Давно хотел спросить. По городу часто вижу старые, часто заколхоженные машины (и Жигули и "иномарки"), обчыно с некиевскими номерами, с шашками. И кого-то возят, наверное и кормят своих водителей. Я вот к чему: обычно принято считать, что хуже Ланоса в такси ничего быть не может, но, выходит, что и на таких машинах народ работает. ИДС тоже берут такие машины или они сами по себе?
Это дедушки-фильтровщики (или преддедушкинского возраста). Один такой стоит на м.Минская - сфоткаю как-нибудь. Машина у него - дырка на дырке.
Дедушки-фильтровщики из других городов? Вроде далеко не всегда там "дедушки".
"Другие города" вполне можно объяснить жлобской традицией наших соотечественников "покупать по доверенности".
Потому что ИДС пох авто, на котором колбасит их покупатель информации.
потому что сейчас возит все, что может ехать вы тарифы видели?
Давно хотел спросить. По городу часто вижу старые, часто заколхоженные машины (и Жигули и "иномарки"), обчыно с некиевскими номерами, с шашками. И кого-то возят, наверное и кормят своих водителей. Я вот к чему: обычно принято считать, что хуже Ланоса в такси ничего быть не может, но, выходит, что и на таких машинах народ работает. ИДС тоже берут такие машины или они сами по себе?
Лады в том числе и последние модели классики (05-06-07) без проблемм подключают большинство ДС низкого и среднего ценового сегмента.. Главное чтобы машина была чистая, и в идеальном техническом состоянии. что самое интересное так то что чаще встречаються те же ланосы, китайци или форды лохматых годов в состоянии "20 лет простоял в сарае после чего вытянули, подкачали колеса, шашку на крышу и в путь" зато "иномарка"
Хотя с такими тарифами и ценами на бенз я не удевлюсь что скро в Киеве такси будут выглядеть примерно так:
Все к тому и идет, только надо подумать, как зимой утепляться.
Битые валенки, фуфайка, ушанка - и вперед!
Хотя с такими тарифами и ценами на бенз я не удевлюсь что скро в Киеве такси будут выглядеть примерно так:
Или так
Или так
Это маршрутка
Так стремно
г. Николаев.
Слабо представляю, как можно купить и нормально содержать хотя бы Ланос при таких вводных: бенз по 15 грн, минималка 18 грн до 4 км, 3,8 грн/км, комиссия 4 грн, между заказами долгие часы всматривания в телефон. В нашей базе есть разные машины. Ланос считается "Стандарт". И тариф аж на 20 копеек выше. "Эконом": классика, девятки, 099. У меня копейка, работал в "экономе" до ноября 2013 года. Заказов хватало, несмотря на то, что я категорически не брал с баров, кафе, клубов. Бензин тогда был по 10 грн. Расход 10-11 в городе, 8 по трассе. В основном были минималки. Но больше 15 минут я не стоял. Тем не менее, бензин съедал огромный кусок денег. Например, заказ минималка 18 грн, подача 1 км, ехать 4 км, пусть будет 6 грн на бензин. осталось 12 грн. Минус 4 грн комиссия. Осталось 8 грн. Это еще в лучшем случае. Часто подача была 2-3 км, в нашем городе 4 км - это можно и до окраины доехать! Значит приходилось пустым назад ехать. Итого можно чистыми и 3-5 грн заработать. Работая весь день, не обедая, получалось сделать чистыми от силы 80-100 грн. Но чистыми, это условно, т.е. только отминусовав топливо. Машине придется уделить внимание рано или поздно, а это деньги...Которые при этом тарифе достать не откуда. Не думаю, что реально в таком случае заработать даже на убитый Ланос После Нового года я не работал. После, в апреле вернулся. Тарифы те же, но бензин уже по 15 грн. Один километр уже обходится не 1 грн, а почти 2!!! Поездил пару дней, эфир пустой. Отвез человека по минималке за 4 км и застрял там на 4 часа. Сделал еще заказ, потом 3 часа куковал и вернулся домой. Заказов нет. На бензин потратил больше, чем заработал. У меня были мысли взять в аренду с выкупом Сенс или Джилии в кредит на 7-9 лет, но при такой заднице не представляю, как я буду расплачиваться. Никак. Меня приглашают работать на жигуле в базу, где минималка 15 грн. Но не могу понять, как работать при цене бенза 15грн/л?
