Не советую. Купил у них чемодан. После первой же поездки колесо перестало работать. Т.е. везешь его, а колесо не крутится, гремит на всю улицу. Змейки ужасные, застегиваются плохо. Ткань внутри пообрывалась. Вещь одноразовая, оно только выглядит как чемодан. Это при том, что я очень аккуратный, и вещи обычно служат у меня очень и очень долго.
а не пробовал воспользоваться гарантией? у них на сайте написано 70 дней со дня покупки. Колесо точно должно подпадать под гарантию, да и змейки наверное тоже. Кстати как давно покупал чемоданы Дерби?
Покупал в 2008году. По гарантии не менял, не люблю пользоваться гарантией. Из-за 400 грн ездить что-то доказывать, и чтобы дали дали другой чемодан подобного качества? Я когда брал его - был готов к тому что он прослужит не очень долго.
Вспомнил ещё один прикол. В комплекте шел ремень чтобы на плечо его вешать. Так вот, лопнул металлический карабин. Колёса не работают, ремень на плечо порвался, остались ещё штатные ручки.
У меня сумка Derby, большая. Мне очень нравится, удобная и легкая. Сколько всего вспыхивал в нее что и тяжело представить. Удобная конструкция для впихивания + закрытие сверху дает много возможностей. Был замочек не помогает, два раза збивали, правда ничего не крали еще тьху 3 раза, но не приятно.
и у жены чумадан Derby, в принципе тоже не плохой, с замком таже фигня например в Тунисе что у меня что у нее сбили замки. И какой бы замок не весил если хороший то могут сбить ушки, так что панацея это только паковать.
Сколько летали, еще ни разу не было перевеса, на двоих два чумадана с вином и сувенирами всегда вписывались.
Derby хорошие сумки и в Киеве есть мастерская если чего, меняют колесики и любые роботы.
Ну и есть одна кожаная сумочка для клади в салон, купили как то на курорте как оказалась удобная. Везде ее возим.
ПС: с кульками для мусара, это идея шото я до такого не додумался
В ответ на: Но все же хотелось услышать мнение пользователей чУмаданов на колесиках, какой фирмы, удобный размер (допустимый в самолет) и какой замок предпочесть или мусорные кульки наше всё? З.Ы. может кто знает место в Киеве с большим выбором?
У меня вот такой чемодан Zepter на колесиках, оооооооооооочень удобній, я на него молюсь прям, размеры дета 400х600, вмещает даже больше чем кажется. У меня там маленький замочек и ключик, все ок. Я очень доволен, никогда и перегрузов не было, и по размерам самое оно. Прям в точку. 3 чемодана уже сменил разных размеров, остановился только на этом!
В ответ на: Не советую. Купил у них чемодан. После первой же поездки колесо перестало работать. Т.е. везешь его, а колесо не крутится, гремит на всю улицу. Змейки ужасные, застегиваются плохо. Ткань внутри пообрывалась. Вещь одноразовая, оно только выглядит как чемодан. Это при том, что я очень аккуратный, и вещи обычно служат у меня очень и очень долго.
ну не сажи - брал исходя из цены, обращался жестоко.. два самолета тудыі-сюды с с упругой пержило легко, а вот поездку в московию на выставку с листовками на выставку и моником ЖК верхняя ручка не выдержала.. ну я туды боковую переставил и не парюсь особо. 250 грн против 2500 грнбрендовой вещи - думаю разница очевидна. развалица - куплю следующий.
У відповідь на: У меня как раз такой как на верхней картинке.
Замочек весёлый в комплекте, я его просто взял в руки и поломал без подручных средств. Там внутри пластмасса!
странно. про замочек я молчу мало где может быть достойный замочек. Но сумка себя оправдала. Достаточно вместительная и всегда есть место что то вложить еще. Откатал с ней все что угодно как и европу так и арабов.
Думаю еще поживет, хотя хочу уже новый, а то этот поднадоел. Начали нравиться плоские
Поскольку большинству из нас чаще приходится путешествовать все-таки на авто, чем на самолете, я сформулировал для себя такое правило: чем более правильные геометрические размеры имеет каждая единица багажа, тем больше его (багажа) влезет в багажник и тем рациональнее его можно расположить в авто. И чемодан(ы) с этой точки зрения, имхо, удобнее. Хотя и чемодан чемодану рознь: если классические модели - правильных размеров, то современные от продвинутых брендов - всё чаще каких-то экзотических форм.
В самолете же скошенная, сужающаяся кверху или на одну из сторон форма чемодана или сумки, наоборот, может оказаться полезной: при штабелировании багажа на транспорт, который перевозит сданный багаж из терминала к самолету, и непосредственно в самолете, такой чемодан или сумка скорее всего окажется наверху штабеля (думаю, понятно почему) и не будет придавлен(а) другим багажом.
А вообще - х/з, поезжай в магазин, потрогай и оцени качество материалов (как снаружи, так и внутри), обрати особое внимание на фурнитуру (колеса, ручки), поноси в руках, повози по залу и прими решение .
