йомайо ну шо за ерунда снег пошел все машин нет жесть, ни в любимых мной элит-экспресс ни где-то еще ну что это за бизнес такой йомайо
чо низя блин поднять тариф, но ездить, ну нафига теоретическое такси за 30, если я бы и по 80 поехал дак нима.
Ви ж можете добавити +50 грн до тарифу і будете мати ті самі 80 грн. і більше охочих повезти вас. Зазвичай через пробки і погану погоду таксисти лінуються кудись їхати по бомж тарифу.
йомайо ну шо за ерунда снег пошел все машин нет жесть, ни в любимых мной элит-экспресс ни где-то еще ну что это за бизнес такой йомайо
чо низя блин поднять тариф, но ездить, ну нафига теоретическое такси за 30, если я бы и по 80 поехал дак нима.
Саш, помнишь в феврале месяце когда заворухи перешли в стадию стреляния полки в магазинах опустели? зашол хлебушка купить... а его нету, НИКАКОГО, даже дорогого. Купил кило муки и пачечку сухих дрожжей... Пришел домой и испек хлеб... не ну е мае шо за бизнес, могли же завезти товара больше и т.д.
так и тут. снега/дождя нет, машин никто не заказывает. как только пошел сильный дождь/снег или сильные морозы количество заказов возростает в разы. ДС даже с дорогими тарифами не в состоянии обеспечить всех желающих машинами, т.к. их просто нет. А те которые есть видя в эфире заказы не 30/5 а 40/6 берут последние...
-->
Они все на летней из гаража/двора не могут выехать
чо низя блин поднять тариф, но ездить, ну нафига теоретическое такси за 30, если я бы и по 80 поехал дак нима.
Уклон добавляй хоть 100 грн
мне проще дома пересидеть етот снегопад чем рисковать машиной и здоровьем, тарифы не дают ни кагого стимула выйти на работу, с час посидел дома мониторя ефир, тарифы они аж на 10 грн максимум на 15 подняли и на кой оно мне, при самом легком дтп надо минимум 150 уе на покраску и рихтовку, риск не оправдывает себя
Они все на летней из гаража/двора не могут выехать
почему не могут выехать? я вот сейчас не выезжаю, т.к. толку никакого с этими кафно тарифами, а пассажиры нормально платить не хотят (топливо по 18, бакс по 17, а тарифы 2010 года)
зы. займу место в первом ряду
Уклон добавляй хоть 100 грн
так и сделали нашелся Ланос за 46 грн с Курнатовского на Героев Сталинграда
мне непонятно одно - ну вот звоню я в службу. Ну не читаю я автоюа и не знаю всей проблематики. Откуда мне матьиво знать, что надо просто накинуть десятку? Ну скажите вы что за 50 нет а за сто найдем. Не - молчат как рыбы об лед ну это дыбилизм какой-то честно.
Блин какие еще службы кроме Элита и Экспресса машины по телефону говорят а не смс шлют? кто знает?
Саш, помнишь в феврале месяце когда заворухи перешли в стадию стреляния полки в магазинах опустели? зашол хлебушка купить... а его нету, НИКАКОГО, даже дорогого. Купил кило муки и пачечку сухих дрожжей... Пришел домой и испек хлеб... не ну е мае шо за бизнес, могли же завезти товара больше и т.д.
так и тут. снега/дождя нет, машин никто не заказывает. как только пошел сильный дождь/снег или сильные морозы количество заказов возростает в разы. ДС даже с дорогими тарифами не в состоянии обеспечить всех желающих машинами, т.к. их просто нет. А те которые есть видя в эфире заказы не 30/5 а 40/6 берут последние...
та я тоже мог сам поехать с Политеха на Воскресенку и отвезти жену с малым на Оболонь но мне оно реально дороже чем даже за стольник их отправить
мне непонятно, почему надо знать какие-то тайные ходы о добавлянии к тарифу?
ггррррррр
блин мечтаю о ДОРОГОМ но правильном такси.
ЗЫ если шо - я уже выговорился, меня попустило. Всем спасибо.
нашелся Ланос за 46 грн с Курнатовского на Героев Сталинграда
ему туда просто надо было, тебе повезло
ему туда просто надо было, тебе повезло
я в курсе что повезло и это аццкий ад и трындец что надо рассчитывать на "повезло"
А шо КИА не завелся?
Очень просто всё - ставите себе приложение Cab24, Уклон или аналоги, пробуете искать машину. Нет - добавляете чаевые, пока не найдется. Если найденная машина вас не устраивает (жига/ланос/китаец) - отменяете и ищете дальше. А вообще диспетчера такси зря не предлагают поднять тариф и поискать еще. Нет машин, и всё. Я когда в такие службы звоню, сразу говорю - если не найдете, накиньте гривен 20. Часто помогает.
А шо КИА не завелся?
написано жеж
та я тоже мог сам поехать с Политеха на Воскресенку и отвезти жену с малым на Оболонь но мне оно реально дороже чем даже за стольник их отправить
ггррррррр
блин мечтаю о ДОРОГОМ но правильном такси.
ЗЫ если шо - я уже выговорился, меня попустило. Всем спасибо.
Не, Саш, ты не понял... Если нету машин то их нету... А если она появилась то вы и поехали за 46 грн.
Если хлеба в магазине нету то его тебе не дадут. А если ты будешь уполно стоять у лотка то как только завезут сможешь взять. Так и тут.
З.Ы.: ну а тех кто не выезжает понять все же не могу т.к. нет заказов: плохо, дофига заказов тоже плохо. Сам выезжал всегда, да заказами перебирал, но жрать захочешь поедешь. Попасть в ДТП по такой погоде вероятность такая же как и при сухой... 50 на 50 или попадешь или нет. Мне он две недели назад чудо бампер покоцало, абсолютно по сухой погоде...
Как говориться: "Бійся вовка, сери в хаті"...
-->
А шо КИА не завелся?
завелсо и уехал меня на работу жена, к сожалению, машину не водит
Не, Саш, ты не понял... Если нету машин то их нету... А если она появилась то вы и поехали за 46 грн.
Если хлеба в магазине нету то его тебе не дадут. А если ты будешь уполно стоять у лотка то как только завезут сможешь взять. Так и тут.
З.Ы.: ну а тех кто не выезжает понять все же не могу т.к. нет заказов: плохо, дофига заказов тоже плохо. Сам выезжал всегда, да заказами перебирал, но жрать захочешь поедешь. Попасть в ДТП по такой погоде вероятность такая же как и при сухой... 50 на 50 или попадешь или нет. Мне он две недели назад чудо бампер покоцало, абсолютно по сухой погоде...
Как говориться: "Бійся вовка, сери в хаті"...
Дим так я за то и говорю - ну шо это за бизнес, если в нем нет запаса на плохую погоду? ну якого черта ставить такой тариф, что бы при минимальном снежке всем становилось "невыгодно выезжать", ну что это за бред? как так можно делать деньги? это какой-то не бизнес а таких слов писать низя
Не, Саш, ты не понял... Если нету машин то их нету... А если она появилась то вы и поехали за 46 грн.
