На общем фоне уменьшения заказов и машинок такси по городу стало значительно меньше видно. В каком режиме теперь работают таксисты или вообще не работают? Ирж дешевле просто дома сидеть
Gons4eg 18.03.2014 09:40 пишет: На общем фоне уменьшения заказов и машинок такси по городу стало значительно меньше видно. В каком режиме теперь работают таксисты или вообще не работают? Ирж дешевле просто дома сидеть
Многие без шашек ездят, смысла нет - грачи вымерли как мамонты. А так да таксисты сейчас в основном не ездят, а стоят.
Громозека 18.03.2014 11:44 пишет: Утром выезжаем и сразу заезжаем. Курим целый день дома бамбук. Под вечер выезжаем, смотрим кино на планшете и обратно заезжаем. Как-то так
как обычно, утренняя смена и вечерняя, без выходных в общем получается не менее 10-14 часов больше стоишь, чем ездишь ... а шо делать, хлеба в магазине никто на шару не даст
зы. сегодня с 8 утра и до 3 дня отработал, и решил отдохнуть сегодня, во вторую смену не поеду ну как отработал, за 7 часов два заказа, касса 90 грн
зы2. хорошо, что хоть тепло на улице, не надо топливо на обогревы тратить, хоть это радует стой себе и втыкай в черный/белый экран малевича на тилипоне и жди подхода на бордюре
зы3. если сидеть дома, то так спиться можно
Змінено Ant-ua (16:37 18/03/2014)
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: В каком режиме работаем теперь?
[Re: Spero meliora]
18 марта 2014 в 16:49 Гілками
E.V. 18.03.2014 12:02 пишет: что ж летом-то будет, а?
Тепло будет,хорошо.Купаться будем,шашлычки в лесу жарить.Загорать.Красота. Скорей бы.
Это у кого бабло есть да аренда не тикает. Я бы тоже с удовольствием шашлычи да озеро - да вот беда, никакая скотина денег мне не даёт только за то что я такой классный с тупой красной харей...
E.V. 18.03.2014 12:02 пишет: что ж летом-то будет, а?
Тепло будет,хорошо.Купаться будем,шашлычки в лесу жарить.Загорать.Красота. Скорей бы.
Это у кого бабло есть да аренда не тикает. Я бы тоже с удовольствием шашлычи да озеро - да вот беда, никакая скотина денег мне не даёт только за то что я такой классный с тупой красной харей...
раз все так плохо,То почему не пойти на другую работу?на 3 тыщи?даже 4
Igor D.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: В каком режиме работаем теперь?
[Re: SanyaZAZ]
18 марта 2014 в 17:16 Гілками
Тепло будет,хорошо.Купаться будем,шашлычки в лесу жарить.Загорать.Красота. Скорей бы.
Это у кого бабло есть да аренда не тикает. Я бы тоже с удовольствием шашлычи да озеро - да вот беда, никакая скотина денег мне не даёт только за то что я такой классный с тупой красной харей...
раз все так плохо,То почему не пойти на другую работу?на 3 тыщи?даже 4
Расскажу недавнюю историю.отработав целый день в суботу,вечером захотелось домой,успел выхватить заказ по пути ,ехало 3 таксиста в генделык,с Приват такси,рассказывали мне о своей жизни,с их слов все женаты,у всех есть дети,работают 3 суток подрят,не вылазя с авто,ну покимарят там часик ночью и дальше гей гей.Потом бухают и едут домой мытся и спать,Авто у них арендные Ланосы,пробегы под 600тыс+скрипит все. Особенно удивил их рецепт как работать 3 суток?Главное типа после каждого клиента выходить присаживатся и [*****] 2 раза в день Тарифы у них бомж) Как можно так жить?и как с такими можно в авто ездить?Неужели не проще пойти грузчиком работать чем на аренде возить?
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: В каком режиме работаем теперь?
[Re: SanyaZAZ]
18 марта 2014 в 18:15 Гілками
Тепло будет,хорошо.Купаться будем,шашлычки в лесу жарить.Загорать.Красота. Скорей бы.
