Здравствуйте. Ниже будет расписана идея введения рейтингов. Интересует Ваше отношение к такому нововведению, Ваши замечания, возражения? Чтоб мы до внедрения смогли точнее адаптировать идею под реальные условия, либо же не внедрять вовсе, если в процессе обсуждения выявим нежизнеспособность такого подхода.
Рейтинг водителя, как способ улучшения ситуации на рынке такси г.Киева
Зачем нужны рейтинги: 1. Уменьшить процент отказов водителя по причине "беру заказа и не читаю". 2. Уменьшить процент отказов водителя, по причине - на самом деле заказ быстро выхватил диспетчер, но никто из водителей данной ИДС заказ вывезти не хочет. 3. Уменшить вообще процент перехвата заказов диспетчерами. 4. Упростить работу добросовестным водителям. 5. Возможность введения автоматического взятия заказа для водителей, но без ущерба для пассажиров (не увеличивая процент отмены заказа водителем)
Что такое рейтинги и как они будут формироваться: Рейтинг - число от минус бесконечности до +10. При введении рейтингов у всех водителей будет стартовый рейтинг 0. За каждый отмененный перекидочный заказ рейтинг будет понижаться на 3 балла. За каждый выполненный перекидочный заказ рейтинг повышаться на 1 балл. (Если у водителя уже рейтинг 10 и он выполняет заказ, то рейтинг не повысится. Т.е. рейтинг больше 10 баллов быть не может)
Как будет учитываться рейтинг: 1. Если Ваш рейтинг 5 и более баллов, то Вы берете заказ сразу. (Кто первый попытался взять заказ, тот его и получит) 2. Если Ваш рейтинг меньше 5, то при попытке взять заказ Вы ожидаете 5 секунд, а мы ожидаем других желающих взять этот заказ. Если в течении этих пяти секунд заказ попытается взять водитель с рейтингом 5 и более, то мы отдадим заказ ему. Если в течении этих пяти секунд заказ будут пытаться взять другие водители с рейтингом меньше 5, то мы отдадим заказ тому, кто первым попытался его взять. 3. Если у Вас отрицательный рейтинг, то он будет со временем автоматически выходить на значение 0. (Например по +1 балл за 10 минут) 4. Нельзя будет накрутить рейтинг по договоренности с ИДС. Т.е. вариант - я дружу с диспетчером, он мне создаст 5 несуществующих заказов, я их как бы выполню и подниму рейтинг не пройдет. Т.к. для повышения рейтинга нужно выполнить заказ именно побывавший в сервисе обмена заказами, а там уже этот заказ может подхватить кто угодно. По нашим прогнозам это позволит водителям, которые осознано выбирают заказы выигрывать заказ у тех, кто его не читает или бездумно пользуется перехватичком или расширенной фильтрацией (которую мы еще не сделали, но делаем) Т.е. если Вы будете использовать расширенную фильтрацию, то Вам нужно будет настраивать ее осознанно и вдумчиво, чтоб Вы действительно соглашались везти заказ, который будет взят "фильтром" иначе Ваш рейтинг упадет и Вы сможете взять лишь те заказы, которые не будут интересны водителям с нормальным рейтингом. Так же это не позволит диспетчерам выхватывать заказы. Т.к. "выхватывание" происходит по следующей схеме: на заказ сразу ставится "какой-то позывной", а потом этот позывной снимается и заказ отдается другому водителю из своей диспетчерской. Но диспетчер не может быстро и адекватно выхватить именно тот заказ, который нужен именно этому водителю. Потому диспетчера набирают "все подряд заказы" и большую часть их отменяют. При этом рейтинг позывного, который они будут использовать для взятия заказа быстро упадет меньше 5 и водители с рейтингом больше 5 будут спокойно брать заказы раньше диспетчера. А если диспетчер будет создавать новых позывных, то у них будет рейтинг всего 0 баллов, и они будут продолжать проигрывать в скорости водителям с нормальным рейтингом. Рейтинги не призваны убрать отмены водителями полностью. Так, при взятии заказа нет никакой разницы у вас рейтинг 5 или 10. Если Вы берете заказ первым - он Ваш без всяких 5 секундных задержек. Т.е. с рейтингом 10 вы спокойно можете отменить один заказ и рейтинг все еще останется большим пяти.
Схема рейтингов уже реализована и используется для заказов уклона. На данном этапе никаких негативных последствий мы не выявили. (Кроме звонков от ИДС, что почему-то они не могут выхватывать заказы Уклона) И мы хотим внедрить ее для всех заказов проходящих через сервис обмена. Возможно, после внедрения выявим какие-то недочеты, но сможем их быстро устранять т.к. для этого не нужно обновлять все ИДС. В отличие от тех же штрафов, которые обсуждаются в соседней ветке, рейтинги - полностью автоматическое и софтовое решение и не обладают такой массой неопределенности и спорных моментов как штрафы за невыполнение ЧУЖОГО заказа.
обсуждение на форуме Эвоса
Хз, как идея неплохая, но на практике как всегда всё испоганят.
Я - за
Идея не то чтобы не нова, но уже даже успела устареть.