так в том то и вопрос, почему их нет сравнение с хлебом во время войны не катит, нет войны, просто снег небольшой идет, речь же не о 53 февраля
йомайо ну шо за ерунда снег пошел все машин нет жесть, ни в любимых мной элит-экспресс ни где-то еще ну что это за бизнес такой йомайо
чо низя блин поднять тариф, но ездить, ну нафига теоретическое такси за 30, если я бы и по 80 поехал дак нима.
ты ща шутишь? подними до 80 и будет тебе машина
ты ща шутишь? подними до 80 и будет тебе машина
я не шучу я не понимаю, откуда моя жена должна была это знать? где это написано кроме как на автоюа в теме про "такси" почему диспетчер этого сказать не может? и да, я тоже в этом механизме не особо разбирался до сегодняшнего момента мне везло, я спокойно по надобности катался на элит-такси и радовался жизни.
З.Ы.: ну а тех кто не выезжает понять все же не могу т.к. нет заказов: плохо, дофига заказов тоже плохо. Сам выезжал всегда, да заказами перебирал, но жрать захочешь поедешь.
ты наверное на газу?
дофига заказов не означает, что есть работа в 9 утра включил эфир, там было 350 заказов поставил фильтр 40/4/4 - осталось 18 на весь город куда выезжать?
почему диспетчер этого сказать не может?
потому что у них нет на это указания руководства а руководство на это не пойдет, т.к. им лучше потерять часть заработка в этот день, и потом с лихвой его отбить в более спокойные и бесснежные дни, когда любые заказы выгребаются аж гай шумит
вообщем как то так поэтому и грю - юзай Уклон, там можно до 100 грн самому накидывать, никуда не звонить и самому выбирать машину
потому что у них нет на это указания руководства а руководство на это не пойдет, т.к. им лучше потерять часть заработка в этот день, и потом с лихвой его отбить в более спокойные и бесснежные дни, когда любые заказы выгребаются аж гай шумит
вообщем как то так поэтому и грю - юзай Уклон, там можно до 100 грн самому накидывать, никуда не звонить и самому выбирать машину
украинский бизнес, бессмысленный и беспощадный жесть
будем юзать уклон, хоть мне и не нравится сама концепция как факт.
Уклон добавляй хоть 100 грн
так и сделали нашелся Ланос за 46 грн с Курнатовского на Героев Сталинграда
мне непонятно одно - ну вот звоню я в службу. Ну не читаю я автоюа и не знаю всей проблематики. Откуда мне матьиво знать, что надо просто накинуть десятку? Ну скажите вы что за 50 нет а за сто найдем. Не - молчат как рыбы об лед ну это дыбилизм какой-то честно.
Ви просто не вкурсі як працює таксі в Києві. Про "бочку" і т.д. В ефір поступає ваш заказа з приблизно мінімальним (плюс мінус) тарифом, залежно від кілометражу, і таксисти бачать і вирішують "брати, не брати", і як ви думаєте, чим більше буде ціна, тим більше буде мотивації і роздумів чи брати тариф... Оператор просто приймає заказ і виставляє в ефір, це її робота. Вона ж не може знати (може тільки здогадуватись шо час зараз не для мінімальнизх тарифів), і навряд їй важливо для вас знайти машину, вона скоріш просто як робот штампує закази.
ты наверное на газу?
Нет, Антон, не на газу я... Я жрать хочу...
дофига заказов не означает, что есть работа
Не спорю, порой в эфир смотришь и офигиваешь, и кто-то же это все везет... но это наши реалии
в 9 утра включил эфир, там было 350 заказов поставил фильтр 40/4/4 - осталось 18 на весь город куда выезжать?
маленький фильтр поставил... надо было 50/4/5 вообще ни одного заказа не увидел бы... Реалии нашей жинзни сейчас таковы, что 40/4/4 это дофига... не я бы с удовольствием возил бы и по 50/4/5 но не смогут люди заплатить и вот тогда уж точно не будет работы.
Недавно Игорь (Громозека) писал здесь о том что он выставляет фильтр 32/4/3 а он уж точно знает больше нашего с тобой в этой сфере...
-->
маленький фильтр поставил
это самый минимальный фильтр в такую погоду дешевле не вижу смысла ехать ИМХО
Недавно Игорь (Громозека) писал здесь о том что он выставляет фильтр 32/4/3 а он уж точно знает больше нашего с тобой в этой сфере.
ошибаешься, минималка у него от 35 грн и думаю, что он сегодня так же увеличил параметры фильтра по тарифу пусть сам отпишется, если зайдет сюда
У меня стоит фильтр по тарифу - минималка 35 за 4 и дальше по 3. Красота. Уклоновского мусора по 33 грн теперь не вижу. Если что-то в эфире проскакивает, значит уже можно принять к рассмотрению. Нервы намного лучше стали))
Ви просто не вкурсі як працює таксі в Києві. Про "бочку" і т.д. В ефір поступає ваш заказа з приблизно мінімальним (плюс мінус) тарифом, залежно від кілометражу, і таксисти бачать і вирішують "брати, не брати", і як ви думаєте, чим більше буде ціна, тим більше буде мотивації і роздумів чи брати тариф... Оператор просто приймає заказ і виставляє в ефір, це її робота. Вона ж не може знати (може тільки здогадуватись шо час зараз не для мінімальнизх тарифів), і навряд їй важливо для вас знайти машину, вона скоріш просто як робот штампує закази.
спасибо КЭП вся тема как раз о том, что для того что бы кудысь поехать - пассажиру надо "быть в курсе" - это не такси, и не бизнес, это какая-то коммуна с элементами приработка выходит
Не спорю, порой в эфир смотришь и офигиваешь, и кто-то же это все везет... но это наши реалии
да никто не везет. мне просто до уклона везло гораздо меньше, чем ТС. меня вообще никто никуда не возил, а уж в такую погоду...
будем юзать уклон, хоть мне и не нравится сама концепция как факт.
а чем? а мне наоборот, очень-очень нравится
ошибаешься, минималка у него от 35 грн и думаю, что он сегодня так же увеличил параметры фильтра по тарифу пусть сам отпишется, если зайдет сюда
ну извини... я на три гривны ошибся... но где 35/4/3 а где 40/4/4 разницу чувствуешь?
-->
Змінено LordAmid (12:23 28/11/2014)
Очень часто пасс.через чур в курсе.Начинают дурить.
но где 35/4/3 а где 40/4/4 разницу чувствуешь?
еще как чувствую, когда на азс заезжаю
ну это дыбилизм какой-то честно.
Пару недель назад я подымал сию же тему на предмет шо в "элите" уже тоже нету машин в вашем районе. Мне тут по-быстрому объяснили шо я нищеброд, пытающийся обобрать таксистов заказывая слишком дешевое такси, после чего модератор снес тему в корзину. Иллюстрацию, полагаю, понял?
