В ответ на: А мы как раз в Гардаленде провели денек- 8-го числа. А неплохой парк. Правда Порт Авентура в Испании покруче будет- аттракционы более адреналиновые . Но в Гардаланде очень прикольные обзорные атракиционы- типа пиратский, Атлантида , Азия. Очень все сделано красиво и добротно-прям веришь что вот шас по этоиу миру и плывешь. И еще на озере Гарда прикольная пернатая живность -дикие утки выходят на сушу и переходят дороги по пешеходным переходам путаясь под ногами. А еще пристают с кряканьем требуя чемто их угостить
В ответ на: А мы как раз в Гардаленде провели денек- 8-го числа. А неплохой парк. Правда Порт Авентура в Испании покруче будет- аттракционы более адреналиновые . Но в Гардаланде очень прикольные обзорные атракиционы- типа пиратский, Атлантида , Азия. Очень все сделано красиво и добротно-прям веришь что вот шас по этоиу миру и плывешь. И еще на озере Гарда прикольная пернатая живность -дикие утки выходят на сушу и переходят дороги по пешеходным переходам путаясь под ногами. А еще пристают с кряканьем требуя чемто их угостить
Сколько стоит билет? Детский? Взрослый?
Детский не знаюб- у нас дети были 14 лет и 17 , на них уже детский не действует А так -39 ЕВро шоб сразу в Гардалэнд и Аквалэнд- океонарий небоьшой по соседству , в принипе интересный, но на него часа достаточно ( в смысле на аквалэнд). А еще в этом году возле озера Гарда открылся Мовилэнд, это типа с живыми шоу по мотивам известных голливудских фильмов . В Порт Авенутуру билет на два дня - 65 Евро .
Прошу насоветовать по Венеции, вылетаем 22.05.10, вечерним Визэйром, жаль перенесли рейс, прилетим почти ночью. В Венеции будем воскресенье и понедельник. Никогда там не был. Как оптимально составить план на 2 дня, чтобы: 1. По-больше увидеть местных достопримечательностей и красот. 2. Не ходить 2 дня одним и тем же маршрутом или круги не наматывать (а то было уже так в Берлине). Может как-то набросаете маршрут или очерёдность... Заранее спасибо.
Больше всего полезной для себя информации почерпнул здесь . Там, правда, идет речь о большем количестве дней, но главные достопримечательности перечислены. Удачи! Мы были 5 дней. Если бы два, то: 1 день - площадь Сан Марко и все что вокруг (базилика, музеи, колокольня, Славянская набережная и т.д.). 2 день - Гранд Канал (дворцы). И по пути заходить во все церкви, которые встретятся. В этом месте Scuola Grande di San Rocco быть обязательно. Поражает наповал. Вся Украина, наверно, столько не стОит.
Один день я бы посвятил самой Венеции, выбрав для себя наиболее известные места. Второй день посвятил бы островам Мурано, Бурано, Торчелло. (про Бурано и Торчелло напишу в следующей части отчета). А вообще мы всегда покупаем себе перед поездкой путеводители, и уже по ним определяем маршруты и места которые хотим посетить. Посещение музеев может занять целый день. Их только в Венеции 12: Палац Дожей + 11 музеев, по крайней мере такая опция есть при покупке билетов в палаце Дожей. Мы же посещали только те, которые находятся на площади Сан Марко. Очень обидно что русские аудиогиды - большая редкость, не смотря на обилие русскоговорящих туристов. Для меня это, честно говоря, загадочная и экономически необоснованная ситуация.
Честно скажу, за 5 дней Венеции на острова так и не выбрались. И думаю, что при следующей поездке еще времени на них не останется, уж очень много интересного в самой Венеции. Хотя, как делают стекло можно было бы и посмотреть.
День 3. 5 мая. Лидо-немного Венеции-Бурано-Торчелло.
С утра решили пройтись немного вглубь острова Лидо. Вдоль побережья все пляжи готовятся к сезону: завозится и уравнивается песок, красятся домики (кабинки?).
Почему то все морские курорты, на смотря на свои различия, чем то похожи. И я не имею в виду очевидные вещи, такие как море, песок, пляж. Я говорю о какой то атмосфере. Вот идешь по улочке, даже не прибережной, а чувствуется что ты на курорте.
