понятно, что нашлись... ведь даже ТС поленился прочитать что я ему написал... А остальные и подавно... увидели 9к+ и давай клопов давить о зажравшихся таксистах...
Он сам нарвался, он сам нарвался... (с) Чикаго со Стоцкой
Донецк-Мариуполь старт начинается от 800 гривень, дешевле никто не поедет. Знаю, что возили семьи и за полторушку гривень. Желающие есть заработать в Донецке?
Причем тут Донецк - Мариуполь? Не я понимаю что в нынешней обстановке находятся люди которые и на этом зарабатывают. Их оправдывать думаю никто не будет, но опять же... Посмотри мое сообщение, второе в этой теме, а именно его кусок
Работа не из самых легких, больше похожа на лотарею с элементами экстрима...
Работать в данном регионе Украины в данный момент как раз экстрим... А это значит человек сейчас рискует имуществом и жизнью... Почему именно в такую цену таксисты оценивают свое имущество и жизнь им там сейчас виднее. Но и осуждать тоже можно врядли... Нет они конечно могли заняться благотворительностью и возить бесплатно... Но у них есть свои семьи им надо за что-то кушать... В общем как-то так...
А вообще согласен с камрадом о "правильной логистике" и "не курить под грушкой". Если у диспетчерской есть свои заказы, а так же диспетчерская следит за направлением машины, и отслеживает потенциальных клиентов из общего котла то заработать можно. Пусть меньше но можно. Равно как и самозанятому таксисту на своем авто, работающему с одной, двумя ДС.
Главное как я уже писал выше, не забывать о обслуживании машин(ы). Потому как если вылетит что-то в трубу (как у Антона), то заработок существенно уменьшится...
-->
я работал на двух сумских фирмах и всё время в минус
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
