Поделись инфой, только по чесноку - сколько ждешь подачу машины?
От 10 до 15. Когда-то поздно вечером не могли найти машину с борщаги(стандарт) сказал тогда любую давайте, пока дошел до адреса, куда вызвал, уж стояла.
Извини, но не верю.
Ага, а давай еще считать, что если водитель взял деньги только большим и указательным пальцами, то это тоже как бы не совсем взял... Водитель принял заказ - все, он согласился взять деньги, это залет ИМХО.
Что значит принял заказ? Вы вызываете такси, Вам приходит СМС с номером машины, заметьте не от таксиста. Дальше, что? За что предъявлять обвинение таксисту? Что Вы получили СМС с его номером из какой-то конторы? Так он может заявить, что знать их не знает, просто пошутил кто-то? За то, что он стоит у Вас под домом? Вроде как тоже не нарушение. В суд Вы, что тоже телефон с СМСкой принесёте? Официально можно привлечь, только в момент расчёта, потому как даже если Вы к нему сели в машину и что-то предъявили, то он может спокойно сказать, что просто бесплатно хотел доброе дело сделать - человека подвезти. А это вроде как не наказуемо.
ИМХО цена не беда, иностранцы откровенно ржут с наших тарифов
Иностранцы ещё больше ржут с наших зарплат. Сколько у нас сейчас средняя? что-то около 100 баксов.
Поделись инфой, только по чесноку - сколько ждешь подачу машины?
От 10 до 15. Когда-то поздно вечером не могли найти машину с борщаги(стандарт) сказал тогда любую давайте, пока дошел до адреса, куда вызвал, уж стояла.
Извини, но не верю.
какой смысл мне врать? Сколько по-твоему времени машинам с м.Осокорки(две зеленые точки) доехать до адреса в районе м.Славутича? 30 мин чтоли? Если никогда не пользовался то зачем обвинять в вранье.
Тема неправильно названа.
Лучше бы переименовали типа в такую:
Такси хотят очистить от нелегальных перевозчиков.
В целом идею поддерживаю.
Очень рано, для начала нужно так: Раду хотят очистить от нелегальных занесунов - даешь цивилизованные институты лобби! Нацбанк хотят очистить от непрофессионаловинвестыцийныхбанкиров Кабмин хотят очистить от... МВС... и т.д.
Тема неправильно названа.
Лучше бы переименовали типа в такую:
Такси хотят очистить от нелегальных перевозчиков.
В целом идею поддерживаю.
Очень рано, для начала нужно так: Раду хотят очистить от нелегальных занесунов - даешь цивилизованные институты лобби! Нацбанк хотят очистить от непрофессионаловинвестыцийныхбанкиров Кабмин хотят очистить от... МВС... и т.д.
Надо же с чего-то начинать, пусть будет такси, имхо хотим чтобы все вокруг жили честно и платили налоги, а самим быть хитрожо**ми
из опыта использования такси могу сказать следующее: в ночное время заказать такси в любом спальном районе (левый берег, оболонь, борщаговка) не проблема, приезжают минут за 5, причём практически любая служба. А вот в центре ситуация совсем другая, ночью в центре можно и по часу и больше такси ждать. Насколько я понимаю, все таксисты ночью дежурят в районах где больше народу, соответственно выше вероятность вызова, а в центре никого нет и специально ехать никто туда не хочет.
Что значит принял заказ? Вы вызываете такси, Вам приходит СМС с номером машины, заметьте не от таксиста. Дальше, что? За что предъявлять обвинение таксисту? Что Вы получили СМС с его номером из какой-то конторы? Так он может заявить, что знать их не знает, просто пошутил кто-то? За то, что он стоит у Вас под домом? Вроде как тоже не нарушение. В суд Вы, что тоже телефон с СМСкой принесёте? Официально можно привлечь, только в момент расчёта, потому как даже если Вы к нему сели в машину и что-то предъявили, то он может спокойно сказать, что просто бесплатно хотел доброе дело сделать - человека подвезти. А это вроде как не наказуемо.
то, что ты сейчас написал означает еще и такой момент, что пасс может спокойно выйти из авто не расплатившись - аргументы те же, что и у "таксиста" перед контролирующими органами
Насколько я понимаю, все таксисты ночью дежурят в районах где больше народу, соответственно выше вероятность вызова, а в центре никого нет и специально ехать никто туда не хочет.
шиворот навыворот
так "податкы" в топливе, так что и таксисты и все остальные имеют право спросить где дороги....
А водій, який податки платить і з ЗП і з палива чим гірший?
Що таке у нас "таксисти" - просто Вася Пупкін з програмою на телефоні. Він ні за що не несе відповідальності, нічого не гарантує. Як і інформаційні служби.
У разі ДТП з вини такого горе-таксюги я сумніваюсь, що пасажир зможе отримати якусь компенсацію
Законопроект это пока ещё ни о чём, от законопроекта до реальных действий очень далеко, в какой редакции он дойдёт до финиша неизвестно, да и дойдёт ли. Сколько таких законопроектов осталось похороненными.
