В 2002 когда работал диспетчером, если такая или знал что нет машин в том районе, сразу предлагал подачу оплатить +5-10 грн. в 90% случаях пассажиры были согласны.
Сейчас проблема в количестве служб, было бы их 3-5, проблем бы не было. Тоже самое и в парламенте, было бы 2 партии, было бы все по другому. А так 10 партий, каждая через 5 лет переименовывается, и толку нет. (сорри за политику).
На 15штук я обслуживаю и кай и мерин и еще на 4 ланоса обслужить хватит))) если мы говорим об обычном то каждые 10т. Так что Слава Богу я не купил Логан а то бы попал)))
Пс: а че там за 15 косарей вообще можно в ней делать?
На 15штук я обслуживаю и кай и мерин и еще на 4 ланоса обслужить хватит))) если мы говорим об обычном то каждые 10т. Так что Слава Богу я не купил Логан а то бы попал)))
Пс: а че там за 15 косарей вообще можно в ней делать?
Сэр.. Мерс без ремонта теряет в цене 15000 грн в месяц))))) а ето тоже плюсуют в расходы)
Его логан стоит 6000$ и я глубоко сомневаюсь что он может домазать до нового 110000 грн. по прошествию 7 лет езды на етом. Не в обиду но на амг проще б..ть чем некоторым нюхать)
у людей денег больше не стало... поэтому больше платить не могут... разве что очень нужно...
если больше платить не могут, то для этого есть ОТ, маршрутки там разные или метро ты же не покупаешь на последние деньги красную икру, если в холодильнике пусто? логично?
у людей денег больше не стало... поэтому больше платить не могут... разве что очень нужно...
если больше платить не могут, то для этого есть ОТ, маршрутки там разные или метро ты же не покупаешь на последние деньги красную икру, если в холодильнике пусто? логично?
Это ты себя с красной икрой сравнил?
Это ты себя с красной икрой сравнил?
я больше по черной
Уклон добавляй хоть 100 грн
так и сделали нашелся Ланос за 46 грн с Курнатовского на Героев Сталинграда
мне непонятно одно - ну вот звоню я в службу. Ну не читаю я автоюа и не знаю всей проблематики. Откуда мне матьиво знать, что надо просто накинуть десятку? Ну скажите вы что за 50 нет а за сто найдем. Не - молчат как рыбы об лед ну это дыбилизм какой-то честно.
Блин какие еще службы кроме Элита и Экспресса машины по телефону говорят а не смс шлют? кто знает?
Это называется "отморожу себе уши бабушке на зло"
у людей денег больше не стало... поэтому больше платить не могут... разве что очень нужно...
ну и пока ты включал фильт 40/4/4 За утро (два заказа) около часа временеи 84+33=117грн пробег с подачами составил 27км 117/27 = 4 грн 33 коп за километр. Без подач 4 грн 94коп за км. Плохо? Да наверное... Поэтому лучше сидеть дома... Не вижу смысла ездить...
Да фигня. ТС - тому подтверждение, что он и дороже заплатил бы. Просто ИДСы сами себя зажимают в рамки и пытаются конкурировать лишь тарифами - это все. на что способна сегодня ЛЮБАЯ ДС Киева по отношению к паксам.
...
Тариф называет ИДС, взяла гордо на себя такую обязанность. Если за называный тариф никто не хочет ехать - значит ИДС тупо хреново эту обязанность выполнила, в результате чего - лишила себя заработка, лишила таксиста заказа, лишила пассажира услуги. Вам полностью нравится эта концепция?
да. на этой концепции я стала уезжать - это главное. 2 - и тоже очень немаловажное, я трачу минимум времени на то, чтобы уехать. 3 - очень рыночная концепция.
"лишила себя заработка, лишила таксиста заказа, лишила пассажира услуги" - вы вправду считаете такую концепцию рыночной? Лично для меня так и остается загадкой что же именно мешает ИДС называть тариф, по которому машина найдется. Идей - стопиццот, навскидку педалька в программе "поеду за стока-то".
Самое интересное, что диспетчеру побоку, закажет ли пасс такси или нет. Иму еще глубоко побоку, примет ли водитель заказ. А страдает каждый: пасс не уехал, водитель не выезжает, ибо дорого ездить, владелец службы. А потом из-за недостатка денег закрываются, теряют работу диспетчера, водители. А такси становится неблагонадежным в виду неподачи машинки.
ггррррррр
блин мечтаю о ДОРОГОМ но правильном такси.
ЗЫ если шо - я уже выговорился, меня попустило. Всем спасибо.
Не, Саш, ты не понял... Если нету машин то их нету...
Ты точно в такси работаешь? Если машины нет за 40 грн, она плохо находится за 50, еще лучше за 60, а за 70 молниеносно.
Вообще-то, у Элита нет такого, чтоб можно было перебирать машинкой. Если выехал - едешь на заказа по-любому. Просто реально машин может не быть. т.к. диспетчерская "следит" за твоим перемещением. Ну и у элита минималка 46 или 48 грн. А бомж-такси по 25 до сих пор ездят. Ну и пока ездят, народ будет катать.
ИДС просто не знает сколько надо накинуть, а если накинуть то опять же не факт что машина будет.
Так а почему ж все предлагают это знать МНЕ? Кто из нас двоих больше в курсе дела - я или ИДС, и вообще кто из нас двоих клиент а кто - предоставляет услугу?
Плюсую, я раньше вообще не догадывался, что я могу накинуть чтоб уехать. Ну вроде ж не на рынке, чтоб торговаться, продавец сам должен назвать свою цену.
дорогая машина Логан... на Сонату ГБО в 9К обошлось с форсунками Хана, какким-то там офигеть редуктором и с горловиной под крышкой бака а на Логан 10К... тогда понятно.
