Всем привет, хочу поделиться опытом заграничных командировок в США. Для меня это первый опыт, до этого ездил только по Европам, поэтому много щенячих впечатлений, которые могут не пересекаться с реальностью.
Итак, кто такие AWS? AWS это облачный сервис от Amazon, крупнейший в отрасли, настолько, что каждый год Amazon делает конференцию в Лас-Вегасе, чтобы презентовать новые сервисы, организовать воркшопы и дать возможность людям пообщаться с разработчиками из первых рук.
Продукты моей конторы полностью хостятся на AWS(даже есть какое-то партнерское соглашение), каждый год выделяет бюджет, чтобы отправить несколько чел на эту конференцию в рамках повышения квалификации. В этот раз я был одним из этого списка, чем незамедлительно воспользовался.
Вопрос с визой прошел легко, не считая длинной онлайн формы с вопросами вплоть до дня рождения родственников и поездки в консульство в Берлин. Из вопросов в консульстве - куда?, зачем?, как долго? Подтверждение получаешь сразу, паспорт получаешь через неделю по почте. В этом вопросе, как мне показалось, нужно просто уверенно отвечать на вопросы и знать куда ты едешь. Передо мной была парочка афроамериканцев, в Германии пару месяцев, учатся в университете на соц работников, в США едут, чтобы писать дипломную работу, зачем именно в США непонятно, что их держит в Германии непонятно - получили отказ, печально конечно, особенно когда поездка уже спланирована.
Далее билеты на самолет. Летел с двумя пересадками по разным причинам, во первых так получилось быстрее, во вторых хотел избежать пересадок в UK и Канаде во избежание дополнительных контролей и вопросов с визами. По моему маршруту со мной летело еще коллег 5 из человек 15 всего, так что можно было быстро ориентироваться в 60-минутных пересадках.
Как же легко лететь не нищебродскими лоукостами, а нормальными рейсами - никто не доколупавается к весу и размеру багажа, без вопросов регистрируют и печатают посадочные, кормят-поят по желанию, а не за деньги из того, что есть в списке. Если опоздал на рейс - летишь следующим или перекладными, у нас так народ застрял в Сиэтле, а потом летел до Лас-Вегаса первым классом(эконом мест уже не было). Длинный перелет 10,5 часов думал с ума сойду, оказалось вытерпеть можно - поел, поспал, посмотрел кино и так по кругу. Курильщикам сложнее. Самолеты в США взлетают и садятся под каким-то ну очень большим углом с резкими перепадами давления, прилетев на место и потеряв половину народа по дороге, еще час ходил с заложенными ушами.
Для человека, не бывавшего в США, сразу бросается в глаза контрасты с Европой. В Денвере(там была пересадка) навалило снега, самолеты катаются рандомно по полю, поворачивают в дрифте, диспетчер передает "ребята я вобще хз когда взлетим, не хочу вас пугать, но там что-то с обледенением на впп, сейчас попробую втиснуться между другими но ничего не обещаю". Ну и конечно же природа - пустыни, каньоны наблюдаемые из окна - такого в Европе врядли найдешь. Подлетая к Лас-Вегасу видишь картинку, которую 100500 раз видел в кино - колесо обозрения, разноцветные отели-небоскребы и огромный прожектор отеля Luxor.
Жили мы в отеле Treasure Island, с отличным расположением. Прилетели в субботу под вечер, конференция начинается в понедельник, так что было полтора дня на jet lag и адаптацию. Первое утро вставать было тяжко. Засыпаешь вусмерть усталый, просыпаешься в 1:00 ночи и пытаешься всю оставшуюся ночь опять заснуть.