Это у кого бабло есть да аренда не тикает. Я бы тоже с удовольствием шашлычи да озеро - да вот беда, никакая скотина денег мне не даёт только за то что я такой классный с тупой красной харей...
раз все так плохо,То почему не пойти на другую работу?на 3 тыщи?даже 4
Нет такой. Кстати насчёт "работать надо" - тут не в кассу, я не стою на месте, ковыряясь в зубах или в ж...е. За свою жизнь я работал и грузчиком в магазине, и вагоны разгружал, и в телемайстерне, и админом в госканторе и заведующим отдела. Но увы - пришла старость и в 37 лет уже на работу не берут. Ну можно пойти в "Ланет" монтажником, 1500 в месяц - мне не хватит даже кредиты платить.
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: В каком режиме работаем теперь?
[Re: Gons4eg]
18 марта 2014 в 18:15 Гілками
Пойди в Сильпо или Кишеню, на заднем дворе грузчики курят. Спроси, сколько у них зарплата и какой график. Офигеешь мрачно. Это не рабство, это хуже(общался, было дело). Ну и без мелкой тащиловки там никак, руководство в курсе, только иногда бьёт по грабкам самых усердных.
В эпицентр пойти,там конечно писец,но платят исправно от 3000 и бесплатный обед)! Так как работаю там,но от другой фирмы,вижу множество ,,инвалидов,,которых бы никуда не взяли,а Эпицентр нормально,принял...
ХоРеКа мертвая. По ресторанам никто не ездит. Если раньше возле культовых мест вечером приткнуться было негде, то сейчас можно спокойно парковаться прямо напротив входа.
Подходов и бордюров практически нет, если такое и случается, то воспринимается как выигрыш в лотерею.
Бензин дешеветь не собирается, а тарифы не растут (хотя такое впечатление что даже снижаются).
Тарифы да, снижаются. Приват недавно все перепутал, и мне, как работавшему у них, прислал смс что они "самое дешевое такси". Спасибо. нашли кому слать. С Нового Года работаю на парковой. В нынешних реалиях поинтересней чем на своей.
а мне сегодня немного фартонуло,еду возле дома,стоит женщина голосует,притормозил,грит до ЖД Дарница,срочно ,10мин максимум,50грн)3.5км))Грех не отвезти,и себе взбучка.Доехали за 8мин(светофоры ,ПП).
SanyaZAZ 19.03.2014 18:28 пишет: на парковой никак не может быть работать интерейсней чем на своей,вы или так работали,или возили бомж заказы.одно из двух
Ну-ну... Хотя каждый имеет право на свое мнение. Успехов в ухайдохивании личного авто. Моя пока спокойно отдыхает в гараже.
а в чем авто ухайдохивается?я в любом случае на нем каждый день езжю на работу.по личным делам. Нужно наверное было приобретать авто которое простое и в котором нечему ломатся P.S. сейчас при продаже везде скручивается пробег и твой родной пробег цены не прибавит
Пробовал когда-то на своём авто в фирме поработать на доставках. Понял, что месяца через 3 - останусь и без денег (зарплата только, чтобы дотянуть до конца недели) и без машины (хозяину наплевать было на амортизацию моей машины). Уж лучше таксовать, в качестве приработка. У меня небольшой бизнес, но заработка сейчас мизер. Но так хоть свободный график - нет на сегодня работы - выезжаю в такси. Но, правда, сейчас, наверное, к приработку нужно искать ещё один. В пятницу ещё как-то, а так ужжос. Сегодня за пол-дня замёрз в машине, прям как зимой.
SanyaZAZ 19.03.2014 19:16 пишет: а в чем авто ухайдохивается?я в любом случае на нем каждый день езжю на работу.по личным делам. Нужно наверное было приобретать авто которое простое и в котором нечему ломатся P.S. сейчас при продаже везде скручивается пробег и твой родной пробег цены не прибавит
А... Я что-то решил что Вы профессиональный таксист (за счет этого живете), а если так, типа "помощник", тогда - да.
