на бордюре или фильтре. Там и машинку хорошую видно и, музычку какую хош включат без бубнения, и с ветерком отвезут, и за собачку не возьмут, и чаевые клянчить не будут, и "в попу поцелуют", но увы не дешево берут. Услуга не для нищебродов.
х3.с наступлением пробок,тариф в Реде будет оч даже неплохим,но заказов опять таки мало...хаять его нельзя.Это все таки не 37/10
такие заказы беру с удовольствием
Уже давно на такой шлак внимания не обращаю.
А особенно умиляют пассажиры, которые предложив тридцатку за отвоз его любимого с Васильковской в Чабаны и получив отказ, шипят потом сквозь зубы: "ну и стой тогда дальше!" Ха-ха-ха! Свет клином на нем сошелся и больше у меня никогда пассажиров не будет. Умора. Так и хочется уговорить,чтобы со мной минут двадцать-тридцать постоял, посмотрел, как нормальные люди на такси уезжают.
Не обольщайтесь, дорогой, видимо Вы никогда с таксометром не работали. На среднестатистическом заказе при езде в пробках добавляется к тарифу максимум десятка.
на межгород обычно норм чаевые,и можно с головы прикрутить еще пару км)))
Не обольщайтесь, дорогой, видимо Вы никогда с таксометром не работали. На среднестатистическом заказе при езде в пробках добавляется к тарифу максимум десятка.
не ездил с таксометром,спорить не буду как оно,я уже сам стараюсь больше у бордюра стоять да и погодка скоро будет как раз для него,харят эти ДС с 10%,много на самом то деле получается
на межгород обычно норм чаевые,и можно с головы прикрутить еще пару км)))
С головы ничего "прикручивать" не советую, на обмане много не заработаешь, больше потеряешь в другом месте (колесо пробил, бампер поцарапал, деньги украли, ребенок заболел и проч).
А за езду в пробках по таксметру - так то не заработок, весь "навар" в буквальном смысле улетает в трубу, в выхлопную. Лучше по-старинке, взял открытый заказ в "хорошем" направлении с нормальным тарифом и поехал с Богом, а если по таксометру, то мимимум 5гр/км и 1гр/мин в пробках, но и такой "прайс" особого заработка при стоящем Киеве не приносит. А самолуче так: договорился с руки или на фильтре и погнали, никому не обидно. "Согласие есть продукт при явном непротивлении сторон" (с)
сегодня впервые юзал ред ну чё...неплохо. Самую малость дороже, чем уклон. с середины киквидзе до вестлайна на сталинграда 65 против 62 (можно сказать одинаково), но зато машинку подали через 4 минуты. Ну и позвонить иногда гораздо проще (благо телефон простой совсем), чем тыкать в приложение уклона. машинка чертка 2008го вроде. Водитель курящий, но в машине не воняет сигаретами. Играла волна не шансона, а радио релакс (ну не рокс, но куда приятнее балатняков ). Из недостатков. Водила вообще не включал поворотники при перестроении (только на поворотах). Ещё диски тормозные поведённые явно. Но в целом я доволен.
PS ну и оператору всегда можно сказать, чтоб хлам не высылали, мол приедет рухлядь - не поеду
вас волнует манера вождения авто???я например включаю поворотники когда нужно,а не чтоб вкл когда сзади никого и мой маневр и так читается,или движение в 1 направлении.поведенные тормозные диски это как???
а мёртвая зона? поворотники нужно включать всегда диски поведённые - это когда в на раскалённых в воду залетел. Некоторые протачивают, хотя рекомендуют менять.
а мне приятно, что не нужно слушать нытье
Наивные люди, вы думаете,что в Рэде какие-то особенные,хорошие водители? Что их с собой учредители из Москвы привезли? Да это та же самая гвардия, которая вас в Уклоне и в Панде катает, просто им нашару выдали смартфоны и красные шашки. Я считаю, что Рэд - это очередной пук в лужу, который если не поднимет тарифы, то начнёт загибаться в ноябре-декабре (когда у настоящего таксиста работа попрёт), а окончательно сдохнет или мутирует в одну из сотен безликих столичных бомжевозок сразу после введения комиссии за заказы. Перестаньте себя обманывать, настоящий такси-сервис еще можно,но с трудом, найти на бордюре или фильтре. Там и машинку хорошую видно и, музычку какую хош включат без бубнения, и с ветерком отвезут, и за собачку не возьмут, и чаевые клянчить не будут, и "в попу поцелуют", но увы не дешево берут. Услуга не для нищебродов.
видимо я очень везучий. по бомж тарифу катаюсь на машинках от лачика/чераты до суперба/мондео свежих. Музычку всё время нормальную слушаю и чаевые не клянчат. чё не так делаю (пользуюсь то уклоном, и ещё редом теперь) и поверь, мне пофиг, когда они загнуться. На их место другие придут. ну и где моя наивность?
PS а не, вру. недавно заказывал услугу "курьер". Так привезли "посылку" на древнем (начало 90-х )универсале мерсике. Та ещё развалюха...но мне пофиг в чём коробка ехала
ИТОГО гаспада:
должен вам заметить, шановний, что по РЭДу у Вас такая стройная логистическая цепочка не получилась бы. Особенно до 11-тичасового борща. А то что Вам понравилось ездить таксометру это понятно. Установите джпс-таксометр, настройте его под себя и возите партнерские заказы по нему. Не хотят пассы - нафек.
А можна ссылку хоть на один нормальный ЖиПиЭс-таксометр под Андроид? А то весь инет обыскался, ничего нет.
До речі ніхто не відміняв : "Клієнт -завжди прав!" По РЕДу ніщо вам (водіям) не забороняє працювати на ще 2-3 кантори ... бо все познається в порівнянні Поки-що бачу що в них набор водіїв перегнав кількість замовленнь. Також проблематичний виїзд вечором додому. Зараз наприклад по бочкам йде 20-30 замовленнь ... у РЕДа тупо 0! Тому поки і юзаю ще дві ДСки.
ИТОГО гаспада:
должен вам заметить, шановний, что по РЭДу у Вас такая стройная логистическая цепочка не получилась бы. Особенно до 11-тичасового борща. А то что Вам понравилось ездить таксометру это понятно. Установите джпс-таксометр, настройте его под себя и возите партнерские заказы по нему. Не хотят пассы - нафек.
А можна ссылку хоть на один нормальный ЖиПиЭс-таксометр под Андроид? А то весь инет обыскался, ничего нет.
Є тільки РЕДівська АПКашка, яку вони сами ставлять і паролюють. Там таксометр гарний... Зараз скрін зроблю.
А за езду в пробках по таксметру - так то не заработок, весь "навар" в буквальном смысле улетает в трубу, в выхлопную.
Так и есть, просто некоторые не хотят это признавать.
видимо я очень везучий. по бомж тарифу катаюсь на машинках от лачика/чераты до суперба/мондео свежих. Музычку всё время нормальную слушаю и чаевые не клянчат. чё не так делаю (пользуюсь то уклоном, и ещё редом теперь) и поверь, мне пофиг, когда они загнуться. На их место другие придут. ну и где моя наивность?
Наивность в том, что машины самовоспроизводятся и этот лохотрон будет длится вечно. Уже сейчас одна из основных жалоб клиентов - это качество/состояние авто-такси. Всё закономерно, дальше будет только хуже по этой схеме.
Спасибо большое, скачал, работает. Я его видел раньше, но думал что это очередное приложение для вродителя для сотрудничества с ИДС, и включает таксометр. По аналогу с Мобайл-такси. Да и размер 9 мегабайт - не очень мало. Но лучше так чем никак
видимо я очень везучий. по бомж тарифу катаюсь на машинках от лачика/чераты до суперба/мондео свежих. Музычку всё время нормальную слушаю и чаевые не клянчат. чё не так делаю (пользуюсь то уклоном, и ещё редом теперь) и поверь, мне пофиг, когда они загнуться. На их место другие придут. ну и где моя наивность?
Наивность в том, что машины самовоспроизводятся и этот лохотрон будет длится вечно. Уже сейчас одна из основных жалоб клиентов - это качество/состояние авто-такси. Всё закономерно, дальше будет только хуже по этой схеме.
как я писал уже, видимо, я ооочень счастливый, потому как на хламе ездить не довелось. в основном везёт на 2-5 летний Д-класс
в основном везёт на 2-5 летний Д-класс
еще годик, может два, и от этого Д класса останутся рожки да ножки, т.к. народу тупо не за что будет их ремонтировать
в основном везёт на 2-5 летний Д-класс
еще годик, может два, и от этого Д класса останутся рожки да ножки, т.к. народу тупо не за что будет их ремонтировать
Ты веришь в Д класс и причём на постоянной основе? С его стороны это просто "толстое" раскручивание этой ИДС.
в основном везёт на 2-5 летний Д-класс
еще годик, может два, и от этого Д класса останутся рожки да ножки, т.к. народу тупо не за что будет их ремонтировать
уже который год это говорят в ветке такси
А какие автомобили Д класса тебе подавались? Озвучь, желательно со скринами СМСок.
в основном везёт на 2-5 летний Д-класс
еще годик, может два, и от этого Д класса останутся рожки да ножки, т.к. народу тупо не за что будет их ремонтировать
Ты веришь в Д класс и причём на постоянной основе? С его стороны это просто "толстое" раскручивание этой ИДС.
да мне по барабану и по бубну тоже та ИДС. Тем более я уже не раз отмечал, что пользуюсь не только ей. Точнее только начал пользоваться.
Раньше пользовался, емнип, 289. Потом перешёл на уклон, сейчас начал иногда юзать ред. никто раздолбанных ланосов не подавал. Отаке. Просто уже надоели страшилки местных таксистов, что "всё плохо и не юзайте этих, они же всё равно загнуться" ну вот когда загнуться, тогда и посмотрим а пока качество услуги и цены ну абсолютно полностью. устраивают. Я даже согласен дороже ездить, но зачем, если можно дешевле
Я даже согласен дороже ездить, но зачем, если можно дешевле
Золотые слова! Идеальное отражение рынка таксомоторных перевозок от клиента!
а мне приятно, что не нужно слушать нытье
Наивные люди, вы думаете,что в Рэде какие-то особенные,хорошие водители? Что их с собой учредители из Москвы привезли? Да это та же самая гвардия, которая вас в Уклоне и в Панде катает, просто им нашару выдали смартфоны и красные шашки.
нет ,я не думаю, что там особенные, те же, и кроме смартфона есть еще и балалайка от "обычной" ИДС, но нет нытья - туда не поеду, ждать не буду, у меня новый заказ и т.п. я очень хорошо знаком с розничной торговлей, продажа товаров и услуг очень схожи, так вот когда ты продаешь что-то "с колес" без ценника, всегда находятся т.н. "ангины", которые пытаются торговаться, ныть и т.п., если у тебя стоит хотя бы столик с подобием кассового аппарата и четкий прейскурант цен, в 99% уже не торгуются - человек сам посмотрел на цену, на экране светится итог, и это "дисциплинирует" клиента/пассажира и нет негатива ни у одной из сторон
Я считаю, что Рэд - это очередной пук в лужу, который если не поднимет тарифы, то начнёт загибаться в ноябре-декабре (когда у настоящего таксиста работа попрёт), а окончательно сдохнет или мутирует в одну из сотен безликих столичных бомжевозок сразу после введения комиссии за заказы.
по комиссии согласен, реклама рекламой, но зарабатывать нужно... но я помню как появился мобильный оператор ЛАЙФ, все фукали, игроки нарынке мобильной связи ставили палки в колеса, но они прорвались со своими не высокими тарифами и качественными услугами и кушают хороший кусок пирога
Перестаньте себя обманывать, настоящий такси-сервис еще можно,но с трудом, найти на бордюре или фильтре. Там и машинку хорошую видно и, музычку какую хош включат без бубнения, и с ветерком отвезут, и за собачку не возьмут, и чаевые клянчить не будут, и "в попу поцелуют", но увы не дешево берут. Услуга не для нищебродов.
обманывать себя - это искать сервис, там где его нет
сейчас начал иногда юзать ред. никто раздолбанных ланосов не подавал.
Хочу повторить свой последний пост. Скрины от РЭДа о подаче авто Д класса будут? Или просто пиарим сию контору?
я очень хорошо знаком с розничной торговлей, продажа товаров и услуг очень схожи, так вот когда ты продаешь что-то "с колес" без ценника, всегда находятся т.н. "ангины", которые пытаются торговаться, ныть и т.п., если у тебя стоит хотя бы столик с подобием кассового аппарата и четкий прейскурант цен, в 99% уже не торгуются - человек сам посмотрел на цену, на экране светится итог, и это "дисциплинирует" клиента/пассажира и нет негатива ни у одной из сторон
Нет возможности в такси "взвесить" итог, только назвать принцип начисления.
сейчас начал иногда юзать ред. никто раздолбанных ланосов не подавал.
Хочу повторить свой последний пост. Скрины от РЭДа о подаче авто Д класса будут? Или просто пиарим сию контору?
я на реде пока мало ездил. черато/каноничная и подобное. На уклоне - очень часто Д-класс. какие? Суперб универсал, соната, акорд и даже легаси (вот это меня убило...недешёвая машинка в обслуге ведь).
Мне пиарить ред смысла нет вообще ибо никак не связан. Если заказываю с компа, то как и прежде юзаю уклон, если с телефона - ред. И я лишь описываю свои впечатления. А то что вам это не нравится - это не мои проблемы
А то что вам это не нравится - это не мои проблемы
черато/каноничная уже в Д классе? Так скрины будут?
Мне глубоко без разницы на чём ты там ездишь и что там юзаешь. Просто разговор зашёл о том, что ты "толсто" пиаришь ИДС РЭД. Нет скринов, не вижу оснований доверять твоим постам.
А то что вам это не нравится - это не мои проблемы
черато/каноничная уже в Д классе? Так скрины будут?
Мне глубоко без разницы на чём ты там ездишь и что там юзаешь. Просто разговор зашёл о том, что ты "толсто" пиаришь ИДС РЭД. Нет скринов, не вижу оснований доверять твоим постам.
это ты себе надумал и начал толкать мысль, что я пиарю ИДС, на которой пару раз катался. Это не разговор - это лишь мыль в твоём воспалённом мозгу. Ты уже в каждой теме про такси отметился, что фильтр хорошо, а ИДС плохо, и что осталось клиентам радоваться недолго низким тарифам в ИДС. Пока радуемся...уже пятый год с 2008 одну и ту же байку от таксистов слышим, но продолжаем радоваться
черато/каноничная - это то, на чём я ездил в реде уже (я им пользуюсь пару дней) А вообще мне нафиг не нужно пиарить ред. Если ты на них зуб имеешь, то это твои проблемы. я про Д класс не относительно РЕДа говорил, а вообще, потому как надоели рассказы про убитый хлам в дешёвых таксослужбаж. Это был уклон и какая-то идс с визитки в почтовом ящике. Читай внимательнее.
И какие скрины? по твоему я весь хлам в телефоне храню? я ж не таксист, чтоб потом заказами жирными мериться. Да и вообще не собираюсь я что-то доказывать недовольному таксисту. Мнением поделился. остальные почитали и сделали себе выводы. Фильтров слать лесом, а заказывать такси на уклоне или реде. Почему? удобно, быстро, гарантировано. если нет машины, то всегда можно оперативно поднять тариф, и она появится, потому как таксистов, причём на хороших машинах, сейчас слишком много (что хорошо клиенту)
ЗЫ я понимаю, что подвозильщики, идс-ники отбирают у тебя твой хлеб (хотя отбирают честно в режиме свободной конкуренции), но это не повод обвинять клиентов ИДС во лжи.
в основном везёт на 2-5 летний Д-класс
еще годик, может два, и от этого Д класса останутся рожки да ножки, т.к. народу тупо не за что будет их ремонтировать
уже который год это говорят в ветке такси
Не совсем говорят-пара знакомых таксистов за последние месяц/два продали,один-СуперБ,второй-Фокус,и оба купили Ланосы.Хоть и новые,но тем не менее.Причем один в Элите был,на СуперБ,второй-в Шансоне.И даже в таких дорогих ДС не выгодно содержать такие авто.
если нет машины, то всегда можно оперативно поднять тариф, и она появится, потому как таксистов, причём на хороших машинах, сейчас слишком много (что хорошо клиенту)
Выделил очередную наглую ложь. Не путай таксистов с махровыми нелегалами. Скрины чеков за услугу в такси опять хотелось бы посмотреть. Или опять можешь только бла-бла?
утянул с другого форума, верю
в РЭД уже Лады 10е берут, встретил на ней парня с шашкой РЭДа , говорит 3 дня назад устроился
если нет машины, то всегда можно оперативно поднять тариф, и она появится, потому как таксистов, причём на хороших машинах, сейчас слишком много (что хорошо клиенту)
Выделил очередную наглую ложь. Не путай таксистов с махровыми нелегалами. Скрины чеков за услугу в такси опять хотелось бы посмотреть. Или опять можешь только бла-бла?
Не наглей и за языком следи. Я тебе не хамил. А вообще, я тебе уже написал, что смс-ки не храню. Да и не собираюсь каждое своё слово подтверждать скринами. вон выше твой же коллега по цеху написал, что знакомые таксисты продали седаны Д-класса, на которых работали. И ты будешь продолжать рассказывать про то, что таких машин в такси (ну уговорил, в нелегалах) не бывает? мне как клиенту абсолютно пофигу, есть ли у него лицензия, потому как в случае ДТП мне та лицензия аж ни разу не поможет, а вот страховка жизни/здоровья очень даже.
ты можешь сказать как легальный таксист, что мне, клиенту, даст лицензия. Какие плюшки я получу? Вот только не нужно рассказов про музычку, которую выберет клиент. Это любой подвозила сделает.
В связи с последними громкими заявлениями и одами в честь Реда, уже третий день пристально вглядываюсь в машины с красными шашками. Самое продвинутое, что увидел - Октавия А5 комби, а так в основном кетай, ланосы да изредка лачети. Возить "поедь туда, не знаю куда" по 3гр/км на машине дороже 30куе надо быть полным идиотом. Там себестоимость км -4гр. Повторяю: если не поднимут тариф- сдохнут, хватает открытых заказов в телефонах с куда более интересным тарифом. Пользователи того такси, как я понял, те еще скупердяи.
На Логане знакомый ездит
К чести такси РЕД проинформирую:
тоже протестировали, пока остались довольны: один и тот же маршрут примерно в 11 км с Виноградаря в самый центр с пробками обошелся в 70грн, при относительно нормальном трафике в 56 гривен. Рабочий день один и тот же маршрут, одно и то же время.
По итогу среднеарифметическое стремится к средним 55-60гривен, за которые "каноничные" таксисты, в том числе и с этого форума ехать в основном отказываются, долго чешутся и по 2-3 раза отменяют заказ.
Машина подана вовремя и никто во время поездки не бухтел и не ныл, да какой то ланос, какой то форд. Обычные машины, главное, что чисто и вовремя.
Мне как клиенту это только в радость, а "каноничные" таксисты пусть и дальше ноют и сопли размазывают, что "ничего у них не выйдет", "да я не поеду", "да фильтр круче",- меряйтесь пип..ками на бордюре и да прибудет вам счастие
Возить "поедь туда, не знаю куда" по 3гр/км на машине дороже 30куе надо быть полным идиотом. Там себестоимость км -4гр.
дороже 30к у.е. авто в такси я не понимаю, достаточно относительно свежего авто до 15к у.е., ну и ненужно лукавить, тариф там 20 грн + 3грн/км т.е. на поездке в 20 км, он таки приблизится к 4 грн/км, но как я уже спрашивал - найди такой маршрут по городу, где за 20 км не будет светофоров и тянучек, что увеличит стоимость проезда
Повторяю: если не поднимут тариф- сдохнут, хватает открытых заказов в телефонах с куда более интересным тарифом. Пользователи того такси, как я понял, те еще скупердяи.
так у них тариф не маленький, реально нормальный, а пока будут возить по тарифам ИДС, когда оператор называет цену, пассажиры обоснованно будут считать, что можно ехать и дешевле... ну и про скупердяев - вот это и есть истинное лицо оскал фильтра
А вообще, я тебе уже написал, что смс-ки не храню. Да и не собираюсь каждое своё слово подтверждать скринами.
Странный ты человек. Ты тут всем объясняешь, что пользуешься именно такси, а я тебе в очередной раз объясняю, что никаким такси ты не пользуешься. Так доходчиво? Ты пользуешься обыкновенными "попутками" или называй как их пожелаешь, вот только про слово такси забудь. Ибо в такси идёт расчёт за поездку исходя из показаний таксометра. Поэтому я тебя и просил показать скрин чека от таксометра. Если ты траванёшся откушав беляш, купленный с земли у непонятной бабки ты ж не будешь поносить почём зря рестораны или кафе. А так да, в тех заведениях цены на беляш дороже, но они за качество отвечают и чек дают при покупке. Доходчиво?
А вообще, я тебе уже написал, что смс-ки не храню. Да и не собираюсь каждое своё слово подтверждать скринами.
Странный ты человек. Ты тут всем объясняешь, что пользуешься именно такси, а я тебе в очередной раз объясняю, что никаким такси ты не пользуешься. Так доходчиво? Ты пользуешься обыкновенными "попутками" или называй как их пожелаешь, вот только про слово такси забудь. Ибо в такси идёт расчёт за поездку исходя из показаний таксометра. Поэтому я тебя и просил показать скрин чека от таксометра. Если ты траванёшся откушав беляш, купленный с земли у непонятной бабки ты ж не будешь поносить почём зря рестораны или кафе. А так да, в тех заведениях цены на беляш дороже, но они за качество отвечают и чек дают при покупке. Доходчиво?
ок, пускай это не такси. Я даже с этим соглашусь. только сравнивать беляш VS ресторан с такси VS "попутка" (как ты выразился) совершенно некорректно, ибо между беляшом и рестораном - пропасть в качестве и сервисе, а "попутка" абсолютно не уступает классическому таксисту "фильтровщику" с шашкой и лицензией.
объясни мне как клиенту, зачем мне платить НАСТОЯЩЕМУ таксисту, если я и у ненастоящего получу услугу как минимум не меньшего качества но за гораздо меньшую сумму? Что мне это даст?
объясни мне как клиенту, зачем мне платить НАСТОЯЩЕМУ таксисту, если я и у ненастоящего получу услугу как минимум не меньшего качества но за гораздо меньшую сумму? Что мне это даст?
Такси это лицензированный вид деятельности.
Не потому ли у нас в стране бардак, раз на стройках работают учителя, преподают в школах строители, лечат сантехники, электриками работают повара, а поваром в столовой вчерашняя доярка с фермы. Ветеринар тоже может вылечить, то ты чего то идёшь к нормальному доктору? Тебе конечно не нужно платить НАСТОЯЩЕМУ таксисту, когда ты значительно дешевле можешь уехать на "нелегале". Катайся, радуйся сегодняшней возможности покататься на попутке. Вот только не нужно говорить о том, что ты пользуешься услугами такси. Это не только тебя одного касается, а и подавляющее большинство посетителей этого раздела.
ок, договорились. это "нетаксисты", которые выполняют работу таксистов за меньшие деньги. Так и буду их в будущем в этой ветке именовать только уже 5 лет пророчат их быструю смерть, а они всё есть (ИМХО, и всегда будут, потому как каждый день офисный планктон вылетает с работы, а пока новую не найдёт, то нужно как-то жить )
PS а вообще откуда такая уверенность, что абсолютно все "нетаксисты" под ИДС - нелегалы? Меня с борисполя (заказывал через уклон) везла вообще парковая машина с наездником. Шашка, GPS-трекер и все дела при нём (думаю, с шашкой без лицухи стремновато ездить - на нарваться проще)
открою секрет у 98% %кто с шашками нету лицензи%
Ветеринар тоже может вылечить, то ты чего то идёшь к нормальному доктору?
А ветеринар,походу-ненормальный?
Почему ненормальный. У ветеринара лицензия на лечение животных, а у врачей - человечков. Каждый лечит чего ему предписано.
ПО тарифам бомжатня,для пассов разводняк для лохов ,машины убитые корчи ,у нас ,в БЛЮЗЕ,и тарифы норм и тачки путем
объясни мне как клиенту, зачем мне платить НАСТОЯЩЕМУ таксисту, если я и у ненастоящего получу услугу как минимум не меньшего качества но за гораздо меньшую сумму? Что мне это даст?
То есть к качеству услуг сегодняшнего извоза претензий нет?
объясни мне как клиенту, зачем мне платить НАСТОЯЩЕМУ таксисту, если я и у ненастоящего получу услугу как минимум не меньшего качества но за гораздо меньшую сумму? Что мне это даст?
То есть к качеству услуг сегодняшнего извоза претензий нет?
так откуда тогда появляются таксосрачи на надцать страниц? хоть убейте, не понимаю
объясни мне как клиенту, зачем мне платить НАСТОЯЩЕМУ таксисту, если я и у ненастоящего получу услугу как минимум не меньшего качества но за гораздо меньшую сумму? Что мне это даст?
То есть к качеству услуг сегодняшнего извоза претензий нет?
полностью. просто я сразу говорю, что мне нужно, даже если это уклон или ред пишу/говорю какая машина нужна. Всё просто. По бомж тарифу приезжают весьма достойные машинки. Поднимать тариф приходится очень редко, и в основном это в час пик. Но тут хоть понятно за что платишь больше
так откуда тогда появляются таксосрачи на надцать страниц? хоть убейте, не понимаю
"А шо еще делать [на работе]?"
объясни мне как клиенту, зачем мне платить НАСТОЯЩЕМУ таксисту, если я и у ненастоящего получу услугу как минимум не меньшего качества но за гораздо меньшую сумму? Что мне это даст?
То есть к качеству услуг сегодняшнего извоза претензий нет?
А разве качество тех кто с лицензией выше, чем у того кто без нее? Я бы сказал, что пафоса только у первых больше и цена выше. Этим они и проигрывают нелегалам.
... я помню как появился мобильный оператор ЛАЙФ, все фукали, игроки нарынке мобильной связи ставили палки в колеса, но они прорвались со своими не высокими тарифами и качественными услугами и кушают хороший кусок пирога
Оператор Лайф это отдельная грустная тема. Буквально в прошлом месяце они мне создали проблемы на 480 грн прямого ущерба, плюс неизвестно куда из нашей корпорации "ушел" один из рекламируемых КОНТРАКТНЫХ номеров.
разбираемся.... Но "взувалово" клиента там прослеживается на каждом шагу!
Не совсем говорят-пара знакомых таксистов за последние месяц/два продали,один-СуперБ,второй-Фокус,и оба купили Ланосы.Хоть и новые,но тем не менее.Причем один в Элите был,на СуперБ,второй-в Шансоне.И даже в таких дорогих ДС не выгодно содержать такие авто.
