Кстати, $30 за поездку в аэропорт (реально уплоченое мной уберу в сша) - тариф с украинским вполне даже сравнимый и сопоставимый.
Ну да, а учитывая, что большинство киевских служб предлагает поехать в порт по 8 долларов, а убер должен предложить по тогда по 4, то я посмотрю кто и как будет ездить
Кстати, $30 за поездку в аэропорт (реально уплоченое мной уберу в сша) - тариф с украинским вполне даже сравнимый и сопоставимый.
Ну да, а учитывая, что большинство киевских служб предлагает поехать в порт по 8 долларов, а убер должен предложить по тогда по 4, то я посмотрю кто и как будет ездить
да это в США, дабы привлечь клиентов, они снижают цены, получается, что до 2 раз дешевле везут ( опять же там они не имеют лицензии такси, которая не дешевая), а у нас тот же убер станет еще одной ДС. в принципе уклон уже есть.
Кстати, $30 за поездку в аэропорт (реально уплоченое мной уберу в сша) - тариф с украинским вполне даже сравнимый и сопоставимый.
Ну да, а учитывая, что большинство киевских служб предлагает поехать в порт по 8 долларов, а убер должен предложить по тогда по 4, то я посмотрю кто и как будет ездить
Написано жеж, что тарифы саморегулируются. Может через Убер проезд будет 12 долл?! Тогда все таксисты ломанутся работать через Убер и тариф сам собой опустится до тех-же 8
Каждый день пользуюсь убером больше года. И могу сказать, что сервис в разных странах разный, все зависит от локального менталитета. Сервис очень хороший и уже сэкономил мне кучу денег. Мой маршрут от дома до работы, на обычном такси, в среднем стоит 7,5$ а на Убере выходит около 5.25$. Это главное достоинство этого сервиса.
Плюсы: - дешевле - очень много акций. Например, к годовщине убера сделали скидку 10% на две неделе. Или была прикольная акция - можно был заказать вертолет и пролететь над побережьем. - На 8-е мартам всем девушкам водители дарили розы. - хорошие машины. - во многих машинах водители предлагают водичку в бутылках - можно шарить стоимость поездки - в начале запуска сервиса можно было спокойно поймать Audi, BMW, Mersedes. - очень хорошая служба поддержки, которая всегда выступает на стороне клиента. - можно платить картой или наличными
Минусы: - в часы пик сильно поднимают тариф, и тогда вообще не выгодно ехать убером (но в такое время и обычное такси поймать сложно) - в локальной версии нельзя заказать машину на определенное количество человек.
Теперь, что касается работы Убера во Вьетнаме. - "- никаких стопицот звонков и объяснений куда ехать и когда выходит, " - вот это вообще не работает во Вьетнаме. Водитель обязательно перезвонит. 97% не знают английского даже на базовом уровне. Эти звонки реально бесят. - 80% водителей не умеют пользоваться картами!!! - многие специально покупают машины чтобы таксовать на убере. Причем, машины тут стоят космических денег, например Hyundai i10 стоит 20000$. - очень много водителей открывают и закрывают двери:) - тотальное несоблюдение ПДД.
Ant-ua 10.10.2015 22:28 пишет: у нас не приживется
тоже так считаю. может и будет работать, но с малой доле рынка.
главным образом - потому, что в Украине очень небольшой процент людей доверяет привязыванию своих электронных денег к каким-либо аккаунтам или программам.
Свобода предпринимательства - конституционное право граждан сша, а недобор налогов - пробела не их. Точнее, кстати, вообще не проблема.
При чем тут свобода предпринимательства к налогам?
При том, что в стране, в которой действует право предпринимательства, какой бы то ни было недобор налогов не является поводом для запрета любой легальной деятельности.
Ant-ua 10.10.2015 22:28 пишет: у нас не приживется
тоже так считаю. может и будет работать, но с малой доле рынка.
главным образом - потому, что в Украине очень небольшой процент людей доверяет привязыванию своих электронных денег к каким-либо аккаунтам или программам.
Нет никаких сомнений в том, в какую именно сторону будет очень быстро изменяться этот процент в самом ближайшем будущем.
Ant-ua 10.10.2015 22:28 пишет: у нас не приживется
тоже так считаю. может и будет работать, но с малой доле рынка.
главным образом - потому, что в Украине очень небольшой процент людей доверяет привязываю своих электронных денег к каким-либо аккаунтам или программам.
Специально для таких стран, где низкий оборот денег по карточкам, убер сделал возможность платить наличкой.
ChandlerBing 14.10.2015 09:49 пишет: Ну как жеж, ты можешь видеть, как прям к тебе машина едет. Прикрутит уклон эту диковинку - вот тебе и убер по украински, уберлон.
по слухам пасы Укл%на уже могут видеть в онлайне едущую к ним машину но утверждать на 100% не буду, все на уровне ОБС
Кстати, $30 за поездку в аэропорт (реально уплоченое мной уберу в сша) - тариф с украинским вполне даже сравнимый и сопоставимый.
Ну да, а учитывая, что большинство киевских служб предлагает поехать в порт по 8 долларов, а убер должен предложить по тогда по 4, то я посмотрю кто и как будет ездить
ChandlerBing 14.10.2015 09:49 пишет: Ну как жеж, ты можешь видеть, как прям к тебе машина едет. Прикрутит уклон эту диковинку - вот тебе и убер по украински, уберлон.
Да эта функция уже присутствует у некоторых киевских служб