oleksa 15.07.2015 09:28 пишет: може люди втомились їздити на корчах, що їм пропонують в якості таксі? І банально не знають, як про це ще натякнути
може люди і втомилися... но эти же люди хотят чтобы к ним приезжали свежие машины по тарифам корчей... А если те машины и приезжают по таким тарифам, котрорые посвежее, то они просто убиваются в хлам. Т.к. при нынешних ценах на ГСМ, не говоря уже о запчастях при таком тарифе машину содержать не получится, да и заработать тоже врядли...
-->
Громозека 15.07.2015 09:36 пишет: Юзай фильтр по тарифу - береги нервную систему. Хотя и через фильтр иногда пролазит такое.....
у меня по маршруту фильтры с автовзятием обычно стоят... А просто фильтр по сектору ставлю так чтобы посмотреть что там у хохлов в эфире, поржать порой...
а загород это беда... не только порт... к сожалению фильтры до одного места...
-->
В ответ на: Скоро будут коментарии. "Пробег машины не больше 5000"
а чему ты удивляешься, если ты сам недавно написал, что тариф 260/17 для машины эконом класса на данный момент это ппц какой развод для пассажира - обдираловка за что водителю обновлять автомобиль каждые 5 лет? по тарифам 50/10 или 30/5?
зы. ты кстати так и не ответил на мой вопрос (два раза просил ответить между прочим) - какой по твоему мнению на данный момент должен быть тариф для твоего акцента на поездке 10 км, чтобы своевременно обслуживать автомобиль, оплачивать вовремя комуналку, питаться не мивиной, ходить не в рваных носках, раз в год отдыхать на море и т.п.
В ответ на: Скоро будут коментарии. "Пробег машины не больше 5000"
а чему ты удивляешься, если ты сам недавно написал, что тариф 260/17 для машины эконом класса на данный момент это ппц какой развод для пассажира - обдираловка за что водителю обновлять автомобиль каждые 5 лет? по тарифам 50/10 или 30/5?
зы. ты кстати так и не ответил на мой вопрос (два раза просил ответить между прочим) - какой по твоему мнению на данный момент должен быть тариф для твоего акцента на поездке 10 км, чтобы своевременно обслуживать автомобиль, оплачивать вовремя комуналку, питаться не мивиной, ходить не в рваных носках, раз в год отдыхать на море и т.п.
Крайние два раза ездил по тарифу 6.6грн/км. Тойота корола и Шевроле лачети кажется. Не самая маленькая цена, но оставлял чуть больше, как всегда, в одном случае +5грн(тариф был 165грн). в другом +41грн(тариф 159грн) настроение хорошее было у службы свои авто.
зы. ты кстати так и не ответил на мой вопрос (два раза просил ответить между прочим) - какой по твоему мнению на данный момент должен быть тариф для твоего акцента на поездке 10 км, чтобы своевременно обслуживать автомобиль, оплачивать вовремя комуналку, питаться не мивиной, ходить не в рваных носках, раз в год отдыхать на море и т.п.
Антон, я не знаю кто ты по образованию, но с уверенностью на 99% могу сказать что ты очень далеко от ценообразования. Т.к. себестоимость пробега авто, абсолютно никак не относится к тому что ты написал (выделено крансным).
-->
зы. ты кстати так и не ответил на мой вопрос (два раза просил ответить между прочим) - какой по твоему мнению на данный момент должен быть тариф для твоего акцента на поездке 10 км, чтобы своевременно обслуживать автомобиль, оплачивать вовремя комуналку, питаться не мивиной, ходить не в рваных носках, раз в год отдыхать на море и т.п.
Антон, я не знаю кто ты по образованию, но с уверенностью на 99% могу сказать что ты очень далеко от ценообразования. Т.к. себестоимость пробега авто, абсолютно никак не относится к тому что ты написал (выделено крансным).
К себестоимости действительно не имеет , а к ценообразованию некоторое ( причем именно некоторое) имеет.
зы. ты кстати так и не ответил на мой вопрос (два раза просил ответить между прочим) - какой по твоему мнению на данный момент должен быть тариф для твоего акцента на поездке 10 км, чтобы своевременно обслуживать автомобиль, оплачивать вовремя комуналку, питаться не мивиной, ходить не в рваных носках, раз в год отдыхать на море и т.п.
Антон, я не знаю кто ты по образованию, но с уверенностью на 99% могу сказать что ты очень далеко от ценообразования. Т.к. себестоимость пробега авто, абсолютно никак не относится к тому что ты написал (выделено крансным).
хорошо, зайдем с другой стороны, т.к. ты таксоперевозку видишь только с одной стороны - со стороны подвезунства с дома на основую работу и обратно, или подвезунства в выходные от основной работы ответь на этот же вопрос, только учитывая то, что таксоперевозка для тебя является единственным источником дохода? просто напиши цифру, которая бы тебя устроила на поездке 10 км
зы. и это, советую включать фильтр по тарифу, хотя бы 40/4/5
В ответ на: чтобы своевременно обслуживать автомобиль, оплачивать вовремя комуналку, питаться не мивиной, ходить не в рваных носках, раз в год отдыхать на море и т.п.
Дворник в Киеве получает 3-3.5 тыс.грн, а у тебя сколько выходит?
В ответ на: Ну таксист не совсем уж неквалифицированный труд И машину надо уметь водить, и город знать, и психологом быть
А чтобы быть дворником надо знать азбуку, чуток грамматики, иметь элементарные двигательные навыки писания ручкой на бумаге и двигания метлой по тротуару. Такие же по сложности обычные жизненные умения, как и вождение авто. Город знать сейчас необязательно, меня сколько раз пытались везти по навигатору . С этой точки зрения пацаны-курьеры тоже афигеть какой квалифицированный персонал, они тоже город знают и даже метрополитеном умеют пользоваться, во как все сложно И тяжелее им в ОТ по городу мотаться. А психология у большинства таксистов...., извините, у меня кошка бОльший психолог по части воспитательной работы с хозяином Был бы таксист психологом, так одел бы чистую одежду, вымылся, помазался дезиком, не курил в машине в принципе, четко открыл багажник, погрузил-выгрузил, пожилым открыл двери, помог зайти/выйти..... и такие исключительно редкие птицы регулярно у меня получают свои чаевые.
ЗЫ. Элементарно. В Европах таксисты в большинстве своем полуграмотные совершенно неквалифицированные смуглые эмигранты. Потому что профессия - таксист. Но, как правило, они таки чистые, вымытые, некурящие...см. далее по тексту.
Не подумай плохого, я труд таксиста уважаю и на самом форуме у меня есть знакомые хорошие ребята таксисты, но надо осознавать простые жизненные реалии оплаты на рынке труда.
В ответ на: Был бы таксист психологом, так одел бы чистую одежду, вымылся, помазался дезиком, не курил в машине в принципе, четко открыл багажник, погрузил-выгрузил, пожилым открыл двери, помог зайти/выйти..... и такие исключительно редкие птицы регулярно у меня получают свои чаевые.