Здравствуйте. Ниже будет расписана идея введения рейтингов. Интересует Ваше отношение к такому нововведению, Ваши замечания, возражения? Чтоб мы до внедрения смогли точнее адаптировать идею под реальные условия, либо же не внедрять вовсе, если в процессе обсуждения выявим нежизнеспособность такого подхода.
Рейтинг водителя, как способ улучшения ситуации на рынке такси г.Киева
Зачем нужны рейтинги: 1. Уменьшить процент отказов водителя по причине "беру заказа и не читаю". 2. Уменьшить процент отказов водителя, по причине - на самом деле заказ быстро выхватил диспетчер, но никто из водителей данной ИДС заказ вывезти не хочет. 3. Уменшить вообще процент перехвата заказов диспетчерами. 4. Упростить работу добросовестным водителям. 5. Возможность введения автоматического взятия заказа для водителей, но без ущерба для пассажиров (не увеличивая процент отмены заказа водителем)
Что такое рейтинги и как они будут формироваться: Рейтинг - число от минус бесконечности до +10. При введении рейтингов у всех водителей будет стартовый рейтинг 0. За каждый отмененный перекидочный заказ рейтинг будет понижаться на 3 балла. За каждый выполненный перекидочный заказ рейтинг повышаться на 1 балл. (Если у водителя уже рейтинг 10 и он выполняет заказ, то рейтинг не повысится. Т.е. рейтинг больше 10 баллов быть не может)
Как будет учитываться рейтинг: 1. Если Ваш рейтинг 5 и более баллов, то Вы берете заказ сразу. (Кто первый попытался взять заказ, тот его и получит) 2. Если Ваш рейтинг меньше 5, то при попытке взять заказ Вы ожидаете 5 секунд, а мы ожидаем других желающих взять этот заказ. Если в течении этих пяти секунд заказ попытается взять водитель с рейтингом 5 и более, то мы отдадим заказ ему. Если в течении этих пяти секунд заказ будут пытаться взять другие водители с рейтингом меньше 5, то мы отдадим заказ тому, кто первым попытался его взять. 3. Если у Вас отрицательный рейтинг, то он будет со временем автоматически выходить на значение 0. (Например по +1 балл за 10 минут) 4. Нельзя будет накрутить рейтинг по договоренности с ИДС. Т.е. вариант - я дружу с диспетчером, он мне создаст 5 несуществующих заказов, я их как бы выполню и подниму рейтинг не пройдет. Т.к. для повышения рейтинга нужно выполнить заказ именно побывавший в сервисе обмена заказами, а там уже этот заказ может подхватить кто угодно. По нашим прогнозам это позволит водителям, которые осознано выбирают заказы выигрывать заказ у тех, кто его не читает или бездумно пользуется перехватичком или расширенной фильтрацией (которую мы еще не сделали, но делаем) Т.е. если Вы будете использовать расширенную фильтрацию, то Вам нужно будет настраивать ее осознанно и вдумчиво, чтоб Вы действительно соглашались везти заказ, который будет взят "фильтром" иначе Ваш рейтинг упадет и Вы сможете взять лишь те заказы, которые не будут интересны водителям с нормальным рейтингом. Так же это не позволит диспетчерам выхватывать заказы. Т.к. "выхватывание" происходит по следующей схеме: на заказ сразу ставится "какой-то позывной", а потом этот позывной снимается и заказ отдается другому водителю из своей диспетчерской. Но диспетчер не может быстро и адекватно выхватить именно тот заказ, который нужен именно этому водителю. Потому диспетчера набирают "все подряд заказы" и большую часть их отменяют. При этом рейтинг позывного, который они будут использовать для взятия заказа быстро упадет меньше 5 и водители с рейтингом больше 5 будут спокойно брать заказы раньше диспетчера. А если диспетчер будет создавать новых позывных, то у них будет рейтинг всего 0 баллов, и они будут продолжать проигрывать в скорости водителям с нормальным рейтингом. Рейтинги не призваны убрать отмены водителями полностью. Так, при взятии заказа нет никакой разницы у вас рейтинг 5 или 10. Если Вы берете заказ первым - он Ваш без всяких 5 секундных задержек. Т.е. с рейтингом 10 вы спокойно можете отменить один заказ и рейтинг все еще останется большим пяти.