Интеренсо, никогда не рассматривал Венецию как место для пляжного туризма. Нужно будет как то попробовать полежать здесь на пляже. Если прикинуть стоимость перелета Виззэиром и что гостиница обойдется не на много дороже чем мы платили в этот раз, то может получиться весьма бюджетная неделька. И это вам не Крым Наверное просто глупо ехать отдыхать на море в Италии имено в Венецию, при том что в Италии тысячи других куровртов. Но это так, размышления.
Вид на Венецию где то с середины острова Лидо.
И на Маестре.
Итак к обеду покинув Лидо, мы высалились на острове Сан-Пьетро на котром находится одноименная церковь S.Pietro di Castello.
Места куда доходят мало туристов
Далее по улице Garibaldi вышли на набережную
и мимо Арсенала
на остановку водного трамвая. Далее нас ждал остров Бурано. Плыть туда где то минут 20.
Итак Бурано. Весьма позтитвный остров. Разноцветный, яркий и веселый. Такой себе антипод серьезной и напыщенной Венеции. Остров из разояда Mast See!
Отобедали в ресторанчике свежей рыбой и мидями. Могу отрекоменндовать ресторанчик прямо в самом центре Бурано Trattoria "da Primo e Paolo" Piazza Galuppi 285. Burano.
Переплываем на остров Торчелло.
На этом острове находится обор Санта-Мария-Ассунта, которому уже порядка 1000лет.
Внутри фоткать нельзя, но специально для вас ...
Кампанила на ремонте. Подняться можно, но сразу предупредили, что из-за того что все в лесах, практически ниего не видно. Потому мы не поднимались.
Усталые, но полны впечатлений, отправились в свое логово на Лидо.
Поскольку это был последний день в Венеции и на следующий день нас ждал поезд а Рим, было решено, после небольшой передышки, сделать парочку вечерних фото Сан Марко и окрестностей. Накрапывал небольшой дождик, но вот что вышло в результате.
На этот день, заранее еще в Украине, были куплены билеты на комфортабельный экспресс Eurostar A FRECCIARGENTO из Венеции в Рим. Поезд едет по этому маршруту практически каждый час, но мы брали билеты на 11:30, на всякий пожарный случай, и для того что бы неспеша успеть выселиться из гостиницы (фото гостиницы)и добраться до ЖД вокзала.
В итоге были на вокзале еще за час до поезда. Но в Венеции есть что посмотреть и возле ЖД вокзала.
Билеты, купленные через интернет, из себя представляют обычную распечатку, т.е. электронный билет как на самолет. Заранее ничего не нужно регистрировать ни в кассах ни на пероне. В билетах уже указаны номер вагона и номера мест. Кстати, места у них размечены по какой то, только им понятной схеме. Т.е. например если у вас места 55 и 56 - это не означает что ваши места рядом. Во время посадки на места обычно все меняются так, что бы сидеть рядом, т.е. это нормальная практика. Билеты проверяют несколько раз на протяжении поездки, после основных станций (Местре, Болонья,Флоренция), уже в пути. Подходит контролер с неким КПК, вводит номер-код вашего электронного билета и утвердительно машет головой . Сиденья, даже не смотря на 2ой класс, очень комфортные и путешествие продолжительностью 3:46 проходит без какой либо усталости. Специально для людей, раздумывающих ехать ли поездом или брать машину на прокат, отвечаю: 200% поезд. Рядом едущие по автобаны машины (со скоростью 130 км/ч) казались просто стояли на месте Эх, если бы у нас были такие поезда, я бы и машину не заводил Странно, среди 1300 фотографий не нашел ни одной фотки поезда. Ну да ладно, такого добра в интернете полно (да простит меня автор).
В 3:46 мы уже в Риме. Не выходя из вокзала опускаемся в метро и едем 10 станций к нашей гостинице. Вообще, кого то может испугать что аж 10 станций, но расстояние между ними значительно меньше чем например в Киеве. Т.е. поезд метро только разогнался, уже и тормозит. Метро состоит всего из двух веток, но станций на этих ветках больше чем в Киеве. Проездной билет стоит 4 Евро на день (до 24:00) или 16Евро а неделю. Проездной билет дает право пользоваться всем общественным транспортом (метро, автобусы, трамваи и пригородные электрички). Одноразовый проезд стоит кажись 1Евро.
