Стартовое сообщение, чтобы было понятно о чём речь. Там уже шесть страниц нафлудили ====================
Уважаемые коллеги! Предлагаем Вам подключиться к «дающему» серверу обмена заказами АЙСБЕРГ, созданного на базе сервера CITY.
Основное конкурентное преимущество нашего сервера в том, что с нами сотрудничают только те компании, у которых есть свои дорогие заказы, которые можно обменять на аналогичные дорогие заказы по честному «курсу».
Правила сервера АЙСБЕРГ
1. Каждая ИДС, член сервера АЙСБЕРГ, имеет право брать (покупать) заказы в соотношении не более чем 2:1 (два купленных заказа за один проданный).
Это означает, что продав, к примеру, 100 штук своих заказов, компания имеет право купить у партнёров не более 200 заказов, продав 1000 – купить до 2000. Такой пропорцией («курсом»), достигаются честные партнёрские отношения и наполнение сервера дорогими заказами.
При этом каждая партнерская ИДС для поддержания баланса купленных/проданных заказов имеет право работать с нашим сервером по любой схеме: - на выдачу и одновременно продажу заказов; - только на выдачу заказов; - только на покупку заказов; - подключать наш сервер в любой очерёдности (1-2-3-4-5).
Основное и безоговорочное правило нашего сервера: «чтобы брать, нужно давать!». Количество взятых (успешно закрытых заказов) партнёрских заказов не должно превышать более чем в два раза количество отданных (результативно закрытых/проданных) заказов.
Администрация сервера контролирует статистику участников сервера по итогу любого временного периода (сутки/неделя/месяц) имеет право в любой момент и без предварительных предупреждений отключать нарушителей.
2. Расчёт за купленный заказ по схеме 8+1. Где 8% получает ИДС генератор/владелец заказа и 1% СОЗ. На 25.04.2014 минимально допустимым тарифом является 28 грн до 4 км и далее не ниже 3.00 грн/км
3. Запреты и ограничения.
Разрешено: - подписывать свои заказы с ограничением до пяти заглавных букв или цифр в квадратных скобках - подключать сервер в любой последовательности и в любом направлении (см. выше п.1) - свободное подключение и отключения от партнёрских служб такси внутри сервера
Запрещено: - компании, которая взяла (купила) партнёрский заказ, каким либо образом информировать пассажира о предоставлении услуги (отправлять SMS, звонить по телефону, размещать какую либо информацию о компании в служебных строках марки/модели/цвета автомобиля). С пассажиром имеет право и обязана общаться только компания, «продающая» заказ.
Администрация сервера оставляет за собой право изменять и корректировать данные правила.
По вопросам подключения к «дающему» серверу обмена заказами АЙСБЕРГ (ICEBERG) звоните в рабочие дни с 9:00 до 18:00 по телефону (044) 459-0900 или присылайте письменный запрос на адрес city@taxi.com.ua не забывая указывать название компании, своё имя и номер телефона.
Я так понимаю, что это Ваша инициатива? Т.е. "Мотор" в этом участвует? Для извозчика ничего не поменяется в техническом плане - будет использоваться та же Мобайл Такси?
Я так понимаю, что это Ваша инициатива? Т.е. "Мотор" в этом участвует? Для извозчика ничего не поменяется в техническом плане - будет использоваться та же Мобайл Такси?
Да. Мы участвуем. Для водителя в техническом плане ничего не меняется. В практическом плане - в эфире должно быть чуть больше хороших заказов.
Я так понимаю, что это Ваша инициатива? Т.е. "Мотор" в этом участвует? Для извозчика ничего не поменяется в техническом плане - будет использоваться та же Мобайл Такси?
Да. Мы участвуем. Для водителя в техническом плане ничего не меняется. В практическом плане - в эфире должно быть чуть больше хороших заказов.
Или чуть меньше. Смотря кто в списке.
Минимально допустимый тариф сильно минимальный. ИДС с тарифом 30/3/3.7 зачем меняться на тариф 28/4/3 ? В целом идея не плохая, но тарифную планку я бы поднял и убрал к чертовой бабушке весь шлак с дороги. Тогда есть смысл составить достойную конкуренцию, сами знаете кому. Мое имхо, но, мне как рядовому потребителю приятно будет заплатить на 5-10 грн больше, при том, что приедет опрятный водитель, с чистым салоном и не на Ланосе убитом.