минималка 18 грн до 4 км, 3,8 грн/км,
Я тебе по секрету скажу-в Киеве не намного дороже,а то и дешевле есть тарифы. Сам считай
Ого комиссия, а чего не 10%?
минималка 18 грн до 4 км, 3,8 грн/км,
Я тебе по секрету скажу-в Киеве не намного дороже,а то и дешевле есть тарифы. Сам считай
та чего вы все газ считаете? нужно считать бензин или соляру, на чем двигатель работает а газ то уже экономия для таксиста, о которой пассажиру не стоит задумываться
Хас уже не модно, нужно считать электричество и снижать тариф!
та чего вы все газ считаете? нужно считать бензин или соляру, на чем двигатель работает а газ то уже экономия для таксиста, о которой пассажиру не стоит задумываться
согласен, хоть и пассажир. водитель такси, ставя газ, осуществляет инвестицию в свое авто, которая должна приносить со временем дивиденды ему, а не пассажиру. п.с.: не понимаю, почему не дорожает проезд в такси, сегодня вечером воспользовался - цена такая же как и до скачка курса/бенза. как-то мега странно
п.с.: не понимаю, почему не дорожает проезд в такси
из за пылесосов, которые возят даже ниже себестоимости
Довольно часто попадаются дремучие "Фольксвагены" с дизелем. По типу "Пассата" или "Гольфа". По легенде, эти дизели вообще топлива не потребляют ! Ну, и так далее: оцинкованный кузов, неубиваемая подвеска, двигатель-милионник... Интересно, всё же, сколько такой корч потребляет дизтоплива? Выгоднее перемещаться, чем на "Ланосе" бензиновом?
Довольно часто попадаются дремучие "Фольксвагены" с дизелем. По типу "Пассата" или "Гольфа". По легенде, эти дизели вообще топлива не потребляют ! Ну, и так далее: оцинкованный кузов, неубиваемая подвеска, двигатель-милионник... Интересно, всё же, сколько такой корч потребляет дизтоплива? Выгоднее перемещаться, чем на "Ланосе" бензиновом?
Дизельный пассат 1.9 да и впрочем 1.6 берут около 4.5 по трасе, и 7 по городу. По сравнению с ланосом бензиновым чуть экономней, но допустим по сравнению с логаном, то уже один в один. Только по ремонту и обслуживанию пассат будет подороже и погиморнее ремонтировать. Чем тот же ланос и логан. Соответсвенна слухи сильно преувеличены.
...допустим по сравнению с логаном, то уже один в один...
А "Логан" меньше "Ланоса" потребляет?
В двух словах. Дизельный Логан берёт меньше денег на топливо чем бензиновый Ланос настолько, насколько и дороже стоит со старта. Раза в два. А Гольфов б/у за эти деньги можно купить пучёк 2-5 штук.
обычно принято считать, что хуже Ланоса в такси ничего быть не может, но, выходит, что и на таких машинах народ работает.
Спрашиваю как клиент: чем Ланос лучше?
А "Логан" меньше "Ланоса" потребляет?
да я бы не сказал у меня 1.4 бензинка город с пробками летом около 10, зимой около 12-13 без пробок летом 8-9, зимой 10-11 за городом не часто езжу, но думаю около 6-7 летом и 7-8 зимой
у меня 1.4 бензинка город с пробками летом около 10, зимой около 12-13 без пробок летом 8-9, зимой 10-11 за городом не часто езжу, но думаю около 6-7 летом и 7-8 зимой
У меня на Логан седане 1.6 было всегда не более 8 газа, правда смешаный пробег, тоисть бенза должно быть на литр меньше. ЗЫ. Сейчас газа 10, но не более. и по 6.80... не по 15
ЗЫ. Сейчас газа 10, но не более. и по 6.80... не по 15
ЗЫ. Сейчас газа 10, но не более. и по 6.80... не по 15
На выходных брал форд жены, заехал блин заправиться - бак - 600 грн ровно (по 15.09 дизель шелл), я и очхуел. Одно радует - показывает комп пробег до заправки 717 км.
зы. как залюбил фордовский еко фулл - жена не смогла заправить дизель ни на одной из 7 заправок - пистолет не такой, нужен толстый, а переходник прое потеряла где-то на просторах Черкасс.
