Aroundtheworld 06.01.2017 21:52 пишет: Мое ИМХО - только сайты перевозчиков. На разных поисковиках всегда заложен интерес. Без этого ни один поисковик не работает.
да ну? регулярно беру на всяких поисковиках. стабильно 10-100 баксов экономии за билет. а в последний раз вообще шикарно вышло - бизнес по цене эконома.
Aroundtheworld 06.01.2017 21:52 пишет: Мое ИМХО - только сайты перевозчиков. На разных поисковиках всегда заложен интерес. Без этого ни один поисковик не работает.
да ну? регулярно беру на всяких поисковиках. стабильно 10-100 баксов экономии за билет. а в последний раз вообще шикарно вышло - бизнес по цене эконома.
Экономии по сравнению с чем? Какой бизнес по цене какого эконома? Поподробней можно? Что за рейс, куда, за сколько дней до вылета брали билет?
http://www.fly4free.com, но это поисковик по всяким акциям, подписался на регион от куда лететь и они будут присылать все интересные акции разных компаний и туроператоров.
Иногда бывают очень крутые скидки, но расходятся быстро.
Aroundtheworld 06.01.2017 21:52 пишет: Мое ИМХО - только сайты перевозчиков. На разных поисковиках всегда заложен интерес. Без этого ни один поисковик не работает.
Не раз брал с поисковиков дешевле самих перевозчиков! С Рождеством Христовым!
подскажите, плиз, кто в курсе... а вот в Турцию летом выгоднее с туроператором? не могу найти вменяемые цены на авиа... не там ищу или будут доступны с мая?
Aroundtheworld 06.01.2017 21:52 пишет: Мое ИМХО - только сайты перевозчиков. На разных поисковиках всегда заложен интерес. Без этого ни один поисковик не работает.
Не раз брал с поисковиков дешевле самих перевозчиков! С Рождеством Христовым!
С Рождеством! Насчет дешевизны у поисковиков - иллюзия. Допустим, Вы хотите купить билет эконом-класса на рейс Киев - Рим. В системе бронирования все места эконом-класса на этот рейс представлены в виде классов бронирования (к примеру) - Y, B, M - самые дорогие классы и Z,X,W - самые дешевые, которые разбираются мгновенно. Почему дешевые? (А многие пассажиры в это не вникают) К примеру, дату вылета поменять не можете, в некоторых дешевых классах поменять можете, но со значительными штрафами.Так вот, и перевозчик, и эти ваши "поисковики" продают билеты на рейс через одну и туже систему бронирования - все яйца, и дорогие, и дешевые, лежат в одной корзине Только "поисковик" добавляет к цене свой интерес - сервисный сбор. Дешевле перевозчика билет стоить никак не может - значит, что "поисковик" работает в убыток себе. Допускаю, что Вы забрали через сайт-поисковик последний билет в более дешевом классе, а потом заходили на сайт перевозчика, где остались билеты в более дорогих классах, из-за чего и возникла эта иллюзия. Также "поисковики" добавляют свои сервисные сборы к доп услугам - выбору места на самолете, перевозке дополнительного багажа, могут накручивать разные штрафы за изменения даты вылета.
Aroundtheworld 06.01.2017 21:52 пишет: Мое ИМХО - только сайты перевозчиков. На разных поисковиках всегда заложен интерес. Без этого ни один поисковик не работает.
Не раз брал с поисковиков дешевле самих перевозчиков! С Рождеством Христовым!
С Рождеством! Насчет дешевизны у поисковиков - иллюзия. Допустим, Вы хотите купить билет эконом-класса на рейс Киев - Рим. В системе бронирования все места эконом-класса на этот рейс представлены в виде классов бронирования (к примеру) - Y, B, M - самые дорогие классы и Z,X,W - самые дешевые, которые разбираются мгновенно. Почему дешевые? (А многие пассажиры в это не вникают) К примеру, дату вылета поменять не можете, в некоторых дешевых классах поменять можете, но со значительными штрафами.Так вот, и перевозчик, и эти ваши "поисковики" продают билеты на рейс через одну и туже систему бронирования - все яйца, и дорогие, и дешевые, лежат в одной корзине Только "поисковик" добавляет к цене свой интерес - сервисный сбор. Дешевле перевозчика билет стоить никак не может - значит, что "поисковик" работает в убыток себе. Допускаю, что Вы забрали через сайт-поисковик последний билет в более дешевом классе, а потом заходили на сайт перевозчика, где остались билеты в более дорогих классах, из-за чего и возникла эта иллюзия. Также "поисковики" добавляют свои сервисные сборы к доп услугам - выбору места на самолете, перевозке дополнительного багажа, могут накручивать разные штрафы за изменения даты вылета.
