Киевские таксисты жалуются, что киевляне массово стали жульничать при вызове машины.
"Взяли моду вызывать одновременно несколько служб такси. Сейчас приезжаешь к клиенту, а стоят еще три машины. Выходит человек и садится в ту машину, где тариф на гривню или две ниже. И сразу отключает телефон, чтобы я ему не дозвонился", — рассказал водитель такси Алексей Назаров. Председатель правления Украинской таксомоторной ассоциации Андрей Антонюк подтвердил, что такая практика существует, пишет сайт "Вести".
"Метод примерно один и тот же: вызывают несколько машин под разные подъезды одного дома. А потом ждут, пока приедет самая дешевая. Остальные вынуждены рапортовать о ложном вызове", — говорит он. По его мнению, пассажиры и таксисты сейчас вообще ведут холодную войну друг с другом. "Есть ведь и нечестные таксисты, которые не доезжают на вызов, подбирая более выгодный заказ по дороге", — говорит Антонюк.
Киевлянин, недовольный службой или конкретным водителем, просто вычеркивает контакт. Но и таксисты тоже запоминают обидчиков. Одно время существовали даже черные списки недобросовестных клиентов. В базу заносились те, кто не оплатил поездку, не вышел, заказывал машину в разных службах или просто был буйным (скандалил и лез с кулаками). "Сейчас такого нет. Все борются за клиента", — говорит Алексей Назаров.
Правда, иногда таксисты все же мстят — и очень изобретательно. "Например, размещают телефон особо вредного заказчика на сайте бесплатных объявлений. Пишут, что человек предлагает услуги интимного массажного салона с сексуальными девушками всего за 100 гривен. После такого день у вредного пассажира пройдет "весело", — рассказал Андрей Антонюк.
У меня такое бывает, но исключительно когда пользуюсь вызовом такси через андроид приложение, в частности таксиома или эталон.. Причем тут жители
Да про сайт интим услуг хорошая идея, нужно будет как то попроктикаватся.
Нормальная практика, если есть таксисты хватающие заказ и не приезжающие на вызов то пассажиры имеют полное моральное право вызывать несколько машин, кто то да приедет и не прокинет встретив по дороге того кто больше заплатит. Не понял только зачем выключать телефон, не проще позвонившему таксисту сказать что отменяеш вызов.
Нормальная практика, если есть таксисты хватающие заказ и не приезжающие на вызов то пассажиры имеют полное моральное право вызывать несколько машин, кто то да приедет и не прокинет встретив по дороге того кто больше заплатит. Не понял только зачем выключать телефон, не проще позвонившему таксисту сказать что отменяеш вызов.
Тогда значит виноват звонивший. Иначе - "технические неполадки". И нет никаких проблем специально для такси завести отдельный мобильник или сим карточку.
И нет никаких проблем специально для такси завести отдельный мобильник или сим карточку.
нормальный человек таким не страдает, не?
И нет никаких проблем специально для такси завести отдельный мобильник или сим карточку.
нормальный человек таким не страдает, не?
Конечно. Нормальный человек заказывает одно такси, которое к нему приезжает в точно назначенный срок.
И нет никаких проблем специально для такси завести отдельный мобильник или сим карточку.
нормальный человек таким не страдает, не?
Конечно не страдает, если конечно его не кидали таксисты взяв заказ и не приехав, а иначе взаимозачет не порядочности.
Нормальная практика, если есть таксисты хватающие заказ и не приезжающие на вызов то пассажиры имеют полное моральное право вызывать несколько машин, кто то да приедет и не прокинет встретив по дороге того кто больше заплатит. Не понял только зачем выключать телефон, не проще позвонившему таксисту сказать что отменяеш вызов.
По Вашей логике так можно и спродавцами поступать , меня обсчитали в одном магазине/ларьке/лотке я в следующем что нибудь сопру или не додам денег, а чего им можно а мне нельзя
Странный характер у нашего народа, тока сделали кому-то нехорошо так сразу мстить, и не важно в какой сфере життедеятельности, а потом удивляются чё у нас так херово и человек человеку волк.
ЗЫ, это к двум сторонам относится тем кто заказывает автопарк и тем кто размещает телефоны на сайтах разного характера.
А вы знаете, что бывает ну очень редко, почти никогда, что заказываешь машину. Тебе говорят, что будет, а потом ин ответа, ни привета.
По Вашей логике так можно и спродавцами поступать , меня обсчитали в одном магазине/ларьке/лотке я в следующем что нибудь сопру или не додам денег, а чего им можно а мне нельзя
Немного не так, а вот как: заказали товар в магазине вам его обещали привести к 18.00 и не привезли, а точнее продали с черного входа магазина и пришлось ехать в другие магазины заказывать и ждать пока привезут. Вот человек наученный горьким опытом после того как его прокинули и продали его заказ на лево, заказывает товар в трех разных магазинах с расчетам что если в одном его кинут и продадут товар на лево то в другой привезут и он таки его купит.
Странный характер у нашего народа, тока сделали кому-то нехорошо так сразу мстить
Опять не верно, пассажир не мстит, а наученный горьким опытом после того как предыдущий таксист его кинул, то есть заказ взял и не приехал, а человек ждал его в указанное время под дожем на улице. Вот после этого человек и вызывает несколько машин такси с расчетом что если первый таксист его кинет и не приедет на заказ то второй или третий не окажется мудозвоном а будет порядочным человеком и выполнит взятый заказ и человек уедет куда ему надо.
это к двум сторонам относится тем кто заказывает автопарк и тем кто размещает телефоны на сайтах разного характера.
Вот и получается из-за одного кидалы таксиста пассажир вынужден подстраховываться что бы уехать и страдают от поступка нехорошего таксиста его порядочные коллеги.
А из-за кидалы-торгаша заказывать сразу в 10 интернет магазинах.Так,что ли?А потом в,когда все привезут,выбирать у кого дешевле.
Я думаю, можно провести следующую аналогию: часто ли люди заказывают товар сразу в нескольких интернет-магазинах одновременно? Я думаю - крайне редко. А почему? Да потому, что процент недоставки в интернет-магазинах (особенно, более-менее проверенных) крайне невысок. Отсюда вывод - непорядочность таксистов все же первична в этой войне.
Сегодня случай. Приезжаю на заказ, Саксаганского 102Б, заезжаю во двор. Вместе со мной заезжает ещё одна машина такси. Подхожу к нему - бинго, заказ один и тот же. Перезваниваю. Девушка делает невинные глазки и уверяет, что заказывала только в Делюксе, уверяет что сейчас выйдет. Жду. Выходит из подъезда и скрывается в противоположной арке, но меня не проведёш. Набираю - сбрасывает. С другим таксистом поговорил - у него тоже самое. Разъезжаемся. Звоню в диспетчерскую, объясняю. Мне в ответ - так надо было её кирпичём по горбу (весёлые барышни), видать их тоже отмены напрягают. Отаке.
Понимаю, что неприятно, но...
Давай попробуем выяснить, кто был раньше - яйцо или курица?
Злобные пассажиры вызывали по несколько авто сразу и таксисты перестали приезжать на заказы.
Или все же "таксисты" не приезжали на заказ, и пассажиры, чтобы повысить вероятность приезда машины стали заказывать их в нескольких службах?
Всё зло от жадных ИДС, которые принимают все заказы без разбору, а потом не могут найти машину. Чуть ли ни единственное исключение - такси Блюз, где я в основном и работаю. Там никогда заказ не примут, если нет машины. И это я считаю правильным. Мегаправильным. Есть машина - пассажир выходит, нет машины - звонит в другую службу. А тут заказ приняли и жди пол-часа смску.
о нет, только не это, священная война, как дальше жить очередной вброс г...на на лопату, многократно обсасывавшийся здесь
Ладно, убедили! Езжу на такси раз в год, но теперь не буду заказывать по две машины на вызов. А то почитаешь тут ваш раздел и становится жалко вас таксистов. P.S. Дайте номера не бомж контор, с высшим тарифом, но где точно машины приезжают. Мне не жалко переплатить 20-30 да и 50 грн. Мне хоть и раз в год, но нужно такси во время, а не пол часа ждать пока кто то приедет.
тока что ситуация..заказываю через уклон машину..в 6.22 смс- шкода октавиа..6.24смс- фольц кадди..6.27 смс - заказ отменен.. скриншот выложу позже..
а зачем заказывать через уклон?он что дешевый?-нет.
а зачем заказывать через уклон?он что дешевый?-нет.
ну по сравнению с тойже таксиомой да.. а што порекомендуете?
шалена бджiлка,студент, зеленоглазое и тд)там 10 км 37 грн)))10.99 км- также 37 грн+ можно попросит диспетчера чтоб написала "хорош и чист маш"
Сегодня случай. Приезжаю на заказ, Саксаганского 102Б, заезжаю во двор. Вместе со мной заезжает ещё одна машина такси. Подхожу к нему - бинго, заказ один и тот же. Перезваниваю. Девушка делает невинные глазки и уверяет, что заказывала только в Делюксе, уверяет что сейчас выйдет. Жду. Выходит из подъезда и скрывается в противоположной арке, но меня не проведёш. Набираю - сбрасывает. С другим таксистом поговорил - у него тоже самое. Разъезжаемся. Звоню в диспетчерскую, объясняю. Мне в ответ - так надо было её кирпичём по горбу (весёлые барышни), видать их тоже отмены напрягают. Отаке.
А если то не она вышла из подъезда?
Вот и получается из-за одного кидалы таксиста пассажир вынужден подстраховываться что бы уехать и страдают от поступка нехорошего таксиста его порядочные коллеги.
вот. Вот правильная логика
А таксисты пассажиров виноватыми делают, вместо того, чтобы дать люлей казлу, который отморозился от заказа
А таксисты пассажиров виноватыми делают, вместо того, чтобы дать люлей казлу, который отморозился от заказа
Похоже что для этого всем таксистам нужно съехаться в одно место, и дать друг дугу по морде.
Во всем виновато "ждите смс" или "ждите звонка", раньше, помню, можно было на линии повисеть и подождать, и точно знать будет машина или нет, а теперь сидишь и ждешь, и часто с моря погоды, поэтому народ и страхуется, заказывает сразу в нескольких службах
а пассажир может быть и не виноват, кстати. Моя ситуация.
Вчера, 12.09, начинаю искать такси через уклон в 7:55 где-то, ну оно два круга прошло, не ищется, добавляю к тарифу сначала 5грн, всё равно не ищется. Вот уже 8:10 где-то, я уже вышел на улицу, иду в сторону ОТ, и думаю, вот не найдется машина ещё за один круг прохода - поеду на ОТ. Снимаю галочку "искать заново если не будет найдена", добавляю +7грн до круглой суммы, и топаю к остановке. Подошел, увидел что поиск остановлен(!), машина не найдена. Ну и фиг с ним, выхожу с приложения(!), засовываю телефон в кармашек, обнаруживаю что забыл дома выложить кой-какие нужные дома вещи, и понимаю что надо возвращаться домой. Ну раз такая ситуация, даю таксистам ещё один шанс Топаю обратно домой, загружаю уклон, даю +10грн, нажимаю поиск и ... мне тут же выскакивает в приложении что машина найдена и будет она.. через 1 минуту(!). Йопрст, ну ускорил тема, только зашел в лифт - звонит таксист, уточняет как подъехать, попутно спрашивает "не уехал я еще?" (уже тогда насторожился я, ведь только ж заказал) Вообщем спускаюсь обратно - как раз указанный в приложении уклона машинка-таксист приезжает. Сажусь, начинаем ехать - тут звонок мне на телефон "это такси, где вас ожидать" (ну или как-то в этом роде). Приплыли. Я говорю что я заказывал такси, да, но я еду в том такси которое приехало, и которое мне указало в приложении.. Таксист недовольный бросил трубку, наверняка ж ещё и в мыслях в душу плюнул.. а мне через 1 минуту приходит 2 смс (обратите внимание, время получения двух смс-ок одинаковое, 8:26, уже ПОСЛЕ того, как машина должна была податься) ну и через пару минут приходит отмена по второму заказу.
И тут я понимаю, что я искал такси последний раз за +10грн, это 63грн должно было быть, в приложении показалась именно caddy как "найдена машина" за 63грн, но по факту, уклон нашел её ещё раньше, когда я подходил к ОТ и искал ещё такси за +7грн! Но почему-то уклон выдал что машина не найдена, хотя машину нашел. И когда я повторно зашел в приложение и начал искать машинку за 63грн, "подсунул" старый заказ за 60грн!
Я же, получивший СМСки только с большим опозданием - даже не подозревал что уже нашел машину за 60грн, что, вполне ж логично, я бы не стал искать заново за 63грн
Такие пироги.
У меня с уклоном была такая же история, но чуть проще - первый раз искал - не нашлось, подождал, накинул 5 грн - нашлось Ну и по итогу приехало 2 машины - на тот, что не нашлось и на второй
Вот и получается из-за одного кидалы таксиста пассажир вынужден подстраховываться что бы уехать и страдают от поступка нехорошего таксиста его порядочные коллеги.
вот. Вот правильная логика
А таксисты пассажиров виноватыми делают, вместо того, чтобы дать люлей казлу, который отморозился от заказа
Виновны и те и другие. Поэтому и надо заказывать авто в нормальных (недешевых/дорогих)службах. Там вариант неприезда авто сведен к минимуму/к нулю. Не найти-бывает,но найти и не подать-врядли.
Во всем виновато "ждите смс" или "ждите звонка", раньше, помню, можно было на линии повисеть и подождать, и точно знать будет машина или нет, а теперь сидишь и ждешь, и часто с моря погоды, поэтому народ и страхуется, заказывает сразу в нескольких службах
+1 Скорее всего вы правы, особенно если человек спешит.
Не найти-бывает,но найти и не подать-врядли.
Одно время очень часто и долгое время ездил на такси, так вот выделенное жирным, часто напрягает не меньше, чем когда авто не приехало, так как работа таких служб выглядит следующим образом: - Я, в такси №1 Доброе утро,нужна машинка по адресу ..., ехать туда-то. - Диспетчер А, ищем машинку, ждите СМС. прошло 15 мин. СМС - "К сожалению по в вашем районе нет машин." - Я, в такси №2 Доброе утро,нужна машинка по адресу ..., ехать туда-то. - Диспетчер Б, ищем машинку, ждите СМС. прошло 15 мин. СМС - "К сожалению по в вашем районе нет машин." .... После третьей СМС, мне уже можно и никуда не ехать, ведь прошло 45 мин. З.Ы. Машинки никогда не заказывал одновременно из нескольких контор. Сейчас, пользуюсь онлайн программами заказа, если ставить адекватный тариф, то через 10 мин, авто у входа, ну кроме пробок в 10 балов, когда стихия в городе.
В нормальных службах пассажира держат на линии, пока ищут заказ. По хорошим тарифам машина находится быстро, а если за 2-3 минуты не нашлась, то может и за 20 не найтись. Ждать ответа 15 минут не надо.
В нормальных службах пассажира держат на линии, пока ищут заказ. По хорошим тарифам машина находится быстро, а если за 2-3 минуты не нашлась, то может и за 20 не найтись. Ждать ответа 15 минут не надо.
Так когда нужно уехать звонил в нормальные службы, типа «Эталон», «Элит», «Блюз» , «Алло», по их тарифам (я же им тарифы диктовать не буду), уже не помню, но может одна из этих служб и держала на линии, а потом и она, по моему перестала, машина от этого, как правило, быстрее не ищется. А сейчас, по моему уже вообще ни одна служба на линии не держит, хотя я уже давно не звоню, заказываю через программы в телефоне, может что-то и поменялось ХЗ
Виновны и те и другие. Поэтому и надо заказывать авто в нормальных (недешевых/дорогих)службах. Там вариант неприезда авто сведен к минимуму/к нулю. Не найти-бывает,но найти и не подать-врядли.
Я не регулярный пользователь такси. Диспетчерских - дофига и больше.
Как погуглив ТАКСИ + КИЕВ - мне определить сходу какое это такси? Или они на сайтах пишут "мы кидалы, приезжаем редко" "мы так себе - 50 на 50" "мы подаем в 90% случаев"?
Я не регулярный пользователь такси. Диспетчерских - дофига и больше.
Как погуглив ТАКСИ + КИЕВ - мне определить сходу какое это такси? Или они на сайтах пишут "мы кидалы, приезжаем редко" "мы так себе - 50 на 50" "мы подаем в 90% случаев"?
Примерно также, как нерегулярному посетителю ресторанов, погуглив РЕСТОРАН+КИЕВ, определить сходу нормальный ресторан или рыгаловка.
скоты есть среди всех, и среди водителей, и среди пассажиров, принадлежность к клану роли не играет. а сложившуюся ситуацию устроили службы такси. не недобросовестные диспетчеры, а политика компании, вечное хохляцкое жлобство - срубить бабла на лохах, не предоставив ни сервиса ни услуг, оперируя чистым демпингом. единственный выход вижу чисто для себя - связываться на прямую с таксистом, минуя службу. тариф не высокий, информация от самого исполнителя всегда моментальная и точная. просто взял телефоны у парочки понравившихся водителей, кто-нибудь из них точно окажется на линии и недалеко, когда мне понадобится такси. те же 15 минут на довоз действующего пассажира и подачу машины мне. а чем сложнее иметь 5 телефонов таксистов, чем 5 телефонов служб? правда глубокой ночью в 3-4 уже не звоню "в личку", если не договорился вечером с водителем заранее, вдруг уже дрыхнут, приходится в службу, выбрал "панду", если сразу добавлять 10 грн к их низкому тарифу, то машина находилась всегда и приезжает раньше указанного времени подачи, как-то с другими службам у меня вечный трабл. и условия можно поставить "не прокуренное, чистое, не жигули, не ланос" для особо требовательных клентов, правда в 3-4 часа ночи мне обычно уже все-равно, что приедет
скоты есть среди всех, и среди водителей, и среди пассажиров, принадлежность к клану роли не играет. а сложившуюся ситуацию устроили службы такси. не недобросовестные диспетчеры, а политика компании,
+100! Причину плохой организации нужно искать в организаторах!
вечное хохляцкое жлобство - срубить бабла на лохах, не предоставив ни сервиса ни услуг, оперируя чистым демпингом.
Это не жлобство. Газ заполняет всё предоставленное пространство, бизнес забирает всё, за что не бьют по рукам.
единственный выход вижу чисто для себя - связываться на прямую с таксистом, минуя службу. тариф не высокий, информация от самого исполнителя всегда моментальная и точная. просто взял телефоны у парочки понравившихся водителей, кто-нибудь из них точно окажется на линии и недалеко, когда мне понадобится такси.
Не факт. Потому и появилась тема службы заказа, изначально здравая.
выбрал "панду", если сразу добавлять 10 грн к их низкому тарифу, то машина находилась всегда ... правда в 3-4 часа ночи мне обычно уже все-равно, что приедет
А в чём прикол не звонить сразу в службу подороже?
Это не жлобство. Газ заполняет всё предоставленное пространство, бизнес забирает всё, за что не бьют по рукам.
так дело не в том, что забирает, а в том - как забирает. ставьте выше цену, но условия лучше, только все без исключения. а когда появляются гуно-такси, набирают убогих машин и водил, и просят за это ультра низкую цену, то остальным приходится приравнивать цены, теряя при этом в предоставляемых услугах. потому что наши люди за копейку повесятся в тамбуре. а гонка на понижение цен бьет по качеству услуг. чистый демпинг, что тут говорить? и чистое жлобство.
Не факт. Потому и появилась тема службы заказа, изначально здравая.
здравая была изначально, но перестала на данный момент. конечно, где я набрал личных контактов? в ту же службу позвонил сперва, там и набрал, спасибо ей за это, воспользовался ее изначальной здравостью. посредничество - вообще здравая мысль, когда оно здравое.
А в чём прикол не звонить сразу в службу подороже?
а в том, что мне еще не попалось нормальное адекватное такси за цену "панда+10 грн". может там люди, согласные на маленький заработок, работают лучше на дополнительные 10 грн?