У нас один из водителей пересел со Шкоды Октави на Ланос, другой с чего то "джипообразного" на Виду.
ПО тарифам бомжатня,для пассов разводняк для лохов ,машины убитые корчи ,у нас ,в БЛЮЗЕ,и тарифы норм и тачки путем
учитывая манеру общения, то подозреваю, что в случае возникновения разногласий пассажирам обеспечены: тёрки, стрелки, рамсы, по фене, предъявы... офигенную рекламку замастырил для четких пасанчиков
Не совсем говорят-пара знакомых таксистов за последние месяц/два продали,один-СуперБ,второй-Фокус,и оба купили Ланосы.Хоть и новые,но тем не менее.Причем один в Элите был,на СуперБ,второй-в Шансоне.И даже в таких дорогих ДС не выгодно содержать такие авто.
У нас один из водителей пересел со Шкоды Октави на Ланос, другой с чего то "джипообразного" на Виду.
Я по подобной причине покупал себе ланос, так как на Л200 невыгодно работать, мне тоже советовали иди в дорогое такси - говорю работы там почти нет, а возить дешёвые на Эльке - это потом мне нужно будет доплачивать ещё, чтоб её ремонтировать, сейчас ланос стал прилично требовать - пробег растёт, ремонтов больше На Эльке вожу тока постоянников или хороший-выгодный дальняк.
что-то мне подсказывает, что л200 был хорош 55 февраля
что-то мне подсказывает, что л200 был хорош 55 февраля
Думаю тоже что был бы хорош , если б в этот момент в Киеве был, а так был на даче, где нужнее. А ланос ещё вечером по крышу замело.Так что неделю отдыхал надеясь, что стоянку почистят, да нет - трактора свободного найти не могли, что копали лопатами, каждый возле своей машины делая проход. Хотя не факт большого зароботка - у меня знакомый в субботу-понедельник на Х-треле таксовал, так говорит много не наездил, так как повыезжали товарисЧи на пузотёрках - позастривали и благодоря им пробки по городу были. потолкают, а они через пару метров опять застрянут.
Транспортний засіб Державний номер ТЗ AI8187CX Тип ТЗ B2 Назва типу ТЗ легковий автомобіль від 1601 до 2000 куб. см. Повна назва ТЗ Volkswagen Transporter
Клоуны
Вопрос к тем кто сотрудничает с Редом - Они шашки застовляют ставить? А то сейчас ездил по городу так почти каждая третья редовская. Просто ещё вопрос возникает если заказов мало, а водитель много - в чём прикол ?
Просто ещё вопрос возникает если заказов мало, а водитель много - в чём прикол ?
условно бесплатный тилипон
условно бесплатный тилипон
Так вроде не дают сейчас тилипоны, нужно с своим ведроид-телефоном приходить.
Вопрос к тем кто сотрудничает с Редом - Они шашки застовляют ставить? А то сейчас ездил по городу так почти каждая третья редовская. Просто ещё вопрос возникает если заказов мало, а водитель много - в чём прикол ?
если с шашкой то приоритет у тебя больше,а так не заставляют,я и сам с их шашкой катаюсь,большая.далеко меня видно и быстро находят на заказе)
условно бесплатный тилипон
Так вроде не дают сейчас тилипоны, нужно с своим ведроид-телефоном приходить.
дают)
Оператор Лайф это отдельная грустная тема ... Но "взувалово" клиента там прослеживается на каждом шагу!
+100 по обох пунктах. Всіх менеджерів Лайфа, що пропонують свої дешеві послуги відсилаю одразу в баню.
если с шашкой то приоритет у тебя больше,
"Интересно а в чём это выражается" (с) (штык из ДМБ)
если с шашкой то приоритет у тебя больше,
"Интересно а в чём это выражается" (с) (штык из ДМБ)
Ну-на красный можно ехать,по второстепенной у тебя преимущество,под знак стать.Сам же знаешь какие приоритеты у спецмашин.
я и сам с их шашкой катаюсь,большая.далеко меня видно и быстро находят на заказе)
транспортников не боишься?
я и сам с их шашкой катаюсь,большая.далеко меня видно и быстро находят на заказе)
транспортников не боишься?
ну в порт с ней не подамся конечно,а так не знаю чтоб они часто и регулярно стояли где-нить,2 раза за пару мес только видел сообщение на жд вокзале и на воздухофлотском работают)
я и сам с их шашкой катаюсь,большая.далеко меня видно и быстро находят на заказе)
транспортников не боишься?
А чего их бояться если он допустим без лицензии? Транспортники могут "поиметь" только лицензиата.
Кстати какую именно марку дают телипона, знаю Элджи,на стекло держатель дают? И вопрос про транспортую тоже интересен.
Кстати какую именно марку дают телипона, знаю Элджи,на стекло держатель дают? И вопрос про транспортую тоже интересен.
да ЛыЖу дают.и держатель.Но надо говорить буду работать как на основной ДС)иначе не дадут,А что транспортная,шанс на ней нарватся меньше 1%,попадешься,то туго бут
шанс на ней нарватся меньше 1%
как вычислил?
шанс на ней нарватся меньше 1%
как вычислил?
сколько авто под такси в Киеве?и сколько раз в месяц делают рейд бригада кобры с транспортниками раз?
сколько авто под такси в Киеве?и сколько раз в месяц делают рейд бригада кобры с транспортниками раз?
без понятия по обоим вопросам
Здравствуйте читающие и пишущие! Я официальный представитель Ред Такси. С удовольствием отвечу на интересующие Вас вопросы.
Планшеты еще раздаете? )))
1. Когда перестанете брать автохлам в свои ряды? 2. Когда поднимете тариф за км? 3. Когда введете оплату за заказ?
Планшеты не раздавали, не раздем и раздавать не будем.
P.s. были и есть коммуникаторы.
1. Когда перестанете брать автохлам в свои ряды? 2. Когда поднимете тариф за км? 3. Когда введете оплату за заказ?
Что Вы имеете ввиду под "автохламом", конкретные марки?
Вопрос о дате изменения тарифов открыт. Ближайший месяц ничего не должно поменяться.
Ни на один вопрос так и не ответили.
Ни на один вопрос так и не ответили.
от Вас вопросов не было.
Планшеты не раздавали, не раздем и раздавать не будем.
P.s. были и есть коммуникаторы.
Вчера 29.10 позвонил по вашему тел.+38 (096)847-87-22 по поводу устройства на работу со своим авто. Первый вопрос мне был задан есть ли у меня смартфон? Ответил что смартфона нет, есть обычная нокия. Сказали для работы нужен смартфон и как только я его куплю можете к нам обращаться. Так кому верить и кто прав?
да у них под настроение оно))) ЗІ.Приехло вчера к знакомому - типа Сиерры начала 90х годов с прокуренным салоном
да у них под настроение оно))) ЗІ.Приехло вчера к знакомому - типа Сиерры начала 90х годов с прокуренным салоном
« Ответ #166 : 27 Октябрь 2013, 09:35:00 » Ред такси теперь берёт к себе любые машины? Вчера на Дарнице около рынка видел серебристый Ланосом со свежими номерами АА4032МК без заднего бампера но с новенькой шашкой рэд на крыше. Видок у машины...
А смысл вопроса про автохлам? Кто-то хочет на своем ведре туда сунуться, но не знает, как? :-)
уважаемый официальный представитель! С какого перепугу ваша программа для своего запуска требует что-то удалять с МОЕГО смартфона?
программа для своего запуска требует что-то удалять с МОЕГО смартфона?
пападробнее. Заинтересовало наверняка не только меня.
А смысл вопроса про автохлам? Кто-то хочет на своем ведре туда сунуться, но не знает, как? :-)
У меня не ведро, а если служба набирает вёдра, значит нормальных пассов там не видать и следовательно мне с ними не по-пути. По 3 гр возить не вижу смысла, если сделают 4гр\км, готов попробовать. А так, "мы и на русалках..."
пападробнее. Заинтересовало наверняка не только меня.
Конкретно -вимагає видалити рацію ZELLO. З якого це дива, якщо це ваш "косяк" по софту, то до чого тут сторонній софт?
программа для своего запуска требует что-то удалять с МОЕГО смартфона?
пападробнее. Заинтересовало наверняка не только меня.
Да какбе не суть что именно она требует удалить. Тут важнее что если б я брал в Рэд коммуникатор как инвентарь, то и не ставил бы на него ничего кроме того что там установлено выдавателем. Но это мой тилипон и если с тем что во время работы счетчика ничего нельзя развернуть - ерунда, но вот какие программы на нем запускать я сам хочу решать. При том что больше месяца все сосуществовало прекрасно - рэд, балалайка, зелло, яндекс-пробки, еще куча программ, а тут второго дня - на тебе.
А смысл вопроса про автохлам? Кто-то хочет на своем ведре туда сунуться, но не знает, как? :-)
У меня не ведро, а если служба набирает вёдра, значит нормальных пассов там не видать и следовательно мне с ними не по-пути. По 3 гр возить не вижу смысла, если сделают 4гр\км, готов попробовать. А так, "мы и на русалках..."
Да я не конкретно про Вас. Что касается пассажиров, пока рано связывать определенный тип клиентов с Редом. Вчера вез мужика, разговорились и про Ред. Его слова: "Если без пробок, то неплохо, а вот если стоять на Южном, то дорого. Зато классно, когда утром нужно уехать в районы типа Корчеватого". Что и следовало доказать, пассажир пока не готов платить за простой, но с удовольствием использует Ред, когда нужно наколоть таксиста.
А что значит наколоть таксиста? Обман в том что человек заказывает авто выходит говорит куда ехать и платить по счетчику?
А что значит наколоть таксиста? Обман в том что человек заказывает авто выходит говорит куда ехать и платить по счетчику?
Це означає говно-тарифи... і не тільки у РЕДа. Дешевше 4грн.км рентабельність йде в МІНУС!!! Скільки вам ще раз це повторювати!
5 км получаются в среднем 40 грн. Со светофорами.
5 км получаются в среднем 40 грн. Со светофорами.
а на 20 км?
А что значит наколоть таксиста? Обман в том что человек заказывает авто выходит говорит куда ехать и платить по счетчику?
Может я не так выразился, в этом контексте "наколоть" не обман в общепринятом смысле, а попытка "спрятать" чигири. В принципе мне абсолютно все равно куда ехать, но я не на своей машине, просто откатился бы в нормальный район. А вот на своей я бы уже тысячу раз подумал, прежде чем ехать.
А куда пропал представитель РЕДа? Здесь вон сколько интересных вопросов появилось!
Напугали человека, он то пришел весь такой официальный и в белом
Напугали человека, он то пришел весь такой официальный и в белом
"Требую молоко за вредность!" (с)
Хм. Почему Ваши сотрудники солгали? По телефону мне было сказано - "ланосы не берём!", а потгороду ланосов с Вашими шашками уже лично видел не менее дюжины.
Так он же готов был только один вопрос услышать и на него ответить: -Как я могу стать водителем Рэд такси?
Уже и 11ые Жигули видели Ну там сейчас Радик бывший директор Плюсов, которого владелец "попросил", после того как он их "довел до ручки", так что я теперь за Ред переживаю
Или это Радик и появился на форуме?
Одного не понимаю, если они распинаются о том что у них нет сливов, то как работает функция "домой" после определенного кол. выполненных заказов за день.
Про "Плюс" я как бы в курсе - я там 5 лет оттрубил, чтоб не Радик - работал бы и поныне. А щас там уже и мой позывной заняли, редиски. Посмотрим, сколько того Рэда хватит. Пока россияне деньги сюда гатят неслабые, общался с парой водителей - говорят, Рэд как одна из балалаек очень даже ничего, но только у них работать - ну нафиг.
-
Куда делся представитель РЕДа? Я уже начал скучать по заточенным "официальным" ответам
Куда делся представитель РЕДа? Я уже начал скучать по заточенным "официальным" ответам
он тут точно не приживется, как и на других профильных форумах
Редовцам немакали... бабло косят. Уже на один заказ десять водил с двадцатью телефонами...
Це означає говно-тарифи... і не тільки у РЕДа. Дешевше 4грн.км рентабельність йде в МІНУС!!! Скільки вам ще раз це повторювати!
не нужно повторять, достаточно дружить с арифметикой: что бы тариф был ниже 4 грн, нужно проехать более 20 км по городу без пробок... маршрут без пробок и светофоров в дневное время придумайте сами
5 км получаются в среднем 40 грн. Со светофорами.
а на 20 км?
проложи по городу маршут без светофоров и пробок протяженностью более 20 км
Одного не понимаю, если они распинаются о том что у них нет сливов, то как работает функция "домой" после определенного кол. выполненных заказов за день.
Если я не ошибаюсь, а ошибаюсь я редко то там коме функции "домой" есть ещё целый пласт ПОКА незадействованных функций, который позволяют крутить раздачей заказов "как цыган солнцем". В автоматическом режиме.
ОЧЕНЬ удобная весТЧЬ, и не только для своего парка авто. О чём то подобном сейчас только задумался Эвос.
5 км получаются в среднем 40 грн. Со светофорами.
а на 20 км?
проложи по городу маршут без светофоров и пробок протяженностью более 20 км
точно, ни тебе светофоров, ни перекрестка с ХШ, ни тебе пешеходов сплошным потоком возле рынка и ЖД станции надеюсь с таким знанием города в такси "не берут"
На Бориспольской светофоры есть. Ну и на подъеме на Заболотного шансов встрять в пробку немало.
+1, напоминает песенку "все не то и все не так..." (с)
А куда пропал представитель РЕДа? Здесь вон сколько интересных вопросов появилось!
Он, наверное, наивно полагал, что тут можно по делу поговорить о таксобизнесе, ну или карсервисе хотя бы. Наверное не знал к чему тут все темы сводятся. На автоуа нельзя заходить просто так, нужно почитать сначала хотя бы недельку, посмотреть какие традиции в каких досках...
попахивает рекламой
ну тогда уравновесим, а то не нашел ветки про тестирование андроида от МОТОРа. Бегло отписался тут страница
ООО "TapTaxi" 3 ноября 2013 г. Все вопросы по водительскому терминалу направляйте менеджерам службы такси вашего города. Запрет на рацию Zello - решение руководства службы.
Чем оно мешало руководству?
Дубоголові якісь, ну так я поставив рацію на інший смартфон... чи там теж ніззя?
извини но глупый вопрос "чем оно мешало руководству?"
а нахера им лишний способ самоорганизации водителей? пусть сидят себе каждый в своей коробочке и втыкают в телефон
извини но глупый вопрос "чем оно мешало руководству?"
а нахера им лишний способ самоорганизации водителей? пусть сидят себе каждый в своей коробочке и втыкают в телефон
Опа. А трафик новости тоже слушать запрещается?
Вопрос не ко мне, тут вон появился "официальный представитель РЕДа" вот у него и спрашивай правда он сразу куда то и пропал....
Самозабанился от ужаса, ггг.
Ветку перечитывал не стал,незнаю чем так сладок этот РЭД,но машин с их шашками по Киеву очень много стало,видел разные, от Ланосов до Пассата Б6.
Ланосы они не берут все подряд, только почти новые. Своими глазами видел, как иномарки в нормальном состоянии, но "лохматых" годов заворачивали. На внешний вид авто обращают пристальное внимание.
Ланосы они не берут все подряд, только почти новые. Своими глазами видел, как иномарки в нормальном состоянии, но "лохматых" годов заворачивали. На внешний вид авто обращают пристальное внимание.
Так а в чём "сладость" для таксистом работать на Ред?
Так а в чём "сладость" для таксистом работать на Ред?
яневкугсе
Ветку перечитывал не стал,незнаю чем так сладок этот РЭД,но машин с их шашками по Киеву очень много стало,видел разные, от Ланосов до Пассата Б6.
у Пирамиды на гришка 4(вход через книжниый маг)работает Лексус GS года так 06-08)(премиум класс)эсли что с шашкой реда и как фильтровщик
типа "халявный" смартфон (за опред. колич. выполн. заказов) (уже закончились), отсутсвие (пока) комиссии, и доплата 5грн (уже нету с 01.11) за каждый заказ
ну еще езда по таксометру, правда он не считает стояние на светофорах итп, да и в центре лол получается когда можно покататься по 20грн. - минималка чем "продвинутые" пассажиры активно уже и пользуются
да и в центре лол получается когда можно покататься по 20грн. - минималка чем "продвинутые" пассажиры активно уже и пользуются
ну ты уж совсем краски сгустил 20 грн - это посадка, 0,75 грн/минута - стоянка, вот последний пункт было бы интересно увидеть расшифровку и как это считает таксометр
он там начинает считать с какой то там секунды стоянки, тоесть на светофорах или в тянучках я так понимаю он до ж...ы, чаще всего от водителей Реда и слушаю жалобу что если у других в центре минималка 35, то у них по 25 выходит )
что если у других в центре минималка 35, то у них по 25 выходит )
ну если по пустому центру, то да, наверное так и получится, по 15 грн/км
у Пирамиды на гришка 4(вход через книжниый маг)работает Лексус GS года так 06-08)(премиум класс)эсли что с шашкой реда и как фильтровщик
У Аладина
у Пирамиды на гришка 4(вход через книжниый маг)работает Лексус GS года так 06-08)(премиум класс)эсли что с шашкой реда и как фильтровщик
У Аладина
извиняюсь,на Мишуги 4)
Вы в своем усе? Или просто нет опыта нормальной работы с таксометрами в нескольких режимах?
В связи с последними громкими заявлениями и одами в честь Реда, уже третий день пристально вглядываюсь в машины с красными шашками. Самое продвинутое, что увидел - Октавия А5 комби, а так в основном кетай, ланосы да изредка лачети. Возить "поедь туда, не знаю куда" по 3гр/км на машине дороже 30куе надо быть полным идиотом. Там себестоимость км -4гр. Повторяю: если не поднимут тариф- сдохнут, хватает открытых заказов в телефонах с куда более интересным тарифом. Пользователи того такси, как я понял, те еще скупердяи.
отнюдь, никак не представитель РЭДа, но часто вижк актахи и фокусы.
спасибо команде RED за Вашу работу,с Вами я забыл -как звонить клиенту что я подаюсь -звонить клиенту что я подехал -говорить клиенту,что у него простой накапал -смотреть часами в дисплей моба -выхватывать шо дурак заказы -иметь малую прыбыль -то такое иметь тариф ниже плинтуса -Видеть другие авто по заказу -Получать отмены по заказу Конечно в это никто не поверит,но нам водителям Реда это только на руку
Я конечно понимаю, что службу нужно продвигать, но зачем же так нагло лгать в своих рекламных сообщениях? К слову, пожалуйста согласуйте свою рекламу с администрацией ресурса. Срок до 12.00 пятницы 22.11.13 В противном случае тема будет почищена от рекламы или уйдёт в небытие.
В связи с єтим заявлением
спасибо команде RED за Вашу работу,с Вами я забыл -как звонить клиенту что я подаюсь -звонить клиенту что я подехал
у веня возникло пару вопросов к представителю администрации Рэд такси.
1. Как можно без предварительного созвона с пассажирами подаваться на следующие адреса (несколько навскидку): -Прорезная 1( в будний день) -Крещатик 15 -Бесарабский рынок -Печерская лавра
2. Какой тариф у вашей службы в аэропорт Борисполь? Если 20/3, то склько заработает водитель перевезя меня с терминала Ф на терминал Д.
Выше Вы писали,что теперь не нужно спорить с пассажиром относительно простоя.
3. Как быть, когда пассажиры вышли через 25 минут после времени подачи?
П.С. Очень толсто Вы здесь рекламируете свою бомжевозку.
В связи с єтим заявлением
спасибо команде RED за Вашу работу,с Вами я забыл -как звонить клиенту что я подаюсь -звонить клиенту что я подехал
у веня возникло пару вопросов к представителю администрации Рэд такси.
1. Как можно без предварительного созвона с пассажирами подаваться на следующие адреса (несколько навскидку): -Прорезная 1( в будний день) -Крещатик 15 -Бесарабский рынок -Печерская лавра
2. Какой тариф у вашей службы в аэропорт Борисполь? Если 20/3, то склько заработает водитель перевезя меня с терминала Ф на терминал Д.
Выше Вы писали,что теперь не нужно спорить с пассажиром относительно простоя.
3. Как быть, когда пассажиры вышли через 25 минут после времени подачи?
П.С. Очень толсто Вы здесь рекламируете свою бомжевозку.
загородний 20/5,а зачем спорить если пасс вышел через 25 мин???после 9 минут идет простой 75 коп в минуту автоматом,при посадке на таксометре просто будет 30 грн уже стоять а не 20
загородний 20/5,
Ложь. С места старта по 5 грв., без всяких там за "посадку".
Там не всё так печально, совсем не "бомжевозка". Тарифы повыше чем в Уклоне будут.
А по центру да, нужно быть максималистом и неунываемым оптимистом, что бы брать их заказы.
Преимущества РЭДа:
1. Отсутствие слива заказов, т.к. диспетчерам запрещено спрашивать куда едет заказчик. Пока информации о сливах не видно.
2. Отсутствие всяких там перехватчиков, что тоже неплохо.
3. Отсутствие "подработчиков-попутчиков", т.к. заказы закрытые.
4. Отсутствие комиссии за заказ. Хз как надолго.
5. Просто так на чужой машине и на "корче" не поработаешь. Фотосессия однако перед работою ежесуточно. За грязный авто могут смену и не открыть.
Недостатки:
1. Реально мало заказов. Исключение это час-пик.
2. Не мешало бы поднять тариф до 4 грв/км. Хотя бы и убрать "задержку светофора", т.е. что бы простой в пробке считался бы с первой секунды.
В целом работать спокойно можно, вот заработать там - вопрос. Но этот "ВОПРОС" сейчас кругом, если тебе не "сливают" заказы и работаешь без "перехватчика".
Оценку РЭДу давал не с целью рекламы, а что бы быть объективным.
у веня возникло пару вопросов к представителю администрации Рэд такси.
1. Как можно без предварительного созвона с пассажирами подаваться на следующие адреса (несколько навскидку): -Прорезная 1( в будний день) -Крещатик 15 -Бесарабский рынок -Печерская лавра
У меня подобный вопрос возникал с Вокзалом, когда приходят поезда и много народа хочет свалить на авто, то там творится полный армагедон, что не сразу и по телефону найдёшь пассов, то как они ищут авто реда, бегают от одной к другой или садятся в первый попавшийся и поехали, водитель же незнает куда пас едет ? , а что в случае если водитель без шашки
5. Просто так на чужой машине и на "корче" не поработаешь. Фотосессия однако перед работою ежесуточно. За грязный авто могут смену и не открыть.
А что тогда коцаные корчи с шашкой этот службы на дорогах делают?
загородний 20/5,
Ложь. С места старта по 5 грв., без всяких там за "посадку".
пользовался один раз - 20 грн посадка т.е. на таксометре сразу 20 и дальше уже плюсует, так что прежде чем уличать во лжи, стоит проверить самому, а не на догадках строить спитч
пользовался один раз - 20 грн посадка т.е. на таксометре сразу 20 и дальше уже плюсует, так что прежде чем уличать во лжи, стоит проверить самому, а не на догадках строить спитч
У тебя поездка была по городу. Там да, 20 грв. посадка и дальше 3 грв. за км. В "ЗАГОРОДНЕМ" тарифе нет "посадки". С места "старта" идёт оплата 5 грв. за 1 км., а не от КП. Зачем мне кого-либо уличать во лжи, если я реально "сотрудничаю" с РЭДом и знаю как и от чего там пляшут тарифы. Поэтому если пишут "знатоки" о загороднем тарифе в РЭДе типа 20/5, то это реально ложь.
Инфа с их сайта:
5. Просто так на чужой машине и на "корче" не поработаешь. Фотосессия однако перед работою ежесуточно. За грязный авто могут смену и не открыть.
А что тогда коцаные корчи с шашкой этот службы на дорогах делают?
Я лично подобные машины не видел. Первое время, да и сейчас "шашки" выдавались бесплатно. Кто-то забил на РЭД и не вернул её, у кого-то украли. Так они и появляются потом на разных "корчах". Если ты увидешь на ланосе трубу от Элита, то не будешь же говорить о том, что в Элите принимают Ланосы, которые развозят потом их заказы.
да нету в Реде корчей,каждый день фото авто,грязная не откроют,без шашки-не откроют,не видно номера не откроют,опаздываешь на заказ на 1 мин могут позвонить спросить что за дела. Для нормального таксиста это все пустяки,проблема для отморозков
в будушем тарификация будет по классу авто,поездка на авео будет дороже чем на фабии например,потому как в Реде Авео в "Ц"
P.S.я не представитель Реда.просто после Реда не хочется даже среднячок в помойке брать,а в час пик даже дорогие заказы не охота,начинаешь понимать какой должен быть тариф.
P.S.я не представитель Реда.просто после Реда не хочется даже среднячок в помойке брать,а в час пик даже дорогие заказы не охота,начинаешь понимать какой должен быть тариф.
а Зимой?что зимой,они не дураки тариф подымут до 4 грн за км
Я лично подобные машины не видел. Первое время, да и сейчас "шашки" выдавались бесплатно. Кто-то забил на РЭД и не вернул её, у кого-то украли. Так они и появляются потом на разных "корчах". Если ты увидешь на ланосе трубу от Элита, то не будешь же говорить о том, что в Элите принимают Ланосы, которые развозят потом их заказы.
Шашка элита на Ланосе - область фантастики, а вот шашка РЭД за корчах - далеко не редкость.
начинаешь понимать какой должен быть тариф.
То есть РЕД стоит нанимать только при поездке в ацкие ипеня, куда другие не едут . Во всех остальных случаях звонить в "справочную" .
Шашка элита на Ланосе - область фантастики, а вот шашка РЭД за корчах - далеко не редкость.
"Залоговые" за "шашку" способствуют тому, что эту "шашку" будет проблематично потерять-украсть и т.д. В Элите залог за "трубу" составляет 400 грв. вроде. Можешь её терять, тока новую потом будешь опять покупать. А в РЭДе другое отношение, украили, ну и ... с нею. Ну и потом в том же Элит просто так не устроишься. Пусть у тебя хоть Бентли будет, но если нет свободного позывного, то ожидай очереди на освобождение этого позывного в случае ухода кого-либо из этой службы. Там не клепают эти позывные и не набирают новых и новых таксистов, т.к. от увеличения количества позывных общее количество заказов не увеличивается. То есть там есть некий паритет в вопросе кол-во позывных/кол-во заказов. Сделано для того, что бы таксист реально мог работать и зарабатывать, а не стоять часами в ожидании заказа. Поэтому многие друг друга знают и пропажа "шашки" становится достоянием всего коллектива. Её находка на крыше какого-нибудь автомобиля, не сотрудничающего с Элитом, весьма вероятно будет чревато для хозяина этого автомобиля.