то, что ты сейчас написал означает еще и такой момент, что пасс может спокойно выйти из авто не расплатившись - аргументы те же, что и у "таксиста" перед контролирующими органами
Теоретически так и есть. Представим фантастическую ситуацию, что пассажир не расплатился и таксист вызывает ментов, что он напишет в протоколе? Если он пишет как есть, то он сам себе подписывает статью о незаконном таксовании. Поэтому такие случаи и решаются без ментов, а а в стиле бандитских разборок. Службе такси влазить в такие дела тоже особо смысла нет, потеря денег от одного вызова мизерная, ну внесут клиента в чёрный список да и всё. Так, что здесь таксист может рассчитывать только на себя или коллег.
в стиле бандитских разборок
собственно об этом болоте я и писал, псевдотаксисты никак не могут понять, что пока их деятельность регулируется на уровне "разборок", а если до этого не дошло, то реальных законных оснований защитить их заработок нет, формула проста: отмазался от закона, закон отмазался от тебя
в стиле бандитских разборок
собственно об этом болоте я и писал, псевдотаксисты никак не могут понять, что пока их деятельность регулируется на уровне "разборок", а если до этого не дошло, то реальных законных оснований защитить их заработок нет, формула проста: отмазался от закона, закон отмазался от тебя
Так и есть, просто все уже приспособились к такой ситуации и боятся новых введений от государства, тем более в нашей стране за последнее время "забота" государства в любой сфере деятельности оборачивалась ухудшением ситуации для всех участников.
Принял заказ" - это значит совершил деяние, княпнул на кнопочку "Принять заказ". Нажал - все, ты в теме. Да, с смсками в суд, ДС с радостью все твои данные сольет, и сообщения, и заказ, чтоб себя выгородить, так что 17К вынь да положь. Хватит и факта приезда, а ручка то за деньгами сама потянется, так что полюбасу залет.
На самом деле ночью таксистов в центре больше чем валом, просто в чигиря не хотят ехать, вот и весь секрет
При чем тут зарплаты? Речь о тарифах.
Своим постом я хотел сказать что контролировать должен рынок и потребитель. Санстанция не гарантирует чистоту в проверяемых конторах, зато гарантирует наполняемость кармана контролера. И это касается абсолютно всех "кантролерав" ЗЫ. Доколе народ сам будет ложиться под СТОРОЖА и всех тянуть под эту напасть?
Понимаешь, это красивые но общиее фразы. Пока рынок - дикий рынок и бесправный, в данном случае, потребитель, отконтролирует сферу такси, я могу по вине таких вот, которые работают типа на только себя, таксистов: -попасть в ДТП из-за неисправного авто, ведь его на линию механик не выпускает же, это же лишний ненавистный контраль, и регулярное ТО он не проходит из-за жадности и экономии и ненависти к контролю. -попасть в ДТП из-за того, что таксер с бодуна, ведь его не выпускает врач вна смену это тоже такой ненавистный ему контроль; -опоздать в аэропорт, из-за того, что таксер поехал на более выгодный заказ -продолжать можно долго. И аналогия с санитарной службой неумстна, т.е. 100-процентную гарантию не дает никто, но гораздо уменьшаются риски. Продолжать можно долго, про эконимии на ГБО, на бензине и всё такое.
Таксисты это не отдельная каста. Это часть общества. И жить и работать нужно по его правилам, иначе появляется бардак.
Понимаешь, это красивые но общиее фразы. Пока рынок - дикий рынок и бесправный, в данном случае, потребитель, отконтролирует сферу такси, я могу по вине таких вот, которые работают типа на только себя, таксистов: -попасть в ДТП из-за неисправного авто, ведь его на линию механик не выпускает же, это же лишний ненавистный контраль, и регулярное ТО он не проходит из-за жадности и экономии и ненависти к контролю. -попасть в ДТП из-за того, что таксер с бодуна, ведь его не выпускает врач вна смену это тоже такой ненавистный ему контроль;
Знаешь как выпускает в "таксопарке" механик и врач? Купюру сдал (или даже сбаланса ИДС списала) - и вот ты уже "исправный" и "не с бодуна". А водителя никто и в глаза не видел. И машину его никто не "трогал".
-опоздать в аэропорт, из-за того, что таксер поехал на более выгодный заказ
Почему-то мои пассажиры ни разу не опаздывали ни на самолеты, ни на поезда, особенно те, которые звонят мне напрямую и заблаговременно. И даже встречаю я их по одной единственной СМС из-за бугра, и они больше не парятся по поводу трансфера.
-продолжать можно долго. И аналогия с санитарной службой неумстна, т.е. 100-процентную гарантию не дает никто, но гораздо уменьшаются риски. Продолжать можно долго, про эконимии на ГБО, на бензине и всё такое.
Таксисты это не отдельная каста. Это часть общества. И жить и работать нужно по его правилам, иначе появляется бардак.
Вот поэтому у нас еще не скоро появятся магазины и заправки без продавцов, потому как если нету дяди с дубинкой, то все вокруг становится бесхозным, и соблюдать принципы честных отношений не принято. То же самое касается принципа молчаливого согласия на занятие бизнесом, обязательно нужны контролеры, разрешатели и решалы.
Ох вас и цепляет вот это "поехал на более выгодный заказ" Ну прям в любой теме о такси. Знаешь сколько раз у меня пассажиры морозились от заказа? И таких уродов даже в черный список не заносят (в свой заношу, личный, мож где еще пересечемся). А тут прям катастрофа.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Нажал - все, ты в теме. Да, с смсками в суд, ДС с радостью все твои данные сольет, и сообщения, и заказ, чтоб себя выгородить, так что 17К вынь да положь.
