Клиент хочет уехать из точки А в точку Б за минимальные деньги, а не купить машину с таксометром .
К клиенту вопросов никаких. это нормально. Вопрос к которые готовы везти за минимальные деньги.
К клиенту вопросов никаких. это нормально. Вопрос к которые готовы везти за минимальные деньги.
Ни разу никого не возил за деньги, но - а с фига ли человек, который считает для себя приемлемым отвезти кого-то за какую-то сумму (вместо пафосного попивания кофе на фильтре) - вдруг стал ?)))
Ни разу никого не возил за деньги, но - а с фига ли человек, который считает для себя приемлемым отвезти кого-то за какую-то сумму (вместо пафосного попивания кофе на фильтре) - вдруг стал ?)))
Только при наличии разрешительных бумажек и прочих условий, необходимых для такси. Это лицензированный вид деятельности. Сейчас для такси необязательно иметь даже своего автомобиля. Таксуют все кому не лень.
Ни разу никого не возил за деньги, но - а с фига ли человек, который считает для себя приемлемым отвезти кого-то за какую-то сумму (вместо пафосного попивания кофе на фильтре) - вдруг стал ?)))
Только при наличии разрешительных бумажек и прочих условий, необходимых для такси. Это лицензированный вид деятельности. Сейчас для такси необязательно иметь даже своего автомобиля. Таксуют все кому не лень.
Так и не нашел в своем сообщении утверждения, которое так аргументировано ты опроверг))
Ни разу никого не возил за деньги, но - а с фига ли человек, который считает для себя приемлемым отвезти кого-то за какую-то сумму (вместо пафосного попивания кофе на фильтре) - вдруг стал ?)))
Только при наличии разрешительных бумажек и прочих условий, необходимых для такси. Это лицензированный вид деятельности. Сейчас для такси необязательно иметь даже своего автомобиля. Таксуют все кому не лень.
Ты это типа в ограничения элитности записал? Я тебе открою тайну, банальное производство влечет за собой куда бОльшее кол-во необходимых бумажек и прочего
Сообщение удалено. Удалил valdex
НА ФИЛЬТРАХ стоят алкоголики и дурики с села,нормальный чел ставит мобайлфильтр в проге и сервера помогают нам жить.Фильтровщиков надо душить.
Парься в "бане" дальше. Этого клона не мешало бы тоже "прибить". Накапливай желчь дальше, только смотри не захлебнись.
Покушать тоже можно по разному. Купить "тошнотик" в переходе или отобедать в ресторане. Но в ресторане чего то не предлагаешь рассчитаться суммою, как за "тошнотик"? Пока в сфере такси будут "нелегалы", подвозители и времянщики, то радуйтесь заниженным тарифам, которые предлагают сутенёры этого рынка - ИДСы. "Фильтровщики" это последний рубеж настоящего такси или вернее сказать то, что от него ещё осталось.
бггггг
Покушать тоже можно по разному. Купить "тошнотик" в переходе или отобедать в ресторане. Но в ресторане чего то не предлагаешь рассчитаться суммою, как за "тошнотик"? Пока в сфере такси будут "нелегалы", подвозители и времянщики, то радуйтесь заниженным тарифам, которые предлагают сутенёры этого рынка - ИДСы. "Фильтровщики" это последний рубеж настоящего такси или вернее сказать то, что от него ещё осталось.
Последний рубеж настоящего таксиста...
В своем большинстве - ушатанные помойки и сомнительного вида потеющие летом и мерзнущие зимой водители.
Если уж сравнивать со сферой питания, то это в лучшем случае какой то чебурек на годовалом машинном масте.
по цене обеда из первого-второго-компота в пузатой хате
"Фильтровщики" это последний рубеж настоящего такси или вернее сказать то, что от него ещё осталось.
Простите, а у фильтровщиков таксометры установлены? Ибо если нет таксометра, то это не такси!
Конечно и открою секрет имеются в наличии лицензии и платятся налоги
и отого мужика на покоцанной десятке тоже?
уезжаю на чистом, неушатанном Добло, причем тариф назвали 53 грн :-)
Причем, 5грн в счет диспечерской пошло, т.е. реально таксист повез за 48....
PS. Думаю, что даже при указанном выше, 10грн/км и 30 посадка, ваш тариф все равно бы не дотянул до фильтровых 150. Таки оверпрайс.
Ни разу никого не возил за деньги, но - а с фига ли человек, который считает для себя приемлемым отвезти кого-то за какую-то сумму (вместо пафосного попивания кофе на фильтре) - вдруг стал ?)))