Схема рейтингов уже реализована и используется для заказов уклона. На данном этапе никаких негативных последствий мы не выявили. (Кроме звонков от ИДС, что почему-то они не могут выхватывать заказы Уклона) И мы хотим внедрить ее для всех заказов проходящих через сервис обмена. Возможно, после внедрения выявим какие-то недочеты, но сможем их быстро устранять т.к. для этого не нужно обновлять все ИДС. В отличие от тех же штрафов, которые обсуждаются в соседней ветке, рейтинги - полностью автоматическое и софтовое решение и не обладают такой массой неопределенности и спорных моментов как штрафы за невыполнение ЧУЖОГО заказа.
обсуждение на форуме Эвоса
Хз, как идея неплохая, но на практике как всегда всё испоганят.
Я - за
Идея не то чтобы не нова, но уже даже успела устареть.
Реализацию этой идеи я имел возможность наблюдать в реальной боевой работе крупнейшего такси российского города Орёл ещё в 2005 году.
С тех пор много воды утекло, та самая орловская служба выросла в сеть такси по всей России... а реализация идеи "рейтинга водителей" стала более совершенная и интересная.
Резюме: На мой взгляд, направление движения развития софта верное, но отставание от лидеров более пяти лет.
На Эвосомском форуме пишут,что на Уклоновской пнрекидке это все уже работает.Поживем,увидим что и как.Плохого ничего пока не вижу
Со взятием уклоновских заказов проблем нет, даже и не знал что там работает система рейтингов, если это будет так же работать со всей перекидкой, то я за.
Как таксист я за. Как и за штрафы за безпричинное снятие принятого заказа. Штраф в 50гр,считаю, будет в самый раз.
я тоже ЗА, но все так однозначно и в пользу добросовестного водителя
я тоже ЗА, но все так однозначно и в пользу добросовестного водителя
А как же "перезвонить, понять, что неадекват, и снять заказ". Это ж -3 балла как с куста...
я тоже ЗА, но все так однозначно и в пользу добросовестного водителя
А как же "перезвонить, понять, что неадекват, и снять заказ". Это ж -3 балла как с куста...
вот я именно о таких случаях и говорю, и никто водителя не будет слушать, будет как всегда игра в одни ворота в пользу пассажира и ДС чувствую надо будет полностью на бордюр уходить
я тоже ЗА, но все так однозначно и в пользу добросовестного водителя
А как же "перезвонить, понять, что неадекват, и снять заказ". Это ж -3 балла как с куста...
вот я именно о таких случаях и говорю, и никто водителя не будет слушать, будет как всегда игра в одни ворота в пользу пассажира и ДС чувствую надо будет полностью на бордюр уходить
я 6ть лет проработал со штрафами за отмену заказов безпричинную, за все время получил ОДИН штраф, и то спорный- сам сказал кидайте штраф. А вот сейчас с отменами вы достали.
...
А как же "перезвонить, понять, что неадекват, и снять заказ". Это ж -3 балла как с куста...
вот я именно о таких случаях и говорю, и никто водителя не будет слушать, будет как всегда игра в одни ворота в пользу пассажира и ДС чувствую надо будет полностью на бордюр уходить
я 6ть лет проработал со штрафами за отмену заказов безпричинную, за все время получил ОДИН штраф, и то спорный- сам сказал кидайте штраф. А вот сейчас с отменами вы достали.
таксист?
А вот сейчас с отменами вы достали.
кто эти ВЫ?
...
вот я именно о таких случаях и говорю, и никто водителя не будет слушать, будет как всегда игра в одни ворота в пользу пассажира и ДС чувствую надо будет полностью на бордюр уходить
я 6ть лет проработал со штрафами за отмену заказов безпричинную, за все время получил ОДИН штраф, и то спорный- сам сказал кидайте штраф. А вот сейчас с отменами вы достали.
таксист?
уже пять лет как нет
кто отменяет????)))))я сегодня беру свой заказ(своей конторы)подаюсь за 2 минуты,звоню- а там тел в откл,других машин нету и пассов нету,прождал там 20 минут,с парадного никто не вышел,и другие не подьехали,Это как понимать?кто-то заказал такси,а потом передумал,а чтоб не отменять,Отрубил телефон,кто мне оплатит время???бензин???считаю с Пасса должны снимать 20 грн за отмену заказа.Вот тогда будет порядок в сфере!