Интересно, как будет решаться проблема детского кресла? Брать из кубла? А если с креслом и на ближайшее? А потом возвращать? А ребёнок описался в кресло или обтошнил его? Вопросы-вопросы...
Меня ещё заинтересовал вопрос про перевозку животных на шару,так у них на сайте написано - есть подстилка - псинка едет на шару, против собак нечего не имею у самого два пса, но всё же ...
Вчера видел болотного цвета Нексию с красной шашкой "Р", номера серии ВХ, заднее левое крыло, видимо, отрехтовано самим же водилой и им же покрашено кисточкой. Через щель в крышке багажника можно багаж стырить. Наверное чувак украл редовскую шашку. Это уже пятый или шестой воришка, которого я видел за последние дни.
Кстати в Рэде залога за шашку нет, но в договоре прописано 400 грн. возмещения, так что потерял или украли не катит. Тоже самое и со смартом - в зависимости от модели от 1000 грн. и выше! Да, по поводу корыт, то еще не видел таких как описывают вверху. фото в студию чтоб не быть голословными
Да, по поводу корыт, то еще не видел таких как описывают вверху. фото в студию чтоб не быть голословными
Фото не будет, так что хотите верьте, хотите нет. В эту пятницу видел серый Ланос с шашкой РЭД без Бампера нет полностью, багажник помят, задние фонари по большей части отсутствуют, гос номер под задним стеклом... не рассмотрел.
Верю. Там фото нужно пассажирской стороны, но фото можно сделать так искусно. что не заметишь свежеразбитой
Верю. Там фото нужно пассажирской стороны, но фото можно сделать так искусно. что не заметишь свежеразбитой
Сказки. Некачественное фото или если не все элементы увидит диспетчер, то попросят перефотографировать. Вообще о чём спор? Там хоть так осуществляется хоть какой-то контроль за состоянием авто. А в других ИДС и этого нет. Просто кто-то целенаправлено так пытается облить грязью конкурента. РЭДовские машины хоть видны с "шашками", остальные как трусы ездят с шашками под
блин, столько гемора и все за 3 грн/км
блин, столько гемора и все за 3 грн/км
Антон, ты веришь в сказки? Последний мой заказ: Лепсе,4-Пушкинская, 9А-Н.-Крещатицкая,35А. Маршрут 12 км. Тариф 97 грв. Время исполнения 1 час 12 минут. Утренний час-пик. Я понимаю, что по прямой с Борщаговки проехать 10 км. за 50 гривен это дёшево для тебя. И комиссию не платить ты тоже будешь против Лучше повздыхать по заказам 32/11 и стонать, что нет работы.
Антон, ты веришь в сказки? Последний мой заказ: Лепсе,4-Пушкинская, 9А-Н.-Крещатицкая,35А. Маршрут 12 км. Тариф 97 грв. Время исполнения 1 час 12 минут. Утренний час-пик.
а не в час пик, в выходной без пробок?
а не в час пик, в выходной без пробок?
Посадка 20 и 3 грв/км. До 10 км пути не менее 5 грв/км. Ну а теперь назови сколько в Киеве ИДС с тарифами не менее 5 грв/км по расстоянию до 10 км. Пальцев обеих рук хватит из 700 ИДС примерно. И уверен, что ты их не возьмёшь, потому что умные перехватчики слизывают всё с эфира уже от 4 грв за км.
Посадка 20 и 3 грв/км. До 10 км пути не менее 5 грв/км.
т.е. на расстояние 12 км без пробок тариф будет 56, ну максимум 60 грн в балалайке в час пик можно и получше выудить и там хоть видно куда ехать а много ли заказов в реде не в час пик?
Ну а теперь назови сколько в Киеве ИДС с тарифами не менее 5 грв/км по расстоянию до 10 км. Пальцев обеих рук хватит из 700 ИДС примерно.
их не так уж и мало я сам езжу в основном до 10-12 км, получается минимум 4.5-5 грн/км
И уверен, что ты их не возьмёшь, потому что умные перехватчики слизывают всё с эфира уже от 4 грв за км.
с этим согласен, перехват задолбал, но есть же и свои заказы их хоть и мало на данный момент, но у всех сейчас
т.е. на расстояние 12 км без пробок тариф будет 56, ну максимум 60 грн в балалайке в час пик можно и получше выудить и там хоть видно куда ехать а много ли заказов в реде не в час пик?
Ну сорри, но поражаюсь уровню интеллекта. Сами пишите что без пробок максимум 60 грн и тут же сами приводите в сравнение балалайку в час пик. Где логика?
Вообще о чём спор? Там хоть так осуществляется хоть какой-то контроль за состоянием авто. А в других ИДС и этого нет. Просто кто-то целенаправлено так пытается облить грязью конкурента. РЭДовские машины хоть видны с "шашками", остальные как трусы ездят с шашками под
+100500. действительно, очень мало контор, у которых есть шашки и они заставляют водителей их возить на крыше. И Рэд действительно молодцы, показали и доказали, что не только "по эвосу" можно работать.
Антон, "фильтра" потухли и ты в курсе. В РЭД пошёл целенаправленно, т.к. их тарифы были не ниже, чем те, что предлагают сейчас люди при подходе на "фильтр". А если выехал работать, то мне без разницы куда ехать, фильтрую по балалайке только в центре. Не в час-пик печально сильно с заказами. Но печально кругом. Это уже другая тема.
блин, столько гемора и все за 3 грн/км
Антон, ты веришь в сказки? Последний мой заказ: Лепсе,4-Пушкинская, 9А-Н.-Крещатицкая,35А. Маршрут 12 км. Тариф 97 грв. Время исполнения 1 час 12 минут.
Не понял, сколько же в Реде стоит простой в пробках,если натикало 41 гривню?
Не понял, сколько же в Реде стоит простой в пробках,если натикало 41 гривню?
45 час или 75 коп/мин. с ограничением скорости до 15 км/час.
Не понял, сколько же в Реде стоит простой в пробках,если натикало 41 гривню?
45 час или 75 коп/мин. с ограничением скорости до 15 км/час.
То есть, если я правильно понял, с 1 час 12 минут поездки ты 55 минут полз со скоростью меньше 15 км/ч? Ничего себе пробочка.
То есть, если я правильно понял, с 1 час 12 минут поездки ты 55 минут полз со скоростью меньше 15 км/ч? Ничего себе пробочка.
Да, считай от Большевика и до Почтовой. На Пушкинской был простой до 15 минут. В пробке главное правильно тянуться, не стартовать резко ибо упираешся в их "правило светофора", где первые 40 секунд бесплатны. На этом можно заработать на моём примере на 5-10 грв. больше. Очень часто выполняю один и тот же заказ по утрам по одному и тому же маршруту. В зависимости от загрузки дорог тариф меняется с 47 до 58 грв. за 8-ми километровый заказ. Основной + РЭДа это отсутствие кучи машин на заказе, отсутствие слива заказов и нет перехватчиков. Подработчиков-попутчиков тоже нет, заказ закрытый приходит. Чё наши ИДС так плотно сели на иглу Эвоса, я не понимаю. Сделайте закрытыми заказы, работайте по другим ПО их же валом. К примеру по ПО от ЕСТ или Боярской "Десяточки". Это же "сказка".
Ну сорри, но поражаюсь уровню интеллекта. Сами пишите что без пробок максимум 60 грн и тут же сами приводите в сравнение балалайку в час пик. Где логика?
если бы не выделенное, то объяснил бы, а так
Чё наши ИДС так плотно сели на иглу Эвоса, я не понимаю. Сделайте закрытыми заказы, работайте по другим ПО их же валом. К примеру по ПО от ЕСТ или Боярской "Десяточки". Это же "сказка".
И на Эвосе можно заказы закрывать, но тогда закрытыми будут и свои и перекидочные. А для того, чтобы сменить ПО, надо найти хорошее ПО, а не лишь бы какое. Так вот, ЕСТ, мягко говоря, для украинских реалий не подходит, а ПО боярской десяточки- это на самом деле старая ПО Такси Диспетчер с доработками самих боярчан ( они программеры). Тоже есть свои траблы.
В пробке главное правильно тянуться, не стартовать резко ибо упираешся в их "правило светофора", где первые 40 секунд бесплатны. На этом можно заработать на моём примере на 5-10 грв. больше.
и ты думаешь пассажиры после таких слов будут ездить по таксометрам?
т.е. на расстояние 12 км без пробок тариф будет 56, ну максимум 60 грн в балалайке в час пик можно и получше выудить и там хоть видно куда ехать а много ли заказов в реде не в час пик?
Ну сорри, но поражаюсь уровню интеллекта. Сами пишите что без пробок максимум 60 грн и тут же сами приводите в сравнение балалайку в час пик. Где логика?
Тож обратил вниманте. Наверное так удобнее, так сказать для "самооправдательного самоуспокоения". А, если, вдруг, что пошло не так, то можно сделать-"ничего не знаю- "я в домике".
т.е. на расстояние 12 км без пробок тариф будет 56, ну максимум 60 грн в балалайке в час пик можно и получше выудить и там хоть видно куда ехать а много ли заказов в реде не в час пик?
Ну сорри, но поражаюсь уровню интеллекта. Сами пишите что без пробок максимум 60 грн и тут же сами приводите в сравнение балалайку в час пик. Где логика?
Тож обратил вниманте. Наверное так удобнее, так сказать для "самооправдательного самоуспокоения". А, если, вдруг, что пошло не так, то можно сделать-"ничего не знаю- "я в домике".
Просто дело в том, что эвосовская анарзия породила таксистов, которые считают,что пассажиры существуют не для того. чтобы их возить, а для того, чтобы оплачивать перемещение таксистов по его таксистским делам. И у них хоть кол на голове теши, но они не поедут по закрытому заказу. Еще несколько месяцев назад они кричали, что не хотят за 32 грн ехать 10 км по пробкам, а сейчас 97/12 им тожке дешево. Не гоже барам на лоханах такэ возить.
Ну видете, у каждого разное мнение. Сосед по стоянке пошел в рэд и не особо доволен.
япапрашу без переходов на личности
Просто дело в том, что эвосовская анарзия породила таксистов, которые считают,что пассажиры существуют не для того. чтобы их возить, а для того, чтобы оплачивать перемещение таксистов по его таксистским делам. И у них хоть кол на голове теши, но они не поедут по закрытому заказу.
100%. Заказы должны быть закрытыми, "партнёрские" появляться в эфире только пройдя внутренний "фильтр" своей ИДС. Тогда хоть какой-то порядок может и наступить.
япапрашу без переходов на личности
я сам езжу в основном до 10-12 км, получается минимум 4.5-5 грн/км
камрад, ты не ездишь - ты стоишь, сколько сегодня утром ты простоял возле остановки, час наверное ты так боишься "проесть" свой Логан, что забыл о том, что 50% стоимости он уже потерял по времени, а нужно выжимать, поверь будешь ты продавать когда-то его с пробегом 200 тыс или 400 тыс, не важно, разница будет не более 10% стоимости, а за 200 тыс непроеханных, ты не зарабаотаешь на разницу для покупки нового, без обид
В чём разница между открытым заказом и закрытым, но отфильтрованным? Имхо, просто разная метода, автоматизация копания в куче мусора. Чтобы таксист брал закрытые заказы по очереди или пассажиров со стоянки из той же очереди, нужно не только повышение тарифов, но и их продуманность. Чтобы была минимальная разница в выгодности поездок. ЖПС-такс вполне может с этим справиться. Учтёт медленное движение и заезд в чигири - делов в шляпе.
я сам езжу в основном до 10-12 км, получается минимум 4.5-5 грн/км
камрад, ты не ездишь - ты стоишь, сколько сегодня утром ты простоял возле остановки, час наверное ты так боишься "проесть" свой Логан, что забыл о том, что 50% стоимости он уже потерял по времени, а нужно выжимать, поверь будешь ты продавать когда-то его с пробегом 200 тыс или 400 тыс, не важно, разница будет не более 10% стоимости, а за 200 тыс непроеханных, ты не зарабаотаешь на разницу для покупки нового, без обид
я уже что то подобное говорил, приводя в пример тех же таксистов-арендников, они кормят себя, хозяина авто и еще на обновление машины остается. от времени машина дешевеет не меньше, чем от пробега и в итоге будет дешевая машина и нету на обновление, посему, мне так кажется, никого не учу жить:), выгоднее ездить больше и раз в года 2-3 менять авто на свежее ( да, как у нас все на базаре, скрутив пробег)
я сам езжу в основном до 10-12 км, получается минимум 4.5-5 грн/км
камрад, ты не ездишь - ты стоишь, сколько сегодня утром ты простоял возле остановки, час наверное ты так боишься "проесть" свой Логан, что забыл о том, что 50% стоимости он уже потерял по времени, а нужно выжимать, поверь будешь ты продавать когда-то его с пробегом 200 тыс или 400 тыс, не важно, разница будет не более 10% стоимости, а за 200 тыс непроеханных, ты не зарабаотаешь на разницу для покупки нового, без обид
я уже что то подобное говорил, приводя в пример тех же таксистов-арендников, они кормят себя, хозяина авто и еще на обновление машины остается. от времени машина дешевеет не меньше, чем от пробега и в итоге будет дешевая машина и нету на обновление, посему, мне так кажется, никого не учу жить:), выгоднее ездить больше и раз в года 2-3 менять авто на свежее ( да, как у нас все на базаре, скрутив пробег)
cегодня по Реду больше 10 минут заказа не ждал,с утра до обеда,в балалайке был голяк)пассы пох каким путем ехать,сиди и дальше Антон на балалайке и жди пассов у бордюра
в М есть хорошие минималки,которых стоит подождать,Но можно и в Реде подождать у магазина
а закончился заказ вечерком,в итоге вышло около 520 грн за 67км пробега,жаль нету скрина,а главное без комисии ИДС
NiceDay Ещё раз напоминаю о необходимости согласовать свою рекламу с администрацией ресурса.
Я не шучу...
Странно, а я позавчера с человеком стоял у него вторая балплайка рэд, так он час где-то простоял минимум. у них еще приколы бывают стоишь на ревуцкого, а дают подачу на княжый затон к примеру
Странно, а я позавчера с человеком стоял у него вторая балплайка рэд, так он час где-то простоял минимум. у них еще приколы бывают стоишь на ревуцкого, а дают подачу на княжый затон к примеру
такого не бывает
Странно, а я позавчера с человеком стоял у него вторая балплайка рэд, так он час где-то простоял минимум. у них еще приколы бывают стоишь на ревуцкого, а дают подачу на княжый затон к примеру
такого не бывает
лично видел, у соседа по стоянке.
Коллеги таксисты, неужели вы считаете, что выгодно возить по 3 гр/км?! Обидно за державу, когда читаешь как "суровый ненавистник ИДС"(с) рекламирует сдесь это российское "чудо", которое подотрется вами, когда вы набьете ему нужную клиентскую базу.
Балалайка - зло, но я домой меньше чем по 6-8гр с проеханного километра (от гаража до гаража) не привожу.
Специально сейчас перезвонил соседу узнать, что у него по рэду сегодня. В итоге с 10.30 утра ниодного заказа. Машин в секторе днепровский район 18шт. В пятницу говорит, что на харьковском 4.5 часа простоял. И за отказ далеко податься его сняли с очереди и поставили в конец.
Еще рассказал прикол про минималку , например 2км, и тариф у него был 26грн.
Обидно за державу, когда читаешь как "суровый ненавистник ИДС"(с) рекламирует сдесь это российское "чудо"
Я понял в чей камень огород. Прошу понять и простить
Специально сейчас перезвонил соседу узнать, что у него по рэду сегодня. В итоге с 10.30 утра ниодного заказа. Машин в секторе днепровский район 18шт. В пятницу говорит, что на харьковском 4.5 часа простоял. И за отказ далеко податься его сняли с очереди и поставили в конец.
c 10 30 утра???это уже конец утреннего час пика, P.S. все верно незачем говорить что там хорошо а то сейчас все туда побегут
Просто дело в том, что эвосовская анарзия породила таксистов, которые считают,что пассажиры существуют не для того. чтобы их возить, а для того, чтобы оплачивать перемещение таксистов по его таксистским делам. И у них хоть кол на голове теши, но они не поедут по закрытому заказу.
100%. Заказы должны быть закрытыми, "партнёрские" появляться в эфире только пройдя внутренний "фильтр" своей ИДС. Тогда хоть какой-то порядок может и наступить.
та пусть закрывают, только в таком случае пусть устанавливают тарифы подача к дивану заказчика 20 грн минимум, каждый последующий км минимум 5-6 грн и простой 1 грн/мин минимум и тады хоть на камчатку а закрытые заказы по 3 грн км фу фу фу
япапрашу без переходов на личности
я нипонял, а шо тут было? кто то какую то гадость в мою сторону накалякал?
зы. хотя у кого то еще есть время строчить на форуме, а кто то пашет с утра до позднего вечера, и домой приезжаю на обед максимум на пару часов (я про себя если че) и у этих людей язык поворачивается меня лодырем называть? ну Бог вам судья
камрад, ты не ездишь - ты стоишь, сколько сегодня утром ты простоял возле остановки, час наверное
я бывает и больше стою, бывает и по 3 часа не двигаясь ниче ты не панимаешь в калбасных абрезках
зы. я не понял, а че ты за мной следишь? если че, то я ровно в 9-30 уехал с бордюра с постоянным пассажиром в центр
я сам езжу в основном до 10-12 км, получается минимум 4.5-5 грн/км
камрад, ты не ездишь - ты стоишь, сколько сегодня утром ты простоял возле остановки, час наверное ты так боишься "проесть" свой Логан, что забыл о том, что 50% стоимости он уже потерял по времени, а нужно выжимать, поверь будешь ты продавать когда-то его с пробегом 200 тыс или 400 тыс, не важно, разница будет не более 10% стоимости, а за 200 тыс непроеханных, ты не зарабаотаешь на разницу для покупки нового, без обид
я уже что то подобное говорил, приводя в пример тех же таксистов-арендников, они кормят себя, хозяина авто и еще на обновление машины остается. от времени машина дешевеет не меньше, чем от пробега и в итоге будет дешевая машина и нету на обновление, посему, мне так кажется, никого не учу жить:), выгоднее ездить больше и раз в года 2-3 менять авто на свежее ( да, как у нас все на базаре, скрутив пробег)
узбагойтесь, я вас прошу щаз опять на надцать страниц растянем
cегодня по Реду больше 10 минут заказа не ждал,с утра до обеда,в балалайке был голяк)пассы пох каким путем ехать,сиди и дальше Антон на балалайке и жди пассов у бордюра
спасибо за пожелание
япапрашу без переходов на личности
я нипонял, а шо тут было? кто то какую то гадость в мою сторону накалякал?
зы. хотя у кого то еще есть время строчить на форуме, а кто то пашет с утра до позднего вечера, и домой приезжаю на обед максимум на пару часов (я про себя если че) и у этих людей язык поворачивается меня лодырем называть? ну Бог вам судья
я бывает и больше стою, бывает и по 3 часа не двигаясь ниче ты не панимаешь в калбасных абрезках
Антон, лучше не оправдывайся, ты даешь все больше поводов для лулзов , работай как хочешь, но если тебе даже таксисты говорят что что то ты делаешь не так, то или задумайся или не отвечай ))
Антуан, это мой пост потерли, трактовали как переход на личности. Может и так, модераторство не обсуждаю. Вкратце, от меня огромная просьба, перестань ныть, если бы только ты оставался посмешищем, то еще полбеды, но из-за твоих постов многие рисуют себе образ таксиста "антуана", это как минимум не хорошо по отношению к другим работникам этой профессии.
Антуан, это мой пост потерли, трактовали как переход на личности. Может и так, модераторство не обсуждаю. Вкратце, от меня огромная просьба, перестань ныть, если бы только ты оставался посмешищем, то еще полбеды, но из-за твоих постов многие рисуют себе образ таксиста "антуана", это как минимум не хорошо по отношению к другим работникам этой профессии.
без комментариев
зы. я не понял, а че ты за мной следишь? если че, то я ровно в 9-30 уехал с бордюра с постоянным пассажиром в центр
у меня балкон угловой, на него выходит окно из ванной и дверь из кухни, и четко на остановку, поэтому утром пока я собираюсь на работу бывает цепляюсь взглядом, что-то там на улице, и сегодня я наблюдал тебя как никогда долго 8:30 я появился на кухне и постоянно перемещался по квартире собираясь на работу, а в 9:29 был мой последний визит на кухню за пакетом с мусором и ты еще там был
А ты сейчас без шашки стоишь? Я так понимаю постоянно тебя вижу на против поворота на БАРСКОГО?
8:30 я появился на кухне и постоянно перемещался по квартире собираясь на работу, а в 9:29 был мой последний визит на кухню за пакетом с мусором и ты еще там был
суровые борщаговские чекисты
8:30 я появился на кухне и постоянно перемещался по квартире собираясь на работу, а в 9:29 был мой последний визит на кухню за пакетом с мусором и ты еще там был
суровые борщаговские чекисты
ческисты?
...
камрад, ты не ездишь - ты стоишь, сколько сегодня утром ты простоял возле остановки, час наверное ты так боишься "проесть" свой Логан, что забыл о том, что 50% стоимости он уже потерял по времени, а нужно выжимать, поверь будешь ты продавать когда-то его с пробегом 200 тыс или 400 тыс, не важно, разница будет не более 10% стоимости, а за 200 тыс непроеханных, ты не зарабаотаешь на разницу для покупки нового, без обид
я уже что то подобное говорил, приводя в пример тех же таксистов-арендников, они кормят себя, хозяина авто и еще на обновление машины остается. от времени машина дешевеет не меньше, чем от пробега и в итоге будет дешевая машина и нету на обновление, посему, мне так кажется, никого не учу жить:), выгоднее ездить больше и раз в года 2-3 менять авто на свежее ( да, как у нас все на базаре, скрутив пробег)
узбагойтесь, я вас прошу щаз опять на надцать страниц растянем
а че ж не растянуть, для того человеку руки и даны, что бы печатать ими тексты ))
8:30 я появился на кухне и постоянно перемещался по квартире собираясь на работу, а в 9:29 был мой последний визит на кухню за пакетом с мусором и ты еще там был
суровые борщаговские чекисты
у автоуашников не проскочишь, все на карандаше:)))
Антуан, это мой пост потерли, трактовали как переход на личности. Может и так, модераторство не обсуждаю. Вкратце, от меня огромная просьба, перестань ныть, если бы только ты оставался посмешищем, то еще полбеды, но из-за твоих постов многие рисуют себе образ таксиста "антуана", это как минимум не хорошо по отношению к другим работникам этой профессии.
без комментариев
Ну 14тыс. сообщений это круто
Раз 5 за последнюю неделю прокатился в Рэд такси, подачи 100%, тариф 20 посадка+3 кило. меня устраивает, хорошо, что не нужно называть пункт доставки. Машины, вроде, нормальные - один раз приехал китаец, один раз новый Спортаж . Короче говоря, если все будет как есть - я их клиент. Не реклама если чо.
меня устраивает, хорошо, что не нужно называть пункт доставки.
а в чем достоинство? какая разница - сказать диспетчеру или через 10мин водителю?
Ну так типа водитель увидит, что ехать на Затрещину и не подастся, а так - ему пассажир скажет, и из машины ж его не выкидывать.
Хотя как по мне - троещина так троещина, правда, обратно порожняком далеко пилять, но шо ж делать, вечером оттуда с заказом не уедешь. Или работай по дешевке - или не работай бесплатно.
Вот и ред взломал хитрый таксист. Сегодня стандартным маршрутом с севастопольской площади до бессарабки счетчик показал 12 км. А там 7, максимум около 8. Счетчик запускался при мне. Так что скрутили блин. Неприятно
Вот и ред взломал хитрый таксист. Сегодня стандартным маршрутом с севастопольской площади до бессарабки счетчик показал 12 км. А там 7, максимум около 8. Счетчик запускался при мне. Так что скрутили блин. Неприятно
Если практика применения ЖПС-счётчиков раскрутится, такие шняги исчезнут. У клиента будет что показать на своём девайсе, в отличие от варианта с электронным счётчиком ипульса с колеса.
Вот и ред взломал хитрый таксист. Сегодня стандартным маршрутом с севастопольской площади до бессарабки счетчик показал 12 км. А там 7, максимум около 8. Счетчик запускался при мне. Так что скрутили блин. Неприятно
Если практика применения ЖПС-счётчиков раскрутится, такие шняги исчезнут. У клиента будет что показать на своём девайсе, в отличие от варианта с электронным счётчиком ипульса с колеса.
Так в Рэде ЖПС счетчик, как его можно скрутить? Скорее всего водитель поехал по "большому кругу".
Вот и ред взломал хитрый таксист. Сегодня стандартным маршрутом с севастопольской площади до бессарабки счетчик показал 12 км. А там 7, максимум около 8. Счетчик запускался при мне. Так что скрутили блин. Неприятно
А ехал он как? По каким улицам?
меня устраивает, хорошо, что не нужно называть пункт доставки.
а в чем достоинство? какая разница - сказать диспетчеру или через 10мин водителю?
Ну как в чем?)) Найти машину Дн.Набережная - Тычины у меня не всегда получалось с 1-го раза)) А тут лотерея для таксистов, как-никак))
Вот и ред взломал хитрый таксист. Сегодня стандартным маршрутом с севастопольской площади до бессарабки счетчик показал 12 км. А там 7, максимум около 8. Счетчик запускался при мне. Так что скрутили блин. Неприятно
А ехал он как? По каким улицам?
Ехал через воздухофлотский, урицкого, льва Толстого. Самый короткий маршрут. Как так крутануло загадка. Водителю ничего не говорил понятное дело. Но странно.
Вот и ред взломал хитрый таксист. Сегодня стандартным маршрутом с севастопольской площади до бессарабки счетчик показал 12 км. А там 7, максимум около 8. Счетчик запускался при мне. Так что скрутили блин. Неприятно
А ехал он как? По каким улицам?
Ехал через воздухофлотский, урицкого, льва Толстого. Самый короткий маршрут. Как так крутануло загадка. Водителю ничего не говорил понятное дело. Но странно.
Прикольно. Там около 6 км выходит. То он что-то задуплил. Можете позвонить в ред и спросить, хранятся ли у них треки. Если да, то пусть проверят
тю, спидометры крутить туда-сюда научились, эл. счетчики отматывают, да деньги даже подделывают....а тут что бы таксист не научился накручивать свою мрялку километража, нИверю:)!
тю, спидометры крутить туда-сюда научились, эл. счетчики отматывают, да деньги даже подделывают....а тут что бы таксист не научился накручивать свою мрялку километража, нИверю:)!
В том и прикол ЖПС-мерялки, что у клиента в кармане точно такая же!
а клиент где мерялку возьмет?
а клиент где мерялку возьмет?