у меня 1.4 бензинка город с пробками летом около 10, зимой около 12-13 без пробок летом 8-9, зимой 10-11 за городом не часто езжу, но думаю около 6-7 летом и 7-8 зимой
У меня на Логан седане 1.6 было всегда не более 8 газа, правда смешаный пробег, тоисть бенза должно быть на литр меньше. ЗЫ. Сейчас газа 10, но не более. и по 6.80... не по 15
а где сейчас газ по 6,80?
не понимаю, почему не дорожает проезд в такси, сегодня вечером воспользовался - цена такая же как и до скачка курса/бенза. как-то мега странно
У меня друг сейчас таксованием перебивается, говорит заказов мало. Если поднять тариф, наверное, станет еще меньше.
обычно принято считать, что хуже Ланоса в такси ничего быть не может, но, выходит, что и на таких машинах народ работает.
Спрашиваю как клиент: чем Ланос лучше?
Я не знаю чем лучше. Мне тоже не особо нравится - низко и неудобно. Но как их у нас начали собирать, Ланос стал машиной №1 в такси. При СССР были "Волги", так там места сколько
У меня друг сейчас таксованием перебивается, говорит заказов мало. Если поднять тариф, наверное, станет еще меньше.
пусть лучше меньше, но с большим кпд тем, кому надо все равно поедет, что он сейчас едет за 50 грн/10 км, что потом поедет это же расстояние за 80 а вся эта шалупень типа 60/20 или 35/10 уйдет в небытие
а где сейчас газ по 6,80?
та есть еще одна точка, которую знаю. и еще одну знаю в Ворзеле. всегда там заправляюсь если в том районе бываю
а где сейчас газ по 6,80?
та есть еще одна точка, которую знаю. и еще одну знаю в Ворзеле. всегда там заправляюсь если в том районе бываю
Сдайте точку в Ворзеле СТС?
В двух словах. Дизельный Логан берёт меньше денег на топливо чем бензиновый Ланос настолько, насколько и дороже стоит со старта. Раза в два. А Гольфов б/у за эти деньги можно купить пучёк 2-5 штук.
Ну тут смотря что сравнивать. Я писал о дизельном пассате в сравнении с бензиновым ланосом и логаном. А вообще дизельного дрочерства не догоняю абсолютно. Так как вижу сколько стоит запчасти и ремонт того же логана. Мое мнение экономный бенз + газ.
И это.. видал я гольфов за 2-3 у.е. это жесть...
,
А "Логан" меньше "Ланоса" потребляет?
да я бы не сказал у меня 1.4 бензинка город с пробками летом около 10, зимой около 12-13 без пробок летом 8-9, зимой 10-11 за городом не часто езжу, но думаю около 6-7 летом и 7-8 зимой
Это не типично. у меня долгое время по трассе если ехать 80-90, было 5-5.5л По Киеву летом было около 7 зимой до 8 литров. Даже если грелся зимой больше 10 не было. Но последнее время начал тоже замечать что жрет больше заметно. Зимой конечно не до 12, но 10 это тоже много, да и езжу сейчас в основном в смешаном цикле. Почистил датчик коленвала, датчик холостого хода, и весь дроссель перемыл. Сейчас расход упал до 7.5 в смешаном цикле. Авто сейчас ездит в режиме очень похожем на такси. Короткие поездки, долгие простои. Соответсвенно остывание и прогрев. Но и такой расход мне кажется завышенным. Еще грешу на датчик температуры и на лямду. Вот как выглядел тачик холостого хода. А должен выглядеть так
А вообще по теме, дешевле помоему поставить авто на прикол, и пойти охранником:) Спи, сиди в инете на автоуа:)) Деньги те же и даже больше:) Знаю пару человек кто на корытах фильтрует, то это так шоб дома не сидеть... на сигареты заработал и хорошо... Жена работает, жрать приготовит. Вот и шарятся. Но и это лучше... чем как некоторые бухают. Жена одного так прямо и говорит:))
А вообще по теме, дешевле помоему поставить авто на прикол, и пойти охранником:) Спи, сиди в инете на автоуа:)) Деньги те же и даже больше:)
Ну так вперед! Но на практике пойдут единицы...
Почистил датчик коленвала, датчик холостого хода, и весь дроссель перемыл.
спасибо за совет займусь как нибудь под пиво на стоянке
Повторю специально для тех, кто в танке: бабушка была киевская.
обычно принято считать, что хуже Ланоса в такси ничего быть не может, но, выходит, что и на таких машинах народ работает.