А в чём прикол не звонить сразу в службу подороже?
а в том, что мне еще не попалось нормальное адекватное такси за цену "панда+10 грн". может там люди, согласные на маленький заработок, работают лучше на дополнительные 10 грн?
В этом "адекватном такси" работает большая половина тех, кто работает в дорогих службах. И если +10, то получится средний "НЕбомж тариф". Сами водители виноваты, что подключаемся к бомж такси ,как вспомогательному. От сюда и попадаются в "бомж-такси" адекватные водители, на хороших авто. Ну и непосредственно по теме: Вчера беру заказ (по упомянутому Lavrik, такси) Приезжаю-стоит под подъездом Ланос, подхожу спрашиваю у таксиста, говорит что туда же ему ехать - но за 45грн. Мой тариф 56. Звоним пассажирам - выходят. Я подхожу, извините - но оплатите мне подачу хотя бы 10 грн. (Перед этим поговорил с таксистом, и договорились пока мне подачу не оплатят, он не повезет). Ответ меня удивил:"Мы лучше заплатим водителю Ланоса 20 грн., но поедем с вами, у вас хорошая машина". Так и получилось, водитель ланоса не в обиде, и я с чаевыми (+24 грн) прокатился. На мой вопрос, почему заказали две службы? Сказали, что сначала заказали Экспресс, но машин там не было. Потому и решили поступить сразу кардинально, за что и извинились сразу. Итого поездка пассажирам обошлась дороже Экспресса. Но, я и они - остались довольны. Но таких случаев, очень мало...
оплатили подачу за что всегда б таких пассов
А в чём прикол не звонить сразу в службу подороже?
а в том, что мне еще не попалось нормальное адекватное такси за цену "панда+10 грн". может там люди, согласные на маленький заработок, работают лучше на дополнительные 10 грн?
Неоднозначная техника пользования таксями. Но направление правильное!
Неоднозначная техника пользования таксями. Но направление правильное!
Только еще надо чтобы таксисты, если приехать не смогли, приезжали на след. день и компенсировали.
И между прочим, таксисту не порядочность может стоить ну гривень тридцать. А вот человеку, который такси вызывает, своя порядочность может стоить и опоздания на самолет.
А вот человеку, который такси вызывает, своя порядочность может стоить и опоздания на самолет.
Рисковые люди, однако! У них самолёты улетают, сделки срываются, переговоры псу под хвост, а они упорно пару гривен экономят.
А вот человеку, который такси вызывает, своя порядочность может стоить и опоздания на самолет.
Рисковые люди, однако! У них самолёты улетают, сделки срываются, переговоры псу под хвост, а они упорно пару гривен экономят.
А у нас есть такси, которое точно приедет? Потому как когда в меня приехали, я такси пользовался и про всякие фокусы "+10 гривень" не знал. Один раз каюсь, не дождался даже SMS или там звонка. Честно сказал что не дождался, мне сообщили что мой телефон в черном списке, и плати денег. Я сказал что все понял. Вообще ситуация с такси это и есть УКРАИНА! Одни хитрые, других хитрых, перехитрили. В итоге, всем плохо, и что сделать никто не знает.
А у нас есть такси, которое точно приедет?
Для тех, кому оно реально надо - есть!
А для тех, кто хочет скинуть свои личные, а тем более, финансовые проблемы на кого-то - проблема!
А у нас есть такси, которое точно приедет?
Для тех, кому оно реально надо - есть!
А для тех, кто хочет скинуть свои личные, а тем более, финансовые проблемы на кого-то - проблема!
В то время у меня была весьма приличная зарплата. Я узнал у знакомого, куда звонить если надо такси, мне дали номер. Я туда и звонил. Даже не знаю, бомж-такси или нет было. Помню что почти все такси были с убитой в хлам подвеской. Но мне в общем пофиг на чем ездить, абы ПДД соблюдали на уровне чувства самосохранения. Я вообще считаю что у нас весьма дешевое такси. Ко мне в село было приехать 190грн, причем я трачу только на бензин 100грн, если быть оптимистом.
эта так называемая война будет то тех пор, пока будут ДС и вызовы машин, мне бы проще - вышел на улицу - "свиснул" - и по таксометру куда надо. А так, поди знай кто "бомж" кто не "бомж", мне "пересичному" как то рядом, главное уехать и доехать вовремя, остальное это проблема тех кто эти услуги предоставляет. Зы, раньше так и делал, звонил в три-четыре службы, кто первый встал того и тапки, сейчас прогами пользуюсь. Зы, все проблемы Такси в них же самих, наведите порядок, уберите засаленых дядек на убитых тазах/ланосах и все будет немного проще, а так, очередной движ в плане лицензирования - сразу вой и нитье.
эта так называемая война будет то тех пор, пока будут ДС и вызовы машин, мне бы проще - вышел на улицу - "свиснул" - и по таксометру куда надо. А так, поди знай кто "бомж" кто не "бомж", мне "пересичному" как то рядом, главное уехать и доехать вовремя, остальное это проблема тех кто эти услуги предоставляет. Зы, раньше так и делал, звонил в три-четыре службы, кто первый встал того и тапки, сейчас прогами пользуюсь.
Я в Корее работал. Там такси предельно развито. Если местный не знает как дойти до какого-то места, то он не напрягает свои мозги на тему GPS итд, он просто пользуется такси. Но доехать из пивбара в центе Сеула на окраину, кажись баксов 80 стоит.
авто с таксистами сейчас на каждом углу стоят,если вам лень к ним подойти то это ваши проблемы
Это понятное дело, я тоже не хочу напрягать мозги, я просто хочу поднять руку, сеть в машину и по таксометру доехать туда куда мне надо, по единому тарифу, и точка, а сидеть на проге или телефоне или ждать с неба манны и накидывать по 5-10 грн к заказу я давно перестал, я считаю - если есть стоимость услуги - она уже адекватна, я же не пойду к парикмахеру и не начну ему докидывать 10-ку за стрижку только из-за того что у него пмс, написали 60 грн - значит едем, нет - в лес ДС.
авто с таксистами сейчас на каждом углу стоят,если вам лень к ним подойти то это ваши проблемы
Если бы тарифы не различались бы в 2...3 раза, то так бы и делал.
авто с таксистами сейчас на каждом углу стоят,если вам лень к ним подойти то это ваши проблемы
Это как они называютса - бомбилы?? плюс 100% к тарифу? то вообще не такси по большей части, а частники с шашками на крыше.
авто с таксистами сейчас на каждом углу стоят,если вам лень к ним подойти то это ваши проблемы
Если бы тарифы не различались бы в 2...3 раза, то так бы и делал.
вам ехать на самолет?или 20 грн экономить?цена на бордюре выше на грн 20 не более.просто стольник и едем то сказки
авто с таксистами сейчас на каждом углу стоят,если вам лень к ним подойти то это ваши проблемы
Если бы тарифы не различались бы в 2...3 раза, то так бы и делал.
вам ехать на самолет?или 20 грн экономить?цена на бордюре выше на грн 20 не более.просто стольник и едем то сказки
Во-во. 100грн, там где я доезжал за 30. Причем в качестве "такси" микроавтобус.
В то время у меня была весьма приличная зарплата. Я узнал у знакомого, куда звонить если надо такси, мне дали номер. Я туда и звонил. Даже не знаю, бомж-такси или нет было. Помню что почти все такси были с убитой в хлам подвеской
Даже, когда-то, "Элит" с этого начинало, старые (в то время сравнительно) убитые корчи, но D-класса... И шо сейчас?
авто с таксистами сейчас на каждом углу стоят,если вам лень к ним подойти то это ваши проблемы
Вот тем мой дом http://maps.yandex.ua/-/CVbF5XJa Покажи мне хоть на одном углу таксиста? Когда не найдешь можешь расширить поиск на 5-6 кварталов вверх, вниз, влево, вправо, вглубь.
Изредка, очень изредка, какие-то недоразумения стоят на остановке на Щусева. Но их там застать шанс не более чем вызвать по самому бомжатскому тарифу.
Ой, извините. Нашел аж оконо метро Сырец одно несчастие
Ты их по фото "Яндекс мап" ищешь? Вот оказывается чего у тебя такие проблемы с подачей таксО...
авто с таксистами сейчас на каждом углу стоят,если вам лень к ним подойти то это ваши проблемы
Это как они называютса - бомбилы?? плюс 100% к тарифу? то вообще не такси по большей части, а частники с шашками на крыше.
А такси это кто? Частник с шашкой шо приехал по звонку? Или главное цена? Такси фирменное дешевле, наглый бомбила дороже?
авто с таксистами сейчас на каждом углу стоят,если вам лень к ним подойти то это ваши проблемы
Вот тем мой дом http://maps.yandex.ua/-/CVbF5XJa Покажи мне хоть на одном углу таксиста? Когда не найдешь можешь расширить поиск на 5-6 кварталов вверх, вниз, влево, вправо, вглубь.
Изредка, очень изредка, какие-то недоразумения стоят на остановке на Щусева. Но их там застать шанс не более чем вызвать по самому бомжатскому тарифу.
Я прям так и представил глядя на все то безобразие что ты ссылок накидал, как ты в 5 утра весь такой нарядный нагами идешь к таксисту, сверху слегка капает снизу чвякает, но ты же в курсе что иначе такси не бывает, и вот ты таки доходишь через пару несколько кварталов таки до таксиста возле бордюра, и таки да, стоит опель рекорд мечта буржуазного автопрома конца 80х годов и ты весь такой нарядный но слегка мокрый и на все уши уставший от жены за ту радость что ты ей подарил иская то такси по всем подворотням но гордый шо таки нашел, подходишь договориться и узнаешь шо он таки сделает тебе одолжение и отвезет твой зад туда куда тебе надо и совсем за не дорого раза в 3 дороже чем по вызову через телефон, на резонный вопрос - шо так дорого он тебе таки раскажет за жизнь тяжолую таксишную и что ему надо машину поменять на китайскую мечту и что только лохи ездят за дешевле, а про таксометр, тариф и т.д он знать не знает то глупости и такое есть только в америке и немного в Европе.
А такси это кто?
Это тот кто приехал на мой звонок с рекламного буклета - "такси бла бла бла номер 123456789" а те кто вдоль бордюра, та то фильтрофщики по русски лохоискатели и не разу не таксисты.
Вот тем мой дом http://maps.yandex.ua/-/CVbF5XJa Покажи мне хоть на одном углу таксиста? Когда не найдешь можешь расширить поиск на 5-6 кварталов вверх, вниз, влево, вправо, вглубь.
Изредка, очень изредка, какие-то недоразумения стоят на остановке на Щусева. Но их там застать шанс не более чем вызвать по самому бомжатскому тарифу.
Или Вы переселитесь ближе к метро/транспортным развязкам/остановкам ОТ/стоянкам таксистов или требуйте чтоб всё это добро передвинулось к Вам.
А такси это кто?
Это тот кто приехал на мой звонок с рекламного буклета - "такси бла бла бла номер 123456789" а те кто вдоль бордюра, та то фильтрофщики по русски лохоискатели и не разу не таксисты.
Интересная логика получается... Хоть я сейчас "НЕфильтровщик", но этим парням - отдаю свой респект. Иногда им нужно простоять пару тройку часов, что бы получить свою компенсацию в 20-30 грн., от обычного тарифа. Но в этой ситуации, когда он отъезжает с бордюра ОН "царь и бог", и ни кто не диктует ему свои правила, вообщем так - сел, заплатил, доехал! А вот в случае с ИДС, совсем другая ситуация.
Нормальная практика, если есть таксисты хватающие заказ и не приезжающие на вызов то пассажиры имеют полное моральное право вызывать несколько машин, кто то да приедет и не прокинет встретив по дороге того кто больше заплатит.
Нормальный борщ. То есть ты считаешь нормальным, что я пострадаю от разгильдяйства какого-то Васи, которого я и в глаза не видел? Следуя твоей логике, я могу приехать к тебе в Житомир, и навалять тебе по физиономии, только потому, что меня обидел какой-то дугой парень из Житомира?
(ЗЫ: Ничего личного, тока пример;))
Нормальная практика, если есть таксисты хватающие заказ и не приезжающие на вызов то пассажиры имеют полное моральное право вызывать несколько машин, кто то да приедет и не прокинет встретив по дороге того кто больше заплатит.
Нормальный борщ. То есть ты считаешь нормальным, что я пострадаю от разгильдяйства какого-то Васи, которого я и в глаза не видел? Следуя твоей логике, я могу приехать к тебе в Житомир, и навалять тебе по физиономии, только потому, что меня обидел какой-то дугой парень из Житомира? (ЗЫ: Ничего личного, тока пример;))
Там дальше уже было расписано что действительно страдают порядочные таксисты из за урода, но так в любой сфере деятельности если находятся уроды которые портят имидж бизнеса то страдают и порядочные участники бизнеса. А для пассажира нет разницы между тобой и васей, пассажир ни тебя ни васю не знает, и не знает кто из вас порядочный, а кто может взять заказ и кинуть, но его уже кидали с заказом - приходила смс с номером авто и мол выходите и он в расчете на это планировал свое время, а его вася кинул и он опоздал. И теперь он вызывает несколько такси с расчетом что в одном будет вася который может кинуть, а в другом нормальный таксист и он вовремя приедет и пассажиру не придется мокнуть под дождем в ожидании такси которое и не собиралось ехать. Так что да непорядочный вася формирует отношение людей не только к себе, а и ко всем таксистам и гадит один а страдают другие. Вот как пример, с этого форума таксист пишет
если рука жирнее заказа.то в любом случае берется рука а на заказ делается "Правильная отмена"
я не думал кто)логически,раз человек вышел на улицу ловить авто то желания у него уехать больше и финансов чем у тех кто вызвал к ноге,ведь к ноге дешевле,потому не вижу смысла подаватся,когда тут,без % ИДС и подачи человек платит больше
Вот первопричина почему пассажир вынужден заказывать по несколько такси одновременно, вот такие не порядочные таксисты.
Вот первопричина почему пассажир вынужден заказывать по несколько такси одновременно, вот такие не порядочные таксисты.
Почему первопричина таксист, а не пассажир? Вы же спрос, вы же формируете предложение! Обратите внимание, это бардак распространён в дешёвых службах. Да и в общем, среди таксистов распространено мнение, что чем дешевле служба или даже чем хуже конкретный заказ, тем проблемней пассажиры. Изначально, срыв принятого заказа был ЧП, ложняки и косяки от клиентов намного чаще. Сдерживали действенные чёрные списки. И заказ был либо выгоднее либо равным простому бордюрному клиенту. Сегодня "таможни нет, контрабандистов нет". (с)
Я прям так и представил глядя на все то безобразие что ты ссылок накидал, как ты в 5 утра весь такой нарядный нагами идешь к таксисту, сверху слегка капает снизу чвякает, но ты же в курсе что иначе такси не бывает
Не надо песен, в 5 утра нарядный, под дождём, с женой, с чемоданами, с детьми/пожилыми, под шнапсом, да в конце концов не экономя на удобствах - бывает заказ такси. Просто дороже, чем самому идти тормозить свободную или на стоянку. У меня остановки трамвая в 300-400 метрах, но за 1,5грн. А маршрутки ездят в 100 метрах, но за 2,5.
А такси это кто?
Это тот кто приехал на мой звонок с рекламного буклета - "такси бла бла бла номер 123456789" а те кто вдоль бордюра, та то фильтрофщики по русски лохоискатели и не разу не таксисты.
Я вот звоню в интернет-магазин по буклету и заказываю себе что-нибудь. У тебя к примеру на рынке в твоём Житомире эта вещь по любому будет стоить в несколько раз дороже. Так вот, в интернет-магазинах это продавцы работают, а вот типа тебя это не продавцы, а спекулянты-лохоискатели. По твоей же логике. И на всяких ресурсах я всячески буду рекламировать интернет-магазины и всех отговаривать от покупок на рынках, потому что там исключительно одни рвачи и спекулянты работают. Как тебе такое?
Как тебе такое?
Всё равно слабенько. Инет-магазины всё таки продают свой товар...
а те кто вдоль бордюра, та то фильтрофщики по русски лохоискатели и не разу не таксисты.
поверь, ты ошибаешься, не греби всех под одну гребенку я работаю как по заказам так и с бордюра, при чем с бордюра никогда не называю тариф Х2 или Х3 (никто тупо просто не поедет по нему), максимум +10-30 грн (смотря куда ехать) от среднего тарифа ДС
А такси это кто?
Это тот кто приехал на мой звонок с рекламного буклета - "такси бла бла бла номер 123456789" а те кто вдоль бордюра, та то фильтрофщики по русски лохоискатели и не разу не таксисты.
Я вот звоню в интернет-магазин по буклету и заказываю себе что-нибудь. У тебя к примеру на рынке в твоём Житомире эта вещь по любому будет стоить в несколько раз дороже. Так вот, в интернет-магазинах это продавцы работают, а вот типа тебя это не продавцы, а спекулянты-лохоискатели. По твоей же логике. И на всяких ресурсах я всячески буду рекламировать интернет-магазины и всех отговаривать от покупок на рынках, потому что там исключительно одни рвачи и спекулянты работают. Как тебе такое?
Отлично, зайди в ветку покупки за рубежем там все советуют не покупать в офлайне, я кстати тоже.
Отлично, зайди в ветку покупки за рубежом там все советуют не покупать в офлайне, я кстати тоже.
Та ну! К тебе ещё идти надо и ты ломишь два тарифа. Лучше заказать в оф-лайне, современный сервис, удобней, честная цена.
а те кто вдоль бордюра, та то фильтрофщики по русски лохоискатели и не разу не таксисты.
поверь, ты ошибаешься, не греби всех под одну гребенку я работаю как по заказам так и с бордюра, при чем с бордюра никогда не называю тариф Х2 или Х3 (никто тупо просто не поедет по нему), максимум 10-30 грн (смотря куда ехать) от среднего тарифа ДС
Значит ты исключение, было время я много ездил в киев без машины и ездил на такси(много вещей с собой) так вот по первой подходил к таксистам возле бордюра так цены были всегда в .1,5-2 раза выше чем по вызову, причем ездил всегда по одним адресам, так что цену знал. Самые зажранные мне попадались на святошено и на левобережной возле казино, последний помню 10 лет назад заредил 100грн до салютной там где выставки, при том чтм мы оттуда в то время ездили за 40 - 35 грн, чет запомнилось. Вот и сформировалось отношение ко всем фильтрофщикам.
Отлично, зайди в ветку покупки за рубежом там все советуют не покупать в офлайне, я кстати тоже.
Та ну! К тебе ещё идти надо и ты ломишь два тарифа. Лучше заказать в оф-лайне, современный сервис, удобней, честная цена.
Ты онлайн и офлайн не перепутал?
с парикмахерами не плохое сравнение... но немножко не корректное...
большинство так называемых парикмахерских работают по принципу: Есть хозяин парикмахерской и есть мастер. Так вот мастер у хозяина арендует эту самую парикмахерскую на время смены и у него определенная цена за работу которую поставил он сам.
Есть и другие парикмахерские но там хозяин нанимает на работу парикмахеров и платит им ставку.
В первом варианте немного проглядывается сходство с реалиями киевских таксомоторных перевозок, за исключением одного НО. Тариф устанавливает не водитель. Отсюда и от так называемых чаевых никто не отказывается...
-->
Ты онлайн и офлайн не перепутал?
Та фиг знает, ты сам сказал. Я носки ни оф-лайн ни он-лайн не заказываю. Поднимаю [*****] и иду к тебе на лоток на базаре. И не вешаю там, что в интернет магазине будет дешевле, а ты лохолов зажравшийся.
Так вот мастер у хозяина арендует эту самую парикмахерскую на время смены и у него определенная цена за работу которую поставил он сам. Есть и другие парикмахерские но там хозяин нанимает на работу парикмахеров и платит им ставку.
еще работают по варианту 50/50
Ой, извините. Нашел аж оконо метро Сырец одно несчастие
Ты их по фото "Яндекс мап" ищешь? Вот оказывается чего у тебя такие проблемы с подачей таксО...
