Спускаться с этого склона пришлось хотя и по красной трассе, но ширина ее была метра 2 над обрывом... За все надо платить. Объехали опять все склоны. Много детских школ, очень уютно, по-семейному. Хорошие рестораны, собираются компании на праздники, кухня отличная... До гостиницы совсем близко. Кстати, вот так красиво было из номера
Супер! Но! Немного о грустном – было много сбоев с фирмой (визами, поселением), с группой (большая часть была из Донецка - многие хотели изменить маршрут в пользу магазинов, бани, пива), и хотя и с трудом, но удалось не изменить программу поездки. Еще раз убедились, что отдыхать надо самостоятельно.
По бюджету - 900 евро стоит путевка, 220 - скипасс. Это предложение мэра Аосты, он приглашал нас на прием в замок, очень было красиво, фуршет опять же. Мало там туристов пока. Хотят развиваться.
Вообще-то фоткать можно было все подряд, красиво необыкновенно. И адреналин сумашедший от высоты и склонов. Мы еще и все объездили... Следующий день - Ла Туиль, граничащий по склону с Французским Ла Розет. Опять же все объехали. Французская сторона меньше понравилась, но вид на Мон Блан! В Италии его называют Мон Бланко.
На следующий день - Монте Роза! Городок Шамполюк. Камней очень много, лыжи правда выдержали. Высота не очень большая, но есть черная трасса - в скале 12 км насыпанного снега, узкий склон... Пожалуй, единственно место, где остались неохваченные склоны. Была суббота, праздновали свадьбу. Жених спустился на лыжах. Дамы в босоножках... А мы - на лыжах
На следующий день - наконец поехали в Червинию - Цермат. Спуск идет в самый центр Цермата. Вот отсюда, отель Монте-Роза, стартовала первая экспедиция на Маттерхорн.
Город Цермат очень необычный. За 5 евро оставили в лыжном прокате лыжи и ботинки и пошли гулять. Скромная красота буржуазии... Цены очень высокие. Ездят только электромобили... Черные домики как избушки на курьих ножках, а внутри - супер-ремонт. Прогуливается неспеша респектабельная публика... В центре города находится кладбище альпинистов, напоминающее об опасность в горах. Погода портилась... Отправились обратно, подъемник на 3800, Кляйн Маттерхорн, тот самый. Подъем по отвесной стене над огромным ледником. После подъема дышать тяжело, а надо идти. Внутри горы недостроенный туннель под красивым название Маттерхорн палас, надо довольно долго идти, пахнет цементом. Тяжело всем... Потом прочитала, что выдают кислородные баллончики - неправда. Люди теряют сознание иногда. Как только поднялись - отключили из-за непогоды все подъемники. Туман такой густой, что ничего не видно, ориентируемся по флажкам над обрывом. Вот так почти 20 км. С половины стало легче дышать и что-то стало видно. Такой Маттерхорн.
Отправились обратно, подъемник на 3800, Кляйн Маттерхорн, тот самый. Подъем по отвесной стене над огромным ледником. После подъема дышать тяжело, а надо идти. Внутри горы недостроенный туннель под красивым название Маттерхорн палас, надо довольно долго идти, пахнет цементом. Тяжело всем... Потом прочитала, что выдают кислородные баллончики - неправда. Люди теряют сознание иногда. Как только поднялись - отключили из-за непогоды все подъемники. Туман такой густой, что ничего не видно, ориентируемся по флажкам над обрывом. Вот так почти 20 км. С половины стало легче дышать и что-то стало видно. Такой Маттерхорн.
Я чуть-чуть не поняла это был пешеходный маршрут? Отчет прекрасный!!! Спасибо! А от просмотра фотографий всей семьей получили эстетическое удовольствие
Отличная поездка! Однако соглашусь, что лучше такое организовывать самим и не связываться с отечественными турфирмами. А как с визами? Вы открывали только итальянский Шенген? В Швейцарию пустили без проблем покататься? Она же вроде не в Шенгене.
Надин, поздравляю вас с прекрасным путешествием, и похоже что авиа-тур получился просто-таки по бросовым горящим ценам! Смотрю по вашим фоткам... - Маттерхорн со стороны Италии какой-то невыразительный совсем, то прячетсяся в облаках, да и совсем не такой как был во время нашего турне в январе-2007
молодцы, что не поленились и съездили в Альпы второй раз за сезон
Самим хотелось бы организовать такую поездку, но надо дней 18. При этом катание очень активное, связано с высокогорьем, а курорты очень разбросаны - 1.5 часа - 2 часа дороги. При таком катании рулить после него все 10 дней - это действительно серьезная нагрузка. У нас же задача - немного отдохнуть Маттерхорн "смазан", правда - высота 3000, а высота Маттерхорна где-то 4200, поэтому на снимке отражается его вершина со стороны Италии. Да, в Швейцарии он смотрится выразительнее, в Цермате высота ниже. Не зря Маттерхорн - символ Швейцарии. Визу не оформляли, только шанген, а на нее никто ни разу не смотрел. В пограничных странах катание разрешено. Есть еще фотки http://picasaweb.google.ru/NadezhdaSher/Aosta
Про Кляйн Маттерхорн. Он имеет туннель от подъемника до спуска. В Австрии-Италии делатся все, чтобы лыжник и шагу пешком не ступил, настолько предусмотрено его передвижение. В Швейцарии-Франции подъемники не такие комфортные, к сожалению. Кляйн Маттерхорн, самый высокогорный подъемник, находится на стадии строительства, судя по количеству техники. Возможно, будет эскалатор для перемещения под горой. А пока - пешком, в тяжелых условиях высокогорья, в снаряжении с лыжами, по тоннелю, пропитанному запахом цемента...