Есть предложение,уже по наработанному сценарию,осуществить профилактику ИДСам.Сценарий по принцыпу расчихли диктатора.Просто заходить в офис и бить лицо,за что они знают. Извените,но уже накипело,сколько можно издеваться
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: В каком режиме работаем теперь?
[Re: LordAmid]
20 марта 2014 в 13:13 Гілками
Дима, не поверишь, пробовал. Даже две. Оба раза я делал работу, а мне в качестве оплаты демонстрировали некий любопытный орган, встречающийся у самцов вида homo sapiens пониже пупка...
SanyaZAZ 19.03.2014 21:31 пишет: Такси уже не попутка,по пути ниче не возьмешь
+100500 , сейчас хоть куда-нибудь взять,но не по цене бензина.
ЗЫ :Недавно, дали в метро визитку, жене, новое такси, принесла мне посмотреть.
Стоимость от крещатика : Троя - 32, святошено - 32, а в остальные уголки в районе 29-30 грн. - это просто 3.14здец
Ну а смысл платить больше? Ехал я недавно на ладо-приоре с Пуховской на Ревуцкого за 65 грн или около того в клубном такси. А жена вызвала бомж контору, студенческое, и за тех же 65 проехала на Санта-фе с Милославской на Зодчих. В первом случае 16 км а во втором 25+, и зачем платить больше?
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: В каком режиме работаем теперь?
[Re: Stor]
20 марта 2014 в 13:41 Гілками
jaroslav_nik 20.03.2014 12:48 пишет: Есть предложение,уже по наработанному сценарию,осуществить профилактику ИДСам.Сценарий по принцыпу расчихли диктатора.Просто заходить в офис и бить лицо,за что они знают. Извените,но уже накипело,сколько можно издеваться
Так а че? Народ же их вывозит. Почему на этом не сыграть. Такое хоть бери и свою ИДС открывай
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: В каком режиме работаем теперь?
[Re: Gons4eg]
20 марта 2014 в 15:18 Гілками
Свою ИДС - это можно. Где-то 20 к грн на старт. Софт дорогой у Эвоса ну и снять офис с интернета и поставить пару тазиков - типа сервер и под диспетчера. Только в бочку пустят самую бомжиную, там таких знаешь сколько? Под 400 уже служб. А плюс реклама, плюс то-сё... Без своего парка вообще затея кмк обречена на провал. Без парка ни одна нормальная служба не возьмёт в перекидку.
Если свою службу открыть и поставить нормальные тарифы,так кому такая служба нужна,когда сейчас по 25гр.катаются.Это либо на гос.уровне вопрос может лишится,что сейчас из области фантастики,либо водилы вывозить за такие деньги не будут,что глядя на вывозы тоже не реально,поэтому только мой вариант,а что,сидят там в своих комнатушках и диктуют нам свои условия,с какого перепуга???В общем диктаторов на кол.Кто-то пробовал объяснять,что-то диспетчерам,старшим смен или деректорам ИДС?Если конечно это ИДС без своих заказов,то те молчат,понимают,что чел.уйдет и глазом не маргнет,а те которые не много раскручены,то просто аууеееевшие!!!!!Причем сам наблюдал как они постепенно таковыми становились.
Ребят Вы чего ??? Какую нафиг новую ИДС открывать, пассов всё равно нет, хоть десять открой - возить то некого , в час пик смотрю в бомж телефон,(в среднии ИДС и смотреть не начто - блымают 3-4 заказа на весь город) где раньше можно было выбрать из 80-120 заказов, что-нибудь дельное (и это не дождь), а сейчас и 30 ненабёрется одновременно и всё шлак или в такую , что 100% будешь пустым обратно ехать. Разве что пятницу-субботу что - то можно подхватить.