Мы искали такси, стоящее на каждом углу. Если бы вместо Яндекс-машины шел я что-то поменялось бы? Ты бы материализовался на углу Подвойского - Вавиловых? Давай я сейчас туда выйду! Ты там есть?
Похоже у тебя проблемы с восприятием потока ответов на форуме.
Или Вы переселитесь ближе к метро/транспортным развязкам/остановкам ОТ/стоянкам таксистов или требуйте чтоб всё это добро передвинулось к Вам.
Ну другого ответа и не стоило ждать. Еще предложи тебя как персонального таксиста завести и рядом с тобой поселиться. А как же таксисты на каждом углу? Как всегда пустой треп?
Но проблема в том, что сейчас положение в таски меня практически полностью утраивает. Это вас не устраивает и вы тут че то хотите.
Такси с коротким номером 244: что за помойка, кто знает?
Такси с коротким номером 244: что за помойка, кто знает?
Плюс а че помойка? у них тарифы адекватные, у меня очень много вывезенных их заказов с перекидки
Хто в курсі що за елітне таксі Панда? Кажуть там 1000грн. в день нефігдєлать.
Такси с коротким номером 244: что за помойка, кто знает?
Плюс а че помойка? у них тарифы адекватные, у меня очень много вывезенных их заказов с перекидки
Как-то раньше сними не сталкивался. Позавчера вечером, взял предварительный заказ из эфира помеченный словом "премиум" сиреневого цвета. Правда тариф был на уровне обычного в моей службе. Так как заказ был предварительный, то пассу не перезванивал, не спеша подался и остановился ждать пасса. За 9 минут до времени подачи пришла отмена. Делать было нечего и я решил подождать и посмотреть что будет. Время позднее, адрес в тупике, прохожих нет, машин мало. Ровно по времени подачи на улицу вышла девушка, но машины никакой не было. Девушка ждала, смотрела на телефон, нервничала. Я набрал пасса, девушка ответила, но я в разговор не вступил, отбил звонок. По хорошему надо было ее забрать и отвезти, но стало интересно какая машина приедет и из какой службы. Через 10 минут приехала машина с шашкой "244" и забрала девушку.
Итого обычный тариф но с пометкой "пермиум", прокинули меня с заказом (т.е. на коллег плевать), заставили пассажира девушку поздно вечером ждать на улице машину, сорвали время подачи предварительного заказа (т.е. на своих клиентов тоже плевать).
Потому и вывод что помойка.
Честно говоря мне бы в падлу было вывозить заказ, который скрысили у моего коллеги, а значит и сотрудничать с такой ИДС. Не верю что водители которые с этой ИДС сотрудничают о таких фактах не знают. На заказ приехало шевроле с номерами ВМ Х999 ХХ. Первую цифру и последние буквы не запомнил.
Получается что не только таксисты кидают пассов, отказываясь от взятого заказа и пассы кидают таксистов, заказывая несколько машин сразу. Сами ИДС подливают масла в топку этой никому не нужной войны.
Получается цепочка: ИДС кидает водителей, водитель снимается с заказа (чего подаваться, вдруг там кидалово, а тут бордюр и цена выше тарифа), а потом пассы вызывают по несколько машин.
Мне кажется что первопричина всему этому некорректное поведение самих ИДС.
За 9 минут до времени подачи пришла отмена
ХЗ, у меня с плюсовскими заказами никогда проблем не было, как на ближайшее, так и предварительные, пасы в 99% все адекватные это скорее всего слив, но не пойму зачем, если машина уже назначена на заказ, хоть и партнерская вообщем я даже не знаю что и думать
Через 10 минут приехала машина с шашкой "244" и забрала девушку.
надо было спросить у девушки по какому адресу ей ехать, забирать ее и уезжать, если заказ был за тобой с самого начала а эта позже приехавшая крыса пусть сосет большой и толстый лично я бы так и поступил
Получается что не только таксисты кидают пассов, отказываясь от взятого заказа и пассы кидают таксистов, заказывая несколько машин сразу. Сами ИДС подливают масла в топку этой никому не нужной войны.
всему когда то приходит конец пассажиры не понимают, что такими играми они добьются того, что большинство водителей не будут брать заказы в часы пик и им придется топать ножками в снег/дождь/мороз на бордюр
Получается что не только таксисты кидают пассов, отказываясь от взятого заказа и пассы кидают таксистов, заказывая несколько машин сразу. Сами ИДС подливают масла в топку этой никому не нужной войны.
всему когда то приходит конец пассажиры не понимают, что такими играми они добьются того, что большинство водителей не будут брать заказы в часы пик и им придется топать ножками в снег/дождь/мороз на бордюр
Получается что не только таксисты кидают пассов, отказываясь от взятого заказа и пассы кидают таксистов, заказывая несколько машин сразу. Сами ИДС подливают масла в топку этой никому не нужной войны.
всему когда то приходит конец пассажиры не понимают, что такими играми они добьются того, что большинство водителей не будут брать заказы в часы пик и им придется топать ножками в снег/дождь/мороз на бордюр
есть такое хорошее выражение смеется тот, кто смеется последним
есть такое хорошее выражение смеется тот, кто смеется последним
Какие вы мечтатели однако. Понимаешь ли, практика "тендера" или "кто приедет быстрее" распространена везде. Проектные институты соревнуются, чтоб их проект выбрали (они за это деньги получат), программисты-фрилансеры соревнуются перед заказчиком кто предложит лучше цену/сроки/качество, а это надо сделать анализ техзадания, подумать как будет реализовывать и так везде.
И люди тратят свое время и деньги. Он может заказ получить или нет. На бирже тех же фрилансеров может один из ста заказов выстрелить. А время и силы на остальные пошли зря.
Это у вас в таски до недавно времени такого небыло. Но вы же сами для этого и постарались.
Капитализм аднака.
Никто не перестанет приезжать. Всем кушать хочется. На всех бордюров не хватит. Когда к тебе на бордюр подселятся извозчики по "дваписят" сам же и взвоешь.
Так что смеяться последним тебе здесьс не судьба.
Понимаешь ли, практика "тендера" или "кто приедет быстрее" распространена везде.
Лично я не против. Просто укажите в заказе "размещено в пяти службах, везёт кто приедет быстрее, если будет несколько машин, заказ получит самая дешёвая цена на момент выхода пассажира". Типа тендер.
Понимаешь ли, практика "тендера" или "кто приедет быстрее" распространена везде.
Лично я не против. Просто укажите в заказе "размещено в пяти службах, везёт кто приедет быстрее, если будет несколько машин, заказ получит самая дешёвая цена на момент выхода пассажира". Типа тендер.
Понятие тендера это предполагает изначально.
Таксисту выдают уже конкретно заказ, а не тендер на заказ.
Таксисту выдают уже конкретно заказ, а не тендер на заказ.
Если он взял заказ, то он должен делать заказ, а не хватать жирный заказ по пути. Потому как за отказ, полагаются штрафные санкции. Так что пока он не начал выполнять, он получил предложение заказа. Точно также его получили другие. А дальше чистый капитализм. Сумел все сделать вовремя и качественно, получил работу и денюжку.
всему когда то приходит конец пассажиры не понимают, что такими играми они добьются того, что большинство водителей не будут брать заказы в часы пик и им придется топать ножками в снег/дождь/мороз на бордюр
да да именно Прасцице сено для коровы или корова для сена?ваши услуги, для пасажиров? или для пасажиров что везете целую услугу-отдолжение делаете. Считаю что первые зачинщики этих нечестных игр провоцировали таксоперевозки (водители такси +ИДС) потому как видите ли на указанные тарифы "нет машины в вашем районе" или тишина в ответ, что в итоге заказ такси виливалось около часа чтоб выехать с точти А. Чтоб ускорить процес выезда пасажиры прибегли в паралельным обзвонам и заказам.
А от этой "игры" судите сами кто выиграл, в частности скажу по себе: я уже около года не пользуюсь услугами такси, По двойным тарифам и всяким там необоснованными надбавкам +10-20 к заказу не соответствующие сервису считаю нерационально. Не скажу что потеряли ценного клиента но до того времени пользовался услугами 1-2 заказа в неделю стабильно .
Спасибо вам дорогие за сэкономленный мой бюджет, и более правильно распланированное время
Таксисту выдают уже конкретно заказ, а не тендер на заказ.
Если он взял заказ, то он должен делать заказ, а не хватать жирный заказ по пути. Потому как за отказ, полагаются штрафные санкции.
Двумя руками ЗА. Только, что полагается штраф нужно оговорить заранее.
Так что пока он не начал выполнять, он получил предложение заказа. Точно также его получили другие.
Ок! Только оговорите это заранее.
А дальше чистый капитализм. Сумел все сделать вовремя и качественно, получил работу и денюжку.
Да как же таксист всё сделает, если пасс отключил телефон и уехал с другим?
ЗЫ. Вопрос. Получив заказ, таксист во время подачи уже нанят или только едет на тендер?
Двумя руками ЗА. Только, что полагается штраф нужно оговорить заранее.
Читайте
Ок! Только оговорите это заранее.
Где? Я заказываю в Уклоне. Кому мне надо сказать? Но ты пошел по второму кругу. Тендер на то и тендер, что предполагает наличие конкурса нескольких исполнителей. А ты хочешь "процедуру закупки у одного участника". Так и расценки другие.
Так было раньше - т.е. "процедуру закупки у одного участника". Пока отдельные "добросовестные" исполнители не начали ценить оказываемое им доверние, т.е. попросту кидая. Вот вам заказики и устроили вместо такой процедуры - тендер.
А дальше чистый капитализм. Сумел все сделать вовремя и качественно, получил работу и денюжку.
Да как же таксист всё сделает, если пасс отключил телефон и уехал с другим?
Не повезло как и всем участникам тендера, кроме победителя. Так бывает на тендерах. Мож кто взятку дал. Короче ниасилил.
ЗЫ. Вопрос. Получив заказ, таксист во время подачи уже нанят или только едет на тендер?
Получает возможность поучаствовать в тендере и возможно его выиграть.
Так что пока он не начал выполнять, он получил предложение заказа.
Если он взял заказ, то он должен делать заказ,
Ты определись,а то у тебя в двух фразах противоречие.По твоим понятиям-до тех пор пока пассажир не в машине,это еще только он получил предложение заказа,от которого волен отказаться в любой момент,до тех пор-пока пассажир не сядет в салон.Так?Запутал ты окончательно-так это уже заказ или предложение заказа?Заметь-это ты написал. И еще-то что нет штрафов за отказ-тоже таксисты виноваты?
Так что пока он не начал выполнять, он получил предложение заказа.
Если он взял заказ, то он должен делать заказ,
Ты определись,а то у тебя в двух фразах противоречие.По твоим понятиям-до тех пор пока пассажир не в машине,это еще только он получил предложение заказа,от которого волен отказаться в любой момент,до тех пор-пока пассажир не сядет в салон.Так?Запутал ты окончательно-так это уже заказ или предложение заказа?Заметь-это ты написал. И еще-то что нет штрафов за отказ-тоже таксисты виноваты?
Волен, конечно волен. Я его как пассажир ни к чему не обязываю. НО!
Если ты его взял, заказчик тебя ждет, а ты не приезжаешь, то что дальше? Та даже штрафов ненадо. Вы сами себя сейчас штрафуете, приезжая на заказ где уехали (бензин/время и т.п.).
Не повезло как и всем участникам тендера, кроме победителя. Так бывает на тендерах. Мож кто взятку дал. Короче ниасилил.
Я тоже ни асилил-а заказы в бочке или в диспетчерской-это не тендер?А бывает такое,что фирма объявила тендер,кто то выиграл,приступает к выполнению,делает докуметацию,выполняет весь оговоренный объем,несет затраты и тут оказывается что другая фирма тоже выиграла,и тоже сделала документацию и работы.И третья.И тендеров было не 1,а 10,и 10 выигравших.А заказчик объясняет-я это сделал,так как не знал кто из них быстрее сделает документацию и закончит работу.И заплачу ему.А остальные-ну не повезло.И затраты ихние-пофигу заказчику.Оплачивать не собирается.Может победитель и взятку дал-ХЗ.Что в таком случае бывает с заказчиком?
Если ты его взял, заказчик тебя ждет, а ты не приезжаешь, то что дальше?
А если взял и приехал,а заказчик уже свалил?Тогда что дальше?Притчу про двух баранов на узкой доске помнишь?То же самое.
Ему нечего доказывать, он просто не желает понимать. Я так думаю, что он и скорую помощь скоро начнёт через тендер вызывать для себя любимого. Я давно говорил и повторяю в очередной раз. Хитрожопость заказчика можно вылечить только введя плату за вызов через ИДС для поиска авто к его "ноге". Т.е. это будет оплатою услуг посреднику за то, что последний займётся поиском такси.
ЗЫ. Вопрос. Получив заказ, таксист во время подачи уже нанят или только едет на тендер?
Получает возможность поучаствовать в тендере и возможно его выиграть.
Тогда совесть претендента чиста! Он просто получил по дороге реальный подряд. Пусть тендерист выбирает среди явившихся на тендер.
Не повезло как и всем участникам тендера, кроме победителя. Так бывает на тендерах. Мож кто взятку дал. Короче ниасилил.
Я тоже ни асилил-а заказы в бочке или в диспетчерской-это не тендер?
Странно, так большой, говоришь крупным предприятием руководил, а такие вопросы задаешь. Это не тендер - это игра, кто быстрее нажмет кнопочку. Без возможности у заказчика выбрать наиболее понравившегося исполнителя.
Если у вас в программе убрать убирание заказа после его выбора водителем, а висит и его могут выбирать все. Это и будет чистейший тендер. Но так как программа настроена на принципе закупки у одного участника, что не удовлетворяет заказчика. Вот вам получается такой тендер через несколько заказов.
А бывает такое,что фирма объявила тендер,кто то выиграл,приступает к выполнению,делает докуметацию,выполняет весь оговоренный объем,несет затраты и тут оказывается что другая фирма тоже выиграла,и тоже сделала документацию и работы.И третья.И тендеров было не 1,а 10,и 10 выигравших.А заказчик объясняет-я это сделал,так как не знал кто из них быстрее сделает документацию и закончит работу.И заплачу ему.А остальные-ну не повезло.И затраты ихние-пофигу заказчику.Оплачивать не собирается.Может победитель и взятку дал-ХЗ.Что в таком случае бывает с заказчиком?
Тю блин, конечно бывает. У меня было такое прошлым летом. Заказчик просто в скайпе выключился и все... Месяц работы коту под хвост. Месяц работы! Не поездка за клиентом, а месяц работы.
Он просто получил по дороге реальный подряд. Пусть тендерист выбирает среди явившихся на тендер.
Угу.И снял свою кандидатуру.Так как тендер еще не завершен.Нарушений нет. Походу-с тендером Ынозэмэць привел неудачный пример.Для него же в первую очередь.
Без возможности у заказчика выбрать наиболее понравившегося исполнителя.
Гоу на стоянку такси и выбирай себе машину по вкусу, а тут позвонил и поиграй в рулетку, на чём поедешь. Не нравится парк автомобилей одной ИДС, звони в другую. Не проблема же я думаю.
Ему нечего доказывать, он просто не желает понимать. Я так думаю, что он и скорую помощь скоро начнёт через тендер вызывать для себя любимого. Я давно говорил и повторяю в очередной раз. Хитрожопость заказчика можно вылечить только введя плату за вызов через ИДС для поиска авто к его "ноге". Т.е. это будет оплатою услуг посреднику за то, что последний займётся поиском такси.
А что мне надо понять? Я понимаю, что из-за такого хитрожопого му..ня чуть на поезд не опоздал. И если раньше я неготивно относился к заказу в нескольких службах сразу, то теперь склоняюсь к такой мысли.
Когда наконец до вас дойдет, что вы своей хитроделаностью сами подталкиваете к этому клиентов.
Если ты его взял, заказчик тебя ждет, а ты не приезжаешь, то что дальше?
А если взял и приехал,а заказчик уже свалил?Тогда что дальше?Притчу про двух баранов на узкой доске помнишь?То же самое.
Ты не понял досих пор и судя по всему сдешние обитатели тоже: не вы нужны заказчику, а заказчик вам. И какому из этих баранов стоит подвинуться наверное догадаться не сложно.
Когда наконец до вас дойдет, что вы своей хитроделаностью сами подталкиваете к этому клиентов.
Должны быть реальные механизмы воздействия на таксиста, сорвавшего заказ. При чём тут другие таксисты?
ЗЫ. Вопрос. Получив заказ, таксист во время подачи уже нанят или только едет на тендер?
Получает возможность поучаствовать в тендере и возможно его выиграть.
Тогда совесть претендента чиста! Он просто получил по дороге реальный подряд. Пусть тендерист выбирает среди явившихся на тендер.
Совершенно верно! Получив с руки один хороший заказ, на следующие 10 приедет и уедет пустым. Бензин - время - нервы. Ну и кто выиграл?
Когда наконец до вас дойдет, что вы своей хитроделаностью сами подталкиваете к этому клиентов.
Уже спрашивал, ответа не получил, повторюсь. А почему не клиент своей хитроделаностью подталкивает таксиста? Мы никого по дороге не потеряли?
Тю блин, конечно бывает. У меня было такое прошлым летом. Заказчик просто в скайпе выключился и все... Месяц работы коту под хвост. Месяц работы! Не поездка за клиентом, а месяц работы.
Ага-поэтому ты считаешь что это нормально,и можно применять ко всем?Прикольно....
Это не тендер - это игра, кто быстрее нажмет кнопочку. Без возможности у заказчика выбрать наиболее понравившегося исполнителя.
А при чем тут пассажир,на этом этапе?Это уже тендер объявил посрредник,то есть ДС.И водитель выигрывает его в ДС.А пассажир выбирает не таксиста(ты ж не звонишь напрямую десятку таксистов) а ДС.Что не так?Таксист,например,тоже не знает,как и у кого пасс заказывал.То есть,получается в этом бардаке виноват не пасс, не таксист а ДС?Которая выиграла тендер,который на самом деле не тендер,потому что настоящий тендер уже под подъездом и участвуют в нем ХЗ с какого чуда непонятные персонвжи?Чет вообще в таксоперевозках запутал меня.Сам то сумеешь свою загадку разгадать?
Когда наконец до вас дойдет, что вы своей хитроделаностью сами подталкиваете к этому клиентов.
Должны быть реальные механизмы воздействия на таксиста, сорвавшего заказ. При чём тут другие таксисты?
Предлагаешь мне поехать ему морду набить. Нет уж. Ваша коллективная ответственность. Хреново работает на предприятии один, срываются из-за него заказ, страдает все предприятие. И не дело заказчика говорить с лентяем, это дело руководства предприятия и коллектива.
Когда наконец до вас дойдет, что вы своей хитроделаностью сами подталкиваете к этому клиентов.
Уже спрашивал, ответа не получил, повторюсь. А почему не клиент своей хитроделаностью подталкивает таксиста? Мы никого по дороге не потеряли?
Мы исток потеряли. А именно почему начались вызовы в разных службах? Думаете от вредности пассажиров? Ему уехать надо, а не устраивать конкурс. Уже двадцать раз объясняли: "в вашем районе нет машины". Хотя они там есть.
Вот первопричина.
Мне раньше никогда даже в голову не приходила мысль вызывать в разных службах. И сейчас я негативно у этому отношусь, НО...
И не дело заказчика говорить с лентяем, это дело руководства предприятия и коллектива.
У таксиста нет руководства, он сотрудничает с ИДС на обоюдовыгодных условиях. Никто никому не начальник. Пук мимо. Исключение это "парковые" авто и то, там вопросов больше, чем ответов.
Да уж начитался Тут конечно правы про взаимные штрафные санкции, заказал такси - оплатил педоплату, которая с клиентской карты или виртуального счёта, не вышел - водителю на счёт в прогу ложатся деньги за подачу, не приехал водитель - возвращаются на счёт в тройне, а водителя штрафуют на сумму чтоб компенсировать клиенту, ИДС и доплату, чтоб быстро найти другую машину.(например тариф 40, надо ставить диспетчеру 60 чтоб срочно найти машину) как -то так может и порядок будет.
