Как часто пассажиры изъявляют желание оплатить картой проезд? Я понимаю, что 20-30 грн навряд-ли будут картой платить, но суммы ведь и выше бывают?
Платят
Вот вопросик возник походу. Очень часто терминалы оплаты не работают в магазинах, на заправках, об этом кассир сразу сообщает, и ставит перед выбором -либо нал- либо давай дасвиданья. Как быть в такси,если окажется терминал нерабочим - нету связи с банком, а нала у клиента нету, услуга то оказана?
Платят
На сегодня существует 2 варианта приема платежей в такси - обычный ПОС-терминал, и жутко небезопасная для владельцев карт свистелка в смартфон, типа такой:
Что у таксистов обычно для приема карт есть?
Вот вопросик возник походу. Очень часто терминалы оплаты не работают в магазинах, на заправках, об этом кассир сразу сообщает, и ставит перед выбором -либо нал- либо давай дасвиданья. Как быть в такси,если окажется терминал нерабочим - нету связи с банком, а нала у клиента нету, услуга то оказана?
Проблема неработы терминала на заправке или в магазине - это не проблема клиента, а проблема торговца, который по закону обязан обеспечить прием к оплате платежной карты. Это не добрая воля торговца, у которого фискальный регистратор есть, а его обязанность. Штраф за отказ обслужить клиента приняв оплату картой - 8500 грн. Не работает терминал - это приблизительно как не работает кассовый аппарат: закрывай кассу и не работай, пока не починят. Где-то так. Когда говоришь про штраф - обычно у торговцев чудесным образом терминал начинает работать.
Но это не к этой теме - оплата картой проезда в такси это не обязаловка, это добрая воля таксистов. Приятное дополнение к поездке.
просто недавно с женой скупались в Караване (Борщаговка), сумма получилась около 550 грн, всякая разная мелочь на пол телеги все пробили на кассе, жена достает карточку, протягивает кассиру, а она грит шо терминалы не работают (объявы не висело на кассе) так и сказали или нал или пшли на йух пришлось товар опять сложить в телегу, оставить на другой свободной кассе и идти к почте на Жолудева (там есть банкомат), чтобы снять бабло, т.к. банкомат в самом Караване не работал
просто недавно с женой скупались в Караване (Борщаговка), сумма получилась около 550 грн, всякая разная мелочь на пол телеги все пробили на кассе, жена достает карточку, протягивает кассиру, а она грит шо терминалы не работают (объявы не висело на кассе) так и сказали или нал или пшли на йух пришлось товар опять сложить в телегу, оставить на другой свободной кассе и идти к почте на Жолудева (там есть банкомат), чтобы снять бабло, т.к. банкомат в самом Караване не работал
сорри за офф
Это кассиры тупые. В подобной ситуации был в Рыбном Мире в Стоянке. Проглядел объявление на кассе, что терминал на этой кассе не пашет. Но кассир позвала старшую, и та платеж перекинула на другую кассу. Я там оплатил на терминале. Магазин новый, и владельцы магазина предусмотрели, что терминал может не работать по техническим причинам, а кассовая программа позволяет перекидывать платежи на другие кассы. По правилам допускает один работающий ПОС-терминал на два РРО (регистратора расчетных операций).
На сегодня существует 2 варианта приема платежей в такси - обычный ПОС-терминал, и жутко небезопасная для владельцев карт свистелка в смартфон, типа такой:
Есть ещё один способ. Я, правда не пробовал, но говорят та же свистелка, только работает через камеру. Желающих расчитаться картой катастрофически мало.
На сегодня существует 2 варианта приема платежей в такси - обычный ПОС-терминал, и жутко небезопасная для владельцев карт свистелка в смартфон, типа такой:
Есть ещё один способ. Я, правда не пробовал, но говорят та же свистелка, только работает через камеру. Желающих расчитаться картой катастрофически мало.
Это не другой способ, это один из двух, такой-же, как на фотке сверху. Свистелка в смартфон. Популярна в США, в Европах особо не пошла, из-за вопросов по безопасности данных карты. Поэтому наверное и не платят пассажиры через эти свистелки. Ну и ПИН она не умеет, чиповые карты не обрабатывает, комиссию бОльшую обычно банки берут за такой способ приема карты. Был-бы обычный терминал у таксиста, может охотнее картой платили пассажиры?
