В Киеве сейчас сезона нет, а результат такой же. Про сезон вообще странно получается: общепиту, значит, целесообразно количество производимой продукции увеличивать, дополнительные места на сезон открывать, официантов привлекать, больше пива в продаже иметь, а таксистам "не целесообразно"(с) Подытожив глобально: обещанное таксистами удовлетворение потребности в извозе при обращении в "правильную" службу на деле оказалось просто болтологией и невладеньем вопросом в своей области компетенции. Ясно, спасибо.
Извиняюсь спросить, а что в Киеве в сезон привлекают официантов со своим рестораном и оборудованием? Таксисты работают на своих автомобилях, а службы, у которых есть "парковые" автомобили не видят смысла на сезон докупать себе автомобили и садить на них водителей. Тарифы это делать не позволяют. Ну и в общем. Врут тебе службы, что нет машин. Что в Одессе, что в Киеве. Машины есть всегда и везде. Просто у таксистов хватает мозгов оценить по рентабельности для себя заказ в эфире. Заниматься благотворительностью никто не хочет, тем более на своём орудии труда(автомобиле). На улицу выходить не пробовали и подойти к поребрику где ожидает подхода таксист? Это может быть не обязательно "махровый фильтр" с "потолочными" тарифами. Просто поинтересуйтесь реальным тарифом, по которым таксистам хочется работать. Если для тебя покажется, что тариф большой, то это значит, что ты не клиент такси, а клиент кар-сервиса с убогими тарифами или общественного транспорта. Два последних вида транспорта отношения к такси никакого не имеют. Для сведения.
Заниматься благотворительностью никто не хочет, тем более на своём орудии труда(автомобиле).
Стоп, это как? Есть служба (несколько), о которой сами таксисты говорят, что это дорогие службы, но машины всегда есть и приезжают. Такие же таксисты говорят, дескать, звоните в дорогие службы и все будет. Вот пользуясь советами этих самых таксистов, я звоню, куда говорят. Где тут благотворительсность?? Получается, просто врут.
На улицу выходить не пробовали и подойти к поребрику где ожидает подхода таксист?
Нет, конечно, я с этими упоребриковскими не езжу, считаю банально небезопасным.
На улицу выходить не пробовали и подойти к поребрику где ожидает подхода таксист? Это может быть не обязательно "махровый фильтр" с "потолочными" тарифами.
Вкотре приходимо до висновку, який я зробив раніше. Нафіг треба ті інформаційно-довідкові служби, які нічого не гарантують і нічого не відповідають. Хочеш поїхати - йди до дороги.
Хочеш поїхати - йди до дороги.
Тогда вообще никто не нужен - с таким же успехом можно до места назначения дойти Т.е. что, теперь правильно вообще никуда не звонить, даже в эти их разрекламированные дорогие службы?
Повышение цены таксо, никак не поможет вывезти всех клиентов. Просто мотивация у таксистов будет больше... А часть клиентов всеравно будут не довольны, т.к. не дождутся своей машины...
Это ты с учебником экономики поспорить решил? Или с очевидным? Поднимаешь цену до штуки баксов за километр - и как думаешь, сколько после этого появится свободных машин такси в любом районе? Осталось тока определиться какую именно цену надобно установить между 4 грн и штукой баксов, и вуаля.
А чо, у Элита не оказалось машин ни в одной категории? Или все таки Премиум даже не спрашивали?
Т.е. что, теперь правильно вообще никуда не звонить, даже в эти их разрекламированные дорогие службы?
Увы. Вменяемого таксо в стране вааще нет.
Т.е. что, теперь правильно вообще никуда не звонить, даже в эти их разрекламированные дорогие службы?
Ти зателефонувала - який результат?
Стоп, это как? Есть служба (несколько), о которой сами таксисты говорят, что это дорогие службы, но машины всегда есть и приезжают. Такие же таксисты говорят, дескать, звоните в дорогие службы и все будет. Вот пользуясь советами этих самых таксистов, я звоню, куда говорят. Где тут благотворительсность?? Получается, просто врут.
Нет, конечно, я с этими упоребриковскими не езжу, считаю банально небезопасным.