Спрашиваю как клиент: чем Ланос лучше?
Лучше чем что?
Я в такі просто не сідаю.
При цьому ціна за проїзд на корчі і на більш свіжому авто однакова.
Я, как пассажир, тоже стараюсь вызвать машину не ниже Ланоса. Хотя, бывает, что надо куда-то очень спешить, тогда мне все равно на чем ехать. Цена, да, одинакова. Т.к. старую машину нужно содержать так же, как и более свежую. Расход топлива на древнем ведре гораздо больше, кормить запчастями надо постоянно. Вот и выходит, что одинаковая цена или отличается на мизер.
Я, как пассажир, тоже стараюсь вызвать машину не ниже Ланоса.
Как формулируете своё желание? Совавтопром не присылать?
Просто прошу именно Daewoo. Нексия или Ланос. У нас в городе их большинство и поэтому проблемы не будет. Если сказать, что "хочу машину класса ланоса" - приедет как ланос, так и ваз 2109-2110! Т.к. у нас эти машины считаются одного класса в большинстве служб такси. Ланос, даже подушатанный мне намного приятнее, чем даже новый ВАЗ. В прошлом(в середине 2000-х) каждый день с работы ночью возвращался на такси домой и очень хотел, чтобы приехало именно део. Правда, в последнее время мне уже все равно, на чем ехать. Наверное, потому что поездки короткие, в пределах минималки да и редкие.(Вот, сегодня должен был забрать посылку с поезда, думал, что она будет маленькая и поэтому оставил машину дома. В поезде меня ждал сюрприз в виде 4-х мешков. Надо вызывать такси) И мне уже лень озвучивать свои предпочтения по авто для поездки в 3 км. Звоню в типа приличную службу, где машины от ланоса и выше.))) Поездка будет дороже немного. Были случаи, когда я обзвонил все службы и в моем районе машин нет. Никаких. Такое было в День города. Доехал тогда на АЗЛК 2140. В этой машине было что-то с рулевым: едет, вдруг резко начинает уходить с курса и водитель ее "ловит". Заехали на заправку и чуть не снесли колонку! В тот момент я поймал себя на мысли, что те 3 км я мог и пешком пройти... На дальняк 100-500 км всегда ездил на своей машине или поездом... По финансовым причинам))
Года полтора-два назад я ехал в Киеве с бабушкой-таксисткой лет под 70. Впечатления только хорошие. И даже во двор заехала
Повторю специально для тех, кто в танке: бабушка была киевская.
на нексии синей кажись (или на волге 31-й?), тоже тётя легенда среди таксистов Киева...:)
Просто прошу именно Daewoo. Нексия или Ланос. У нас в городе их большинство и поэтому проблемы не будет...
А сам на копейке возить не брезгуешь? Интересная у тебя математика получается.
Я же написал: "как пассажир".
Нет, не брезгую. Но планирую купить машину получше, чтобы можно было работать в большой базе. Вопрос только, когда это случится и останется ли у меня желание работать вообще... Стабильно раз в день конфликты с выпившими пассажирами, после которых я долго заставляю себя продолжать работу. В последнем случае в 1:30 ночи пьяная женщина уснула, потом на полпути проснулась и оказывается забыла куда едет, начала кричать, что я хочу ее убить, чтобы немедленно ехал туда, где ее забрал! Привез назад, а она мне говорит, а почему мы сюда приехали?! Я предлагаю выйти из машины. Она вдруг вспоминает, кто она и куда едет, начинает извиняться. В итоге привез ее на адрес, но посчитал все эти катания в 60 грн. Она обвинила меня в на**/бательтсве. Швырнула в лицо деньги и ушла. А я 3 часа приходил в себя, потом выключил рацию и поехал домой спать. И такое почти каждый день.
Парень, ты не таксист (Я)
С такими нервами лучше дома сидеть.
В последнем случае в 1:30 ночи пьяная женщина уснула, потом на полпути проснулась и оказывается забыла куда едет, начала кричать, что я хочу ее убить, чтобы немедленно ехал туда, где ее забрал! Привез назад, а она мне говорит, а почему мы сюда приехали?! Я предлагаю выйти из машины. Она вдруг вспоминает, кто она и куда едет, начинает извиняться. В итоге привез ее на адрес, но посчитал все эти катания в 60 грн. Она обвинила меня в на**/бательтсве. Швырнула в лицо деньги и ушла. А я 3 часа приходил в себя, потом выключил рацию и поехал домой спать. И такое почти каждый день.
