Планируеться в мае поездка в г.Гродно. По маршруту в принципе разобрался. Варшавка до Сарн, далее через Пинск в Гродно.
Ключевой вопрос документы на ребенка. Сейчас она вписана в загранпаспорт. Едет полная семья. как относяться беларусы к вписанному в загран. Или лучше подстраховаться и получить отдельный. Ну и по авто я так понимаю декларацию не дай бог потерять. Ну это в принципе любых документов касаеться
В 2016 относились норм к вписаным детям, как с 2017 не знаю... Но вроде бы не должно ничего поменяться. Декларация на авто и декларации на каждого члена семьи (включая детей) желательно не терять, т. к. при выезде надо обязательно предъявить.
Страховка на авто (зелёная карта) тоже лучше не терять, т. к. при въезде могу и не проверять, а при выезде очень даже просят предъявить. Отсутствие страховки или просрочена достаточно большой штраф.
Также следует обратить внимание, что тот кто оформляет на себя декларацию на временный ввоз авто, только он имеет право управлять авто на территории Белоруссии, иначе тоже штраф.
Как-то так...
І з Белтолл бажано розбіратись ще до поїздки (що це, як це). Чи по вашому маршруту не буде платних доріг?
наче по карті белтолу я їх не зачеплю. Маршрут такий Туди назад
а по какому принципу они определяют нормы выбросов, евро 4 или евро 5, например?
а по какому принципу они определяют нормы выбросов, евро 4 или евро 5, например?
А как меня это касаеться? В принципе могу и на копейке ехать Просто нет такой
Та там от балды можно тип написать. Я на Газели выбирал Евро-5 и ничё пропустило и девайс потом выдали.
Я просто ещё дома, он-лайн зарегился, выбрал удобную точку выдачи, чтобы время потом сэкономить.
В планах первый раз. Чернигов - Гомель. 1) некоторые маршруты ведут не через Новую Гуту, а Марковичи. Так где удобнее пересекать ? 2) обязательна ли Зелёная Карта ? 3) смотрят сроки аптечки, огнетушителя ? 4) в зелёный коридор ?
В планах первый раз. Чернигов - Гомель. 1) некоторые маршруты ведут не через Новую Гуту, а Марковичи. Так где удобнее пересекать ? 2) обязательна ли Зелёная Карта ? 3) смотрят сроки аптечки, огнетушителя ? 4) в зелёный коридор ?
1) Ехать через Новую Гуту (Новые Яриловичи). С зимы не ездил, но в последние поездки проходил довольно быстро. Сейчас в одном окне и паспортный и таможенный контроли. Лучше планировать поездку так, что бы не стоять с белорусами в очереди (это суббота-воскресенье в второну Украины с утра до обеда, в сторону Белорусии - с обеда до ночи), ибо они любят ездить затариваться в Чернигов/Киев. 2) обязательно. брал всегда здесь на сайте самую дешевую, при выезде из РБ проверяли всегда, вопросов не вызывала. 3) даже наличие не проверяли, хотя заглядывая в багажник их можно было увидеть. 4) в Украине нет понятие зеленый/красный (по крайней мере в Яриловичах). все легковушки стоят в одной очереди. У белоруссов - в красный, ибо надо оформлять временный ввоз авто. С собой не забудь ручку взять что бы заполнить все бумажки
І з Белтолл бажано розбіратись ще до поїздки (що це, як це). Чи по вашому маршруту не буде платних доріг?
как по мне эту тупую систему нужно всячески избегать туристу, который не хочет испортить себе отпуск штрафом 120 баксов и гемором в дороге.
к белорусам для наших граждан только по красному коридору.
В планах первый раз. Чернигов - Гомель. 1) некоторые маршруты ведут не через Новую Гуту, а Марковичи. Так где удобнее пересекать ? 2) обязательна ли Зелёная Карта ? 3) смотрят сроки аптечки, огнетушителя ? 4) в зелёный коридор ?
1) дважды ездил в марте и мае через Новую Гуту, проблем не возникало. ездил когда особо очередей не было, поэтому Украина: 30-40 мин, Белорусь: 1-2 часа, как повезет)) 2) Зеленая карта ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! смотрят и наши и сябры и даже на выезде сябры проверяли ее 3) аптечку и огнетушитель никто не спрашивал и сроки не смотрел, но это не отговорка, они должны быть для вас а не для кого-то 4) зеленый коридор существует только на белорусской таможне и он распространяется только на белорусов и россиян. Все остальные едут по красному.