Хороший вопрос, глубокий. Во-первых, незаслуженно обидели красивое дикое животное. Уместнее было бы - ишак. Мне туркмен рассказывал, что они тупых безропотных ишаков ловят в горах, используют и кормят по мере надобности, потом опять прогоняют. К овцам, верблюдам и лошадям отношение совсем другое. Во-вторых, дело в том, что профессию извозчика поставили на колени за счёт использования любого копытного. За одни и теже небольшие деньги по одинаковому маршруту один везёт как умный, а второй как дурак. Умный везёт просто по дороге, а дурак верит, что штукавденьнефигделать и пытается зарабатывать на извозе. Фокус в том, что этот цирк держится на постоянно работающих, подрабатывающие не могут составить основу, могут только украсть кусок из общего корыта, нагадить в столовой и убежать. Где то так.
откуда доехал... куда уехал... мож с жашкова на маршрутке? Раз стоят - значит кто-то да клюет. В нынешней ситуации может и лучше один раз съездить за 150 чем пять раз по 30... И да. При разговоре на фильтре самый глупый аргумент - "Я сюда приехал за...!!!" Реально смешит.
ул. Петропавловская - АП Жуляны. Реально смешит выставление цены в расчете на лохов. Сегодня на работе обсуждали - говорят, если подойти к фильтровщикам, которые стоят "во второй линии от входа" - уже по 100 можно уехать.
Покушать тоже можно по разному. Купить "тошнотик" в переходе или отобедать в ресторане. Но в ресторане чего то не предлагаешь рассчитаться суммою, как за "тошнотик"? "Фильтровщики" это последний рубеж настоящего такси или вернее сказать то, что от него ещё осталось.
Так Корола - это крутой ресторан, а Фиат - тошнотик? Как по мне - одинаковый объем услуг и сервиса. Фильтровщики в моих глазах выглядят разводилами из 90ых, охотящимися на лохов, уж никак не на ылиту
Хм. Смотрю и удивляюсь старому бородатому "Вам шашечки или ехать?" О том, у кого шашечки круче - это тот еще вопрос. Необходимость шашечек бизнес-класса чтоб за них втрое переплачивать - тоже странный аргумент.
Та не было там никаких "шашечек бизнес-класса" - разве что Королу теперь записали в бизнес-класс
Реально смешит выставление цены в расчете на лохов. Сегодня на работе обсуждали - говорят, если подойти к фильтровщикам, которые стоят "во второй линии от входа" - уже по 100 можно уехать.
А вы первый день в аэропорту или на вокзале??? Кстати, вам как-то мало зарядили на первой линии... На второй едут за 150. А если отойти к шлагбауму то можно на Экспресе или Талисмане за 100. А вообще если дойти до дороги, то можно и за 50 договориться. А если руку поднять уже на дороге то и за 30 уехать можно. Открою вам "несекрет" заработка "фильтровщика с Жулян": 1. в городе не работает, а возвращается обратно на "фильтр". 2. Платит "за место под солнцем" 3. СПДшник с лицензией, соответствено - налогоплатильщик. Можно дальше писать... Но тут уже много написано... А ездят с ними те, кто не хочет играть в лотерею, ждать "некое", приедет ли нелегальный перевозчик. И в большинстве случаев, люди прилетают решать вопросы и им наплевать если в центр - 200 грн., главное что бы быстро и комфортно. Пы. Сы...Всегда таким тарифам возмущаются люди, которые пользуются исключительно услугами ИДС и то - редко.
Для любителей "правильного такси - ИДС". Позвоните и вызовите машину с таксометром, будете удивлены (РЭД не в счёт).
в реде пародия, а не таксометр
почему же? да он может не сертифицирован и т.п., но реально работает, я в воскресенье воспользовался их услугами - понравилось
И в большинстве случаев, люди прилетают решать вопросы и им наплевать если в центр - 200 грн.
В Борисполе я б такую логику понял, но в Жулянах . Человек прилетел экономным визейром и отвалил цену полёта из каких-то европ за поездку на такси .
В Борисполе я б такую логику понял, но в Жулянах . Человек прилетел экономным визейром и отвалил цену полёта из каких-то европ за поездку на такси .
А что в Борисполе нет Low cost или внутренних рейсов? Человеку решать - ехать с "фильтровщиком" прямо сейчас или ждать некоторое время "отвезуна из ИДС". Те кто устал от перелёта и готов расстаться "энной сумой", в час пик не заморачивается вызовом. А те кто хочет сэкономить, будут ждать 20-30 мин. пока ему ИДС предоставит авто... Ну и самое главное - никто не принуждает ехать с "фильтровщиком". Вот если бы в аэропорт не пускали "отвезунов" тогда бы я понял. А так - заказал и приехало под вход, но спустя некоторое время...
Ну и самое главное - никто не принуждает ехать с "фильтровщиком". Вот если бы в аэропорт не пускали "отвезунов" тогда бы я понял. А так - заказал и приехало под вход, но спустя некоторое время...
ну если б фильтровщики говорили "зато прям щаз" - думаю, ТС не удивлялся бы. А разводы в стиле "да за меньше 150 никто не повезет" - это именно разводы лохов кидалами
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. 
которые готовы везти за минимальные деньги.
имеются в наличии лицензии и платятся налоги 