Весело, а сколько времени тебе понадобилось бы прийти в себя, если пьяная "кобыла" проснувшись с ходу кричит куда везёшь и за руль хватается на 80 км в час? (чуть не протаранил соседа по полосе), думал хлебальник подправлю, но просто высадил и поехал дальше работать.
ЗЫ А сейчас с нехваткой пассов и соотв. заказов приходится согдашатся с некоторыми условиями, при которых раньше - сливал заказы в . Пример в выходные вёз 7 пасов на ланосе , с детского праздника папашку (в переди сел) и три мамашки с 3 детками(5-6 лет) на руках сзади. Зазов в эфире мало, и большая часть , а сдесь средняя цена, так что засунул язык в и молча повёз. ЗЗЫ расчёт чётко по тарифу.
Такого пока не было Но было другое, может для кого-то и обыденная ситуация. 2 часа ночи. Сели ко мне 3 мужика в веселом состоянии. Проехать 3 км. 20 грн дали наперед. На подъезде к конечной точке 2 чела на заднем начали выяснять отношения между собой. Вдруг передний пасс приказывает мне повернуть на другую улицу. Двое сзади перестали драться. Один из них сказал, что там темно, будет удобно меня убивать. Они были пьяные, может так шутили. Я-то воспринял всерьез, остановил машину прямо на оживленной дороге (левый ряд)и сказал, что зачем тянуть, убивайте здесь, я давно пытаюсь покончить с собой, задолбало все, но духу не хватает, а вам это раз плюнуть! В бардачке лежит канцелярский нож, я готов к смерти! Они переглянулись сказали "та ну его в баню, больной тип")и ретировались из машины. Может ребятки действительно проверяли мое чувство юмора, а я так неадекватно ответил. Я после 2 месяца работал и во всех пьяных видел убийц. Каждый заказ начинался с мысленного прощания с белым светом. Вроде и забывать начинаю, но периодически информация о нападениях появляется в новостях и становится не по себе.
Такого пока не было Но было другое, может для кого-то и обыденная ситуация. 2 часа ночи. Сели ко мне 3 мужика в веселом состоянии. Проехать 3 км. 20 грн дали наперед. На подъезде к конечной точке 2 чела на заднем начали выяснять отношения между собой. Вдруг передний пасс приказывает мне повернуть на другую улицу. Двое сзади перестали драться. Один из них сказал, что там темно, будет удобно меня убивать. Они были пьяные, может так шутили. Я-то воспринял всерьез, остановил машину прямо на оживленной дороге (левый ряд)и сказал, что зачем тянуть, убивайте здесь, я давно пытаюсь покончить с собой, задолбало все, но духу не хватает, а вам это раз плюнуть! В бардачке лежит канцелярский нож, я готов к смерти! Они переглянулись сказали "та ну его в баню, больной тип")и ретировались из машины. Может ребятки действительно проверяли мое чувство юмора, а я так неадекватно ответил. Я после 2 месяца работал и во всех пьяных видел убийц. Каждый заказ начинался с мысленного прощания с белым светом. Вроде и забывать начинаю, но периодически информация о нападениях появляется в новостях и становится не по себе.
Мне, как - то друг, на пьянке говорит, напиши книжку про пассов, думаю, тут у каждого водителя наберётся на томик, про разных пасов, кидки, приколы, и буйно помещаных. ЗЫ у меня знакомый в подобной ситуации был, 4 пьяных тела начили доё.ватся,туда-сюда чувак - молись, так он разгоняется до 120-130 и говорит - ребятки выбирайте столб, тормазнул возле машины ППС или Госохраны, те свалили с машины. Незнаю звездит или нет, за что купил, за то продал.
...я давно пытаюсь покончить с собой, задолбало все, но духу не хватает, а вам это раз плюнуть! В бардачке лежит канцелярский нож, я готов к смерти!...
Не перестаешь удивлять
В сложной ситуации могу быть не совсем логичен и адекватен. Особенно, когда нет вариантов. Впрочем, доля правды в моих желаниях имеется: т.е. даже в самом плохом исходе есть положительный момент!
Сегодня ночью видел довольно таки много 6 - 8 с шашками.Один на раздолбаной 8ке с шашкой круги по району наматывал,просто примелькался. Так что наверное кризис.