А вот сейчас с отменами вы достали.
кто эти ВЫ?
нынешние таксисты
А вот сейчас с отменами вы достали.
кто эти ВЫ?
нынешние таксисты
читай выше
сегодняшний случай взял заказ, перезваниваю, пас спрашивает, а вы с какой ДС? я грю с ДС Лютик пас отвечает, у вас дорого, к нам водитель с ДС Семицветик уже приехал
сегодняшний случай взял заказ, перезваниваю, пас спрашивает, а вы с какой ДС? я грю с ДС Лютик пас отвечает, у вас дорого, к нам водитель с ДС Семицветик уже приехал
2 таких случая было в пятницу утром,так ля они даже не отменяют другие авто не долго пассам так заказывать по пару авто осталось времени
кто отменяет????)))))я сегодня беру свой заказ(своей конторы)подаюсь за 2 минуты,звоню- а там тел в откл,других машин нету и пассов нету,прождал там 20 минут,с парадного никто не вышел,и другие не подьехали,Это как понимать?кто-то заказал такси,а потом передумал,а чтоб не отменять,Отрубил телефон,кто мне оплатит время???бензин???считаю с Пасса должны снимать 20 грн за отмену заказа.Вот тогда будет порядок в сфере!
+ МНОГО!!! Пассажиры должны тоже как-то отвечать за свои выходки. Но как взымать с них плату если они не точно не выходят, а даже телефон отрубают? Ну и в черный список они заносятся только той ДС, которая подала авто. Как здесь быть? + рейтинг водилы это хорошо. На уклоне пасы говорят, что сразу видно рейтинг.
кто отменяет????)))))я сегодня беру свой заказ(своей конторы)подаюсь за 2 минуты,звоню- а там тел в откл,других машин нету и пассов нету,прождал там 20 минут,с парадного никто не вышел,и другие не подьехали,Это как понимать?кто-то заказал такси,а потом передумал,а чтоб не отменять,Отрубил телефон,кто мне оплатит время???бензин???считаю с Пасса должны снимать 20 грн за отмену заказа.Вот тогда будет порядок в сфере!
+ МНОГО!!! Пассажиры должны тоже как-то отвечать за свои выходки. Но как взымать с них плату если они не точно не выходят, а даже телефон отрубают? Ну и в черный список они заносятся только той ДС, которая подала авто. Как здесь быть? + рейтинг водилы это хорошо. На уклоне пасы говорят, что сразу видно рейтинг.
+100 Может рейтинг по номерам телефонов клиентов вести, те кто много машин заказывают в подобие чёрного списка, и предупреждать, что мы машину подадим, но вам нужно бутет оплатить штраф, через нонстоп например, чтоб выйти из черного списка, или что-то в этом роде. Я думаю глупостью будет покупка новой симки каждый раз чтоб вызвать новую машину.
Может рейтинг по номерам телефонов клиентов вести, те кто много машин заказывают в подобие чёрного списка, и предупреждать, что мы машину подадим, но вам нужно бутет оплатить штраф, через нонстоп например, чтоб выйти из черного списка, или что-то в этом роде. Я думаю глупостью будет покупка новой симки каждый раз чтоб вызвать новую машину.
ооо ... щаз тебе местные таксознатоки и таксоненавистники расскажут, кто такой таксер, где его место, и кто для него барин
кто отменяет????)))))я сегодня беру свой заказ(своей конторы)подаюсь за 2 минуты,звоню- а там тел в откл,других машин нету и пассов нету,прождал там 20 минут,с парадного никто не вышел,и другие не подьехали,Это как понимать?кто-то заказал такси,а потом передумал,а чтоб не отменять,Отрубил телефон,кто мне оплатит время???бензин???считаю с Пасса должны снимать 20 грн за отмену заказа.Вот тогда будет порядок в сфере!
+ МНОГО!!! Пассажиры должны тоже как-то отвечать за свои выходки. Но как взымать с них плату если они не точно не выходят, а даже телефон отрубают? Ну и в черный список они заносятся только той ДС, которая подала авто. Как здесь быть? + рейтинг водилы это хорошо. На уклоне пасы говорят, что сразу видно рейтинг.