SanyaZAZ 18.03.2014 17:32 пишет: Расскажу недавнюю историю.отработав целый день в суботу,вечером захотелось домой,успел выхватить заказ по пути ,ехало 3 таксиста в генделык,с Приват такси,рассказывали мне о своей жизни,с их слов все женаты,у всех есть дети,работают 3 суток подрят,не вылазя с авто,ну покимарят там часик ночью и дальше гей гей.Потом бухают и едут домой мытся и спать,Авто у них арендные Ланосы,пробегы под 600тыс+скрипит все. Особенно удивил их рецепт как работать 3 суток?Главное типа после каждого клиента выходить присаживатся и [*****] 2 раза в день Тарифы у них бомж) Как можно так жить?и как с такими можно в авто ездить?Неужели не проще пойти грузчиком работать чем на аренде возить?
Парни, вот благодаря таким персонажам, как эти 3-е быдла, много платежеспособных людей предпочитают проехаться на ОТ, дернуть знакомого или словить с руки.
Сам в 85% случаев ловлю попутку. Так намного выгоднее в плане выбора машины и адекватности водителя. Не нравится машина - не ловишь. А водители неадекваты не попадались вообще. По деньгам: оставляю больше, чем в такси.
А в 15% случаев, когда приходится вызывать такси: ну скажем не глаз дергается, а даже не смешно. В очередной раз садиться в прокуреный салон и смотреть на таксера, втычищего в телефон, а не на дорогу. Я понимаю, что это ваш хлеб. Но ёмаё...людей всё-таки возишь. Про машины не говорю: 20/70 попадается или УГ ланос с прогнившими сиденьями или нормальная, типа нормального ланоса)) или ауди 2000гв.
Случайно зашел и вот решил спросить... Недавно ехал с ЖД вокзала на Малышка за 100грн, так это сегодня нормально или много? Вызывал такси мой колега, он и договаривался за цену.
garbuz 20.03.2014 21:52 пишет: Случайно зашел и вот решил спросить... Недавно ехал с ЖД вокзала на Малышка за 100грн, так это сегодня нормально или много? Вызывал такси мой колега, он и договаривался за цену.
это много или было Элит(Экспресс) такси Хороший тариф,если там примерно 13-15км около 60-70грн
В ответ на: Парни, вот благодаря таким персонажам, как эти 3-е быдла, много платежеспособных людей предпочитают проехаться на ОТ, дернуть знакомого или словить с руки.
Сам в 85% случаев ловлю попутку. Так намного выгоднее в плане выбора машины и адекватности водителя. Не нравится машина - не ловишь. А водители неадекваты не попадались вообще. По деньгам: оставляю больше, чем в такси.
А в 15% случаев, когда приходится вызывать такси: ну скажем не глаз дергается, а даже не смешно. В очередной раз садиться в прокуреный салон и смотреть на таксера, втычищего в телефон, а не на дорогу. Я понимаю, что это ваш хлеб. Но ёмаё...людей всё-таки возишь. Про машины не говорю: 20/70 попадается или УГ ланос с прогнившими сиденьями или нормальная, типа нормального ланоса)) или ауди 2000гв.
E.V. 20.03.2014 13:13 пишет: Дима, не поверишь, пробовал. Даже две. Оба раза я делал работу, а мне в качестве оплаты демонстрировали некий любопытный орган, встречающийся у самцов вида homo sapiens пониже пупка...
На такое нарваться легко и просто... Но главное ведь искать... Если граница уровня ЗП низкая, то работу найти можно... И даже деньги за нее платить будут
-->
SanyaZAZ 20.03.2014 21:56 пишет: Поддержу твои слова,еще добавлю что процентов так 70% понимают что есть службы где авто хорошие,но там другой тариф...
По-хорошему в такси должна быть хорошая машина априори. Я не про стоимость и класс. А про чистоту, не прокуреность и т.д.
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: В каком режиме работаем теперь?
