Никогда не летала с пересадкой по дороге туда - стыковка 1 час, соседние терминалы 2D и 2F. Если авиакомпания при покупке билетов предложила такой вариант, значит они полагают, что я должна успеть)) Багаж? Они успеют перегрузить? в принципе размер чемодана в сложеном состоянии позволяет брать его в салон. Но нужен ли он мне, когда я буду перебегать из одного терминала в другой? по дороге обратно - стыковка чуть более 7 часов, есть желание смотаться в город и поставить галочку "побывала в Париже". Что у меня получится?
Семь часов, думаю, будет очень мало. Мы, как-то, заезжали на 12 чамов - успели Лувр посмотреть, мимо Нотр Дама пройтись (очередь на вход отбила желание ждать), сфоткаться возле башни и купить магнитиков. И то - чуть на поезд не опоздали. Это нам еще не надо было от Гяр де Норд пхаться до аэропорта. В общем - выбрать одну-две цели и ехать.
Asstra 05.03.2016 12:48 пишет: Никогда не летала с пересадкой по дороге туда - стыковка 1 час, соседние терминалы 2D и 2F. Если авиакомпания при покупке билетов предложила такой вариант, значит они полагают, что я должна успеть)) Багаж? Они успеют перегрузить? в принципе размер чемодана в сложеном состоянии позволяет брать его в салон. Но нужен ли он мне, когда я буду перебегать из одного терминала в другой? по дороге обратно - стыковка чуть более 7 часов, есть желание смотаться в город и поставить галочку "побывала в Париже". Что у меня получится?
У меня в часовой пересадке в ШДГ именно с багажом был трабл - не успели перебросить в следующий самолет и приехал он ко мне через 2 дня Так что, если есть возможность всё уместить в удобную РК - теперь только так в транзитах
Багаж перегрузить успеют, только при оформлении надо проверять, указан ли конечный, а не пересадочный пункт назначения. Был негативный опыт, чемодан в Цюрихе на два дня застрял. Канадцы напартачили.
Гармошкин_SE 05.03.2016 13:11 пишет: Семь часов, думаю, будет очень мало. Мы, как-то, заезжали на 12 чамов - успели Лувр посмотреть, мимо Нотр Дама пройтись (очередь на вход отбила желание ждать), сфоткаться возле башни и купить магнитиков. И то - чуть на поезд не опоздали. Это нам еще не надо было от Гяр де Норд пхаться до аэропорта. В общем - выбрать одну-две цели и ехать.
Лувр - точно нет. что-то типа Башня-НотрДам-Магнитики)))) надо посмотреть карту метро, чтобы спланировать выйти на одной станции- прогуляться-сесть на другой и вернуться в аэропорт
час более чем на пересадку. 35 минут хватает с головой, даже время ещё остаётся но это было в Мюнхене.
7 часов должно хватить. Там до города ехать долговато, шото минут 30-40, насколько я помню, по городу часа 3 галопом, обратно 30, итого 4-5 часов, как-раз за 2 часа до вылета вернешься.
пытался вспомнить, не вспомнил, но вот поиск творит чудеса ))))) страница
1 Докладывают. С учётом паспортного контроля без дурных вопросов кто-куда-зачем-покажите обратный билет и безопасности, на которых вообще никого!!! не было, добежал с перепугу за 10-15 минут!!! Повезло, ибо на паспортный контроль с другой стороны стояла огроменная очередь. Т.е. 45 минут вполне реальное время.
2 Не против. Я пока сам искал инфу по аэропорту, то видел рекламу туров по ПарЫжу из аэропорта, для транзитников с большим временем стыковки. Вроде 4.5 часа минимум.
Есличо - парыжское метро, оно более пришибленное даже, чем лондонское. Мало того, что в центре станции еле успевают обьявлять, так еще если никто не выходит, то надо елозить за ручку. И при покупке билетов смотреть - 10 проездов скопом стоят дешевше, чем набирать поодиночке. Сыров надо накупить, ох там и камамберы вкусные, чорт с ним шо в каррефур-экспрессе. И красных кислых набрать, чоужтам. Только для кислого надо хоть один чемодан вырвать из багажа.
Гармошкин_SE 05.03.2016 17:11 пишет: Есличо - парыжское метро, оно более пришибленное даже, чем лондонское. Мало того, что в центре станции еле успевают обьявлять, так еще если никто не выходит, то надо елозить за ручку. И при покупке билетов смотреть - 10 проездов скопом стоят дешевше, чем набирать поодиночке. Сыров надо накупить, ох там и камамберы вкусные, чорт с ним шо в каррефур-экспрессе. И красных кислых набрать, чоужтам. Только для кислого надо хоть один чемодан вырвать из багажа.
не.. у меня с ихними сырами проблем нет, мне дальнобои возят все шо захочу)
Гармошкин_SE 05.03.2016 13:11 пишет: Семь часов, думаю, будет очень мало. Мы, как-то, заезжали на 12 чамов - успели Лувр посмотреть,
Мадам, 12 часов и посмотреть лувр это оксюморон.
Пересадка за 1 час вполне реальна, но вы должны понимать, что любая(!) неприятность и ваша пересадка вам говорит eau revoir.
au revoir
eau -это вода)
ну мож на какие карибские воды путь держат, тогда точно L'eau revoir...
по теме - разные бывают обстоятельства - трафик между терминалами, реальная посадка/высадка, очереди на транзите и т.д. Мы тогда успели только потому, что, не успевая, объяснились с инспектором и продвинулись на контроле, т.к. тогда был какой-то из гриппов, монголоидные все в повязках и долго все эти очереди на регистрации. Ну и сам а/п довольно большой. А сейчас еще ситуация с беженцами присутствует там. Особо расслабляться не стала бы. хотя, если дальше по Шенгену, вероятно будет проще. Но корректировку на реальное время прилета/попадания в терминал оставляйте, тем более если а/к пунктуальностью типа ЭФ или МАУ
Стыковка 1 час это фигово. Не хочу накаркать, но у меня в 2-х случаях из двух это были забеги на пределе дыхания. 7 часов - это выйти возле Лувра и спокойно пройтись по линии от арки до арки, параллельно чего-нибудь купив и поглазев спокойно по сторонам. Лувр исключается, Эйфелева башня ну так, проблематично. Зависит от времени суток и дня. Обычно эта операция занимает пару-тройку часов, так точно. Лучше зайти в Нотр-Дам, там тоже очередь, но погуманнее. Задний дворик Нотр-Дама, кстати, ИМХО ну очень парижское место. Одно из любимых.