+100500 , сейчас хоть куда-нибудь взять,но не по цене бензина.
ЗЫ :Недавно, дали в метро визитку, жене, новое такси, принесла мне посмотреть.
Стоимость от крещатика : Троя - 32, святошено - 32, а в остальные уголки в районе 29-30 грн. - это просто 3.14здец
Ну а смысл платить больше? Ехал я недавно на ладо-приоре с Пуховской на Ревуцкого за 65 грн или около того в клубном такси. А жена вызвала бомж контору, студенческое, и за тех же 65 проехала на Санта-фе с Милославской на Зодчих. В первом случае 16 км а во втором 25+, и зачем платить больше?
Меня больше интересует, кто кроме конченых на всю голову дебилов вроде меня за такие деньги работать будет...
В 90-х большинство (не такси, а вообще) работало за обещание копеечной зарплаты через несколько месяцев. Все может быть, зарекаться нельзя.
Дык тогда бензус хоть заливали. А щас нет заказов - нет денег - нет бензина - сиди и не чирикай...
Есть предложение,уже по наработанному сценарию,осуществить профилактику ИДСам.Сценарий по принцыпу расчихли диктатора.Просто заходить в офис и бить лицо,за что они знают. Извените,но уже накипело,сколько можно издеваться
Так а че? Народ же их вывозит. Почему на этом не сыграть. Такое хоть бери и свою ИДС открывай
Свою ИДС - это можно. Где-то 20 к грн на старт. Софт дорогой у Эвоса ну и снять офис с интернета и поставить пару тазиков - типа сервер и под диспетчера. Только в бочку пустят самую бомжиную, там таких знаешь сколько? Под 400 уже служб. А плюс реклама, плюс то-сё... Без своего парка вообще затея кмк обречена на провал. Без парка ни одна нормальная служба не возьмёт в перекидку.
Не во всех же службах есть парковые авто и как-то выживают, но за такие деньги сложно будет найти водителей...
Если свою службу открыть и поставить нормальные тарифы,так кому такая служба нужна,когда сейчас по 25гр.катаются.Это либо на гос.уровне вопрос может лишится,что сейчас из области фантастики,либо водилы вывозить за такие деньги не будут,что глядя на вывозы тоже не реально,поэтому только мой вариант,а что,сидят там в своих комнатушках и диктуют нам свои условия,с какого перепуга???В общем диктаторов на кол.Кто-то пробовал объяснять,что-то диспетчерам,старшим смен или деректорам ИДС?Если конечно это ИДС без своих заказов,то те молчат,понимают,что чел.уйдет и глазом не маргнет,а те которые не много раскручены,то просто аууеееевшие!!!!!Причем сам наблюдал как они постепенно таковыми становились.
Ребят Вы чего ??? Какую нафиг новую ИДС открывать, пассов всё равно нет, хоть десять открой - возить то некого , в час пик смотрю в бомж телефон,(в среднии ИДС и смотреть не начто - блымают 3-4 заказа на весь город) где раньше можно было выбрать из 80-120 заказов, что-нибудь дельное (и это не дождь), а сейчас и 30 ненабёрется одновременно и всё шлак или в такую , что 100% будешь пустым обратно ехать. Разве что пятницу-субботу что - то можно подхватить.
удалил
Расскажу недавнюю историю.отработав целый день в суботу,вечером захотелось домой,успел выхватить заказ по пути ,ехало 3 таксиста в генделык,с Приват такси,рассказывали мне о своей жизни,с их слов все женаты,у всех есть дети,работают 3 суток подрят,не вылазя с авто,ну покимарят там часик ночью и дальше гей гей.Потом бухают и едут домой мытся и спать,Авто у них арендные Ланосы,пробегы под 600тыс+скрипит все. Особенно удивил их рецепт как работать 3 суток?Главное типа после каждого клиента выходить присаживатся и [*****] 2 раза в день Тарифы у них бомж) Как можно так жить?и как с такими можно в авто ездить?Неужели не проще пойти грузчиком работать чем на аренде возить?
Парни, вот благодаря таким персонажам, как эти 3-е быдла, много платежеспособных людей предпочитают проехаться на ОТ, дернуть знакомого или словить с руки.