сегодня как раз ради интереса звонил в профигаз самый минимум, эконом вариант, с вариатором опережения зажигания, 4 поколение, форсунки Valtek, ЭБУ STAG , редуктор Tomasetto, насчитали 9600 грн
я бы поставил, даже в рассрочку на пол года, но в такси сейчас делать нечего в качестве основной работы, даже с газом нет стабильности на этом рынке услуг, и не предвидится, как и нет стабильности в нашем государстве поэтому я выше написал, что ищу другую работу
Уже который год наблюдаю нестабильность )) Ты не на цену смотри, а на итоговый эффект. Я на матиз ставил ГБО еще за 5300, тогда это было 630 у.е. Сейчас чуток дешевле в долларах. Но у меня окупаемость получилась в 16-18 тыщ км. Думаю, что таксо спокойно проезжает это дело за пол года, как это было у меня. А дальше у тебя - профит!
у людей денег больше не стало... поэтому больше платить не могут... разве что очень нужно...
если больше платить не могут, то для этого есть ОТ, маршрутки там разные или метро ты же не покупаешь на последние деньги красную икру, если в холодильнике пусто? логично?
Народ, я понимаю, что вы всего лишь наемные работники, но пока будут выгребать водители заказы 30/3/3, до тех пор вам не видать заказов 40/4/4. Пока есть желающие возить на газу по минималке, то остальные будут сосать лапу.
... А бомж-такси по 25 до сих пор ездят. Ну и пока ездят, народ будет катать.
Ты шо? 25 это ОЧЕНЬ дорага. Вон по радио вовсю крутят рекламу такси по Киеву за 20 грн. И сами же издеваются - мол это не просто дешево, это шара почти бесплатно.... Плять, в семье 10 номеров телефонов, с каждого позвоню и закажу там такси на один адрес. Пусть подвозилкины "заработают" .....
...
а чем?
Тариф называет ИДС, взяла гордо на себя такую обязанность. Если за называный тариф никто не хочет ехать - значит ИДС тупо хреново эту обязанность выполнила, в результате чего - лишила себя заработка, лишила таксиста заказа, лишила пассажира услуги. Вам полностью нравится эта концепция?
да. на этой концепции я стала уезжать - это главное. 2 - и тоже очень немаловажное, я трачу минимум времени на то, чтобы уехать. 3 - очень рыночная концепция.
да какой смысл звонить в бомжатню и добавлять к тарифу, если можно сразу позвонить в дорогую контору и уехать без добавления
Самое интересное, что диспетчеру побоку, закажет ли пасс такси или нет. Иму еще глубоко побоку, примет ли водитель заказ. А страдает каждый: пасс не уехал, водитель не выезжает, ибо дорого ездить, владелец службы. А потом из-за недостатка денег закрываются, теряют работу диспетчера, водители. А такси становится неблагонадежным в виду неподачи машинки.
Нет, не побоку. потому как з-та у диспетчера от кол-ва выполненных заказов
Тарифы у нас совсем не низкие и водители подаются на наши заказы с радостью
Из выше сказанного следует, что Гепард - это дорогая контора.
да какой смысл звонить в бомжатню и добавлять к тарифу, если можно сразу позвонить в дорогую контору и уехать без добавления
Похоже, вы ошибаетесь, ибо как быть с вот этим?
Ну, и вот опять жена попробовала заказать машину 20 минут назад (около 16.00), на тот же адрес, Горбачёва, 4/2, -- и снова не смогли найти. В отличие от прошлого раза, когда была суббота, сегодня -- вполне будний день. Вот как это понимать?
Уверен на 99,9%, что диспетчер даже не предложила оплатить подачу и попробовать поискать машину еще раз. Хотя странно, ибо з/п у них зависит от заказов, судя из этой фразы.
Нет, не побоку. потому как з-та у диспетчера от кол-ва выполненных заказов
Ответ лежит на поверхности, недостаточная мотивация, либо не правильно подобран персонал.
Похоже, вы ошибаетесь, ибо как быть с вот этим?
Ну, и вот опять жена попробовала заказать машину 20 минут назад (около 16.00), на тот же адрес, Горбачёва, 4/2, -- и снова не смогли найти. В отличие от прошлого раза, когда была суббота, сегодня -- вполне будний день. Вот как это понимать?
Уверен на 99,9%, что диспетчер даже не предложила оплатить подачу и попробовать поискать машину еще раз. Хотя странно, ибо з/п у них зависит от заказов, судя из этой фразы.
Нет, не побоку. потому как з-та у диспетчера от кол-ва выполненных заказов
Ответ лежит на поверхности, недостаточная мотивация, либо не правильно подобран персонал.
не перекручивайте. в ветке про Гепард речь идет о том. что в гепарде в определенное время просто не было свободных машин в районе ( мы их все видим),а с бочками мы не работаем, поэтому партнеров нет, а в этой ветке речь идет о том. что в плохую погоду таксисты не хотят по дешевым тарифам ездить, т.е. таксисты есть на районе.
дорогая машина Логан... на Сонату ГБО в 9К обошлось с форсунками Хана, какким-то там офигеть редуктором и с горловиной под крышкой бака а на Логан 10К... тогда понятно.
Дорогая и прожорливая... 3л на 27 км - это расход более 11л на сотню. Не знаю как Ант ездит, но у меня с достаточно резвым стилем езды около 8л расход...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
или знал что нет машин в том районе, сразу предлагал подачу оплатить +5-10 грн. в 90% случаях пассажиры были согласны.
у людей денег больше не стало... поэтому больше платить не могут... разве что очень нужно...
Кто из нас двоих больше в курсе дела - я или ИДС, и вообще кто из нас двоих клиент а кто - предоставляет услугу? 
