Ну я думаю этот закон отсеивает тех кто подрабатывает в такси и платить по 600гр.в месяц и купить пожизненную лицензию будет не выгодно,если таких подработчиков много то заказов будет больше это хорошо )))) будет работа,а если и тарифы будут выше то и налоги можно платить,неизвестно конечно как это будет на практике,но сейчас бардак так точно,но не известно,что для водилы будет лучше,такой бардак или не известный порядок
Так хуже чем сейчас не будет. Для таксиста. А вот для подработчиков и собирателей стада вопрос ещё тот. Не зря эти ИДС прикупают парки машин, ой не зря.
AlexSen 10.11.2013 19:11 пишет: Так хуже чем сейчас не будет. Для таксиста.
Ты веришь что госрегулирование в наших условиях может сделать что-то полезное? Ню-ню... Поставят тариф 2.5/км и усё. Думаешь не сделают такого? Посмотри на тарифы ОТ и маршруток - это же они установили их на уровне плинтуса. Думаешь с такси будет как-то по-другому?
Поставят тариф 2.5/км и усё. Думаешь не сделают такого?
Не вопрос, пусть ставят. Пусть ИДСы по этим тарифам закупают в лизинг-шмизинг авто под такси и возят людей. Самозанятые и нелегалы на своих машинах уйдут глубоко в тень или пристроют себя в других сферах. Мне больше хотелось бы посмотреть на "аля такси", которые везде и повсеместно рекламируют себя как службы такси. Сколько их реально останется на рынке и что они будут делать после этого. Хочу увидеть, как их самих окунут мордою в то дерьмо, которое они сами и наложили.
Поставят тариф 2.5/км и усё. Думаешь не сделают такого?
Не вопрос, пусть ставят. Пусть ИДСы по этим тарифам закупают в лизинг-шмизинг авто под такси и возят людей. Самозанятые и нелегалы на своих машинах уйдут глубоко в тень или пристроют
Главное не перепутать глубоко в тень с далеко за решетку.
юридически оформленное лицо в 10-ки раз легче нагнуть (это касается ДС и водителей с лицензиями) чем водилу который с руки взял паса.
Докажи что он таксист...
А если сократится количество оленей вывозящих шлак с бочек, а при условии принятия изменений оно сократится и существенно, в первую очередь пострадают ДС от того что заказы вывозиться не будут. Т.к. на всех желающих не будет законных машин...
ДС которые будут сотрудничать с нелегалами будут жучить. Водителей с лицензиями тоже будут жучить (посмотрите на любую сферу в которой есть лицензирование).
А как будут жучить грачевозку которая остановилась на взмах крылышка и в окно прозвучала фраза: "За рубчик до АДА не подбросишь?"
Момент передачи денег? Не смешите мои тапки...
-->
Главное не перепутать глубоко в тень с далеко за решетку.
Так всех горе-руководителей ИДС уже сейчас можно попересаживать, рынок этого не заметит. А вот без таксистов вы никто и звать вас никак. Самозанятой с рынка не уйдёт, а будет возить и дальше по рыночным тарифам. А ты со своими будешь вынужден по "дваписят" возить и никуда не денешься. Ах да, ещё с каждого борта государству налоги будешь оплачивать. Всё "по чесноку". Давно пора.
AlexSen 14.11.2013 07:23 пишет: Самозанятой с рынка не уйдёт, а будет возить и дальше по рыночным тарифам.
По "рыночным"...?
Есть у меня обоснованное подозрение, что тариф на проезд в такси будут "спускать свыше". И если сейчас у "самозанятого" есть выбор или сотрудничать с ДС "по плохим тарифам" или ждать лоха "по хорошему тарифу" то при вводе ежиного тарифа всё станет на свои места. Взял пасса с руки, вломил цену выше установленного свыше тарифы - получи неприятностей по самое не хочу!
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Законопроект: квотирование, единый тариф, обмен заказами
[Re: SergiyUA]
14 ноября 2013 в 10:09 Гілками
Главное не перепутать глубоко в тень с далеко за решетку.
Так всех горе-руководителей ИДС уже сейчас можно попересаживать, рынок этого не заметит. А вот без таксистов вы никто и звать вас никак. Самозанятой с рынка не уйдёт, а будет возить и дальше по рыночным тарифам. А ты со своими будешь вынужден по "дваписят" возить и никуда не денешься. Ах да, ещё с каждого борта государству налоги будешь оплачивать. Всё "по чесноку". Давно пора.
Поверь, что если тариф будет единый и общий, а ты попытаешься возить дороже, то тебе же дороже и будет
юридически оформленное лицо в 10-ки раз легче нагнуть (это касается ДС и водителей с лицензиями) чем водилу который с руки взял паса.
Докажи что он таксист...
А если сократится количество оленей вывозящих шлак с бочек, а при условии принятия изменений оно сократится и существенно, в первую очередь пострадают ДС от того что заказы вывозиться не будут. Т.к. на всех желающих не будет законных машин...
ДС которые будут сотрудничать с нелегалами будут жучить. Водителей с лицензиями тоже будут жучить (посмотрите на любую сферу в которой есть лицензирование).
А как будут жучить грачевозку которая остановилась на взмах крылышка и в окно прозвучала фраза: "За рубчик до АДА не подбросишь?"
Момент передачи денег? Не смешите мои тапки...
Димон шел бы ты из такси ( что за слова, что за жаргон? реально такси как профессия - зло ((