Сам в 85% случаев ловлю попутку. Так намного выгоднее в плане выбора машины и адекватности водителя. Не нравится машина - не ловишь. А водители неадекваты не попадались вообще. По деньгам: оставляю больше, чем в такси.
А в 15% случаев, когда приходится вызывать такси: ну скажем не глаз дергается, а даже не смешно. В очередной раз садиться в прокуреный салон и смотреть на таксера, втычищего в телефон, а не на дорогу. Я понимаю, что это ваш хлеб. Но ёмаё...людей всё-таки возишь. Про машины не говорю: 20/70 попадается или УГ ланос с прогнившими сиденьями или нормальная, типа нормального ланоса)) или ауди 2000гв.
Случайно зашел и вот решил спросить... Недавно ехал с ЖД вокзала на Малышка за 100грн, так это сегодня нормально или много? Вызывал такси мой колега, он и договаривался за цену.
Поддержу твои слова,еще добавлю что процентов так 70% понимают что есть службы где авто хорошие,но там другой тариф...
Случайно зашел и вот решил спросить... Недавно ехал с ЖД вокзала на Малышка за 100грн, так это сегодня нормально или много? Вызывал такси мой колега, он и договаривался за цену.
это много или было Элит(Экспресс) такси Хороший тариф,если там примерно 13-15км около 60-70грн
Парни, вот благодаря таким персонажам, как эти 3-е быдла, много платежеспособных людей предпочитают проехаться на ОТ, дернуть знакомого или словить с руки.
Сам в 85% случаев ловлю попутку. Так намного выгоднее в плане выбора машины и адекватности водителя. Не нравится машина - не ловишь. А водители неадекваты не попадались вообще. По деньгам: оставляю больше, чем в такси.
А в 15% случаев, когда приходится вызывать такси: ну скажем не глаз дергается, а даже не смешно. В очередной раз садиться в прокуреный салон и смотреть на таксера, втычищего в телефон, а не на дорогу. Я понимаю, что это ваш хлеб. Но ёмаё...людей всё-таки возишь. Про машины не говорю: 20/70 попадается или УГ ланос с прогнившими сиденьями или нормальная, типа нормального ланоса)) или ауди 2000гв.
+ много
Недавно ехал с ЖД вокзала на Малышка за 100грн, так это сегодня нормально или много?
адекватный тариф для машины эконом класса на данный момент, учитывая цены на топливо, запчасти, ремонты и т.п.
Тариф нормальный,просто не все это понимают
Дима, не поверишь, пробовал. Даже две. Оба раза я делал работу, а мне в качестве оплаты демонстрировали некий любопытный орган, встречающийся у самцов вида homo sapiens пониже пупка...
На такое нарваться легко и просто... Но главное ведь искать... Если граница уровня ЗП низкая, то работу найти можно... И даже деньги за нее платить будут
-->
Поддержу твои слова,еще добавлю что процентов так 70% понимают что есть службы где авто хорошие,но там другой тариф...
По-хорошему в такси должна быть хорошая машина априори. Я не про стоимость и класс. А про чистоту, не прокуреность и т.д.
Мы опять возвращаемся в хорошо натоптанную колею. Хорошая машина подразумевает хорошие тарифы, ибо кто тебе будет на камри по 25 рублей минималки стругать? А хорошие тарифы подразумевают развитую экономику, ибо за сотню ехать минималку далеко не каждый себе позволит. У нас же не от хорошей жизни селюки прут в город и садятся в такси. Была бы у них в райцентре работа - чего б им сюда ехать бвло? Многие бы уехали. А так - имеем маховик, который крутится не туда. Много предложений - демпинг цен - а тут как раз заваруха и экономика обвалилась - и имеем ,что имеем.
ЗЫ: Пассажиры тоже овощи - то им не прокуренную машину подавай, и сразу начинают в ней курить. Никогда не понимал этой логики. Культуры пользования такси у нас нет. И не будет. Как и прочей культуры.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, в час пик смотрю в бомж телефон,(в среднии ИДС и смотреть не начто - блымают 3-4 заказа на весь город) где раньше можно было выбрать из 80-120 заказов, что-нибудь дельное (и это не дождь), а сейчас и 30 ненабёрется одновременно и всё шлак или в такую 
, что 100% будешь пустым обратно ехать. Разве что пятницу-субботу что - то можно подхватить.
Вызывал такси мой колега, он и договаривался за цену.
-->
