Ну технлогии ,нарботки, школа- оно конечно надо, но не сказать что у нас ( Украина, Россия) слабая база в плане инженерной базы, образования, наработок. Техника , механика , стали- это именно то в чем наши могли бы неплохо проявить себя . А что еще в оружи то есть?
Нуаче, в автопроме например, или каком двигателестроении - так мы вполне себя проявили уже. Че там надо-то? Техника, механика, стали
Нормлаьно было все , на достойном уровне, во времена Совка , а поом загунлсь бо опять же сильно сложно и дорого , много постоянных кап вложений требует. Оружейное дело- стрелкова-много бюджетнее в плане производста и вполне по зубам даже некрупному бизнесу. Вон тот же Барретт возьми -признаная снайперка, а производится не так давно с 80-ых по моему и совсем небольшой компанией.
сравнивать изделия рф и европейское оружие в нише короткоствола глупо.
А я Вам про що з самого початку?
но и обзывать российские наработки впустую не менее глупо.
"Обзивання" буле тільки у чиєїсь уяві. А я просто назвав кішку кішкою: успішних товарних розробок пістолетів у Росії наразі немає.
так были же попытки слепить. и якобы продолжаются. гоблин, трансформер, гном, вий, вепрь, россомаха, сорока, гепард... знакомые названия? кб даже вроде бы есть. толку от такого заоопарка только 0. один попил бабла. как всегда.
Нічим від зоопарку вікінг-пєрнач-гш не відрізняється по суті. І причина та сама: немає ринку.
Хорошее же оружие особо рекламировать не нужно -если оно будет релаьно хорошее его покупать будут и без милиардных вложений в рекламу. Специфика товара.
Тільки якщо ціна буде "нижче плінтуса". Так було з чезетою. Так було із словацьким HS200 поки вони не залізли під крило Спрінгфілда і не стали продавати його як Спрінгфілд XD. Про те, скільки вбухав в розкрутку Глок, годі і казати: крім реклами там був шалений демпінг при продажах в поліцейськи департаменти, викуп старої зброї і т.п. Так що тезіс на рахунок "хороша зброя сама себе продає" виглядає сумнівним - нічим зброя, як товар, від будь-якого іншого не відрізняється.
бразильцы
Taurus PT92 и модификации вообще бестселлер, насколько я понимаю.
Клон Берети. Ніякої гордості у бразил'янців...
Нормлаьно было все , на достойном уровне, во времена Совка , а поом загунлсь бо опять же сильно сложно и дорого , много постоянных кап вложений требует.
И че там было "на достойном уровне" прасците? "Великий и могучий" жигулятор? Так уже в 73-74 году те двигатели отличались от "итальянцев" 72-го как небо и земля... Какие вообще поллимона без капиталки? Какие там 100 лысых с литра? Какая там экономичность и экология? на "достойном уровне" там были скорее немцы с японцами однако "во времена совка", но аж никак не сам совок
Нормлаьно было все , на достойном уровне, во времена Совка , а поом загунлсь бо опять же сильно сложно и дорого , много постоянных кап вложений требует.
И че там было "на достойном уровне" прасците? "Великий и могучий" жигулятор? Так уже в 73-74 году те двигатели отличались от "итальянцев" 72-го как небо и земля... Какие вообще поллимона без капиталки? Какие там 100 лысых с литра? Какая там экономичность и экология? на "достойном уровне" там были скорее немцы с японцами однако "во времена совка", но аж никак не сам совок
Вот не сомневался что после оглашнеия широкого списка в чем по твоему Союз пас задних как двигателестроение, автопром , машиностроние ты именно на легковых авто остановишься. Совершенно не сомневался. Почему не на космосе? Почему не на самолетах, почему не на двигателях, почему не на станках ? А ? Все больше начинаешь напоминать ес-а.
Вот не сомневался что после оглашнеия широкого списка в чем по твоему Союз пас задних как двигателестроение, автопром , машиностроние ты именно на легковых авто остановишься. Совершенно не сомневался. Почему не на космосе? Почему не на самолетах, почему не на двигателях, почему не на станках ? А ? Все больше начинаешь напоминать ес-а.