Будет стабильная подача - не будет тотальных обзвонов. Обычно у человека есть пара-тройка пристрелянных номеров, которые устраивают его по цене-качеству. А вот уж если они не приехали начинается стрельба наугад. А насчет отрубленных телефонов, так человек может быть банально не в доступе. В лифте, в подвале, просто в мертвой зоне. А бывает и так, что "подожите на линии, ваш звонок очен ценен для нас" высасывает последние соки из батареи.
Будет стабильная подача - не будет тотальных обзвонов.
Ключевая фраза. А стабильною она будет тогда, когда перевозчика и заказчика устроит тариф, который определяет непонятно как посредник услуги. К сожалению это звено сейчас является главным стопором этого бизнеса.
Вчера нарвался. Вроде не снимаю заказы ,перехватчиков не использую, один снимал - с зарубежным номером. Вчера, служба - Ирбис. Вижу хороший заказ, с уклона, хватаю, приходит, и тут же отмена. Звоню в кубло - так мол и так, почему? Диспетчер ответствует - а Вы поди часто заказы берете и снимаете? У меня напротив Вас чОРный маркер стоит! Типа, водитель бяка, заказы ему не давать!
У меня напротив Вас чОРный маркер стоит! Типа, водитель бяка, заказы ему не давать!
советую пообщаться в личке с администрацией уклона на их форуме, вроде адекватные ребята там
У меня напротив Вас чОРный маркер стоит! Типа, водитель бяка, заказы ему не давать!
Если хороший заказ, возможно имел случай слива другому водителю.
Облезут. Я ещё должен им что-то доказывать? С какого перепугу?
Обычный, просто в нужном МНЕ направлении Мне малую надо было с айкидо забирать. Как раз было две точки, и почти куда надо - с запасом на 20 минут.
Облезут. Я ещё должен им что-то доказывать? С какого перепугу?
чтобы в будущем не было таких траблов а уклон с каждым днем набирает обороты
А потом я не возьму шесть негров и мне опять надо будет попрошайничать и доказывать каким-то упырям, что я не верблюд?! А не желаю. Обойдусь и без уклона. В конце концов всю жизнь в такси я работать не собираюсь.
кто отменяет????)))))я сегодня беру свой заказ(своей конторы)подаюсь за 2 минуты,звоню- а там тел в откл,других машин нету и пассов нету,прождал там 20 минут,с парадного никто не вышел,и другие не подьехали,Это как понимать?кто-то заказал такси,а потом передумал,а чтоб не отменять,Отрубил телефон,кто мне оплатит время???бензин???считаю с Пасса должны снимать 20 грн за отмену заказа.Вот тогда будет порядок в сфере!
Вот это слова таксиста,привет колега,а там выше кто писал,что штрафы поддерживает и платит,точно не таксист таксист всегда считает
кто отменяет????)))))я сегодня беру свой заказ(своей конторы)подаюсь за 2 минуты,звоню- а там тел в откл,других машин нету и пассов нету,прождал там 20 минут,с парадного никто не вышел,и другие не подьехали,Это как понимать?кто-то заказал такси,а потом передумал,а чтоб не отменять,Отрубил телефон,кто мне оплатит время???бензин???считаю с Пасса должны снимать 20 грн за отмену заказа.Вот тогда будет порядок в сфере!
+ МНОГО!!! Пассажиры должны тоже как-то отвечать за свои выходки. Но как взымать с них плату если они не точно не выходят, а даже телефон отрубают? Ну и в черный список они заносятся только той ДС, которая подала авто. Как здесь быть? + рейтинг водилы это хорошо. На уклоне пасы говорят, что сразу видно рейтинг.
+100 Может рейтинг по номерам телефонов клиентов вести, те кто много машин заказывают в подобие чёрного списка, и предупреждать, что мы машину подадим, но вам нужно бутет оплатить штраф, через нонстоп например, чтоб выйти из черного списка, или что-то в этом роде. Я думаю глупостью будет покупка новой симки каждый раз чтоб вызвать новую машину.
