Камрады, вопрос к тем, кто выбрал себе нелегкую эту стезю, и бредет по ней буквой "зю". А как часто вам доводится оказываться пассажирами такси? Как впечатления? Критикуете коллег, иногда, быть может, конкурентов?
ЗЫ: Сам ничего сказать не могу, на такси не езжу, доход не позволяет. Если машина в ремонте или с драйвера - возвращаюсь на ОТ. Если он уже не ходит - иду пешком.
Камрады, вопрос к тем, кто выбрал себе нелегкую эту стезю, и бредет по ней буквой "зю". А как часто вам доводится оказываться пассажирами такси? Как впечатления? Критикуете коллег, иногда, быть может, конкурентов?
ЗЫ: Сам ничего сказать не могу, на такси не езжу, доход не позволяет. Если машина в ремонте или с драйвера - возвращаюсь на ОТ. Если он уже не ходит - иду пешком.
Брел по ней недолго, (1 год) , Когда еду в такси молчу, на чай оставляю всегда.
Пока машина была в ремонте 2 недели, то пользовался исключительно такси. На ОТ и тем более маршрутках не понравилось (много народу очень вонючего). По заказу приезжает "жах", отказывался от грязных машин, прокуренных и битых.
Пока машина была в ремонте 2 недели, то пользовался исключительно такси. На ОТ и тем более маршрутках не понравилось (много народу очень вонючего). По заказу приезжает "жах", отказывался от грязных машин, прокуренных и битых.
А в нормальные службы звонить, не? Ну там, где, по-вашему, от С класса и т.д.?
на своей службе и ездим, благо корчей нету так, что отказываться не приходится.
По заказу приезжает "жах", отказывался от грязных машин, прокуренных и битых.
Зачем в бомж-службы звонил?
А в нормальные службы звонить, не? Ну там, где, по-вашему, от С класса и т.д.?
Та же лотерея, только значительно дороже(Шансон,Плюс,Премьер,Тройка,Каштан) и не факт, что приедет не "ведро"(спасибо Эвосу ). Проще с руки остановить, хоть видно чего и как. Или к стоячему таксисту у обочины, если машина понравилась.
Мой маршрут был 6,5 км, платил всегда 50. Мало?
Я сторонник остановить у дороги и выбрать водителя.
Самый свежий раз на прошлой неделе. Сначала остановилась покоцання 9-ка с не горящей одной фарой. Отказался. Потом остановилась свежая астра. По приезду домой дал чуть больше назначенной суммы за чистый салон, адекватную езду.
А в нормальные службы звонить, не? Ну там, где, по-вашему, от С класса и т.д.?
Та же лотерея, только значительно дороже(Шансон,Плюс,Премьер,Тройка,Каштан) и не факт, что приедет не "ведро"(спасибо Эвосу ). Проще с руки остановить, хоть видно чего и как. Или к стоячему таксисту у обочины, если машина понравилась.
Мой маршрут был 6,5 км, платил всегда 50. Мало?
Я звоню только в "свою" службу, при этом прошу исключительно нашу машину. Никаких проблем.
Я звоню только в "свою" службу, при этом прошу исключительно нашу машину. Никаких проблем.
Я еще на "Плюсе" как-то стоял в секторе, падает заказ - подача за КП. А подача за КП - дело добровольное и несекторное. Даже по драконовским плюсовским правилам от загорода можно было отказаться. Отказываюсь. Вызывает кубло(это еще рации были): - Почему отказываетесь? - Я: - Загород, я на секторе, с какого перепугу КП на сектор падает? Выдавайте в эфир, по правилам. - Это наш водитель, забрать после драйвера. - Дык хоть директор! За город не езжу. Правила есть для всех, выдавайте в эфир.
Звонит телефон - смотрю, бригадир. Опа, уже интереснее. - Ты чего меня забрать не хочешь? (то есть ему уже машину мою объявили) - Дык по правилам - выдача не производилась, я на секторе, а мне КП упало. И я за город не езжу. - Та ну ладно, шо ты это, давай, подтверждай и дуй сюда, я поясню как ехать.
Я чутью доверяю. Не хочется ехать - значит не надо. Не хочешь ср@ть - не мучай жёпу.
- Дзядзиньго нащяльнике, - говорю. - Кто-то тут третьего дня меня взбутетенил за пару мелких нарушений. Со штрафом. А тут крупное. В общем - не поеду и баста. Хочешь - закрывай через офис, завтра поеду к руководству, пусть оно решает. - Ну ты, - говорит, - злопамятный! - Не-а, грю. - Принципиальный.
Так и не поехал. Правда, кубло меня заморозило на секторе - как стоял первым, так и остался. За мной машины уходят с заказами, а я стою.
Да, бывает, ну Плюс - это пиндец еще тот, наслышан. У нас вроде таких срачек нет, максимум побухтят по поводу большой подачи, но потом разворачиваются и едут.