полагаю, что сейчас это не проблема, даже моя старая нокия за 100 баксов позволяет через оперу зайти на тот же яндекс и посчитать растояние/построить маршрут
3.14здец, это же не езда на такси, а целый детектив...едешь и замеряешь растояние:))).
а клиент где мерялку возьмет?
Если клиент склонится к заказу такси через новые сервисы, то там он сможет бесплатно качнуть и мерялку. Во всяком случае так пока у "--" такси. Дают бесплатно скачать программный щотчик для независимых бомбил. Ну и клиенту никто не мешает. Вопрос накрутки мерялки отпадает сам собой. Возникнет вопрос тарифа, но это решается обязательной табличкой. Вопрос накрутки километража, чем страшно пугают ангины, просто исключается. Понты неточности в пару метров/процентов не в счёт. Всё просто!
А вот процесс доказательства протяжённости маршрута по старому, через чек с електронного таксометра, да с справкой из метрологии, да с жалобой в Защиту потребителей...
3.14здец, это же не езда на такси, а целый детектив...едешь и замеряешь растояние:))).
так это для параноиков
Вот и ред взломал хитрый таксист. Сегодня стандартным маршрутом с севастопольской площади до бессарабки счетчик показал 12 км. А там 7, максимум около 8. Счетчик запускался при мне. Так что скрутили блин. Неприятно
А ехал он как? По каким улицам?
Ехал через воздухофлотский, урицкого, льва Толстого. Самый короткий маршрут. Как так крутануло загадка. Водителю ничего не говорил понятное дело. Но странно.
Как-то уж слабо верится в данную историю. Нет конечно можно все скрутить при желании, но в данном случаи необходима некая квалификация, чтобы влезть в прогу и изменить предустановленные настройки. Тут скорее два варианта: 1.Пассу "на обозрение" был представлен другой ЖПС таксометр, коих валом на Гугл Плее и в которых совершенно свободно можно выставить любые тарифы за км./минуту., что, соответственно при равных расстояниях может "нарисовать" ту или иную нужную сумму. Но, только сумму. "Нарисовать" же километраж не так уж просто(хотя допускаю, если водила какой нибудь хакер, то возможно). 2.Фантазия пассажира. Впрочем это легко определить, выложив скан СМС от Рэда, который приходит в обязательном порядке заказчику в конце поездки.
3.14здец, это же не езда на такси, а целый детектив...едешь и замеряешь растояние:))).
Пассажир уже привык знать тариф еще до поездки. Если же он пользуется такси с таксом и боится. что у него не хватит денег или просто банально не хочет. чтобы его дурили, то никто не запрещает открыть в своем компе/смарте карту и проложив маршрут, узнать расстояние. А дальше, извините, арифметика для третьего класса.
Пассажир уже привык знать тариф еще до поездки.
Одна из маленьких неправд в большом деле подминания нормального такси. Пассажир привык знать не тариф - систему начисления стоимости. Пассажир привык знать сразу конечную стоимость проезда.
Если пассажир хочет знать тариф ещё до поездки, то пусть знает: 15 посадка + 5грн/км + 0.6грн/мин медленное движение + 1грн/мин простой. Это тариф на проезд. Если на заказ такси, то пусть службы заказа добавят тариф на свои услуги.
Так будет прозрачно и честно.
А мне жутко интересно как работает их услуга водителяю "хочу домой" если диспетчер не знает куда едет пасс
А вообще редовцы с их большой шашкой, которую и под [*****] то не спрячешь, просто находка для транспортной
Вопрос к админам рэда - от транспортной крышуете?
Вчера прокатился вечерком. Кто то тут рассказывал что в пробках плохо считает.
Вчера прокатился вечерком. Кто то тут рассказывал что в пробках плохо считает.
я правильно понял с фотки, что расстояние поездки 5.6 км, время поездки 2 часа? и что такое тариф экстренный?
зы. это по вчерашним пробкам? на метре не быстрее было бы?
Да. Это вчера вечером. Жесть полная. Метро нет)) тариф экстренный пока такой же как и обычный.
нормально, 18 грн/км считаю достойный тариф
Дык 2 часа с дырчащим двигателем.... Сколько он бензина сожрал за это время? Если простой в ожидании пассажира (с заглушенным движком) стоит грвна минута, то сколько должна стоить минута в пробках?
У меня в таксометре установлена 1,75 грн/минута при простое в пробках, и то считаю для затыков в 9-10 баллов это мало.
Сколько он бензина сожрал за это время?
2.5-3 литра максимум но топливо это одно, а вот два часа дерганий и насилование сцепы + нервы = ну его на йух
2.5-3 литра максимум но топливо это одно, а вот два часа дерганий и насилование сцепы + нервы = ну его на йух
Так я к чему и клоню. У меня по таксометру такой заказ стоил бы гривен 250. Только 2 часа в пробках - 210 гривен без учета пробега.
Сколько он бензина сожрал за это время?
2.5-3 литра максимум но топливо это одно, а вот два часа дерганий и насилование сцепы + нервы = ну его на йух
сцепа на Логан стоит 800 грн (комплект) + замена, даже если менять раз в 100 тыс, то это 1 копейка с километра, у меня на таком пробеге умер выжимной за 60 грн, а это с заменой 0,26 коп на 1 км... вот и считай, стоит потратить полторы копейки на сцепу + 30 грн на топливо 80 грн раздели сам на то, что ты откладываешь на покупку нового авто, обслуживание и свою ЗП за 2 часа работы
Сегодня на Крещатике видел Лексус с шашкой "Ред", машинка года 1999- 2000
Сегодня на Крещатике видел Лексус с шашкой "Ред", машинка года 1999- 2000
И я его видел. Идиот, реально.
Сегодня на Крещатике видел Лексус с шашкой "Ред", машинка года 1999- 2000
И я его видел. Идиот, реально.
То вы просто завидуете успешному бизнесмену
В Франкфурте замечена Панамера. Учтите, там строго с лицензией, по счётчику и фиксированному тарифу. Подноготная сего явления неизвестна.
В Франкфурте замечена Панамера. Учтите, там строго с лицензией, по счётчику и фиксированному тарифу. Подноготная сего явления неизвестна.
С шашкой RED?
С шашкой RED?
Врядли, НО явно брат по крови с Лехусом РЭД.
Идиот, реально.
Если я еще могу заставить себя поверить в то, что в Элит-такси можно зарабатывать на Кэмри50... Но лохматый Лексус GS 300, да еще и с тарифами Рэда - явный перебор. Тому таксисту нужно срочно к доктору.
Lexus GS 300 старый? Темного цвета, шильдик с позолотой такой? Да, известный в среде таксистов кадр, в Элите ездил, поругался с руководством и был изгнан. В Плюс приходил но тоже быстро сбежал. Лично не знаком, но по отзывам знающих его - патологически неприятный товарищ.
Сегодня на Крещатике видел Лексус с шашкой "Ред", машинка года 1999- 2000
жесть
Кстати, есть ещё одна легенда киевского такси - карлик на БМВ адаптированном под него. Интересно, он в РЭД пойдёт? Я его видел в "Элите" давно, и в "Плюсе" тоже.
он?
Только что на Бесарабке проехал КИА Соренто с шашкой Ред. Наверное тот чувак, который на днях совета в соседней ветке просил. Не выдержал, бедолага, решил по себестоимости покататься, чем дома сидеть.
У меня эйфория сотрудничества с РЭДом испарилась уже. В четверг и пятницу по 1 заказу выполнил и сильно плевался. Или мне показалось или реально так стало, что за простой в тянучках и пробках таксометр перестал считать, как заявлено. Возьму паузу пока....
У меня эйфория сотрудничества с РЭДом испарилась уже. В четверг и пятницу по 1 заказу выполнил и сильно плевался. Или мне показалось или реально так стало, что за простой в тянучках и пробках таксометр перестал считать, как заявлено. Возьму паузу пока....
А как заявлено?
А как заявлено?
Заявлено 75 коп/мин в "пробке" или при скорости менее 15 км/час(правда первые 40 сек. не считает). Мой последний заказ протяжённостью 7,2 км, время выполнения 29 минут. Тариф 42 грв. С такими тарифами и чуть выше в Эвосе в час-пик есть выбор.
А как заявлено?
Заявлено 75 коп/мин в "пробке" или при скорости менее 15 км/час(правда первые 40 сек. не считает).
Т.е. если стоять в тянучке и каждые 39сек трогаться на пару метров, ничего не посчитает или как?
Т.е. если стоять в тянучке и каждые 39сек трогаться на пару метров, ничего не посчитает или как?
Если тронешься и превысишь скорость 15 км/час., то это да. К чему я отписываюсь. На прошлой неделе аналогичный заказ выбил мне 51 грв. По времени плюс-минус пара минут. Поэтому я склонен думать, что время в тянучках програмно в таксометрах отключено
Т.е. если стоять в тянучке и каждые 39сек трогаться на пару метров, ничего не посчитает или как?
Если тронешься и превысишь скорость 15 км/час., то это да. К чему я отписываюсь. На прошлой неделе аналогичный заказ выбил мне 51 грв. По времени плюс-минус пара минут. Поэтому я склонен думать, что время в тянучках програмно в таксометрах отключено
А смысл? Потерять водителей? Ведь пассы все равно это не поймут, соответственно, больше их не станет.Разве что вообще от платы за медленное движение отказаться. Но тогда вывозить в час пик никто не будет.Не понимаю
Но тогда вывозить в час пик никто не будет.
Не в час пик с заказами вообще грустно . Утром да, с глухих спальников по РЭДу можно начинать работу. С ближайщих к центру (до 7 км.) нет смысла. Или летом, в беспробочное время , а так же когда кругом с заказами полная , то можно и покатать людей по их тарифам. Ходят слухи, что якобы подымут посадку до 25 и 4 грв/км. Тогда интерес немного добавится думаю.
Но тогда вывозить в час пик никто не будет.
Не в час пик с заказами вообще грустно
так я к этому и веду. Редом пользуются люди в час пик, потому что благодаря таксометру водителю интересно везти и он подается, в отличие от балалаек. И изменять тариф ( в указаннлм тобой случае по медленному движению) не имеет смысла.
Ходят слухи, что якобы подымут посадку до 25 и 4 грв/км.
маловероятно, т.к. потеряют большую часть своих набитых клиентов если бы хотели поднять, то поднимали бы уже с начала осени ИМХО
люди о чем спор?счетчик нормально считает простой и тянучки в пробках.видать ты не в теме или работать по нему не умеешь....
Кстати, есть ещё одна легенда киевского такси - карлик на БМВ адаптированном под него. Интересно, он в РЭД пойдёт? Я его видел в "Элите" давно, и в "Плюсе" тоже.
Карлика зовут Тарасом, последней время ездит на миней е38 и работает в экспресе. Уходить от туда не собирается.
С учетом того,как писали раньше работники этой службы,что в каждом секторе стоит по 15-20 машин,сделать 7 заказов в день-думаю,практически нереально.
С учетом того,как писали раньше работники этой службы,что в каждом секторе стоит по 15-20 машин,сделать 7 заказов в день-думаю,практически нереально.
ты думаешь или проверял????заказ еще может выдаватся кто ближе и куча свободных заказов,думай думай а я буду возить людей
С учетом того,как писали раньше работники этой службы,что в каждом секторе стоит по 15-20 машин,сделать 7 заказов в день-думаю,практически нереально.
У них заказы распределяются не по очерёдности , а по приближению к клиенту , кто ближе тому и заказ (так как у них сектора большие, и у некоторых подача может быть 8-10 км) и ещё у них система приоритетов, например кто с шашкой, у того плюс, перед тем у кого её нет.
Т.е. если стоять в тянучке и каждые 39сек трогаться на пару метров, ничего не посчитает или как?
Если тронешься и превысишь скорость 15 км/час., то это да. К чему я отписываюсь. На прошлой неделе аналогичный заказ выбил мне 51 грв. По времени плюс-минус пара минут. Поэтому я склонен думать, что время в тянучках програмно в таксометрах отключено
Я бы никогда не привышал 15км/ч )))
и ещё у них система приоритетов, например кто с шашкой, у того плюс, перед тем у кого её нет.
а разве в реде можно без их огромной шашки ездить?
и ещё у них система приоритетов, например кто с шашкой, у того плюс, перед тем у кого её нет.
а разве в реде можно без их огромной шашки ездить?
больше половины так делает P.S. надел шашку,сфоткал авто,снял шашку,поехал,приоритет 40)типа с шашкой
больше половины так делает P.S. надел шашку,сфоткал авто,снял шашку,поехал,приоритет 40)типа с шашкой
Но если в городе застукают без шашки, или клиент нажалуется - что долго искал без шашки авто(созвон только через диспетчера) - шашку заберут, а туда-сюда, их плафон, за.бешься снимать-одевать, да и под не спрячешь.
Карлика зовут Тарасом, последней время ездит на миней е38 и работает в экспресе. Уходить от туда не собирается.
Спасибо за информацию! А Бин-Ладен в "Плюс" не приходил? Тоже легендарный тип в такси
Не могу понять в чём тут подвох Комиссию платить не надо,плюс ещё тебе доплачивают.На чём же они зарабатывают? Прям какое то отмывание денег.
Не могу понять в чём тут подвох Комиссию платить не надо,плюс ещё тебе доплачивают.На чём же они зарабатывают? Прям какое то отмывание денег.
денег давно не доплачивают
Комиссию платить не надо,плюс ещё тебе доплачивают.
Не доплачивают. Лучше бы комиссию брали взамен на увеличение тарифов, особенно для маршрутов по центру. Хитросраких проехаться за 23 грв. уже много.
денег давно не доплачивают
Ну пусть даже не доплачивают,всё равно где ихний заработок кроеться?
Ну пусть даже не доплачивают,всё равно где ихний заработок кроеться?
В нормальном бизнес -плане он кроется, получать прибыль не сразу, а завоевав долю на рынке. если запаса хватает, то правильный подход.
Денег не доплачивают,раньше вроде по 5 грн доплачивали(кстати как их выплачивали? нужно было ездить в офисс???) А комиссию за что? еслиб у них заказов было много, а так 2 часа на березняках вчера просидел ни одного не упало, хотя занял место на границе между березняками и русановкой, чтоб повысить вероятность поймать заказ, а по дарницкому району очередь добегала до 35-38 водителей. ИМХО если введут комисию+абон плату, на данном этапе - потеряют часть водителей.
если введут комисию+абон плату, на данном этапе - потеряют часть водителей.
больше половины - легко.
Ну пусть даже не доплачивают,всё равно где ихний заработок кроеться?
Зароботка у них пока нет, пока что инвестиции, хотят часть рынка подмять под себя. Сначала заманивали шаровыми телефонами + доплатой +5, отсутсвием комисии и штрафов. Сейчас только отсутсвием комисии и штрафов. Всё делается чтоб увеличить кол-во водителей, чтоб максимально вывозить свои заказы, чтоб увеличить кол-во постоянных клиентов, а в следствии кол-во личного дохода.ИМХО
Новые новости. Радика в РЭДе тоже больше нет! Теперь он в Тройке!
Новые новости. Радика в РЭДе тоже больше нет! Теперь он в Тройке!
Стесняюсь спросить-кто такой Радик?И новость эта хорошая или плохая?За чем в магазин идти-за шампанским или водкой?
Новые новости. Радика в РЭДе тоже больше нет! Теперь он в Тройке!
а че он бегает туда сюда? и как так легко он меняет конторы?
Денег не доплачивают,раньше вроде по 5 грн доплачивали(кстати как их выплачивали? нужно было ездить в офисс???) А комиссию за что? еслиб у них заказов было много, а так 2 часа на березняках вчера просидел ни одного не упало, хотя занял место на границе между березняками и русановкой, чтоб повысить вероятность поймать заказ, а по дарницкому району очередь добегала до 35-38 водителей. ИМХО если введут комисию+абон плату, на данном этапе - потеряют часть водителей.
имею 2 телипона,один М эфир,воторой редовский. по реду больше заказов сделал,или верней только по нему)иногда приходится подождать заказ,но заказы дорогие и без комисии.а вообще мне только лучше если водилкины поуходят)
Радик это редкий самодур, который угробил хорошое такси Плюс, а когда его оттуда выгнали пошел в Ред, но там видно его быстро раскусили Бедная Тройка
Радика в РЭДе тоже больше нет! Теперь он в Тройке!
Вротмненоги! (с) "Наш пострел везде поспел!"
Интересно, когда он уже угомонится... И нешто в Тройке не наслышаны про него?
Радик это редкий самодур, который угробил хорошое такси Плюс
Плюс реально был отличной службой при прежнем директоре, неплохим, пока им заправляли Радик с ещё одним кадром, но Радик в одно летсо - это слишком, он кантору реально засунул в глубокую и вонючую жёппу. Я даже возвращаться не стал - поговорил с народом, что там, и понял, что этот зомби не жилец.
Я так понял все в ред бросились или используют как доп.службу? Сегодня уже з день в бочьке оч.жидко даже в часы пик,может люди в ред начали звонить
Я так понял все в ред бросились или используют как доп.службу? Сегодня уже з день в бочьке оч.жидко даже в часы пик,может люди в ред начали звонить
в реде голяк
Я так понял все в ред бросились или используют как доп.службу? Сегодня уже з день в бочьке оч.жидко даже в часы пик,может люди в ред начали звонить
Там система немного другая - не ты ловишь заказы, а заказы тебя.(каламбур получился ) Можно стоять в невыгодной позиции до посинения, а рядом заказов не выстрелит, а можно тока встать в сектор, а с соседней улицы тебя ждёт заказ.
Думаю не все туда звонят, так как тарифы подороже бомж-заказов, например где через ИДС 10 км можно уехать за 30-40 грн, в реде за 50 (20+30) это если без пробок и простоя.Так что я думаю их чаще заказывают , когда ИДС не могут найти авто или туда никто ехать не хочет
А заказов да там тоже мало, как и везде Люди наверное на НГ собирают, скорей бы корпаративы пошли, вот тогда (судя по прошлым годам) такси на расхат + подвозилкины тоже будут бухать, а не работать.
А заказов да там тоже мало, как и везде Люди наверное на НГ собирают, скорей бы корпаративы пошли, вот тогда (судя по прошлым годам) такси на расхат + подвозилкины тоже будут бухать, а не работать.
мечтай, боюсь в этом году и с корпаративами будет туго, и заказов особо больше не будет.
мечтай, боюсь в этом году и с корпаративами будет туго, и заказов особо больше не будет.
Ладно , поживём увидим
После раскладов с нашей властью,после нового года стоит быть готовыми к падению гривны и очередной волне кризиса!!!
вот поделюсь тут очередным отзывом про ред со стороны клиента
не то что бы негативным, но определённый осадочек остался сегодня заказал такси в рэде подача на ЖД вокзал (ехать на минскую, но там ведь не указывается) так вот подали белый лачик весь такой затюненный - подсветка дверей, багажника, выкрашенная в чёрный крыша, емнип, ангельские глазки. Вот зря меня это сразу не насторожило. Водила ездит ну слишком резко. Нет, я и сам люблю гораздо резче, но когда я за рулём, а когда я пассажир, то хотелось бы поплавнее. В остальном замечаний нет, особенно учитывая бомж тариф. Машинка чистенькая, ухоженная, водила в ней похоже не курит (запаха не почувствовал), играет лёгкая музычка тихонечко. Ну да, не седан Д-класса, но и не лонос зачуханный, которыми тут регулярно отпугивают от реда ...но уклон всё равно лучше
но уклон всё равно лучше
чем?
мне тоже интересно стало, займу место рядышком
лучше тем что можно перебирать десятками авто???тебе дают бан,но айпи то статический у тебя
лучше тем что можно перебирать десятками авто???тебе дают бан,но айпи то статический у тебя
не, дешевле выходит PS никогда не отменяю заказ. просто пишу в коменте к заказу, что хочу машину не ниже определённого класса. если машина не находится, то докидываю 10-ку собственно, возможность поторговаться на повышение и даёт определённый азарт что мне и нравится.
лучше тем что можно перебирать десятками авто???тебе дают бан,но айпи то статический у тебя
не, дешевле выходит PS никогда не отменяю заказ. просто пишу в коменте к заказу, что хочу машину не ниже определённого класса. если машина не находится, то докидываю 10-ку собственно, возможность поторговаться на повышение и даёт определённый азарт что мне и нравится.
то что Вы хотите определенного класcа авто,водитель не видит этого,можете что угодно там писать)увидит водилкин после того как возьмет заказ.грустно это
лучше тем что можно перебирать десятками авто???тебе дают бан,но айпи то статический у тебя
не, дешевле выходит PS никогда не отменяю заказ. просто пишу в коменте к заказу, что хочу машину не ниже определённого класса. если машина не находится, то докидываю 10-ку собственно, возможность поторговаться на повышение и даёт определённый азарт что мне и нравится.
то что Вы хотите определенного класcа авто,водитель не видит этого,можете что угодно там писать)увидит водилкин после того как возьмет заказ.грустно это
Да ничего подобного. Пару недель назад заказ с Оболони на Чоколовку мелькал раз 5, чтобы не соврать. В нем четко было указано, до открытия, "машина C,D класса" Хомячки на ланосо-авечках хватали не глядя. С шестого раза удалось схватить, вез одноклубника кстати.
шоб вы знали в Реде Авечка "ц" класс. посадка выше,удобней,шумка лучше
шоб вы знали в Реде Авечка "ц" класс. посадка выше,удобней,шумка лучше
Да в Реде скоро копейка будет лимузином, это сути дела не меняет. "Б" он и в Африке "Б".
шоб вы знали в Реде Авечка "ц" класс. посадка выше,удобней,шумка лучше
чиво гонят люди слава богу, меньше чераты/лачика пока ничего не подавали
шоб вы знали в Реде Авечка "ц" класс. посадка выше,удобней,шумка лучше
чиво гонят люди слава богу, меньше чераты/лачика пока ничего не подавали
ну есть скрины где я беру аеропорт(а там ц класс)или другие заказы конечно глупость доплаты за класс нету еще,помоему даже бус по обычной цене как и универсал, я как-то даже спецом набрал диспетчера,Говорю снимайте заказ,там "ц"требуют,у меня Б(авечка)а мне говорит диспетчер,подавайтесь,у вас "Ц")))кстати в АЕ они подают авто от Ц класса
Поделюсь находчивостью от некоторых пасажиров РЕДа. Вез в выходные барышню с бесарабки на оболонь, видать любительница бомж ИДС, так как говорит долго машину вызывала, и нет машин, а вот сдесь сразу нашлась. Про себя думаю , конечно йух тебе машина найдётся через центр по пробкам толкатся или объезжать это всё десятой дорогой за 38-40 грн. Едем через владимирскую-трёхсвятительскую в тянучке по счётчику. Говорит по дороге надо в Кишеню на оболони заехать, а дальше оболонский проспект 16. Окей . Заезжаем на парковку, говорит я в магазин, скуплюсь и поедем дальше, но только вы таксометр на паузу поставте ,говорю с какого перепуга , та в ответ : ну у Вас и так много получилось на счётчеке было 72 грн. в ответ сказал, что я её прожду 20-30 мин, чтоб проехать 1 км отсилы и заработать 3грн??? смысл??? Кривя зубами расплатилась и хлопнув дверью свалила.
Стоял на парковке дрим тауна, и чётко через 25 - 30 мин падает по Реду заказ на Кишеню. Отказался, были подозрения что это таже самая особа хочет за 23 грн с покупками домой попасть.
а чего не провести километр за 23 грн?я вот не пойму
а чего не провести километр за 23 грн?я вот не пойму
негативный осадок, это подайся,загрузи-разгрузи, если б человек нормальный был , а так ну её в . ЗЫ через пару минут уехал с бардюра.
а чего не провести километр за 23 грн?я вот не пойму
негативный осадок, это подайся,загрузи-разгрузи, если б человек нормальный был , а так ну её в . ЗЫ через пару минут уехал с бардюра.
что там сегодня в реде?с утра видел по 10 заказов свободных в спальниках,потом в 11 вродь не было свободных.что-то пропало желание возить по реду в непогоду
что там сегодня в реде?с утра видел по 10 заказов свободных в спальниках,потом в 11 вродь не было свободных.что-то пропало желание возить по реду в непогоду
Я работаю поздним вечером(после 20-00) - ночью, так что проги не включал. Но с собаками гулять ходил, погода не радует,да и пробки по 6-9 балов тоже не радуют. Посмотрим что вечером будет.
потом снег расчистят,и будем дальше возить как и возили,имхо
потом снег расчистят,и будем дальше возить как и возили,имхо
Ещё б майдан разчистили, или перенесли в другое место, чтоб возить как раньше, а то чем-то евро 2012 напоминает, когда месяц центр объезжали. Да и заказы в центре фиг возмёшь - тяжёлые подачи.
потом снег расчистят,и будем дальше возить как и возили,имхо
Ещё б майдан разчистили, или перенесли в другое место, чтоб возить как раньше, а то чем-то евро 2012 напоминает, когда месяц центр объезжали. Да и заказы в центре фиг возмёшь - тяжёлые подачи.
судя с новостей,сегодня может быть таки расчистят.побыстрей уже,почему я должен страдать из-за приезжих япапрашу поаккуратней с высказываниями, тошо две карточки уже есть, следующая бан
кина не будет. жолчь сдавать в поликлинику
Поделюсь находчивостью от некоторых пасажиров РЕДа. Вез в выходные барышню с бесарабки на оболонь, видать любительница бомж ИДС, так как говорит долго машину вызывала, и нет машин, а вот сдесь сразу нашлась. Про себя думаю , конечно йух тебе машина найдётся через центр по пробкам толкатся или объезжать это всё десятой дорогой за 38-40 грн. Едем через владимирскую-трёхсвятительскую в тянучке по счётчику. Говорит по дороге надо в Кишеню на оболони заехать, а дальше оболонский проспект 16. Окей . Заезжаем на парковку, говорит я в магазин, скуплюсь и поедем дальше, но только вы таксометр на паузу поставте ,говорю с какого перепуга , та в ответ : ну у Вас и так много получилось на счётчеке было 72 грн. в ответ сказал, что я её прожду 20-30 мин, чтоб проехать 1 км отсилы и заработать 3грн??? смысл??? Кривя зубами расплатилась и хлопнув дверью свалила.
Стоял на парковке дрим тауна, и чётко через 25 - 30 мин падает по Реду заказ на Кишеню. Отказался, были подозрения что это таже самая особа хочет за 23 грн с покупками домой попасть.