Да ИДС черный список пассов.нужен как зайцу стоп сигнал,потеря клиента это их бабло,а вот рейтинг водил,штрафы для водил это самое оно,это будет внедряться и совершенствоваться до тех пор пока водиле за месяц работы не останеться корка хлеба,умные ИДС конечно до такого не доведут и будут давить только до корки хлеба с маслом,я уверен наш доход мониториться ИДСами и поэтому появляються заказы в 25гр.мол и так они зарабатывают,любой работадатель устанавливающий зарплату,увидев что по его мнению раб.стал много зарабатывать,начинает либо в тупую снижать зарплату,либо придумывать штрафы и т.д.водилы для них должны наизнанку вывернуться,что бы заработать для них помаксимуму,
Да ИДС черный список пассов.нужен как зайцу стоп сигнал,потеря клиента это их бабло,а вот рейтинг водил,штрафы для водил это самое оно,это будет внедряться и совершенствоваться до тех пор пока водиле за месяц работы не останеться корка хлеба,умные ИДС конечно до такого не доведут и будут давить только до корки хлеба с маслом,я уверен наш доход мониториться ИДСами и поэтому появляються заказы в 25гр.мол и так они зарабатывают,любой работадатель устанавливающий зарплату,увидев что по его мнению раб.стал много зарабатывать,начинает либо в тупую снижать зарплату,либо придумывать штрафы и т.д.водилы для них должны наизнанку вывернуться,что бы заработать для них помаксимуму,
понимаешь в чем дело, ДС без водителей на своих авто будет работать вхолостую, заказы то они будут принимать, а вот вывозить их некому будет поэтому у водителя есть выбор по выбору заказов и тарифов, не хочешь брать заказ по тарифу 25 грн - не бери, никто под дулом автомата не заставляет ДС становятся сговорчивей в периоды превышения спроса на услугу такси, к примеру в непогоду, т.к. большинство водителей тупо стоят на бордюре или едут домой, вот тогда тарифы немного повышаются согласен?
Да ИДС черный список пассов.нужен как зайцу стоп сигнал,потеря клиента это их бабло...
А вот тут, уважаемый, Вы серьёзно НЕ правы.
К слову, обратил внимание что последнее время во внутреннем чате диспетчерского ПО коллеги стали обмениваться явно проблемными телефонами. Как результат, у тех ДС кто дружит с головой чёрные списки растут.
Ключевая фраза. А стабильною она будет тогда, когда перевозчика и заказчика устроит тариф, который определяет непонятно как посредник услуги. К сожалению это звено сейчас является главным стопором этого бизнеса.
Допустим, на сайте Уклона вообще убирают расчет цены, т.е. клиент вводит маршрут, получает расстояние и в абсолютно пустное поле вводит цену за которую он хочет проехать этот маршрут (причем цена включает в себя как проезд так и 10-15% Уклону за размещение его заказа в эфире). Даже допустим, что заказы с очень маленькой ценой сразу отбрасываются. Т.е. ИДС абсолютно исключена, есть перевозчик, есть клиент, есть уклон, который за плату клиента размещает его заказ и взымает оплату только в случае его успешного назначения (в качестве агента, по взиманию этой оплаты выступает водитель, но оплачивает услугу размещения заказа все равно клиент).
Такой вариант вас устроит? Как думаете, как изменяться цены? Мое мнение, что по-прежнему будут формироваться из принципа, зачем платить больше: сегодня уехал за 45, завтра за этот маршрут предложу 40, послезавтра 35... ага, за 40 еще едут, за 35 нет, соответственно дальше выставляю 40
ЗЫ. Уклон подключает водителя к своему сервису абсолютно бесплатно, с одним требованием - выступать агентом по передаче оплаты от клиента за размещение заказа, для выполнения этого условия водитель поддерживает определенную сумма на своем счету.
Такой вариант вас устроит? Как думаете, как изменяться цены?
Хороший вариант. Цены на заказ должны подняться до цены бордюра + интерес Уклона. И подровняться по смыслу от времени/направления.