важно: Если пересекаете границу на чужом авто, то если авто на физлице - ОБЯЗАТЕЛЬНО иметь доверенность с правом выезда заграницу, если авто на юрлицо то письмо на фирменном бланке с печать и подписью что вы имеете право находится за рулем этого авто!
Важно 2: дизель в Белоруссии на наши примерно 19 грн/литр и он реально хорош Поэтому не надо у нас заливать полный бак)) я заправлялся с рачетом чтобы только до границы хватило и потом на первой же заправке заливал полный бак
І з Белтолл бажано розбіратись ще до поїздки (що це, як це). Чи по вашому маршруту не буде платних доріг?
как по мне эту тупую систему нужно всячески избегать туристу, который не хочет испортить себе отпуск штрафом 120 баксов и гемором в дороге.
а что тупого в этой системе??!!! - заехал на заправку после границы - дал паспорт + техпаспорт - купил устройство: залоговая стоимость 20 евро за устройство + 25 евро минимум на счет - прицепил - едешь ВСЕ!!! потом перед выездом с Белоруси: - заехал на заправку перед границей - дал паспорт + техпаспорт - сдал устройство - получил обратно залог 20 евро и сдачу неизрасходованной оплаты за дороги ВСЕ..)) последний раз ездил в Белорусь Чернигов-Гомель-Минск-Брест за дороги заплатил примерно 700 грн Отличная трасса, скорость 130-140 едешь и кайфуешь
я платил с карты и возвращали мне на карту. Очень удобно, не надо менять на зайчики, т.к. оплата налом в бел.рублях только говоришь в окошке маршрут и тебе говорят сколько надо на счет положить.
а что тупого в этой системе??!!!
Рекомендую почитати відгуки про цю систему хоча б на цьому форумі. Сходу згадаю: - пункти видачі пристроїв працюють з перервами (можна тупо втратити годину); - черги на отримання пристроїв (але думаю, це з часів їх запровадження, зараз ти, що часто їздять просто їх вже мають); - пристрої працюють небездоганно, якщо пристрій не спрацював - винуватий апріорі водій і має платити суттєвий штраф, дізнаєшся про проблему, коли вже пізно.
Сам не перевіряв, з часів запровадження цієї системи їжджу до Латвії по E95 або через Польщу.
вопрос по декларациям. писать только на машину, как при въезде в россию, или надо все пункты, т.е. валюта, телефоны, ноутбуки и пр, заполнять? на заправках валюту берут в оплату за топливо?
В декларації їх цікавить тільки машина, все інше можна не писати. Валюту раніше брали всюди, потім на обмеженому переліку заправок, зараз здається не беруть вже ніде. Але вже багато років у них працюють POS-термінали на всіх заправках.
Оплата за паливо карткою,термінали єсть скрізь,навіть в сільських магазинах.Паливо скрізь відмінної якості,за "бодягу" тюрьма! В Гомель не потрібно оплата доріг.Зелена карта обов'язково.Сало-м'ясо свіже,не в упаковці заборонено.Горілки 3 літра.В мене один автомобіль реєстрація на підприємство,ніколи не запитували документів,крім тех.паспорта. Якщо якісь питання,запитуй.З 2009 року постійно,разів три,чотири на місяць їду в Білорусь.
а что тупого в этой системе??!!!
Рекомендую почитати відгуки про цю систему хоча б на цьому форумі. Сходу згадаю: - пункти видачі пристроїв працюють з перервами (можна тупо втратити годину); - черги на отримання пристроїв (але думаю, це з часів їх запровадження, зараз ти, що часто їздять просто їх вже мають); - пристрої працюють небездоганно, якщо пристрій не спрацював - винуватий апріорі водій і має платити суттєвий штраф, дізнаєшся про проблему, коли вже пізно.
Сам не перевіряв, з часів запровадження цієї системи їжджу до Латвії по E95 або через Польщу.
Мне не нужно читать отзывы)) я дважды за последние полгода был в Белоруссии и алгоритм написал реальный. - В самой большой очереди я стоял 15 минут. Процесс оформления прибора занимает 5-7 минут если вы не тупите)) - да можно попасть на перерыв, но вы же на магазин не дуетесь когда на перерыв попадаете))
И получение прибора,и сдача обратно быстро,если нет очереди.Перед получением можно попросить,что бы проверили лобовое стекло прибором на проходимость радиоволн.Правда,сейчас приборы немножко усовершенствовали,а в начале были проблемы со считыванием данных.