Но это думаю утопия, так как ИДС полно, и многие потеряют клиентов если введут такую систему.
Мы исток потеряли. А именно почему начались вызовы в разных службах? Думаете от вредности пассажиров? Ему уехать надо, а не устраивать конкурс. Уже двадцать раз объясняли: "в вашем районе нет машины". Хотя они там есть.
Вот первопричина.
Мне раньше никогда даже в голову не приходила мысль вызывать в разных службах. И сейчас я негативно у этому отношусь, НО...
Да потому, что ИДСы наглым образом обманывают заказчиков. Не машин нет, а нет таксистов, желающих везти по демпинговым, нерентабельным тарифам. Неужели им трудно СМС подправить, на типа такую: "Мы не смогли найти вам такси в связи с отсутствием спроса на предлагаемые нами тарифы за проезд".
Ты не понял досих пор и судя по всему сдешние обитатели тоже: не вы нужны заказчику, а заказчик вам.
Неа,это ты не понял.Мы обоюдно нужны друг другу.Причем-обоюдно нормальные.Нет?Так что ты говоришь-чуть на поезд не опоздал?А ночью в АП Борисплоль пешком пойдешь?Ведь такси тебе не нужно,и ты делаешь одолжение таксисту,заказывая авто! Вот эта дурацкая психология-когда одна сторона считает себя важнее,чем другая-это удел совка и совкового воспитания,и нашего постсовкового дебилизма.Отвыкай.Нужны друг другу в равной степени-тебе ехать,мне деньги заработать.как только идет крен в одну сторону,начинаются понты и заламывание пальцев с криком "Я важнее",начинается то,что происходит сейчас.Когда взаимно кладут с пробором друг на друга.Кто пострадает больше?Сложно сказать.В одном случае0-таксист порожняком уехал.В другом-ты в АП или на поезд опоздал.Кто больше пострадал?
И не дело заказчика говорить с лентяем, это дело руководства предприятия и коллектива.
У таксиста нет руководства, он сотрудничает с ИДС на обоюдовыгодных условиях. Никто никому не начальник. Пук мимо. Исключение это "парковые" авто и то, там вопросов больше, чем ответов.
Попробуй понять что это не прямое указание, а алегория.
Ваша коллективная ответственность. Хреново работает на предприятии один, срываются из-за него заказ, страдает все предприятие. И не дело заказчика говорить с лентяем, это дело руководства предприятия и коллектива.
Что ты имеешь ввиду,гшоворя о предприятии и как это соотносится к такси,где есть посредник который устанавливает правила игры,при этом ни за что не отвечая?
Это не тендер - это игра кто быстрее нажмет кнопочку, без возможности остальным участникам предлодить свои условия. Сейчас у вас работает процедура у одного участника, которую вы благополучсно испоганили. Вот и получили такой недоразвитый тендер через несколько заказов.
Не машин нет, а нет таксистов, желающих везти по демпинговым, нерентабельным тарифам. Неужели им трудно СМС подправить, на типа такую: "Мы не смогли найти вам такси в связи с отсутствием спроса на предлагаемые нами тарифы за проезд".
Ты не понял досих пор и судя по всему сдешние обитатели тоже: не вы нужны заказчику, а заказчик вам. И какому из этих баранов стоит подвинуться наверное догадаться не сложно.
Вот и подумай, как так может быть, что "заказчик" не нужен таксисту? Стоит у заказчика под домом, а "вашем районе нет машин". Где нужно подправить?
Ты не понял досих пор и судя по всему сдешние обитатели тоже: не вы нужны заказчику, а заказчик вам.
Неа,это ты не понял.Мы обоюдно нужны друг другу.Причем-обоюдно нормальные.Нет?Так что ты говоришь-чуть на поезд не опоздал?А ночью в АП Борисплоль пешком пойдешь?Ведь такси тебе не нужно,и ты делаешь одолжение таксисту,заказывая авто! Вот эта дурацкая психология-когда одна сторона считает себя важнее,чем другая-это удел совка и совкового воспитания,и нашего постсовкового дебилизма.Отвыкай.Нужны друг другу в равной степени-тебе ехать,мне деньги заработать.как только идет крен в одну сторону,начинаются понты и заламывание пальцев с криком "Я важнее",начинается то,что происходит сейчас.Когда взаимно кладут с пробором друг на друга.Кто пострадает больше?Сложно сказать.В одном случае0-таксист порожняком уехал.В другом-ты в АП или на поезд опоздал.Кто больше пострадал?
Нет, мы не обоюдно нужны друг другу. Ты опять пытаешь вахтера поднять до уровня владельца квартиры. Не будет такси, я поеду на машине в Борисполь и оставлю на стоянке. Есть куча других возможностей: машина, друзья да блин если подумать много чего еще.
Деньги есть у заказчика, а тебе эти деньги нужны. Поэтому ненадо вахтера делать главным в общежитии.
Уже двадцать раз объясняли: "в вашем районе нет машины". Хотя они там есть.
Вот первопричина.
Так в чем первопричина?А не в том ли,что ДС берет заказ,абсолютно не переживая что с ним будет дальше?Не все ДС такие,в более дорогих к этому серьезно относятся.Но там и ситуации такие очень редки и тут же наказываются.И вот здесь ключевая фраза "Более дорогие".Я как то для себя смотрел статистику по таким ситуациям,когда приезжает несколько машин и пасс заказывает в нескольких ДС.Все это в основном в дешевыхДС.В дорогих такое раз в год бывает.Ибо там и водители более ответственные,и пассажиры нормальные.И знаешь,что самое главное-очень сильно разное отношение ДС и к водителям,и к пассажирам.А в бомжДС-все всем пофиг.Соответственно и работа построена.Про теорию разбитых стекол-слышал?Вот это она родимая и есть,в чистом виде.
Я понимаю, что из-за такого хитрожопого му..ня чуть на поезд не опоздал
если я не ошибаюсь, то ты этот заказ делал через Уклон у них есть форум, напиши там (есть отдельная ветка про недобросовестных таксистов) и его "закроют" по номеру авто, он больше не сможет брать заказы Уклона из любой ДС я серьезно, без подколов
полностью согласен с тобой с тем, что если в коллективе завелась крыса, и из за нее страдает весь коллектив, то ее нужно истреблять
Считаю что первые зачинщики этих нечестных игр провоцировали таксоперевозки (водители такси +ИДС) потому как видите ли на указанные тарифы "нет машины в вашем районе" или тишина в ответ, что в итоге заказ такси виливалось около часа чтоб выехать с точти А. Чтоб ускорить процес выезда пасажиры прибегли в паралельным обзвонам и заказам
а зачем звонить в те ДС, где тариф ниже плинтуса и вероятность получить авто крайне низка, особенно в часы пик? сами себя обманываете
Нет, мы не обоюдно нужны друг другу.
Ну да,проходили уже-где 2 хохла там 3 гетьмана.О чем я и писал-пока будет такое твое отношение к таксисту,у него будет такое же отношение к тебе.
Не будет такси, я поеду на машине в Борисполь и оставлю на стоянке. Есть куча других возможностей: машина, друзья да блин если подумать много чего еще.
Угу.Прикольно будет понаблюдать когда такси на вывзов не явилось,машимна ХЗ где настоянке или в другом глороде,так же и с друзьями-а ты мечешься в поисках возможности среди ночи попасть в порт или на жд,с женой,детьми и вещами.Гдето с глухой окраины.Особенно в чужом городе.Я бы понаблюдал за таким зрелищем.Как думаешь-тоже кричал бы "Я главный во всем этом!!!"А таксист-так,вахтер.
Ты не понял досих пор и судя по всему сдешние обитатели тоже: не вы нужны заказчику, а заказчик вам. И какому из этих баранов стоит подвинуться наверное догадаться не сложно.
Вот и подумай, как так может быть, что "заказчик" не нужен таксисту? Стоит у заказчика под домом, а "вашем районе нет машин". Где нужно подправить?
Подправить надо в тот момент тому кто идет работать в данную службу такси. Он устраивается на работу, значит знает какая ставка/зп/тарифы. Он на них соглашается. Ненравятся тарифы, уволься.
Небыло бы дешевых исполнителей, небыло бы таких ИДС, т.к. там небыло бы исполнителей и они бы закрывались. Опять мы приходим к тому, кто виноват?
Деньги есть у заказчика, а тебе эти деньги нужны. Поэтому ненадо вахтера делать главным в общежитии.
Так что, отвезти тебя потому что у тебя есть деньги? Платить то ты не хочешь.
Это не тендер - это игра кто быстрее нажмет кнопочку, без возможности остальным участникам предлодить свои условия.
А в мире по другому?Или ты можешь предложить новый принцип работы такси-типа пасс звонит,все таксисты собираются под подъездом,выдвигают свои условия а пасс,выйдя,анализирует и выбирает? В Европе бываешь?
Он устраивается на работу, значит знает какая ставка/зп/тарифы. Он на них соглашается. Ненравятся тарифы, уволься.
Ни асилил-кто куда устраивается?
Я понимаю, что из-за такого хитрожопого му..ня чуть на поезд не опоздал
если я не ошибаюсь, то ты этот заказ делал через Уклон у них есть форум, напиши там (есть отдельная ветка про недобросовестных таксистов) и его "закроют" по номеру авто, он больше не сможет брать заказы Уклона из любой ДС я серьезно, без подколов
полностью согласен с тобой с тем, что если в коллективе завелась крыса, и из за нее страдает весь коллектив, то ее нужно истреблять
Я как то пробегался по форуму уклона, там у многих неготивные отзывы. А вот и мой красавец: Ну вот скажите после такого, что тендеры - это хреново и во всем виноваты ИДС.
Совершенно верно! Получив с руки один хороший заказ, на следующие 10 приедет и уедет пустым.
А если так-уехав несколько раз пустым,таксист забьет на заказы и на пассажира.И может вообще не приехать?И одной сорванной поездки на отдых,с проплаченными путевками и авиа или жд билетом будет достаточно,чтобы больше не заказывать в нескольких бомж ДС?А в одной нормальной и наверняка?
Подправить надо в тот момент тому кто идет работать в данную службу такси. Он устраивается на работу, значит знает какая ставка/зп/тарифы. Он на них соглашается. Ненравятся тарифы, уволься.
Таксисты не работают, а сотрудничают.(ИДС не работадатель, а посредник.)
Небыло бы дешевых исполнителей, небыло бы таких ИДС, т.к. там небыло бы исполнителей и они бы закрывались. Опять мы приходим к тому, кто виноват?
Ну так не звонили люди в дешёвые службы, а сразу в дорогие, таких недоразумений не было б А так лутчше в десяток недорогих закинуть удочку и ждать
Деньги есть у заказчика, а тебе эти деньги нужны. Поэтому ненадо вахтера делать главным в общежитии.
Так что, отвезти тебя потому что у тебя есть деньги? Платить то ты не хочешь.
Еще и придумывать любим
И обвинять потом во всем таксистов.
Ни асилил-кто куда устраивается?
Ну когда асилишь приходи. А то разговора не асиливаешь, а комментировать пытаешься.
Ни асилил-кто куда устраивается?
Ну когда асилишь приходи. А то разговора не асиливаешь, а комментировать пытаешься.
"Иван Васильевич меняет профессию",помнишь?А как тебя поймешь,ежели ты по русски не разговариваешь? Вот по русски объясни-куда я устроился на работу,почему моя трудовая дома,и мне не идет перерасчет пенсии и стаж?
Таксисты не работают, а сотрудничают.(ИДС не работадатель, а посредник.)
Все поняли о чем речь.
Небыло бы дешевых исполнителей, небыло бы таких ИДС, т.к. там небыло бы исполнителей и они бы закрывались. Опять мы приходим к тому, кто виноват?
Ну так не звонили люди в дешёвые службы, а сразу в дорогие, таких недоразумений не было б А так лутчше в десяток недорогих закинуть удочку и ждать
Когда ж вы наконец усвоите. Люди звонят по визиткам, которые у них в почтовом ящике. И 90% незнаю дешевые они или нет.
Тебя сейчас в Москву отвезти и сказать вызывай такси. Ты сначала маркетинговое исследование проведешь, кто лучше или хуже? Или увидешь на развеске рекламу и туда позвонишь?
Ни асилил-кто куда устраивается?
Ну когда асилишь приходи. А то разговора не асиливаешь, а комментировать пытаешься.
"Иван Васильевич меняет профессию",помнишь?А как тебя поймешь,ежели ты по русски не разговариваешь?
Может тебе русскай выучить?
Люди звонят по визиткам, которые у них в почтовом ящике.
Прикольно-Пассажир договаривается с ДС,а крайний водитель.
Может тебе русскай выучить?
Хамишь,парниша?я русский знаю,но понять нереально,если не на русском объясняют,а на русскАм.Такого я не знаю.Что и кому учить надо? В общем,я так понял,сливаешься.По теме больше нечего сказать?
Люди звонят по визиткам, которые у них в почтовом ящике.
Прикольно-Пассажир договаривается с ДС,а крайний водитель.
Если водитель начинает сотрудничать с ДС на тех условиях что она предлагает (заметь его силой никто туда не гонит, пигками не загоняет). После этого начинаются качели, меня эти тарифы не устаривают (не устраивают - вали [*****]...). Срываение заказов, потому что с руки лучше тариф.
То виновать кто? ДС? Заказчик? Или который сначала начинает сотрудничество с этой ДС, потом всех начинает кидать.
Может тебе русскай выучить?
Хамишь,парниша?я русский знаю,но понять нереально,если не на русском объясняют,а на русскАм.Такого я не знаю.Что и кому учить надо? В общем,я так понял,сливаешься.По теме больше нечего сказать?
О! Поехали орфографически ошибки. Тогда вспомни с какой буквы предложения начинаются. Вспомни как прямую речь надо в предложениях выделять. Сливатель ты наш. То у него не так сотрудничество назвали (ой бедьненко в наемные работники записали), то орфография не так. Давай-давай проходи. Иди пожалуйся дальше, что все кругом фиговые: пассы, дс, ангины, поносы. Один ты честный и пушистый.
Больше 90% ИДС столицы работают в "кухонном" режиме и с ними никто не сотрудничает из таксистов. Их заказы выкидываются благодаря Эвосу в "бочку"-сервер заказов, на сленге таксистов - "помойку". С подобными заказами, которые ниже "плинтуса" таксисты борются очень просто, выставляя у себя в программе "фильтр" по тарифу, ниже которого он не желает ехать. Он не видит этих заказов у себя в телефоне, даже стоя под окнами реального заказчика услуги. Так что опять пук мимо
А ты от меня слышал такие жалобы?я дешевые не беру,с пассажирами не скандалю,на заказы езжу.Было за все время пару раз,не вышли.Да и йух с ним,не страшно.Так что не по адресу-ты не мой пассажир.Больше жалобы от пассажиров слышно,потому и в полемику встрял.И с работой разобрались-оказывается,это сотрудничество.А как думаешь-кто условия и наказания за нарушение этих условий устанавливает?Таксист?
Он не видит этих заказов у себя в телефоне, даже стоя под окнами реального заказчика услуги.
Отож-а пассажирам никак это не втолкуешь.Как горохом об стенку!Должен,и все
А ты от меня слышал такие жалобы?я дешевые не беру,с пассажирами не скандалю,на заказы езжу.Было за все время пару раз,не вышли.Да и йух с ним,не страшно.Так что не по адресу-ты не мой пассажир.Больше жалобы от пассажиров слышно,потому и в полемику встрял.И с работой разобрались-оказывается,это сотрудничество.А как думаешь-кто условия и наказания за нарушение этих условий устанавливает?Таксист?
Да тут вся ветка Такси сплошной плач Ярославны.
Больше 90% ИДС столицы работают в "кухонном" режиме и с ними никто не сотрудничает из таксистов. Их заказы выкидываются благодаря Эвосу в "бочку"-сервер заказов, на сленге таксистов - "помойку". С подобными заказами, которые ниже "плинтуса" таксисты борются очень просто, выставляя у себя в программе "фильтр" по тарифу, ниже которого он не желает ехать. Он не видит этих заказов у себя в телефоне, даже стоя под окнами реального заказчика услуги. Так что опять пук мимо
Молодцы! А кто ж эти заказы вывозит? ПионЭры на лисапетах? Кто слабое звено в этой пищевой цепочке? Кто продлевает жизнь этим кухонным ИДС?
Если водитель начинает сотрудничать с ДС на тех условиях что она предлагает (заметь его силой никто туда не гонит, пигками не загоняет). После этого начинаются качели, меня эти тарифы не устаривают (не устраивают - вали [*****]...). Срываение заказов, потому что с руки лучше тариф.
То виновать кто? ДС? Заказчик? Или который сначала начинает сотрудничество с этой ДС, потом всех начинает кидать.
Таксист, конечно, бяка. А чего Служба его не "уволит" или заказчик не перестанет звонить туда?
Молодцы! А кто ж эти заказы вывозит? ПионЭры на лисапетах? Кто слабое звено в этой пищевой цепочке? Кто продлевает жизнь этим кухонным ИДС?
Ну эти заказы вывозят "хомячки" по дороге на и с работы. Курьеры и кому "по пути". Их много, таких подработчиков в этом бизнесе. Этот бизнес никем не контролируется и поэтому такой бардак в этой сфере. Смешно становится, когда видно, что человеку нужно уехать, а благодаря тарифам ИДС он этого сделать не может. Ценовая политика тарифов не на "дне" по рентабельности, а значительно ниже.
Молодцы! А кто ж эти заказы вывозит?
А откуда уверенность, что все бомж-заказы вывозятся?
Молодцы! А кто ж эти заказы вывозит?
А откуда уверенность, что все бомж-заказы вывозятся?
А речь разве о всех? Речь о том кол-ве, которое позволяет ИДС существовать на плаву.
Все в Ваших руках. Перестанте вывозить, вся "кухня" закроется. Будет все "гут". Вся отвественность на вас и ни наком больше.
Молодцы! А кто ж эти заказы вывозит?
А откуда уверенность, что все бомж-заказы вывозятся?
Тоже интересно?
Вся отвественность на вас и ни наком больше.
Наконец то нашли крайнего-таксисты во всем виноваты.Разогнать их надо,всех.А машины в утиль. И тогда у ДС и пассажиров наступит коммунизм.Мешать никто не будет.
Ну эти заказы вывозят "хомячки" по дороге на и с работы. Курьеры и кому "по пути". Их много, таких подработчиков в этом бизнесе. Этот бизнес никем не контролируется и поэтому такой бардак в этой сфере. Смешно становится, когда видно, что человеку нужно уехать, а благодаря тарифам ИДС он этого сделать не может. Ценовая политика тарифов не на "дне" по рентабельности, а значительно ниже.
Ой-ли:
И что это значит?
И что это значит?
Ты ж русский знаешь. Попробуй осилить несколько верхних постов. Потом подумай к чему это относилось. Глядишь и прозрение прийдет.
Тема ни о чем. Обе стороны друг другу ничего не должны. Отсюда и результат.
Тема ни о чем. Обе стороны друг другу ничего не должны. Отсюда и результат.
Не две-а три стороны.С выводом соглашусь.
А я вот сижу и думаю, первый раз не смог сегодня посоветовать жене дешевое такси( вытребовала номер моего), а вот второй раз сижу и думаю кто меня почти нашару отвезет на Позняки?
Читаю и еще раз убеждаюсь, как же хорошо работать в службе, где шанс нарваться на такую макаку минимальный. Сколько же в голове у некоторых того плохо пахнущего вещества на букву Г.
Во первых-сделай меньше рисунок,не у всех 29 дюймовые мониторы,как у меня.И то мешает.А во-вторых,думать я могу все что угодно.А вот что ты хотел этим сказать-останется загадкой.Здесь даже Кашпировский с Мессингом бессильны.
