А можно и мне пожаловаться на такси? Или почему у некоторых служб мало заказов...
В целом история не столько для пассажиров и таксистов, сколько для владельцев ИДС которые хоть и в ограниченном количестве, но все же присутствуют у нас.
В общем попытаюсь обрисовать вкратце: Вчерашний день был отведен исключительно на занятие одним мероприятием, которое было запланировано за два месяца и соответственно других планов на него никаких не было. В связи с этим еще с вечера пятницы телефон был отправлен в беззвучный режим в боковой карман сумки. А жена и вовсе свой телефон с собой не брала. По истечению этого дня, понадобилось вызвать такси т.к. время было уже позднее и добраться на ОТ возможности были но очень призрачные. Долго не думая вспоминаю номер телефона своей "любимой" диспетчерской...
И вот тут начинается самое интерестное.
Мне мой "любимый" оператор говорит: чувак у тя нет денег на счету, пополни его а потом куда-то звони. Начинаю судорожно вспоминать где в малознакой местности можно пополнить мобильный телефон. И тут ЭВРИКА! Вспоминаю что у моей "любимой" диспетчерсой на визитках которые я раздавал, есть колбэк. Ну думаю, все... Я спасен... Набираю номер... Гудки... Слова оператора, просьба нажать цифру 1 если чо... И вместо колбека получаю поднятую трубку диспечером, которая выпаливает в одночасье:
- 265, добрый вечер. Что доработались до того что позвонить не за что?
Что сказать, не то что я офигел, я ОФИГЕЛ... После еще моего вопроса, что думает их директор о таком виде общения и т.д. я положил трубку. Минут за 10 нашел терминал. Еще минуты за 3-и нашел номер первого попавшегося такси... Через 8минут мы с женой уже ехали на трою.
Для себя сделал вывод следующий: Продолжать сотрудничать с этой ИДС но паралельно смотреть на условия в других ИДС с похожими тарифами (один из вариантов та диспетчерская услугами которой сам воспользоавлся). Ну и опять же не пользоваться услугами этой ИДС, не смотря на то что сам вывожу их заказы.
Прискорбно но факт. Далеко не всегда убитый в гафно ланос и водитель фтыкающий всю дорогу в балалайку является решающим звеном в том будет ли клиент пользоваться услугами этой ИДС или нет.
З.Ы.: этот же маршрут в моем "любимом" такси стоил бы в р-не 80грн (20 км). Машинка приехала за 93... Дал 100 без сдачи...
Лошите...
-->
з.ы.2.: если чо... за мной приехал, ланос на газу и в машине игало "русское радио". Но я не покупал машину и не заказывал диджея... Поэтому меня все устроило...
-->
Чувство юмора иметь надо в наше непростое время.
- 265, добрый вечер. Что доработались до того что позвонить не за что?
может девченки так пошутили?
в машине игало "русское радио"
хорошо хоть не шансон
за мной приехал, ланос на газу
а как узнал, что на газу? в салоне был запах газа? просто иногда стою в пробках-тянучках и так несет газом от стоящих рядом машин шо капец
хорошо хоть не шансон
Как я уже выше написал, я заказывал не диджея. Мне надо было мою задницу отвезти с точки А в точку Б. Что успешно и выполнил водитель на ланосе.
а как узнал, что на газу? в салоне был запах газа? просто иногда стою в пробках-тянучках и так несет газом от стоящих рядом машин шо капец
Нет конечно. Никакого запаха газа... Просто привык обращать внимаение есть на машине колпачек от газовой горловины или не. Тут был.
может девченки так пошутили?
Имею опыт работы еще с двумя диспетчерскими. Диспетчера в них всегда идут на контакт. Шутят при общении и при пересменке очень часто присылают пожелания хорошей смены, а так же указывают кто из диспетчеров сегодня работает. Взамен тем о которых написал выше, диспетчера этой ИДС уже не первый раз хамят, уж не говоря о том, чтобы при принятии смены водителям пожелалли "хорошей смены". А помимо прочего во время одной из очередных разборок сами мне написали:
-->
Змінено LordAmid (19:31 06/07/2014)
Как я уже выше написал, я заказывал не диджея. Мне надо было мою задницу отвезти с точки А в точку Б. Что успешно и выполнил водитель на ланосе.
не скажи, тут тоже свой нюанс, не все любят шансон и громкую музыку чаевые от этого тоже зависят у меня играет для фона супер радио или авторадио лично мне бы не понравилось, если бы у водителя лабал на всю катушку шансон или тынць-тынць-тынць типа кисс фм а так для фона что то безобидное и нейтральное всегда играет на руку если просят включить шансон, то включаю, но уже и не помню таких пассажиров (тьфу 3 раза)
Далеко не всегда убитый в гафно ланос и водитель фтыкающий всю дорогу в балалайку является решающим звеном в том будет ли клиент пользоваться услугами этой ИДС или нет.
Я вам больше скажу:диспетчерская-это 55% успеха, потому что при плохой диспетчерской до водителя дело может просто не дойти.