пару лет назад, когда сам уже 2 года в таксо работал, пришлось вызвать машину стою значит возле подземного ПП напротив курбаса 5, беру заказ, поворачиваю ключ зажигания, а прибока тухнет потыкался, помыкался, кароче капец батарейке звоню жоне, грю тащи деньгю, примус поеду новый покупать вообщем приехала благоверная, я ей отдал ключи, а сам потопал на рынок за новым акумом до моста лепсе доехал на маршрутке, а оттуда 11 маршрутом на авторынок лепсе 600 метров купил, вижу, что ухайдокался я уже, а акум тяжелый гад ну шо делать, вызываю в своей службе М машину, а хотел на пиво сэкономить в тайне от жены сэкономленный полтос тогда минималка еще была 25 грн, шо там ехать, всего навсего 3 км, маршрут простой как два пальца об асфальт приезжает черный авенсис, я сел на переднее сиденье, батарейку в ноги себе поставил и грю поехали, а водила спрашивает - дорогу покажите? я честно говоря прих%ел грю ОК, покажу в итоге дал ему 30, но сейчас только понимаю, что не заслужил он чай 5 грн, т.к. такой простой маршрут и не знает как ехать, и подвеска как погремушка
после этого пришлось пару раз ездить по минималкам на расстояние от 3 до 5 км, всегда давал 30-40 грн, но машину ловил с руки либо подходил на знакомые фильтра-бордюры больше не играл в рулетку что мне приедет по заказу
А в нормальные службы звонить, не? Ну там, где, по-вашему, от С класса и т.д.?
Та же лотерея, только значительно дороже(Шансон,Плюс,Премьер,Тройка,Каштан)
А с каких пор Тройка и Каштан стали дорогими службами? Вообще прикольно получается. Ратуешь за высокий тариф и крутые тачки, а сам звонишь в бомжатник.
Может с года 2 назад это было, еще до прихода в этот порнобизнес. После встречи с товарищами во Флоренции, на которой в меру распивался пивундер и неистово гонялись биллиардные шары, настало время расходиться по домам. Положив денег в принесенную официанткой книжечку, не имея никаких номеров телефонов такси в телефонной книге, сфокусировал зрение и набрал номер, который висит на многих подъездах в Киеве - семь двоек. Диспетчер пораздумывал и озвучил стоимость - 90грн (Флоренция-м.Минская через Вестлайнову клумбу), сказав, что приедет Опель бордовый номер такой-то и можно выходить через 10 минут. Пока то да се, вышли, перекурили, поговорили - 10 минут прошло, а Опеля все нет. Еще перекурили, еще поговорили, еще 10 минут прошло - все тот же результат. Ловим с руки еще минут 5 - машин немного, предлагаем 70грн, поймали, паруминутны дружеские финальные обнимашечки - едем. Время в пути не засекал, но при повороте с набережной на Гаванский мост звонит нам чудо бордовоопельное, говорит, что он приехал и спрашивает, где мы. Получает ответ, что долговато ехал и мы уже уехали с руки. С высоты сегодняшнего практического опыта вижу, что диспетчером явно был осуществлен слив заказа "своему" водиле, который подался не через 10 минут, а когда смог, ибо вон сколько времени-то прошло. Машина с руки была обычным ланосом зеленого цвета. Водила ехал, мы сзади тихонько бухтели о своем. На остальное внимания не обращал - мне надо было ехать, а не фреймутить с салфеткой по салону или ощупывать мягкость пластика салона.
Плюс - это пиндец еще тот, наслышан.
Не, задумка была хорошая - недешевая служба с прочным костяком водителей, следившая за качеством машин и отвечавшая за действия бабуинов, буде те накосячили. В последние года да, когда они влезли в "бочку" - это стало началом конца. Посмотрим ,может щас там по слухам сменилось руководство, "може щось і вийде".
видимо с Плюса водилы бегут, т.к. у меня очень много вывезенных с перекидки их заказов
На остальное внимания не обращал - мне надо было ехать, а не фреймутить с салфеткой по салону или ощупывать мягкость пластика салона.
Не, задумка была хорошая - недешевая служба с прочным костяком водителей, следившая за качеством машин и отвечавшая за действия бабуинов, буде те накосячили.
Для парка - да, для ИДС с самостоятельными перевозчиками - верх извращения.
видимо с Плюса водилы бегут, т.к. у меня очень много вывезенных с перекидки их заказов
если это их заказы подписаны "не ВАЗ,неГАЗ" ,то я тоже их частенько вожу
Как пассажир, пользуюсь такси крайне редко. По ситуации своё авто, трамвай-маршрутка, в булочную пешочком. Доходы не позволяют пользоваться такси вместо ОТ. Заказ пользую только для возвратов с семьёй с гулянок. Своим не звоню, предложить нечего, простые и не всегда удобные маршруты. Сразу спрашиваю есть ли живая машина в моём районе и что для меня подача с точностью до пары минут не проблема. Обязательно не те службы, где работаю, нефиг им мою пьяную рожу наблюдать. Иногда приезжали знакомые, но у нас взаимопонимание. Косяков особо небыло, за много лет один раз приехала чисто маршрутка и один раз откровенно нагрузили на деньги. На чай не даю, просто округляю до 5 или 0. Ни раздолбанные вонючие шарпаки, ни супер-тачки не попадались. Подъём тарифов на 30-50% для меня как пассажира ничего не изменит. Всё равно на пьянку за те 10-30грн за рулём не поеду и пешком ночью с семьёй не пойду. Иногда торможу машину с бордюра, всегда уезжаю с первой, предлагаю как сам бы поехал. Проблем не было, но опыт здесь мизерный. С стоящими ездил считанные разы, так же как и с проезжающими мимо.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(много народу очень вонючего). По заказу приезжает "жах", отказывался от грязных машин, прокуренных и битых.