А речь разве о всех? Речь о том кол-ве, которое позволяет ИДС существовать на плаву.
Все в Ваших руках. Перестанте вывозить, вся "кухня" закроется. Будет все "гут". Вся отвественность на вас и ни наком больше.
Так перестали. Стоим под грушкой, пьём кофе и слышим упрёки в бездельничании или опупевших хотелках. Но если раньше на массовый сход с линии таксистов была реакция в течении часа, то сейчас пофиг. Или олени вывезут или да и хрен с теми клиентами. Мы чем виноваты?
а вот второй раз сижу и думаю кто меня почти нашару отвезет на Позняки?
Тю-так это запросто.Заказываешь в самой дешевой балайке,и офисный хомячок на кредитной бибике доставит за тарелку супа,в лучшем виде.
Во первых-сделай меньше рисунок,не у всех 29 дюймовые мониторы,как у меня.И то мешает.А во-вторых,думать я могу все что угодно.А вот что ты хотел этим сказать-останется загадкой.Здесь даже Кашпировский с Мессингом бессильны.
для этого прокрутка внизу есть.
Надо не мессингом быть, а просто читающим. Ну для таких тугих поясню: Алекс написал, что такие заказы вывозят хомячки офисные - подработчики. Я для таких как ты скриншотом привел кто и как их вывозит. Фирштейн?
Читаю и еще раз убеждаюсь,.
Отож,и я о том же.Включил балалайку,до 200 заказов.Поставил фильтр-8.Красота.
А речь разве о всех? Речь о том кол-ве, которое позволяет ИДС существовать на плаву.
Все в Ваших руках. Перестанте вывозить, вся "кухня" закроется. Будет все "гут". Вся отвественность на вас и ни наком больше.
Так перестали. Стоим под грушкой, пьём кофе и слышим упрёки в бездельничании или опупевших хотелках. Но если раньше на массовый сход с линии таксистов была реакция в течении часа, то сейчас пофиг. Или олени вывезут или да и хрен с теми клиентами. Мы чем виноваты?
Уберите оленей.
Уберите оленей.
Как? это тема
Прокрутка-вправо/влево не умеет.Не знал?Учись!А по поводу 309-не учавствует оно в балалайках.Тоже не знал?Знай.Да даже и в балалайках-как я писал выше-есть фильтр по тарифам.Реально отсекает 90процента бомж-пассажиров,и бомж-тарифов.Что не так?Ловить рыбку в мутной воде-иногда полезно.Вот пример работы с фильтром и без.ДС-одна и та же.Время-синхронно.Разницу видишь?
Уберите оленей.
Как? это тема
Думайте. Это в ваших интересах.
Прокрутка-вправо/влево не умеет.Не знал?Учись!А по поводу 309-не учавствует оно в балалайках.Тоже не знал?Знай.Да даже и в балалайках-как я писал выше-есть фильтр по тарифам.Реально отсекает 90процента бомж-пассажиров,и бомж-тарифов.Что не так?Ловить рыбку в мутной воде-иногда полезно.Вот пример работы с фильтром и без.ДС-одна и та же.Время-синхронно.Разницу видишь?
Зачем мне этот скриншот? Просто уменьшить выше выложенное не умеешь?Чтобы остальным можно было читать нормально?
Зачем мне этот скриншот? Просто уменьшить выше выложенное не умеешь?Чтобы остальным можно было читать нормально?
Кто здесь? Ты просто поговорить или как? Судя по всему - просто! Тогда давай, до свидания!
Давай.Говори дальше сам с собой.
Давай.Говори дальше сам с собой.
Ну с тобой точно не стоит. Ты похоже на сегодня переработал.
Уберите оленей.
Так останутся зажравшиеся лохоловы.
Ему нечего доказывать, он просто не желает понимать. Я так думаю, что он и скорую помощь скоро начнёт через тендер вызывать для себя любимого. Я давно говорил и повторяю в очередной раз. Хитрожопость заказчика можно вылечить только введя плату за вызов через ИДС для поиска авто к его "ноге". Т.е. это будет оплатою услуг посреднику за то, что последний займётся поиском такси.
Господа таксисты. Повторю мысль, которую ВЫ никак не хотите уловить.
Нынешнюю ситуацию спровоцировали ВЫ в первую очередь, отказываясь от заказов, так как вдруг пришел более выгодный, не приезжая и т.п. И ИДС в том числе.
ВЫ и расхлебывайте то, что ВЫ сами заварили.
Поэтому попрошу не использовать такой фигни
Хитрожопость заказчика
Так как основная и единственная причина - хитрожопость таксистов.
Должны быть реальные механизмы воздействия на таксиста, сорвавшего заказ. При чём тут другие таксисты?
Это опять же ВАШИ проблемы, как из стада отделять козлищ, которые портят всю картину.
Да не отказываются от заказов таксисты. Их не желают брать для выполнения по причине не рентабельных тарифов. Как можно заставить работать себе в убыток предпринимателя?
Да не отказываются от заказов таксисты. Их не желают брать для выполнения по причине не рентабельных тарифов. Как можно заставить работать себе в убыток предпринимателя?
Уберите тех, кто вывозит нерентабельные тарифы, автоматически уберутся кухонные ИДС. Как это вам сделать - вам решать.
Я вот выложил скрин с координатами лося. Посмотрите сколько у только одного его отказов по его инициативе. Представляете сколько только от него одного пострадало пассов. Тех кто в будущем захочет заказывать в нескольких ИДС. В том числе и я.
Соберитесь, споймайте, начистите репу. Если к вам на бордюр приходит чужак, вы что делаете?
Вмешаюсь, раз мой пост тут зацепили. Дай Бог каждой "фирмочке" такую помойку,как в 309. У них днем минималка по центру 30-35гр. Когда я беру их заказ из телефона службы 603, то диспетчер звонит пассажиру и говорит примерно такое: "Добрый день, в службе 309 нет машин,но можем предложить партнеров, а тариф будет на 10гр дороже." Вуаля! Отказывается только пятая часть пассажиров!!! И вот, я везу человека 2-4км за 40-45гр.
Так что,товарищ Ынозэмець, прошу не путать теплое с мокрым.
П.С. И еще скажите,что пассажиры не готовы к повышению тарифов.
Вмешаюсь, раз мой пост тут зацепили. Дай Бог каждой "фирмочке" такую помойку,как в 309. У них днем минималка по центру 30-35гр. Когда я беру их заказ из телефона службы 603, то диспетчер звонит пассажиру и говорит примерно такое: "Добрый день, в службе 309 нет машин,но можем предложить партнеров, а тариф будет на 10гр дороже." Вуаля! Отказывается только пятая часть пассажиров!!! И вот, я везу человека 2-4км за 40-45гр.
Так что,товарищ Ынозэмець, прошу не путать теплое с мокрым.
П.С. И еще скажите,что пассажиры не готовы к повышению тарифов.
Как жеж вы любите заливать. Ну что рассмотрим. Интернет знаете ли:
Итак "дай фирмочке такую помойку": 3гр/км по городу если не минималку. Как это особо отличается от "дваписят" которых вы (все таксисты форума) тут гнобите? Это заметь без счетчика. В Севастополе 3 грн по счетчику. В итоге в среднем выходит 5. А тут Киев.
Идем дальше: "2-4 км за 40-45 грн". Расценки до 3 км за 25 грн. Даже + 10 это не твой минимум 40 грн.
Дальше: до 7 = 30 грн = 4,28 км. Мечта многих. А как ты говоришь 35 или 5 грн км, так даже Антон поедет. А ты говоришь нет исполнителей и тебе еще десяточку накидывают.
Вы перестанте письками мерятся и считать пассажиров (да и участников этого форума) идиотами.
Понимаете, в чем разница между написанным на заборе и действительностью? Вам говорит человек, сотрудничающий с этой службой, а Вы все на забор смотрите. От себя могу подтвердить, сказанное про 603 и 309 правда.
Нынешнюю ситуацию спровоцировали ВЫ в первую очередь, отказываясь от заказов, так как вдруг пришел более выгодный, не приезжая и т.п.
Та не было никаких Вдруг. Они появились вместе с бомж-конторами и серверами обмена. Пассажир-клиент хочет "а вдруг", так звонит туда. Хочет ехать - звонит как и раньше.
Понимаете, в чем разница между написанным на заборе и действительностью? Вам говорит человек, сотрудничающий с этой службой, а Вы все на забор смотрите. От себя могу подтвердить, сказанное про 603 и 309 правда.
Скажи пожалуйста, как бы сказаа моя жена: "Приведине мне двенадцать веских причин почему я должен верить этому человеку"?
Тебе когда представитель канадской оптовой компании рассказывает что эти пылесосы падают со второго этажа и продолжают работать, потому что они ими пользуются, ты им тоже веришь?
Может мне надо поверить бомжу, который копается в мусорке, что у него самая классная жизнь, потому что это свобода?
Ты Азирову тоже веришь, который вещает в экранов что: "Жизнь стало лучше, жить стало краше"?
А может ты в Деда Мороза веришь? Ведь детям тоже про него рассзывают.
Нынешнюю ситуацию спровоцировали ВЫ в первую очередь, отказываясь от заказов, так как вдруг пришел более выгодный, не приезжая и т.п.
Та не было никаких Вдруг. Они появились вместе с бомж-конторами и серверами обмена. Пассажир-клиент хочет "а вдруг", так звонит туда. Хочет ехать - звонит как и раньше.
Так только в Ваших тарифах это изменить, ни в чъих более. А у вас классическая украинская позиция: "Моя хата с краю".
Нынешнюю ситуацию спровоцировали ВЫ в первую очередь, отказываясь от заказов, так как вдруг пришел более выгодный, не приезжая и т.п.
Та не было никаких Вдруг. Они появились вместе с бомж-конторами и серверами обмена. Пассажир-клиент хочет "а вдруг", так звонит туда. Хочет ехать - звонит как и раньше.
Так только в Ваших тарифах это изменить, ни в чъих более. А у вас классическая украинская позиция: "Моя хата с краю".
Пху ты блин, каких тарифах - СИЛАХ
Твердолобость - черта, не всем подходящая...
Твердолобость - черта, не всем подходящая...
Оленизм и лохизм веря первому попавшемуся еще более не подходящая....
Скажи пожалуйста, как бы сказаа моя жена: "Приведине мне двенадцать веских причин почему я должен верить этому человеку"?
Тебе когда представитель канадской оптовой компании рассказывает что эти пылесосы падают со второго этажа и продолжают работать, потому что они ими пользуются, ты им тоже веришь?
Может мне надо поверить бомжу, который копается в мусорке, что у него самая классная жизнь, потому что это свобода?
Ты Азирову тоже веришь, который вещает в экранов что: "Жизнь стало лучше, жить стало краше"?
А может ты в Деда Мороза веришь? Ведь детям тоже про него рассзывают.
Просто прикольно читать отзывы в инете. Стандарт - Я небедный человек, я не знаю у кого (и почему у них!!! ) заказывал услуги, всё плохо сделали, я возмущён. Хочу чтоб они работали лучше. Там где уже лучше сильно дорого, козлы , вапще.
Просто прикольно читать отзывы в инете. Стандарт - Я небедный человек, я не знаю у кого (и почему у них!!! ) заказывал услуги, всё плохо сделали, я возмущён. Хочу чтоб они работали лучше. Там где уже лучше сильно дорого, козлы , вапще.
Гораздо проще если подойти со стороны заказчика. Заказчик не знает вашей кухни. И тут...
Ты человек, который слышаш о программированиие только то, что умеешь постить на форуме на уровне "умею нажимать кнопки" и тебе надо сделать, ну для простоты, легкую CRM систему. Тебе надо выбрать из исполнителей. Тебе "Вася пупки - делаю сайты за два часа" и "Петя - внедряю 1С за 30 минут накидали рекламок в почтовый ящик". Тебе надо из всего списка киевских IT контор выбрать кто сделает наиболее эффективно.
И тут я, на белом коне (на форуме), а я тут сотрудничаю и вывожу (ой пху программирую дешево и сердито), ты мне поверишь?
Так вот задание выбери исполнителя за 5 минут (тебе надо уехать).
Во первых-сделай меньше рисунок,не у всех 29 дюймовые мониторы,как у меня.И то мешает
у меня мон 17 дюймов, реально задолбался каждое сообщение прокручивать вправо-влево
Уберите тех, кто вывозит нерентабельные тарифы, автоматически уберутся кухонные ИДС. Как это вам сделать - вам решать.
а вот интересно, как борются наши программисты с китайскими или индийскими демпингерами-программистами?
Понимаете, в чем разница между написанным на заборе и действительностью? Вам говорит человек, сотрудничающий с этой службой, а Вы все на забор смотрите. От себя могу подтвердить, сказанное про 603 и 309 правда.
Скажи пожалуйста, как бы сказаа моя жена: "Приведине мне двенадцать веских причин почему я должен верить этому человеку"?
Тебе когда представитель канадской оптовой компании рассказывает что эти пылесосы падают со второго этажа и продолжают работать, потому что они ими пользуются, ты им тоже веришь?
Может мне надо поверить бомжу, который копается в мусорке, что у него самая классная жизнь, потому что это свобода?
Ты Азирову тоже веришь, который вещает в экранов что: "Жизнь стало лучше, жить стало краше"?
А может ты в Деда Мороза веришь? Ведь детям тоже про него рассзывают.
тебе отвечают люди, которые варятся в этой кухне, почему ты им не веришь? на заборе тоже кое что написано то, что написано на сайте, это завлекалово, а при живом звонке тарифы оказываются другие или в этом тоже таксисты виноваты?
Да не отказываются от заказов таксисты. Их не желают брать для выполнения по причине не рентабельных тарифов.
то есть ИДС безосновательно присылает смс-ки с маркой, цветом и номером машины? Мало верится, им от этого только хуже...
Уберите тех, кто вывозит нерентабельные тарифы, автоматически уберутся кухонные ИДС. Как это вам сделать - вам решать.
а вот интересно, как борются наши программисты с китайскими или индийскими демпингерами-программистами?
Никак. У нас в отсрасли такая же фигня. Можно качеством бороться, что и делается. Заказчик один раз попробовав индусского... Довелось некоторое время менеджеить несколько индусских команд.
У нас есть и свои подработчики. Теже студенты, лабают сайты за копейки. И я сомневаюсь, что если ты захочешь сделать себе какой-ниюудь сайт визитку, то пойдешь в серьезную контору где с тебя возьмут соотвествующие деньги. А пойдешь к тому же студенту, который сделает тебе по "дваписят".
Но! Ведь в чем отличие. Зайди в ветку по ИТ и тутешнюю. Найдти там стоны: бомж-конторы, плохие тарифы, надо все зарегулировать и т.п. ИТишник все это воспринимают как объективную данность капитализма, а у вас это на уровне совка.
тебе отвечают люди, которые варятся в этой кухне, почему ты им не веришь? на заборе тоже кое что написано то, что написано на сайте, это завлекалово, а при живом звонке тарифы оказываются другие или в этом тоже таксисты виноваты?
Я в предыдущем посте расписал почему я не верю. Не скходится в ваших показаниях что-то. То для вас тарифы в 5грн/км хорошие, но по 5грн машин нет. А как накидывается десяточка и тарифа стал 10грн/км сразу и машина нашлась.
На что можно сделать вывод, что тарифа 5грн/км не такой уж и хорош и например ты говоришь тогда мягко говоря не правду. Либо говорит Фрэнд по 2 км за 40 грн.
Я тебе даже по этой ставке еще раз обосную: начальная цена за 2 км 30 грн. Т.е. 15 грн км. И нет водителей! Как?
Даже так взять 609 и 309. 609 на сколько я понял - это ВИП колонна. Там и расценки выше. Наверное и машин может не быть. Согласен. Но! 309 - это я так понимаю эконом. И вдруг они ломаются на тариф 15грн/км. Еще и десяточку сверху требуют.
Человек звонит в ВИП, а ему присылают Ланос еще и сверху требуют к тарифу.
Уберите тех, кто вывозит нерентабельные тарифы, автоматически уберутся кухонные ИДС. Как это вам сделать - вам решать.
а вот интересно, как борются наши программисты с китайскими или индийскими демпингерами-программистами?
Никак. У нас в отсрасли такая же фигня. Можно качеством бороться, что и делается. Заказчик один раз попробовав индусского... Довелось некоторое время менеджеить несколько индусских команд.
У нас есть и свои подработчики. Теже студенты, лабают сайты за копейки. И я сомневаюсь, что если ты захочешь сделать себе какой-ниюудь сайт визитку, то пойдешь в серьезную контору где с тебя возьмут соотвествующие деньги. А пойдешь к тому же студенту, который сделает тебе по "дваписят".
Но! Ведь в чем отличие. Зайди в ветку по ИТ и тутешнюю. Найдти там стоны: бомж-конторы, плохие тарифы, надо все зарегулировать и т.п. ИТишник все это воспринимают как объективную данность капитализма, а у вас это на уровне совка.
Понимаешь, удивительное рядом. Я не хожу в ветку ИТ, потому как там форум для профессионалов, и своей башкой я это догоняю. Хотя и имел самое прямое отношение к ИТ всего несколько лет назад и прекрасно пойму, о чем речь. Но зачем? Зайти и сказать: "Вы все зажравшиеся козлы и нытики?" Ничего не напоминает? Повторюсь, хоть я сейчас и работаю с конторой, в которой процент ангин, типа тебя, минимален, но все равно не догоняю патологической привязанности всех и вся к этой ветке.
Да тебе никогда не понять, почему за 30 грн. 2 км. не будет авто. Это не твое, смирись.
Понимаешь, удивительное рядом. Я не хожу в ветку ИТ, потому как там форум для профессионалов, и своей башкой я это догоняю. Хотя и имел самое прямое отношение к ИТ всего несколько лет назад и прекрасно пойму, о чем речь. Но зачем? Зайти и сказать: "Вы все зажравшиеся козлы и нытики?" Ничего не напоминает? Повторюсь, хоть я сейчас и работаю с конторой, в которой процент ангин, типа тебя, минимален, но все равно не догоняю патологической привязанности всех и вся к этой ветке.
Вот видишь ты своей паталогической ненавистью к пассажирам даже сути разгядеть не можешь. Ты кроме того, что сказать человеку что он ангина, своим мозжечком на уровне амебы понять не можешь, что этот человек является пользователем такси и имеет полное право говорить то, что он считает нужным в этой ветке о такси. Тебе это понятно одноклеточное?
Будешь ты пользоваться услугами украинского ИТ, платить им, будешь заходить в ветку ИТ и учить/ныть там.
Да тебе никогда не понять, почему за 30 грн. 2 км. не будет авто. Это не твое, смирись.
Та да. По другим веткам тоже ясно. У таксистов свое измерение, своя математика. Ее лучше знает тот уто стоит попивает кофеек на фильтре.
Даже так взять 609 и 309. 609 на сколько я понял - это ВИП колонна. Там и расценки выше. Наверное и машин может не быть. Согласен. Но! 309 - это я так понимаю эконом. И вдруг они ломаются на тариф 15грн/км. Еще и десяточку сверху требуют.
Да ничего ты не понял,иначе этой ахинеи
Человек звонит в ВИП, а ему присылают Ланос еще и сверху требуют к тарифу.
не писал бы.Специально для тебя,603-это ВИП колонна.VIP-это расшифровуется как Very Important Person.В такси имеется ввиду,что это машины повышенного комфорта.А значит-ЛАНОСОВ В ВИП603 НЕТ,НИКОГДА НЕ БЫЛО И НЕ БУДЕТ!!!Так же как и машин старых,без клима,маленьких и т.д.И если бы ты читал внимательнее,а не просто барабанил по княпочкам,то понял бы что там написано.А написано было
Когда я беру их(309) заказ из телефона службы 603, то диспетчер звонит пассажиру и говорит примерно такое: "Добрый день, в службе 309 нет машин,но можем предложить партнеров, а тариф будет на 10гр дороже."
