Правда на октябрь, но все равно приятно. Первая ласточка: http://www.alpieagles.com/?lang=EN Если бы еще какой AirBerlin просочился, то то можно было бы "Аеросвітам" и "МАУ" начинать лапти плести.
В ответ на: Правда на октябрь, но все равно приятно. Первая ласточка: http://www.alpieagles.com/?lang=EN Если бы еще какой AirBerlin просочился, то то можно было бы "Аеросвітам" и "МАУ" начинать лапти плести.
блин, супер но я что-то не понял, где этот билет забирать то? можно было бы жене сюрприз сделать, но в октябре у нее такой срок беременности уже будет, что фиг полетишь
В ответ на: Что значит забирать? Это ж электронный билет.
как это? а ну расскажи, я не в курсе и что это за авиакомпания? итальянская какая-то, рейс прямой?
Там примерно так: - платишь за билет; - на экран выводится текст, что ты его купил; - печатаешь; - на регистрации предьявляешь распечатку и они тебе выпишут нормальный билет.
В ответ на: Там примерно так: - платишь за билет; - на экран выводится текст, что ты его купил; - печатаешь; - на регистрации предьявляешь распечатку и они тебе выпишут нормальный билет.
Чуть поправлю. На регистрации дадут не нормальный билет, а сразу посадочный талон. Кстати, во многих европейских аэропортах посадочный талон тоже можно самому получить на электронных терминалах, введя номер электронного билета.
ПыСы. Кстати, "каменный век" в виде бумажных билетов, который до сих пор намного больше популярен в Украине, чем электронные билеты еще и обходится в приличныую копеечку пассажиру. Например, тот же КЛМ за оформлении бумажки берет 50 баксов с билета (и это в их офисе, без посредников!!!). Минимальный навар на бумажках, который я встречал, это 6 баксов с билета на внутриукраинских рейсах у МАУ. Кстати, очень обидно что с 1 июня они прикрыли лавочку с электроннми билетами по 20 баксов в Симф и Львов
В ответ на: Правда на октябрь, но все равно приятно. Первая ласточка: http://www.alpieagles.com/?lang=EN Если бы еще какой AirBerlin просочился, то то можно было бы "Аеросвітам" и "МАУ" начинать лапти плести.
С нашим народом, который планов более чем на неделю вперед скласть не может- и МАУ И АЭРОСВИТ еще долго себя будут нормально чувстовать , сколько бы дискаунтеров сюда не вышло .
Удивлен тому что мне в агентстве не дали привычного авиабилета, а принтерную распечатку.
а на цене его это отразилось?
А фиг его знает- недорого вобчем то- 480 долларов за прямой Киев -Милан -Киев. Но не думаю что это из-за формы билета- я просото бронировал его еще в июне, когда выбор был по всем тарифам. Не думаю что себестоимость установленной формы билета так высока чтобы отразиться на тарифе. Все одно же агенство есть- кассиры там сидят- какой смысл электронного билета там? Ведь основная экономия при электронной форме- то что ты его дома с компа покупаешь и печатаешь - нет расходов на оффис продажи авиабилетов , на зарплату кассирам, на охрану, на инкассацию и т.д. На этом экономяться деньги вообще-то а не на бумаге.
В ответ на: Сказали совместный -могут везти и те и те. Тариф такой как и заказывалось- Економ напівобмежений.
Судя по всему самолет МАУ, это у них такие названия тарифов. Если так, то сайт МАУ показывает 445 баксов за перелет в среднем на августовские даты сейчас. Скорее всего либо агенство либо агент тупо покупает в инете билет со своей карточки, и берет за распечатанный листик формата А-4 35 баксов. Кстати, Аль Италия все же полояльнее по ценам будет на этом напрвлении.
В ответ на: Сказали совместный -могут везти и те и те. Тариф такой как и заказывалось- Економ напівобмежений.