Тема, наверное, неактуальная, неинтересная и не про такси, ага.
будем юзать уклон, хоть мне и не нравится сама концепция как факт.
а чем?
Тариф называет ИДС, взяла гордо на себя такую обязанность. Если за называный тариф никто не хочет ехать - значит ИДС тупо хреново эту обязанность выполнила, в результате чего - лишила себя заработка, лишила таксиста заказа, лишила пассажира услуги. Вам полностью нравится эта концепция?
у людей денег больше не стало... поэтому больше платить не могут... разве что очень нужно...
ну и пока ты включал фильт 40/4/4 За утро (два заказа) около часа временеи 84+33=117грн пробег с подачами составил 27км 117/27 = 4 грн 33 коп за километр. Без подач 4 грн 94коп за км. Плохо? Да наверное... Поэтому лучше сидеть дома... Не вижу смысла ездить...
-->
Змінено LordAmid (12:53 28/11/2014)
будем юзать уклон, хоть мне и не нравится сама концепция как факт.
а чем?
Тариф называет ИДС, взяла гордо на себя такую обязанность. Если за называный тариф никто не хочет ехать - значит ИДС тупо хреново эту обязанность выполнила, в результате чего - лишила себя заработка, лишила таксиста заказа, лишила пассажира услуги. Вам полностью нравится эта концепция?
да. на этой концепции я стала уезжать - это главное. 2 - и тоже очень немаловажное, я трачу минимум времени на то, чтобы уехать. 3 - очень рыночная концепция.
...
а чем?
Тариф называет ИДС, взяла гордо на себя такую обязанность. Если за называный тариф никто не хочет ехать - значит ИДС тупо хреново эту обязанность выполнила, в результате чего - лишила себя заработка, лишила таксиста заказа, лишила пассажира услуги. Вам полностью нравится эта концепция?
да. на этой концепции я стала уезжать - это главное. 2 - и тоже очень немаловажное, я трачу минимум времени на то, чтобы уехать. 3 - очень рыночная концепция.
"лишила себя заработка, лишила таксиста заказа, лишила пассажира услуги" - вы вправду считаете такую концепцию рыночной? Лично для меня так и остается загадкой что же именно мешает ИДС называть тариф, по которому машина найдется. Идей - стопиццот, навскидку педалька в программе "поеду за стока-то".
Лично для меня так и остается загадкой что же именно мешает ИДС называть тариф, по которому машина найдется.
Игорь, все элементрано. ИДС просто не знает сколько надо накинуть, а если накинуть то опять же не факт что машина будет. Потому что: а) у ДС нет ни одной машины в секторе, если и есть то не стоят в секторе; б) партнерских машин ИДС не видет; в) ИДС никак не может знать что у самозанятых водил сейчас в голове. Может все как Антон включат фильтр малореальный и будут лежать на диване и говорить что нет работы...
-->
За утро (два заказа) около часа временеи 84+33=117грн пробег с подачами составил 27км 117/27 = 4 грн 33 коп за километр. Без подач 4 грн 94коп за км. Плохо? Да наверное... Поэтому лучше сидеть дома... Не вижу смысла ездить
а вот мой калькулятор
27 км это почти 3 литра бензина вместе с прогревами-обогревами и выездом заездом на стоянку или к дому 3х18 = 54 грн
амортизация пусть будет по минимуму 1.5 грн/км 27х1.5 = 40 грн
может таки лучше дома на диване и не заниматься благотворительностью?
ну откуда всю эту информацию должен знать пересичный? он звонит - ему грят - 40 гривен. Ну от откуда ему знать, что надо рассказать, что он больше заплатит? он може б и по 60 поехал, но он об этом не знает.
А "уклон" - опять же игрушка в рулетку, чи кому-то захочется.
Пару недель назад я подымал сию же тему на предмет шо в "элите" уже тоже нету машин в вашем районе. Мне тут по-быстрому объяснили шо я нищеброд, пытающийся обобрать таксистов заказывая слишком дешевое такси, после чего модератор снес тему в корзину. Иллюстрацию, полагаю, понял?
Тема, наверное, неактуальная, неинтересная и не про такси, ага.
ну от я тоже впервые попал на "нет в районе" у Элита, и был сильно обескуражен, бо я не знаю телефонов того сонма "типо такси", которые крутяцо по Киеву
ггррррррр
блин мечтаю о ДОРОГОМ но правильном такси.
ЗЫ если шо - я уже выговорился, меня попустило. Всем спасибо.
Не, Саш, ты не понял... Если нету машин то их нету...
Ты точно в такси работаешь? Если машины нет за 40 грн, она плохо находится за 50, еще лучше за 60, а за 70 молниеносно.
жена, к сожалению, машину не водит
Может и к счастью, не? У меня не водит, и не хочет, ну и ладно. Проще и дешевле на такси, если не каждый день конечно, хотя спорный момент.
Ант-уа гбо собі так і не поставив? Круть яка. Таксі без газу в наших умовах - нонсенс.
Может и к счастью, не? У меня не водит, и не хочет, ну и ладно. Проще и дешевле на такси, если не каждый день конечно, хотя спорный момент.
не, оно неудобно жуть как надо куда-то в неудобное место поехать - бери и вези а так бы сама съездила таки в 15 году загоню на курсы и какое-то матизко куплю ей.
Ант-уа гбо собі так і не поставив? Круть яка. Таксі без газу в наших умовах - нонсенс.
ну нет у меня лишних 9500-10000 тыс. грн а инвестировать/вкладывать в то, что неизвестно будет ли приносить стабильный доход не дальновидно с моей точки зрения а так да, без газа зимой в тачке нечего ловить с нынешними нищенскими тарифами, поэтому ищу новую работу ну может запишусь в отряды "помощников" с работы/на работу заказики брать, чтобы хотя бы топливо отбивать
ну нет у меня лишних 9500-10000 тыс. грн а инвестировать/вкладывать в то, что неизвестно будет ли приносить стабильный доход не дальновидно с моей точки зрения а так да, без газа зимой в тачке нечего ловить, поэтому ищу новую работу ну может запишусь в отряды "помощников" с работы/на работу заказики брать, чтобы хотя бы топливо отбивать
дорогая машина Логан... на Сонату ГБО в 9К обошлось с форсунками Хана, какким-то там офигеть редуктором и с горловиной под крышкой бака а на Логан 10К... тогда понятно.
ИДС просто не знает сколько надо накинуть, а если накинуть то опять же не факт что машина будет.
Так а почему ж все предлагают это знать МНЕ? Кто из нас двоих больше в курсе дела - я или ИДС, и вообще кто из нас двоих клиент а кто - предоставляет услугу?
а вот мой калькулятор
27 км это почти 3 литра бензина вместе с прогревами-обогревами и выездом заездом на стоянку или к дому 3х18 = 54 грн
Извени, не знал что ты 98-м заправляешься... Ну и если ты делаешь только два заказа при выезде на работу, то дальше считать даже не стоит начинать. Тут таки ты прав лучше дома на диване...