В ответ на: а что практичнее сумка или чемодан? Оба варианта ведь есть в семье, для себя уже определился?
мне больше нравиться сумка, то что писали про то что на сумку не ставиться как правило ничего а старается поставить или в стороне или сверху это факт. Но вот в машине не удобно это тоже факт.
Ну и у сумки покрайней мере как у меня больше возможность "расшириться", к тому же мне нравиться что она закрывается сверху. А чумадан не расширяется, вещи просто ложатся и потом трамбуются, если позволит объем. Как то так.
Как по мне на любителя все это. Я просто долгое время пользовался сумками, может по этому сумку и купил только на колесиках.
О еще вспомнил у меня еще одна есть сумка на колесиках, купил в Англии, так она на столько громадная, что по приезду больше и не пользовался. Наверно все таки у меня лично пристрастие к сумкам, вот я их всегда и покупал Так же у меня еще есть 5 сумок без колесиков разных размеров под разные поездки и т.д. А чумадан попал с приданым жены
Купили недавно на Петровке вот такой Carlton, только синий. http://4vip.com.ua/chemodan.php?cid=3001 Слетали с ним в Египет, выдержал! Довольны! Было в нем 26 кг Также позьзую долгие годы мой любимый портплед Samsonite
Уважаемые коллеги по путешествиям - выскажу и свою точку зрения:
Очень многое зависит - на сколько времени Вы едете в поездку. Пол туриста тоже имеет значение
Мой опыт: Если три-четыре дня - у меня есть маленький чемодан на колесиках из кожзама, вожу его как ручную кладь. Покупал в Метро за 200 гривен. Его плюс состоит в том, что у него есть два отделения с молнией для увеличения объема. Есть место под ноут и под папки/тетради, плюс место под рубашки и прочее. Его минус - сам по себе тяжелый. Рекорд провоза в ручной клади: 25 кг, две бутылки испанского вина ...
Если ехать на неделю - две: Рюкзак + чумодан в багаж. Чумодан жел-но на колесиках. Ручки желательно тряпишные, пришитые. Пофиг цвет, материал, фирма изготовитель.... Желательно подешевле.... Свой чумоданчик я купил за 35 Евро в Барсе.... Одна ручка оторвалась - вторая еще держится. Колеса еще крутятся. Около 10 поездок на боевом счету у него.
Как делают некоторые мои коллеги: Многие купили Samsonite на распродажах.... Чумоданчики по 75 - 100 Евро. Держатся. Колеса в порядке.
А так, покупай, что сердцу ближе и на что денег не жалко.
Но все же хотелось услышать мнение пользователей чУмаданов на колесиках, какой фирмы, удобный размер (допустимый в самолет) и какой замок предпочесть или мусорные кульки наше всё?
У нас Samsonite. Жёсткий. Летает уже сколько лет... Большого размера. Закрывается легко, даже когда переполнен - есть "рычажный" замочек. На ключ не закрываю - закрываю на кодовый, а для СБ пишу на их языке код рядом с замком, например "Atenção! Código três-cinco-um". Наши чурки-грузчики в Борисполе прочитать не могут, ат там- не ломают замок. Проколов ни разу не было, ничего не украли.
В ответ на: никаких упреков, спасибо за отзыв, а теперь ко всем вопрос: вот 2 чемодана примерно одинакового размера
2. Delsey Размер 52x74x32/39 см Вес 5,4 кг Вместимость 103+13 л
Цвета Чемодан (большой) 209761 1830 грн.
Второй действительно в 3 раза лучше и надежней или не париться и как писали выше это все лотерея, особенно при авиаперелетах?
И еще вопрос, с чемоданами такого размера в самолет пустят?
Езжу с таким часто (2-3 раза в месяц), и по Украине, и между континентами. В салон пускают, если самолет не маленький (среднемагистральные Эрбасы и Боинги), в т.ч. на рейсы лоу-костов (Air Arabia). Большой плюс модели - ее "сверхпроходимость" по нашим не очень аккуратным подъездным путям к аэровокзалу и жилым кварталам; оптимальная организация пространства (карман для одежды с зажимами), кармашки - наружные (под бумаги/ папку формат А4)и внутренние для мелочей. Собираться в путь стала куда быстрее, вещи не слишком мнутся (важно в рабочей поездке). Материал прочный и хорошо моется. Стоил чемодан, правда, дешевле - по акции.
В ответ на: У нас Samsonite. Жёсткий. Летает уже сколько лет... Большого размера. Закрывается легко, даже когда переполнен - есть "рычажный" замочек.
+1 Пользуемся уже 10 лет, за которые этот чемодан пережил примерно 70-80 авиперелетов, пару раз терялся во время пересадок, но всегда возвращался. Конечно же, сильно исцарапан уже, но все замки-колесики-ручки целые и изнутри выглядит как новый.