Заселились в отель. Нам очень везет, и мы получаем номер на 5ом, самом верхнем этаже, с огромной собственной терассой. Приняв душ и переодевшись мы выдвигаемся в центр Рима. От полученной на ресепшене туристической миникарты разбегаются глаза. Куча достопремечательностей, с чего бы начать? Вообще, понимая что в Риме мы всего два полных дня, и все увидеть не успеем точно, мы поставили перед собой две основные задачи: Коллизей и Ватикан. В остоток дня мы не успевали ни туда ни туда, поэтому было решено просто прогуляться по центру, по пути посмотрев несколько достопримечательностей.
Начали с площади Barberini, фонтан Тритона
Далее фонтан di Trevi
и делее через площадь Colonna
и через исторический центр к реке Тибр.
По дороге зашли в ресторанчик и подкрепились пицой залив ее сверху вином
Уже на одном из мостов через Тибр, под воздействием вина, состоялась покупка штатива для фотоаппарата у торгоша индуса. "Хау мач?" спросил я. "Серти евро" ответил он. "Ай гив ю твенти!"."Твенти ту, ту из май профит". Ну профит,так профит, по рукам. Штатив кстати, достаточно добротный, с напелчным чехлом, и подходит как к фотику так и к видеокамере.
Теперь у меня есть штатив! А на улице уже темнеет. Значит ноги в руки и решено поехать пофоткать вечерний Коллизей. На автобусе доезжаем до ближайшей станции метро. Вообще Римское метро оставляет о себе двоякие впечатление. Станции довольно примитивны в плане архитектуры. Что же касается поездов, то на линии А (рис.1) они новые, чистые и современные (один длинный состав сцепленный как автобус гармошка, т.е. можно пройти через всеь поезд). На линии же В (рис.2), нечто на подобии наших, достаточно старые но все обрисованные графити, особенно снаружи.
Итак доезжаем до одноименной станции Colosseo. Собсвтенно фотки.
В ответ на: . Поезд едет по этому маршруту практически каждый час, но мы брали билеты на 11:30, на всякий пожарный случай, и для того что бы неспеша успеть выселиться из гостиницы (фото гостиницы)и добраться до ЖД вокзала.
Вот тебе и минус проживания на Лидо в контексте что удобнее. Живи ты в Местре в отеле возле вокзала - можно было бы брать самый первый поезд после завтрака и от гостиниц в Местре до станции идти неспеша 5-10 минут .
В ответ на: Да, про этот минус Лидо я писал в соседней ветка. Но мы ни разу не пожалели что жили на Лидо, потому что плюсов гораздо больше.
Дык прекрасно что довольны. Мы кстате до Лидотак и не добрались . Только на Мурано были- но у нас на Венецию был только день, да и то неполный. Кстате очень захотелось как нить на Мурано что-то солидное и недешевое взять при случае- вазу какую нибудь или фужеры. Потрясающе красиво все.
В ответ на: Кстате очень захотелось как нить на Мурано что-то солидное и недешевое взять при случае- вазу какую нибудь или фужеры. Потрясающе красиво все.
Аналогично. Но прикинули что в багаже точно не доедет, а на ручной клади могут возникнуть вопросы. Поэтому может как нибудь, когда будем проезжать мимо на машине.
АГа , особенно меня умиляют Венецианские отели со входом исключительно с воды. То есть хошь не хошь но водное такси брать прийдется каждый раз когда захочешь войти, выйти . А скока это водное такси будет стоить( с учетом что если сравнивать стоимости билетов ихнего водного маршуртного траснопорта со стоимостью обычного сухоездного автобуса- то у водного выше почти в четыре раза) мне даже страшно себе представить . Зато романтика!
Та ну, наверняка у них есть выходы и на сушу. Я в парочке отелей такое видел. Выход на воду это для "пацанов" ! И такие отели есть только на ГрандКанале.