"Опитування проведене сайтом вася-пупкин-ньюз.COM показало, що 100% його відвідувачів користуються інтернетом" (с) старий анекдот. Те, що у вас не було проблем, не позначає, що їх нема взагалі. Вірогідність потрапити в невелика халепу але є, дві ваші успішні поїздки не роблять її нульовою. Для мене Білорусь - транзіт в денній подорожі довжиною 1200 км. Витратити додатково щонайменше годину на взяти/здати девайс (назад я зазвичай їду через Польщу) для мене розкіш, яку я не можу собі дозволити. При цьому ще залишаються додаткові ризики. Хоча дороги, що отримали стан платних, у білорусів справді краще безкоштовних. В останнє там їхав за тиждень до запровадження платності.
Так,дійсно були проблеми з неспрацьвування прибора оплати.Виправили вже.Основні дороги відремонтовані,але платні.Тож,якщо порахувати 0,04 євроцента за кілометр,та плюс паливо,то не так і дешево їздити по Білорусі.А безкоштовно вже аж ніяк по платних не проскочити,скрізь транспортна інспекція. Я накатав був штрафів на 700 євро,прийшлось номерні знаки міняти!
Оплата за паливо карткою,термінали єсть скрізь,навіть в сільських магазинах.Паливо скрізь відмінної якості,за "бодягу" тюрьма!
Бодяга продается на первой же заправке в Новой Гуте. Попался на некачественный бензин месяц назад. "Бездоганна якість" - это очередной миф, как и молочка и счастливая жизнь в том совке. Если можно не ехать, - лучше не едьте.
А как обстоят дела с газом? Везде ли есть и какая цена, если на гривны?
Всем спасибо за комменты. Огнетушитель конечно есть, но его уже пора перезаправить. На границе туда планирую быть к 11:30. Назад как получится, но желательно к 17:30. В среднем читаю, что границы занимают часа 2, конечно не айс в сумме 4 за день. По бензу, планировал заправится в Гомеле, так как на границе тоже читал какие-то не очень отзывы были.
Бензин одинаковый везде, Зеленая карта обязательна, проверят при выезде из РБ, наши бывают спрашивают, но идут в сад. Спрашивают думаю потому, что продают друзья знакомые в будках перед переходами. Т.к. наши пограничники не имеют ни какого отношения к страховке. Кстати ее можно оформить у Белорусов. Где дешевле не скажу, не помню. На счет огнетушителя, он не пограничникам нужен, а тебе, для твоей-же безопастности. Для себя решил, что лучший маршрут, через Новую Гуту,. Одно время ездил через Славутич и Вильчу. Но получается, хоть там людей и меньше, но как то все долго.
Всем спасибо за комменты. Огнетушитель конечно есть, но его уже пора перезаправить. На границе туда планирую быть к 11:30. Назад как получится, но желательно к 17:30. В среднем читаю, что границы занимают часа 2, конечно не айс в сумме 4 за день. По бензу, планировал заправится в Гомеле, так как на границе тоже читал какие-то не очень отзывы были.
Я всегда заправлялся на Белоруснефти перед окружной Гомеля. Вроде норм. Что касается времени - 2 часа это не так уже и долго. Мой рекорд - 5 часов в одну сторону (а раз было - 3 часа первый в очереди стоял). Проблемы всегда у наших, у белорусов либо так-же как у нас, либо пусто.
И это.... Лучше не превышать. Там везде камер натыкано и на обочине могут "скучать" гайцы.благо знаков там валом и разметка хорошая, так что передвигаться на авто не сложно.
Бензин везде отличного качества,за "бодягу" тюрьма!То,что говорят,нарвася на сомнительное качество-скорей всего не соответствует дествительности...Заправлятся можно везде и на любой заправке. Очереди практически везде сейчас.Мой рекорд 6 часов за две границы,за 1,5-2 часа это нормально.
І з Белтолл бажано розбіратись ще до поїздки (що це, як це). Чи по вашому маршруту не буде платних доріг?
как по мне эту тупую систему нужно всячески избегать туристу, который не хочет испортить себе отпуск штрафом 120 баксов и гемором в дороге.