Ааааааа это жестяк как-то люди нашу работу вообще за труд не считают,просто сейчас каждый второй водит авто.и наверно поэтому они думают мы не работаем,а просто катаемся и получаем кайф от этого и еще и бабла хотим )) а какой еще вывод делать,когда к ним приходит телемастер или по ремонту холодильника или делать ремонт,где час работы оплачиваеться намного больше и без износа настолько дорогого инструмента как наше авто.люди если и возмущены стоимостью таких услуг,но если заказывают то платят...ПОЧЕМУ? К водителю такси такое отношение,я много где работал и такой внимательности и платы за ошибки я не видел ниводной сфере
а чего не провести километр за 23 грн?я вот не пойму
Та это фигня, меня вон с едой (2 небольших пакета) на днях 800 м за 20грн не повезли. Сказали что 20 не деньги , а 800 метров можно и пехом пройтись.
а какой еще вывод делать,когда к ним приходит телемастер или по ремонту холодильника или делать ремонт,где час работы оплачиваеться намного больше и без износа настолько дорогого инструмента как наше авто.люди если и возмущены стоимостью таких услуг,но если заказывают то платят...ПОЧЕМУ? К водителю такси такое отношение,я много где работал и такой внимательности и платы за ошибки я не видел ниводной сфере
Всё просто. В голову клиента вбита мысля, что водятел такси это не профессия с навыками, а просто возможность заработка для любого. Диспетчерская даст заказ, посчитает стоимость, а нажимать педали любой дурак может. Что-то в этом есть, если бы водитель был наёмным работником на хозяйской машине под полным управлением диспетчера. Просто тупо нажимал педали за зарплату, возил заказы. Вот здесь и кроется обибон. Таксистом на собственной машине рулят как наёмником, а живёт он на что останется.
а чего не провести километр за 23 грн?я вот не пойму
Та это фигня, меня вон с едой (2 небольших пакета) на днях 800 м за 20грн не повезли. Сказали что 20 не деньги , а 800 метров можно и пехом пройтись.
Я на днях за 30 не согласиля ехать 600 метров. Стоял на Владимирской, мужику нужно было на Хмельницкого. Всё относительно. На Теремках 800 метров поехал бы за 15.
Я на днях за 30 не согласиля ехать 600 метров. Стоял на Владимирской, мужику нужно было на Хмельницкого. Всё относительно.
Ты отстал от жизни, нынче центровые фильтровщики меньше чем за 200 и мотор не заведут. Правда, и заедут если надо - хоть на Майдан, без вопросов. Сам видел.
а чего не провести километр за 23 грн?я вот не пойму
Та это фигня, меня вон с едой (2 небольших пакета) на днях 800 м за 20грн не повезли. Сказали что 20 не деньги , а 800 метров можно и пехом пройтись.
можно так надо было сразу и топать себе:))). думаю проезжающий "по дороге" легко бы подвез, у таксистов част о другая математика и это вполне нормально.
можно так надо было сразу и топать себе:)))
Не хотел чтоб еда остыла
Я на днях за 30 не согласиля ехать 600 метров. Стоял на Владимирской, мужику нужно было на Хмельницкого. Всё относительно.
Ты отстал от жизни, нынче центровые фильтровщики меньше чем за 200 и мотор не заведут. Правда, и заедут если надо - хоть на Майдан, без вопросов. Сам видел.
Ну это на лоха рассчитанно,либо на людей у кого бабло валиться с карманов и им в зап...ло ждать и даже с руки ловить машину,такие стоят в аэропортах,жд.вокзалах,дорогих клубах и ресторанах и просто на центральных улицах,считают себя полубогами работая в сфере такси
а чего не провести километр за 23 грн?я вот не пойму
Та это фигня, меня вон с едой (2 небольших пакета) на днях 800 м за 20грн не повезли. Сказали что 20 не деньги , а 800 метров можно и пехом пройтись.
Я на днях за 30 не согласиля ехать 600 метров. Стоял на Владимирской, мужику нужно было на Хмельницкого. Всё относительно. На Теремках 800 метров поехал бы за 15.
Я если чо, то 2 км за 20 или 3 км за 30 с руки по спальникам вожу. Если по пути, то чего бы не подвезти.
а чего не провести километр за 23 грн?я вот не пойму
Та это фигня, меня вон с едой (2 небольших пакета) на днях 800 м за 20грн не повезли. Сказали что 20 не деньги , а 800 метров можно и пехом пройтись.
Я, если надо и больше проеду за подобные, деньги,например ехал с чайки подобрал чувака на остановке возле комплекса, маршрутки уже не ходили и до житомирской за 20 довёз, хотя мог забить и поехать пустым до дачной, а там взять заказ.Всё относительно.А тут, если Вы читали мой пост, заключается в отношение, если относятся как ..., то смысл подаваться - за новой порцией ?
заключается в отношениИ, если относятся как ..., то смысл подАватЬся - за новой порцией ?
Мне как-то пофиг, как ко мне относятся. Мне нужно ЗАРАБОТАТЬ. Точка. Как говорится ,выбрал работу ассенизатором - не ищи, где д...мо менее смрадное. Выгреб и поехал домой мыться. Найти нормальную работу надо а про такси забыть как про страшный сон.
ЗЫ: Одно я знаю - даже если когда-то повезёт вырваться из этого ада - никогда не смогу ездить на такси. Слишком хорошо знаю, как это изнутри...
Наверное сегодня РЭД был нарасхват. Кто, видя открытые заказы, согласился бы ехать на какую-нибудь Пятигорскую, Ракетную, Кондукторскую или Добрососедскую... А паче по 3гр/км...
Наверное сегодня РЭД был нарасхват. Кто, видя открытые заказы, согласился бы ехать на какую-нибудь Пятигорскую, Ракетную, Кондукторскую или Добрососедскую... А паче по 3гр/км...
как раз такие в реде брали заказы,в пробке стоять по 75 коп в минуту это лучше чем в минус даже по хорошему тарифу,а куда нельзя заехать,просто не едешь да и пасс сам понимает
Наверное сегодня РЭД был нарасхват. Кто, видя открытые заказы, согласился бы ехать на какую-нибудь Пятигорскую, Ракетную, Кондукторскую или Добрососедскую... А паче по 3гр/км...
как раз такие в реде брали заказы,в пробке стоять по 75 коп в минуту это лучше чем в минус даже по хорошему тарифу,а куда нельзя заехать,просто не едешь да и пасс сам понимает
Поясните мне дураку, какая выгода толкаться в пробке по 75коп/мин. Или это только у меня в пробке машина бензин жрет?
Наверное сегодня РЭД был нарасхват. Кто, видя открытые заказы, согласился бы ехать на какую-нибудь Пятигорскую, Ракетную, Кондукторскую или Добрососедскую... А паче по 3гр/км...
как раз такие в реде брали заказы,в пробке стоять по 75 коп в минуту это лучше чем в минус даже по хорошему тарифу,а куда нельзя заехать,просто не едешь да и пасс сам понимает
Поясните мне дураку, какая выгода толкаться в пробке по 75коп/мин. Или это только у меня в пробке машина бензин жрет?
лучше спросите,какая выгода брать заказы 50 грн/10 км и толкатся в пробке.без всяких 75 коп)
А сколько в час на холостом у тебя Лёша машина съедает? У меня допустим около 600 грамм зибина. Это пусть 10 грв. Час простоя в РЭДе - 45. 35 грв. в час это конечно не заработок, согласен, но и получается далеко не 3 грв/км. Сегодня я 2 часа почти с Клименко в Охмадет на Черновола ехал. 117 грв. таксометр выбил. Посчитай сколько там получится за 1 км.? Пусть по топливу попал на 20 грв. с головою. А вот если считать грв/мин, то ну его нафик такие заработки.
лучше спросите,какая выгода брать заказы 50 грн/10 км и толкатся в пробке.без всяких 75 коп)
Выгоды никакой. Я делал так: смотрел, в какую сторону нет пробок, и брал туда заказ с тарифом 40-50 гр и расстоянием не более 4 км. Благо сегодня это возможно.
потом снег расчистят,и будем дальше возить как и возили,имхо
Ещё б майдан разчистили, или перенесли в другое место, чтоб возить как раньше, а то чем-то евро 2012 напоминает, когда месяц центр объезжали. Да и заказы в центре фиг возмёшь - тяжёлые подачи.
Я вот понять не могу,на кой принемать заказы туда куда проезда нет,сегодня поехал в рай-он пл.франка,с майданом не сувался туда,но время раннее было машин нет и решил раз есть заказ,значит и проезд будет,тык смык,туда сюда,а шиш,снял заказ,помню ИДС объявляет в эфире жд.центральный перекрыли на въезд,работаетна вывоз южный,заказы валят на центральный,идиоты,что ли,зачем принимать???не понятно.
...
как раз такие в реде брали заказы,в пробке стоять по 75 коп в минуту это лучше чем в минус даже по хорошему тарифу,а куда нельзя заехать,просто не едешь да и пасс сам понимает
Поясните мне дураку, какая выгода толкаться в пробке по 75коп/мин. Или это только у меня в пробке машина бензин жрет?
лучше спросите,какая выгода брать заказы 50 грн/10 км и толкатся в пробке.без всяких 75 коп)
Человек наверно из тех кто за 200гр.мотор не щаводит
У меня допустим около 600 грамм зибина.
А стесняюсь спросить-при чем тут работа на холостых к движению в пробке? Про 600грамм в пробке-не поверю.У меня дизель больше берет.
У меня допустим около 600 грамм зибина.
А стесняюсь спросить-при чем тут работа на холостых к движению в пробке? Про 600грамм в пробке-не поверю.У меня дизель больше берет.
Спасибо. Я просто спорить не хотел. Уморился за день...
У меня допустим около 600 грамм зибина.
А стесняюсь спросить-при чем тут работа на холостых к движению в пробке? Про 600грамм в пробке-не поверю.У меня дизель больше берет.
У меня двигатель 4.0 В пробках берет в районе литра бенза, так что все реально.
какая выгода брать заказы 50 грн/10 км и толкатся в пробке.без всяких 75 коп)
на данный момент такие заказы это полубомж в эфире в достатке заказов типа 45-50/5 или 70-80/10 км если не веришь, могу сфоткать свои сегодняшние заказы если подойти с умом, то можно выудить с эфира сладкие заказы и заработать, особо не толкаясь в пробках
У меня двигатель 4.0 В пробках берет в районе литра бенза, так что все реально.
Литр-на что?На км,на час работы,на минуту,на один выжим сцепления?На что?Я смотрю на средний расход,без пробок-5,5/6 на 100.С пробками и до 10 доходит,хотя без пробок,по городу,в среднем около 7/7,5.Это дизель.А на Секвойе есть функция "расход за отрезок".Так вот в марте прошлого года,в памятный снегопад,было,если пересчитать на 100-и до 65 литров доходило.У народа горючее от центра до Беличей заканчивалось за день в пробке,на малолитражках.И если взять 10 км без пробок,условно-это будет для средней машины около литра.Но если дергать эти 10 км 3 час,то никак 2,8л не получится.А как минимум литров 5-6,а на 4л двигателе и поболее.Нет линейной зависимости в расходе в пробке,и быть не может.Я не силен как оно считается правильно,но на практике на 3км и 2 часа дерганья в пробке соляры сгорает как минимум до 2 литров.Бензина в любом случае побольше,и существенно.
Литр-на что?На км,на час работы,на минуту,на один выжим сцепления?На что?
Литр на чужие расходы! Неужели не понятно. Как становится интересно, так сразу прикупаются свои машинки и ищутся долбодятлы за руль с опытом работы. С маршрутками всё получилось, с такси сложнее.
Машина-такси это харизма, если она твоя, то в ней действуют свои правила( от которых пассы в акуе), установки и тарифы, которые не в праве кто-либо нарушать.... Водитель и его машина это одно целое, машина это зеркало хозяина(начиная от запаха и заканчивая музыкой) Водитель это хозяин-машина это инструмент. Машина всегда привезет домой...
У меня двигатель 4.0 В пробках берет в районе литра бенза, так что все реально.
Литр-на что?На км,на час работы,на минуту,на один выжим сцепления?На что?Я смотрю на средний расход,без пробок-5,5/6 на 100.С пробками и до 10 доходит,хотя без пробок,по городу,в среднем около 7/7,5.Это дизель.А на Секвойе есть функция "расход за отрезок".Так вот в марте прошлого года,в памятный снегопад,было,если пересчитать на 100-и до 65 литров доходило.У народа горючее от центра до Беличей заканчивалось за день в пробке,на малолитражках.И если взять 10 км без пробок,условно-это будет для средней машины около литра.Но если дергать эти 10 км 3 час,то никак 2,8л не получится.А как минимум литров 5-6,а на 4л двигателе и поболее.Нет линейной зависимости в расходе в пробке,и быть не может.Я не силен как оно считается правильно,но на практике на 3км и 2 часа дерганья в пробке соляры сгорает как минимум до 2 литров.Бензина в любом случае побольше,и существенно.
имеется в виду литр за час. Проверяется кстати очень легко на авто с бортовым компом, где указывается на сколько км хватает топлива. Засеките в начале пробки и посмотрите через час стояния. А что качается сравнения дизеля и бенза в пробке,так как раз дизель в пробке берет больше. Он экономичен при движении. а при стоянии хуже.
У меня расход на 1.4 движке по городу при более-менее движении 10-12 литров,когда вообще стояки были то от бака до бака и 14л.может быть.но литр в час это вполне реальный расход в движении до 5км/ч
имеется в виду литр за час. а при стоянии хуже.
То есть ты стоишь час в пробке,не пытаясь трогаться и тормозить и не делая никаких маневров,и у тебя берет литр???? И ты после этого рассказываешь,что дизель больше?
Проверяется кстати очень легко на авто с бортовым компом, где указывается на сколько км хватает топлива.
Неа,не проверяется.Ибо этот показатель плюс/минус полметра.Проверял,и не на одной машине.Он считает ПО СРЕДНЕМУ пробегу.И неточность там,ой как велика.Есть желание-легко проверяется.Запиши показания,и доездь до конца горючего.Прозреешь от результата.Да даже элементарно подумать-компьтер,не Ванга с Кашпировским,и он никак не может знать что будет наперед.У меня есть только расход моментальный,от заправки до заправки,средний за пробег.В некоторых машинах премиум сегмента показателей больше,результат-я писал выше.
А что качается сравнения дизеля и бенза в пробке,так как раз дизель в пробке берет больше. Он экономичен при движении.
Бред полнейший!Дизель всегда экономичнее,в любом режиме,почти в 2 раза по сравнению с бензином.А на ХХ наверное и поболее.Элементарное КПД ощутимо выше.У меня на ХХ показывает 280-300грамм на час.Никогда не поверю,что бензиновая 2,0 покажет столько же или меньше.И если взять расход средний твоей 4л и любого 4-5 тонника грузовика с дизелем,особенно современным,то он будет одинаков.С чего бы?Богдан по городу литров 20-22 берет.Сравнить его с твоей-разницу улавливаешь?У товарища Крафтер Кастен,с 3,5 КР дизелем.По трассе до 10 л.В городе до 14.Но он в 3 раза больше твоей и по весу(до 4-х тонн груза берет) и по размеру.Так что-не надо про дизеля анигдоты рассказывать.Как и про расход в пробке,как на ХХ на месте.
Я не знаю, что такое ХХ, но точно знаю, что бортовой комп показывает погрешность в км до доезда к пустому баку, но точно такую погрешность покажет и в пробке. Хочешь-заправь авто, обнули комп,хафиксируй через 10-20 км пробега свой расход и стань на холостой на час. Ты все увидишь сам. А по поводу дизеля ты опять не прав: при одинаковом объеме двигателя и кол-ве цилиндров вес авто не важен.Можем экспериментировать
Вчера попался знаток Киева, раньше таких клиентов в Реде не ловил, но подозревал что такие есть . Вёз студентика к Цуму, видать на демонстрацию ехал, так всё дорогу ныл, сюда ненужно было, тудой быстрей и ближе, а апогей был, когда сказал, что если б поехали по скоростному, вместо проспекта победы, короче было б на 3-4 км .Сказал если ему принцыпиально я с заказа сниму 12 гривен за якобы лишнии 4 км , но пусть не мешает управлять машиной. Заткнулся и расплатился по факту, как говорится абы попи..деть
Да,интересно как такой конфликт урегулировать,ведь кто-то и кругами повозить может,или наоборот,будут на мозги капать,что не так везешь.Думаю должен быть GPS маршрут
Вчера попался знаток Киева
а откуда ехали?
Да,интересно как такой конфликт урегулировать,ведь кто-то и кругами повозить может,или наоборот,будут на мозги капать,что не так везешь.Думаю должен быть GPS маршрут
кто возит по реду,таких вопросов не имеет,всему обучают,чтоб не было таких вопросов,водитель перед поездкой обязан спросить как,или кудой едем???если пассу пох.то едем как хочем(в пределах разумного)видать камрад не интересовался у парня,кудой тот хочет ехать,а сразу пошел на форум ныть
Да,интересно как такой конфликт урегулировать,ведь кто-то и кругами повозить может,или наоборот,будут на мозги капать,что не так везешь.Думаю должен быть GPS маршрут
кто возит по реду,таких вопросов не имеет,всему обучают,чтоб не было таких вопросов,водитель перед поездкой обязан спросить как,или кудой едем???если пассу пох.то едем как хочем(в пределах разумного)видать камрад не интересовался у парня,кудой тот хочет ехать,а сразу пошел на форум ныть
Вроде как человек работает в Реде,как он может этого не знать,
Да,интересно как такой конфликт урегулировать,ведь кто-то и кругами повозить может,или наоборот,будут на мозги капать,что не так везешь.Думаю должен быть GPS маршрут
Почти всегда езжу по GPS, в опциях стоит кротчайший маршрут, и у пассов почти ни когда не возникает вопросов. Но когда маршрут очевиден , смысл забивать в навик?
Вчера попался знаток Киева
а откуда ехали?
Ехали с бульв. Лепсе (с стороны Василенка), так что по моемому особой разницы не было ехать по победы или скоростному, тем более разницы в 4 км. ЗЫ вроде по скоростному больше получается.
кто возит по реду,таких вопросов не имеет,всему обучают,чтоб не было таких вопросов,водитель перед поездкой обязан спросить как,или кудой едем???если пассу пох.то едем как хочем(в пределах разумного)видать камрад не интересовался у парня,кудой тот хочет ехать,а сразу пошел на форум ныть
Можно по подробнее, где это в правилах Реда написано, чтоб водитель интересовался какой дорогой ехать??? Там чётко написано, что водитель обязан везти кротчайшем путём. Я даже на инструктаже спросил поэтому поводу, как раз про таких клиентов, а то пару раз приходилось доказывать "ТовариСЧам" пассажирам что от вокзала на оболонь быстрее через почтовую, а не Шулявку, так это фиксированный тариф. Так мне ответили хозяин-барин, если пас хочет ехать так - везите так, предупредив, что это больше км, в случае объезда майдана я с пассами советуюсь - что буду ехать так и так - как они хотели б, те свои пожелания и поехали. А в последнем, же случае чувак не сказал поехали по скоростному, а говорил, когда уже ехали по победы, типа я телепат И где я ною??? Просто делюсь как может повернутся ситуация, тем более пацану предложил скостить плату ЗЫ по поводу выбора маршрута ещё говорили если предлогаете объехать пробку более длинной дорогой и вляпываетесь в другую пробку, таксометр на паузу и дальше за свой счёт до места где должны были выехать с предыдущей пробки. Как вариант приводили московский мост - поехали объезжать через метромост - там пробка, такс на паузу до керченской площади, а там включать и дальше по трое.
Вроде как человек работает в Реде,как он может этого не знать,
Я Вас не понял, чего я не могу знать? если не трудно разьясните
Вчера попался знаток Киева
а откуда ехали?
Ехали с бульв. Лепсе (с стороны Василенка), так что по моемому особой разницы не было ехать по победы или скоростному, тем более разницы в 4 км. ЗЫ вроде по скоростному больше получается.
Я без всякого счетчика ехал с тех краев в центр и пасс.делали из меня идиота,что я круги наматываю через победы,да они часто знают лучше как лучше ))
Вроде как человек работает в Реде,как он может этого не знать,
Я Вас не понял, чего я не могу знать? если не трудно разьясните
Человек сказал,что в Реде проводят инструктаж и обязаловка спрашивать у пасс.как он хочет езать,поэтому и говорю как вы можите этого не знать работая в Реде,где-то не состыковка я вообще понятия не имею какие у вас правила,думаю с счетчиком правила должны быть жесткие,дабы знать как вести себя с пасс.
Вчера попался знаток Киева
а откуда ехали?
Ехали с бульв. Лепсе (с стороны Василенка), так что по моемому особой разницы не было ехать по победы или скоростному, тем более разницы в 4 км. ЗЫ вроде по скоростному больше получается.
ну ты заведомо знал что разница всего то 4 км(12 грн)и поехал по шевченка,спросил у парня кудой ехать?
Вёз студентика к Цуму, видать на демонстрацию ехал, так всё дорогу ныл, сюда ненужно было, тудой быстрей и ближе, а апогей был, когда сказал, что если б поехали по скоростному, вместо проспекта победы, короче было б на 3-4 км
Ты правильно вёз. В выходной день с Лепсе,45 до угла Прорезной с Пушкинской я завёз парня за 52 грв. по таксометру. Ради интереса сейчас на Яндекс карте сверил маршрут. Реально нужно через Победы везти. Да и по скоростному тоже можна, но разница была бы в 100-200 метров. В рабочие дни по скоростному честно говоря поменьше тянучек, да и РЭДовская карта прокладывает путь через него. Проверил и по этой карте. По РЭДовской карте на 100 метров дальше. Мне кажется что разногласия возникли из-за того, что студент пробил маршрут по РЭДовской карте на сайте и после этого стал "ангинить", совершенно не понимая, что маршрут по длине оказался одинаковым.
то пару раз приходилось доказывать "ТовариСЧам" пассажирам что от вокзала на оболонь быстрее через почтовую, а не Шулявку, так это фиксированный тариф.
У меня попадались уникальные товарищи, которые заказывали с Троещины на Харьковский и свято верили, что маршрут должен проходить через ММ, Петровку, Севастопольскую и МП. Бо их так постоянно уже возят
Ты правильно вёз. В выходной день с Лепсе,45 до угла Прорезной с Пушкинской я завёз парня за 52 грв. по таксометру. Ради интереса сейчас на Яндекс карте сверил маршрут. Реально нужно через Победы везти. Да и по скоростному тоже можна, но разница была бы в 100-200 метров. В рабочие дни по скоростному честно говоря поменьше тянучек, да и РЭДовская карта прокладывает путь через него. Проверил и по этой карте. По РЭДовской карте на 100 метров дальше. Мне кажется что разногласия возникли из-за того, что студент пробил маршрут по РЭДовской карте на сайте и после этого стал "ангинить", совершенно не понимая, что маршрут по длине оказался одинаковым.
Вполне возможно что он пользовался Редовской картой, так как заказывал через приложение.Разницу в 100-200 метров, верю, ну до полукилометра, но не 3-4 км. Я ж говорю 3.14здеть мальчику захотелось
AlexSen Вам вопрос, тут коллега выше постом доказывает, что по инструкции мы должны спрашивать у клиентов какой дорогой их везти, я доказываю озвученное на вводном инструктоже кротчайшим путём, Ваше мнение?
ну ты заведомо знал что разница всего то 4 км(12 грн)и поехал по шевченка,спросил у парня кудой ехать?
разницу я предложил, из его рассуждений, что мы проехали лишних 4 км, для меня 12 грн особой погоды не сделают, но хотелось, чтоб он от меня от.бался и не компосировал мозг.
А описал этот случай, для информации на будущее,так как всё больше народа начинают пользоватся этой ИДС как Водители так и пассы, и пользуются когда в городе и обычные ИДС хер вызовишь. Раньше в час пик не ездил, сейчас балуюсь по маленьку, с автовокзала на м.позняки в среднем 40 грн, по счётчику получилось 68 грн. А в моменты затишья и на спальниках то эфир у них пустоват.Так как людям проще вызвать бомж контору,у коих полспальника машин и уехать за 2-2.5 км без посадки.
AlexSen Вам вопрос, тут коллега выше постом доказывает, что по инструкции мы должны спрашивать у клиентов какой дорогой их везти, я доказываю озвученное на вводном инструктоже кротчайшим путём, Ваше мнение?
Коллега видно не в курсе, что кратчайший путь по нормальной дороге выбирает таксист. Коллега видно не в курсе, что в РЭДе сохраняются треки всех заказов. Заказчик имеет полное право обжаловать маршрут и когда подымут трек поездки, то станет явным кто кого набибал. Насколько мне известно, то руководство само контролирует треки поездок по заказам. И по факту принимает меры, если кто-то пытается возить "кругами", если это нереально очевидно.
все такие умные Во-1 ничего никто не контролирует,как может видеть руководство,ведет ли водитель пассажира кругами или нет???он не знает куда едет пассажир,обжаловать???и что он получит???водитель к нему приедет и даст денюшку??? Во-2 чтоб таких споров не возникало,я всегда спрашую.едем каким мостом???в данной ситуации,я бы спросил,едем по победы или по борщаговской?
в данной ситуации,я бы спросил,едем по бульвару шевченка или по борщаговской?
Это "пять". Дальше спорить бессмысленно.
Планшет у них подходит ?
Планшет у них подходит ?
Да, главное что бы на андроиде. Но чёт они там говорят, что с Зелло рацией их ПО не дружит. И на планшете должна быть камера исчо!
Планшет у них подходит ?
Да, главное что бы на андроиде. Но чёт они там говорят, что с Зелло рацией их ПО не дружит. И на планшете должна быть камера исчо!
а на ИОСе типа не работает????на ИОСе еще лучше пашет о чем дальше можно говорить с тобой?
Планшет у них подходит ?
Да, главное что бы на андроиде. Но чёт они там говорят, что с Зелло рацией их ПО не дружит. И на планшете должна быть камера исчо!
а на ИОСе типа не работает????на ИОСе еще лучше пашет о чем дальше можно говорить с тобой?
Что? Рэдовская программа работает на айфоне?
а на ИОСе типа не работает????на ИОСе еще лучше пашет о чем дальше можно говорить с тобой?
Я говорю то что знаю. Про айфоны первый раз слышу. А смысл там в быстродействии, если заказы выдаются через сектора? Последнее высказывание мне непонятно, если честно. Я его могу растолковать только по своему так, что ты поясняешь всем, что кто без айфона, тот не таксист. Николай, это ты?
...
Да, главное что бы на андроиде. Но чёт они там говорят, что с Зелло рацией их ПО не дружит. И на планшете должна быть камера исчо!
а на ИОСе типа не работает????на ИОСе еще лучше пашет о чем дальше можно говорить с тобой?
Что? Рэдовская программа работает на айфоне?
работает,ребята в офисе реда юзают ее при чем на стареньких 3GS)
работает,ребята в офисе реда юзают ее при чем на стареньких 3GS)
А у тебя на 5S нормально работает?
работает,ребята в офисе реда юзают ее при чем на стареньких 3GS)
А у тебя на 5S нормально работает?