Немного о самом Лас-Вегасе. При въезде с южной стороны висит знак Welcome to fabulous Las Vegas, я думаю эта надпись максимально характеризует этот город. Он потрясающий! Первых пару дней у меня был снобизм, но расслабившись начинаешь получать кайф. Еще момент, Лас-Вегас именно тот, который Лас-Вегас, именно тот, который показывают в кино и о котором говорят - это всего одна улица South Las Vegas Boulevard или даже часть ее Las Vegas Strip. Отойдя буквально на пару кварталов офигеваешь какая вокруг дыра. Именно на Las Vegas Strip все сосредоточено и именно сюда нужно ехать. Поражает немыслимый размах, самые фешенебельные гостиницы, самые роскошные бутики, самый изысканный сервис, любые развлечения именно здесь. В казино народ в футболках играет в кости ставя 1000-долларовые фишки - это вообще за гранью моего восприятия. Еще нужно понимать, что все сделано для того, чтобы производить вау эффект и заставить народ расставаться с деньгами. Нужно понимать, что в Лас-Вегасе если кто-то хочет вам помочь или предложить что-то - он ожидает оплату или чаевые(а лучше и то и другое плюс налог штата ) Естественно, денег нужно иметь с собой немеряно, но обо всем по порядку.
В воскресенье между поздним завтраком и ранним ужином организовали корпоратив - мастер класс управления бульдозерами Dig This. На выбор несколько типов экскаваторов и асфальтоукладчиков, которыми можно по управляь выполняя разные трюки. Было бы не плохо, если бы не постоянная слабость и желание спать. Вообще, в Лас-Вегасе много разных сервисов для корпоративов и празднований мальчишников. Можно пострелять, поводить, полетать, были бы деньги Между делом, решили с друзьями полазить по округе и поискать магазин с сим картами местных операторов, ну и попить пива. Местная сеть CVS находится при отелях, но цены там космос: пинта пива Bud Light 6$, банка сраного пива из сильпо шесть баксов что? Да и пить на улице как-то стремно, на Стрипе не комильфо, свернули за угол, а там пустота никого нет и мы втроем как гопники. С сим картами тоже не все так просто, все парят контракт, телефоны или еще какую-то туфту, самое дешевое что я нашел было 40$ за припейд на месяц с 10Гб интернета. Ужинали стейками где-то за городом.
С понедельника начался собственно re:Invent. В этом году было около 60тыс посетителей, Амазон для этого снимает огромное количество конференц залов, а у местных отелей букинг за месяцы вперед. Место действия пять отелей - Venetian, Mirage, Bellagio, Aria и MGM Grand, между которыми была оперативно налажена система шатл басов. Раньше у меня было смутное представление как это работает, я думал в казино при отелях пускают только посетителей. На самом деле отели в Лас-Вегасе это целые комплексы, первые 1-3 этажа это казино, рестораны бутики, музеи, шоу румы - сюда может заходить кто угодно и когда угодно. Могут еще быть конференц залы, бизнес центры, коворкинги, а собственно номера начинаются на верхних этажах или могут быть вообще в отдельном здании. Каждый отель делает что-то свое чтобы выделиться на фоне других и это выглядит потрясно. Вот заходишь в один отель, выходишь приглушенный от роскоши и размаха, кажется ну не знаю как можно еще удивить, потом заходишь в другой отель, а там все еще более поразительно. Зачем американцам ездить в Европу, если у них тут свой Париж, Рим и Венеция в пяти минутах ходьбы друг от друга? В Venetian каналы с гондольерами, в Excalibur ресталище и рыцарские доспехи на стенах, в Mirage тропический лес с фламинго, в Treasure Island пиратские корабли, по ним можно просто ходить и рассматривать вот это вот все.
Кроме собственно конференций Амазон также организовывал завтрак и обед, под что были выделены огромные площади подземных паркингов и нанято немеряное количество обслуживающего персонала. Так же были организованы разные events в ночных клубах. Я попал в пару из них, впечатление так себе, обычные площадки с тусклым светом и громкой музыкой, набитые программистами. Под шумок решил сдать один из AWS сертификатов, получив еще и доступ в местный боулинг клуб только для сертифицированных. Пять дней прошло в таком режиме - завтрак, сессии, обед, сессии, ужин или в клубах или куда-то ходили с коллегами.