рассужения человека летающего раз в год в отпуск не считая затрат или пользующегося услугами своего офис менеджера.
У нормальных агрегаторов (а их всего 3-4) интерес исключительно в рекламе, банерах и пр. А уже сайты продажи билетов на которые они отправляют имеют скидки у перевозчиков. Иногда маленькие и бессмысленные, а иногда огромные. Но в подавляющем количестве вариантов через агрегаторов как минимум равно или дешевле при тех же самых классах обслуживания чем напрямую на сайтах авикомпаний. Про лоукостеров типа визза т.п. не говорим, они никогда не дают данные агрегаторам. И зачем рассуждать о изменени даты, рейса, багажа и пр., если мы говорим о "вкусных ценах"? Или под "вкусными" у вас подразумеваются бизнес-класс? Тогда разговор ниочем. У вас тут на весь форум будет ровно два собеседника, не будем указывать ники их и так все знают. А вкусные ценв в терминах эконом класса всегда имеют известные и жесткие ограничения и никаих вариантов нет.
З.Ы. Сейчас я даже авто ищу только через агрегаторов. Потому что напрямую получаю минмум на 20-50% дороже.
Yashka 07.01.2017 17:22 пишет: Но в подавляющем количестве вариантов через агрегаторов как минимум равно или дешевле при тех же самых классах обслуживания чем напрямую на сайтах авикомпаний. Про лоукостеров типа визза т.п. не говорим, они никогда не дают данные агрегаторам. И зачем рассуждать о изменени даты, рейса, багажа и пр., если мы говорим о "вкусных ценах"? Или под "вкусными" у вас подразумеваются бизнес-класс?
плюс 1 и ППКС. кстати, изиджет, пегасус, вуелинг дают данные. ну и мне пару недель назад удалось отхватить бизнес по цене эконома у агрегатора)) но это скорее исключение.
Yashka 07.01.2017 17:22 пишет: Но в подавляющем количестве вариантов через агрегаторов как минимум равно или дешевле при тех же самых классах обслуживания чем напрямую на сайтах авикомпаний. Про лоукостеров типа визза т.п. не говорим, они никогда не дают данные агрегаторам. И зачем рассуждать о изменени даты, рейса, багажа и пр., если мы говорим о "вкусных ценах"? Или под "вкусными" у вас подразумеваются бизнес-класс?
плюс 1 и ППКС. кстати, изиджет, пегасус, вуелинг дают данные. ну и мне пару недель назад удалось отхватить бизнес по цене эконома у агрегатора)) но это скорее исключение.
С бизнесом другие правила игры. Там изначально заложен огромный гэп. У меня шеф любит играться с этими билетами. Иногда такие завороты получаются, что диву даешься. Но то совсем другой уровень бабла. Надо быть готовым рискнуть тыщщей-другой, а выиграть $500 так что, например для меня, эти игры сродни казино.
Yashka 07.01.2017 17:37 пишет: С бизнесом другие правила игры. Там изначально заложен огромный гэп. У меня шеф любит играться с этими билетами. Иногда такие завороты получаются, что диву даешься. Но то совсем другой уровень бабла. Надо быть готовым рискнуть тыщщей-другой, а выиграть $500 так что, например для меня, эти игры сродни казино.
я ж и сказал, что случайно вышло. но сам факт не может не радовать
ЧелUA 07.01.2017 17:28 пишет: кстати, изиджет, пегасус, вуелинг дают данные.
кто там не дает? виззы?
Я это и не считаю за адекватный агрегатор. Например, рейсов из Варшавы а Тбилиси и назад на нужные мне даты он не знает. Хотя они есть. Имхо на виззов можно зайти и проверить отдельно, чем терять информацию.