у меня 5c,но не ставил,стоит на рабочем самсунге
а на ИОСе типа не работает????на ИОСе еще лучше пашет о чем дальше можно говорить с тобой?
Что? Рэдовская программа работает на айфоне?
Нескладушкин или из разряда "слышал звон..." На IOS-е, как и на Андроиде работает пользовательская версия ТАП Такси(заказа через приложения). Водительская- только Андроид. Вот "ребята в офисе" и юзают ее самую на Айфоне, НО для заказа такси Рэд.
Нескладушкин или из разряда "слышал звон..." На IOS-е, как и на Андроиде работает пользовательская версия ТАП Такси(заказа через приложения). Водительская- только Андроид. Вот "ребята в офисе" и юзают ее самую на Айфоне, НО для заказа такси Рэд.
Опять спалили кое-кого
для сотрудничества необходим коммуникатор с GPS приемником на ОС Android (версия не ниже 2.3) или Windows Mobile.
а на ИОСе типа не работает????на ИОСе еще лучше пашет о чем дальше можно говорить с тобой?
Что? Рэдовская программа работает на айфоне?
работает,ребята в офисе реда юзают ее при чем на стареньких 3GS)
Хм, первый раз в жизни такое слышу. Я хоть и не фанат айфонов, но кажется мне, что новые проги не ставятся на 3-е айфоны. Туда даже айфоновское обновление не ставится вроде. Хотя...может быть я ошибаюсь
Последнее что стало 6.4 на 3-й
Последнее что стало 6.4 на 3-й
Допилили?
в данной ситуации,я бы спросил,едем по бульвару шевченка или по борщаговской?
Это "пять". Дальше спорить бессмысленно.
Да логика железная По ней следует в следующий раз уточнять у пассов хотят по горького(антоновоча) или боженко (кстати в ред заказах метят по новому названию - малевича) попасть на м. Лыбидскую.
Планшет у них подходит ?
Когда звонил про планшет спрашивал, говорили работать будет, но могут быть конфликты с установленным ПО.Хотел тоже планшет использовать. Да купил Лыжу за 800 грн+держатель на присоске и не жалею,дисплея 3.5 для нужд проги хватает с головой, ничего больше не ставил, телефон чисто под нужды этой ИДС.Разве что поменял МТС на Лайф, через чур тормознутый в связке с этой прогой,а последней точкой было когда вечером пропала связь до утра, пришлось выключить
Нескладушкин или из разряда "слышал звон..." На IOS-е, как и на Андроиде работает пользовательская версия ТАП Такси(заказа через приложения). Водительская- только Андроид. Вот "ребята в офисе" и юзают ее самую на Айфоне, НО для заказа такси Рэд.
Опять спалили кое-кого
Да и не вижу смысла айфон в такси использовать, ИМХО. + андроид девайсы по массовей и дешевле будут.
Нескладушкин или из разряда "слышал звон..." На IOS-е, как и на Андроиде работает пользовательская версия ТАП Такси(заказа через приложения). Водительская- только Андроид. Вот "ребята в офисе" и юзают ее самую на Айфоне, НО для заказа такси Рэд.
Опять спалили кое-кого
Да и не вижу смысла айфон в такси использовать, ИМХО. + андроид девайсы по массовей и дешевле будут.
наверное плохой таксист,раз на айфон не заработал? мне это надоело
Вопрос к комрадам сотрудничающим с Редом - на инструктаже говорили, что мобаил-такси с прогой реда не конфликтует, а у кого-то есть опыт установки обоих прог на один смарт? и как они работают - вместе? или если активна одна , другая курит в сторонке? Хочется уменьшить кол-во девайсов. Заранее всем откликнувшимся спасибо
Ещё об пасажирах которые не очень хотят платить по счётчику. Вчера вёз пасса от Цума в спальник. Взял заказ по центру, поставили что ожидают у барикады со стороны Цума. Подьехал, кто там был , видел - что там целая таксо-стоянка(многии заказывают на это место). Жду, подваливает тело, выпившее, но адекватное. говорит: - извените, что задержался - поехали. Спрашиваю: -Вы ж Ред такси заказывали. Он: - да. Я: - Куда едем ? Он: - Куда сказали туда и вези( тут у меня закралась мысль что может ошибся чувак, но списал на то что может первый раз едет.) сказал что нам не сообщают конечную точку, назвал,поехали. Приезжаем, торможу таксометр , "тетка" объевляет сумму за поездку 69 грн. Чувак сразу борзеет - типо чё за развод мне диспетчер сказала 44 грн, больше не дам
И тут мои подозрения подтвердились, чувак видать в какой-то бомжатне заказал авто видать даже название ему нечего не говорит что Ред, что Панда - всё едино,уселся комне, или своё авто недождался, решил на дурочка упасть. Говорю ехали по таксометру службы, пожалуйста оплатите по факту, я Вас спрашивал эта машина у Вас в СМС, Вы сказали да, так что просим. Тот начал я сейчас в такси позвоню, что за х. и т.д. Ответил звоните куда хотите - но мне по факту. Не отпускал пока не расплатился, закончилось - что дал полтинник а остальные деньги по салону разбросал и домой пошел, сцука 2 грн не доплатил
Теперь думаю как лучше тактику подобрать, чтоб индефецировать своего клиента, сходу спрашивать - Вы ж в курсе что мы по таксометру едем. А то всё время через диспа связыватся тоже не очень удобно, на прямую лутчше.
Вопрос к комрадам сотрудничающим с Редом - на инструктаже говорили, что мобаил-такси с прогой реда не конфликтует, а у кого-то есть опыт установки обоих прог на один смарт? и как они работают - вместе? или если активна одна , другая курит в сторонке? Хочется уменьшить кол-во девайсов. Заранее всем откликнувшимся спасибо
Ничего не конфликтует. У меня на смарте Мобайл, РЭД и В-такси. Будешь висеть в Мобайле и если по РЭДу придёт заказ, то он поверх окна станет автоматом. Конфликтует Зет-рация с ПО от РЭДа. Не проверял, это со слов.
Ничего не конфликтует. У меня на смарте Мобайл, РЭД и В-такси. Будешь висеть в Мобайле и если по РЭДу придёт заказ, то он поверх окна станет автоматом. Конфликтует Зет-рация с ПО от РЭДа. Не проверял, это со слов.
Дякую . Поставлю туда ещё мобайл такси. Правильно понял: запускаю Рэд, регюсь в секторе, сворачиваю, запускаю мобайл - такс, мониторю эфир, если по реду заказ падает, окно "375" всплывает и заказ ждет потверждение или отказа
Правельно понял: запускаю Рэд, регюсь в секторе, сворачиваю, запускаю мобайл - такс, мониторю эфир, если по реду заказ падает, окно "375" всплывает и заказ ждет потверждение или отказа
Правильно 373 тока, а не 375, ну это тоже не важно.
Правильно 373 тока, а не 375, ну это тоже не важно.
Спасибо. 373-375 ведь похоже помню 37 точно а последнюю мог перепутать. А как они её называют? так же 373? Клиентская Тап-такси, кстати не пользуетесь для монитора рядом стоящих авто? (как советовали) Я в первые дни пробовал, но потом забил.
Клиентская Тап-такси, кстати не пользуетесь для монитора рядом стоящих авто? (как советовали) Я в первые дни пробовал, но потом забил.
Как то не забивал себе этим голову. Тап-такси хороша тем, что клиент по желанию может выбрать себе автомобиль и видеть его передвижение по карте. Говорили, что тарифы должны якобы немного отличаться в сторону увеличения. Но я как то не заметил, хотя выполнил 2 заказа по этому приложению по обычным тарифам. В РЭДе мне нравится поведение пассажиров, нет этого хамства, тут на 5 минут, по дороге завернём и всего прочего. Сели и поехали по таксометру, всё чисто и объективно, без всяких подводных камней и левых подсчётов. Если б ещё "правило светофора" они б убрали, то вообще было бы хорошо.
Как то не забивал себе этим голову. Тап-такси хороша тем, что клиент по желанию может выбрать себе автомобиль и видеть его передвижение по карте. Говорили, что тарифы должны якобы немного отличаться в сторону увеличения. Но я как то не заметил, хотя выполнил 2 заказа по этому приложению по обычным тарифам. В РЭДе мне нравится поведение пассажиров, нет этого хамства, тут на 5 минут, по дороге завернём и всего прочего. Сели и поехали по таксометру, всё чисто и объективно, без всяких подводных камней и левых подсчётов. Если б ещё "правило светофора" они б убрали, то вообще было бы хорошо.
Поддержую, могу додовить ещё плюс их карты.В том смысле, стоишь ждёшь клиента, долго ждёшь, думаешь - а вдруг не там стою, включаешь пункт карта - показывает значок клиента и рядом значок моей автивки, думаешь всё правельно - ждём. ЗЫ так было когда подовался на адреса которых в карте ещё нет(новые дома или магазины взявшие номер от ближнего здания накинув буквочку).
Ещё об пасажирах которые не очень хотят платить по счётчику. Вчера вёз пасса от Цума в спальник. Взял заказ по центру, поставили что ожидают у барикады со стороны Цума. Подьехал, кто там был , видел - что там целая таксо-стоянка(многии заказывают на это место). Жду, подваливает тело, выпившее, но адекватное. говорит: - извените, что задержался - поехали. Спрашиваю: -Вы ж Ред такси заказывали. Он: - да. Я: - Куда едем ? Он: - Куда сказали туда и вези( тут у меня закралась мысль что может ошибся чувак, но списал на то что может первый раз едет.) сказал что нам не сообщают конечную точку, назвал,поехали. Приезжаем, торможу таксометр , "тетка" объевляет сумму за поездку 69 грн. Чувак сразу борзеет - типо чё за развод мне диспетчер сказала 44 грн, больше не дам
И тут мои подозрения подтвердились, чувак видать в какой-то бомжатне заказал авто видать даже название ему нечего не говорит что Ред, что Панда - всё едино,уселся комне, или своё авто недождался, решил на дурочка упасть. Говорю ехали по таксометру службы, пожалуйста оплатите по факту, я Вас спрашивал эта машина у Вас в СМС, Вы сказали да, так что просим. Тот начал я сейчас в такси позвоню, что за х. и т.д. Ответил звоните куда хотите - но мне по факту. Не отпускал пока не расплатился, закончилось - что дал полтинник а остальные деньги по салону разбросал и домой пошел, сцука 2 грн не доплатил
Теперь думаю как лучше тактику подобрать, чтоб индефецировать своего клиента, сходу спрашивать - Вы ж в курсе что мы по таксометру едем. А то всё время через диспа связыватся тоже не очень удобно, на прямую лутчше.
если ты взял другого мужика то клиент что в реде заказал.уже б трызвонил бы тебе и диспетчера реда.что-то не то в твоей истории,сам придумал?
плюс при заказе авто,сверху имя ЗАКАЗЧИКА!!!спрашуем имя и все,если есть сомнения,вывод.не работаешь ты реде
если ты взял другого мужика то клиент что в реде заказал.уже б трызвонил бы тебе и диспетчера реда.
Вот поэтому и были тока подозрения, так как никто не звонил, и я спокойно поехал. Кстати откуда у мужика мой номер??? Мне тока диспетчер может позвонить и связать с пассом. Имени не было, написано было "Мужчина" . Мне что у чувака спрашивать тот ли мужчина или нет ??? А может чувак в нескольких ИДС заказал, и хотел расплатится по выгодному тарифу для себя. ЗЫ пишу так как было раз - барышня поназаказывала в нескольких конторах, я первый приехал, по адресу суёт 42 грн, говорю тариф 49, у той - в такси " Машинка" я всегда стоило 42, говорю принял заказ в такси "траммвай" и вот написанно 49.
что-то не то в твоей истории,сам придумал?
К сожалению не придумал, был участником. Что именно не клеится ? Обоснуйте? или абы ляпнуть? ЗЫ свои предположения написал постом Выше.
вывод.не работаешь ты реде
Совершенно с Вами согласен, - я не работаю в Ред такси, я с ними только сотрудничаю
плюс при заказе авто,сверху имя ЗАКАЗЧИКА!!!спрашуем имя и все,если есть сомнения
Я так думаю, если Вы заказы Ред такси видели, то там не только имя написано(иногда с фамилией) но бывают заказы : Мужчина, Женщина (лично мне , примерно , один на 10 заказов попадается . И как Вы прикажите спрашивать тот ли мужчина или нет? Всегда спрашиваю "Вы Ред такси заказывали? ", теперь этого не достаточно, так как многие, наверное, путаются в названиях и буду уточнять, в курсе человек что едет по таксометру или нет? Чтоб избежать лишней неразберихи в конце поездки.
оно и видно "как" вы сотрудничаете,когда клиент заказал авто в Реде,при последующем звонке в Ред,система автоматом спрашует,связать с диспетчером или водителем?нажимаешь решетку и вызов тебе идет,клиент Реда звонит водилкину если захочет
оно и видно "как" вы сотрудничаете,когда клиент заказал авто в Реде,при последующем звонке в Ред,система автоматом спрашует,связать с диспетчером или водителем?нажимаешь решетку и вызов тебе идет,клиент Реда звонит водилкину если захочет
На другой стороне (в смысле клиента Реда) не был,так что незнаю сам принцып связи,но говорили что моего номера у пасса нет, так же как и у меня, тока через диспа. Так и раньше получалось, если пасс меня не находил, например возле ТРЦ, то сначало диспетчер, сообщает, что со мной хотят пообщатся пассы, а потом переключает.Но ни как в Вашем высказывание " Тебе трезвонил пасс"
клиент Реда звонит водилкину
Крепко сказано!
Я только с инструктажа поэтому могу точно сказать,что все происходит через диспетчера,многое автоматизировано,или роботизировано дабы минимизировать затрату времени диспетчера!!!Пока это просто масса инфы,которая пока не встала на свои места на практике,кстати приводил пример с случаем,когда пасс.возмущался,что его повезли дальним путем и мне сказали,что спрашивать маршрут обязаловка!!!Конечно оч.смущает,что заказы закрытые,но какое приимущество в этом,вот что радует,нет слива заказов!!!Когда понимаешь,что работа честная и работать легче Водилы идут табунами может Эвос скоро не сможет конкурировать и начьнет привлекать водил,когда они разбегуться это будет победа,наша победа,когда за нас начьнут бороться.Может еще конкурентно способные ИДС откроються,было бы не плохо.
Я только с инструктажа поэтому могу точно сказать,что все происходит через диспетчера,многое автоматизировано,или роботизировано дабы минимизировать затрату времени диспетчера!!!Пока это просто масса инфы,которая пока не встала на свои места на практике,кстати приводил пример с случаем,когда пасс.возмущался,что его повезли дальним путем и мне сказали,что спрашивать маршрут обязаловка!!!Конечно оч.смущает,что заказы закрытые,но какое приимущество в этом,вот что радует,нет слива заказов!!!Когда понимаешь,что работа честная и работать легче Водилы идут табунами может Эвос скоро не сможет конкурировать и начьнет привлекать водил,когда они разбегуться это будет победа,наша победа,когда за нас начьнут бороться.Может еще конкурентно способные ИДС откроються,было бы не плохо.
Не начнут. Все зависит от количества заказов: нет заказов - нет дефицита водил. От того, что табуны прибегут в РЭД, у последнего количество заказов не вырастет. Вырастет оно только в том случае, когда среднестатистический потенциальный пассажир будет иметь больше денег на кармане, и будет готов их потратить на поездку в такси. Притом не эпизодически, а более менее регулярно пользоваться услугой.
Не начнут.
Давно начали. Целая истерика, что кто-то стырил базу оленей и переманивает в своё стойло.
это будет победа,наша победа,когда за нас начнут бороться.
Так борьба идёт между панами, хлопцам с этого никакого толку.
Я только с инструктажа поэтому могу точно сказать,что все происходит через диспетчера,многое автоматизировано,или роботизировано дабы минимизировать затрату времени диспетчера!!!Пока это просто масса инфы,которая пока не встала на свои места на практике,кстати приводил пример с случаем,когда пасс.возмущался,что его повезли дальним путем и мне сказали,что спрашивать маршрут обязаловка!!!Конечно оч.смущает,что заказы закрытые,но какое приимущество в этом,вот что радует,нет слива заказов!!!Когда понимаешь,что работа честная и работать легче Водилы идут табунами может Эвос скоро не сможет конкурировать и начьнет привлекать водил,когда они разбегуться это будет победа,наша победа,когда за нас начьнут бороться.Может еще конкурентно способные ИДС откроються,было бы не плохо.
Не начнут. Все зависит от количества заказов: нет заказов - нет дефицита водил. От того, что табуны прибегут в РЭД, у последнего количество заказов не вырастет. Вырастет оно только в том случае, когда среднестатистический потенциальный пассажир будет иметь больше денег на кармане, и будет готов их потратить на поездку в такси. Притом не эпизодически, а более менее регулярно пользоваться услугой.
Так вы же видите,что пасс.не могут в час-пик уехать ни домой ни на работу,балалайки тарифы не поднимают,получаеться ни водилам ни пасс.,звоните в Рэд и обана вот вам и машина и все довольны,балалайки в опе
Не начнут.
Давно начали. Целая истерика, что кто-то стырил базу оленей и переманивает в своё стойло.
это будет победа,наша победа,когда за нас начнут бороться.
Так борьба идёт между панами, хлопцам с этого никакого толку.
Как никакого???по таксометру ездить это не рок-н-рол вывозить ))
В час пик много заказов с разными тарифами. Мусор и дешевка висят долго в эфире, а хорошие заказы быстро разбирают, но они есть.
В час пик много заказов с разными тарифами. Мусор и дешевка висят долго в эфире, а хорошие заказы быстро разбирают, но они есть.
у реда при придварительном заказе,посадка уже 25грн,на месте не сидят...
В час пик много заказов с разными тарифами. Мусор и дешевка висят долго в эфире, а хорошие заказы быстро разбирают, но они есть.
подтверждаю, выудить можно хорошие заказы (их мало, не спорю) главное это терпение и включенный фильтр по тарифу, минимум 4 грн/км, лучше 4.5 ну и про бордюр не надо забывать оптимально бордюр/заказы - 50/50
Тудэйный экзампыл. Взял утром заказ с Приозерной на Гончара (ч-з Мельникова) - 67грн. На фоне кучи подобных по пробегу заказов (40-50грн) этот достаточно неплохой (11,5км). В итоге с чаем вышло 80грн. И нафига мне в час пик было брать подобный заказ пусть даже за 50 грн?
вот вам и машина и все довольны,балалайки в опе
Ну в Реде не всё так радужно, повозишь - узнаешь. Реально их заказы взять в центре вечером, а утром в спальнике.То есть когда балалайки захлёбываются от заказов и машин нет, то люди звонят в Ред. А если попадаешь в спальник вечером, включаешь смарт видешь очередь 18-28 машин(ясно что заказы не по очереди распределяются,но наличие стольких машин в секторе говорит что тут, на долго ) приходится выбирать посвободнее сектор и ехать туда по балалайке. Самое смешное что не я один эту тему вкурил.Увидел тенденцию что сваливаешь с одного средней заполнености сектора в пустой, где 3-4 свободных заказа висит, приезжаешь а там очередь уже в 8 машин, а сектор где был - почти пустой.
вот вам и машина и все довольны,балалайки в опе
Ну в Реде не всё так радужно, повозишь - узнаешь. Реально их заказы взять в центре вечером, а утром в спальнике.То есть когда балалайки захлёбываются от заказов и машин нет, то люди звонят в Ред. А если попадаешь в спальник вечером, включаешь смарт видешь очередь 18-28 машин(ясно что заказы не по очереди распределяются,но наличие стольких машин в секторе говорит что тут, на долго ) приходится выбирать посвободнее сектор и ехать туда по балалайке. Самое смешное что не я один эту тему вкурил.Увидел тенденцию что сваливаешь с одного средней заполнености сектора в пустой, где 3-4 свободных заказа висит, приезжаешь а там очередь уже в 8 машин, а сектор где был - почти пустой.
мда.менять сектор это конечно работа успешного таксиста.Даже если стоишь в сексторе "дарницкий"едешь по центру и рядом заказ,он всеровно тебе прийдет,нету смысла сектор менять даже если переезжаешь...
мда.менять сектор это конечно работа успешного таксиста.Даже если стоишь в сексторе "дарницкий"едешь по центру и рядом заказ,он всеровно тебе прийдет,нету смысла сектор менять даже если переезжаешь...
Ну как сказать, можно в том же дарницком или днепровском(ИМХО у Реда самые загруженые сектора, даже с Трои легче уехать(особенно встать где -то в районе милославской - заказ точно будет) и часа 2-3 простоять надеясь на заказ или взять в балалайке чёто в центр,тут я думаю каждый решает для себя как построить успешную работу
Самое смешное что не я один эту тему вкурил.Увидел тенденцию что сваливаешь с одного средней заполнености сектора в пустой, где 3-4 свободных заказа висит, приезжаешь а там очередь уже в 8 машин, а сектор где был - почти пустой.
Имхо, это от технологий не зависит. Так и на рации и с прогами. Выполнился, услышал/увидел, что полно машин в секторе, за счастье взял дешёвую кастрюлю чтоб переехать в пустой сектор и оба-на! Тут уже очередь, а там требуется свободная машинка! В следующий раз упёрся, стоишь-ждёшь, тишина полная хоть и первый, а соседи разъехались и нужны свободные машинки. Рыбалка, охота, творчество!
оптимально бордюр/заказы - 50/50
А при стоянии на бордюре - что ты говоришь ГАИ? Транспортной? Фильтровщикам ,которые прилазят за жисть перетереть? Можно в личку дабы не засорять тред.
В следующий раз упёрся, стоишь-ждёшь, тишина полная хоть и первый, а соседи разъехались и нужны свободные машинки.
Моё ИМХО - тут закон подлости работает на всю катушку. Можно простоять первым на секторе три часа и ничего не выловить, а можно тупо с эфира срезать хороший заказ. Я лично для себя сделал вывод: у меня критичный ресурс - время. То есть за 16 часов рабочего времени мне надо сделать N кассы. Поэтому - не стоим, сектор пуст - рвём когти. Смотрим соседний. В конечном итоге я вечером конечно из машины выпадаю на четвереньках, зато касса почти всегда есть. Другое дело, что пробег 250-300 км в день - это норма. Но, повторюсь, тут каждый решает, что ему выгоднее - мёрзнуть и рыбьими глазами таращиться в балалайки, бордюрить, или рвать. Да, рынок в полной и глубокой заднице. Да, с заказами плохо. Пофиг. Пока что-то есть, это что-то надо вырывать. Найду нормальную работу, сдам арендный корч и буду как нормальный человек ездить на трамвае, пить водку по вечерам и тупо зырить стеклянными зенками в телевайзер.
вот вам и машина и все довольны,балалайки в опе
Ну в Реде не всё так радужно, повозишь - узнаешь. Реально их заказы взять в центре вечером, а утром в спальнике.То есть когда балалайки захлёбываются от заказов и машин нет, то люди звонят в Ред. А если попадаешь в спальник вечером, включаешь смарт видешь очередь 18-28 машин(ясно что заказы не по очереди распределяются,но наличие стольких машин в секторе говорит что тут, на долго ) приходится выбирать посвободнее сектор и ехать туда по балалайке. Самое смешное что не я один эту тему вкурил.Увидел тенденцию что сваливаешь с одного средней заполнености сектора в пустой, где 3-4 свободных заказа висит, приезжаешь а там очередь уже в 8 машин, а сектор где был - почти пустой.
Если честно,то пока ниодного заказа по Рэду взять не получилось,там же не сектора,а районы,если стоит 20 машин в районе,то откуда я могу знать где они стоят,районы огромные,в общем вчера где-то в 11 00 постоял в центре часик и поехал по балалайке домой
Скажите кто знает,если я в балалайке сижу и заказ с Рэда приходит,я его увижу или услышу?
Другое дело, что пробег 250-300 км в день - это норма.
В этом принципиальная разница. У тебя по любому оплачена большая доля этого пробега, кроме газа. Глупо его не выкатать, а подарить хозяину машины. Потому и рвёшь когти. ЗЫ. У меня знакомый был на аренде без ограничения пробега. Проезжал мимо, я стою. Через пару часов опять появился, злой. Накатал за сотню, порожняк. Говорит, пофиг тот газ, план нарысачить нужно. Я понял ситуацию и свалил домой. Он потом говорил, что проехал 400!!! км и еле-еле вышел в ноль.
Скажите кто знает,если я в балалайке сижу и заказ с Рэда приходит,я его увижу или услышу?
Да, он ляжет поверх Эвоса и звонит, как совецкий тилифон, разбудит мёртвого.
Если честно,то пока ниодного заказа по Рэду взять не получилось,там же не сектора,а районы,если стоит 20 машин в районе,то откуда я могу знать где они стоят,районы огромные,в общем вчера где-то в 11 00 постоял в центре часик и поехал по балалайке домой
Скачай себе их тырнетовское приложение Тап-такси с плеймаркета и будешщь видеть на карте где стоят машинки.
Если честно,то пока ниодного заказа по Рэду взять не получилось,там же не сектора,а районы,если стоит 20 машин в районе,то откуда я могу знать где они стоят,районы огромные,в общем вчера где-то в 11 00 постоял в центре часик и поехал по балалайке домой
Скачай себе их тырнетовское приложение Тап-такси с плеймаркета и будешщь видеть на карте где стоят машинки.
Ок.спасибо А если я буду передвигаться,мне заказ всеравно бросят?
оптимально бордюр/заказы - 50/50
А при стоянии на бордюре - что ты говоришь ГАИ? Транспортной? Фильтровщикам ,которые прилазят за жисть перетереть? Можно в личку дабы не засорять тред.
в конкретном случае значение слова "бордюр" несколько преувеличено
оптимально бордюр/заказы - 50/50
А при стоянии на бордюре - что ты говоришь ГАИ? Транспортной? Фильтровщикам ,которые прилазят за жисть перетереть? Можно в личку дабы не засорять тред.
И мне в личьку если можно
Ок.спасибо А если я буду передвигаться,мне заказ всеравно бросят?
Бросят, но можно ведь отказаться от заказа. В своём "кутке" известны адреса хитросделанных заказчиков РЭДа. Их адреса просто игнорирую и отказываюсь. Естественно по времени.
оптимально бордюр/заказы - 50/50
А при стоянии на бордюре - что ты говоришь ГАИ? Транспортной? Фильтровщикам ,которые прилазят за жисть перетереть? Можно в личку дабы не засорять тред.
пол года стою с шашкой,Никто никогда не подходил не спрашивал,кто тебя так запугал???
Скажите кто знает,если я в балалайке сижу и заказ с Рэда приходит,я его увижу или услышу?
услышишь и увидишь при чем очень громко)
Ок.спасибо А если я буду передвигаться,мне заказ всеравно бросят?