Объясняю написанное-это значит что водитель колонны 603берет заказ с колонны 309.Поскольку 309 более дешевая,к тарифу добавляют 10грв.Такая практика ВипАбсолюте.Водитель же колонны 309,как более дешевой-НЕ МОЖЕТ ВЗЯТЬ ЗАКАЗ ВИПа!Это надеюсь понятно?Блин-как можно???Вроде бы и человек не глупый,а совершенно не понимаешь то что тебе пишут.Или не хочешь понять?Тогда зачем троллишь?Загадка....А по поводу
начальная цена за 2 км 30 грн. Т.е. 15 грн км. И нет водителей! Как?
,так это смотря где.На массивах или ночью/на выходной в центре-на ура идут.Особенно если недалеко стоишь.А в тянучках/пробках-шибко невыгодно.Экономически нецелесообразно.Как то так.У таксиста,в отличие от твоих затрат только на мышь с клавиатурой,и ноут за 500у.е-намного больше расходов.Ты ж не делаешь сайт за 50грив?А почему?Для тебя это уже не убыток.100 сайтов сделал и окупил затраты,еще и заработал.Как здесь писали-валом,оборотом надо брать.Не?Не подходит?Почему?
Перед тем как писать, пора бы и читать. Я сначала звоню в 603, там нет машин, потом звоню в 309.
Т.е. водитель не берет сразу дорогой заказ в 603, а ждет когда он появится в 309, чтоб там попросить накинуть еще десяточку.
Особенно стоит два таксиста в секторе и каждый перед другим: "У кого ж нервы сдадут и возьмет раньше чтоб дешевле без десяточки". Да, логика такая железная таксистка. Тут да только с кофем под ларьком такое выдумать можно.
Ты помнишь о чем тем? Почему пассы звонят сразу в несколькл служб. Ну и скажи после этого, что здесь виноваты ИДС. 603 ВИП, куда ж лучше. Тарифы, ух. Не кухонная ИДС. И все равно не едут. Ждут когда ж накинут. Браво
Блин, ржу до слез
Перед тем как писать, пора бы и читать. Я сначала звоню в 603, там нет машин, потом звоню в 309.
Т.е. водитель не берет сразу дорогой заказ в 603, а ждет когда он появится в 309, чтоб там попросить накинуть еще десяточку.
Как????????Скажи-ну как ты школу закончил?И институт,небось?Я в акуе!!!Прочитай внимательнее мой предыдущий пост,прошу.Слезно прошу.Даже умоляю.Только не спеша,вдумчиво прочитай.
Блин, ржу до слез
А я плачу.От смеха.Под столом!!!!Хорошо хоть с ноутбуком-иначе и до клавы не достал бы!Это ж надо так!!!!
Вчерашняя ситуация, висит наш заказ с Красноармейской, 32 на Костельную,7 за 35 грн. Слава богу диспетчера, понимая, какие там пробки, смилостивились и не сунули мне насильно этот заказ, хотя я стоял в соседнем секторе. Потом он появляется в Шансоне за 40. И что? Точно так же никто не взял. Потому что время его выполнения с подачей около часа, возможно дольше. Это тебе ответ на вопрос, почему такие "выгодные" заказы, как 30 грн за 2 км. в час пик в центре никто не делает.
Блин, ржу до слез
А я вспомнил эпизод "Идиот, хм,хм"из фильма "операция Ы."
У таксиста,в отличие от твоих затрат только на мышь с клавиатурой,и ноут за 500у.е-намного больше расходов.Ты ж не делаешь сайт за 50грив?А почему?Для тебя это уже не убыток.100 сайтов сделал и окупил затраты,еще и заработал.Как здесь писали-валом,оборотом надо брать.Не?Не подходит?Почему?
И эти люди после этого возмущаются, почему пассажиры считают что затраты таксиста - это только затраты на бензин.
У меня только налогов в месяц на 3К гривен выходит. Ау, таксисты кто у вас тут налогово платит на 3К в месяц? А кто их вообще платит?
Блин, ржу до слез
А я вспомнил эпизод "Идиот, хм,хм"из фильма "операция Ы."
Та смейтесь-смейтесь. Смех только в радость. Только не нойте потом, что пассажиры вызывают в нескольких службах.
Блин, ржу до слез
А я вспомнил эпизод "Идиот, хм,хм"из фильма "операция Ы."
Та смейтесь-смейтесь. Смех только в радость. Только не нойте потом, что пассажиры вызывают в нескольких службах.
Если ты заметил, те таксисты с форума, которые работают в соответствующих службах, ни о чем не ноют.
...
А я вспомнил эпизод "Идиот, хм,хм"из фильма "операция Ы."
Та смейтесь-смейтесь. Смех только в радость. Только не нойте потом, что пассажиры вызывают в нескольких службах.
Если ты заметил, те таксисты с форума, которые работают в соответствующих службах, ни о чем не ноют.
...
А я вспомнил эпизод "Идиот, хм,хм"из фильма "операция Ы."
Та смейтесь-смейтесь. Смех только в радость. Только не нойте потом, что пассажиры вызывают в нескольких службах.
Если ты заметил, те таксисты с форума, которые работают в соответствующих службах, ни о чем не ноют.
Неверь глазам своим, только это и вспоминается читая твой пост, иначе не могу понять как так столько нытья в этой ветке от форумных таксистов, а ты пишешь что его нет.
Найди мое нытье о наших пассажирах за последние 3 месяца, кроме перекидочных. Тут я сам себе буратино, рискнул взять перекидку и получил, больше не беру.
Да вызывайте себе на здоровье хоть в 10 службах сразу, но помните, что и на старуху бывает проруха. Где-то в сети есть про таксиста, который чтобы проучить пассажира, засунул его в мусоропровод и помочился сверху. Кстати уже своих, форумных героев имеем, не брезгуют и догнать, чтобы за подачу денег сбить.
Да вызывайте себе на здоровье хоть в 10 службах сразу, но помните, что и на старуху бывает проруха. Где-то в сети есть про таксиста, который чтобы проучить пассажира, засунул его в мусоропровод и помочился сверху. Кстати уже своих, форумных героев имеем, не брезгуют и догнать, чтобы за подачу денег сбить.
Да вызывайте себе на здоровье хоть в 10 службах сразу, но помните, что и на старуху бывает проруха. Где-то в сети есть про таксиста, который чтобы проучить пассажира, засунул его в мусоропровод и помочился сверху. Кстати уже своих, форумных героев имеем, не брезгуют и догнать, чтобы за подачу денег сбить.
О пошли угрозы еще про зеков за рулем вспомнить осталось, которые если что не так то зарежут, а форумные херои кстати они герои только на форуме, а в реале обычно тихие как мышь ну или до первого адекватного ответа на их быкование, а потом тихие тихие.
Найди мое нытье о наших пассажирах за последние 3 месяца, кроме перекидочных. Тут я сам себе буратино, рискнул взять перекидку и получил, больше не беру.
Так ведь ты не один здесь, и ветка не три месяца действует.
Найди мое нытье о наших пассажирах за последние 3 месяца, кроме перекидочных. Тут я сам себе буратино, рискнул взять перекидку и получил, больше не беру.
Так ведь ты не один здесь, и ветка не три месяца действует.
Ну давай пойдем дальше, жалоб на пассажиров от участника freeend я тоже не замечал. Человек работает точно так же в достойной службе. А те, кто жалуется, сотрудничают с говно-службами. Все логично.
Ну давай пойдем дальше, жалоб на пассажиров от участника freeend я тоже не замечал.
Ни от Громозеки,не от меня.Что не так мы все делаем?
Спор ни о чем... Вот от таких споров и рождается война между пассами и таксистами. А если вникнуть в суть 11 страниц расписанного, то получим - нужно просто конструктивно организовать работу в ИДС, убрать "бомж-такси", заставить водителей работать без отказов от заказа, штрафовать за грязную машину, опоздание и "часто пробитое колесо". В мои времена, в далеком 2000 году, было максимум 10 контор ДС, и всех устраивали тарифы этих ИДС. И работа была как с фильтра, так и по заказу (у меня вообще стоял счетчик который считал простой в пробках). А сейчас БЕСПРЕДЕЛ! Но мы же его и организовали. Помню когда появился "абсолют", и олени кинулись на "дешевую юшку", тогда мы с них ржали... А сейчас сами пожинаем плоды своего бездействия... И то - что сейчас называется такси - это не такси. И в городе по прежднему максимум 10 служб, которые вправе назвать себя ТАКСИ.
Спор ни о чем... Вот от таких споров и рождается война между пассами и таксистами. А если вникнуть в суть 11 страниц расписанного, то получим - нужно просто конструктивно организовать работу в ИДС, убрать "бомж-такси", заставить водителей работать без отказов от заказа, штрафовать за грязную машину, опоздание и "часто пробитое колесо". В мои времена, в далеком 2000 году, было максимум 10 контор ДС, и всех устраивали тарифы этих ИДС. И работа была как с фильтра, так и по заказу (у меня вообще стоял счетчик который считал простой в пробках). А сейчас БЕСПРЕДЕЛ! Но мы же его и организовали. Помню когда появился "абсолют", и олени кинулись на "дешевую юшку", тогда мы с них ржали... А сейчас сами пожинаем плоды своего бездействия... И то - что сейчас называется такси - это не такси. И в городе по прежднему максимум 10 служб, которые вправе назвать себя ТАКСИ.
+ немеряно!
Вот только здесь прокол - "Но мы же его и организовали. Помню когда появился "абсолют"..."(с) Так всё таки первым появилось лох-предложение, а не олени оленить начали, правильно? Если во дворе появится точка продажи наркоты, наркоманы появятся 100%. Наоборот не слышал, чтоб наркоманы организовали точку сбыта. ЗЫ. К мелочям не прикапывайтесь, зрите в корень примера.
У нас есть и свои подработчики. Теже студенты, лабают сайты за копейки. И я сомневаюсь, что если ты захочешь сделать себе какой-ниюудь сайт визитку, то пойдешь в серьезную контору где с тебя возьмут соотвествующие деньги. А пойдешь к тому же студенту, который сделает тебе по "дваписят".
Если мне будут нужны сайты, я разберусь кто что и почем предлагает. Но логика программеров при заказе такси стала понятней.
ЗЫ. К мелочям не прикапывайтесь, зрите в корень примера.
виноваты "попередники"!
ЗЫ. К мелочям не прикапывайтесь, зрите в корень примера.
виноваты "попередники"!
В первую очередь виноваты организаторы и управляющие-командующие. Если поражение. А если победа - они в первых рядах.
Что бы больше тратили - нужно что бы они больше зарабатывали. И будет всем счастье в виде круговорота бабла в карманах.
Добавлю к своему сообщению: Еще помню 2007, когда в нормальных ИДС работа упала, все побежали во вторую колону Абсолют плюс (сейчас 309). Если кто помнит, то тариф там был выше на 5 грн от абсолюта. Тогда и появилось там 2000 машин и даже с такими ценами работа там упала. Я тогда подрабатывал в "Фортуне", тариф выше был, но заказов мало. Но не стал я поддерживать "бомж тариф", а вот мои "ноющие друзья из Экспреса" - тогда все туда ринулись, потому-что кредиты отдавать надо. Отдали кредит и пошли "не в бомж" - а там уже количество заказов упало ниже минимума. Так что, повторюсь, виноваты мы сами... Я кстати, тоже 2 недели назад в одной теме задал вопрос, куда податься? Сперва пошел в "бомж контору", вывез 7 заказов по 39 грн/10 км. и послал ИДС лесом бродить. Сейчас в службе где 50 гн./10 км., но заказов мало, стою - жду... А если работать правильно: То нужно взять 100 у.е. залога и пойти подключиться в контору (там где радио-станции) Но я "офисный подработчик" и при этом - не желаю гробить своё авто за копейки, а дать 100 у.е. и платить 200 грн. в неделю даже если не сделал заказ - жаба давит, но видать нужно её перебороть. Вот вам пример моего менталитета.
И я сомневаюсь, что если ты захочешь сделать себе какой-ниюудь сайт визитку, то пойдешь в серьезную контору где с тебя возьмут соотвествующие деньги. А пойдешь к тому же студенту, который сделает тебе по "дваписят"
если мне надо будет сделать себе сайт-визитку, то я сделаю себе это сам
начальная цена за 2 км 30 грн. Т.е. 15 грн км. И нет водителей! Как?
а вот так если заказ 30 грн/2 км будет выполняться час-полтора из за пробок - то он нафиг никому не нужен больше потеряешь, чем заработаешь
Что бы больше тратили - нужно что бы они больше зарабатывали. И будет всем счастье в виде круговорота бабла в карманах.
Если развернуть, то речь о низкой платёжеспособности клиентов такси? Может мы с разных планет, но большинство клиентов которых вожу я, на 30-50% подъём тарифов вообще не будут заморачиваться. И заметьте, я среднестатистический, на жирных фильтрах и в самых дорогих службах меня нет. А тех, кто менжуются между взять такси или сесть на маршрутку, потерять и не жалко. Много от них головной боли.
А тех, кто менжуются между взять такси или сесть на маршрутку, потерять и не жалко. Много от них головной боли.
плюсую
а вот интересно, как борются наши программисты с китайскими или индийскими демпингерами-программистами?
Это работа манагеров, а не программистов. Программисты только программируют.
Наоборот не слышал, чтоб наркоманы организовали точку сбыта. ЗЫ. К мелочям не прикапывайтесь, зрите в корень примера.
ИМХО, все розничные точки продажи наркоты содержаться как раз действующими наркоманами.
а вот интересно, как борются наши программисты с китайскими или индийскими демпингерами-программистами?
Это работа манагеров, а не программистов. Программисты только программируют.
а водители только возят кто манагеры в таксоперевозках? ДС?
а водители только возят кто манагеры в таксоперевозках? ДС?
Никак нет. Манагеры по определению должны кем-то управлять. А таксисты неуправляемые! в чем собственно и проблема...
не писал бы.Специально для тебя,603-это ВИП колонна.VIP-это расшифровуется как Very Important Person.В такси имеется ввиду,что это машины повышенного комфорта.А значит-ЛАНОСОВ В ВИП603 НЕТ,НИКОГДА НЕ БЫЛО И НЕ БУДЕТ!!!Так же как и машин старых,без клима,маленьких и т.д.
Насчёт доплаты в 10 грн правда, часто с друзьями пользуемся 309, так как просто запомнить и перезванивают, плюс сейчас работы у них мало, нет перекидки и машины часто находятся. Так раз заказывали, ждали смс, всё неприходит, потом звонит дисп, так и так нет машины, но можем предложить машину подороже будет +10 к тарифу, согласны или нет - согласились, приехал чувак на акорде с кожаным салоном.
А вот ланосы на заказ в 603 попасть могут, на своём примере, единственное это в исключительных случаях. Где-то года два назад в абсолют плюсе работал,309, был какой-то день запарный пробки, заказов немеренно, и видать 603 неуспевал свои вывозить, так они в эфир 309 начали скидывать. Я такой как раз взял, с теремков в центр около 80 грн, думал что может промежуточная точка будет, нет полный тариф, работал на Эльке (ланос вроде в ремонте был), так чувак ещё 20 на чай дал, говорил что диспечеры очень извенялись что ланос будет, а тут сарай приехал, разговорились он оказался Тундроводом(Пикап на базе тайоты Секвои), наверное поэтому и запомнил тот заказ что интерестная беседа была.
Сейчас немного желею что от них ушёл, но когда на стельмаха были можно было ездить платить проценты, но когда на теремки съехали совсем неудобно стало, а с нонстопоп они не работают.
Вчера опять нарвался на последователей Димки-метросексуала. Сидел в спальнике около 40 минут , чтоб поймать более-менее адекватный заказ, звоню говорю минут через 5 буду, окей ждём. Приезжаю по адресу, следом ехало тоже авто, мазда 3. Дом в глубине двора, одно парадное. Вместе стоим ждём, выходит молодое семейство М-Ж и ребёнок, спрашиваю на Веник? Второй водила зачуев неладное тоже вылез, говорит у меня тоже заказ на Веник, те сцуки говорят у нас в СМС мазда написана мы едим на ней - показать? Я говорю я ж с Вами общался и так далее .Был мягко послан в Позвонил Диспу , сказал что кастинг не прошёл, заказ сняли. Ну и как с такими пассами боротся. Особенно будет напрягать когда во дворах снегом будет завалено и подача затрудненна
Вчера опять нарвался на последователей Димки-метросексуала.
а тарифы разные были?
Особенно будет напрягать когда во дворах снегом будет завалено и подача затрудненна
я с ужасом жду снега хоть бы его вообще не было
а тарифы разные были?
Он свой не озвучил, но сомневаюсь, что сильно отличались.Жалко времени потеренного, потом психанул и в центр пустым попёрся. Ну а финишь описал в соседней ветке.
я с ужасом жду снега хоть бы его вообще не было
Снег->повышение спроса, при понижении предложения->тарифы вверх-> работай лови момент, а ты против, странная логика если честно Только не надо говорить о повышеных рисках, все ездят кому нужно и кто умеет, а тебе по идее и нужно раз это работа, и умеешь по идее ездить раз это твоя работа, это ж как предпраздничные дни ажиотажные у продаванов ,в эти дни делается основная часть прибыли, а ты хочешь чтобы не было такого
Снег->повышение спроса, при понижении предложения->тарифы вверх-> работай лови момент, а ты против, странная логика если честно Только не надо говорить о повышеных рисках, все ездят кому нужно и кто умеет, а тебе по идее и нужно раз это работа, и умеешь по идее ездить раз это твоя работа, это ж как предпраздничные дни ажиотажные у продаванов ,в эти дни делается основная часть прибыли, а ты хочешь чтобы не было такого
во первых - никакого ажиотажа не будет, когда выпадет снег ... ну может чуть чуть, на общем фоне это погоды не сделает во вторых - тарифы из за снега повышаться не будут ... ну может 5-10 грн будут накидывать к тарифу некоторые ДС, это доплата как припарка для мертвого в третьих - больший шанс попасть в дтп, не ты, так в тебя и в четвертых - во дворах зимой очень трудно ездить, снег убирается через или вообще не убирается
так что как по мне, то лучше пусть будет мороз 20 градусов, но без снега
во первых - никакого ажиотажа не будет, когда выпадет снег ... ну может чуть чуть, на общем фоне это погоды не сделает во вторых - тарифы из за снега повышаться не будут ... ну может 5-10 грн будут накидывать к тарифу некоторые ДС, это доплата как припарка для мертвого в третьих - больший шанс попасть в дтп, не ты, так в тебя и в четвертых - во дворах зимой очень трудно ездить, снег убирается через или вообще не убирается
так что как по мне, то лучше пусть будет мороз 20 градусов, но без снега
по первым 2м пунктам, статистика 50 февраля говорит обратное)) даже очень обратное, та даже дождик когда брызнет - Киев останавливается, машину вызвать почти анриал - а значит цена лезет вверх. по третьему и четвертому - то понятно, но все ездят кому нужно, а таксисту это как бы необходимо, мне так кажется)
надоело удалять маты, пришлось удалить весь пост Сорри, но вроде отредоктировал.
по первым 2м пунктам, статистика 50 февраля говорит обратное)) даже очень обратное, та даже дождик когда брызнет - Киев останавливается, машину вызвать почти анриал - а значит цена лезет вверх.
50 февраля был армагедец армагедецовый, который случается один-два раза в году вот если если бы были тарифы, которые были в тот снегопад, когда первый снежок притрусит, то нивапрос, можно ездить, а так я неделю не мог выехать со стоянки, т.к. снега было по пояс фото кликабельно
по третьему и четвертому - то понятно, но все ездят кому нужно, а таксисту это как бы необходимо, мне так кажется)
жить захочешь - еще не так раскорячишься
Из удалённого поста, вроде отредоктировал, но не исключаю что были маты, так как говорил от души, так что извеняюсь перед сообществом.
Пост был большой, но в крации, там выше говорили про уменне ездить в снежную погоду и гололёд, а я рассказал что ездить по дорогам одно, и в красках рассказал, что такое ездить ночью по заставленными машинами дворам, когда драгоценная клиента отказывается сделать два лишних шага, и приходится скользить между машинами с мыслью сейчас этого запаркованого в повороте долбану и свалю. Неисключаю возможно маты присутствовали, так что сорри.