Судя по всему самолет МАУ, это у них такие названия тарифов. Если так, то сайт МАУ показывает 445 баксов за перелет в среднем на августовские даты сейчас. Скорее всего либо агенство либо агент тупо покупает в инете билет со своей карточки, и берет за распечатанный листик формата А-4 35 баксов. Кстати, Аль Италия все же полояльнее по ценам будет на этом напрвлении.
Я обшибся с цифрой( с математикой плох стал ) - 980 за двоих.
В ответ на: С нашим народом, который планов более чем на неделю вперед скласть не может- и МАУ И АЭРОСВИТ еще долго себя будут нормально чувстовать , сколько бы дискаунтеров сюда не вышло .
В ответ на: С ценой электронного билета на сайте МАУ
Шо то не то смотришь, наверное ты смотришь самый дешевый тариф а он не подходит. Для того чтобы купить билеты по этому тарифу нужно чтобы в промежуток между полетами туда и обратно ночь с субботы на восресенье попадала. А мне это нафиг не нужно. Мне период нужен чтобы в понедельник прилетел, в субботу улетел . Прилетать на два дня раьше или улетать на день позже никакого смысла нет. да и дороже обойдется-ночь в нормальном отеле дороже стоит чем эта разница на билетах.
Да вроде нет таких условий на цену в 445 баксов. Я перепробовал все возможные варианты на их сайте. Разве что на обратные субботние вылеты нет свободных мест в этом месяце уже, только на пятничные. А на "Аль Италии" ты пробовал варианты посмотреть?
В ответ на: Да вроде нет таких условий на цену в 445 баксов. Я перепробовал все возможные варианты на их сайте. Разве что на обратные субботние вылеты нет свободных мест в этом месяце уже, только на пятничные. А на "Аль Италии" ты пробовал варианты посмотреть?
Таки поднял свой билет, на Алиталию у меня, на самый дешевый тариф.Предупреждали что могут везти наши -МАУ- типа у них договоренность о взаимозамене . Кстати посмотрел сайты и МАУ и Алиталии - тоже на субботу 15-го уже нет мест. Хорошо что заранне забронировал и взял.
В ответ на: С нашим народом, который планов более чем на неделю вперед скласть не может- и МАУ И АЭРОСВИТ еще долго себя будут нормально чувстовать , сколько бы дискаунтеров сюда не вышло .
Почему? Например в Россию начали летать Germanwings и AirBerlin по 200 евро билет в оба конца. И теперь их Аэрофлот тоже цены снизил до 200 евро.
В ответ на: С нашим народом, который планов более чем на неделю вперед скласть не может- и МАУ И АЭРОСВИТ еще долго себя будут нормально чувстовать , сколько бы дискаунтеров сюда не вышло .
Почему? Например в Россию начали летать Germanwings и AirBerlin по 200 евро билет в оба конца. И теперь их Аэрофлот тоже цены снизил до 200 евро.
да потому чточтобы получить нормальную цену( ниже чем у авиакомпнаий недискаунтеров ) - нужно заказывать билет очень-очень заранне- за месяц а то и два. По своему жизненному опыту вижу что подавляющее большинство наших сограждан далее чем на 2 недели вперед планов ввобще сложить не может. Это не Европа- когда я предварительно разговариваю с партнером о встрече, которая будет через месяц -два- три он смотрит свое расписание и говорит по каким дням и в какое время у него пока не занято . У нас так не могут. А цены у дискаунтеров на билеты за неделю две до вылета- намнооого выше чем цена на билет недискаунтерной компании. Так что летать к нам и от нас этими дискаунтерами будут практичные европейцы. А наши так и будут Аэросвитами и МАУ.
В ответ на: Правда на октябрь, но все равно приятно. Первая ласточка: http://www.alpieagles.com/?lang=EN Если бы еще какой AirBerlin просочился, то то можно было бы "Аеросвітам" и "МАУ" начинать лапти плести.
В ответ на: Ну все равно получается разница с ценой на сайте - 90 баксов с двоих.