В пятницу народ начал разлетаться по домам, у меня была запланирована еще неделя отпуска и три дня в том же отеле Treasure Island. Еще я взял в прокат Ford Mustang or similar и всю пятницу сидел и думал, почему я не забукал ее на день раньше. Дело в том, что быть одному в Вегасе, если ты не миллионер, печаль печальная. В кино показывают, как четверо парней приезжают в Вегас, уделываются в хлам, выигрывают 80к в блек джек и корешатся с Майком Тайсоном. В жизни конечно все по другому Чел подходит к рулетке, покупает фишек на 200$ и через 10 мин уходит пустой. Чтобы нормально погулять и уделаться нужен бюджет долларов в 500. Простой коктейль в баре от 30$, завтрак в забегаловке от 20$, ужин в ресторане со стейком и вином от 100$, бутылка виски в супермаркете от 50$(тот, который в Гамбурге стоит 20€).
В пятницу был съезд ковбоев всея США на местное родео. По городу ходили множества людей одеты как те два гея из Горбатой Горы - джинси, рубашки, кастимизированые шляпы с перьями, и суровыми лицами. Тут убеждаешься, что США это страна в себе - американские американцы, ходят в американских одеждах, слушают американскую музыку и смотрят американские шоу, поедая американскую еду в американских отелях. Ничто не выдает существование какого-то другого мира вне Америки.
Итак в субботу забираю авто и еду на дамбу Гувера. Вместо мустанга получил Chevrolet Camaro белого цвета. Ну кто покупает в эти долбаные прокаты спортивные кабрио белого цвета? Это же Камаро, Бамблби, какого черта он белый? Второй минус, этот Бамблби походу был двухлитровым. У меня так и не получился старт с пробуксовкой. Ни с перегазовкой, с лепестками, без трекшн контроля, с двух педалей пофиг - в занос она не уходила. Коробка тупая как бревно, я думал DSG на моем гольфе тупая, но она молния по сравнению с этим. Едешь в тянучке, хочешь перестроиться и резко ускориться, нажимаешь газ в пол и тут задержка в 2 секунды дальше рев мотора и пинок под сраку. А там, куда ты хотел перестроиться 2 сек назад, уже фура. Лепестки и ручной режим нифига не помогают, реакция вялая, в потоке особо на ней не попрыгаешь. Из положительных моментов - камера заднего вида, Android Auto и круиз контроль, хотя камера это скорее необходимость, в этой Камаро даже датчиков парковки не было. Круиз конечно же не адаптивный.
Дамба Гувера представляет собой монументальное сооружение в котором можно.. на самом деле, делать тут особо нечего. Пару кафе, пару сувенирных лавок, парковка за 10$, можно еще пойти внутрь на экскурсию, я не ходил, не было ни интереса ни времени. Тут я встречался с коллегой, которому в прокате дали что бы вы думали? Белый Chevrolet Camaro! Сделали пару фото, побродив по округе двинули в сторону Гранд-Каньона.
Гранд-Каньон не нуждается в знакомстве. К нему есть два подъезда - восточный и западный. К западному примерно 120 миль от Лас-Вегаса, к нему мы и поехали. Вокруг виды конечно непривычные, проезжали пару поселений, выглядят как из фильмов ужасов. Доехали до Гранд-Каньона, вернее до шлагбаума с охраной. Я чето думал, что это Крымское ноу хау поставить шлагбаум на тропе в лесу и брать деньги за проход. А вот нет, заезжаем на парковку, оставляем авто, идем в сувенирный супермаркет в кассу и покупаем билет стоимостью 55$ плюс 25$ за посещение Grand Canyon Skywalk. Ну то есть, есть эрозия в планете, которая образовалась миллионы лет назад, государство построило к ней дорогу, обозвало все это Национальным Парком, поставило шлагбаум и берет от 55$ за проход. Приколько. За эти деньги шатл бас возит вас в три места - мотель-ранчо в кантри стиле и двум выходам к собственно Гранд-Каньону. Ранчо такое себе, кроме как сделать пару фото смысла тут задерживаться нет. Сам Гранд-Каньон конечно впечатляет, стоишь на обрыве, пропасть больше километра. Skywalk это стеклянный мост в виде дуги со стеклянным дном, перед входом вещи забирают и обыскивают металлоискателем. Фотографироваться только на камеру сертифицированого фотографа по 16$ за фотографию. Хорошо, что в остальных местах можно было фотографировать сколько угодно.
