Ну вот мы и подошли к самому ГЛАВНОМУ,- сами таксисты подтверждают, что они ведут себя КАК ИМ ХОЧЕТСЯ
Не как хочется-а как выгодно.
и сами таксисты НЕ ЗНАЮТ как быть КЛИЕНТУ, когда ему нужно гарантированно уехать
Где ты это увидел?Знают-реальный тариф.И едем.
Вввиду вышенаписанного, считаю, что ИМЕЮ ПОЛНОЕ моральное право вести себя так, как НУЖНО МНЕ!!!
Можно подумать,ты когда то делал по другому.Запомни-ВСЕ ВСЕГДА ВЕДУТ СЕБЯ ТАК,КАК НУЖНО ИМ.Альтруисты,конечно попадаются.Но не в этой жизни и не в этой стране.
Т.к. таксистам наплевать на все, лишь бы ЗАКАЗ БЫЛ 100% ЖИРНЫМ И ВЫГОДНЫМ, то мне, как КЛИЕНТУ ТЕПЕРЬ точно так ЖЕ ПЛЕВАТЬ на все, лишь бы УЕХАТЬ туда, куда и когда НУЖНО МНЕ!!!!
А никогда и не было по другому.И не будет.И не только в такси.В чем новость?
Ещё одно меня смущает, Автор перечислил много дорогих служб, где не по слухам, а точно знаю работы (тобишь заказов) не очень много и большинство водителей по секторам стоят, и машин нет. Тут два варианта или Автор с ними попрактиковал свой методикой холостого заказа и попал в чёрные списки или пользуется дешёвыми службами, а дорогими ИДСами прикрывается , ИХМО.
Так звоните тогда в Рэд такси.Там и тариф показывает таксометр и водители не фильтруют направлений поездки.Только вот парадокс,что в час пик туда звонить никто не хочет и платить за простой в пробке,а вот ночью,когда дороги уже пустые и их тариф получается ближе к бомж тарифу-тогда пожалуйста.(Не сочтите за рекламу,я там не работаю)
Ещё одно меня смущает, Автор перечислил много дорогих служб, где не по слухам, а точно знаю работы (тобишь заказов) не очень много и большинство водителей по секторам стоят, и машин нет. Тут два варианта или Автор с ними попрактиковал свой методикой холостого заказа и попал в чёрные списки или пользуется дешёвыми службами, а дорогими ИДСами прикрывается , ИХМО.
Ваши выводы неверные, я звоню по очереди в разные службы по нарастающей,- нет машины, звоню в следующую, нет в следующей, звоню дальше вплоть до Элита и т.д...только вот меня это подзадолбало...мне, по вашему с утра или вечером заняться больше нечем, чем минут 30-40 названивать с неизвестным результатом?
поддержу автора. Как только дождь ни едет никто. И дорогие в том числе. Зато выходишь , стоят родимые на остановках и переходах.
Зачем про тарифы начинаете. Есть тариф например 5 грн, его мне назвали , почему не хотите ехать? Называйте больше, кто хочет поедет, кто нет откажется. Сами же эти тарифы устанавливаете. Почему я должен накидывать. Вы же в магазин приходя, не говорите, дам +100 процентов к колбасе, но чтобы свежая.? Называйте 7-10, такой за что вы поедете 100 процентов и все. НО тут НИЖЕ
И вот НИЖЕ. Как думаете сейчас 11 км за 70 грн заберут сразу, а за 40 нет. Вопрос, если поставить 70 грн , через сколько барыги начнут ныть что это мало, и ждать пока кто-то до 100 не начнет накидывать? думаю через месяцок, как в конце месяца подсчитают что ООО неплохая прибавка, а если бы по 100 возил.. мммм надо будет 100 ждать.
Называйте больше, кто хочет поедет, кто нет откажется. Сами же эти тарифы устанавливаете.
Таксист к сожалению только на "фильтре" может назвать тариф, рентабельный для поездки. К сожалению все ваши звонки в "справочные", которые вы почему то считаете службами такси, не могут гарантировать подачу авто под заказ, потому что они не занимаются перевозками, а всего лишь нагло присвоили себе право расчитывать тариф, не неся за это своих финансовых затрат. Народу давно пора понять, что весь бардак в такси из-за обилия ИДС. Проще говоря, ИДСы это "сутенёры" в таксоперевозках.
Зачем про тарифы начинаете. Есть тариф например 5 грн, его мне назвали , почему не хотите ехать? Называйте больше, кто хочет поедет, кто нет откажется. Сами же эти тарифы устанавливаете. Почему я должен накидывать. Вы же в магазин приходя, не говорите, дам +100 процентов к колбасе, но чтобы свежая.? Называйте 7-10, такой за что вы поедете 100 процентов и все. НО тут НИЖЕ
Кто сам устанавливает тариф? Таксист? Ничего подобного. Тариф предлагает посредник в виде ИДС который никуда не едет ни за 5 ни за 10. И предложение с таким тарифом публикует в базе. А таксист решает хочет он ехать по такой цене или не хочет, на что имеет полное право.