Вы или что-то не договариваете или сознательно вводите в заблуждение. Дорогими по тарифам являются те службы, где пробег за 1 км. не может быть априори ниже 10 грв. на расстояния от 10 км и до бесконечности. На меньшие расстояния тарифы доходят и до 25 грв/км. Даже в службах с дорогими тарифами есть каста пассажиров, которым за счёт водителя понапридумали бредовые скидки в зависимости от наглости самого владельца типа службы такси. Естественно, что таксисты прекрасно понимают за чей счёт этот банкет и игнорируют эти заказы. Для начала озвучьте маршрут в Киеве и какой вам тариф предложил Элит, на который не нашлось авто-такси. Мне доподлинно известно, что по тем тарифам, что есть в этой службе таксистам делать подачи до 5 км. по "спальникам" не составляет труда.
Считать небезопасным таксиста, стоящего у бордюра в ожидании нормального заказа в эфире, считаю глупо. Прошли 90-е, когда за рулём такси сидели фенеботающие личности, "бакланы" с хрипящим "шансоном" в салоне.
Девушка спросила, какую машину (перечень, я так понимаю, категорий), я сказала, давайте любую попробуем, уточните, что есть; через сколько-то там минут пиликанья скозале, што машин нет.
Я в начале все изложила максимально подробно, с названиями этих ваших служб, так что про "не договариваете или сознательно вводите в заблуждение"(с) - это, пардон, мимо. Это неправильные дорогие службы? А какие тогда правильные? Ибо одесские таксисты называют именно эти. Ехать надо было Печерск-жд вокзал. Пардон, пространные рассуждение меня не интересуют, меня интересуют ответы на вопросы, изложенные в стартовом посте; пока ответов нет, есть только итоги, которые по факту не соответствуют тому, что ранее вы, дорогие таксисты, заявляли.
Т.е. что, теперь правильно вообще никуда не звонить, даже в эти их разрекламированные дорогие службы?
Ти зателефонувала - який результат?
Ну, в результате оказалось, что таксисты тут нас обманывают, да))
Ехать надо было Печерск-жд вокзал.
Абсолютно не интересный маршрут для таксистов в силу финансовой непривлекательности и скорее всего в "пробочное" время. По этому маршруту, что бы привлечь внимание таксиста на раздолбаном Ланосе, нужно предлагать от 100 гривень, не меньше. Вы же скорее всего хотели проехаться на хорошей машинке расчитывая за проезд заплатить жалких 40-45 грв. Пачка презервативов, на всякий случай из недорогих, стоит 32 грв. Самые дешёвые. Без обид. Или неужто в Элите вам огласили тариф в 100 грв и не нашлось машинки?
Девушка спросила, какую машину (перечень, я так понимаю, категорий)
Элит такси так не спрашивает. Закрадываются определенные сомнения у меня.
Хотите уехать всегда - скажите, что оплатите подачу ближайшей свободной машины - и уедете.
Половина четвертого в будний день - пробочное время? 10 минут (да, я засекала таймером) с сесть-выйти-расчитаться за 70 грн. - плохо "в силу финансовой непривлекательности и скорее всего в "пробочное" время."?(с) Да не вопрос, в целом, только опять получается, что говоря о "вызываете дорогое такси и все будет хорошо" таксисты врут. ЧТД.
Если долго нет машины, а ехать нужно, я прошу оператора чтоб добавила к тарифу 20-50грн.
+1. Видать так срочно надо было ехать.
За последний год ни разу не подвёл Уклон. пару раз пришлось добавить гривен 10, бо "не было машин". Звонить давно перестал, хотя и раньше Элит не подводил. З.Ы. в Киеве. бо в ккой-нибудь Одессе я даже не знаю как звонить тем таксистам, разве что Гуглить, но проще с руки поймать.
Пусть не спрашивают, путь предлалают. Или озвучивают возможность, как больше нравится. Суть в том, что я сказала, чтобы давали, что есть, а не оказалось ничего. Ага, т.е. получается, кроме просто "позвоните в дорогую приличную службу" таки надо еше и поуговаривать. Или сразу к этим, у поребрика, который хз где? Вы можете договориться, как правильно, и выдать единый алгоритм? О том, что 40 минут ждать - это нормально, уже понятно гг
Ну вот я нагуглила эти их дорогие службы, которые рекомендуют сами таксисты Ничем не помогло гг
Я правильно понимаю, что звоня в правильное дорогое такси, как тут рекомендуют, надо еще "к тарифу 20-50грн."(с)? Просто дорогого такси уже недостаточно? И это чтобы приехали или чтобы 40 минут не ждать?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