Нет. Там свисток не нужен, там просто камерой фотографируешь карту и всё.
Нет. Там свисток не нужен, там просто камерой фотографируешь карту и всё.
Кто-то дает фоткать свою карту?
Насколько актуален вопрос? Грят, у нас такие цены на проезд в такси, бо население бедное. Нафига бедному населению возможность платить с использованием современных технологий? Гопники за семки с бабками хотят карткой рассчитываться?
ЗЫ. Возможность расчёта карточкой можно понять в самых верхних такси для самых верхних потребителей. Гармония!
Насколько актуален вопрос? Грят, у нас такие цены на проезд в такси, бо население бедное. Нафига бедному населению возможность платить с использованием современных технологий? Гопники за семки с бабками хотят карткой рассчитываться?
ЗЫ. Возможность расчёта карточкой можно понять в самых верхних такси для самых верхних потребителей. Гармония!
Некоторые банки интересуются оснастить больше водителей такси безопасными для владельцев карт, но при этом относительно недорогими для банка (по сравнению с обычными POS терминалами) устройствами для принятия водителями оплаты за проезд картами. Вот и пытаюсь понять, насколько это актуально для самих таксистов, не обязательно в Киеве.
Вот и пытаюсь понять, насколько это актуально для самих таксистов, не обязательно в Киеве.
Имхо. Для таксиста актуальней кэшь, чтоб 10 литров бенза плюхнуть в бак...
Вот и пытаюсь понять, насколько это актуально для самих таксистов, не обязательно в Киеве.
Имхо. Для таксиста актуальней кэшь, чтоб 10 литров бенза плюхнуть в бак...
Десять литров бенза можно на заправке и картой оплатить, нет? А если водитель как ЧП- единщик, зарегистрирован, то проблем особых нет обналичивать счет, так ведь?
Ну и ПИН она не умеет, чиповые карты не обрабатывает, комиссию бОльшую обычно банки берут за такой способ приема карты. Был-бы обычный терминал у таксиста, может охотнее картой платили пассажиры?
PIN не умеет,чиповые карты умеет(проверял),комиссия да большая,честно говоря за два года использовал аж дав раза...пока непопулярно
У меня с Приватом договор эквайринга был год.Аж 4 человека рассчитывалось,около 600 грв в общей сумме.А платить за аренду терминала и обслуживание приходится.Отказался,не выгодно.
Вот вопросик возник походу. Очень часто терминалы оплаты не работают в магазинах, на заправках, об этом кассир сразу сообщает, и ставит перед выбором -либо нал- либо давай дасвиданья. Как быть в такси,если окажется терминал нерабочим - нету связи с банком, а нала у клиента нету, услуга то оказана?
Проблема неработы терминала на заправке или в магазине - это не проблема клиента, а проблема торговца, который по закону обязан обеспечить прием к оплате платежной карты. Это не добрая воля торговца, у которого фискальный регистратор есть, а его обязанность. Штраф за отказ обслужить клиента приняв оплату картой - 8500 грн. Не работает терминал - это приблизительно как не работает кассовый аппарат: закрывай кассу и не работай, пока не починят. Где-то так. Когда говоришь про штраф - обычно у торговцев чудесным образом терминал начинает работать.
Но это не к этой теме - оплата картой проезда в такси это не обязаловка, это добрая воля таксистов. Приятное дополнение к поездке.
Кажется, этот закон еще недействует. А когда будет действовать, то будет касаться и таксистов тоже, т.к. это закон о уменьшении оборота наличной денежной массы.
Ну и ПИН она не умеет, чиповые карты не обрабатывает, комиссию бОльшую обычно банки берут за такой способ приема карты. Был-бы обычный терминал у таксиста, может охотнее картой платили пассажиры?
PIN не умеет,чиповые карты умеет(проверял),комиссия да большая,честно говоря за два года использовал аж дав раза...пока непопулярно
там некуда чип вставлять. По полосе только катать карту, даже если карта с чипом.
Это не проект, это действующая норма, суть в паре слов: есть РРО - должен быть терминал. Таксистов РРО не обязывали иметь.