Разговорились с охранниками, дальше диалог: - Ну и как вам нравится в Аризоне? - Да конечно, тут красиво - Красиво? Да вы крейзи, тут долбаная пустыня вокруг, что здесь красивого? - Ну у нас такого нет - А вы откуда - Северная Германия, у нас больше леса, поля, степи - Понятно, но вы бы хотели переехать в США? - Нет - Нет? Как нет? Почему? - Ну нам нравится Германия - Вы точно крейзи Дальше еще чуть пообщались на тему какие менты казлы, как по быстрому получить разрешение на работу и в таком духе местных реднеков, но не долго. Нам катастрофически не хватало времени, в Декабре заход солнца в 16:30 да и с погодой особо в этот день не срослось, выезжали из Гранд-Каньона уже затемно. Если занесет в те края и будет ограничено время, мой совет - не едьте на Дамбу Гувера, если только не собираетесь брать экскурсию.
В воскресенье был уже сам, поехал в Долину Смерти. Вообще день обещал быть скучным, я один, по прогнозу дождь, вокруг пустыня. В принципе оно так и начиналось, градусов семь за бортом и небо затянуто. Но отъехав 100 миль от Вегаса погода начала кардинально меняться в лучшую сторону, ну и я много останавливался по пути, фотографируя затянутые тучами горы, не зная, что ждет меня впереди. А впереди ждал настоящий космос. Солнце, +16 тепла и марсианские пейзажи. Никакими словами и фото это невозможно осязать, ты стоишь на возвышенности и видишь долину на десятки километров вокруг с заснеженными горами вдалеке. Я не понимаю, зачем американцы рвутся на Марс? Да здесь сотни гектаров своего Марса, только с кислородом и органикой - терраформируй хоть до усрачки! Система та же самая - дорога, Национальный Парк, плата 30$, правда без шлагбаума. За это получаешь пустую двухполоску, десятки километров пустыни вокруг и несколько view points такие как Devil's Golf Course и Badwater - выходы на соляные пустыни и соляное озеро. Выглядит это как снег в пустыне, долина находится ниже уровня моря, соленая вода просачивается из под земли и уходит обратно оставляя соляные наросты на земле.
Потратил я на Долину Смерти часов пять просто катаясь и созерцая природу, этот Национальный Парк оставил сильное впечатление. Вечерком решил посетить местный аутлет на предмет купить чего-нибудь задешево. Но оказалось, что цены те же, что и в Германии, смысла тащить покупки за 10тыс км нет никакого.
В понедельник был переезд в Лос-Анджелес, где у меня было запланировано три дня. Расстояние плевое, триста миль. Ограничение 70 миль в час лол што? А смысл тогда в тех пятилитровых Шелби и Дайтонах? Соседей ревом пугать? Едешь такой на круизе и думаешь, вот сейчас за холм заеду и будет видно океан, но километров за сто въезжаешь в каунти и начинается один из самых больших недостатков Лос-Анджелеса - трафик. Лос-Анджелес это агломерация из сотни мелких городов, переходящих друг в друга, населением 17 млн и у каждого есть свое авто. Сто км до места назначения было в плотном потоке из 5 полос. Манера езды стремная, все превышают, много упоротых с внутренней установкой "усрусь, но не пущу в свой ряд", да и машина не позволяла резко перестраиваться. Я представил, что я живу в Лос-Анджелесе и комючу каждый день по 100км в таком режиме, да ну его нафиг. В Германии, с их пенсионерской манерой вождения, ездить в разы менее стрессово.
Жил в мотеле, в Санта-Моника, в 1,5 км от пляжа. Классное место, каждое утро вставал и гулял по местным улочкам к океану. Погода была супер, +20 и солнце каждый день. Здесь контраст с Европой еще больше - другие улицы, другие здания, но самое главное - другой климат и другая флора. Все растения деревья были не похожими на то, что я вижу каждый день дома. По ощущениям каждый второй говорит на испанском.
