Навеяно темой , да и сам замечал, что очень часто, в авто "такси" выключен вентилятор отопителя салона и простите, но воздух застоявшийся и дышать нечем
Я с приоткрытым окном все время езжу.Вентилятор редко включаю,только если холодно и на малой скорости или на месте.А так-хватает встречного потока воздуха вполне,ветровики стоят-из салона вытягивает воздух.А через печку в салон.Если закрыть окна-тогда встречный не дует.
Spero meliora 04.10.2013 13:17 пишет: Я с приоткрытым окном все время езжу.Вентилятор редко включаю,только если холодно и на малой скорости или на месте.А так-хватает встречного потока воздуха вполне,ветровики стоят-из салона вытягивает воздух.А через печку в салон.Если закрыть окна-тогда встречный не дует.
в современных авто нет принудительной вентиляции салона
сейчас на 1ке стоит, если холодно на 2ке, периодически немного приоткрываю окно, что бы свежий воздух заходил. летом, если не работает конд всегда окна открыты
Spero meliora 04.10.2013 13:32 пишет: Что значит-нет?А куда оно делось?Или ты считаешь,заганять в салон вентилятором воздух-не принудительная?
это в жигулях и москвичах было - больше скорость - быстрее воздух гонит, для этого и регулировка заслонки была, в современных авто, если не работает вентилятор, то через воздуховоды не поступает воздух
А при чем тут принудительная?Принудительная-это вентилятором.А так как ты говоришь-значит у меня авто не современное. Я тебе страшную тайну открою-в любом,даже самом современном,если стоят на окнах накладки,на скорости вытягивает воздух из салона.а как думаешь-откуда идет приток в это время?
Spero meliora 04.10.2013 13:17 пишет: Я с приоткрытым окном все время езжу.Вентилятор редко включаю,только если холодно и на малой скорости или на месте.А так-хватает встречного потока воздуха вполне,ветровики стоят-из салона вытягивает воздух.А через печку в салон.Если закрыть окна-тогда встречный не дует.
Я так же делаю,если обдув поставить из улицы то тянет выхлопами и больше на обогрев нужно ставить и циркуляция воздуха плохая,а ставишь по салону и вуть окно приоткрываешь и чувствуеться,что свежий воздух и с обдува обогрев без потерь идет все перепробывал и для меня это идеальный вариант,только некоторые пассы.просят закрыть,тогда обдув из вне но нет той свежести
Spero meliora 04.10.2013 14:15 пишет: А при чем тут принудительная?Принудительная-это вентилятором.
имел ввиду естестевнную вентиляцию
В ответ на: А так как ты говоришь-значит у меня авто не современное. Я тебе страшную тайну открою-в любом,даже самом современном,если стоят на окнах накладки,на скорости вытягивает воздух из салона.а как думаешь-откуда идет приток в это время?
это действительно страшная тайна, расскажи, откуда ты знаешь, что происходит вытягивание воздуха? ладошку подставлял? тогда если у тебя нет проблем с уплотнителями двери, попробуй на той же скорости с выключенным вентилятором подставить ладошку под девлектор обдува и почувствуешь какой там "поток" воздуха такой же у тебя будет и в решетках, что на стойках, что под бампером... ну это такое, было бы так, как ты говоришь, то я бы тему не создавал
у меня забор воздуха всегда только "с улицы", вентилятор минимум на 2 (из 4х) сейчас, его почти не слышно, в салоне не меньше 20 градусов выше ноля я тепло люблю
кстати, знатокам вентиляции: чего это вруг зимой без включенного вентилятора отопителя холоднее, чем с включенным? куда девается это пресловутый поток воздуха, который должен выдуваться из салона?
Ant-ua 04.10.2013 14:41 пишет: у меня забор воздуха всегда только "с улицы", вентилятор минимум на 2 (из 4х) сейчас, его почти не слышно, в салоне не меньше 20 градусов выше ноля я тепло люблю
на Логане у меня это было стационарное положение, кол-во тепла я регулировал печкой, а не напором воздуха, как некоторые это делают... кстати почему именно так: вспомните как работала печка в жигулях, точнее принцип работы ручки регулировки тепла и станет понятно, почему там было или жарко, или холодно, и нормально настроить ту систему было сложно
Mr.Di 04.10.2013 14:45 пишет: кстати, знатокам вентиляции: чего это вруг зимой без включенного вентилятора отопителя холоднее, чем с включенным? куда девается это пресловутый поток воздуха, который должен выдуваться из салона?
