никогда не жаловался на такси. Ну всё устраивало но вот вчера повод появился вызвала жена такси через уклон, который никогда не подводил. Таксист приехал с опозданием, и не предупреждая поехал по длинному маршруту с конкретным крюком по городу. жена спросила почему так едем? ответ, мол мне тут встретиться нужно быстренько с одним человеком, но на стоимость же это не повлияет. Офигеть. За бабки и время пассажира решать свои вопросы ну бог с ним в нерабочее время (по доброте душевной подобные отклонения, если предупредят, можно и допустить), но тут встреча деловая запланирована и опаздывать нельзя, поэтому жена наехала на водятла. В итоге ни с кем он не встретился, но чтоб успеть летел, что дурной, нарушая правила, пересекая сплошную выезжал по встречной первым на светофоре и прочее. Жена ему уже не говорила ничего про правила (а она после курсов их знает лучше большинства, ибо училась хорошо), потому как реально из-за проделанного изначально отклонения от маршрута опаздывала сильно.
В ответ на: жена спросила почему так едем? ответ, мол мне тут встретиться нужно быстренько с одним человеком, но на стоимость же это не повлияет.
жесть этот водила подвезун-помощник 100%, обычные таксисты, которые ценят время пассажира, такого не исполняют жене надо было не молчать, а сделать ему замечание, если не помогает, то попросить остановить машину, выйти и вызвать другую, если водила дуб дерево твердое из за вот таких подвезунов пассажиры потом отрываются на нормальных водителях
Налицо 100%-ная подмена понятий. В социуме витает иллюзия, что позвонив по определённому номеру или зайдя через смартфон в приложение он вызывает себе такси... На самом деле он размещает информацию о необходимости перемещения с определённой точки А в определённую точку Б. А другое частное лицо, получив в телефонном режиме от одной из ИДС позывной и пароль доступа к этой системе продажи информации о транспортной потребности, просто "подвозит за деньги" (зачастую решая свои попутные проблемы в точке Б). Жалоба на что? На такси? Что в понимании топикстартёра есть такси? "Уклон"? Смешно, честное слово...
В большинстве случаев нет никаких иллюзий. Все понимают, что качественную услугу за эти деньги может предоставить только лох-олень. Но иногда же пролазит? В остальном терпят некачественную, по фантастически непонятной привычке. Куприн описал этот эффект давным-давно. ЗЫ. Ехать на важную встречу на бомж-такси из соображений экономии пару гривен - это можно диссер накатать.
Т.е. вы считаете, что Уклон это "бомж-такси"? Но ведь некоторые таксисты полюбляют выполнять заказы от этой службы, считая их тарифы много большими от существующих уже служб. Уклоновским тарифам конечно до Элитовских, Экспресовских и некоторых других служб не дотянуться, но вот подавляющее большиство служб имеют тарифы ещё меньше. Так мы можем договариться до того, что на деловую встречу нужно передвигаться исключительно арендовав лимузин.
Ясно же написали выше-УКЛОН ЭТО НЕ ТАКСИ,и никогда таким не было!Что тут считать?Неужели тяжело понять это?Какие претензии и к кому?Было бы такси-не было бы таких фокусов с заездами,и расчет был бы по таксометру.
Ясно же написали выше-УКЛОН ЭТО НЕ ТАКСИ,и никогда таким не было!
Фиолетово такси это или не такси. Уклон это онлайн служба поиска такси. Если заказ размещён на этом сайте и принят к выполнению таксистом, то человек априори сознаёт, что к нему приедет и обслужит его такси. Это получилось из-за того, что ИДСы перетянули на себя функции регуляторов перевозок. Таксисты то и не сопротивлялись, считая это новым веянием, тем более с развитием всяких технологий. Если оказывается услуга подачи автомобиля под парадное, так зачем бегать по улицам в поисках стоянок такси? Много тех стоянок и много там таксистов с таксометрами? Человеку удобно стало, когда ему сообщают стоимость проезда. Всё это в куче он считает как услуги такси. Не его это забота разбираться такси это или нет, легальный там перевозчик или махровый нелегал. На это за его деньги существуют бюджетные организации, в обязанности которых возложена функция по слежению за порядком на рынке таксомоторных перевозок.
Yura1975 07.06.2014 16:49 пишет: Налицо 100%-ная подмена понятий. В социуме витает иллюзия, что позвонив по определённому номеру или зайдя через смартфон в приложение он вызывает себе такси... На самом деле он размещает информацию о необходимости перемещения с определённой точки А в определённую точку Б. А другое частное лицо, получив в телефонном режиме от одной из ИДС позывной и пароль доступа к этой системе продажи информации о транспортной потребности, просто "подвозит за деньги" (зачастую решая свои попутные проблемы в точке Б). Жалоба на что? На такси? Что в понимании топикстартёра есть такси? "Уклон"? Смешно, честное слово...
