VITYANYA 04.09.2013 17:17 пишет: Почему в голове всё учесть и посчитать можно, а умные компутеры-таксометры не могут? Или у настройщика логика отличается от логики перевозчика?
конечно отличается - у настройщика в голове формулки, тарифики за км, за минуту а у фильтровщика в голове "ПИЦОТ"
Витяня, сейчас информацию можно легко получить, дядя гугл все знает
Подскажи как набрать, чтоб узнать правила обмена заказами и определения стоимости внутри серверов Киева.
А тебе в незнакомом городе обязательно знать как заказы между серверами бегают, или достаточно знать как безболезненно и за адекватную цену переместить свою из точки А в точку Б? Мне, например, второго вполне достаточно.
Ant-ua 04.09.2013 16:07 пишет: это называется иди на бордюр-фильтр и едь без потери своего времени - согласие есть продукт непротивления сторон
На какой бордюр?
Мне машгина нужна под подъездом, зачем мне куда то ходить?
+1, на какой бордюр? я например вижу "бордюр" где стоит Ant-ua, сегодня утром я его там не видел, где гарантия, что пройдя под дождем к бордюру я увижу там кого-то?
А тебе в незнакомом городе обязательно знать как заказы между серверами бегают, или достаточно знать как безболезненно и за адекватную цену переместить свою из точки А в точку Б? Мне, например, второго вполне достаточно.
В моём знакомом городе уже есть ваше счастье. Если я как пасс нарвусь на приехавшего "партнёра" и он мне зарядит 100 в гору по каким-то его соображениям, как мне знать, это незнакомые мне правил перекидок или он меня просто грузит?
С одной стороны вроде логично. С другой, хитроопый клиент закажет в бомж-службе какую-нибудь минималку, например с лесного до черниговской, а потом захочет ехать на борщагу по этим же тарифам. А как бы на борщагу водитель не брался его везти, заказ он взял только до черниговской.
А в чем проблема? Есть заказ , есть точки назначения и тариф по ним, выполнил, получи деньги и закрой заказ. Хотят продление , это уже новые договорные отношения, либо да, либо нет.
В моём знакомом городе уже есть ваше счастье. Если я как пасс нарвусь на приехавшего "партнёра" и он мне зарядит 100 в гору по каким-то его соображениям, как мне знать, это незнакомые мне правил перекидок или он меня просто грузит?
О таких "партнерах" я изначально сказал, что их пассивными делать надо. И в любом городе, в независимости от того знаешь эту кухню или нет, звонишь диспетчеру и рассказываешь ситуацию. Адекватная служба найдет как повлиять на "партнера" либо пришлет замену. Если неадекватная, то посылаешь най..х диспетчера вместе с "партнером" и звонишь в другую службу.
А в чем проблема? Есть заказ , есть точки назначения и тариф по ним, выполнил, получи деньги и закрой заказ. Хотят продление , это уже новые договорные отношения, либо да, либо нет.
Так и я о том же. Что продление это новые отношения. И тут считать надо по другому.
А в чем проблема? Есть заказ , есть точки назначения и тариф по ним, выполнил, получи деньги и закрой заказ. Хотят продление , это уже новые договорные отношения, либо да, либо нет.
Проблема не в продолжении, тут проще, хотя и желательно чтоб было основано не на чье то логике, а на правилах, известным всем заранее. А как если сразу идёт изменение маршрута?
Неустойка в виде оплаты подачи и за отмену заказа логична?
пасса машина никуда не увезла - услуга не оказана твои затраты на подачу - твой риск, ты же бизмесмен
иначе, Витянь - надо с тебя брать деньги, если ты зашел в магазин/базар и ничего не купил они ж затраты несут аренда, коммуналка, износ дверей и покрытия пола... уборщица опять же - убрала, а ты зашел, натоптал там и ничего не купил
Если сразу идет изменение маршрута, и нет обоюдной договоренности, то предыдущую можно считать ничтожной.
Неустойка в виде оплаты подачи и за отмену заказа логична?
Я давно предлагал, ввести плату за вызов такси. Заказал такси, со счёта мобильного сняли 5-10 грв. за услугу в поиске авто. Пусть вызывают в 20 службах, если денег не жалко. Отмена по заказу если, то эти деньги автоматом переходят на счёт таксиста. Если деньги сняли, а машинку не нашли, то жалоба на ИДС и возможное лишение последней лицензии. Тогда и заказчик будет дисциплинированным и тарифы в ИДС станут выше "фильтровочных", по которым не будет отмен. А "ангины" да, те уйдут на ОТ. Будут там выносить моск маршрутчику, что он за 3 грв. не соизволил его тело под парадное доставить. Как то так.