амортизация пусть будет по минимуму 1.5 грн/км 27х1.5 = 40 грн
не благодарное это дело считать амортизацию чужих машин, но я очень сильно сомневаюсь, что каждые 10000км ты обслуживаешь машину на 15000 грн. 10000 - это 4-и месяца стоять если ездить не больше 3 месяцев. ---------- 1050 - стоянка машины (если конечно ты ее ставишь на стоянку) 600 - мойка машины (раз в неделю) 2400 - химчистка машины (раз в месяц) 900 - 12 раз пробитые колеса... 795 - масло моторное (это я одно из самых дорогих ликви посчитал) 70 - замена масла ----------- ИТОГО: 5815 Остается 9185 ну пусть половину из них откладываем в шухлядку (на износ машшины в целом и чтобы купить новую) Получается что 4592 грн ты тратишь еще на разную мелочевку за 10к... Эх хорошо что я взял корейца... Хотя с меня тут ржали когда я говорил что ТО 60000 у официалов 5 тысч стоило вместе с расходниками.
опять же повторюсь, если ты выезжаешь ради двух заказов то выезжать нет смысла. Лучше стереть прогу выбросить телефон и просто сидеть дома.
может таки лучше дома на диване и не заниматься благотворительностью?
в твоем случае да наверное таки лучше сидеть дома. надо ради интереса у Морфа спросить сколько он на каен или мерс за 10000 тратит.
-->
Змінено LordAmid (14:02 28/11/2014)
дорогая машина Логан... на Сонату ГБО в 9К обошлось с форсунками Хана, какким-то там офигеть редуктором и с горловиной под крышкой бака а на Логан 10К... тогда понятно.
сегодня как раз ради интереса звонил в профигаз самый минимум, эконом вариант, с вариатором опережения зажигания, 4 поколение, форсунки Valtek, ЭБУ STAG , редуктор Tomasetto, насчитали 9600 грн
я бы поставил, даже в рассрочку на пол года, но в такси сейчас делать нечего в качестве основной работы, даже с газом нет стабильности на этом рынке услуг, и не предвидится, как и нет стабильности в нашем государстве поэтому я выше написал, что ищу другую работу
дорогая машина Логан... на Сонату ГБО в 9К обошлось с форсунками Хана, какким-то там офигеть редуктором и с горловиной под крышкой бака а на Логан 10К... тогда понятно.
т.е. ТО логана в 15к тебя не смущает, а газ в 10к смущает?
-->
т.е. ТО логана в 15к тебя не смущает, а газ в 10к смущает?
блин моя Черата дешевле в обслуге чем Логан ггг
можно идти таксовать, ток газ поставить
Извени, не знал что ты 98-м заправляешься
да какой 98? А92 (вог, сокар, окко) 17.60 литр
не благодарное это дело считать амортизацию чужих машин, но я очень сильно сомневаюсь, что каждые 10000км ты обслуживаешь машину на 15000 грн.
а новую машину не надо откладывать в шухлядку? или эту убить и потом лапу сосать?
опять же повторюсь, если ты выезжаешь ради двух заказов то выезжать нет смысла. Лучше стереть прогу выбросить телефон и просто сидеть дома.
дык я и не выезжал сегодня, т.к. не видел смысла это же ты сегодня выехал ради двух заказов ... может это не мне надо стереть прогу и выкинуть телефон?
да какой 98? А92 (вог, сокар, окко) 17.60 литр
ну так ты же так бы и написал не 18 на 3 а 17,6 не 12 гривен коммисии а 11,7 оно то конечно легче округлять, но и на больших суммах играет роль.
или эту убить и потом лапу сосать?
ну если бы ты был немного внимательнее то из 15000гривен я написал что 4592 ты отложишь в шухлядку на новую машину. Ну и если учесть что ты довольно давно таксуешь то у тебя по идее с таким подходом должна по идее быть достаточная сумма для того чтобы купить новое авто... а это продать.
-->
можно идти таксовать, ток газ поставить
давай, потом расскажешь что и как тут один тоже грозилсо попробовать, даже шашку купил
это же ты сегодня выехал ради двух заказов ... может это не мне надо стереть прогу и выкинуть телефон?
я к этому и стремлюсь... к сожалению, пока ситуация не очень благоприятна для этого. да и выехал я не ради двух заказов, а выехал чтоби приехать на работу. кстати пункт назначения второго заказа был в 500 метрах от места работы, а подача на первый в километре от места где стоял, при этом заказы тариф у которых ниже 4,5 км не беру, предпочитаю ехать пустым. А после работы опять же крутить руль по всему городу, после чего уже домой. И даже получается кой что заработать
-->
ну так ты же так бы и написал не 18 на 3 а 17,6 не 12 гривен коммисии а 11,7 оно то конечно легче округлять, но и на больших суммах играет роль.
от же ж ты придираешься к мелочам ну хорошо, пусть будет не 8 грн заработка, а допустим аж 15 пол кило сметаны (магазинной)
у тебя по идее с таким подходом должна по идее быть достаточная сумма для того чтобы купить новое авто... а это продать
была бы, если бы все не спускалось в унитаз, или разные там форс мажоры типа порванного ремня ГРМ и попадаловом на 5 тыс.
вообщем я свой калькулятор озвучил дальнейшие споры для себя считаю бессмысленными считаю, что таксо сейчас выгодно только для подработки, но не в качестве основной работы
давай, потом расскажешь что и как тут один тоже грозилсо попробовать, даже шашку купил
я пробовал, еще до того как у тебя права появились (если верить информации в профиле) не понравилось, ну вообще.
да и выехал я не ради двух заказов, а выехал чтоби приехать на работу
тсю блин так с этого надо было и начинать, что у тебя есть основная работа, а тачку ты юзаешь, чтобы туда доехать не за свой счет если найду другую работу, то тоже так буду делать
так я и не спорю с тобой. просто хочу понять куда? потому как еще за вот те 4500грн можно каждые 10к менять ремень грм и не будет этих форс мажоров, ну и плюс к тому же я не уверен что ты каждый месяц химчистку делаешь если вообще делаешь, а это опять же ремни, фильтра и прочие расходники... я просто хочу понять и все
-->
тсю блин так с этого надо было и начинать, что у тебя есть основная работа, а тачку ты юзаешь, чтобы туда доехать не за свой счет если найду другую работу, то тоже так буду делать
к сожалению не все так хорошо на основной работе, приходится после нее еще работать...
-->
В 2002 когда работал диспетчером, если такая или знал что нет машин в том районе, сразу предлагал подачу оплатить +5-10 грн. в 90% случаях пассажиры были согласны.
Сейчас проблема в количестве служб, было бы их 3-5, проблем бы не было. Тоже самое и в парламенте, было бы 2 партии, было бы все по другому. А так 10 партий, каждая через 5 лет переименовывается, и толку нет. (сорри за политику).