У меня знакомая ездит в такси на Тойоте Ярис. В базе(правда, типа элитной) ее приняли только в эконом...Стандарт - это седаны типа Камри, Пассат и пр. Этот ярис намного лучше того же Ланоса. Но и дороже - платеж по кредиту больше 3 тыс грн/мес, обслуживание/ремонт космические цены. А тариф 4 грн/км, минималка 20 грн. Заказов мало. Когда ярис начнет требовать денег, будет задница.
людям с жигулем не понять,что иномарки норм не требуют вложений,если ты считаешь фильтра,масла,резину, расходами то мне тебя жаль,тот ярис отьездит 200 тыс без проблем
У меня знакомая ездит в такси на Тойоте Ярис. В базе(правда, типа элитной) ее приняли только в эконом...Стандарт - это седаны типа Камри, Пассат и пр. Этот ярис намного лучше того же Ланоса. Но и дороже - платеж по кредиту больше 3 тыс грн/мес, обслуживание/ремонт космические цены. А тариф 4 грн/км, минималка 20 грн. Заказов мало. Когда ярис начнет требовать денег, будет задница.
что за такси стандарт с кемри и 20 минималкой?
людям с жигулем не понять,что иномарки норм не требуют вложений,если ты считаешь фильтра,масла,резину, расходами то мне тебя жаль,тот ярис отьездит 200 тыс без проблем
Согласен, что новый ярис отъездит без проблем 200 тыс. Но тому ярису уже 8 лет. Кредит за него еще не погашен. В день бывает 3 заказа, бывает 5. 100 грн грязными. Когда бывает 200 - это праздник. Почти все минималки. Когда было легкое ДТП(удар сзади) и эту машину сняли с линии за непрезентабельный вид, она полгода стояла, а человек искал деньги на кузовщину и оптику, а также платить кредит. На данный момент поставили только кузовщину, красить новые элементы не за что. На линию по-прежнему не пускают: "некрасивая машина". Касаемо жигуля да, сыпется хорошо! За зиму сдохли новые амортизаторы, сайлентблоки. Недавно поменял двигатель, стартер, генератор, тормоза по кругу, сцепление, резину с дисками. Правда, все это изнашивалось уже много лет, но все равно перечень ремонтов впечатляет. Я уже не говорю о маслах-фильтрах и прочих расходниках. И расход 10,5 л считается еще нормальным. Зимой доходил до 18 л.(постоянные прогревы). А сейчас, когда бенз по 15 грн, с одного заказа такси или доставки пиццы я зарабатываю 10 грн, иногда 5 грн. Сколько ж надо сделать заказов, чтобы получить 100 рублей... Много.
Думал взять ланос или куку в кредит правда не уверен, что смогу на протяжении 7-10 лет платить по 2000 грн независимо от дохода. замкнутый круг получается
[цитата= что за такси стандарт с кемри и 20 минималкой?
не только камри, а и прочие большие седаны, не обязательно такие крутые. или укртакси или идеальное такси.
Думал взять ланос или куку в кредит правда не уверен, что смогу на протяжении 7-10 лет платить по 2000 грн независимо от дохода. замкнутый круг получается
ога, сейчас самое время влазить в кредиты даже и не думай
У меня знакомая ездит в такси на Тойоте Ярис. В базе(правда, типа элитной) ее приняли только в эконом...Стандарт - это седаны типа Камри, Пассат и пр. Этот ярис намного лучше того же Ланоса. Но и дороже - платеж по кредиту больше 3 тыс грн/мес, обслуживание/ремонт космические цены. А тариф 4 грн/км, минималка 20 грн. Заказов мало. Когда ярис начнет требовать денег, будет задница.
что за такси стандарт с кемри и 20 минималкой?
Ну судя по всему в Николаеве вот так
[цитата= что за такси стандарт с кемри и 20 минималкой?
не только камри, а и прочие большие седаны, не обязательно такие крутые. или укртакси или идеальное такси.