[Re: drugg]
1 апреля 2014 в 17:25 Гілками
Мы опять возвращаемся в хорошо натоптанную колею. Хорошая машина подразумевает хорошие тарифы, ибо кто тебе будет на камри по 25 рублей минималки стругать? А хорошие тарифы подразумевают развитую экономику, ибо за сотню ехать минималку далеко не каждый себе позволит. У нас же не от хорошей жизни селюки прут в город и садятся в такси. Была бы у них в райцентре работа - чего б им сюда ехать бвло? Многие бы уехали. А так - имеем маховик, который крутится не туда. Много предложений - демпинг цен - а тут как раз заваруха и экономика обвалилась - и имеем ,что имеем.
ЗЫ: Пассажиры тоже овощи - то им не прокуренную машину подавай, и сразу начинают в ней курить. Никогда не понимал этой логики. Культуры пользования такси у нас нет. И не будет. Как и прочей культуры.
E.V. 01.04.2014 17:25 пишет: Мы опять возвращаемся в хорошо натоптанную колею. Хорошая машина подразумевает хорошие тарифы, ибо кто тебе будет на камри по 25 рублей минималки стругать? А хорошие тарифы подразумевают развитую экономику, ибо за сотню ехать минималку далеко не каждый себе позволит. У нас же не от хорошей жизни селюки прут в город и садятся в такси. Была бы у них в райцентре работа - чего б им сюда ехать бвло?
100 пудов. Они бы на своих Кемрях и дома стругали.
E.V. 01.04.2014 17:25 пишет: Мы опять возвращаемся в хорошо натоптанную колею. Хорошая машина подразумевает хорошие тарифы, ибо кто тебе будет на камри по 25 рублей минималки стругать? А хорошие тарифы подразумевают развитую экономику, ибо за сотню ехать минималку далеко не каждый себе позволит. У нас же не от хорошей жизни селюки прут в город и садятся в такси. Была бы у них в райцентре работа - чего б им сюда ехать бвло?
100 пудов. Они бы на своих Кемрях и дома стругали.
только почему то в около Киевских службах тарифы поболее будут, чем в самой столице
E.V. 01.04.2014 17:25 пишет: Мы опять возвращаемся в хорошо натоптанную колею. Хорошая машина подразумевает хорошие тарифы, ибо кто тебе будет на камри по 25 рублей минималки стругать? А хорошие тарифы подразумевают развитую экономику, ибо за сотню ехать минималку далеко не каждый себе позволит. У нас же не от хорошей жизни селюки прут в город и садятся в такси. Была бы у них в райцентре работа - чего б им сюда ехать бвло? Многие бы уехали. А так - имеем маховик, который крутится не туда. Много предложений - демпинг цен - а тут как раз заваруха и экономика обвалилась - и имеем ,что имеем.
ЗЫ: Пассажиры тоже овощи - то им не прокуренную машину подавай, и сразу начинают в ней курить. Никогда не понимал этой логики. Культуры пользования такси у нас нет. И не будет. Как и прочей культуры.
Я написал от себя, человека, который может пользоваться такси, но... Выше описал.
Как показывает практика "пассажиром" - высокий тариф вообще ничего не гарантирует. На него скорее убитый ланос с полубомжом приедет, особенно если не "уточнить" в диспетчерской, что нонсенс по-моему.
И думаю, если тарифы поднять сейчас в 2-3 раза, а клиентов не убавится - за ними будут охотиться как раз эти "сплю и лысого гоняю в машине") в итоге кто выиграет? Врядли пассажиры
Ant-ua 01.04.2014 22:26 пишет: только почему то в около Киевских службах тарифы поболее будут, чем в самой столице
Антон не забывай, что околокиевский обратно едет в 90% порожняком, завидаватьненадо
Он может имел введу тот случай, когда таксист с города спутника везёт пасса в Киев, или подаётся порожняком в Киев. Был случай когда вёз чуваков в Бровары,по обычной схеме до станц. метро Пионерской по тарифу ИДС+ 5грн /км , так они говорили дешевле пользоватся Киевским такси (в - из Бровары),чем местными ИДС,(видать холостой пробег у них заложен уже в тариф )
Причем здесь камри? Хорошей и может быть Ланос, главное чтобы салон был нормальный
Про курить, достаточно просто раз и навсегда принять, что в такси курить нельзя. А так извините, разрешаете курить у себя в машине или сами курите - говорить не о чем, часть клиентов уже не ваша ------
Тут дело не в тарифах, а в голове таксиста. Если он ездит на прокуренном тарантасе, то с увеличением тарифов он максимум сменит тарантас на другой, который быстро превратит в такой же обкуренный и засранный.