На 15штук я обслуживаю и кай и мерин и еще на 4 ланоса обслужить хватит))) если мы говорим об обычном то каждые 10т. Так что Слава Богу я не купил Логан а то бы попал)))
Пс: а че там за 15 косарей вообще можно в ней делать?
На 15штук я обслуживаю и кай и мерин и еще на 4 ланоса обслужить хватит))) если мы говорим об обычном то каждые 10т. Так что Слава Богу я не купил Логан а то бы попал)))
Пс: а че там за 15 косарей вообще можно в ней делать?
Сэр.. Мерс без ремонта теряет в цене 15000 грн в месяц))))) а ето тоже плюсуют в расходы)
Его логан стоит 6000$ и я глубоко сомневаюсь что он может домазать до нового 110000 грн. по прошествию 7 лет езды на етом. Не в обиду но на амг проще б..ть чем некоторым нюхать)
у людей денег больше не стало... поэтому больше платить не могут... разве что очень нужно...
если больше платить не могут, то для этого есть ОТ, маршрутки там разные или метро ты же не покупаешь на последние деньги красную икру, если в холодильнике пусто? логично?
у людей денег больше не стало... поэтому больше платить не могут... разве что очень нужно...
если больше платить не могут, то для этого есть ОТ, маршрутки там разные или метро ты же не покупаешь на последние деньги красную икру, если в холодильнике пусто? логично?
Это ты себя с красной икрой сравнил?
Это ты себя с красной икрой сравнил?
я больше по черной
Уклон добавляй хоть 100 грн
так и сделали нашелся Ланос за 46 грн с Курнатовского на Героев Сталинграда
мне непонятно одно - ну вот звоню я в службу. Ну не читаю я автоюа и не знаю всей проблематики. Откуда мне матьиво знать, что надо просто накинуть десятку? Ну скажите вы что за 50 нет а за сто найдем. Не - молчат как рыбы об лед ну это дыбилизм какой-то честно.
Блин какие еще службы кроме Элита и Экспресса машины по телефону говорят а не смс шлют? кто знает?
Это называется "отморожу себе уши бабушке на зло"
у людей денег больше не стало... поэтому больше платить не могут... разве что очень нужно...
ну и пока ты включал фильт 40/4/4 За утро (два заказа) около часа временеи 84+33=117грн пробег с подачами составил 27км 117/27 = 4 грн 33 коп за километр. Без подач 4 грн 94коп за км. Плохо? Да наверное... Поэтому лучше сидеть дома... Не вижу смысла ездить...
Да фигня. ТС - тому подтверждение, что он и дороже заплатил бы. Просто ИДСы сами себя зажимают в рамки и пытаются конкурировать лишь тарифами - это все. на что способна сегодня ЛЮБАЯ ДС Киева по отношению к паксам.
...
Тариф называет ИДС, взяла гордо на себя такую обязанность. Если за называный тариф никто не хочет ехать - значит ИДС тупо хреново эту обязанность выполнила, в результате чего - лишила себя заработка, лишила таксиста заказа, лишила пассажира услуги. Вам полностью нравится эта концепция?
да. на этой концепции я стала уезжать - это главное. 2 - и тоже очень немаловажное, я трачу минимум времени на то, чтобы уехать. 3 - очень рыночная концепция.
"лишила себя заработка, лишила таксиста заказа, лишила пассажира услуги" - вы вправду считаете такую концепцию рыночной? Лично для меня так и остается загадкой что же именно мешает ИДС называть тариф, по которому машина найдется. Идей - стопиццот, навскидку педалька в программе "поеду за стока-то".
Самое интересное, что диспетчеру побоку, закажет ли пасс такси или нет. Иму еще глубоко побоку, примет ли водитель заказ. А страдает каждый: пасс не уехал, водитель не выезжает, ибо дорого ездить, владелец службы. А потом из-за недостатка денег закрываются, теряют работу диспетчера, водители. А такси становится неблагонадежным в виду неподачи машинки.
ггррррррр
блин мечтаю о ДОРОГОМ но правильном такси.
ЗЫ если шо - я уже выговорился, меня попустило. Всем спасибо.
Не, Саш, ты не понял... Если нету машин то их нету...
Ты точно в такси работаешь? Если машины нет за 40 грн, она плохо находится за 50, еще лучше за 60, а за 70 молниеносно.
Вообще-то, у Элита нет такого, чтоб можно было перебирать машинкой. Если выехал - едешь на заказа по-любому. Просто реально машин может не быть. т.к. диспетчерская "следит" за твоим перемещением. Ну и у элита минималка 46 или 48 грн. А бомж-такси по 25 до сих пор ездят. Ну и пока ездят, народ будет катать.
ИДС просто не знает сколько надо накинуть, а если накинуть то опять же не факт что машина будет.
Так а почему ж все предлагают это знать МНЕ? Кто из нас двоих больше в курсе дела - я или ИДС, и вообще кто из нас двоих клиент а кто - предоставляет услугу?
Плюсую, я раньше вообще не догадывался, что я могу накинуть чтоб уехать. Ну вроде ж не на рынке, чтоб торговаться, продавец сам должен назвать свою цену.
дорогая машина Логан... на Сонату ГБО в 9К обошлось с форсунками Хана, какким-то там офигеть редуктором и с горловиной под крышкой бака а на Логан 10К... тогда понятно.
сегодня как раз ради интереса звонил в профигаз самый минимум, эконом вариант, с вариатором опережения зажигания, 4 поколение, форсунки Valtek, ЭБУ STAG , редуктор Tomasetto, насчитали 9600 грн
я бы поставил, даже в рассрочку на пол года, но в такси сейчас делать нечего в качестве основной работы, даже с газом нет стабильности на этом рынке услуг, и не предвидится, как и нет стабильности в нашем государстве поэтому я выше написал, что ищу другую работу
Уже который год наблюдаю нестабильность )) Ты не на цену смотри, а на итоговый эффект. Я на матиз ставил ГБО еще за 5300, тогда это было 630 у.е. Сейчас чуток дешевле в долларах. Но у меня окупаемость получилась в 16-18 тыщ км. Думаю, что таксо спокойно проезжает это дело за пол года, как это было у меня. А дальше у тебя - профит!
у людей денег больше не стало... поэтому больше платить не могут... разве что очень нужно...
если больше платить не могут, то для этого есть ОТ, маршрутки там разные или метро ты же не покупаешь на последние деньги красную икру, если в холодильнике пусто? логично?
Народ, я понимаю, что вы всего лишь наемные работники, но пока будут выгребать водители заказы 30/3/3, до тех пор вам не видать заказов 40/4/4. Пока есть желающие возить на газу по минималке, то остальные будут сосать лапу.
... А бомж-такси по 25 до сих пор ездят. Ну и пока ездят, народ будет катать.
Ты шо? 25 это ОЧЕНЬ дорага. Вон по радио вовсю крутят рекламу такси по Киеву за 20 грн. И сами же издеваются - мол это не просто дешево, это шара почти бесплатно.... Плять, в семье 10 номеров телефонов, с каждого позвоню и закажу там такси на один адрес. Пусть подвозилкины "заработают" .....