Уклон подключает водителя к своему сервису абсолютно бесплатно
Уклон не подключает водителей к своему сервису заказы сервиса Уклон сразу напрямую попадают на все сервера и все водители видят их сразу, исключен фактор живого диспетчера
Да ИДС черный список пассов.нужен как зайцу стоп сигнал,потеря клиента это их бабло,а вот рейтинг водил,штрафы для водил это самое оно,это будет внедряться и совершенствоваться до тех пор пока водиле за месяц работы не останеться корка хлеба,умные ИДС конечно до такого не доведут и будут давить только до корки хлеба с маслом,я уверен наш доход мониториться ИДСами и поэтому появляються заказы в 25гр.мол и так они зарабатывают,любой работадатель устанавливающий зарплату,увидев что по его мнению раб.стал много зарабатывать,начинает либо в тупую снижать зарплату,либо придумывать штрафы и т.д.водилы для них должны наизнанку вывернуться,что бы заработать для них помаксимуму,
понимаешь в чем дело, ДС без водителей на своих авто будет работать вхолостую, заказы то они будут принимать, а вот вывозить их некому будет поэтому у водителя есть выбор по выбору заказов и тарифов, не хочешь брать заказ по тарифу 25 грн - не бери, никто под дулом автомата не заставляет ДС становятся сговорчивей в периоды превышения спроса на услугу такси, к примеру в непогоду, т.к. большинство водителей тупо стоят на бордюре или едут домой, вот тогда тарифы немного повышаются согласен?
Нет ну когда сотни заказов в эфире я конечно согласен,когда работы столько,что рабочих не хватает, начинают суетиться,хотя я не уверен,что повышают тарифы ИДС и 25гр.и в сотнях заказах встречаються,просто их никто не вывозит,и люди заказывают машины в более дорогих такси или сами завышают тарифы,но почему водилы сами искуственно не делают подобные ситуации,например я из принцыпа 25гр.не беру.
Да ИДС черный список пассов.нужен как зайцу стоп сигнал,потеря клиента это их бабло...
А вот тут, уважаемый, Вы серьёзно НЕ правы.
К слову, обратил внимание что последнее время во внутреннем чате диспетчерского ПО коллеги стали обмениваться явно проблемными телефонами. Как результат, у тех ДС кто дружит с головой чёрные списки растут.
Честно я такого не встречал,был заказ с моей службы,чувак не заплатил(вышел вроде как в промеж.пункте и не вернулся,сказал занят и сбросит деньги на мой тел.)сообщил ИДС что аферист,кидало,что вы думаете,через неделю это чмо заказывает опять такси у нас и я лечу за 5км.и ловлю этого гавнюка,в общем им пофиг......знают,что разок кинет другой заплатит и видно их это устраивает,другой тоже постоянно заказывает авто.и хочет чтоб ему в ресторане купили за свой счет еды и привезли,без пометок в заказе,я это еще потом эту еду за 200гр.сам не хавал потом,короче сколько не говорил заказы все равно в эфире
Ключевая фраза. А стабильною она будет тогда, когда перевозчика и заказчика устроит тариф, который определяет непонятно как посредник услуги. К сожалению это звено сейчас является главным стопором этого бизнеса.
Допустим, на сайте Уклона вообще убирают расчет цены, т.е. клиент вводит маршрут, получает расстояние и в абсолютно пустное поле вводит цену за которую он хочет проехать этот маршрут (причем цена включает в себя как проезд так и 10-15% Уклону за размещение его заказа в эфире). Даже допустим, что заказы с очень маленькой ценой сразу отбрасываются. Т.е. ИДС абсолютно исключена, есть перевозчик, есть клиент, есть уклон, который за плату клиента размещает его заказ и взымает оплату только в случае его успешного назначения (в качестве агента, по взиманию этой оплаты выступает водитель, но оплачивает услугу размещения заказа все равно клиент).
Уверен появяться тарифы и по 20гр.но так же будут и завышенные тарифы чем считает ИДС но пасс.часто с руки предлогают больше чем считает ИДС,поэтому могут появиться норм.тарифы,но так же те кто вывозят 25гр.могут и 20гр.и наверно 15гр.вывозить и во время штиля я буду обречен на безработицу,что меня совсем не устраивает Такой вариант вас устроит? Как думаете, как изменяться цены? Мое мнение, что по-прежнему будут формироваться из принципа, зачем платить больше: сегодня уехал за 45, завтра за этот маршрут предложу 40, послезавтра 35... ага, за 40 еще едут, за 35 нет, соответственно дальше выставляю 40
ЗЫ. Уклон подключает водителя к своему сервису абсолютно бесплатно, с одним требованием - выступать агентом по передаче оплаты от клиента за размещение заказа, для выполнения этого условия водитель поддерживает определенную сумма на своем счету.