Я так думаю, те кто ездил в непочищенных дворах, особенно где есть горки(например Веник, там таких двориков пруд пруди, когда в гололёд с горки (грубо говоря) соскальзуешь в припаркованые авто поймут меня , а такие ассов, которые пишут, что мы обязаны уметь в таких условиях ездить, иногда смешно читать, и посмотреть бы как они в тех условиях поездиди, они б наверное поняли, почему водители такси отказываются выезжать, и почему тогда ажиотаж у клиентов, когда нет машин. воо, совсем жеж другое дело
а такие ассов, которые пишут, что мы обязаны уметь в таких условиях ездить, иногда смешно читать, и посмотреть бы как они в тех условиях поездиди, они б наверное поняли, почему водители такси отказываются выезжать, и почему тогда ажиотаж у клиентов, когда нет машин
не обращай внимания княпать по клаве, сидя в теплом охфисном кресле, любой может
а такие ассов, которые пишут, что мы обязаны уметь в таких условиях ездить, иногда смешно читать, и посмотреть бы как они в тех условиях поездиди, они б наверное поняли, почему водители такси отказываются выезжать, и почему тогда ажиотаж у клиентов, когда нет машин
не обращай внимания княпать по клаве, сидя в теплом охфисном кресле, любой может
считаю зимой все тарифы должны быть 2х в цене,То есть бомж тариф 50 грн.5 км,в нормальных конторах 60грн/3км
Не преувеличивай. Зачем двойная цена? В снегопады и прочие упячки - да, согласен. Когда ты за счёт просто сожжённого в пробках топлива тратишь больше. И то, считаю, что надбавка должна быть 25-30%. Не более. Это если серьёзно и объективно. Башка у меня болит сегодня, на вентилятор бросать и клоунаду учинять.
Не преувеличивай. Зачем двойная цена? В снегопады и прочие упячки - да, согласен. Когда ты за счёт просто сожжённого в пробках топлива тратишь больше. И то, считаю, что надбавка должна быть 25-30%. Не более. Это если серьёзно и объективно. Башка у меня болит сегодня, на вентилятор бросать и клоунаду учинять.
А почему такси , например в Берлине, не увеличивают плату во время снегопадов даже на 1% ?
Не преувеличивай. Зачем двойная цена? В снегопады и прочие упячки - да, согласен. Когда ты за счёт просто сожжённого в пробках топлива тратишь больше. И то, считаю, что надбавка должна быть 25-30%. Не более. Это если серьёзно и объективно. Башка у меня болит сегодня, на вентилятор бросать и клоунаду учинять.
А почему такси , например в Берлине, не увеличивают плату во время снегопадов даже на 1% ?
А потому, что там по таксометру и по рентабельному тарифу. В снег и в дождь таксобизнесмен себе в убыток не наработает.
А почему такси , например в Берлине, не увеличивают плату во время снегопадов даже на 1% ?
А потому, что там по таксометру и по рентабельному тарифу. В снег и в дождь таксобизнесмен себе в убыток не наработает.
Плюс, я думаю там вовремя всё убирают, а не как у нас в некоторых дворах - через три месяца весна, всё растанет, зачем напрягатся.
А почему такси , например в Берлине, не увеличивают плату во время снегопадов даже на 1% ?
а вызвать легко машину в такие периоды?
А почему такси , например в Берлине, не увеличивают плату во время снегопадов даже на 1% ?
а вызвать легко машину в такие периоды?
В Мюнхене или Вене легко. Но думаю Берлин тоже справляется. И у нас в снег на корчах дороже чем там на мерсах
А почему такси , например в Берлине, не увеличивают плату во время снегопадов даже на 1% ?
А почему у нас таксист не может сесть на хозяйскую машину с хозяйским топливом, получить добро на 50% Холостого пробега и поиметь в карман 50% от кассы + чаевые? Может устройство украинского такси отличается от берлинского, например?
И у нас в снег на корчах дороже чем там на мерсах
во первых не верю (исключение армагедец в конце марта, всего лишь 1.5 дня держались высокие тарифы, но почти никто не ездил из таксистов) а во вторых разные условия, у них и дороги лучше и чистят от снега тоже лучше
А почему такси , например в Берлине, не увеличивают плату во время снегопадов даже на 1% ?
А почему у нас таксист не может сесть на хозяйскую машину с хозяйским топливом, получить добро на 50% Холостого пробега и поиметь в карман 50% от кассы + чаевые? Может устройство украинского такси отличается от берлинского, например?
а где бабло хозяина?
а где бабло хозяина?
Хозяин имеет половину чёрной кассы, купил лицензию, купил, заправляет и обслуживает машинку, платит какие-то налоги за себя и за того парня. С остального живёт. Может в тарифах разгадка?
а где бабло хозяина?
Хозяин имеет половину чёрной кассы, купил лицензию, купил, заправляет и обслуживает машинку, платит какие-то налоги за себя и за того парня. С остального живёт. Может в тарифах разгадка?
шото терзают меня смутные сомнения.. Обеды на маршрут водителю не возит в судочках?
а такие ассов, которые пишут, что мы обязаны уметь в таких условиях ездить, иногда смешно читать, и посмотреть бы как они в тех условиях поездиди, они б наверное поняли, почему водители такси отказываются выезжать, и почему тогда ажиотаж у клиентов, когда нет машин
не обращай внимания княпать по клаве, сидя в теплом охфисном кресле, любой может
Камемнь в мой огород? ))) нюню
И да, я считаю, что водитель такси должен уметь водить авто(странно правда? ), хотя бы не хуже среднестатистического водителя, хотите возразить?
шото терзают меня смутные сомнения.. Обеды на маршрут водителю не возит в судочках?
В такси нет маршрутов. А в чём сомнения то? Обычная нормальная несекретная европейская практика. Есть, конечно, одно НО. Если европейским таксо-бизнесменам дать возможность диспетчеризировать всё что движется , они 100% забьют на эти лицензии-налоги-таксометры-мерседесы и разовьют систему массового-дешёвого-какогопопало извоза. Ничего личного, просто бизнес! Но им не дают...
ЗЫ. Вы не сомневайтесь, не всё там так сладко для водителя такси. Главное, это чёрный заработок. Не рвутся представители титульных наций на такие дела, в основном эммигранты. Там свой замут, они имеют белую минимальную з/п и сохраняют льготы. Владельцы такси экономят на налогах и нарушают трудовое законодательство. Короче, не всё так просто как бла-бла в тырнете.
а во вторых разные условия, у них и дороги лучше и чистят от снега тоже лучше
Добавлю, что и снега там поменьше ИМХО.
А почему такси , например в Берлине, не увеличивают плату во время снегопадов даже на 1% ?
Я не владею информацией о дорожной ситуации в Берлине. Как и о уровне заработков берлинских таксистов, уплате таковыми налогов, заработке владельцев автомобилей такси. Поэтому не могу явно ответить на твой вопрос.
Но. Я готов прозакладывать свою тупую быдлотаксистскую башку против пивной пробки, что все они получают доход. Достаточный для хорошей(владелец) или по крайней мере обычной(водитель) жизни.
Хорошо. Представляем себе. Берлин, валит снег. Пробки есть? Хорошо, считаем, нет. За счет чего? Ну, скажем, коммунальщики всё почистили. Сходу. ОК, погнали. Вызываем машину. Машина приезжает - по пустым улицам, почищенным от снега, пробок же нет, и за сколько-то там минут доставляет нас из точки А в точку В. Вундебар! Данке шен, битте шен, ауфвидерзеен. В самом деле, за что платить больше?
Теперь Киев. Час пик. Стоит ВСЁ. Перекрытие там для г-на перзидента, лом ему в ухо, и для г-на азирова, кирпичом ему по башке. Валит снег. Никто не чистит. Снега всё больше. Машина вызвана на адрес но стоит в глухой пробке уже час. Жжёт топливо. Водитель заправил её за свои деньги(это я знаю точно). Время идёт. Даже если он сегодня ничего не заработает - это не особо трагедия если машина своя. Ну приедет домой пустым, ну ляжет спать голодным. Делов-то. Вон, в Зимбабве целые толпы негров голодают. А если машина арендована? У, тогда хуже. Тогда водитель падёт в минуса. И вне зависимости от погоды ему надо в оговоренный срок перевести капуню. Ибо будет беда. И вот стоит наш водила - на нечищенной дороге, под снегом, спалил вчетверо больше топлива, чем по сухому, на рейс центр-жилмассив ушло втрое больше времени, обратно тоже пилить порожняком, тошо заказов с жилмассива в центр это время не найти, нема дурных туда ехать... И за что ему, дураку, платить больше? В самом деле?
Теперь Киев. Час пик. Стоит ВСЁ. Перекрытие там для г-на перзидента, лом ему в ухо, и для г-на азирова, кирпичом ему по башке. Валит снег. Никто не чистит. Снега всё больше. Машина вызвана на адрес но стоит в глухой пробке уже час. Жжёт топливо. Водитель заправил её за свои деньги(это я знаю точно). Время идёт. Даже если он сегодня ничего не заработает - это не особо трагедия если машина своя. Ну приедет домой пустым, ну ляжет спать голодным. Делов-то. Вон, в Зимбабве целые толпы негров голодают. А если машина арендована? У, тогда хуже. Тогда водитель падёт в минуса. И вне зависимости от погоды ему надо в оговоренный срок перевести капуню. Ибо будет беда. И вот стоит наш водила - на нечищенной дороге, под снегом, спалил вчетверо больше топлива, чем по сухому, на рейс центр-жилмассив ушло втрое больше времени, обратно тоже пилить порожняком, тошо заказов с жилмассива в центр это время не найти, нема дурных туда ехать... И за что ему, дураку, платить больше? В самом деле?
А потом на форумах крик - " уроды таксисты ехать на заказ не хотят..." или " Чуть непогода и пробки, водители хотят больше денег, от звери, подумаешь 2-4 часа в пробке постоять за 50 грн, это не мои проблемы."
В любом бизнесе есть риски и попадалово. Вы же все сами себя бизнесменами называете. Работаете на себя а не на дядю. А значит воспринимайте адекватно те редкие убытки, которые у вас бывают.
В любом бизнесе есть риски и попадалово. Вы же все сами себя бизнесменами называете. Работаете на себя а не на дядю. А значит воспринимайте адекватно те редкие убытки, которые у вас бывают.
Ты так считаешь? Надо быть настолько некомпетентным в ведении своего бизнеса, что бы идти на заранее известные убытки. Можно сказать так, что пользователь услуги в случае непогоды должен осознавать риски на попадалово в тарифе за проезд этой услуги. У него есть вариант: ОТ или пешком. Тоже, что бы исключить эти риски. Не путай бизнес таксиста с "хотелкою" пользователя. Между ними должен быть таксометр и оплата по нему идти, по соответствующему квалификации тарифу.
В любом бизнесе есть риски и попадалово. Вы же все сами себя бизнесменами называете. Работаете на себя а не на дядю. А значит воспринимайте адекватно те редкие убытки, которые у вас бывают.
Так они (убытки) уже не редкие, это доходы жидкие.
Теперь Киев. Час пик. Стоит ВСЁ. Перекрытие там для г-на перзидента, лом ему в ухо, и для г-на азирова, кирпичом ему по башке. Валит снег. Никто не чистит. Снега всё больше. Машина вызвана на адрес но стоит в глухой пробке уже час. Жжёт топливо. Водитель заправил её за свои деньги(это я знаю точно). Время идёт. Даже если он сегодня ничего не заработает - это не особо трагедия если машина своя. Ну приедет домой пустым, ну ляжет спать голодным. Делов-то. Вон, в Зимбабве целые толпы негров голодают. А если машина арендована? У, тогда хуже. Тогда водитель падёт в минуса. И вне зависимости от погоды ему надо в оговоренный срок перевести капуню. Ибо будет беда. И вот стоит наш водила - на нечищенной дороге, под снегом, спалил вчетверо больше топлива, чем по сухому, на рейс центр-жилмассив ушло втрое больше времени, обратно тоже пилить порожняком, тошо заказов с жилмассива в центр это время не найти, нема дурных туда ехать... И за что ему, дураку, платить больше? В самом деле?
А потом на форумах крик - " уроды таксисты ехать на заказ не хотят..." или " Чуть непогода и пробки, водители хотят больше денег, от звери, подумаешь 2-4 часа в пробке постоять за 50 грн, это не мои проблемы."
ППКС
Между ними должен быть таксометр и оплата по нему идти, по соответствующему квалификации тарифу.
Мгм, а в чём квалификацию измерять?
Между ними должен быть таксометр и оплата по нему идти, по соответствующему квалификации тарифу.
Мгм, а в чём квалификацию измерять?
В денежном эквиваленте. Тариф дневной, ночной, праздничный, загородний.
но в крации, там выше говорили про уменне
Ой, а что такое "крация"? Гугль не знает, сорри. "Уменне" тоже.
Между ними должен быть таксометр и оплата по нему идти, по соответствующему квалификации тарифу.
Мгм, а в чём квалификацию измерять?
Например, количеством жалоб на водителя в пересчете на 100 км пробега.
Если тариф будет зависеть от квалификации, а квалификация от жалоб, то такси быстро станет бесплатным.
Из удалённого поста, вроде отредоктировал, но не исключаю что были маты, так как говорил от души, так что извеняюсь перед сообществом.
Пост был большой, но в крации, там выше говорили про уменне ездить в снежную погоду и гололёд, а я рассказал что ездить по дорогам одно, и в красках рассказал, что такое ездить ночью по заставленными машинами дворам, когда драгоценная клиента отказывается сделать два лишних шага, и приходится скользить между машинами с мыслью сейчас этого запаркованого в повороте долбану и свалю. Неисключаю возможно маты присутствовали, так что сорри.
Я так думаю, те кто ездил в непочищенных дворах, особенно где есть горки(например Веник, там таких двориков пруд пруди, когда в гололёд с горки (грубо говоря) соскальзуешь в припаркованые авто поймут меня , а такие ассов, которые пишут, что мы обязаны уметь в таких условиях ездить, иногда смешно читать, и посмотреть бы как они в тех условиях поездиди, они б наверное поняли, почему водители такси отказываются выезжать, и почему тогда ажиотаж у клиентов, когда нет машин. воо, совсем жеж другое дело
Это от людей зависит,кто-то квартал проходил к машине,когда засыпало,а кто-то нет ты под парадное подъедь и застрянь там,а я другую машины вызову может у нее шипы будут,я подъезжал как мог и говорил где стою,если отказывались подходить снимал заказ
Не преувеличивай. Зачем двойная цена? В снегопады и прочие упячки - да, согласен. Когда ты за счёт просто сожжённого в пробках топлива тратишь больше. И то, считаю, что надбавка должна быть 25-30%. Не более. Это если серьёзно и объективно. Башка у меня болит сегодня, на вентилятор бросать и клоунаду учинять.
А почему такси , например в Берлине, не увеличивают плату во время снегопадов даже на 1% ?
Я почему спросил? В прошлом году у меня был интересный опыт - я застал снегопад в Берлине и в Киеве. Были некоторые трудности -увеличилось время проезда по маршруту и время подачи машины ( я на работу в Берлине ездил на такси, нас обычно ездило 4-5 человек и это получалось дешевле чем на метро ). В цифрах по времени подачи до 5 мин ( до 10-15 в снегопад). В цифрах по тарифам : мне показалось что цены как в Киеве или дешевле. Но качество даже сравнивать нельзя ( машины , обслуживание)+ нет напряжения как в такси в Киеве ( никто никого не подрезает и факов в окна не показывает).
В цифрах по тарифам : мне показалось что цены как в Киеве или дешевле
хм а можно огласить расстояние и тариф поездки ТАМ?
В цифрах по тарифам : мне показалось что цены как в Киеве или дешевле
хм а можно огласить расстояние и тариф поездки ТАМ?
В Греции, в Аэропорт, На новом фольце пассате. около 16 км. 12евро. Это из последнего, что я запомнил по цена/километраж
В цифрах по тарифам : мне показалось что цены как в Киеве или дешевле
хм а можно огласить расстояние и тариф поездки ТАМ?
из того, что знаю 100 %: сша 19 миль в аэропорт стоит это 30 дол. водила выходит, чУмадан берет, в багажник пихает, можно платить карточкой, машина по размеру как 1.5 ланоса:)
В Греции, в Аэропорт, На новом фольце пассате. около 16 км. 12евро. Это из последнего, что я запомнил по цена/километраж
интересно где именно? Т.к я в октябре ездил по о. Крит. Мерс е220 свежайший подача 1,9е, посадка 2,5е, 1.5е за км. Радиотакси если чо. Садишся на стоянке - подача не считается. Да кстати бенз 95 -1,9е за литр. Практически в любой нормальной стране цена такси равняется стоимости 1 литра бенза за км, и только у нас не дотягивает до цены литра газа
давно у меня ложняков не было сегодня взял заказ, тариф 50 грн звоню, трубку снимает женщина, говорит, что это не она вызывала, а родственники для своего деда, он сидит в магазине и ждет машину дед полуглухой, по телефону не может общаться ... зачем ему тогда телефон? грю ОК, через 5 мин буду приезжаю на адрес, к самому магазину не возможно подъехать, остановился на аварийке на дороге смотрю, дед уже вышел и стоит возле магазина, я посигналил (зачем, если он глухой ), я так понял, что он и еле ходит, т.к. стоял с палочкой-тростью ну думаю, если гора не идет к Магомету, то я сам подойду и помогу ему дотопать до машины выхожу, закрываю машину, и тут с визгом тормозов подлетает ауди 80 на Харьковских номерах, шашки на крыше нет, становится спереди меня, выбегает из машины и бежит в сторону деда я спокойно себе телепаю к дедуле тадам этот чувак из ауди подбежал к деду, взял его под руки и ведет к своей машине подхожу, грю ты по вызову? отвечает да я говорю тоже по вызову, он говорит ну так и шо отвечаю шо, шо, ни шо ... покажи свой заказ, знаю я вас таких хватунов, сначала берете заказ, потом отменяете и подаетесь на адрес он идет дальше, я преграждаю ему путь и настаиваю показать заказ, он нехотя открывает прогу и там да, действительно, есть заказ, только тариф там 29 грн спрашиваю как дедульку делить будем? он отвечает ну я же к нему первый подбежал и за руку взял, значит он мой у меня чуть истерика не случилась грю да подавись пока он вел деда к своей машине я ему все высказал, что я думаю о нем, т.к. он крыса и я ему смотрю в глаза, а он отворачивается и обидно одно, что не с кого было срубить денег за подачу, дед вообще не при делах, номер телефона в заказе указан его на прощанье я громко сказал деду на ухо, чтобы он заплатил водителю ровно 29 грн, т.к. это цена поездки
Я вот вообще не понимаю таких индивидуумов. Почему нельзя решить вопрос нормально без быковства? В подобных случаях предлагаю либо уехать вообще либо взять деньги на подачу одному из нас. но в этой ситуации вообще не вариант. Значит надо было по принципу "кто первый приехал". Хотя на последнем таком заказе у меня "конкурент" тупо забрал пасса и молча уехал. При чем мужик уже не молодой. Где таксерская этика и солидарность?
но в этой ситуации вообще не вариант
отож, дедульку надо было кому то везти по любому, т.к. он очень старый и немощный
Где таксерская этика и солидарность?
а ее уже давно нет, большинство на нее забили пичалька
Где таксерская этика и солидарность?
Там же где и профессия.
Где таксерская этика и солидарность?
Там же где и профессия.
+1
давно у меня ложняков не было
А в чем он крыса то???
Человек взял заказ, подался по адресу, взял под руки бедного дедулю, а тут какое то тело преграждает ему дорогу и требует показать ему программу?? А затем еще и обзывает при всем чесном народе...