Сдал машинку на газификацию, вышел с СТО и понял, что замерз (на Бережанской). Думаю, такси возьму и на работу (дело было в 8:30). Тут как раз Каддик высаживает. Дождался пока высадит, спрашиваю: - свободен? - да - На Лескова? ... тут видно перепутал с Лисковской, решил уточнить - Нет, на м. печерскую - Не, не поеду
дальше, когда дошел до остановки, увидел как чудо доехало до Сильпо и пошло не спеша в магазин
Теперь вопросы: - не выгодный маршрут - типа с печерской тяжело уехать? - утро/пробки - так нет их сейчас в том направлении, точнее почти всегда можно найти способ объехать
Понятно случай не единичный, но в целом ... какого хера? Мне надо, есть тариф за км, взял и поехал. Кому нуден такой сервис? Понятно по одному не показатель, но ... был бы способ этого одного лишить лицензии, было б хорошо
А может он с ночи и ему домой уже хочется? Если я еду домой и меня останавливают в противоположную сторону, то чёрта с два я поеду. Нет, раз поехал. Но было сделано предложение, от которого невозможно было отказаться.
+1 буквально позавчера взял заказ М с Вербицкого на Красноткацкую... И уже на подьезде пассажир говорит, а давайте Вы меня подождете и поедем обратно на Вербицкого. Я согласился... Несмотря на то что с Красноткацкой уже собирался ехать пустым домой...
Но если бы он мне предложил поехать с Красноткацкой куда-то на Метрологическую или Булаховского я бы в жизни не поехал... Т.к. мой ресурс за день уже был исчерпан и мне хотелось сиськи отдохнуть.
-->
В ответ на: Понятно случай не единичный, но в целом ... какого хера? Мне надо, есть тариф за км, взял и поехал. Кому нуден такой сервис? Понятно по одному не показатель, но ... был бы способ этого одного лишить лицензии, было б хорошо
ну во первых, этот водитель работает на СВОЕМ автомобиле, и ему решать куда, когда и в каком направлении ехать ну это так, к информации, к делу это отношение не имеет по большому счету
а во вторых, случаи разные бывают, может человек с ночной смены и хочет домой спать, или к примеру у него предварительный заказ через пол часа с этого района (а за срыв предварительного заказа штраф 100 грн), а обратно он по любому не успеет вернуться через это время, и т.д. и т.п.
Я хотел предупредить таксистов, которые пересекаются с Эвосом (“Mobile Taxi”). Из достоверных источников (по известным причинам я не могу его указать), есть информация о том, что компания столкнулась с серьезными проблемами с налоговой службой. И что самое опасное для нас водил - с целью выкрутиться из этой ситуации, они дали им доступ к своим серверам! Скорей всего теперь нагрянут внеплановые проверки на нелегалов... потому что в базах хранятся личные данные каждого водителя
в целом инфа конечно стремная, но инфа которая хранится мягко говоря может быть совсем не точной... т.к. в многих службах при вступление в ряды не требуется не то что документов но и личного визита... Соответственно я как Петр Сергеевич Семиренко ездящий на Чери Амулете с номером АІ8713АА готов понести все тяготы и лишения...
-->
ИМХО - Эвос вроде как предостовляет услугу по обмену данными, каким боком его офицально к такси хотят примазать?Они ж не зарегестрированы как служба такси. Думаю утка.
Как показывает практика "пассажиром" - высокий тариф вообще ничего не гарантирует. На него скорее убитый ланос с полубомжом приедет, особенно если не "уточнить" в диспетчерской, что нонсенс по-моему.
Уточните из практики, какие службы с "высоким" тарифом присылали Вам убитый Ланос с полубомжом?