Уклон подключает водителя к своему сервису абсолютно бесплатно
Уклон не подключает водителей к своему сервису заказы сервиса Уклон сразу напрямую попадают на все сервера и все водители видят их сразу, исключен фактор живого диспетчера
А как же звонок мне,тех.поддержка сайта уклон,подаетесь на заказ?да,счастливого пути,это был не робот 100% ))))
А как же звонок мне,тех.поддержка сайта уклон,подаетесь на заказ?да,счастливого пути,это был не робот 100% ))))
сколько вывез Уклоновских заказов, но никогда никто мне не звонил
Такой вариант вас устроит? Как думаете, как изменяться цены? Мое мнение, что по-прежнему будут формироваться из принципа, зачем платить больше: сегодня уехал за 45, завтра за этот маршрут предложу 40, послезавтра 35... ага, за 40 еще едут, за 35 нет, соответственно дальше выставляю 40
Нормальный рыночный вариант. Меня лично такой подход устраивает
почему водилы сами искуственно не делают подобные ситуации,например я из принцыпа 25гр.не беру.
Потому что в результате длительной селекции выведен олень породы "штукавденьнефигделать". Вид "касса минус бенз равно чистые". Живёт недолго, но воспроизводится с бешеной скоростью.
А как же звонок мне,тех.поддержка сайта уклон,подаетесь на заказ?да,счастливого пути,это был не робот 100% ))))
сколько вывез Уклоновских заказов, но никогда никто мне не звонил
В основном тех.служба "Уклон" перезванивает когда ты взял хороший заказ. Мне тоже раз пять перезванивали. З.Ы. А как сейчас выглядит Уклоновский заказ **u??? Потому как раньше ++U я что-то не вижу, может меня отключили от них?
В основном тех.служба "Уклон" перезванивает когда ты взял хороший заказ
в смысле хороший заказ?
З.Ы. А как сейчас выглядит Уклоновский заказ **u??? Потому как раньше ++U я что-то не вижу, может меня отключили от них?
непостоянные они какие то месяц назад ++U три дня назад u сегодня ++u
Помимо рейтинга Эвосу необходимо отключить кнопку выхватывания заказа диспетчерами через ТН. Это на 90% облегчит работу таксистам и ухудшит жизнь "крысам". Но видно в Эвосе заинтересованы не решать эту проблему.
Помимо рейтинга Эвосу необходимо отключить кнопку выхватывания заказа диспетчерами через ТН. Это на 90% облегчит работу таксистам и ухудшит жизнь "крысам". Но видно в Эвосе заинтересованы не решать эту проблему.
Что такое ТН?
Такси Навигатор. Программа для диспетчерских.
Такси Навигатор. Программа для диспетчерских.
Спасибо
сколько вывез Уклоновских заказов, но никогда никто мне не звонил
Мне звонили пару раз. Теперь всё, только беру Уклон - сразу снимают. Что забавно - снимал заказ я в Универсале, а сейчас работаю по другой службе. Кубло грит - снимают уклоновцы.
Мне звонили пару раз. Теперь всё, только беру Уклон - сразу снимают. Что забавно - снимал заказ я в Универсале, а сейчас работаю по другой службе. Кубло грит - снимают уклоновцы.
дык Уклон и Эвос это одна контора, а Эвос может авто по гос номеру поставить в черный список любого водителя насколько я понимаю они рвут за свой Уклон, а остальные ДС им пофигу как то так
сколько вывез Уклоновских заказов, но никогда никто мне не звонил
Мне звонили пару раз. Теперь всё, только беру Уклон - сразу снимают. Что забавно - снимал заказ я в Универсале, а сейчас работаю по другой службе. Кубло грит - снимают уклоновцы.
Я из Универсала а почему ушел?и куда если не секрет?
Помимо рейтинга Эвосу необходимо отключить кнопку выхватывания заказа диспетчерами через ТН. Это на 90% облегчит работу таксистам и ухудшит жизнь "крысам". Но видно в Эвосе заинтересованы не решать эту проблему.