Билет "напивобмежэный". Билет полностью фиксированный (ни сдать, ни поменять) должен стоить дешевле.
Кстати, неделю назад видел в КийАвиа сцену - агент полчаса убеждала тётушку взять электронный билет - та сопротивлялась, чем могла. Нет у наших людей доверия к электронике. Может и правильно?
В ответ на: Ну все равно получается разница с ценой на сайте - 90 баксов с двоих.
Билет "напивобмежэный". Билет полностью фиксированный (ни сдать, ни поменять) должен стоить дешевле.
Кстати, неделю назад видел в КийАвиа сцену - агент полчаса убеждала тётушку взять электронный билет - та сопротивлялась, чем могла. Нет у наших людей доверия к электронике. Может и правильно?
Мне тлже электронный дали и я до сих пор сомневаюсь(через неделю лететь). Вообще не понимаю смысл электронного билета выписываемого в агенсте. Это что на бумаге экономить? Ну и скоько там экономии- десять копеек, вряд ли бланк может больше стить.Электронный билет имеет смысл если его без кассира и кассового офиса через инет оформлять. А иначе-
Мне тлже электронный дали и я до сих пор сомневаюсь(через неделю лететь). Вообще не понимаю смысл электронного билета выписываемого в агенсте. Это что на бумаге экономить? Ну и скоько там экономии- десять копеек, вряд ли бланк может больше стить.Электронный билет имеет смысл если его без кассира и кассового офиса через инет оформлять. А иначе-
На самом деле - не сомневайтесь. Всё будет ОК. Бланки билетов - бумажки строгой отчётности. Тут ещё у каждой авиакомпании свой бланк (в США все на одном печатаются). С валютой проще обращаются, чем с ними. За потерю бланка некоторые АК вплоть до 100 долларов штраф берут, вот агенства и не хотят с ними возиться... За границей выписка бумажного билета действительно стоит дополнительных денег. Вы в Мальпензу или Фьюмичино летите? На обратном пути Вам с электронным билетом веселее будет, если без багажа. Во многих аэропортах (сам не был ни в МХР, ни в FCO) стоят стоечки самостоятельной регистрации - очень быстро и удобно. Вставляете любую кредитную карточку (для идентификации ТОЛЬКО) и Вам выдадут посадочный талон. Ещё и место можно определённое выбрать. Буон виадджо! И возьмите прокатную машину, да смотайтесь в Тичино, если только шенгенская виза НЕ ОДНОРАЗОВАЯ. Завидую. И я хочу на брега Лаго Маджоре или Лугано. Могу любимую виллу "сдать" Вам на Лаго ди Лугано? Всего около 150 франков за ночь, а терасса и вид!!!! (облизываюсь)...
уже пару раз летал с эл.билетом - проблем никаких. для особо сомневающихся и боящихся рекомендую сделать сразу же пару копий на ксероксе. в случае утери "оригинала" можно пользоваться этими.
Тоже думал лететь этой компанией в сентябре но почитал отзывы в инете что много проблем с ними - рейсы отменяют в последний момент и деньги вернуть большая проблема а потом и дешевые цены пропали. Поетому полетел через Краков Скайивропом. Билет Краков-Венеция обошелся в 60 баксов. Брал с собой распечатку подтверждения (електронный билет) но на чек ине его даже не посмотрели - я и так был уже в базе как пассажнр. Короче я остался доволен, самолет новиы, всё на уровне. Правда за перевес в 2 кг слупили по 10 евро за кило, но то уже такое... В конце октября лечу домоы в гости, также через Краков и етой же компанией. Смотрел Альпи и там было за 200 с чем то евро ванвей, решил что дорого. Обратно возвращаюсь в ноябре но уже Краков-Милан Раянейром так как Скай перестает летать с 1 ноября а Раянейр наоборот начинает полеты с етой даты. Такая у них интересная ротация получается. Оба билета вместе получились около 90 евро. Отаке.