а что тупого в этой системе??!!! - заехал на заправку после границы - дал паспорт + техпаспорт - купил устройство: залоговая стоимость 20 евро за устройство + 25 евро минимум на счет - прицепил - едешь ВСЕ!!! потом перед выездом с Белоруси: - заехал на заправку перед границей - дал паспорт + техпаспорт - сдал устройство - получил обратно залог 20 евро и сдачу неизрасходованной оплаты за дороги ВСЕ..)) последний раз ездил в Белорусь Чернигов-Гомель-Минск-Брест за дороги заплатил примерно 700 грн Отличная трасса, скорость 130-140 едешь и кайфуешь
я платил с карты и возвращали мне на карту. Очень удобно, не надо менять на зайчики, т.к. оплата налом в бел.рублях только говоришь в окошке маршрут и тебе говорят сколько надо на счет положить.
ну если бы она так прекрасно работала, то не было вопросов. Самая большая проблема это считывания этим устройств по дороге пункты пересечения. И если она не сработала (что бывает очень часто) и ты не заметил что она не пикнула и ты не остановился, то по дороге ездят экипажи которые это дистанционно проверяют. Если что то не сработало штраф и ничего не поможет.
Так что всякие очереди и все такое, это детский лепет с попадаловом на штраф от этой чудной системы и знаю я это не по наслышке.
Самая большая проблема это считывания этим устройств по дороге пункты пересечения. И если она не сработала (что бывает очень часто) и ты не заметил что она не пикнула и ты не остановился, то по дороге ездят экипажи которые это дистанционно проверяют. Если что то не сработало штраф и ничего не поможет.
Так что всякие очереди и все такое, это детский лепет с попадаловом на штраф от этой чудной системы и знаю я это не по наслышке.
как только проехал и не сработало - надо остановиться и звонить в техподдержку. приедет машина (быстро) и оштрафует на 100евро, и они же дадут бланк за заявление на возврат денег. дома заполняешь, отправляешь по почте, примерно через месяц деньги вернутся на счет. почти каждый, кто ездит часто - попадал. кто не попадал - тому просто пока повезло.
Самая большая проблема это считывания этим устройств по дороге пункты пересечения. И если она не сработала (что бывает очень часто) и ты не заметил что она не пикнула и ты не остановился, то по дороге ездят экипажи которые это дистанционно проверяют. Если что то не сработало штраф и ничего не поможет.
Так что всякие очереди и все такое, это детский лепет с попадаловом на штраф от этой чудной системы и знаю я это не по наслышке.
как только проехал и не сработало - надо остановиться и звонить в техподдержку. приедет машина (быстро) и оштрафует на 100евро, и они же дадут бланк за заявление на возврат денег. дома заполняешь, отправляешь по почте, примерно через месяц деньги вернутся на счет. почти каждый, кто ездит часто - попадал. кто не попадал - тому просто пока повезло.
вот я и говорю просто чудесная система. так это мы еще не говорим о тех у кого металлизированное стекло
Самая большая проблема это считывания этим устройств по дороге пункты пересечения. И если она не сработала (что бывает очень часто) и ты не заметил что она не пикнула и ты не остановился, то по дороге ездят экипажи которые это дистанционно проверяют. Если что то не сработало штраф и ничего не поможет.
Так что всякие очереди и все такое, это детский лепет с попадаловом на штраф от этой чудной системы и знаю я это не по наслышке.
как только проехал и не сработало - надо остановиться и звонить в техподдержку. приедет машина (быстро) и оштрафует на 100евро, и они же дадут бланк за заявление на возврат денег. дома заполняешь, отправляешь по почте, примерно через месяц деньги вернутся на счет. почти каждый, кто ездит часто - попадал. кто не попадал - тому просто пока повезло.
Вопрос. еду домой. не сработало. 100 евро ни у каком виде нет. дальнейшие действия
1.Більше не їхати в Білорусь. 2.Замінити номерні знаки,і можна їхати в Білорусь. А перед купівлею і розміщенням прибора оплати доріг, в пункті продажу не провіряли лобове скло автомобіля на проходження сигналу??
1.Більше не їхати в Білорусь. 2.Замінити номерні знаки,і можна їхати в Білорусь. А перед купівлею і розміщенням прибора оплати доріг, в пункті продажу не провіряли лобове скло автомобіля на проходження сигналу??
Прочитайте вище пости. Воно може заглючити на останній рамці. Я не їздив
Особисто знаю три автомобіля,які їздять постійно з початку введення оплати.Я особисто їзджу постійно з таким прибором.Не глючило.Ні разу. Без прибора накатав був на 700 євро.Змінив номерні знаки,старий прибор здав,новий отримав.