Типа эвосу платят за эту функцию?на форуме эвоса,один чудак сознался как на винду ПК поставвил такси навигатор и чето с програмистами намутил и перехватывал заказы,потом эвос чет там поставил блок с шифрами и чудак жаловался,что его отрубили от такой деятельности,наверно так и есть,определенные ИДС платят за эту функцию,юзак как то две бочки из разных контор,вначале в одной появился партнерский заказ и повисел с минуту,а потом только появился в другой бочке,как это понимать?значит там где он появился первый это первая ИДС выхватела заказ и бросила для своих и когда свои не взяли заказ пошел в общак,поэтому нужно найти такую службу где дистпетчера активно перехватывают хорошие заказы,так как в другой службе я намного меньше успевал взят то что хотел,а то и совсем не видел заказов,вот такая печалька в нашей работе господа....
Я не ушёл, просто не открываюсь пока Нет возможности поддерживать две службы.
Заглянул я форум уклона проверить свое авто...а там Информация о диспетчерской Такси: АН-12 Телефон: 2001313 Информация об автомобиле Номер: --------------- Марка: Джилли СК Цвет: Белый Информация о водителе Текущий ретинг 5 Всего оценок: 0 Выполненных заказов: 3 Отмененных водителем: 2 Отмененных клиентом: 0 Но я то с никаким АН-12 не знаком...авто у меня Фиат...цвет тоже другой...заказы Уклона вроде и не брал и тем более не отменял?!Правда сотрудничаю я с одним такси,брал несколько раз заказы по телефону. Машину я купил б/у , но уже почти год назад...катался кто-то на этих номерах до меня? Сталкивался кто с таким?
на ваш гос. номер авто создали фантома и на него ловят заказы из бочек как то так
на ваш гос. номер авто создали фантома и на него ловят заказы из бочек как то так
Скорее всего
Но рейтинг то +5 ... написать в эвос чтоли?
Заглянул я форум уклона проверить свое авто...а там Информация о диспетчерской Такси: АН-12 Телефон: 2001313 Информация об автомобиле Номер: --------------- Марка: Джилли СК Цвет: Белый Информация о водителе Текущий ретинг 5 Всего оценок: 0 Выполненных заказов: 3 Отмененных водителем: 2 Отмененных клиентом: 0 Но я то с никаким АН-12 не знаком...авто у меня Фиат...цвет тоже другой...заказы Уклона вроде и не брал и тем более не отменял?!Правда сотрудничаю я с одним такси,брал несколько раз заказы по телефону. Машину я купил б/у , но уже почти год назад...катался кто-то на этих номерах до меня? Сталкивался кто с таким?
да что там не то с этой базой,на днях стояли трындели ,сказал челу про эту базу,решили проверить его машину и окозалось что передо мной стоит не октавия а мазда 3,но рейтинг 6,чел реально обалдел на машине ездит в такси более двух...так что пилить им эти рейтинги и пилить,но вводить повсеместно по всему эвосу очень и очень рано
Не могу найти ссылку для просмотра рейтинга
Не могу найти ссылку для просмотра рейтинга
рейтинги есть только на Уклоновские заказы http://uklon.com.ua/driver если рейтинг ниже 5, то считай не можешь брать заказы этого сервиса, т.к. там идет задержка 5 сек
Спасибо, а то я в не нашел ссылку в темах(((
Спасибо, а то я в не нашел ссылку в темах(((
а какой рейтинг у тебя?
10 с десяти)))
Чет не показывает рейтинг.Глянул у товарища,все данные есть,рейтинг не выводит.
Чет не показывает рейтинг.Глянул у товарища,все данные есть,рейтинг не выводит.
Моего тоже нет. Склоняюсь к мысли, что там фиксируют только "засвеченные" в чём-то позывные.
Чет не показывает рейтинг.Глянул у товарища,все данные есть,рейтинг не выводит.
Моего тоже нет. Склоняюсь к мысли, что там фиксируют только "засвеченные" в чём-то позывные.
скинь мне в личку номер своего авто, может у меня получится
зы. народ, это не общий рейтинг по Эвосу, а только по сервису Уклон!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
таксист?
не долго пассам так заказывать по пару авто осталось времени
породы "штукавденьнефигделать". Вид "касса минус бенз равно чистые". Живёт недолго, но воспроизводится с бешеной скоростью. 
за свой Уклон, а остальные ДС им пофигу 