...
а чем?
Тариф называет ИДС, взяла гордо на себя такую обязанность. Если за называный тариф никто не хочет ехать - значит ИДС тупо хреново эту обязанность выполнила, в результате чего - лишила себя заработка, лишила таксиста заказа, лишила пассажира услуги. Вам полностью нравится эта концепция?
да. на этой концепции я стала уезжать - это главное. 2 - и тоже очень немаловажное, я трачу минимум времени на то, чтобы уехать. 3 - очень рыночная концепция.
да какой смысл звонить в бомжатню и добавлять к тарифу, если можно сразу позвонить в дорогую контору и уехать без добавления
Самое интересное, что диспетчеру побоку, закажет ли пасс такси или нет. Иму еще глубоко побоку, примет ли водитель заказ. А страдает каждый: пасс не уехал, водитель не выезжает, ибо дорого ездить, владелец службы. А потом из-за недостатка денег закрываются, теряют работу диспетчера, водители. А такси становится неблагонадежным в виду неподачи машинки.
Нет, не побоку. потому как з-та у диспетчера от кол-ва выполненных заказов
Тарифы у нас совсем не низкие и водители подаются на наши заказы с радостью
Из выше сказанного следует, что Гепард - это дорогая контора.
да какой смысл звонить в бомжатню и добавлять к тарифу, если можно сразу позвонить в дорогую контору и уехать без добавления
Похоже, вы ошибаетесь, ибо как быть с вот этим?
Ну, и вот опять жена попробовала заказать машину 20 минут назад (около 16.00), на тот же адрес, Горбачёва, 4/2, -- и снова не смогли найти. В отличие от прошлого раза, когда была суббота, сегодня -- вполне будний день. Вот как это понимать?
Уверен на 99,9%, что диспетчер даже не предложила оплатить подачу и попробовать поискать машину еще раз. Хотя странно, ибо з/п у них зависит от заказов, судя из этой фразы.
Нет, не побоку. потому как з-та у диспетчера от кол-ва выполненных заказов
Ответ лежит на поверхности, недостаточная мотивация, либо не правильно подобран персонал.
Похоже, вы ошибаетесь, ибо как быть с вот этим?
Ну, и вот опять жена попробовала заказать машину 20 минут назад (около 16.00), на тот же адрес, Горбачёва, 4/2, -- и снова не смогли найти. В отличие от прошлого раза, когда была суббота, сегодня -- вполне будний день. Вот как это понимать?
Уверен на 99,9%, что диспетчер даже не предложила оплатить подачу и попробовать поискать машину еще раз. Хотя странно, ибо з/п у них зависит от заказов, судя из этой фразы.
Нет, не побоку. потому как з-та у диспетчера от кол-ва выполненных заказов
Ответ лежит на поверхности, недостаточная мотивация, либо не правильно подобран персонал.
не перекручивайте. в ветке про Гепард речь идет о том. что в гепарде в определенное время просто не было свободных машин в районе ( мы их все видим),а с бочками мы не работаем, поэтому партнеров нет, а в этой ветке речь идет о том. что в плохую погоду таксисты не хотят по дешевым тарифам ездить, т.е. таксисты есть на районе.
дорогая машина Логан... на Сонату ГБО в 9К обошлось с форсунками Хана, какким-то там офигеть редуктором и с горловиной под крышкой бака а на Логан 10К... тогда понятно.
Дорогая и прожорливая... 3л на 27 км - это расход более 11л на сотню. Не знаю как Ант ездит, но у меня с достаточно резвым стилем езды около 8л расход...
если найду другую работу, то тоже так буду делать
т.е. станешь "подвозилкиным", на которых все самозанятые в кар-сервисе бочку катят?)) узнаю стиль "боевого" двойного стандарта))
Дорогая и прожорливая... 3л на 27 км - это расход более 11л на сотню. Не знаю как Ант ездит, но у меня с достаточно резвым стилем езды около 8л расход...
в этот расход включен обогрев салона во время стоянки в ожидании заказа через пол часа в салоне уже так холодно, что пальцы на кнопки телефона не попадают, а в перчатках неудобно я брал из расчета литр/час на ХХ
т.е. станешь "подвозилкиным", на которых все самозанятые в кар-сервисе бочку катят?)) узнаю стиль "боевого" двойного стандарта))
катят на тех, которые выгребают с эфира все подряд по бомжацким тарифам я таким заниматься не буду нет заказа по адекватному тарифу - пойду порожняком
мне проще дома пересидеть етот снегопад чем рисковать машиной и здоровьем, тарифы не дают ни кагого стимула выйти на работу, с час посидел дома мониторя ефир, тарифы они аж на 10 грн максимум на 15 подняли и на кой оно мне, при самом легком дтп надо минимум 150 уе на покраску и рихтовку, риск не оправдывает себя
А если так скажет доктор в больнице, пекарь в пекарне, водитель троллейбуса в депо, сотрудник метрополитена??? ВСЁ!!! КАПЕЦ!!! Жизнь остановилась!!! Работать надо при любой погоде, мало платят - решайте этот вопрос на профф собраниях своих служб со своим руководством. "Взялся за гуж, не говори, что не дюж"(с)
В прошлом марте, когда всех снегом засыпало, я после пятничного снегопада, в субботу утром поперся на работу (машину за ночь закидало, автобусы и такси не ездили)!!! Шел пешком, ехал с пересадками на метро, потом опять шел почти 50 минут пешком по сугробам, морозу и при ветре не потому, что такой садамаза, а потому что я человек, ответственно относящийся к работе. Да опоздал, на 10 минут, хоть и выходил заранее.
поставил фильтр 40/4/4
А что это означает?
т.е. ТО логана в 15к тебя не смущает, а газ в 10к смущает?
блин моя Черата дешевле в обслуге чем Логан ггг
можно идти таксовать, ток газ поставить
У тебя купеха, залазить неудобно
не благодарное это дело считать амортизацию чужих машин, но я очень сильно сомневаюсь, что каждые 10000км ты обслуживаешь машину на 15000 грн. 10000 - это 4-и месяца стоять если ездить не больше 3 месяцев. ---------- 1050 - стоянка машины (если конечно ты ее ставишь на стоянку) 600 - мойка машины (раз в неделю) 2400 - химчистка машины (раз в месяц) 900 - 12 раз пробитые колеса... 795 - масло моторное (это я одно из самых дорогих ликви посчитал) 70 - замена масла ----------- ИТОГО: 5815
А можно поинтересоваться, что это за цены такие... "низкие"???
я брал из расчета литр/час на ХХ
А надо где-то 0.7литр/час Антон, ты живешь по завышенным тарифам
не перекручивайте. в ветке про Гепард речь идет о том. что в гепарде в определенное время просто не было свободных машин в районе ( мы их все видим),а с бочками мы не работаем, поэтому партнеров нет, а в этой ветке речь идет о том. что в плохую погоду таксисты не хотят по дешевым тарифам ездить, т.е. таксисты есть на районе.