Это не проект, это действующая норма, суть в паре слов: есть РРО - должен быть терминал. Таксистов РРО не обязывали иметь.
А причем здесь РРО? закон был о уменьшении кол-ва денежной массы. А, кстати. что Вы имеете ввиду, когда говорите об альтернативных ПОСах? Знаю только 2 указанных выше варианта приватбанка.
Это не проект, это действующая норма, суть в паре слов: есть РРО - должен быть терминал. Таксистов РРО не обязывали иметь.
А причем здесь РРО? закон был о уменьшении кол-ва денежной массы. А, кстати. что Вы имеете ввиду, когда говорите об альтернативных ПОСах? Знаю только 2 указанных выше варианта приватбанка.
Альтернатива мобильным ПОСам есть уже. Тоже ПОС, но размером с телефон, работает совместно с устройствами на Андроид и iOS - смартфоны и планшеты, по Блютуз. Логично интегрировать поддержку этого устройства в программу для таксистов, получится единый комплекс. Но похоже таксисты не готовы еще.
Что касается обязаловки в торговле карты принимать - обсуждалось вроде и не раз. Есть постановление Кабмина, которое никто не отменял, выше давал ссылку, повторю с Лиги: страница Штраф за отказ принять от покупателя платежную карту составит 8,5 тыс.грн. 21.10.2013 13:17 С сегодняшнего дня вступает в силу постановление правительства N727, согласно которому отказ продавца принимать от покупателя платежные карты как средство оплаты за товар влечет за собой административную ответственность и наложение штрафа в размере 8,5 тыс.грн. Об этом говорится в сообщении Государственной службы по вопросам регуляторной политики и предпринимательства.
"Таким образом, потребители смогут требовать у всех субъектов предпринимательства, где установлены кассовые аппараты, принимать к оплате электронные средства платежа. А в случае отказа - обращаться в органы Государственной инспекции по вопросам защиты прав потребителей", - указано в сообщении.
Согласно Кодексу об административных правонарушениях, в случае нарушения установленных требований к обеспечению расчетов за товары и услуги электронными платежными средствами органы доходов и сборов также могут наложить на предприятие торговли штраф в размере от 100 до 200 необлагаемых минимумов (1,7-3,4 тыс.грн.), а при повторном нарушении - от 500 до 1000 необлагаемых минимумов (8,5-17 тыс.грн.).
А причем здесь....
Всё просто. У камрада beetle бизнес такой. Впаривать карты и рассказывать лохам как это выгодно отдавать часть своего дохода банку...
Таким образом, потребители смогут требовать у всех субъектов предпринимательства, где установлены кассовые аппараты
А читать не пробовал, то что сам написал? СПД в виде легального таксиста Обязан иметь только таксометр. Никто не обязывает СПД устанавливать РРО, соответственно требование на приём карточек на таких СПД не распространяется.
А причем здесь....
Всё просто. У камрада beetle бизнес такой. Впаривать карты и рассказывать лохам как это выгодно отдавать часть своего дохода банку...
Не знаю камрада beetle, но любой бизнес есть бизнес. Не считаю правильным называть это "впаривать лохам". Мы с вами тоже пытаемся "впарить лохам" поездку подороже. Вы меня удивили, Сергей Иванович.
А причем здесь....
Всё просто. У камрада beetle бизнес такой. Впаривать карты и рассказывать лохам как это выгодно отдавать часть своего дохода банку...
Дружище, я не занимаюсь впариванием карт, это бизнес банков. Мой бизнес - это автоматизация карточных платежей. Если уж оплачиваешь картой - то чтобы это было безопасно, быстро, удобно. Чувствуешь разницу в виде бизнеса, моем и банков?
Таким образом, потребители смогут требовать у всех субъектов предпринимательства, где установлены кассовые аппараты
А читать не пробовал, то что сам написал? СПД в виде легального таксиста Обязан иметь только таксометр. Никто не обязывает СПД устанавливать РРО, соответственно требование на приём карточек на таких СПД не распространяется.
Ты невнимательно читал, я ж указал, что принятие карт таксистами - это добрая воля таксистов, исключительно для удобства пассажиров. А вот обязаловка и штрафы сейчас для тех - у кого есть РРО и нет терминала.