Первый день, после пары часов шатания по пирсу Санта-Моника, решил поехать в обсерваторию Гриффита. Вроде находится рядом, но расстояние от пляжа 20 миль, как выехал так и встал в пробень. Эти 20 миль я ехал 2 часа, под конец уже выбешивало. К обсерватории два подъезда с востока и запада, западный перекрыт копами, почему? потому что а почему бы и нет - разворачивайтесь люди добрые обратно в пробку и объезжайте через восточный. Приехал уже затемно, парковка 10$, сама обсерватория закрыта, ну да ладно, зато много китайцев со штативами фоткают ночной ЛА. Территория являет собой парк с лисами, волками и косулями. Побродив часик двинул в сторону бульвара Голливуд, но и тут не срослось - улица заставлена палатками и оцеплена секюрити. Единственный плюс - сразу нашелся подземный паркинг за 3$.
На следующий день решил поехать на экскурсию в Universal Studios, читал что там делают экскурсии по съемочным площадкам. Купил билет через интернет, приехал и тут меня ждало фиаско - то ли я что-то не так понял, то ли плохо нагуглил, в общем попал я не на студию, а в тематический парк развлечений. Ирония в том, что пару месяцев ранее мы уже были с семьей в Диснейленде и парк развлечений мне был ну никак не в кайф. Система та же, сувенирные магазины, рестораны и тематические аттракционы из Трансформеров, Панды КунФу и Гари Поттера. По сравнению с Диснейлендом в разы короче очереди, ну и сам парк какой-то более взрослый, Диснейленд слишком детский. Ну и цена совсем не европейская 109$ плюс 27$ за парковку.
Последний день катался по Голливуду и Беверли Хиллз. Какой же Лос-Анджелес без фото знака Голливуд? К знаку особо подъездов нет, но зато есть одноименный район, где можно бросить авто. Картину портит обилие знаков не парковаться нигде никогда штраф 100500$, не входить штраф арест, мусор не выбрасывать, линию не пересекать, вообще в США за две недели я видел больше запрещающих знаков, чем за всю жизнь до этого. Дальше парк Гриффита позырить на ЛА сверху и всем известный Беверли Хиллз с Родео Драйв. Район конечно бомба, американская мечта, дома небольшие, по европейски уютные. Все вылизано, подстрижено, везде тишина и умиротворение. Родео Драйв улица бутиков, по факту кроме магазинов ничего тут интересного для себя не нашел.
Утром выписался из мотеля и перед отъездом из ЛА, поехал к пляжу и еще пол часа втыкал на утренний океан. Лос-Анджелес оставил смешанные чувства, здесь очень классно, если есть деньги или возможность себе обеспечить жизнь здесь(хотя это наверно относится ко всем США).
Далее 4 часа обратно до Лас-Вегаса, заезд в аутлет на поесть и купить чего-то на подарки, заправляю авто и отдаю обратно в прокат. Последняя ночь в отеле Luxor. Этот отель в стиле гробницы фараона, в форме пирамиды, эта пирамида полая внутри, комнаты по периметру, а внутри магазины-рестораны-казино. Выглядит грандиозно и номер раза в полтора больше номера из Treasure Island. Последний вечер в Лас-Вегасе, опять прогулка по Стрипу, опять этот отвал башки от огней и роскоши.
На следующий день аэропорт и 16-часовой перелет обратно в Гамбург через Ньюарк и Брюссель. Пересадки были короткие, поэтому на последнем этапе пролюбили мой багаж, который пришлось забирать со следующего рейса.
Позволю дать себе пару советов относительно Лас-Вегаса. Первое, жить нужно именно на Стрипе, а лучше где-то между отелями Wynn и New York-New York. Именно тут вся тусовка, именно тут все происходит. Отели в Лас-Вегасе не особо дорогие, охота идет за деньги, которые вы потратите в казино и магазинах. Второе, не стоит сюда ехать одному. С друзьями, с семьей, с подругой, но не одному. Одному тут невыносимо скучно. И самое главное, сюда ни в коем случае не стоит ехать без денег. Все эти школы выживания и бомж туры по 100$ не стоят того времени, чтобы сюда ехать. Resort fee на троих в день встанет дороже. Без денег весь шик Лас-Вегаса пройдет мимо вас, вы просто потратите время. Ну и по возможности, приезжайте в более теплое время с более длинным световым днем.