так теплый воздух должен нагнетаться принудительно в салон, чтобы тепло было, думаю от естественной вентиляции на ходу не очень будет хотя у меня когда крутилка печки выставлена на 30% и на улице не очень холодно, ну как сейчас к примеру, то вентилятор можно вообще не включать, теплый воздух от радиатора отопителя из дефлекторов понемногу дует в движении
Ant-ua 04.10.2013 14:49 пишет: так теплый воздух должен нагнетаться принудительно в салон, чтобы тепло было, думаю от естественной вентиляции на ходу не очень будет
вот именно т.к. естественной вентиляции нет, понятно, что и герметичности нет, но того слабого потока воздуха так же не хватает и для вентиляции салона, не обязательно прошел воздух через радиатор печки или просто был взят с улицы
jaroslav_nik 04.10.2013 14:24 пишет: Я так же делаю,если обдув поставить из улицы то тянет выхлопами и больше на обогрев нужно ставить и циркуляция воздуха плохая,а ставишь по салону и вуть окно приоткрываешь и чувствуеться,что свежий воздух и с обдува обогрев без потерь идет
огорчу, когда тянет выхлопами - то это и есть циркуляция и она таки хорошая, а когда не пахнет - то ты в герметичной коробке, поэтому и понятна реакция пассажиров:
В ответ на: все перепробывал и для меня это идеальный вариант,только некоторые пассы.просят закрыть,тогда обдув из вне но нет той свежести
что бы свежесть была - уменьши температуру воздуха до комфортной, именно так делает климат-контроль для поддержания заданной температуры , если ты принудительно увеличиваешь обороты вентилятора
Навеяно темой , да и сам замечал, что очень часто, в авто "такси" выключен вентилятор отопителя салона и простите, но воздух застоявшийся и дышать нечем
Собственно голосовалка:
Панове! Вы просто не пользуетесь общественным транспортом! Там постоянная голосовалка, вернее борьба между любителями свежего воздуха и боящимися сквозняков. Вечная тема! ЗЫ. В армейке я побеждал любителей покурить ночью на койках. Берёшь сапог, выбиваешь окно и все довольны.
VITYANYA 04.10.2013 15:00 пишет: Панове! Вы просто не пользуетесь общественным транспортом! Там постоянная голосовалка, вернее борьба между любителями свежего воздуха и боящимися сквозняков. Вечная тема!
ну мы же в доске форума "такси", а не в разделе "скотовозка"
VITYANYA 04.10.2013 15:00 пишет: Панове! Вы просто не пользуетесь общественным транспортом! Там постоянная голосовалка, вернее борьба между любителями свежего воздуха и боящимися сквозняков. Вечная тема!
ну мы же в доске форума "такси", а не в разделе "скотовозка"
Я что, армейку зря приплёл?
борьба между любителями свежего воздуха и боящимися сквозняков. Вечная тема! (с)
VITYANYA 04.10.2013 15:09 пишет: борьба между любителями свежего воздуха и боящимися сквозняков. Вечная тема! (с)
свежий воздух может быть без сквозняка, если умеешь пользоваться системой вентиляции в салоне а человеку, который оказывает услуги по перевозке людей - это не мешало бы уметь
мне за все время моих поездок в такси, как оказалось попадаются полные дилетанты, от печки жарко, от окна сквозняк повезет если работает климат-контроль, там хотя бы с разрешения водителя можно создать самому себе комфорт, а не ехать в скотовозе
Если жарко - на ланосе открываю окна, в Эльке кондишен. Если холодно всегда топлю, езжу в футболке или лёгком свиторе, в куртке ИХМО неудобно,жена советует купить пуховик-безрукавку(на подобее спасательного жилета ), но на себя размер немогу найти - все какие-то маленькие . Ну а если в натопленную машину сядет объект с перегаром, приходится окно открывать.
Kadesh 04.10.2013 16:27 пишет: жена советует купить пуховик-безрукавку(на подобее спасательного жилета ), но на себя размер немогу найти - все какие-то маленькие .
Я не первый год мониторю секонды. Правильный жилет для осенне-зимней работы таксиста да взрослого размера не найти...
Mr.Di 04.10.2013 14:45 пишет: кстати, знатокам вентиляции: чего это вруг зимой без включенного вентилятора отопителя холоднее, чем с включенным? куда девается это пресловутый поток воздуха, который должен выдуваться из салона?
Чет я не понял,если отопление выключено и обдув,так зимой дубарь в авто будет а с включеным тепло так задумано щааодом изготовителя да былобы не логично иначе
jaroslav_nik 04.10.2013 14:24 пишет: Я так же делаю,если обдув поставить из улицы то тянет выхлопами и больше на обогрев нужно ставить и циркуляция воздуха плохая,а ставишь по салону и вуть окно приоткрываешь и чувствуеться,что свежий воздух и с обдува обогрев без потерь идет
огорчу, когда тянет выхлопами - то это и есть циркуляция и она таки хорошая, а когда не пахнет - то ты в герметичной коробке, поэтому и понятна реакция пассажиров:
В ответ на: все перепробывал и для меня это идеальный вариант,только некоторые пассы.просят закрыть,тогда обдув из вне но нет той свежести
что бы свежесть была - уменьши температуру воздуха до комфортной, именно так делает климат-контроль для поддержания заданной температуры , если ты принудительно увеличиваешь обороты вентилятора
Закрыть окно для свежести первый раз такое слышу,сведий воздух идет с улицы,конечно при условии что не едит камаз с выхлопами,хотя я заметил с окна намного чище воздух чем с обдува,наверно воздух с решетки тянет,а там выхлопы из других авто
Kadesh 04.10.2013 16:27 пишет: Если жарко - на ланосе открываю окна, в Эльке кондишен. Если холодно всегда топлю, езжу в футболке или лёгком свиторе, в куртке ИХМО неудобно,жена советует купить пуховик-безрукавку(на подобее спасательного жилета ), но на себя размер немогу найти - все какие-то маленькие . Ну а если в натопленную машину сядет объект с перегаром, приходится окно открывать.