нифига. Если я заказываю услугу, то пофигу как это называется - это перемещение из точки а в точку б по найбыстрейшему маршруту. С такой логикой можно с центра на оболонь ехать через конотоп...а чё, доедет же ну уж пох, жене фиеста 14 июня приезжает, так что такси уже как бы и не надо но вот прикол в том, что раньше такого никогда не случалось
Сергёга, это еще фигня. Вот у меня когда-то поездочка была. Если кратко. Только отъезжаем таксист сразу просит с ним расплатится. Я ему говорю, что еду по безналу. Оказывается бензина нет, налички на заправку тоже нет. Посреди ночи катаемся по Киеву ищем рабочий банкомат его банка...
Сергёга 07.06.2014 19:26 пишет: прикол в том, что раньше такого никогда не случалось...
Так это просто из-за того, что это лотерея. Вы нажимали на смарте сенсорную кнопку "Искать" и включается лототрон. По принципу "русской рулетки", с одним лишь различием, что в револьвере этом вращаются разнокалиберные патроны. Бывают даже холостые заряды. Вам попалась пуля со смещённым центром тяжести (водителю нужно было по своим делам и он подбирал себе нужный заказик).
А по поводу Ваших наблюдений, что раньше такого не было - то тут Вы отчасти правы. С каждой неделей дисциплина среди новоподключаемых позывных падает. Если раньше претенденту необходимо было для подключения лично явиться в офис, где с его документов снимут копии, осмотрят авто, так сказать проводят некое подобие клубного фейс-контроля, то теперь всё чаще конторы подключают анонимно - по телефонному звонку. Человек надиктовывает вымышленное ФИО, левый адрес, марку, цвет машины, при сообщении гос. номера авто умышленно искажает пару букв и одну из цифр. При посадке, правда, пассажир делает полушуточное замечание, что в СМС-ке что-то не то, но на этом и всё.
Далее, он мониторит эфир, где в одной из бочек есть и "Уклон"... Далее по тексту Вашего стартового сообщения...
Добрый Вам совет на будущее: не оставляйте ни на минуту по пути следования свой багаж с салоне. Руководители ИДС могут подтвердить - не единичны случаи молниеносного уезда подобного "такси".
Найти подобного анонимного подвозилу с левой СИМ-кой и придуманным гос.номером автомобиля - клинический геморой на месяцы...
если бы не было заказов Уклона, то лично я бы йух сосал на бордюр сейчас надежды практически нет, фиг, что заработаешь у меня всегда около 70% выполненных заказов от Уклона, остальные 30% обычные заказы ДС с живыми диспетчерами статистика говорит о том, что в будущем практически все перейдут на онлайн заказы
ну уж пох, жене фиеста 14 июня приезжает, так что такси уже как бы и не надо
Имхо. У пользователей такси авто есть, а то и не одно в семье...
Ты мне открыл глаза...ггг..у нас их и будет 2. но такси сам иногда пользуюсь, но зато теперь жене придётся гораздо реже на такси кататься. Сейчас 3-4 вызова такси в будний день (на выходных редко) , ибо по работе мотаться много по городу приходится, т.е. очень много раз за пару последних лет, но такого раньше не случалось, хоть и заказывала исключительно через уклон и ред, а не элит.
Ant-ua 07.06.2014 21:44 пишет: если бы не было заказов Уклона, то лично я бы йух сосал на бордюр сейчас надежды практически нет, фиг, что заработаешь у меня всегда около 70% выполненных заказов от Уклона, остальные 30% обычные заказы ДС с живыми диспетчерами статистика говорит о том, что в будущем практически все перейдут на онлайн заказы
ну это же удобно! вот выхожу из аэропорта, тыцаю такси к терминалу и на оболонь...получаю багаж, а на выходе меня уже такси ждёт. Даже звонить никуда не нужно. Лень, блин, двигатель прогресса
Ant-ua 07.06.2014 21:44 пишет: если бы не было заказов Уклона, то лично я бы йух сосал на бордюр сейчас надежды практически нет, фиг, что заработаешь у меня всегда около 70% выполненных заказов от Уклона, остальные 30% обычные заказы ДС с живыми диспетчерами статистика говорит о том, что в будущем практически все перейдут на онлайн заказы
ну это же удобно! вот выхожу из аэропорта, тыцаю такси к терминалу и на оболонь...получаю багаж, а на выходе меня уже такси ждёт. Даже звонить никуда не нужно. Лень, блин, двигатель прогресса
Только возникает вопрос нахрена нужно такое такси? Заходишь в программу поиска попутчиков и точно так же едешь намного дешевле.
На самом деле уклон -это не такси. Уклон-это мобильный сервис вызова такси, позволяющий при желании добавить несколько гривен к предлагаемому тарифу уклона, который на самом деле значительно меньше, чем у нормльных служб, но несколько больше, чем у бомжиков. Уклон не несет никакой ответственности ни за подачу авто, ни за качество обслуживания. Может, действительно пора уже вызывать нормальные службы?