Реализацию этой идеи я имел возможность наблюдать в реальной боевой работе крупнейшего такси российского города Орёл ещё в 2005 году.
С тех пор много воды утекло, та самая орловская служба выросла в сеть такси по всей России... а реализация идеи "рейтинга водителей" стала более совершенная и интересная.
Резюме: На мой взгляд, направление движения развития софта верное, но отставание от лидеров более пяти лет.
На Эвосомском форуме пишут,что на Уклоновской пнрекидке это все уже работает.Поживем,увидим что и как.Плохого ничего пока не вижу
Со взятием уклоновских заказов проблем нет, даже и не знал что там работает система рейтингов, если это будет так же работать со всей перекидкой, то я за.
Как таксист я за. Как и за штрафы за безпричинное снятие принятого заказа. Штраф в 50гр,считаю, будет в самый раз.
я тоже ЗА, но все так однозначно и в пользу добросовестного водителя
я тоже ЗА, но все так однозначно и в пользу добросовестного водителя
А как же "перезвонить, понять, что неадекват, и снять заказ". Это ж -3 балла как с куста...
я тоже ЗА, но все так однозначно и в пользу добросовестного водителя
А как же "перезвонить, понять, что неадекват, и снять заказ". Это ж -3 балла как с куста...
вот я именно о таких случаях и говорю, и никто водителя не будет слушать, будет как всегда игра в одни ворота в пользу пассажира и ДС чувствую надо будет полностью на бордюр уходить
я тоже ЗА, но все так однозначно и в пользу добросовестного водителя
А как же "перезвонить, понять, что неадекват, и снять заказ". Это ж -3 балла как с куста...
вот я именно о таких случаях и говорю, и никто водителя не будет слушать, будет как всегда игра в одни ворота в пользу пассажира и ДС чувствую надо будет полностью на бордюр уходить
я 6ть лет проработал со штрафами за отмену заказов безпричинную, за все время получил ОДИН штраф, и то спорный- сам сказал кидайте штраф. А вот сейчас с отменами вы достали.
...
А как же "перезвонить, понять, что неадекват, и снять заказ". Это ж -3 балла как с куста...
вот я именно о таких случаях и говорю, и никто водителя не будет слушать, будет как всегда игра в одни ворота в пользу пассажира и ДС чувствую надо будет полностью на бордюр уходить
я 6ть лет проработал со штрафами за отмену заказов безпричинную, за все время получил ОДИН штраф, и то спорный- сам сказал кидайте штраф. А вот сейчас с отменами вы достали.
таксист?
А вот сейчас с отменами вы достали.
кто эти ВЫ?
...
вот я именно о таких случаях и говорю, и никто водителя не будет слушать, будет как всегда игра в одни ворота в пользу пассажира и ДС чувствую надо будет полностью на бордюр уходить
я 6ть лет проработал со штрафами за отмену заказов безпричинную, за все время получил ОДИН штраф, и то спорный- сам сказал кидайте штраф. А вот сейчас с отменами вы достали.
таксист?
уже пять лет как нет
кто отменяет????)))))я сегодня беру свой заказ(своей конторы)подаюсь за 2 минуты,звоню- а там тел в откл,других машин нету и пассов нету,прождал там 20 минут,с парадного никто не вышел,и другие не подьехали,Это как понимать?кто-то заказал такси,а потом передумал,а чтоб не отменять,Отрубил телефон,кто мне оплатит время???бензин???считаю с Пасса должны снимать 20 грн за отмену заказа.Вот тогда будет порядок в сфере!
А вот сейчас с отменами вы достали.
кто эти ВЫ?
нынешние таксисты
А вот сейчас с отменами вы достали.
кто эти ВЫ?
нынешние таксисты
читай выше
сегодняшний случай взял заказ, перезваниваю, пас спрашивает, а вы с какой ДС? я грю с ДС Лютик пас отвечает, у вас дорого, к нам водитель с ДС Семицветик уже приехал
сегодняшний случай взял заказ, перезваниваю, пас спрашивает, а вы с какой ДС? я грю с ДС Лютик пас отвечает, у вас дорого, к нам водитель с ДС Семицветик уже приехал
2 таких случая было в пятницу утром,так ля они даже не отменяют другие авто не долго пассам так заказывать по пару авто осталось времени
кто отменяет????)))))я сегодня беру свой заказ(своей конторы)подаюсь за 2 минуты,звоню- а там тел в откл,других машин нету и пассов нету,прождал там 20 минут,с парадного никто не вышел,и другие не подьехали,Это как понимать?кто-то заказал такси,а потом передумал,а чтоб не отменять,Отрубил телефон,кто мне оплатит время???бензин???считаю с Пасса должны снимать 20 грн за отмену заказа.Вот тогда будет порядок в сфере!
+ МНОГО!!! Пассажиры должны тоже как-то отвечать за свои выходки. Но как взымать с них плату если они не точно не выходят, а даже телефон отрубают? Ну и в черный список они заносятся только той ДС, которая подала авто. Как здесь быть? + рейтинг водилы это хорошо. На уклоне пасы говорят, что сразу видно рейтинг.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
таксист?
не долго пассам так заказывать по пару авто осталось времени