Ты понимаешь, что свои проблемы, проблемы партнерских взаимоотношений между двумя ИДС ты пытаешься переложить на плечи клиента?
Вот потому вас и стервятниками называют. Человек заказал авто, оно приехало, он на что то рассчитывают, атут ему говорят, что цена будет на 50% выше, нежели озвучена ИДС. Хочешь - едь, не хочешь - не едь... В итоге, человек теряет свое время.
Это как называется?
Вы хоть внимательно читали мой пост(на ТЫ мы не переходили), человек заведомо затеевал обман, он понимал что на харьковский с веника за 60 грн не уедет, поэтому он пошёл на хитрость с изменением маршрута, а если б я поймал его с более дорогой службы? его и пересчитали по тарифу той службы с которой приехал. Ситуация не та, что я приехал и сказал я на оболонь за 30 не поеду, давай 40. Я взял заказ с оговоренным маршрутом и оговоренным тарифом И я согласен был его выполнить. Условия клиент поменял в невыгодном для меня свете, я предложил свои условия выполнения этого маршрута, клиент не согласился, мы растались, он потерял время, я потерял время и расходы на подачу.
Немогу понять в чём я неправ и стервятник???? То что за себестоимость не захотел ехать по невыгодному маршруту???
ИХМО Вы не правы. З.Ы. Если яне прав логичиски докажите, будет интерестно узнать Ваше мнение.
AlexSen 04.09.2013 19:44 пишет: Я давно предлагал, ввести плату за вызов такси. Заказал такси, со счёта мобильного сняли 5-10 грв. за услугу в поиске авто. Пусть вызывают в 20 службах, если денег не жалко. Отмена по заказу если, то эти деньги автоматом переходят на счёт таксиста. Если деньги сняли, а машинку не нашли, то жалоба на ИДС и возможное лишение последней лицензии.
Офигенное у тебя предложение. Заказчика ты оштрафовал уже сейчас. А ИДС, которая ничего не сделала, при том, что клиент деньги уже потерял и должен еще денег снова платить, ты пугаешь возможным, когда-нибудь, может быть лишением лицензии.
Офигенное у тебя предложение. Заказчика ты оштрафовал уже сейчас. А ИДС, которая ничего не сделала, при том, что клиент деньги уже потерял и должен еще денег снова платить, ты пугаешь возможным, когда-нибудь, может быть лишением лицензии.
Каким образом оштрафовал? 5-10 грв. это оплата заказчика за услугу в поиске авто. Нашли ему авто-сняли те 5-10 грв. Не нашли, значит не сняли. Зачем под адрес приезжает по несколько машин, а хитрый пассажир уезжает на той, что первая приедет или на той где дешевле? Ну а если ИДС сообщила заказчику, что авто найдено, а оно не приехало, так это проблема этой ИДС. Пусть не лишение лицензии, а на счёт заказчика ложится 50-100 гривень за обман. Вопрос решаем же этот очень просто.
звони в Элит и будет тебе мойшино к ноге под парадным ... тока там тарифы кусаются, правда?
ложь, трындежь и провокация у элита тоже есть поза "нет машин в вашем районе"
если вам срочно нужно такси, хорошая машина,звоните в идс, говорите диспечеру нужно чистое, не прокуренное хорошее авто, если машин нет, плюсуете нннуюю суму, машина найдется
В ответ на: Я давно предлагал, ввести плату за вызов такси. Заказал такси, со счёта мобильного сняли 5-10 грв.
У нас в городе такое реализовали, только наоборот
В ответ на: Служба ************* предлагает жителям города новую услугу - пополнение мобильного телефона на 5 гривен за каждую поездку! Для того, чтобы получить приятный бонус, нужно только воспользоваться нашей услугой. Всего лишь вызвать такси, совершить поездку и в течение суток Вы 100% получите деньги на свой мобильный телефон, с которого был совершен заказ. Можете совершать 5, 10, 20 поездок в день и гарантированно будете получать на следующие сутки деньги на свой мобильный. Совет! Вызывайте ************* себе, своим друзьям, знакомым, родственникам со своего мобильного телефона. Больше заказов - больше денег! Запомните! Одна поездка - это плюс 5 грн на Ваш мобильный телефон.
Вот это я понимаю, а то снимать не снимать, доплачивать надо за то что бы мы пользовались именно вашим такси