в этой ветке как раз и идет речь о том, что когда у часто пользуемой службы не оказалось машин в районе - то найти машину - это блин капец проблема я потом на онлайн карте Элита смотрел - все машины на правом болтались, возле меня и вправду не было.
в этой ветке как раз и идет речь о том, что когда у часто пользуемой службы не оказалось машин в районе - то найти машину - это блин капец проблема я потом на онлайн карте Элита смотрел - все машины на правом болтались, возле меня и вправду не было.
Ну правильно- Еліт то для правого берега, для лівого Лівобережне
Самое интересное, что диспетчеру побоку, закажет ли пасс такси или нет. Иму еще глубоко побоку, примет ли водитель заказ. А страдает каждый: пасс не уехал, водитель не выезжает, ибо дорого ездить, владелец службы. А потом из-за недостатка денег закрываются, теряют работу диспетчера, водители. А такси становится неблагонадежным в виду неподачи машинки.
Нет, не побоку. потому как з-та у диспетчера от кол-ва выполненных заказов
Оки. допустим. Сколько за один заказ получает диспетчер? 50 копеек? Гривну? Думаю, не более. Так вот скажи, кто будет париться за ту же гривну, если следующий звонок принесет деньгУ?
т.е. ТО логана в 15к тебя не смущает, а газ в 10к смущает?
блин моя Черата дешевле в обслуге чем Логан ггг
можно идти таксовать, ток газ поставить
У тебя купеха, залазить неудобно
я встречал старый кадет или что-то подобное, на 3 двери, и ездят. Думаю, что некоторые местные отправили бы эту машину подальше из-за невозможности нормально сесть в машину на заднее сиденье )
поставил фильтр 40/4/4
А что это означает?
минималка 40 грн до 4 км и далее по 4 грн/км
Антон, ты живешь по завышенным тарифам
та да, судя по ценам в магазинах и азс
поставил фильтр 40/4/4
А что это означает?
Минимальный тариф/кол-во км в минималке/за последующий км.
Самое интересное, что диспетчеру побоку, закажет ли пасс такси или нет. Иму еще глубоко побоку, примет ли водитель заказ. А страдает каждый: пасс не уехал, водитель не выезжает, ибо дорого ездить, владелец службы. А потом из-за недостатка денег закрываются, теряют работу диспетчера, водители. А такси становится неблагонадежным в виду неподачи машинки.
Нет, не побоку. потому как з-та у диспетчера от кол-ва выполненных заказов
Оки. допустим. Сколько за один заказ получает диспетчер? 50 копеек? Гривну? Думаю, не более. Так вот скажи, кто будет париться за ту же гривну, если следующий звонок принесет деньгУ?
Я об этом упоминал, владелец ИДС сказал что я перекрутил.
В прошлом марте, когда всех снегом засыпало, я после пятничного снегопада, в субботу утром поперся на работу (машину за ночь закидало, автобусы и такси не ездили)!!! Шел пешком, ехал с пересадками на метро, потом опять шел почти 50 минут пешком по сугробам, морозу и при ветре не потому, что такой садамаза, а потому что я человек, ответственно относящийся к работе. Да опоздал, на 10 минут, хоть и выходил заранее.
А таксист это такое извращение, что хоть и считается наёмным работником на фирме, но может не пожелать выйти на работу или не работать ту работу по цене от работодателя. От такая фигня с бардаком. А работодатель и заставить не может и цену поднять боится.
Я тоже на бензе езжу,не решаюсь на газ перейти.Есть опыт газа 1 поколения
А можно поинтересоваться, что это за цены такие... "низкие"???
можно. я и не писал что низкие... Я на оборот брал по максимуму чтобы хоть как-то понять как может 15к получиться за 10к пробега... Хотя 360 грн в месяц за стоянку это не много. Я давно в Киеве меньше цен не видел... Химчистка цена взята с соседней мойки возле работы, хотя сомневаюсь что она делается хоть раз в год... 75 грн за пробитое колесо, это цена тип топ сервича... Мойка машины 50грн за раз это разве много? 70 за замену масла, если с защитой двигателя... Масло действительно взял самое дорогое... Но всеравно у меня 15к не получилось...
-->
В прошлом марте, когда всех снегом засыпало, я после пятничного снегопада, в субботу утром поперся на работу (машину за ночь закидало, автобусы и такси не ездили)!!! Шел пешком, ехал с пересадками на метро, потом опять шел почти 50 минут пешком по сугробам, морозу и при ветре не потому, что такой садамаза, а потому что я человек, ответственно относящийся к работе. Да опоздал, на 10 минут, хоть и выходил заранее.
А таксист это такое извращение, что хоть и считается наёмным работником на фирме, но может не пожелать выйти на работу или не работать ту работу по цене от работодателя. От такая фигня с бардаком. А работодатель и заставить не может и цену поднять боится.
Жесть, короче!!!
В прошлом марте, когда всех снегом засыпало, я после пятничного снегопада, в субботу утром поперся на работу (машину за ночь закидало, автобусы и такси не ездили)!!! Шел пешком, ехал с пересадками на метро, потом опять шел почти 50 минут пешком по сугробам, морозу и при ветре не потому, что такой садамаза, а потому что я человек, ответственно относящийся к работе. Да опоздал, на 10 минут, хоть и выходил заранее.
А таксист это такое извращение, что хоть и считается наёмным работником на фирме, но может не пожелать выйти на работу или не работать ту работу по цене от работодателя. От такая фигня с бардаком. А работодатель и заставить не может и цену поднять боится.
А в чем страх "работодателя"поднять цену Дамоклов меч над ним висит что-ли Мне вот интересно,когда цены на общественный транспорт поднимут в 2 раза,то наши перепуганные работадатели на сколько поднимут тарифы?Обсуждения наверняка ведутся,я знаю,что вы знаете? ))
А в чем страх "работодателя"поднять цену Дамоклов меч над ним висит что-ли
Ну да. Всё же рухнет, окажется, что никакой он не работодатель, наёмные работники за 30 сек станут работниками другого работодателя , если клиент-пассажир отвернётся. А он (клиент-пассажир) обязательно отвернётся от одинокого поднимателя цены.
Мне вот интересно,когда цены на общественный транспорт поднимут в 2 раза,то наши перепуганные работадатели на сколько поднимут тарифы? Обсуждения наверняка ведутся,я знаю,что вы знаете? ))
Нет связи. Тарифы на "такси" напрямую не зависят ни от стоимости ОТ, ни от стоимости бензина-доллара-авто-жизни. Всё просто - баланс между согласными везти и согласными платить.
Понятно,что одна ИДС в поле не воин. А как на счет такой связи.Повышение цен на общественный транспорт,увеличит кол-во заказов в такси и когда заказы начнут сгорать в эфире,цены поползут вверх.