Особисто знаю три автомобіля,які їздять постійно з початку введення оплати.Я особисто їзджу постійно з таким прибором.Не глючило.Ні разу. Без прибора накатав був на 700 євро.Змінив номерні знаки,старий прибор здав,новий отримав.
ПОДТВЕРЖДАЮ. Ездил несколько раз в этом году, ничего не глючило, все работало У меня стекло с подогревом но не металлизированное. Когда получал прибор то давали специальный прибор чтобы проверить стекло на прохождение сигнала. А все сомнения выше - только на основании отзывов на форумах причем без ссылок и аргументации.
Перед получением можно попросить,что бы проверили лобовое стекло прибором на проходимость радиоволн.
Джентльмены, это у вас принципиальная позиция - не читать инструкцию и дупля не отбивать, как устроена ваша машина? В любом металлизированном стекле есть специальные места для крепления радио-устройств - обычно за внутренним зеркалом заднего вида, сверху по центру стекла, обозначено штриховкой, контуром или ещё как-то:
А все сомнения выше - только на основании отзывов на форумах причем без ссылок и аргументации.
да ты шо ?! выше были высказаны как бы не сомнения
кто то может объяснить что тут написано
Без прибора накатав був на 700 євро.Змінив номерні знаки,старий прибор здав,новий отримав.
Я поясню.Без прибора накатав штрафів на 700 євро напарник(економив так).Я,їдучи перший раз після введення Белтул,купив прибор оплати та благополучно проїздив до серпня 2014 року.На початку серпя 14го року на платній дорозі в РБ зупинила транспортна інспекція,показали фотографіїї мого автомобіля,з точною датою,час,та місце порушення.Домовився,відпустили.Вернувся в Київ по бешкоштовній дорозі,чарез Гродно-Івацевичі Пінск-Мозир-Наровля-Іванків Київ. По приїзду замінив номерні знаки.При наступній поїздці в РБ здав старий прибор,отримав інший. Прибор коректно працював весь час.
Я поясню.Без прибора накатав штрафів на 700 євро напарник(економив так).Я,їдучи перший раз після введення Белтул,купив прибор оплати та благополучно проїздив до серпня 2014 року.На початку серпя 14го року на платній дорозі в РБ зупинила транспортна інспекція,показали фотографіїї мого автомобіля,з точною датою,час,та місце порушення.Домовився,відпустили.Вернувся в Київ по бешкоштовній дорозі,чарез Гродно-Івацевичі Пінск-Мозир-Наровля-Іванків Київ. По приїзду замінив номерні знаки.При наступній поїздці в РБ здав старий прибор,отримав інший. Прибор коректно працював весь час.
с учетом того, что езжу часто, не вериться, т.к. авто со штрафом отлавливается сразу после въезда на платную дорогу, перым-же патрулем. Но.. и не верить особого основания нет, значит повезло.
Я,напевне,частіше їзджу! З 2009 року разів 3-4 на місяць...постійно.Жорсткий контроль за оплатою ввели з 2014 року.До того часу ніхто не провіряв. Маршрути поїздок у мене це Гомель,Мінск,Гродно,Новополоцк,Полоцк,Бобруйск,Мозирь,Свіслоч..Постійно це Гомель-Мінск. Середній пробіг в місяць в мене 6 тис.км.Зараз постійний контроль оплати,транспортна інспекція скрізь.
Ездил три недели назад, проблем не возникло На первой же АЗС приобрел в аренду устройство, предварительно проверил проходимость сигнала через лобовое стекло. Положил денег с запасом, путь держал в Вильнюс На обратном пути все сдал, получил чеки на возврат залога и оставшейся сумы, которые пришли на карту через день
А кто в курсе по паспортам. Нужен загранпаспорт или можно по укр паспорту. Вроде с 01.01.2017 хотели только по загранпаспортам пускать.
Две недели назад ездил по внутреннему укр паспорту, все ок.
Две недели назад ездил по внутреннему укр паспорту, все ок.
А можно подробнее, через какой погранпереход. Судя по инфо на просторах тоже имеет значение.
Сейчас еду в Беларусь на автобусе. Взял с собой два паспорта, но миграционку заполнил на украинский.
По итогу завтра отпишусь
Всё ок, пустили по обычному внутреннему паспорту.
Даже вопросов не задавали.
