Уклон рулит, только его пользователи в час пик никуда уехать не могут. Бамбук курят.
Увы и ах. Уклон вывез даже в памятную ночь 51-го февраля. С соответсвующим коэффициентом понятно. А так называемые "настоящие таксисты" ленятся даже не сильно поздним летним вечером проехаться с Щорса на Щекавицкую. Поэтому закономерно идут лесом. И дальше будет хуже. Машина уже давно не дефицит.
Настоящие таксисты не ленятся, просто считают, что не выгодно ехать за ваши 33 уклоновские гривни и правильно делают, что не едут.
А все ваши оды уклону закончатся, если они хотя бы на рупь поднимут цену километра поездки, опять на панды и студенты с апсолютами поперелазите. Любите уклон, бо дёшево.
В УКЛОНЕ НОРМАЛЬНЫЕ ТАРИФЫ,а вы не ленитесь работать!!! ТАКСОМЕТРЫ - это бред сумасшедшего,все службы и АВТОСВИТ,и УКРПРОМИНВЕСТ обанкротились ХВАТИТ дурить НАРОД
Таксометры - это то, что должно стоять в такси. Звонишь, говоришь куда подать машину, дальше едешь по таксометру и в ус не дуешь.
Катаясь по Львову не мог понять - почему в Киеве так не сделано? А вообще понятно: не выгодно, ибо меньше шансов нае**вать клиентов.
Таксометры - это то, что должно стоять в такси. Звонишь, говоришь куда подать машину, дальше едешь по таксометру и в ус не дуешь.
Катаясь по Львову не мог понять - почему в Киеве так не сделано? А вообще понятно: не выгодно, ибо меньше шансов нае**вать клиентов.
Во Львове по таксометру потому,что там еще не поставлена на поток вербовка автолюбителей на подработку в свободное время в качестве таксиста.
Таксометры - это то, что должно стоять в такси. Звонишь, говоришь куда подать машину, дальше едешь по таксометру и в ус не дуешь.
Катаясь по Львову не мог понять - почему в Киеве так не сделано? А вообще понятно: не выгодно, ибо меньше шансов нае**вать клиентов.
Во Львове по таксометру потому,что там еще не поставлена на поток вербовка автолюбителей на подработку в свободное время в качестве таксиста.
Да какая разница почему там что-то не поставлено? При желании: в Киеве делается тоже самое.
Другое дело, что все, особенно начиная с таксистов - не хотят счетчики.
Таксисты хотят таксометры. Подвезуны и олени не хотят.
Уклон рулит, только его пользователи в час пик никуда уехать не могут. Бамбук курят.
Увы и ах. Уклон вывез даже в памятную ночь 51-го февраля. С соответсвующим коэффициентом понятно. А так называемые "настоящие таксисты" ленятся даже не сильно поздним летним вечером проехаться с Щорса на Щекавицкую. Поэтому закономерно идут лесом. И дальше будет хуже. Машина уже давно не дефицит.
Настоящие таксисты не ленятся, просто считают, что не выгодно ехать за ваши 33 уклоновские гривни и правильно делают, что не едут.
А все ваши оды уклону закончатся, если они хотя бы на рупь поднимут цену километра поездки, опять на панды и студенты с апсолютами поперелазите. Любите уклон, бо дёшево.
Вобще-то 45-50, но вы их не увидите, потому что их получит "любитель", который вывезет заказ, а не "профессионал", который будет час чухать себе причинные места не в силах сложить цены своему редкостному умению - крутить баранку.
Кстати ценный момент "подвезунов", что это люди твоего круга, которые не будут грузить тебя традиционной таксистской хренью и с которыми зачастую можно побакланить на разные приятные темы типа кино, музыки или например годных мест для отдыха за границей.
Кстати ценный момент "подвезунов", что это люди твоего круга, которые не будут грузить тебя традиционной таксистской хренью и с которыми зачастую можно побакланить на разные приятные темы типа кино, музыки или например годных мест для отдыха за границей.
Побакланить - 100 пудов!
не в силах сложить цены своему редкостному умению - крутить баранку.
как показывает дорожная обстановка в Киеве - умение очень даже редкостное. А среди успешных вообще слабо развито.
Любите уклон, бо дёшево.
- бо удобно - бо без наипалова - бо не надо ждать 15-20 минут смс "машин нет" (для меня это, пожалуй, самый весомый аргумент) - список можно еще продолжить.
Вот всё близко к правде,только "побакланить "немного смущает. Побакланим о классической музыке? Оббакланим Лебединое Озеро в постановке такого то...
не в силах сложить цены своему редкостному умению - крутить баранку.
как показывает дорожная обстановка в Киеве - умение очень даже редкостное. А среди успешных вообще слабо развито.
Ага. Настоящие умельцы только ланосы с шашечками, газели и богданы всех мастей.
и есть выбор
в такси тоже есть выбор, никто никого под дулом автомата не заставляет вызывать конторы с бомж тарифами и играть в рулетку о чем тогда постоянные срачи разводят?
А мне нравится Звоню 309 и жду что приедет, крайний раз приехал ухоженный 140-й, тариф был 44 грн, с Тычины на Кутузова. Я на кабане до этого никогда не ездил, пришлось на чай оставить, за опыт))
Доехал до Жулян за 54 грн. На обратном пути решил спросить, за сколько довезут. 170!!! Я говорю, мол с ума сошли - я сюда за 54 приехал. "Не надо сказки рассказывать, меньше чем за 150 никто не ездит такое расстояние!" Тут же набираю 55555 и через минуту (он под шлагбаумом стоял) уезжаю на чистом, неушатанном Добло, причем тариф назвали 53 грн :-) Т.е. фильтровщики называют цены в 3 раза выше тарифа! Совесть хоть какая-то есть?
заходишь в БЦ и там два магазина: Армани и Оджо. В Армани реглан 6000 грн, в Оджо 300. Кто-то насильно в Армани заставляет покупать?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Звоню 309 и жду что приедет, крайний раз приехал ухоженный 140-й, тариф был 44 грн, с Тычины на Кутузова. Я на кабане до этого никогда не ездил, пришлось на чай оставить, за опыт))