Кто знает где можно почитать принцып построения работы ИДС?Хочется послушать директоров ИДС,они наверняка где-то общаются.Я даже не хочу вмешиваться в их разговор,интерес узнать на сколько эгоистичны их рассуждения,может я ошибаюсь и эти рассуждения вполне обоснованы. Если можно ссылку,спасибо.
Кто знает где можно почитать принцып построения работы ИДС?Хочется послушать директоров ИДС,они наверняка где-то общаются.Я даже не хочу вмешиваться в их разговор,интерес узнать на сколько эгоистичны их рассуждения,может я ошибаюсь и эти рассуждения вполне обоснованы. Если можно ссылку,спасибо.
я тебя приглашал туда, где они есть, при чем не один
Кто знает где можно почитать принцып построения работы ИДС?Хочется послушать директоров ИДС,они наверняка где-то общаются.Я даже не хочу вмешиваться в их разговор,интерес узнать на сколько эгоистичны их рассуждения,может я ошибаюсь и эти рассуждения вполне обоснованы. Если можно ссылку,спасибо.
А что Вы хитите там услышать или увидеть? Или Вы думаете, что директора ИДС не такие же люди и они иначе разговаривают/пьют/едят?
Не попадал на то,что меня интересует Директора видемо не подписываются Может кто-то попадал,так чтоб не искать.
Кто знает где можно почитать принцып построения работы ИДС?Хочется послушать директоров ИДС,они наверняка где-то общаются.Я даже не хочу вмешиваться в их разговор,интерес узнать на сколько эгоистичны их рассуждения,может я ошибаюсь и эти рассуждения вполне обоснованы. Если можно ссылку,спасибо.
А что Вы хитите там услышать или увидеть? Или Вы думаете, что директора ИДС не такие же люди и они иначе разговаривают/пьют/едят?
Есть опыт общения с несколькими директорами и не могу сказать,что они такие люди как мы Мыслят они точно по другому. Мне интересно то,что происходит в диспетчерских,коррекция диспетчеров.Часто диспетчера ведут себя так нагло и эгоистично,что хочется их навестить.Я даже думаю поэтому у моей ИДС 2 офиса,чтоб мы не пересекались.Хочется понять,на сколько учитываются наши интересы.
Хочется понять,на сколько учитываются наши интересы.
нинасколько только бизнес, ничего личного
Хочется понять,на сколько учитываются наши интересы.
нинасколько только бизнес, ничего личного
Тогда я хочу понять,что для них бизнес. Мне так же интересно послушать как общаются между собой наши политики,но это не возможно
Тогда я хочу понять,что для них бизнес.
ну ты же не в детский сад ходишь инвестировал 100 и хочешь получить 1000 ... любым путем
Тогда я хочу понять,что для них бизнес.
ну ты же не в детский сад ходишь инвестировал 100 и хочешь получить 1000 ... любым путем
если больше платить не могут, то для этого есть ОТ, маршрутки там разные или метро
Я ПОСТОЯННО и регулярно вынужден уезжать на метро из за хронического "нет машин в вашем районе". Доезжаю значительно быстрее, чем обзванивать десять служб и ждать пока в каждой из них поищут машину. Кто-нибудь может, наконец, назвать мне службу, которая не страдает отсутсвием машин? Крайние два раза мне не асилил найти машину "Элит". Это недостаточно дорогая контора? Я согласен платить даже больше, куда звонить?
Тогда я хочу понять,что для них бизнес.
ну ты же не в детский сад ходишь инвестировал 100 и хочешь получить 1000 ... любым путем
Любым путем ? А говорили,что они люди как мы
Не знаю о чем разговаривают директора ИДС, но работал у наших, первый раз в молодости потому, что платили хорошо (хватило на 1,5 года), второй раз в этом году (хватило на пол года). С зарубежными компаниями, небо и земля.
Я согласен платить даже больше, куда звонить?
Шансон 5909090, Ред-такси 5000000,Вояж-они-же 200V- тел. 200 с мобильного(колбек)
Любым путем ? А говорили,что они люди как мы
Позвони Диме и пообщайся Если не ошибаюсь ты из универсала Хотя ХЗ что ты хочешь получить от общения с владельцем ИДС Как в каком - то фильме - "оно тебе надо?"(с)
если больше платить не могут, то для этого есть ОТ, маршрутки там разные или метро
Я ПОСТОЯННО и регулярно вынужден уезжать на метро из за хронического "нет машин в вашем районе". Доезжаю значительно быстрее, чем обзванивать десять служб и ждать пока в каждой из них поищут машину. Кто-нибудь может, наконец, назвать мне службу, которая не страдает отсутсвием машин? Крайние два раза мне не асилил найти машину "Элит". Это недостаточно дорогая контора? Я согласен платить даже больше, куда звонить?
Уклон и сразу добавляй 50 гривен к тарифу И звонить никуда не нужно
А что Вы хитите там услышать или увидеть? Или Вы думаете, что директора ИДС не такие же люди и они иначе разговаривают/пьют/едят?
100%! Такие же люди как и таксисты. В смысле разные. Вот если послушать, что таксисты говорят о пассах, то это будет как директора говорят о таксистах. Кто что. Ну с учётом, что директора эксплуататоры, но это капитализм. Как уже сказали: -Ничего личного, просто бизнес.
ЗЫ. В Эвосе к директорам относятся как директора к таксистам, а таксисты к клиентам. Пищевая цепочка. Не удивлюсь, если и Эвос годика полтора назад кто-то немного пожевал.
если больше платить не могут, то для этого есть ОТ, маршрутки там разные или метро
Я согласен платить даже больше, куда звонить?
Уклон и сразу добавляй 50 гривен к тарифу И звонить никуда не нужно
плюс много но только сразу не надо 50, можно по чуть чуть, начать с 10-15 грн, обычно после добавления 20-30 грн заказ улетает аж гай шумит
Любым путем ? А говорили,что они люди как мы
Позвони Диме и пообщайся Если не ошибаюсь ты из универсала Хотя ХЗ что ты хочешь получить от общения с владельцем ИДС Как в каком - то фильме - "оно тебе надо?"(с)
Я не хочу с ними разговаривать,я это уже делал Я хочу послушать как они выстраивают свою работу в офисе.
Сообщение удалено. Удалил valdex
Где в Киеве на заборе написано:" Люди,чи ви люди?Вбивати за єдність".
На зигзаге по Амосова после БЦ, и вроде на пересечении Петрицкого и Львовской
Ооооо 5 балов,извини приза нет А может еще скажешь где написано:"Бог створив цапа,а д'явол кацапа" )))))) Это сложнее конечно mod LA: приз пока устный...
На амосова только знаю внезапно трансляция шоу "что где когда" прерывается по просьбам телезрителей
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
Кто из нас двоих больше в курсе дела - я или ИДС, и вообще кто из нас двоих клиент а кто - предоставляет услугу?
-->
или знал что нет машин в том районе, сразу предлагал подачу оплатить +5-10 грн. в 90% случаях пассажиры были согласны.