Бросят, но можно ведь отказаться от заказа. В своём "кутке" известны адреса хитросделанных заказчиков РЭДа. Их адреса просто игнорирую и отказываюсь. Естественно по времени.
За 20сек?а в чем хитрость?наверно когда пробки в опу ехать,я поэтому и боюсь в час-пик Рэд включать
в конкретном случае значение слова "бордюр" несколько преувеличено
Ну главное что все поняли, "шо канкретно имелось в виду" (с)
оптимально бордюр/заказы - 50/50
А при стоянии на бордюре - что ты говоришь ГАИ? Транспортной? Фильтровщикам ,которые прилазят за жисть перетереть? Можно в личку дабы не засорять тред.
в конкретном случае значение слова "бордюр" несколько преувеличено
что значит преувеличено? если по сути вопроса, то никому ничего не говорю и не перед кем отчитываться не собираюсь, стою себе и стою гаишникам пофиг, транспортников не видел и не встречал (тьфу 3 раза), с фильтровщиками не общаюсь, я сам себе свободный художник
Если честно,то пока ниодного заказа по Рэду взять не получилось,там же не сектора,а районы,если стоит 20 машин в районе,то откуда я могу знать где они стоят,районы огромные,в общем вчера где-то в 11 00 постоял в центре часик и поехал по балалайке домой
Скачай себе их тырнетовское приложение Тап-такси с плеймаркета и будешщь видеть на карте где стоят машинки.
Ок.спасибо А если я буду передвигаться,мне заказ всеравно бросят?
Совершенно верно, когда я проходил инструктаж, так нам сказали сразу скачать и зарегится в Тап такси, чтоб не стоять рядом с другими машинами,тем более если у них приоритет повыше,чем у Вас. Хотя попервой смотрел в неё, сейчас забил.
За 20сек?а в чем хитрость?наверно когда пробки в опу ехать,я поэтому и боюсь в час-пик Рэд включать
Хитрость в маршруте, длиною в 1 км, там где выбивает 23-24 грв. Фиг с ним с дальностью поездки, но убивает передвижение по реальному бездорожью, где постоянно боишься покрышку порезать или чувствовать, что ходовая на пределе от такого передвижения. В балалайке я с той территории и намного большие тарифы не беру.
если по сути вопроса, то никому ничего не говорю и не перед кем отчитываться не собираюсь, стою себе и стою гаишникам пофиг, транспортников не видел и не встречал (тьфу 3 раза), с фильтровщиками не общаюсь, я сам себе свободный художник
Ну вот стоишь ты весь такой красивый с шашкой на крыше. Подходит некто в форме, жилетке, предшествуемый своим пузом, и говорит: - капитан Переперденко, ГАИ миста Кыива. А чого Ви тут стоите, ви мабуть такси? - и тычет в шашку.
Вариант два. Стоишь ты как указано выше. Подходит некто в форме, показывает удостоверение личности: - Страшный лейтенант Бздюх, транспортна милиция миста Кыива. Я бачу шо тут мае мисце такси. А на лицензию вашу можна подывывтысь?
Вариант номер три. Опять же стоишь. Подходит некто с бегающими глазками: - Слы, братюнь ,я чё-та не понял, а ты ваще от кого стоишь, под кем ходишь? Тут наш фильтр ,тут люди работают, чёниясно нна?
Вот собственно как ты реагируешь на таких типов?
я сам себе свободный художник
вот именно термин "бордюр" тут не к месту, он чуть в стороне от того места, где паркуются "свободные художники"
Ну вот стоишь ты весь такой красивый с шашкой на крыше. Подходит некто в форме, жилетке, предшествуемый своим пузом, и говорит: - капитан Переперденко, ГАИ миста Кыива. А чого Ви тут стоите, ви мабуть такси? - и тычет в шашку.
гаишникам пофигу, такси ты или нет, никто ни разу не подходил и не интересовался
Вариант два. Стоишь ты как указано выше. Подходит некто в форме, показывает удостоверение личности: - Страшный лейтенант Бздюх, транспортна милиция миста Кыива. Я бачу шо тут мае мисце такси. А на лицензию вашу можна подывывтысь?
ф сад и его тоже для этого должны быть ознаки такси (погугли сам, там не так много), а не просто желтая чистая пластмассовая фигня на крыше моего автомобиля, тем более без наклеенных на нее шашечек какой такси? никакой не такси, это тюнинх есно после посадки паса шашко прячется под так и живем
Вариант номер три. Опять же стоишь. Подходит некто с бегающими глазками: - Слы, братюнь ,я чё-та не понял, а ты ваще от кого стоишь, под кем ходишь? Тут наш фильтр ,тут люди работают, чёниясно нна?
такие матерые фильтры видно издалека и туда никто чужой не лезет у меня еще ни разу не было ни с кем вот таких разговоров, на обычных бордюрах-остановках местные дедушки подходили, но все было чинно благородно и спокойно да и валом других мест, где можно стоять в ожидании пассажира, бывает стоишь в таких местах, где подхода вообще не ожидаешь, а тут откуда ни возьмись подходит пассажир
На счет ГАИ не согласен,они когда не знают как тебя щимануть,но оч.хочеться,то ищут как это сделать и лицензию спрашивают и налоговой пугают и т.д.Меня как то тормознули и начали с красных якобы глаз и не выпивал ли,а закончили не таксую ли я
На счет ГАИ не согласен,они когда не знают как тебя щимануть,но оч.хочеться,то ищут как это сделать и лицензию спрашивают и налоговой пугают и т.д.Меня как то тормознули и начали с красных якобы глаз и не выпивал ли,а закончили не таксую ли я
На понт берут, ищут терпил.
Ок.спасибо А если я буду передвигаться,мне заказ всеравно бросят?
Бросят, но можно ведь отказаться от заказа. В своём "кутке" известны адреса хитросделанных заказчиков РЭДа. Их адреса просто игнорирую и отказываюсь. Естественно по времени.
а в каком смысле "хитросделанные"? и как определяете? Ведь видите только улицу и номер дома. без парадного? А вдруг сосед?
а в каком смысле "хитросделанные"? и как определяете? Ведь видите только улицу и номер дома. без парадного? А вдруг сосед?
Ежедневно заказывают на одно и тоже время. Ну как бы несколько раз выполнял эти заказы уже. Ну и пишут имя заказчика к тому же. Может я и не прав, но не могу заставить себя везти 1 или 2 км за 23 или 26 грв. по ужасным дорогам.
На счет ГАИ не согласен,они когда не знают как тебя щимануть,но оч.хочеться,то ищут как это сделать и лицензию спрашивают и налоговой пугают и т.д.Меня как то тормознули и начали с красных якобы глаз и не выпивал ли,а закончили не таксую ли я
Странно Иногда останавливают,думаю и не только я так попадал, для проверки документов, особенно в пятничный вечер, подходит просит документы, пока лезу в бардочёк, тот окидует взглядом кабину, видит навик - мигающие телепоны, спрашивает - таксуете? говорю - да. Тот - 3.14здуйте на Йух, в смысле - щаслывой дорогы ! Им пьяных ловить надо, а не перевозчиков, у которых денег не густо. Походу чтоб лицензию проверить нужно присутствие транспортников, а тем нужно "ознакы таксы", которые у меня ввиде шашки в багажнике, и достаётся раз в неделю, когда необходимо.(например в заказе метят, чтоб авто с шашкой было)
ЗЫ. А таки да если захотят при...ебатся, будут искать все лазейки.Мне как - то придолбался к плохонакаченому колесу,дело было весной, диск немного деформирован, приходилось переодически подкачивать.
Кто-то попадал, из сотрудничаещих с Редом,к пассам, которым кто-то из знакомых заказывал такси? А те не в курсе о принцыпе тарификации. Вчера вёз чувачка хорошо подвыпившего с корпаратива или просто вечеринки, заказывала Алла, но девушка посадила чувака, спросила куда ему ехать (для меня).И мы поехали. Так он всю дорогу спрашивал - сколько стоит проезд, я ему рассказывал про таксометр, через 5 минут всё повторялось . Когда приехали, тормазнул такс, смарт объявил счёт, тот со словами типо "Куда техника дошла" (с) (простаквашино) расплатился и 7 грн на чай дал(для ровного счёта), кстати один из не многих, моих, клиентов Реда что оставил чай , чаще всего дают под расчёт, или ждут здачу 1-2 грн
По итогом вчерашней работы возник вопрос. У меня на двух заказах, во время пути барахлил такс, в смысле иногда пропадал сигнал ЖПСа, едешь, а тут бац верхушка, где координаты - красная(иногда синяя - кстати что означает ? ) и такс не считает, приспособился в дороге ставить на паузу и сразу запускать, вроде сразу находит спутники - таким макаром потери на весь путь сводятся мах до 1 км. Но в самом первом заказе прохлопал, смотрел на дорогу, и 3 км улетучилось, в смысле в низу где пройденое км пути показывает 10, а денег посчитано за 7 (вместо 50 - 41). Пассам объеснил и показал что по факту столько - то, извените за неудобство - ЖПС барохлит и т.д. А что делать если на принципиального попаду ? скажет вон у Тебя 40 грн светит, никакие 60 платить не буду? ЗЫ Кстати а как с диспетчером, кроме СМС связатся?(долго набирать, если не стандарная ситуация - которую можно из списка выбрать?) по тел 5 мульйонив? или какие то спец? А то чё-то я эту инфу прохлопал , а вчера понадобилось связатся и времени на смс не было.
По итогом вчерашней работы возник вопрос. У меня на двух заказах, во время пути барахлил такс, в смысле иногда пропадал сигнал ЖПСа, едешь, а тут бац верхушка, где координаты - красная(иногда синяя - кстати что означает ? ) и такс не считает, приспособился в дороге ставить на паузу и сразу запускать, вроде сразу находит спутники - таким макаром потери на весь путь сводятся мах до 1 км. Но в самом первом заказе прохлопал, смотрел на дорогу, и 3 км улетучилось, в смысле в низу где пройденое км пути показывает 10, а денег посчитано за 7 (вместо 50 - 41). Пассам объеснил и показал что по факту столько - то, извените за неудобство - ЖПС барохлит и т.д. А что делать если на принципиального попаду ? скажет вон у Тебя 40 грн светит, никакие 60 платить не буду? ЗЫ Кстати а как с диспетчером, кроме СМС связатся?(долго набирать, если не стандарная ситуация - которую можно из списка выбрать?) по тел 5 мульйонив? или какие то спец? А то чё-то я эту инфу прохлопал , а вчера понадобилось связатся и времени на смс не было.
у меня даже в глючном самсунге разбитом никогда GPS не пропадает,если красное то да не считает,меняй телепон,с диспетчером.да 5 000 000.и говоришь свой позывной P.S каждый второй в Реде дает чаевые,видать хорошо работаю
Наши пасс.уже привыкли ездить по фиксированным тарифам,у Рэда действительно на данном этапе будет оч.много конфликтных ситуаций.
у меня даже в глючном самсунге разбитом никогда GPS не пропадает,если красное то да не считает
Блин, неужто ЖПС точно хромой попался, "обыдно" телефону 2 месяца
P.S каждый второй в Реде дает чаевые,видать хорошо работаю
Или видать пассы таки попадаются, лотерея
c 30 декабря Ред вводит абонплату 25 грн в неделю.плюс подымает цены на 30-02 числа праздников)на НГ посадка 45 грн.километр пробега 4.5 и гривна простой. 45/5/1 и загородный 9 грн км))) Чем другие конторы могут похвастатся?
c 30 декабря Ред вводит абонплату 25 грн в неделю.плюс подымает цены на 30-02 числа праздников)на НГ посадка 45 грн.километр пробега 4.5 и гривна простой. 45/5/1 и загородный 9 грн км))) Чем другие конторы могут похвастатся?
Откуда информация? Открыл программу, правда смена закрыта. Информации нет подобной
c 30 декабря Ред вводит абонплату 25 грн в неделю.плюс подымает цены на 30-02 числа праздников)на НГ посадка 45 грн.километр пробега 4.5 и гривна простой. 45/5/1 и загородный 9 грн км))) Чем другие конторы могут похвастатся?
Откуда информация? Открыл программу, правда смена закрыта. Информации нет подобной
открой смену,в новостях)))зы загород 7 грн)ошибся там
открой смену,в новостях)))зы загород 7 грн)ошибся там
Ок, спс, попробую.
c 30 декабря Ред вводит абонплату 25 грн в неделю.плюс подымает цены на 30-02 числа праздников)на НГ посадка 45 грн.километр пробега 4.5 и гривна простой. 45/5/1 и загородный 9 грн км))) Чем другие конторы могут похвастатся?
Другие? Может просто двойными тарифами? :-) Я так понимаю с 30 числа клиентов у Реда станет меньше? :-)
c 30 декабря Ред вводит абонплату 25 грн в неделю.плюс подымает цены на 30-02 числа праздников)на НГ посадка 45 грн.километр пробега 4.5 и гривна простой. 45/5/1 и загородный 9 грн км))) Чем другие конторы могут похвастатся?
Другие? Может просто двойными тарифами? :-) Я так понимаю с 30 числа клиентов у Реда станет меньше? :-)
А после 1 числа убавиться водил ))))
хз, наверное даже включать не буду, возможно только 31 числа
хз, наверное даже включать не буду, возможно только 31 числа
80% cлужб оставят прежний тариф,остальные 10% добавят+10+15гр))а тут заказ 10км будет от 85грн))))без учета пробок
по мойму не 80, а все 95% думаю на НГ особой работы не будет, как 31 так и 1 числа, судя по последним 3 месяцам очень много тех, которые готовы возить за копейки
А после 1 числа убавиться водил ))))
Не думаю...
РЭДовцы выбрали очень удачную тактику, известную многим на примере варки живой лягушки. "температура" в кастрюле растёт медленно, потому и лягушка не выпрыгивает.
думаю на НГ особой работы не будет, как 31 так и 1 числа
Чтож тогда после НГ ждать?
думаю на НГ особой работы не будет, как 31 так и 1 числа
Чтож тогда после НГ ждать?
cудя с сегодняшнего дня,когда люди кидаются под колеса,отвези двойной тариф.даж трудно предусказать что будет на НГ) по поводу Реда,я в моторе плачу в неделю от 100грн комисионных,потому думаю для Редовских заказов 25 в неделю как капля в море
думаю на НГ особой работы не будет, как 31 так и 1 числа
Чтож тогда после НГ ждать?
cудя с сегодняшнего дня,когда люди кидаются под колеса,отвези двойной тариф.даж трудно предусказать что будет на НГ) по поводу Реда,я в моторе плачу в неделю от 100грн комисионных,потому думаю для Редовских заказов 25 в неделю как капля в море
по поводу Реда,я в моторе плачу в неделю от 100грн комисионных,потому думаю для Редовских заказов 25 в неделю как капля в море
Пожалуйста, сообщите свой позывной в Моторе (можно в личку). Срок - до 12,00 понедельника.
Если факты подтвердятся (100 грн в неделю и реальный позывной) вопрос снимается. Если нет...
Спасибо за понимание.
Пы.Сы. Копия этого сообщения отправлена REDforTaxi в личку.
по поводу Реда,я в моторе плачу в неделю от 100грн комисионных,потому думаю для Редовских заказов 25 в неделю как капля в море
Пожалуйста, сообщите свой позывной в Моторе (можно в личку). Срок - до 12,00 понедельника.
Если факты подтвердятся (100 грн в неделю и реальный позывной) вопрос снимается. Если нет...
Спасибо за понимание.
Пы.Сы. Копия этого сообщения отправлена REDforTaxi в личку.
бывало и 200 заносил в неделю)а что не так?
Если факты подтвердятся (100 грн в неделю и реальный позывной) вопрос снимается. Если нет...
Сергей Иванович, а что, у Вас позывных, которые платят по 100 в неделю на пальцах одной руки можно пересчитать? Может надо бы чего подправить в консерватории?
ЗЫ. Я основной своей службе плачу и 450 и 750 за две недели, причем стабильно, уже как года 3. За вычетом конечно отпусков и больничных дней...
Объясняю свою позицию. Я хочу понять, реальный ли это человек, который сотрудничает и с МОТОРом и с РЭДом, или очередной спамер. Стиль изложения материала и дата регистрации пользователя даёт повод для обоснованных сомнений в правдивости автора.
Тоже думается мне, что это засланый козачёк.
Тоже думается мне, что это засланый козачёк.
Я бы сказал кто это, но промолчу из соображений "не заложи ближнего" Но персона в принципе не новая тут.
Неужели Костя Меладзе в одной из своих реинкарнаций?
Неужели Костя Меладзе в одной из своих реинкарнаций?
народ не флудите в этой теме,сотрудничаю и с М и с Р)
Неужели Костя Меладзе в одной из своих реинкарнаций?
народ не флудите в этой теме,сотрудничаю и с М и с Р)
Я всё ещё жду подтверждения....
Я всё ещё жду подтверждения....
Вам вот сразу явку с повинной подавай! А Вы задайте специфические вопросы. И всем интересней будет.
Куда уж,нафиг,специфичней.
Неужели Костя Меладзе в одной из своих реинкарнаций?
ога, он самый))
Неужели Костя Меладзе в одной из своих реинкарнаций?
ога, он самый))
может всех будем проверять?действительно ли они там и там работают? или тут как в суде.за ложную инфу ответственность?
по поводу Реда,я в моторе плачу в неделю от 100грн комисионных,потому думаю для Редовских заказов 25 в неделю как капля в море
Пожалуйста, сообщите свой позывной в Моторе (можно в личку). Срок - до 12,00 понедельника.
Если факты подтвердятся (100 грн в неделю и реальный позывной) вопрос снимается. Если нет...
Спасибо за понимание.
Пы.Сы. Копия этого сообщения отправлена REDforTaxi в личку.
Вообще прям как наезд какой-то... а может прокомментируете подробнее, что не нравится? какие санкции, где дыба показательная стоять будет? Кстати, "понимания" скорее всего ни от кого не будет зато порицание можно организовать, сходу
Вроде тактика верная, то есть маркетинговый ход. Сначало заманить побольше водил. Так как заказов мало и проценты снимать малоэфективно будет. Думаю у большинства Ред как дополнительная ИДС - есть заказы везём, нет везём по балалайке. А так ввели 100 грн за месяц, и водителям не сильно больно, и им денежка начнёт капать. Не люблю чужие деньги считать, но тут прикидывал их рентабельность, допустим, у них зарегестрировано 1000 бортов, то для начала 100 000 грн в месяц лучше чем 0. Главное чтоб заказов не уменьшилось, иначе водители сваливать потихоньку будут, иначе за воздух платить никто не захочет. Всё ИМХО.(так размышления в слух)
то для начала 100 000 грн в месяц лучше чем 0
ну а че? на зп сотрудникам, аренду помещения и т.п. фигню по идее должно фватать таки лучше, чем вообще ничего
а че убегать???сегодня заказов практически нету,даже бомжатни 30/7,а у реда посадка 30 грн...зачем вкл мобайл такси?
а че убегать???сегодня заказов практически нету,даже бомжатни 30/7,а у реда посадка 30 грн...зачем вкл мобайл такси?
100%. Удивляет то, что об этом незначительном повышении диспетчера пассажирам не сообщают. Сегодня выполнил обыкновенный 1 заказ по РЭДу, ничего обычного, до 7 км. Выбило 55 грв. аккурат. Считаю, что годится, учитывая тот факт, что и не тянулся почти нигде. Но, заметил так же и то, что значительно меньше стало бортов на линии в секторах. Таки 25 грв. в неделю для многих становится отсекателем. Я не против.
а че убегать???сегодня заказов практически нету,даже бомжатни 30/7,а у реда посадка 30 грн...зачем вкл мобайл такси?
100%. Удивляет то, что об этом незначительном повышении диспетчера пассажирам не сообщают. Сегодня выполнил обыкновенный 1 заказ по РЭДу, ничего обычного, до 7 км. Выбило 55 грв. аккурат. Считаю, что годится, учитывая тот факт, что и не тянулся почти нигде. Но, заметил так же и то, что значительно меньше стало бортов на линии в секторах. Таки 25 грв. в неделю для многих становится отсекателем. Я не против.
мне повезло,выполнил 3 по реду,До 12 дня)3 пассажирки было,и все не знали об повышении)
а че убегать???сегодня заказов практически нету,даже бомжатни 30/7,а у реда посадка 30 грн...зачем вкл мобайл такси?
100%. Удивляет то, что об этом незначительном повышении диспетчера пассажирам не сообщают. Сегодня выполнил обыкновенный 1 заказ по РЭДу, ничего обычного, до 7 км. Выбило 55 грв. аккурат. Считаю, что годится, учитывая тот факт, что и не тянулся почти нигде. Но, заметил так же и то, что значительно меньше стало бортов на линии в секторах. Таки 25 грв. в неделю для многих становится отсекателем. Я не против.
мне повезло,выполнил 3 по реду,До 12 дня)3 пассажирки было,и все не знали об повышении)
хорошо что сейчас нету набора новых водителей,потому что завтра все будут нам завидовать,с нашими 40/4.5/1 респект за это Реду
Удивляет то, что об этом незначительном повышении диспетчера пассажирам не сообщают.
нипарядок, это сокрытие информации от потребителя
c 30 декабря Ред вводит абонплату 25 грн в неделю.плюс подымает цены на 30-02 числа праздников)на НГ посадка 45 грн.километр пробега 4.5 и гривна простой. 45/5/1 и загородный 9 грн км))) Чем другие конторы могут похвастатся?
Другие? Может просто двойными тарифами? :-) Я так понимаю с 30 числа клиентов у Реда станет меньше? :-)
Их и так не сильно много,- не привыкли люди к таксометрам
Разве что когда реально , и ехать хоть на чём-то то да,например, как в пятницу после корпаративов в центре заказов море было , и отмен-ложняков тоже море , я после третей "пасажиры трубку не берут" поехал грачей возить, коих тоже масса была, тариф на старте называли на 30-40% выше ИДС.
Но к сожелению это не каждый день
мне повезло,выполнил 3 по реду,До 12 дня)3 пассажирки было,и все не знали об повышении)
хорошо что сейчас нету набора новых водителей,потому что завтра все будут нам завидовать,с нашими 40/4.5/1 респект за это Реду
Тебе повезло с местом начала работы. У меня с этим очень печально, даже в бомжах не очень хотят ездить. Типа Троещины . То, что нет набора это очень хорошо. Для начала пусть увеличат кол-ва заказов, потом набирают дополнительные борта.
а че убегать??
Если относится к моему посту, то я писал "Главное чтоб заказы были, иначе люди уйдут, так как за воздух платить не будут."
мне повезло,выполнил 3 по реду,До 12 дня)3 пассажирки было,и все не знали об повышении)
хорошо что сейчас нету набора новых водителей,потому что завтра все будут нам завидовать,с нашими 40/4.5/1 респект за это Реду
Тебе повезло с местом начала работы. У меня с этим очень печально, даже в бомжах не очень хотят ездить. Типа Троещины . То, что нет набора это очень хорошо. Для начала пусть увеличат кол-ва заказов, потом набирают дополнительные борта.
троещина это да(((хотя вчера в обед,на трое,заказ за заказом приходили,не было возможности брать,знакомого ждал,а так утром на харьке их валом,редовских,авто даж нехватка_)
Но, заметил так же и то, что значительно меньше стало бортов на линии в секторах. Таки 25 грв. в неделю для многих становится отсекателем. Я не против.
Скорее всего не все ещё баланс пополнили Я вот тоже вечером собираюсь выезжать, и нужно пополнить, вопрос к совершившим эту процедуру ? Сильно намудренно или как в Нонстопе забил позывной и кинул на баланс? И банкоматы Нацкредита круглосуточные?
Но, заметил так же и то, что значительно меньше стало бортов на линии в секторах. Таки 25 грв. в неделю для многих становится отсекателем. Я не против.
Скорее всего не все ещё баланс пополнили Я вот тоже вечером собираюсь выезжать, и нужно пополнить, вопрос к совершившим эту процедуру ? Сильно намудренно или как в Нонстопе забил позывной и кинул на баланс? И банкоматы Нацкредита круглосуточные?
я в атб пополнил в пополняшке нацбанка,позывной ввел,кинул денюшку.комиссия при этом 1 грн всего)
я в атб пополнил в пополняшке нацбанка,позывной ввел,кинул денюшку.комиссия при этом 1 грн всего)
Как понял,почти так же само как в привате пополнять?
я в атб пополнил в пополняшке нацбанка,позывной ввел,кинул денюшку.комиссия при этом 1 грн всего)
Как понял,почти так же само как в привате пополнять?
как в привате не знаю.аналогично как счет на мобе пополнять или в моторе баланс
А никто не в курсе, что там на лепсе вчера было(около 12 ночи) и чем закончилось? Я уже домой пришёл,заказов мало было и решил отдохнуть перед новогодним рывком. Так по Реду дисп. Скинул что на лепсе на водителя напали, подьехать просили и третье сообщение что милицию вызвали.
А никто не в курсе, что там на лепсе вчера было(около 12 ночи) и чем закончилось? Я уже домой пришёл,заказов мало было и решил отдохнуть перед новогодним рывком. Так по Реду дисп. Скинул что на лепсе на водителя напали, подьехать просили и третье сообщение что милицию вызвали.
На Лепсе где? На Лепсе 10 была вчера драка, я пострадавших развозил. Милиции не видел, может уже уехали. Кто с кем дрался не знаю, так как все были очень пьяные и толком ничего рассказать не могли, только одни эмоции. Заплатили правда нормально.
дорогой водитель белого лачетти AI0588AT , может ты тут бываешь. Скажи, пожалуйста, че хамить хрупкой девушке это ок?
дорогой водитель белого лачетти AI0588AT , может ты тут бываешь. Скажи, пожалуйста, че хамить хрупкой девушке это ок?
каким боком ред такси к этому водителю?
тем, что он сейчас на реде(ибо заказывала жена именно через ред - есть нотариально заверенный скриншот). А ссылка - просто как на "реальное явление"
дорогой водитель белого лачетти AI0588AT , может ты тут бываешь. Скажи, пожалуйста, че хамить хрупкой девушке это ок?
Ох, я тебе скажу, есть такие хрупкие девушки - там мозг вылюбить могут, шо самые грубые гопники позавидуют...
дорогой водитель белого лачетти AI0588AT , может ты тут бываешь. Скажи, пожалуйста, че хамить хрупкой девушке это ок?
Ох, я тебе скажу, есть такие хрупкие девушки - там мозг вылюбить могут, шо самые грубые гопники позавидуют...
Как работа по Реду после НГ ? Чё-то заказов фигня, впрочем как и устальных. Сделал с 3-5 ян. всего 3, одну минималку за 32 грн по спальнику и два заказа с промежуточными точками (компашки разьезжались) и тоже в пределах 10 км. Сегодня вроде комиссию закидывать на неделю
Оставлю тут свой коммент. Воспользовался - понравилось! Особенно классная програма для телефона, где можно выбрать понравившуюся машинку, отметить уровень сервиса и, конечно, же быстрота! Пока ставлю - 5!