Аналогично и у меня,оптимальный вариант желетка и тепло и руль крутить удобно
jaroslav_nik 04.10.2013 20:04 пишет: Закрыть окно для свежести первый раз такое слышу,сведий воздух идет с улицы,конечно при условии что не едит камаз с выхлопами,хотя я заметил с окна намного чище воздух чем с обдува,наверно воздух с решетки тянет,а там выхлопы из других авто
конечно, в открытое окно не может попасть пыль и песок, это только через фильтр салона такое залетает, в итоге и воздух портится
В ответ на: в современных авто, если не работает вентилятор, то через воздуховоды не поступает воздух
да ладно, врешь Я всегда езжу на 1, но когда на скорости из дефлекторов так воздух переть начинает, что и вентилятор включать не нужно.
на старых японцах и корейцах иногда есть такое, когда один из воздуховодов на центральной консоли идет непосредственно с улицы мимо отопителя, но это редкость
а вообще тема показательна, хорошо расскрывает конфликт интересов пассажир-водитель в плане свежести воздуха, когда пассажир садится в затхлый салон и мысленно ненавидит водителя-вонючку, а тот "вынужден" дышать перегаром пассажира и при этом думает, что сам благоухает
а вообще тема показательна, хорошо раскрывает конфликт интересов пассажир-водитель в плане ...
Та полно планов. Кроме охлаждения/отопления/свежего воздуха есть ещё чистота пасса/салона. Помню, брал бордюр с ходу, у пасса здоровая спортсумка у ноги стоит на тротуаре. Пока вышел к багажнику, он уже на заднее сидение закинул. Грю, давай в багажник, он - та она чистая. Как чистая, сейчас стояла на земле, следующий пасс в белых штанах сядет и пойдёт писать, что таксисты быдло-засранцы!
В ответ на: да ладно, врешь Я всегда езжу на 1, но когда на скорости из дефлекторов так воздух переть начинает, что и вентилятор включать не нужно.
у меня так же, особенно когда крутилку выставить в положение "все в морду" сейчас вентилятор включаю если надо быстро убрать запотевание с лобового и боковых окон, а так в движении теплый воздух сам поступает в салон
Грю, давай в багажник, он - та она чистая. Как чистая, сейчас стояла на земле, следующий пасс в белых штанах сядет и пойдёт писать, что таксисты быдло-засранцы!
Б.л.я каждый трети такой умный, сцука на землю ставит, а потом мокрую-грязную на сидушку, или с супермаркета продукты тоже самое, а если потичёт то кто платить будет??? сразу моя хата скраю, а следующий пас на гулянку едит вырядившийся и в говно сядет Самое интересное МНОГИЕ знают что делать водителю такси, но незнают как себя вести с чужой собственностью.
если уже отклонились от темы топика, то и вставлю свои пять копеек тоже очень часто приходится чуть ли не скандалить с пассажирами по поводу сумок в салоне на заднем сиденье, открываю багажник и показываю какой он большой/пустой и спрашиваю зачем в салон, если есть для этого специальное место некоторые сразу все понимают, а некоторые обижаются и с кислой миной таки соглашаются на багажник
Они просто не понимают того, что при возникновении внештатной ситуации на дороге их 5-ти килограмовый пакет превращается в неуправляемый груз внутри салона массою до сотни килограмм. Мне моё здоровье безопаснее, проще при их несогласии сняться с заказа, чем ехать всю дорогу на измене. Я из маркетов продукты питания ложу в багажник, не держу в салоне своего авта что- либо не закреплённое. Про грязные вещи то отдельная тема. Некоторые люди по своей природе урождённые "свиньи", привыкшие сами жить в хлеву и по себе равняют других. Вот от них весь геморрой. Подобные персонажи заходят в ОТ с мороженным и лузгают там же сёмки. Высший пилотаж - пиво. Для подобных персонажей нужно такси с ящиками, вместо сидушек. И что б сразу в тему. Хз что в их баулах, может там расчленёнка или тухлятина какая. А тебе это всё нюхать
Вот и нефиг хвататься за чужой багаж, чтоб потом не изобретать откуда твои пальчики на чемодане русской пианистки. Нужно думать кому стоит помочь, кто пусть попустится, а от кого лучше держаться подальше.