Это все равно, что риэлтор скажет покупателю, что квартира продается за 50 штук, а продавец хочет за нее 60. Обязан ли продавец продавать ее за 50 если риелтор озвучил такую цену покупателю?
А насчет магазина, так магазин продает уже свою колбасу, которую он уже купил у поставщика. ИДС же услугу перевозки не продает. Она продает только услугу поиска клиента водителю. И водитель сам решает покупать ему эту информацию или не покупать. Другое дело, если в службе парковые машины с наемными водителями, тогда цену устанавливает диспетчерская и она же обязывает своих водителей возить эти заказы.
один я знаю про сервис без идс? там прямая связь с ближайшим водителем и сразу видна его хотелка...
Народу давно пора понять, что весь бардак в такси из-за обилия ИДС. Проще говоря, ИДСы это "сутенёры" в таксоперевозках.
Правильно, сделать Такси муниципальным транспортом, с едиными тарифами и правилами работы. Нравится - занимайся извозом, не нравится - вперед работать в другой сфере, ну или дома на диване. Правда не в нашей стране.
один я знаю про сервис без идс? там прямая связь с ближайшим водителем и сразу видна его хотелка...
Фильтр что ли? Не подходит. Я не могу спокойно общаться с водилой, который чмыхает, не может сложить себе цену, а сложив скорчит такую физиономию, будто он делает огромнейшее одолжение тем, что меня везет. А таких там большинство почему-то.
Плюс я часто езжу с аппаратурой и тащить ее до ближайших фильтровщиков не хочу. Да и зачем куда-то топать, если можно позвонить, предложить адекватную цену и машина примчится с радостью?
Правильно, сделать Такси муниципальным транспортом, с едиными тарифами и правилами работы. Нравится - занимайся извозом, не нравится - вперед работать в другой сфере, ну или дома на диване. Правда не в нашей стране.
Было уже. Во всей великой совейской родине. И днем с огнем такси не сыщешь. На стоянку топать приходилось и в очереди стоять. Как думаешь откуда пошла фраза "Шеф, два счетчика?"
нет не фильтр. интернет приложение. есть клиентская и водителькая версии. в крайний дождь я даж балалайку не включал. и пассы пользующиеся сервисом уезжали через 10-15 минут после созвона с водителем. опубликованный тариф дублировал gps-таксометром - разница в считанные гривны.
Ваши выводы неверные, я звоню по очереди в разные службы по нарастающей,- нет машины, звоню в следующую, нет в следующей, звоню дальше вплоть до Элита и т.д...только вот меня это подзадолбало...мне, по вашему с утра или вечером заняться больше нечем, чем минут 30-40 названивать с неизвестным результатом?
Значит вывод 1: Вы попали в ЧС и Вас просто никто не хочет везти! Почему так уж Вам лучше знать! Потому как за 70-80грн машина найдется если конечно это не весенний снегопад...
-->
расскажу еще свою историю 8 летней давности. приехал на петровку на метро(бедный был), надо было во фридом. перешел дорогу к ситикому(ну чтобы не крутить машину). Подошел к таксисту читающему газету. Он назвал 80 грн. 8 лет назад за 2 км.:))) Типа там потом разворот плохой, и ему надо долго крутится чтобы сюда же стать. Как думаете сколько он прочитает газет, и сколько он будет хотеть на след день, чтобы отбить не прибыльный день.
Это не таксист, это хз кто даже.
Фонарь.
Ты гарантируешь 100% подачу машины своей службы в любое время суток и любую погоду?
Если пробки ниже 6 баллов, то вывозимость моих заказов нашими и партнерскими авто почти 95%. В плохую погоду снижается пропорционально погодным условиям, но ниже 50% не опускалось
Значит вывод 1: Вы попали в ЧС и Вас просто никто не хочет везти! Почему так уж Вам лучше знать! Потому как за 70-80грн машина найдется если конечно это не весенний снегопад...
Фиг там, за 100+ не находится (с Жилянской на Метрологическую))) Это в Элите сказали, что машин.нет, и еще в одной службе, на той неделе, когда, видите ли, дождило))
нет не фильтр. интернет приложение. есть клиентская и водителькая версии. в крайний дождь я даж балалайку не включал. и пассы пользующиеся сервисом уезжали через 10-15 минут после созвона с водителем. опубликованный тариф дублировал gps-таксометром - разница в считанные гривны.
Даже так? Поделись где взять клиентскую часть.
клиент деньги платит и априори он прав
а если ты мне н%срешь или нарыгаешь в салоне, ты тоже будешь прав?
Другое дело, если в службе парковые машины с наемными водителями, тогда цену устанавливает диспетчерская и она же обязывает своих водителей возить эти заказы.
и эта ДС несет все расходы на содержание своего автопарка, а водители просто наемные рабочие и тарифы там на уровне знаю такую одну ДС, у которой минималка 45 грн до 4 или 5 км (лично вывозил пару их заказов, т.к. они в бочке-помойке тоже участвуют), хотел к ним на своем авто пойти - сказали на своих авто не берут
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