Из того, что понравилось в США - безумная природа, огромные пространства, другой менталитет и ритм, интересные места, английский язык. Из того, что не понравилось - страна откровенно дорогая, абсолютно все стоит денег, причем бесит, что окончательная цена не известна заранее. В Германии есть что-то подобное, но только относительно долгосрочных сервисов, в США ты берешь булочку с полки и не знаешь ее цену, пока не дойдешь до кассы. Заказываешь сервис, но не знаешь какие дополнительные fee придется платить. В Неваде много вывесок "отель всего 29$ за все", по факту плюс налог, плюс туристический сбор и цена 29$ плавно превращается в 89$ и об этом ты узнаешь только на стойке отеля.
Пастор Шланг 25.12.2019 14:42 пишет: Дамба Гувера представляет собой монументальное сооружение в котором можно.. на самом деле, делать тут особо нечего. Пару кафе, пару сувенирных лавок, парковка за 10$, можно еще пойти внутрь на экскурсию, я не ходил, не было ни интереса ни времени.
Надо было сходить - только походя внутри и прониквшись историей постройки начинаешь проникаться что это за сооружение.
Smap 25.12.2019 18:10 пишет: ну хоть раз ручку автомата в Лас-Вегасе дернули?
ручка это не спортивно, играли в рулетку. Зашел с 50$ вышел с 100$, один товарищ сделал 200$ из 100$, а другой проиграл 100$. Удача она такая, неуловимая
Пастор Шланг 25.12.2019 14:47 пишет: Жил в мотеле, в Санта-Моника, в 1,5 км от пляжа. Классное место, каждое утро вставал и гулял по местным улочкам к океану. Погода была супер, +20 и солнце каждый день. Здесь контраст с Европой еще больше - другие улицы, другие здания, но самое главное - другой климат и другая флора. Все растения деревья были не похожими на то, что я вижу каждый день дома. По ощущениям каждый второй говорит на испанском.
Вот эта трасса внизу - route 1, идет вдоль западного побережья. Для любителей отдыха на колесах крайне рекомендую проехаться по ней от LA до SF - обалденный опыт. Части ее периодически перекрывают из-за оползней, поэтому надо отслеживать ее состояние. Мне пришлось углубиться внутрь штата для объезда, от чего моя поездка стала только интересней - остановился переночевать в абсолютно рандомном месте, где наткнулся на авиамузей.
Отличный отчёт, видно что первый раз там и много эмоций, это здорово. Но подготовка немного хромает, ИМХО конечно В следующий раз, навскидку:
Вегас: Шоу Цирка де Сюлей или как он там по русски пишеться. Причем в таком порядке: 1. La Reve (Wynn) или O (Bellagio) 2. KA 3. Всё остальное по вкусу, например посмотреть кто сейчас выступает, я так как то на Элтона Джона сходил
Отель - Treasure Island на первый раз норм, в следующий раз берите Venetian/Palazzo например или что то в этом роде. Винн опять таки, Ария, Белладжио. Разница в цене на такая уж существенная как можно было бы предположить.
Еда - обязательно погуглите и закажите себе приличный ужин в приличном стейк-хаусе. Осмелюсь утверждать что за такие деньги лучшего ужина прийдется поискать.
Аутлеты - если ничего особо не нужно, то оно всегда кажется бестолковым. Если что то нужно или есть интерес, то окажется что например сумки (Samsonite, TUMI) или рубашки (BB) есть смысл покупать там всётаки.
Но в целом в ЛВ больше чем дня 3 делать нечего, если не играть. Мой рекорд - 150+ долларов на автомате 20-центовом, а есть "бандиты" которые по 1-2-5 долларов за ставку принимают. Если сесть за автоматом по 1 центу то можно 10 долларов на долго растянуть.
Карьер и мзда: Хулапаи (это индейцы которые шлагбаум поднимают, а не то что всё подумали просто так себе колядуют на резервацию. Колядуют неплохо - погугли, у них там аэропорт есть который 737 способен принять.