камри с минималкой 20 грн при цене бензина 16 грн/литр и курсом бакса 11 грн жесть я тут на своем логане нос ворочу от минималок по 30 грн, а тут камри по 20
людям с жигулем не понять,что иномарки норм не требуют вложений,если ты считаешь фильтра,масла,резину, расходами то мне тебя жаль,тот ярис отьездит 200 тыс без проблем
Согласен, что новый ярис отъездит без проблем 200 тыс. Но тому ярису уже 8 лет. Кредит за него еще не погашен. В день бывает 3 заказа, бывает 5. 100 грн грязными. Когда бывает 200 - это праздник. Почти все минималки. Когда было легкое ДТП(удар сзади) и эту машину сняли с линии за непрезентабельный вид, она полгода стояла, а человек искал деньги на кузовщину и оптику, а также платить кредит. На данный момент поставили только кузовщину, красить новые элементы не за что. На линию по-прежнему не пускают: "некрасивая машина". Касаемо жигуля да, сыпется хорошо! За зиму сдохли новые амортизаторы, сайлентблоки. Недавно поменял двигатель, стартер, генератор, тормоза по кругу, сцепление, резину с дисками. Правда, все это изнашивалось уже много лет, но все равно перечень ремонтов впечатляет. Я уже не говорю о маслах-фильтрах и прочих расходниках. И расход 10,5 л считается еще нормальным. Зимой доходил до 18 л.(постоянные прогревы). А сейчас, когда бенз по 15 грн, с одного заказа такси или доставки пиццы я зарабатываю 10 грн, иногда 5 грн. Сколько ж надо сделать заказов, чтобы получить 100 рублей... Много.
Думал взять ланос или куку в кредит правда не уверен, что смогу на протяжении 7-10 лет платить по 2000 грн независимо от дохода. замкнутый круг получается
не думал сьехать с Николаева?
Куда съезжать? Везде почти одно и то же. Где-то больше заработаешь - так потеряешь разницу на аренде квартиры. В лучшем случае. А худшем придется ночевать в машине или снимать койку в общаге.
камри с минималкой 20 грн при цене бензина 16 грн/литр и курсом бакса 11 грн жесть я тут на своем логане нос ворочу от минималок по 30 грн, а тут камри по 20
Ребят, я вам больше скажу, это еще не самый плохой вариант 20/4. У нас (Хмельницкий) после поднятия тарифов с 1.05 стало аж 19 минималка до 1км и 2грн/км!!! И у нас ниже 99 брать не хотят, а некоторые службы берут ланосы, если в хорошем состоянии, не ниже. Вот и попробуй заработать что-то...
5км =28грн,чем плохо,в Киеве не во всех службах такие тарифы
С такси щас не понятки, как то вызвал в одной службе такси (Радио Такси) приехала Рено кенго за 54 грн, а потом обратно ехать вызвал Элит такси, отвезла Тойота Авенсис за 58 грн...
что мешает через тап такси выбрать самому машину по адекватному тарифу?
я не знаю шо это такое
5км =28грн,чем плохо,в Киеве не во всех службах такие тарифы
Неплохо, когда хватает заказов и когда бензин стоит 10 грн. Сейчас: отвез клиента за 5 км(плюс подача 2-3км и ждешь следующий заказ несколько часов. Если уехать домой, то тогда не заработал ничего. Т.к. бенз по 15 грн. Раньше, если уехать домой недождавшись нового заказа - хоть 10 грн оставалось даже с учетом порожняка назад.
Неплохо, когда хватает заказов и когда бензин стоит 10 грн. Сейчас: отвез клиента за 5 км(плюс подача 2-3км и ждешь следующий заказ несколько часов. Если уехать домой, то тогда не заработал ничего. Т.к. бенз по 15 грн. Раньше, если уехать домой недождавшись нового заказа - хоть 10 грн оставалось даже с учетом порожняка назад.
мда, капец у вас там полный хотя в столице не лучше
зы. а шо там гутарят местные таксисты, они хотят в рашку? сорри за оф
в столице лучше,люди и так это понимают
Неплохо, когда хватает заказов и когда бензин стоит 10 грн. Сейчас: отвез клиента за 5 км(плюс подача 2-3км и ждешь следующий заказ несколько часов. Если уехать домой, то тогда не заработал ничего. Т.к. бенз по 15 грн. Раньше, если уехать домой недождавшись нового заказа - хоть 10 грн оставалось даже с учетом порожняка назад.