Антон, да я тоже не люблю громкую музыку. Не люблю вооюще что-то навязчивое. Поэтому у меня как правило радио вырублено. А если включено то это радио релакс.
Но я не о том... Камрад Эдмонт мой посыл понял гораздо правильнее...
Я вам больше скажу:диспетчерская-это 55% успеха, потому что при плохой диспетчерской до водителя дело может просто не дойти.
Меня всегда интересовало... Почему при тарифах выше чем у диспетчерской с которой я сотрудничаю у нескольких других в тех же секторах заказов больше. Только за сегодня из 9-и заказов за 6 часов я вывез 4 заказа от этих двух служб у которых тариф повыше чем моей диспечерсой... и ни одного своего...
Я всегда думал, что это зависит от того что хозяива ИДС не вкладываются в рекламу.
Я конечно догадывался, что с диспетчерами что-то не так. Особенно после скрина выше. Но вчера...
-->
Меня в свое время удивила диспетчерская, уже забыл какая именно, они когда свои заказы скидывали в бочку и водители брали первый раз - перезванивали водителям.
Очень вежливая девочка позвонила и уточнила действительно ли я взял заказ не по ошибке, все ли понял итд. Была очень рада услышать что все в порядке и я почти уже на месте, поблагодарила.
Но, вынужден отметить что каков средний таксист такой и диспетчер. Так же и про владельца (без каких либо переходов на личности, я С.И. уважаю), попробуй сдавать 25 ланосов матерым таксюгам и оставаться интелигентом в общении с ними.
Возможно кто-то когда-то создаст "Интеллигент такси" и там будут вежливые водители в выглаженных рубашках, галстуках, владеть 2 - 3 языками, и так далее. Все машины будут Д класса... Когда-то, потом.
К сожалению не все руководители ДС понимают это, а те, кто понимает, далеко не всегда может правильно наладить, потому что для этого нужно спецобразование ( тренинги, семинары и пр.). У нас тоже есть проблематика по диспетчерской, но мы пытаемся решать...
Ты бы хоть названия идс написал, можно в личку.
Ты бы хоть названия идс написал, можно в личку.
Так на скриншоте ж висят заказы его диспетчерской
Мобильные приложения решают вопросы если ты: а) в шумной компании б) хочешь узнать стоимость не тревожа диспетчера в) с больным горлом г) не любишь прислушиваться к скороговоркам диспетчеров и шуму в диспетчерской
Однозначные плюсы. И тебе удобно, и хамить не получится)
Я про ту, что приехала к нему за 93 грн. Про Мотор я понял, уже вторая тема за два дня. Печально.
Меня в свое время удивила диспетчерская, уже забыл какая именно, они когда свои заказы скидывали в бочку и водители брали первый раз - перезванивали водителям.
КИЇВ-ТАКСІ так делает,сразу перезванивают. Нравится такое действие
Если бы Сергей иваныч заставлял бы всех ездить с его шашкой,рекламой его ИДС,то заказов было бы на 200-300% больше,так как это массовая реклама и долгоиграющая,а так...
У меня жена ездит на студенческом, к ней то санта-фе приедет, то транспортер 5, то еще какой то премиум))) ланосы всего пару раз попадались.
И это при нищеброд тарифе типа с Драгоманова на Милославскую (17 км) за 55 грн.
Мобильные приложения решают вопросы если ты: а) в шумной компании б) хочешь узнать стоимость не тревожа диспетчера в) с больным горлом г) не любишь прислушиваться к скороговоркам диспетчеров и шуму в диспетчерской
Однозначные плюсы. И тебе удобно, и хамить не получится)
даже при наличии мобильного приложения приходится ( не всегда, правда,)общаться с диспетчерами.
Меня в свое время удивила диспетчерская, уже забыл какая именно, они когда свои заказы скидывали в бочку и водители брали первый раз - перезванивали водителям.
КИЇВ-ТАКСІ так делает,сразу перезванивают. Нравится такое действие
бред полный,отвлекатся,брать трубку,и выслушивать с подтвеждением что да ты взял,а то что я взял так это не подаюсь да?Эвос умирает быстрей чем им кажется,заказов не меньше,меньше звонят в это говно Элит.Экспресс,Ред наше всьо
Меня в свое время удивила диспетчерская, уже забыл какая именно, они когда свои заказы скидывали в бочку и водители брали первый раз - перезванивали водителям.
КИЇВ-ТАКСІ так делает,сразу перезванивают. Нравится такое действие
бред полный,отвлекатся,брать трубку,и выслушивать с подтвеждением что да ты взял,а то что я взял так это не подаюсь да?Эвос умирает быстрей чем им кажется,заказов не меньше,меньше звонят в это говно Элит.Экспресс,Ред наше всьо
Увы, это не так.В ДСы звонить стали меньше, потому что больше через уклон заказывают, а это тот же эвос.