У меня с Приватом договор эквайринга был год.Аж 4 человека рассчитывалось,около 600 грв в общей сумме.А платить за аренду терминала и обслуживание приходится.Отказался,не выгодно.
Что за терминал у тебя был - настоящий, или свисток в смартфон?
Настоящий мобильный POS-терминал,Приватовский.И 2 процента комиссии.
POS терминал в Привате физлицам не дают, нужно как минимум СПД? В таком терминале я бы оплачивал картой услуги такси. В Элит и Экспрессе POS терминалов много. А оплачивать картой через обычный "свисток" я бы не хотел, да и чеки он не выдает.
извините за оффтоп
а какие магазины или точки оказания услуг имеют право не иметь терминал? Например, терминалов нет в Розетке! Какого хрена? Там оборот - мама не горюй, а все должны кулечки с кешем с собой носить. Или, недавно, за медуслуги в одной частной клинике крупной рассчитывался, хотел карточкой, сказали что они ЧПшники и терминал им иметь не обязательно.
На заметку таксистам - командировочные с корпкартами оплачивают всё картой постоянно, начиная от покупки билетов на самолёт и заканчивая дом-борисполь-дом. Суммы от 200 гривен за поездку обычно.
Иметь терминал в этом случае - нехилое преимущество.
извините за оффтоп
а какие магазины или точки оказания услуг имеют право не иметь терминал? Например, терминалов нет в Розетке! Какого хрена? Там оборот - мама не горюй, а все должны кулечки с кешем с собой носить. Или, недавно, за медуслуги в одной частной клинике крупной рассчитывался, хотел карточкой, сказали что они ЧПшники и терминал им иметь не обязательно.
ты собсно сам и ответил - если нет кассового аппарата, иметь платёжный терминал не обязательно.
ты собсно сам и ответил - если нет кассового аппарата, иметь платёжный терминал не обязательно.
Имхо. В такси сложнее. Те машины, которые называют "парковыми" должны иметь не просто таксометр, а в фискальном режиме. Это и будет РРО, ну и теперь нужен терминал.
регистратор расчетных операций - устройство или програмно-технический комплекс, в котором реализованы фискальные функции и который предназначен для регистрации расчетных операций при продаже товаров (предоставлении услуг), операций по купле-продаже иностранной валюты и/или регистрации количества проданных товаров (предоставленных услуг). К регистраторам расчетных операций (РРО) относятся: электронный контрольно-кассовый аппарат, электронный контрольно-кассовый регистратор, компьютерно-кассовая система, электронный таксометр, автомат по продаже товаров (услуг) и тому подобное;
электронный таксометр - регистратор расчетных операций, который дополнительно обеспечивает предварительное программирование тарифов за проезд и учет стоимости предоставленных услуг по перевозкам пассажиров;
электронный таксометр, автомат по продаже товаров (услуг) и тому подобное;
электронный таксометр - регистратор расчетных операций, который дополнительно обеспечивает предварительное программирование тарифов за проезд и учет стоимости предоставленных услуг по перевозкам пассажиров;
Ага, только с 1 января в реестре нет ни одного фискального таксометра, а Юниситем "парит" обыкновенный такс+ кассовый аппарат в связке стоимостью за 300 убитых енотов.
Ага, только с 1 января в реестре нет ни одного фискального таксометра, а Юниситем "парит" обыкновенный такс+ кассовый аппарат в связке стоимостью за 300 убитых енотов.
Тогда парковые или стали на прикол, или легли под 300,.. или нехрен понтоваться перед нелегальными перевозчиками! Вы точно так же нарушаете, если не круче!
Ага, только с 1 января в реестре нет ни одного фискального таксометра, а Юниситем "парит" обыкновенный такс+ кассовый аппарат в связке стоимостью за 300 убитых енотов.
Це мабуть пов"язано з тим, що тепер z-звіт має передаватись через модем прямо в Мінздох, а виробники не придумали, як прикрутити до таксометра ще й модем. Тому і парять звязку таксометр-касовий апарат
Несколько производителей РРО работают над портативными фискальными принтерами с передачей данных.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