Минимально допустимый тариф сильно минимальный. ИДС с тарифом 30/3/3.7
Это у кого такой тариф?
зачем меняться на тариф 28/4/3 ?
менять не обязательно. Этот фильтр означает, что ниже этого тарифа заказы в сервер не пройдут, а выше пожалуйста. Хотя именно в этом случае думаю и более дешевые проходить будут.
Это я понимаю. Ты бы поменял бензин 95 Мустанг на 92 ЛУКОЙЛа? 2:1? Куда приезжать? Кому такая схема обмена выгодна? Правильно, Мотору. Идея правильная, но тарифы у служб должны быть одинаковые максимально (на сколько возможно). Поэтому фраза "по честному курсу" в данном случае не уместна.
Или чуть меньше. Смотря кто в списке.
Меньше быть не может по правилам арифметики и теории относительности
Поскольку "сытость" зависит не от размера пирога на столе а от конкретного куска что попал на тарелку.
На 25.04.2014 минимально допустимым тарифом является 28 грн до 4 км и далее не ниже 3.00 грн/км
Печальный тариф, на 2 грн даже ниже уклона.
Или чуть меньше. Смотря кто в списке.
Меньше быть не может по правилам арифметики и теории относительности
Поскольку "сытость" зависит не от размера пирога на столе а от конкретного куска что попал на тарелку.
Имеется в виду в сравнении с Сити 2-3-х недельной давности.
Печальный тариф, на 2 грн даже ниже уклона.
Та ну!
Или чуть меньше. Смотря кто в списке.
Меньше быть не может по правилам арифметики и теории относительности
Поскольку "сытость" зависит не от размера пирога на столе а от конкретного куска что попал на тарелку.
Имеется в виду в сравнении с Сити 2-3-х недельной давности.
Сообщающиеся сосуды... В Сити убыло, в Айсберге прибыло.
Печальный тариф, на 2 грн даже ниже уклона.
у Уклона 28 до 5 и далее не знаю почем, но думаю не больше 2.50-2.70 единственный плюс Уклона, это то, что там пассажиры могут сами накидывать к тарифу, иногда получается очень даже хорошо
Стрнно. У меня уклоновские заказы начинаются с 33 грн до 5 км и дальше по 3, и то я считаю что это катастрофически мало.
Стрнно. У меня уклоновские заказы начинаются с 33 грн до 5 км
Вчера пока ждал машинку на уклоне "проверил стоимость минималки по Оболони" - при регистрации 29 грн., без регистрации 31 грн.
П.С. Я уехал за 35грн. (25+10 добавка к тарифу).
Сообщающиеся сосуды... В Сити убыло, в Айсберге прибыло.
Здесь другая физика. Здесь кроме всего прочего она зависит еще и от кол-ва ДС.
Стрнно. У меня уклоновские заказы начинаются с 33 грн до 5 км и дальше по 3, и то я считаю что это катастрофически мало.
скорее всего надбавка за центр минималки по спальникам как раз 28 до 5
Понятно. Просто как только я включаю программу первым же делом активирую фильтр по тарифу, потому такое и не вижу. Без фильтра я в телефон смотреть не могу.
Сообщающиеся сосуды... В Сити убыло, в Айсберге прибыло.
Здесь другая физика. Здесь кроме всего прочего она зависит еще и от кол-ва ДС.
Не столько от количества, сколько от качества... Вы не хуже меня знаете одну киевскую ДС которая если заходит в сервер, то там сразу же "заканчиваются" все заказы. С её количеством "едоков" не хватит ни какого общакового "пирога".
Сообщающиеся сосуды... В Сити убыло, в Айсберге прибыло.
Здесь другая физика. Здесь кроме всего прочего она зависит еще и от кол-ва ДС.
Не столько от количества, сколько от качества... Вы не хуже меня знаете одну киевскую ДС которая если заходит в сервер, то там сразу же "заканчиваются" все заказы. С её количеством "едоков" не хватит ни какого общакового "пирога".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