Всё ок, пустили по обычному внутреннему паспорту.
Даже вопросов не задавали.
а что должны были
Да нет, просто у человека выше были сомнения насчёт въезда по внутреннему паспорту
Вчера-сегодня сьездили в Гомельскую область. Туда через Александровку - наши тупили, более часа три машины оформляли, на вьезд в Украину черга десятка два машин. Беларусы обстоятельно, минут 45 тоже. Назад через Комарин поехали, в очереди на Беларусской стороне 0, на нашей 2, но суммарно минут 50 на тех и тех. Больше понравилось через Комарин-Чернигов. Хоть и дальше, но и дорога получше и красивее.
Вчера-сегодня сьездили в Гомельскую область. Туда через Александровку - наши тупили, более часа три машины оформляли, на вьезд в Украину черга десятка два машин. Беларусы обстоятельно, минут 45 тоже. Назад через Комарин поехали, в очереди на Беларусской стороне 0, на нашей 2, но суммарно минут 50 на тех и тех. Больше понравилось через Комарин-Чернигов. Хоть и дальше, но и дорога получше и красивее.
а в котором часу ехали туда-обратно?
Приветствую,
Участок Коростень-Овруч-Выступовичи - каково состояние дороги на данный момент? Катался там в 2012, погнул два диска и вообще дорога была печальная. Сейчас та же песня?
Выбираю маршрут из Херсона на Мозырь. Рассматриваю как альтернативу Киев-Красятичи-Полесское-Александровка, но вопрос сколько занимает времени проезд этого участка с учетом кол-ва населенных пунктов и состояния дороги.
Спасибо
Приветствую,
Участок Коростень-Овруч-Выступовичи - каково состояние дороги на данный момент? Катался там в 2012, погнул два диска и вообще дорога была печальная. Сейчас та же песня?
Выбираю маршрут из Херсона на Мозырь. Рассматриваю как альтернативу Киев-Красятичи-Полесское-Александровка, но вопрос сколько занимает времени проезд этого участка с учетом кол-ва населенных пунктов и состояния дороги.
Спасибо
Не вижу смысла лишние пятьдесят километров ехать через Коростень, второй вариант более менее нормальная дорога, полтора года назад ездил практически постоянно именно так из Одессы.
Приветствую,
Участок Коростень-Овруч-Выступовичи - каково состояние дороги на данный момент? Катался там в 2012, погнул два диска и вообще дорога была печальная. Сейчас та же песня?
Выбираю маршрут из Херсона на Мозырь. Рассматриваю как альтернативу Киев-Красятичи-Полесское-Александровка, но вопрос сколько занимает времени проезд этого участка с учетом кол-ва населенных пунктов и состояния дороги.
Спасибо
Тоже был перед таким выбором 2 месяца назад. В итоге поехал вторым маршрутом, скорость держал на этом участке 90-120
Приветствую,
Участок Коростень-Овруч-Выступовичи - каково состояние дороги на данный момент? Катался там в 2012, погнул два диска и вообще дорога была печальная. Сейчас та же песня?
Выбираю маршрут из Херсона на Мозырь. Рассматриваю как альтернативу Киев-Красятичи-Полесское-Александровка, но вопрос сколько занимает времени проезд этого участка с учетом кол-ва населенных пунктов и состояния дороги.
Спасибо
Не вижу смысла лишние пятьдесят километров ехать через Коростень, второй вариант более менее нормальная дорога, полтора года назад ездил практически постоянно именно так из Одессы.
Возможно, именно сейчас(и - до сентября), когда трафик на ПП возрос в разы, и есть смысл, в надежде, что в Выступовичах можно быстрее пройти кордоны? Почитываю белорусский форум, по их отчетам - и в Александровке сейчас можно зависнуть на несколько часов...
Вчера-сегодня сьездили в Гомельскую область. Туда через Александровку - наши тупили, более часа три машины оформляли, на вьезд в Украину черга десятка два машин. Беларусы обстоятельно, минут 45 тоже. Назад через Комарин поехали, в очереди на Беларусской стороне 0, на нашей 2, но суммарно минут 50 на тех и тех. Больше понравилось через Комарин-Чернигов. Хоть и дальше, но и дорога получше и красивее.
а в котором часу ехали туда-обратно?
Извините, не заметил вопроса. Туда вроде в районе 9-10 утра субботы, назад около 10-11 воскресенья.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В принципе могу и на копейке ехать