ЛА - согласен, бестолковый городок и неожиданно огромный. На следующий раз: Petersen Auto Museum (у нас же авто-форум!, а там стоит Де-Лориан оригинальный из Назад в Будущее, и Бэтмобили) и Линкор Миссури. Ну и я думаю вы уже поняли что ехать из ЛВ в ЛА это не прикольно, лучше долететь, это даром стоит, а там уже взять авто и поехать по шоссе 1 как тут выше писали.
Из германии (Мюних и Франык) до ЛА и СФ летают прямые люфтганзы, пересадок не ннада вообще.
+ в LA Paramount studios tour я би рекомендував ну і так, краще летіти в LA/SF, а у Вегас тільки на івент
нацпарки дорого, якщо платити за кожний, дешевше за 120 баксів купити annual pass, дві особи вписуються, діє на авто + пасажири (не бус, звичайно)
про шосе вже всі написали, перед SF можна стати на ніч у Кармелі - невеличке містечко, але туди хочеться повертатись знову і знову. Якщо дививися Little Big Lie - багато локацій звідти.
Хех, по-моему, в Лас-Вегасе как раз на улице бухать можно вообще без ограничений, лишь бы не стеклянная посуда.
От jet lag рекомендую таблетки с melatonin - спать ночью будешь. Продаются везде, шо в Украине шо в штатах, стоят копейки шо там шо там. Я тоже сдуру долго отказывался, пока один раз не попробовал.
Две пересадки из Германии? Какая-то жесть. Полно прямых перелетов из Мюниха да Франкфурта.
Париж, Рим и Венеция лично мне в Лас-Вегасе не понравились. Ненатурально, имитация, от того шо она офигенских масштабов - еще более вторично выглядит эта имитация.
На шоу в Лас-Вегасе не сходил ни на какое? Зря съездил, однозначно.
По ценам на выпивку в гастрономе, еду в забегаловках и номера в пятизвездочных отелях, не понял где ты бродил, но по моим впечатлениям, Лас-Вегас чуть ли не самый дешевый город в США.
Гранд-Каньйон тот, что в 120 милях, со SkyWalk - на самом деле нифига не гранд по сравнению с South Rim, он в два раза дальше от вегаса, но оно того целиком стоит.
Лос-Анжелес да, редкостный отстой. Ничего нет, куда не соберешься заглянуть - два часа в трафике.
Хваленая американская торговля - тоже таки да, без толку, пафос разве что.
serg198 31.12.2019 21:04 пишет: Мы в Лас Вегас ездим, когда хочется поменять обстановку на пару дней, 8 часов на авто и ты на месте)
Из сан-франциско? Во-первых, 600 миль - это несколько больше 8 часов, во-вторых, а нафига, если навалом перелетов меньше чем за 100 долларов раундтрип?
serg198 31.12.2019 21:04 пишет: Мы в Лас Вегас ездим, когда хочется поменять обстановку на пару дней, 8 часов на авто и ты на месте)
Из сан-франциско? Во-первых, 600 миль - это несколько больше 8 часов, во-вторых, а нафига, если навалом перелетов меньше чем за 100 долларов раундтрип?
Экономия Колега с женой и двумя дочками предпочитает проехать из Флориды в WV шоп с друзяьями на лыжах в Апалачах покататься,потому что 4-е билета тупо всегда в разы дороже бензина. А 17 часов - фигня если в семье все с правами
octob 26.12.2019 10:32 пишет: нацпарки дорого, якщо платити за кожний, дешевше за 120 баксів купити annual pass, дві особи вписуються, діє на авто + пасажири (не бус, звичайно)
Взагалі то - 80$ Там в ТСа багатенько проколів, не дивно, що з нього $$$ стригли на кожному кроці
octob 26.12.2019 10:32 пишет: нацпарки дорого, якщо платити за кожний, дешевше за 120 баксів купити annual pass, дві особи вписуються, діє на авто + пасажири (не бус, звичайно)
Взагалі то - 80$ Там в ТСа багатенько проколів, не дивно, що з нього $$$ стригли на кожному кроці
так ты напиши хотя-бы тезисно, вдруг кому интересно будет
serg198 31.12.2019 21:04 пишет: Мы в Лас Вегас ездим, когда хочется поменять обстановку на пару дней, 8 часов на авто и ты на месте)
Из сан-франциско? Во-первых, 600 миль - это несколько больше 8 часов, во-вторых, а нафига, если навалом перелетов меньше чем за 100 долларов раундтрип?