Удивляюсь, как он сдержался и не настрелял по лицу
Случайно заглянул в ветку такси... Ну вы тут и понаписывали:))) водители ведут войну... Мне наоборот приятно зделать водителю приятно лишней 10-20й... Просто как нужно такси (а ето в редких случаях) вызываю елит.... И мне иногда даже до не приличия не удобно когда приезжает камро 50ка или ауди а8.... Хоть и заказываю по стандарту... Ну бывают случаи и лачи приезжают)) Пс. Имейте уважение к етой профессии,все люди все хотят заработать. В такси честный труд у парней. Как бы да у меня другая работа и зароботок выше среднего при минимальных усилиях.но понимаю умом что работать в такси нужно иметь железную [*****] и крепкие нервы с етими пробками....
Всем мир
В Элите - дачи?? Это что то новое...
ПО поводу честной профессии - улыбнул...
Лачи:) то айпад по своему написал:)а в чем не честный труд? Вор?жулик?наперстки мне предлагает по дороге? Или в ммм завлекает?
Лачи:) то айпад по своему написал:)а в чем не честный труд? Вор?жулик?наперстки мне предлагает по дороге? Или в ммм завлекает?
А с таксометром ни разу не жульничают выбирая маршрут, который максимизирует стоимость проезда?
А в чем он крыса то???
хм даже и не знаю как тебе на пальцах объяснить
Человек взял заказ, подался по адресу, взял под руки бедного дедулю
а ты внимательно прочитал, что я написАл? я тоже взял заказ и подался, кстати я был раньше на адресе, и тоже вышел, чтобы взять под ручки дедулю и проводить к своей машине а этот "таксист" (специально взял в кавычки) на своем пути преград не видит и солидарность ему не присуща, это от недалекого ума и жлобства
Удивляюсь, как он сдержался и не настрелял по лицу
тсю, так получил бы в ответку, если бы стартанул на меня
тсю, так получил бы в ответку, если бы стартанул на меня
Ну и решили бы, чей клиент.
Конкуренция, сильная штука!
Ну и решили бы, чей клиент.
ггг ... из за чего? из за этих копеек? та пусть подавится, уверен, что плюсов в его карму не добавилось и все возвращается бумерангом его еще ни раз кинут таким же образом
Конкуренция, сильная штука!
блин, ты реально не понимаешь, что конкуренция тут вообще не при чем? это как у примеру заказать товар в нескольких инет гамазинах, купить у того, кто первый привезет, а всех остальных курьеров посылать на йух разве в этом заключается конкуренция?
Лачи:) то айпад по своему написал:)а в чем не честный труд? Вор?жулик?наперстки мне предлагает по дороге? Или в ммм завлекает?
А с таксометром ни разу не жульничают выбирая маршрут, который максимизирует стоимость проезда?
С таксометром у меня не было связей. Один раз в Берлине ехал на пассате с таксометром (дорого там такие тарифы) . У нас по сравнению с ними ездят за бесплатно:)
блин, ты реально не понимаешь, что конкуренция тут вообще не при чем? это как у примеру заказать товар в нескольких инет гамазинах, купить у того, кто первый привезет, а всех остальных курьеров посылать на йух разве в этом заключается конкуренция?
Это ты видимо чего то не понимаешь.. Таксист то второй при чем??
Таки не понимаю, почему он не настрелял
прекращаем чатик
Таксист то второй при чем??
он так же не при чем как и я ОК, зайдем с другой стороны поставь себя на мое место, чтобы делал делал ты в такой ситуации?
Ант, ты просто находка для тролля, с тобой они никогда без еды не останутся
но в этой ситуации вообще не вариант
отож, дедульку надо было кому то везти по любому, т.к. он очень старый и немощный
Где таксерская этика и солидарность?
а ее уже давно нет, большинство на нее забили пичалька
надо парням рассказать, которые вчера, после байкала, вместо мегозароботков ездили с коллегой по больничкам и ровд или самому запомнить, а то час снимал коллегу с пенька во дворах)))
с себя надо начинать!
он так же не при чем как и я ОК, зайдем с другой стороны поставь себя на мое место, чтобы делал делал ты в такой ситуации?
Уж явно не поносил бы другого таксиста. Есть претензии, высказывай их человеку, который заказал два авто по одному адресу. Телефон то его есть?
Если легче станет, отправь ему СМСками томик Толстого...
Есть претензии, высказывай их человеку, который заказал два авто по одному адресу. Телефон то его есть?
ты видимо невнимательно читал, что я написАл
не с кого было срубить денег за подачу, дед вообще не при делах, номер телефона в заказе указан его
И как это тебя оправдывает? Может дед любитель троло-ло...
Может дед любитель троло-ло
этот дедулька божий одуванчик еле ходит, почти не слышит и почти не говорит вообщем давай закончим этот бессмысленный треп, каждый останется при своем мнении все равно ОК?
Что интересно, таксистов пообсуждать полно желающих. Но никто не поинтересовался, кто навызывал такси с дедовского телефона и выставил деда на улицу... Почему такой подход? Типа вызвали такси, выбросили тело в дровах на снег, а если таксист не заберёт, то он быдло и казнить его надо?
В Греции, в Аэропорт, На новом фольце пассате. около 16 км. 12евро. Это из последнего, что я запомнил по цена/километраж
интересно где именно? Т.к я в октябре ездил по о. Крит. Мерс е220 свежайший подача 1,9е, посадка 2,5е, 1.5е за км. Радиотакси если чо. Садишся на стоянке - подача не считается. Да кстати бенз 95 -1,9е за литр. Практически в любой нормальной стране цена такси равняется стоимости 1 литра бенза за км, и только у нас не дотягивает до цены литра газа
Пелопоннес, Каламата!
ПЫСЫ, на Родосе, где то за такое же расстояние от Старого города в Фалираки 15 евро ровно!
Но никто не поинтересовался, кто навызывал такси с дедовского телефона и выставил деда на улицу
его родственники вызывали не с его номера, а со своего, а в заказе указали его номер вот так замутили
его родственники вызывали не с его номера, а со своего, а в заказе указали его номер вот так замутили
Кстати о таких вызывальщиках, вызвали дали телефон кому вызвали,а он трубку не берёт или телефон выключен, и думай кого везти
Или те кадры которые вызвали кому-то и указали свой телефон, подьезжаешь, а там толпа стоит ждёт такси, после мероприятия, а тебе говорят там в розовой шапочке у неё телефон сел, а там : " триста рыл на одно лицо" (с) (ДМБ) и что делать ???
Ещё веселее, когда берёшь заказ. звонишь пассажирам - да, все в порядке, езжайте. Приезжаешь, звонишь - о, а мы уехали, к нам приехала рыгачка-такси на рубль дешевле. Или начинают конкурсы устраивать - вот, у вас ланос, это фу, а нам хундай щяс приедет, а там приезжает китаец - и опаньки...
Ещё веселее, когда берёшь заказ. звонишь пассажирам - да, все в порядке, езжайте. Приезжаешь, звонишь - о, а мы уехали, к нам приехала рыгачка-такси на рубль дешевле. Или начинают конкурсы устраивать - вот, у вас ланос, это фу, а нам хундай щяс приедет, а там приезжает китаец - и опаньки...
О это из той оперы что писал 3 страницами ранее, про то что приезжайте, а потом выбрали между ланосом и маздой, сцуки одним словом.
Таких нужно отстреливать,сегодня приезжаю на заказ красноармейская 10,звоню я подъехал выходите,это гостинеца вы возле нее,нет говорю тут не вижу гостинец,ну мы возле нее,я говорю я по указанному адресу стою,ну это помоему 10 номер,говорю вы что на угад адрес назвали,нет приблизительно,я говорю понятно досвидание,звонит подъезжайте там чуть-чуть номер дома другой не 10,а 100,я говорю ааааа всего лишь какой пустяк ждите скоро буду ......ять.Думаю путь подождет еще с....чка.снял конечно.
Зря ИМХО. Я если перепутали адрес - так и говорю: Вы ошиблись, адрес не тот, я подаваться не буду, вызывайте другую машину, до свидания.
Так в моем случае не перепутали,а просто им трудно было точно узнать номер дома,когда вышли удевились где я и только потом уточнили н.дома,причем у своих же
Надо было сказать я возле такого-то адресса - подходите,я подожду
Да не сообразил
Ни кому в личку не писал АндрейТакси ? Кажись Димка-метросексуал активировался, цитирую что мне прислал :
Слушай, а ты обижаешься, когда приезжаешь на адрес, а там еще несколько машин такси кроме тебя? А мы вот рже с таксистов так. Были случаи, когда они не приезжали на заказ. Теперь мы вызвываем 2-3, и кто первый приехал, с тем и уехал. Вот так то)))
Хотя немогу понять к чему это сообщение? Что - этот "Васька-пряник" хотел доказать? Что он мега - прикалист , по сообщению и стилю написания очень напоминает сами знаете кого
Ага, мне тоже пришло от какого-то клона. Такое же.
Надо написать ники модераторам, хай его забанят.
Пользуемся услугами дорого такси, вроди не бомж тарифы и машины не Жигули и Ланосы. В общем нормальные машины возят. Приходит смс с маркой и номером машины. Выходим под дом и ждем долгих 20 минут. Вечером было прохладно и торчать на улицы было не прикольно. Через 20 минут перезванивает таксист и очень недовольно говорит, что ждем уже 20 минут. Пауза...а мы то тоже 20 минут ждем. Оказывается в смс написали один номер и марку, а приехала другая. И мы еще оказались виноватыми, таксист вез мордой кирпичом, мол мы виноваты. Обычно даю на чай сверху тарифа, не жлоблюсь, а в этот раз из за принципа до гривны заставил сдачу дать. Вроди пользуешься норм такси, а потом они наплужат и еще тебя виноватым делают
Пользуемся услугами дорого такси, вроди не бомж тарифы и машины не Жигули и Ланосы. В общем нормальные машины возят. Приходит смс с маркой и номером машины. Выходим под дом и ждем долгих 20 минут. Вечером было прохладно и торчать на улицы было не прикольно. Через 20 минут перезванивает таксист и очень недовольно говорит, что ждем уже 20 минут. Пауза...а мы то тоже 20 минут ждем. Оказывается в смс написали один номер и марку, а приехала другая. И мы еще оказались виноватыми, таксист вез мордой кирпичом, мол мы виноваты. Обычно даю на чай сверху тарифа, не жлоблюсь, а в этот раз из за принципа до гривны заставил сдачу дать. Вроди пользуешься норм такси, а потом они наплужат и еще тебя виноватым делают
Мне обычно приходят смс с машиной, и номером водителя, как правило водитель перезванивает сразу, или если по месту машины в означенное время нет, какие проблемы перезвонить таксисту или диспетчеру для уточнения, а не стоять обиженным 20 минут на улице?
Выходим под дом и ждем долгих 20 минут. Вечером было прохладно и торчать на улицы было не прикольно.
а самим набрать диспетчера и спросить где водитель не судьба? или самого водителя
Выходим под дом и ждем долгих 20 минут. Вечером было прохладно и торчать на улицы было не прикольно.
а самим набрать диспетчера и спросить где водитель не судьба? или самого водителя
Как обычно, у клиента Киевстар, у водителя Лайф, звонить, деньги тратить.
Выходим под дом и ждем долгих 20 минут. Вечером было прохладно и торчать на улицы было не прикольно.
а самим набрать диспетчера и спросить где водитель не судьба? или самого водителя
Как обычно, у клиента Киевстар, у водителя Лайф, звонить, деньги тратить.
Всё гораздо проще. Если за номером телефона клиента уже закреплён заказ, то позвонив в ДС на номер любого оператора он попадает на "робота" из простого меню в две позиции: - соединить с водителем, выполняющим заказ - соединить с диспетчером.
Во всяком случае так реализовано у нас.
Пользуемся услугами дорого такси, вроди не бомж тарифы и машины не Жигули и Ланосы. В общем нормальные машины возят. Приходит смс с маркой и номером машины. Выходим под дом и ждем долгих 20 минут. Вечером было прохладно и торчать на улицы было не прикольно. Через 20 минут перезванивает таксист и очень недовольно говорит, что ждем уже 20 минут. Пауза...а мы то тоже 20 минут ждем. Оказывается в смс написали один номер и марку, а приехала другая. И мы еще оказались виноватыми, таксист вез мордой кирпичом, мол мы виноваты. Обычно даю на чай сверху тарифа, не жлоблюсь, а в этот раз из за принципа до гривны заставил сдачу дать. Вроди пользуешься норм такси, а потом они наплужат и еще тебя виноватым делают
Мне обычно приходят смс с машиной, и номером водителя, как правило водитель перезванивает сразу, или если по месту машины в означенное время нет, какие проблемы перезвонить таксисту или диспетчеру для уточнения, а не стоять обиженным 20 минут на улице?
Я не стоял обиженным. Меня возмутила реакция водителя, который позвонил через 20 минут и начал гнать какого лешего я не вышел.
Выходим под дом и ждем долгих 20 минут. Вечером было прохладно и торчать на улицы было не прикольно.
а самим набрать диспетчера и спросить где водитель не судьба? или самого водителя
Как обычно, у клиента Киевстар, у водителя Лайф, звонить, деньги тратить.
Та нет, вообще не проблема позвонить. Не знаю не звонил, просто ждал.
Я как приезжаю на место, сразу звоню(исключ. РЕД, там диспечерская этим занимается), так как бывает смска не дошла, и т.д.,чтоб не спорить за простой, а тыкнуть в телефон - "я звонил в 22-00, машина заказана на 22-05, вы вышли в 22-20, оплатите 15 мин простоя", как то так. А чаще всего пассы сами ждут, когда им позвонят, чтоб не ждать на улице(из собственных наблюдений)
...
а самим набрать диспетчера и спросить где водитель не судьба? или самого водителя
Как обычно, у клиента Киевстар, у водителя Лайф, звонить, деньги тратить.
Та нет, вообще не проблема позвонить. Не знаю не звонил, просто ждал.
Мне пришла смс, машина такая, время 20:00, выхожу 20:03, нет водителя, и набираю. Но 20 мин это не серьезно. Тариф озвучь пожалуйста по поводу не бомж тарифа.
Но 20 мин это не серьезно.
+ много , пассажир если на улице,даже если раньше вышел, чаще звонит с вопросом- где авто? , думаю, это не противоречит логике
Тариф озвучь пожалуйста по поводу не бомж тарифа.
тоже стало интерестно, что это за такое дорогое "такси", которое не заботится за клиент-базу на фоне тотальной Название необезательно , а приблизительные точки А-Б и сколько гривен за это хотели?
Как обычно, у клиента Киевстар, у водителя Лайф, звонить, деньги тратить.
у меня лайфа нет вообще, есть только КС и МТС звоню всегда пассажиру после принятия заказа и когда уже стою на адресе
зы. заметил, что в последнее время большинство пассажиров перепрыгнули на лайф ну очень мало КС или МТС указывают в заказах и шо, перезваниваю с КС на лайф, ну хоть пакет более менее у меня, по 50 коп/мин на других операторов, без пзс мне дешевле отдать 1 грн на каждом пассажире, если лайф у него, чем подаваться вхолостую
Всё гораздо проще. Если за номером телефона клиента уже закреплён заказ, то позвонив в ДС на номер любого оператора он попадает на "робота" из простого меню в две позиции: - соединить с водителем, выполняющим заказ - соединить с диспетчером.
Во всяком случае так реализовано у нас.
кроме Мотора не знаю ни одну ДС, у кого реализована такая возможность как гриться сам любый, сам
звоню всегда пассажиру после принятия заказа и когда уже стою на адресе
То, что пассажиру звонят водители, это понятно. Я имел ввиду чего ТС не позвонил водителю, а ждал 20 мин.
мне дешевле отдать 1 грн на каждом пассажире, если лайф у него, чем подаваться вхолостую
Ты сразу звонишь, а потом едешь типа? п.с. В такси не реализована функция, когда приехал на заказ, нажал кнопку в программе "по адресу" и чтоб система сама СМС сбрасывала через интернет?
В такси не реализована функция, когда приехал на заказ, нажал кнопку в программе "по адресу" и чтоб система сама СМС сбрасывала через интернет?
СМС - это сервис с негарантированой доставкой. Может быть доставлено сразу, может через 20 минут, а может вообще затеряться. Нет никаких гарантий.
Пользуемся услугами дорого такси, вроди не бомж тарифы и машины не Жигули и Ланосы. В общем нормальные машины возят. Приходит смс с маркой и номером машины. Выходим под дом и ждем долгих 20 минут. Вечером было прохладно и торчать на улицы было не прикольно. Через 20 минут перезванивает таксист и очень недовольно говорит, что ждем уже 20 минут. Пауза...а мы то тоже 20 минут ждем. Оказывается в смс написали один номер и марку, а приехала другая. И мы еще оказались виноватыми, таксист вез мордой кирпичом, мол мы виноваты. Обычно даю на чай сверху тарифа, не жлоблюсь, а в этот раз из за принципа до гривны заставил сдачу дать. Вроди пользуешься норм такси, а потом они наплужат и еще тебя виноватым делают
Мне обычно приходят смс с машиной, и номером водителя, как правило водитель перезванивает сразу, или если по месту машины в означенное время нет, какие проблемы перезвонить таксисту или диспетчеру для уточнения, а не стоять обиженным 20 минут на улице?
Я не стоял обиженным. Меня возмутила реакция водителя, который позвонил через 20 минут и начал гнать какого лешего я не вышел.
А если бы он через 40 минут позвонил..бльо..Камрад, ты меня реально улыбаешь..
А если бы он через 40 минут позвонил..бльо..Камрад, ты меня реально улыбаешь..
У меня такая ситуация впервые получилась. Раньше такого ожидания не было. Теперь буду звонить, зная что такси, которое не плужило, может уже и плужить, подставлять одни машины вместо других.
Так тариф озвучишь, только честный?
Ты сразу звонишь, а потом едешь типа?
да без звонка пассажиру даже двигатель не завожу
Сегодня ночью ситуация была тоже не очень,некоторым особам уже лень отмены делать по телефону. Сижу на русановке втыкаю в тилипоны - один шлак и того мало , примерно 3 часа ночи. - стреляет заказ Шумского-Цветаевой тариф 56 грн, хватаю еду, под подъездом набираю пасса, выходит барышня за тридцать, "- на трою? " "-да." "А какой у Вас тариф?" "-56." "Не, за столько я не поеду, а где машина за 37?" Знаете даже за ложную подачу не требовал вообще, иначе, что с убогих взять. Диспу озвучил ситуювину, та тоже офигела. ЗЫ Самое интерестное, если б бухая была, а нет вполне нормальная, видать кто-то научил, что нужно много заказывать и выбирать подешевле. Пока стоял ждал заказа, недалеко, минут через 20 подьехал белый ланос и забрал её.
тел ее есть?или как обычно стали скрывать?я таким бывает названиваю.а что делать? хотя и заказы с бочки не беру впрынцыпи
хотя и заказы с бочки не беру впрынцыпи
В том то и дело, что заказ не из бочки, ехал по заказу тристадевять, а она видать ждала из бочки за 37 грн.
Беда в том, что в таксисты идет кто попало. Основная масса не имеет ни опыта ни чувства ответственности за работу, которую они делают. Конечно, есть какой-то процент профессионалов, работающих давно и качественно, но таких, наверно, не больше 20 процентов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
очередной вброс г...на на лопату, многократно обсасывавшийся здесь
Походу-с тендером Ынозэмэць привел неудачный пример.Для него же в первую очередь. 
Ну вот скажите после такого, что тендеры - это хреново и во всем виноваты ИДС.
А кто ж эти заказы вывозит? ПионЭры на лисапетах? Кто слабое звено в этой пищевой цепочке? Кто продлевает жизнь этим кухонным ИДС?
И тогда у ДС и пассажиров наступит коммунизм.Мешать никто не будет.
Это заметь без счетчика. В Севастополе 3 грн по счетчику. В итоге в среднем выходит 5. А тут Киев.
в розовой шапочке у неё телефон сел, а там : " триста рыл на одно лицо" (с) (ДМБ) и что делать ??? 