ЗАКАЗОВ НЕТ ВООЩЕ!!! Телефон сдал в ломбард,пусть им будет штраф за потеряное время и спаленую соляру
ЗАКАЗОВ НЕТ ВООЩЕ!!! Телефон сдал в ломбард,пусть им будет штраф за потеряное время и спаленую соляру
о как
зы. если че, щаз у всех с заказами
зы. если че, щаз у всех с заказами
Принцип непонятен. По идее много народу не завелось, много не хочет в такой мороз передвигаться на маршрутках. Казалось бы, должен наступить период таксистской мести высокими ценами за периоды простоя. Ан нет, опять ?
Сегодня вроде комиссию закидывать на неделю
А ред уже комиссию берёт?
Принцип непонятен
та все просто как два пальца об асфальт - у народа нет денег, а таксо это не первоочередное а вообще эта тема другой ветки
Реду и суваться не было резона,Эвос его с патрохами схавает,еще и комиссию ввели,я успел до комиссии только часок повтыкать в их прогу с отсутствием заказов )) а потом ввели плату и прога удалилась с рабочего стола
Сегодня утром на остановке «Музей "Кирилловская церковь" таксист на октавии с шашкой RED такси и наклейкой "vtaxi" зазывал по 5 грн. к метро Дорогожичи Никто не захотел
Скоро маршрутки по 5гр.будут,можно будет делать вторую попытку
с понедельника абонплата в неделю уже 50 грн было 25) Мое мнение,хоть и 100 пусть будет
как там можно работать? типо заедь в конец географии и останся там пускать корни
с понедельника абонплата в неделю уже 50 грн было 25) Мое мнение,хоть и 100 пусть будет
Ну да... РуССким братьям нужны деньги на освоение Крыма.
К слову, кто в курсе когда РЭД стартует в Севастополе и Симферополе?
печально, но небуть пещеход таким самоуверенным посмотрелбы налево а так пошел как все как будто у себя дома, не оправдываю водителя но и пешеходы порой такие удаки бывают, кстати изза етого и не втыкаю в балалайку бо пару раз гаву словил и понял что дороже себе будет. лучше в сектор встать за 10 мин до прибытия и не отвлекаться(фильтр стоит нормальный и мне всеравно куда за те деньги ехать)
После того как узнал что Такси имеет корни из России удалил даже их номер из телефона. Байкотируем Путинские услуги и товары.
кстати а заказов меьше стало в реде? ето ведь русская служба а у нас большинство поддерживают акцию против русских товаров. кстати не заправляюсь на их заправках нехай подавятся крымом а какие не какие 3-4к в мес только на мне теряют
а какие не какие 3-4к в мес только на мне теряют
Звездун редкий Максимум 4*50 = 200 грн в месяц, какие нафиг 3000-4000 штуки. Никого не защищаю, но когда откровенные сказки сочиняют, тоже смешно читать.
Ну ветка про такси ред, сделал выводы, хоть бы он разделил как-то, а то написал всё в кучу.
читать внимательно нужно и немного анализировать что прочел, речь шла о заправках, а то получается прочитал между строк и сделал вывод, ето типично наверно для таких уникалов
читать внимательно нужно и немного анализировать что прочел, речь шла о заправках, а то получается прочитал между строк и сделал вывод, ето типично наверно для таких уникалов
ВНИМАНИЕ - ПОВЫШЕНИЕ РАСЦЕНОК С 23 сентября в полдень стоимость километра в будни с 09 утра понедельника до 18 вечера пятницы на тарифе городской - 3,50 грн.Тариф выходного дня с 18 часов пятницы до 09 часов понедельника составит 3,70 грн. за километр.
При нынешней цене на ГСМ и расходники это повышение издевательство. Средний чек вырастет реально на 5 грв. Станет не 50, а 55
ВНИМАНИЕ - ПОВЫШЕНИЕ РАСЦЕНОК С 23 сентября в полдень стоимость километра в будни с 09 утра понедельника до 18 вечера пятницы на тарифе городской - 3,50 грн.Тариф выходного дня с 18 часов пятницы до 09 часов понедельника составит 3,70 грн. за километр.
Вы забыли добавить, что абон плата тоже поднялась, почти в два раза - безлимитный 1 смена 35,2-3 по 30, оставшиеся на шару,(раньше вроде 15 было) грубо говоря 95 грн в неделю,фиксированый 5грн /заказ(незнаю какой был, я на безлимите-там приоритет больше )
ВНИМАНИЕ - ПОВЫШЕНИЕ РАСЦЕНОК С 23 сентября в полдень стоимость километра в будни с 09 утра понедельника до 18 вечера пятницы на тарифе городской - 3,50 грн.Тариф выходного дня с 18 часов пятницы до 09 часов понедельника составит 3,70 грн. за километр.
Вы забыли добавить, что абон плата тоже поднялась, почти в два раза - безлимитный 1 смена 35,2-3 по 30, оставшиеся на шару,(раньше вроде 15 было) грубо говоря 95 грн в неделю,фиксированый 5грн /заказ(незнаю какой был, я на безлимите-там приоритет больше )
вообще-то 130 в неделю получается. Водителям подняли тариф так что подорожание бензина не покрывается, зато себя не обидели.
А кто держит этих водителей работать на таких условиях? Или не уходят, потому что ждут новую раздачу шаровых смартфонов?
Некуда уходить. Разве что за границу.
После того как узнал что это русское такси, удалил их номер даже с телефона.
вообще-то 130 в неделю получается. Водителям подняли тариф так что подорожание бензина не покрывается, зато себя не обидели.
почему 130? 35+30+30=95 или я чё-то не понял?
После того как узнал что это русское такси, удалил их номер даже с телефона.
К вам приезжал водитель в ватнике и с балалайкою? Плитку газовую отключите, там возможно русский газ.
К вам приезжал водитель в ватнике и с балалайкою?
И все? А где цыгане и медведи?
К вам приезжал водитель в ватнике и с балалайкою?
И все? А где цыгане и медведи?
Забыл
Мне, да и просто многим непонятны такие суждения. Зашли частные инвестиции в страну, создали рабочих мест несколько тысяч для нас, украинцев. Это разве плохо? Другое дело, если бы тот РЭД был госструктурою, пополняющей бюджет той страны.
Просто надо для себя понимать, что мы воюем не с российским народом, который в большинстве своем даже не знает правду, т.к. ОРТ и РТР показывают совсем другое, а воюем с одним человеком. Понятно, что отребье присутствует в любой нации и в любом народе. Я думаю, что процентов 90 россиян-абсолютно нормальные люди и если бы знали всю правду, то тоже подняли бы свой "майдан", как было во время ГКЧП и свергли бы своего недомерка. Что же касается российских корней в украинском бизнесе, то к своему стыду должен признать, что все предыдущие правители все делали для того, чтобы российский капитал оседал в нашей стране и на сегодня весь основной бизнес: банки, страховые,мобильная связь,азс и т.д-это российский бизнес. Но это же не значит, что мы будем уподобляться путину и отказываться от всех благ цивилизации, как он отказался от импортных продуктов.
После того как узнал что это русское такси, удалил их номер даже с телефона.
К вам приезжал водитель в ватнике и с балалайкою? Плитку газовую отключите, там возможно русский газ.
Водители тут не причем, просто отказался от всего русского и как-то легче стало. Не хочу быть спонсором россии
Не хочу быть спонсором россии
Каким боком вы её спонсируете?
Не хочу быть спонсором россии
Каким боком вы её спонсируете?
тем что Контора русская и деньги идут в Рашку. В магазинах русские товары тоже не покупаю, так что это дело не только в такси
тем что Контора русская и деньги идут в Рашку.
Деньги идут в карман таксисту, который потом за них покупает вашу продукцию или продукцию ваших друзей.
Деньги идут в карман таксисту, который потом за них покупает вашу продукцию или продукцию ваших друзей.
шо правда? А коммисию водитель не платит? А абонплату водитель не платит?
З.Ы.: у меня есть несколько знакомых которые всю жизнь пользовались почтовиком mail.ru события последних нескольких месяцев заставили их пересмотреть свои взгляды на этот почтовый сервер и они перешли на другой... Скажи дураки?.. Ведь за интернет то провайдер получает деньги...
Так что не надо о том, том что получает водитель. Есть службы наши с неплохими машинами. Почему не пользоваться ими?
-->
тем что Контора русская и деньги идут в Рашку.
ИХМУЕТСЯ, что на данном этапе развития этой конторы скорее всего бабло идёт с рашки к нам на поддержание штанов,так как абонплатой сыт не будешь.
вообще-то 130 в неделю получается. Водителям подняли тариф так что подорожание бензина не покрывается, зато себя не обидели.
почему 130? 35+30+30=95 или я чё-то не понял?
35+35+30+30
Ничего в Реде нет сверхестественного,ни в проге,ни в тарифах,не привлекает ничем,а еще и русский,на кой он нужен.В Геперд идите лучше,он тоже свою прогу изобрел,надеюсь он Украинский Слава Украине
Вчера одна из первых непоняток спассом РЕДа была, обычно все таксометру верят и лишних вопросов ни за простой ни за грн/км, единственные разногласия были "почему мы так едем" и " А сдесь можно через двойную, гайцы тут редко стоят ". Вводные: Так вот в Реде есть два вида тарифа Городской и Загородный(если загородный пробег больше 10 % общего пути, например по городу 10, а 5 км за КП это загородный, а если 20 по городу и 2 за КП - городской, так на инструктаже объясняли) Разница между ними при городском 20 грн посадка и 3.5 км, загород. без пасадки 5.5 км. Вчерашния поездка едем с центра в пригород общий пробег 19 км , 6 за КП, ставлю загород. тариф и поехали, приезжаем смарт сообщает 104 грн , тот в отказ - что за Х , всегда было 70 с копейками. Показываю тариф , сколько км и т.д. Следующий вопрос " А вы что загородний тариф с самого начала включили?" "Да" , "Это не правельно, нужно было до КП везти по городскому, а потом перейти на загород" короче после пятиминутной перепалки заплатил по тарифу со словами больше вам не позвоню свалил, забыв пакет с продуктами на заднем сиденье, я ему сигналю типа вернись , а этот видать думал что хочу еще пообщатся мне фак через плечё показывает и пердолит к подъезду, пока не крикнул "МЧудвак сумку забери" тот включил свои подвыпившие мозги и вернулся
Вчера одна из первых непоняток спассом РЕДа была, обычно все таксометру верят и лишних вопросов ни за простой ни за грн/км, единственные разногласия были "почему мы так едем" и " А сдесь можно через двойную, гайцы тут редко стоят ". Вводные: Так вот в Реде есть два вида тарифа Городской и Загородный(если загородный пробег больше 10 % общего пути, например по городу 10, а 5 км за КП это загородный, а если 20 по городу и 2 за КП - городской, так на инструктаже объясняли) Разница между ними при городском 20 грн посадка и 3.5 км, загород. без пасадки 5.5 км. Вчерашния поездка едем с центра в пригород общий пробег 19 км , 6 за КП, ставлю загород. тариф и поехали, приезжаем смарт сообщает 104 грн , тот в отказ - что за Х , всегда было 70 с копейками. Показываю тариф , сколько км и т.д. Следующий вопрос " А вы что загородний тариф с самого начала включили?" "Да" , "Это не правельно, нужно было до КП везти по городскому, а потом перейти на загород" короче после пятиминутной перепалки заплатил по тарифу со словами больше вам не позвоню свалил, забыв пакет с продуктами на заднем сиденье, я ему сигналю типа вернись , а этот видать думал что хочу еще пообщатся мне фак через плечё показывает и пердолит к подъезду, пока не крикнул "МЧудвак сумку забери" тот включил свои подвыпившие мозги и вернулся
После фака,можно было валить с продуктами )))) или включать простой и ждать когда пасс.чезлы снимит ))
Вчерашния поездка едем с центра в пригород общий пробег 19 км , 6 за КП, ставлю загород. тариф и поехали, приезжаем смарт сообщает 104 грн , тот в отказ - что за Х , всегда было 70 с копейками.
Что-то не сходится. Ибо 19*3.5+20=86.50.
Так вот в Реде есть два вида тарифа Городской и Загородный(если загородный пробег больше 10 % общего пути, например по городу 10, а 5 км за КП это загородный, а если 20 по городу и 2 за КП - городской, так на инструктаже объясняли)
Бред какой-то.
Вчера одна из первых непоняток спассом РЕДа была, обычно все таксометру верят и лишних вопросов ни за простой ни за грн/км, единственные разногласия были "почему мы так едем" и " А сдесь можно через двойную, гайцы тут редко стоят ". Вводные: Так вот в Реде есть два вида тарифа Городской и Загородный(если загородный пробег больше 10 % общего пути, например по городу 10, а 5 км за КП это загородный, а если 20 по городу и 2 за КП - городской, так на инструктаже объясняли) Разница между ними при городском 20 грн посадка и 3.5 км, загород. без пасадки 5.5 км. Вчерашния поездка едем с центра в пригород общий пробег 19 км , 6 за КП, ставлю загород. тариф и поехали, приезжаем смарт сообщает 104 грн , тот в отказ - что за Х , всегда было 70 с копейками. Показываю тариф , сколько км и т.д. Следующий вопрос " А вы что загородний тариф с самого начала включили?" "Да" , "Это не правельно, нужно было до КП везти по городскому, а потом перейти на загород" короче после пятиминутной перепалки заплатил по тарифу со словами больше вам не позвоню свалил, забыв пакет с продуктами на заднем сиденье, я ему сигналю типа вернись , а этот видать думал что хочу еще пообщатся мне фак через плечё показывает и пердолит к подъезду, пока не крикнул "МЧудвак сумку забери" тот включил свои подвыпившие мозги и вернулся
и такие работают в реде надо админу сообщить,пусть с тобой беседу проведет,везти пасса по загороднему читай внимательно
4 пункт это ваще капец а если пассажир скажет остановить возле знака начало населенного пункта и тупо выйдет из машины? для тех, кто не понял, везти на паузе значит БЕСПЛАТНО
Бинго, я что там Kadesh написал неправильного? Посчитайте сколько % составляет 6 км. из 19 км. общего пробега. Наверняка намного больше 10%. Имел полное право везти по загороднему тарифу.
Бинго, я что там Kadesh написал неправильного? Посчитайте сколько % составляет 6 км. из 19 км. общего пробега. Наверняка намного больше 10%. Имел полное право везти по загороднему тарифу.
какие еще 10%еще раз думаем...
Загородний счетчик включается если загорднего маршрута больше чем 5 км,тоесть если за город ехать 6 км то,то на кп включаем загородний и едем(где знак конец Киева)
Бинго, я что там Kadesh написал неправильного? Посчитайте сколько % составляет 6 км. из 19 км. общего пробега. Наверняка намного больше 10%. Имел полное право везти по загороднему тарифу.
какие еще 10%еще раз думаем...
Сколько % есть 6 км. из 19? Пора вводить экзамен по математике для успешных таксистов.
Загородний счетчик включается если загорднего маршрута больше чем 5 км,тоесть если за город ехать 6 км то,то на кп включаем загородний и едем(где знак конец Киева)
тяжело с вами общаться. Почитайте редовской сообщение п.1 и вникнитесь в него правильно.
Пора вводить экзамен по математике для успешных таксистов.
Мало! Надо до старта наванговать сколько % на какую часть маршрута придётся!
Загородний счетчик включается если загорднего маршрута больше чем 5 км,тоесть если за город ехать 6 км то,то на кп включаем загородний и едем(где знак конец Киева)
Как на КП, если чётко написано "с места посадки"?
4 пункт это ваще капец а если пассажир скажет остановить возле знака начало населенного пункта и тупо выйдет из машины? для тех, кто не понял, везти на паузе значит БЕСПЛАТНО
Не вижу особых разногласий: при загороднем тарифе клиент оплачивает как проезд к месту назначения, так и возврат авто к населенному пункту. Оплачивает независимо от того, едет он назад или нет. Если клиент поехал назад то до КП таки должно быть бесплатно, т.к. этот пробег он уже оплатил.
Дело в том, что РЭД в своём объявлении немного накосячил, в частности в п.4. ПО РЭДа не позволяет при включенном таксометре переходить из городского режима в загородний и наоборот.
Дело в том, что РЭД в своём объявлении немного накосячил, в частности в п.4. ПО РЭДа не позволяет при включенном таксометре переходить из городского режима в загородний и наоборот.
Переключение режимов вручную или поездки только по одному тарифу-это вчерашний день.
Дело в том, что РЭД в своём объявлении немного накосячил, в частности в п.4. ПО РЭДа не позволяет при включенном таксометре переходить из городского режима в загородний и наоборот.
Переключение режимов вручную или поездки только по одному тарифу-это вчерашний день.
Это да. У вас жпс-таксометр сам переходит в загородний подсчёт?
А как же, причем не на табличке . а там, где нарисуем. например, на дачной, а не перед Стоянкой
Если клиент поехал назад то до КП таки должно быть бесплатно, т.к. этот пробег он уже оплатил.
та че уж там, надо ваще бесплатно возить
до КП таки должно быть бесплатно, т.к. этот пробег он уже оплатил.
Абсолютно с Вами согласен. А если хоть раз в этом такси проехал по определенному марщруту, то все следующие разы в этом такси по этому же маршруту должны быть бесплатными, т.к. он уже был оплачен ранее. И, кстати, надо ввести правило, что если я на заправке один раз заплатил, то все следующие разы меня там заправляют на шару. И в магазине также должно быть.Срочно организовываем партию ОПЛАЧЕННАЯ ПРЕДОПЛАТА. Эх, жаль , поздно идею подкинули,ЦВК уже не регистрирует...
и такие работают в реде надо админу сообщить,пусть с тобой беседу проведет,везти пасса по загороднему читай внимательно
Сорри, а что я не правельно посчитал??? Напишите как Вы бы посчитали эту поездку?
Бинго, я что там Kadesh написал неправильного? Посчитайте сколько % составляет 6 км. из 19 км. общего пробега. Наверняка намного больше 10%. Имел полное право везти по загороднему тарифу.
+
Вчерашния поездка едем с центра в пригород общий пробег 19 км , 6 за КП, ставлю загород. тариф и поехали, приезжаем смарт сообщает 104 грн , тот в отказ - что за Х , всегда было 70 с копейками.
Что-то не сходится. Ибо 19*3.5+20=86.50.
Ну если он по старому тарифу ездил то 19*3+20 то 77 вроде и не врал многи последнее время говорят что раньше по их маршруту дешевле было(те что не регулярно пользуются) приходится рассказывать что тарифы поднялись с 3 на 3.5 км(провыходны молчу)
какие еще 10%еще раз думаем...
Незнаю, что Вам рассказывали на инструктаже, но мне точно говорили, что загород считают с места посадки, если загородний пробег больше 10% от основного. Но даже по новому правелу что Вы превели я ничего не нарушил у меня больше 5 км загороднего Или Вы согласны с клиентом нужно везти до черты города по городскому, а потом прыгать на загородний?
Загородний счетчик включается если загорднего маршрута больше чем 5 км,тоесть если за город ехать 6 км то,то на кп включаем загородний и едем(где знак конец Киева)
Вот это полный бред, почитайте что вы выше выложили "загодний с места посадки" Походу это Вам кадминам нужно, чтоб Вам разъеснили
какие еще 10%еще раз думаем...
Незнаю, что Вам рассказывали на инструктаже, но мне точно говорили, что загород считают с места посадки, если загородний пробег больше 10% от основного. Но даже по новому правелу что Вы превели я ничего не нарушил у меня больше 5 км загороднего Или Вы согласны с клиентом нужно везти до черты города по городскому, а потом прыгать на загородний?
Ой блин перечитал только что более внимательно, и вообще не понял какие ко мне претензии 19-6 = 13 км, это никак не 90% пути по городу, так что даже если 4 км(меньше 5) за городом, у меня загородний (а 6 так и подавно) ЗЫ сходи к админам Binga, а то ещё напортачиш
Загородний счетчик включается если загорднего маршрута больше чем 5 км,тоесть если за город ехать 6 км то,то на кп включаем загородний и едем(где знак конец Киева)
тяжело с вами общаться. Почитайте редовской сообщение п.1 и вникнитесь в него правильно.
+много
Не вижу особых разногласий: при загороднем тарифе клиент оплачивает как проезд к месту назначения, так и возврат авто к населенному пункту. Оплачивает независимо от того, едет он назад или нет. Если клиент поехал назад то до КП таки должно быть бесплатно, т.к. этот пробег он уже оплатил.
Возврат авто стоит 1,5грн/км, разница между загородным и городским тарифом. Проезд пассажира 3,5грн/км. Если грубо, 10 км за городом может стоить либо 50 либо 70грн. Точно не посчитаешь из-за всех этих правил что когда по каким процентам включать. А нужно всего лишь автоматический переход по тарифам по принципу зон и возможность переключения тарифов во время поездки. ЖПС-счётчик это должен уметь. Имхо, страхуются от творчества таксистов.
и такие работают в реде надо админу сообщить,пусть с тобой беседу проведет,везти пасса по загороднему читай внимательно
Кто-то читать не умеет, потому и возит за миску супа. Кто там говорил, что таксисты это не квалифицированный труд.
А нужно всего лишь автоматический переход по тарифам по принципу зон и возможность переключения тарифов во время поездки. ЖПС-счётчик это должен уметь. Имхо, страхуются от творчества таксистов.
Думаю, тут не в страховке дело, а в отсутствии такого функционала в программе.
Думаю, тут не в страховке дело, а в отсутствии такого функционала в программе.
А п.4 в инструкции?
Думаю, тут не в страховке дело, а в отсутствии такого функционала в программе.
А п.4 в инструкции?
Он этот пункт не работает. Нет перехода между тарифными планами при включенном таксометре. Тариф выбирается единоразово при его включении. Этим хитрые пассажиры РЭДа и пользуются. Вначале адресс по городу, а потом в АП Борисполь.
Нет перехода между тарифными планами при включенном таксометре. Тариф выбирается единоразово при его включении. Этим хитрые пассажиры РЭДа и пользуются. Вначале адресс по городу, а потом в АП Борисполь.
Ну так рестарт им в награду.
думал всю ночь,что походу я таки не прав,так что извиняюсь Но тутже появляется вопрос,почему так дорого ехать за город,если загородний 5,5,как для водилы то норм сходу врубать загород,если еще ехать 20 км по Городу а для пасса? Но в Борщагу включать межгород это ты надурил,вся борщага,хоть там и конец Киева считается как Киев,лично спрашивал А если заказ позняки-Борисполь,у меня ток до кп выходит 40 грн,и там 95.а если сразу загород врубить то на пару грн меньше будет
В такси конец Киева считается не по географическим знакам "конец населённого пункта", а по Окружной. Так как РЭД ведёт подсчёт, то тоже не верно. Поездки в Боршаговки за Окружной становятся из-за этого малопривлекательными для таксистов, хотя для пассажиров это приятно.
Уклон вон всю Киевскую область городом считает и не заморачивается. Так что Ред еще нормально работает)))
думал всю ночь,что походу я таки не прав,так что извиняюсь Но тутже появляется вопрос,почему так дорого ехать за город,если загородний 5,5,как для водилы то норм сходу врубать загород,если еще ехать 20 км по Городу а для пасса? Но в Борщагу включать межгород это ты надурил,вся борщага,хоть там и конец Киева считается как Киев,лично спрашивал А если заказ позняки-Борисполь,у меня ток до кп выходит 40 грн,и там 95.а если сразу загород врубить то на пару грн меньше будет
Так я пустой возращаюсь, и не факт, что на окружной в 3 часа ночи меня кто-то ждёт из клиентов, прийдётся шпилить в более-менее оживлённое место, то есть район форсажа, а то и вокзала Кстати там этих ЖК столько понастраивали, и не все возле окружной, некоторые почти возле Чайки Ну то ладно, в эти выходные загород никто не попадался, а по городу нормально, хотя короткие дистанции, не очень радовали по 28-30 грн (у меня тариф, по 5грн с заказа).
В такси конец Киева считается не по географическим знакам "конец населённого пункта", а по Окружной.
Кстати ,выезжаешь за окружную (Автозаз, билла) там сразу знак стоит "конец города" или "конец городской полосы(смуги)" Так что не всё лишено смысла.
А как ехать на Вышгород,за КП всегда был знак,конец населенного пункта,а потом перенесли.Ребята с частного сектора решили жить в Киеве.Так у меня что, км.поубавилось если я в Вышгород еду?В чем логика этих знаков?Ограничение скорости еще ладно,но это не значит,что я там заказ смогу взять.
В такси конец Киева считается не по географическим знакам "конец населённого пункта", а по Окружной.
Кстати ,выезжаешь за окружную (Автозаз, билла) там сразу знак стоит "конец города" или "конец городской полосы(смуги)" Так что не всё лишено смысла.
Потому что там сразу идёт населенный пункт, Софиевская и Петропавловская борщаговки соответственно. В случае когда следующий населенный пункт далеко, знаки конец населенного пункта установлены не оправдано далеко.
В такси конец Киева считается не по географическим знакам "конец населённого пункта", а по Окружной.
Кстати ,выезжаешь за окружную (Автозаз, билла) там сразу знак стоит "конец города" или "конец городской полосы(смуги)" Так что не всё лишено смысла.
Потому что там сразу идёт населенный пункт, Софиевская и Петропавловская борщаговки соответственно. В случае когда следующий населенный пункт далеко, знаки конец населенного пункта установлены не оправдано далеко.
Кто будет париться,бензин же таксиста.
на таксисервисе появился представитель от реда отвечает на вопросы тыць
на таксисервисе появился представитель от реда отвечает на вопросы тыць
Лучше от Эвоса представитель
Где скачать приложение для водителей рэда? Купил телефон, хочу на него поставить.
Где скачать приложение для водителей рэда? Купил телефон, хочу на него поставить.
для клиентов в свободном доступе в плеймаркете.А для водителей - они сами поставят, после того как посмотрят авто и проведут инструктаж.
У меня стоит на планшете, хочу скачать на телефон, но не хочу ехать в офис к черту на рога
У меня стоит на планшете, хочу скачать на телефон, но не хочу ехать в офис к черту на рога
Когда телефоны менял, пришлось ехать,чтоб переставили. Незнаю, дзякни в офисс , может, что-то тебе подскажут, и возможно на данный момент, что-то изменилось
А есть возможность как-то поставить водителя в игнор лист, чтобы я его в taptaxi больше не видел?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
скупаю за недорого
-->
надо было одним из первым быть, помоемому пахнет разводом. 
нарваться проще)
.
на надцать страниц растянем
Слава Украине