Патаму что ты много лично откапиталил двигателей от космических кораблей? Я - так не дюже много А то как-то странно получается, мол "везде хорошо, гиде нас нету" Если ты думаешь что там был кругом шоколад, то можешь изучить например эпическую историю Н1 vs Сатурн-5, оно как-раз о двигателях по сути С самолетами - там все тоже интересно. Сначала клепали немецкие и американские поршневые моторы, потом - немецкие реактивные. Потом - купили реактивные у англичан. Потом - долго драли то, что выколупали из обломков сбитого во Вьетнаме "Фантома". Вот так на этом и летали "выше всех, дальше всех, быстрее всех" И в коммерческой авиации от тех "завоеваний социализма" нынче мало чего осталось, ибо ни экономичность, ни стоимость эксплуатации ни ресурс - ни в какие ворота сегодняшние не лезут. Разве экзотика какая на "Русланах" (гиде тоже не без приключений), или древние гробы родом еще из начала 70-х годов, которые выбросить жалко, а модернизировать нерентабельно. Так что не все так хорошо у нас с "шоколадом" везде было, а не только в автопроме
Ну технлогии ,нарботки, школа- оно конечно надо, но не сказать что у нас ( Украина, Россия) слабая база в плане инженерной базы, образования, наработок. Техника , механика , стали- это именно то в чем наши могли бы неплохо проявить себя . А что еще в оружи то есть?
Нуаче, в автопроме например, или каком двигателестроении - так мы вполне себя проявили уже. Че там надо-то? Техника, механика, стали
Нормлаьно было все , на достойном уровне, во времена Совка , а поом загунлсь бо опять же сильно сложно и дорого , много постоянных кап вложений требует. Оружейное дело- стрелкова-много бюджетнее в плане производста и вполне по зубам даже некрупному бизнесу. Вон тот же Барретт возьми -признаная снайперка, а производится не так давно с 80-ых по моему и совсем небольшой компанией.
ИМХО вся проблема отставания легкого стрелкового оружия производителей постсоветского пространства в том, что оно отсутствует в свободном обороте, тобишь банально не продается гражданам. Все лучшие мировые образцы- глоки, люгеры и прочий короткоствол продается гражданскому населению и поэтому идет нормальная конкуренция и нормальное развитие предприятий. Что у нас? У нас распродали моб запас акамоидов, КОшек, остались миллионы ТТ, и др, никто форты не закупает, деже армия и др службы, за какие деньги производителю делать чета новое? Вон попилили бабло, притянули израильские полуакамоиды на этом всё. Правда есть один производитель высокоточки "Зброяр" но у него гражданская лицензия, почему не понятно.
ИМХО вся проблема отставания легкого стрелкового оружия производителей постсоветского пространства в том, что оно отсутствует в свободном обороте, тобишь банально не продается гражданам.
От именно , бо выходить с чем то новым можно только сначала на свой рынок, только потом нарастив зубки на рынки зарубежных стран. А если своего рынка просто нет-то изначально все бесперспективняк.
Почему не на самолетах, почему не на двигателях, почему не на станках?
У двигунів на радянських винищувачах ресурс мінімум в 5 разів менший, ніж у "найбільш ймовірного". А що там такого було просунутого з верстатами? Німецькі трофеї досі пашуть на більшості підприємств "оборонки".
ИМХО вся проблема отставания легкого стрелкового оружия производителей постсоветского пространства в том, что оно отсутствует в свободном обороте, тобишь банально не продается гражданам.
От именно , бо выходить с чем то новым можно только сначала на свой рынок, только потом нарастив зубки на рынки зарубежных стран. А если своего рынка просто нет-то изначально все бесперспективняк.
А що там з довгим нарізняком відбувається? Ринок ж нібито є. Щось, крім різних варіацій "новинки сезона-47" там з'явилося?
ИМХО вся проблема отставания легкого стрелкового оружия производителей постсоветского пространства в том, что оно отсутствует в свободном обороте, тобишь банально не продается гражданам.
От именно , бо выходить с чем то новым можно только сначала на свой рынок, только потом нарастив зубки на рынки зарубежных стран. А если своего рынка просто нет-то изначально все бесперспективняк.
А що там з довгим нарізняком відбувається? Ринок ж нібито є. Щось, крім різних варіацій "новинки сезона-47" там з'явилося?
в компании Аскания (ну которая питание, цветы и прочее) - есть подразделение "зброяр", которое, якобы, придумало и выпускает для экспорта снайперские винтовки
почему не на станках
Ты спроси у любого токаря, чем славились станки Ереванского завода. Больше таких вопросов задавать не будеш
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