Но, вынужден отметить что каков средний таксист такой и диспетчер. Так же и про владельца (без каких либо переходов на личности, я С.И. уважаю), попробуй сдавать 25 ланосов матерым таксюгам и оставаться интелигентом в общении с ними.
Володь, я как ты знаешь (да и многие на форуме), ни один год проработал в больших компаниях. Уровень которых не 25 ланосов с 25 таксистами и 6-тью диспечерами... И эту цифру минимум на 20 надо умножить. И почему-то люди справляются. Мало того, справляются не хозяева, а наемные менеджеры которые за свою работу так же отдельно получают очень не маленькие деньги.
Я С.И. Уважаю не меньше твоего, а может и больше... Ну поровну так точно. Вопрос не в том. Вопрос в том, что порой диспетчера конкретной ДС ведут себя, ну мягко говоря не корректно. Нет мне не надо, чтобы мне говорили здрасте я пришла на работу и т.д. Мне не надо "особых условий" как когда-то мне тоже было заявлено, на довольно однозначную ситуацию, когда я попросил снять заказ т.к. пассажир уехал с другим водителем, на что мне диспетчер закрыла заказ на мне и сняла с меня комиссию. Мне непонятно, почему я могу написать сообщение в другую диспетчерскую: Девочки устал, хочу приехать на трою. Мне помогают из сектора приехать на ту же трою. Да элементарно вместо: " 265 слушаю", говорят: "Добрый вечер 46-й".
Возможно кто-то когда-то создаст "Интеллигент такси" и там будут вежливые водители в выглаженных рубашках, галстуках, владеть 2 - 3 языками, и так далее. Все машины будут Д класса... Когда-то, потом.
Но это будет совсем не скоро, а пока это большое горе... (с)
-->
Мобильные приложения решают вопросы если ты:
Могу по этому поводу написать только одно: Чукча писатель.
Мне мобильное приложение помогло бы как мертвому компресс...
Я про ту, что приехала к нему за 93 грн. Про Мотор я понял, уже вторая тема за два дня. Печально.
Ну у нас как бы не принято на прямую называть названия диспетчерских... Поэтому попробую сказать так... Название связанно с радио... но это не шансон и не мелодия...
КИЇВ-ТАКСІ так делает,сразу перезванивают. Нравится такое действие
Да, они так делают. И о них я говорил в предыдущем своем посте как о одной из диспетчерских... Таких диспетчерских не много, в основном проезд в них срединка + пару копеек. Но как-то чувствуешь себя чтоли немного защищеннее, что раз взял заказ. Тебе сразу перезвонили... Соответственно и заказ не протухший...
Если бы Сергей иваныч заставлял бы всех ездить с его шашкой,рекламой его ИДС,то заказов было бы на 200-300% больше,так как это массовая реклама и долгоиграющая,а так...
Если бы Сергей Иванович обязал бы ездить с шашкой, то и водителей было бы у него ну процентов на 10 меньше. Да и шашка с мелкими циферками, как-то слабо кидается в глаза. Но то такое. Ваше мнение я думаю будет услышано.
З.Ы.: По этому поводу... Сотрудничаю с одной диспетчерской... Тарифы у них ниже чем у С.И., но при проценте который они берут можно смело возить их минималки... Так это... Не говоря о том что я не видел ни одной машины с их шашкой... Так я даже в гугле не нашел ни одного их номера телефона. При этом стоя вечером на позняках я в лучшем случае раз в неделю уеду оттуда с заказом Мотора. А до этого две три минималки по другой ДС вывезу. И не факт что с ней и на трою уеду. Или по Моторовскому эфиру, но не по моторовскому заказу.
У меня жена ездит на студенческом, к ней то санта-фе приедет, то транспортер 5, то еще какой то премиум))) ланосы всего пару раз попадались.
И это при нищеброд тарифе типа с Драгоманова на Милославскую (17 км) за 55 грн.
Володь, к чему это? Мы вроди не о тарифах...
-->
Змінено LordAmid (23:06 06/07/2014)
Имхо. Объявлений о наборе диспетчеров не меньше, чем о приёме на работу таксистов. Полно пробующих, временных, начинающих.
вечер, около восьми часов, беру сегодня заказ...
конечно же звоню пасу с вопросом которые многие здесь не любят и т.д. и конечно же пользуюсь мега ф-цией конференц связь...
Через пару сек, меня набирает робобаба и говорит: "Соеденяю с пассажиром". И еще через пару сек мне другая робобаба говорит "На вашем счету минус 0грн 80 коп.
Так и подмывало написать в диспетчерскую: "что доработались до того что связи нет?"
-->
вечер, около восьми часов, беру сегодня заказ...
конечно же звоню пасу с вопросом которые многие здесь не любят и т.д. и конечно же пользуюсь мега ф-цией конференц связь...
Через пару сек, меня набирает робобаба и говорит: "Соеденяю с пассажиром". И еще через пару сек мне другая робобаба говорит "На вашем счету минус 0грн 80 коп.
Так и подмывало написать в диспетчерскую: "что доработались до того что связи нет?"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
-->
-->