Ну не 600, а 564. А мне стартовать не из самого СФ, поэтому еще меньше. Во вторых, буквально перед новым годом ездил и дорога заняла 8 часов.
ЗЫ Летаю в очень крайнем случае, тк терпеть это не могу. Так что дело точно не в билетах. Я даже в Техас на машине ездил.
serg198 31.12.2019 21:04 пишет: Мы в Лас Вегас ездим, когда хочется поменять обстановку на пару дней, 8 часов на авто и ты на месте)
Из сан-франциско? Во-первых, 600 миль - это несколько больше 8 часов, во-вторых, а нафига, если навалом перелетов меньше чем за 100 долларов раундтрип?
Ну не 600, а 564. А мне стартовать не из самого СФ, поэтому еще меньше. Во вторых, буквально перед новым годом ездил и дорога заняла 8 часов.
564м за 8 часов это 70м/ч средняя (при максималке 65-70?)
Из сан-франциско? Во-первых, 600 миль - это несколько больше 8 часов, во-вторых, а нафига, если навалом перелетов меньше чем за 100 долларов раундтрип?
Ну не 600, а 564. А мне стартовать не из самого СФ, поэтому еще меньше. Во вторых, буквально перед новым годом ездил и дорога заняла 8 часов.
564м за 8 часов это 70м/ч средняя (при максималке 65-70?)
На большей части маршрута максимальная скорость 70 миль/час, в основном все идут около 80 миль/час.
И если почитать внимательно мой пост, я говорил, что мне ехать меньше, тк стартую не из СФ.
ЗЫ Да и в принципе, чего я пытаюсь доказать - да хоть сутки тратьте на этот маршрут) ЗЫЗЫ Друзья ехали на день позже после нас из Лас Вегаса (вместе зависали) и потратили больше суток времени , потому что
Из сан-франциско? Во-первых, 600 миль - это несколько больше 8 часов, во-вторых, а нафига, если навалом перелетов меньше чем за 100 долларов раундтрип?
Ну не 600, а 564. А мне стартовать не из самого СФ, поэтому еще меньше. Во вторых, буквально перед новым годом ездил и дорога заняла 8 часов.
564м за 8 часов это 70м/ч средняя (при максималке 65-70?)
И что тут удивительного? На интерстейте есть только две проблемы - не заснуть и гребанные гонки фур, что может слегка снизить среднюю. А так врубил автопилот на 79 и вперед.
564м за 8 часов это 70м/ч средняя (при максималке 65-70?)
И что тут удивительного? На интерстейте есть только две проблемы - не заснуть и гребанные гонки фур, что может слегка снизить среднюю. А так врубил автопилот на 79 и вперед.
как тебе сказать, 8 часов это моя дорога из Гамбурга до Мюнхена, с той разницей, что расстояние короче и я еду 180км/ч везде, где можно. Поэтому и удивило, 79м/ч это меньше 130км/ч
564м за 8 часов это 70м/ч средняя (при максималке 65-70?)
И что тут удивительного? На интерстейте есть только две проблемы - не заснуть и гребанные гонки фур, что может слегка снизить среднюю. А так врубил автопилот на 79 и вперед.
как тебе сказать, 8 часов это моя дорога из Гамбурга до Мюнхена, с той разницей, что расстояние короче и я еду 180км/ч везде, где можно. Поэтому и удивило, 79м/ч это меньше 130км/ч
Отакая она мериканская жисть я ж и говорю все время, что там главная проблема не заснуть А у меня есть кусок до Цинциннати, где тот же интерсейт, но 55... я там планшет беру и смотрю кино иначе ППЦ, полчаса и спишь