мда, капец у вас там полный хотя в столице не лучше
зы. а шо там гутарят местные таксисты, они хотят в рашку? сорри за оф
Те, кого знаю лично, говорят, что устали от полной жопы, которая все больше поглощает. Насчет рашки ничего не слышал. Сегодня у меня лопнул(вернее, образовалась дырочка) патрубок на термостате, тосол закапал на коллектор. А я вез пиццу. Вдыхая ароматы антифриза, (пар шел из-под капота, просачивался в салон) отработал заказ и поехал домой менять патрубки. 130 грн цена вопроса. А за день был только 1 заказ. Если бы не работал на постоянке курьером в другом месте - давно протянул бы ноги. А до кризиса заказов было много, я даже подумывал уйти с основной работы.
С такси щас не понятки, как то вызвал в одной службе такси (Радио Такси) приехала Рено кенго за 54 грн, а потом обратно ехать вызвал Элит такси, отвезла Тойота Авенсис за 58 грн...
Что-то разница маловата. При такой цене в Элите Вы должны были где-то 7-8 км проехать, а в Радио это бы стоило где-то 42-44 грн. Откуда куда ехали? А то действительно при такой разнице лучше на элите ездить.
Сегодня вез пасажирку так та жаловалась что с сегодняшнего дня подняли тариф и теперь ее постоянный маршрут стоит дороже и если ДС дальше будет поднимать тариф то она будет заказывать другое такси мой аргумент что бенз подорожал а тарифы не поднимальсь не подействовал)) спорит не стал-бесполезно
спорит не стал-бесполезно
угу легче обезьяну научить чему то, чем таким доказывать с пеной у рта
Насчет рашки ничего не слышал.
А что, в Рашке таксисты жируют? В конце 2010г пользовался такси в Ярославле, цена 100-150р, на наши деньги 26-39гр. Даже фото чеков остались. Бенз дешевле, это да. А все остальное дороже, квартиру снимали за 1800р (460гр/сутки), в Киеве такая 250-300гр на тот момент. Думаю, не намного лучше там таксистам живется, так что правильней здесь ситуацию улучшать а не на Рашку засматриваться.
Насчет рашки ничего не слышал.
сейчас не 2010год,И ты пойди прокатайся на такси в Москве,потом нам тут расскажешь,на наши деньги бенз 7 грн,средний чек 160 грн у нас бенз 15грн,cредний чек 40грн,ну-ну
сейчас не 2010год,И ты пойди прокатайся на такси в Москве,потом нам тут расскажешь,на наши деньги бенз 7 грн,средний чек 160 грн у нас бенз 15грн,cредний чек 40грн,ну-ну
так то же в Москве, там всегда все дороже было думаю что на периферии не далеко от нас ушли единственно чем им легче, так это стоимость топлива в 2 раза ниже чем у нас
сейчас не 2010год,И ты пойди прокатайся на такси в Москве,потом нам тут расскажешь,на наши деньги бенз 7 грн,средний чек 160 грн у нас бенз 15грн,cредний чек 40грн,ну-ну
так то же в Москве, там всегда все дороже было думаю что на периферии не далеко от нас ушли единственно чем им легче, так это стоимость топлива в 2 раза ниже чем у нас
тю газ он по 7-20
Газ не панацея.
Допустим бенз не 7, а 10, даже чуть больше. В Москве действительно цены высокие, в томже 2010г переехать с одного вокзала на другой мне стоило 800руб и это хорошо что пробок особых не было. Но высокие цены только в Москве и Питере, по России такого нет. В томже Ярославле, судя по гуглу, цены с 2010 не поменялись, где-то 100руб за поездку до 4км и осталось.
Насчет рашки ничего не слышал.
А что, в Рашке таксисты жируют? В конце 2010г пользовался такси в Ярославле, цена 100-150р, на наши деньги 26-39гр. Даже фото чеков остались. Бенз дешевле, это да. А все остальное дороже, квартиру снимали за 1800р (460гр/сутки), в Киеве такая 250-300гр на тот момент. Думаю, не намного лучше там таксистам живется, так что правильней здесь ситуацию улучшать а не на Рашку засматриваться.
Почитай про ситуацию в Николаеве. 39 грн это отличный ценник на такси как для такого городка и цене бензина в 7-8 грн. Тут за 90 в Борисполь везут.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Интересно, всё же, сколько такой корч потребляет дизтоплива? Выгоднее перемещаться, чем на "Ланосе" бензиновом? 
. Пример в выходные вёз 7 пасов на ланосе 
, с детского праздника папашку (в переди сел) и три мамашки с 3 детками(5-6 лет) на руках сзади. Зазов в эфире мало, и большая часть 
, а сдесь средняя цена, так что засунул язык в 
