Немного фоток из Африки. (Всі сторінки) / Інші подорожі

Поездку с коллегами планировали еще в конце прошлого года. Специально приурочили на майские праздники, чтобы работа не сильно страдала.

Делал прививку от желтой лихорадки в Октябрьской больнице, она на 10 лет.
Стоимость что-то около 280 грн за один укольчик, но нужно вдвоем - одна ампула на двоих.
От малярии прививок не существует, для профилактики пил Лариам - одна таблетка в неделю.
В принципе - от комаров хорошо помогают репелленты, в некоторых лоджах (это типа мини-отельчики в Африке) - аэрозольные репелленты наравне с освежителями воздуха стоят в номере. Докупил в ЮАР еще карандаш (чтобы можно было в ручную кладь брать, а то аэрозоли - только в багаж) от кровососов - типа нашего Офф.
Вроде комары не покусали.
В южной Африке сейчас осень, сухой сезон. Комаров не очень много.

Летели из Киева на МАУ через Абу-Даби. Там стыковка на Этихад и дальше в Йобург.
Был удивлен, что этот-же самый арабский самолет - сразу после Йобурга полетел дальше в Кейптаун. Но у МАУ с Этихадом договор только до Йобурга, и взять билет сразу до Кейптауна, чтобы не выходить из самолета в Йобурге - не представлялось возможным. Странно..
Поэтому сделали пересадку в Йобурге на местный лоу-кост, и полетели через пару часиков в Кейптаун.
Как я говорил выше - в Йобурге решили не останавливаться вообще, уж очень криминальный город, как туристы пишут. Черные расисты там не очень любят белых.

В Кейпе взяли бус Вито, и на нем объезжали все окрестности - Мыс Доброй Надежды, пингвинов, капских котиков, ныряние к белым акулам и т.д.

Машины бронировали через Интернет из Киева через этот сайт.
Из Кейпа на местных линиях улетели в Виндхук, там уже в аэропорту был забронирован VW Combi (тоже бус, типа нашего Транспортера), на нем уже колесили по Намибии.
Каждый день ночевали в разных лоджах - было много переездов.
Так получилось, что по асфальтовым дорогам практически у нас небыло маршрутов - в основном гравийное покрытие. Машину хорошенько носит по дороге, хорошо что еще дождей небыло, иначе мы бы не ездили там со скоростью 130-150 км/ч. Знатоки говорят, что скорость по гравию при дожде - до 40 км/ч, иначе можно улететь, как вот тот автобус в ущелье.
Посетили Сесрием(ночевка), дюны в Соссусвлей, Солитаре (ночевка), Свакопмунд (ночевка), Берег Скелетов, переночевали перед посещением Химба тут, деревню Химба, дальше национальный парк Этоша (ночевка и сафари), бушменов.
Накатавшись по Намибии, оставили бус на парковке отеля в городе Тсумеб. Мы брали бус по принципу "one way", в Тсумебе раньше был офис Ависа (чей бус), но потом офис оттуда убрали.
Поэтому в аэропорту в Виндхуке на стойке Ависа долго решали, где мы можем бросить машину в Тсумебе.

Из Тсумеб у нас уже были по Интернету заказан и оплачен переезд в международном автобусе Intercape (двухэтажный Неоплан), который ездит из Виндхук (Намибия) в Ливингстон (Замбия). Из Тсумеб до Ливингстона - 15 часов езды. Достаточно утомительно.

В Ливингстоне несколько ночей жили в Chanters Lodge, сам Ричард Чантерс (владелец) - организовал нам экскурсии в Ботсвану в парк Чобе, заказывал нам такси по Ливингстону, а также доставку нас от автобуса до лоджа по прибытию, он же отвез нас в аэропорт - когда мы возвращались в ЮАР.
Опять-же: все активити обсуждали с ним из Киева по е-мейл заранее.

Примечательны такси в Ливингстоне.
Это машины уровня Тойота Королла, все водители - черные.
Но!
Такси - только голубого цвета. Машины частные - но они перекрашены владельцами в голубой цвет.
Никакого другого цвета - такси быть не может!

На дорогах часто засады дорожной полиции, типа блок-посты. Останавливают и такси - водитель такси ОБЯЗАН быть в рубашке голубого цвета.
Если форма одежды нарушена - штрафуют водителя, вплоть до отбирания лицензии.
А это - голодная жизнь для негра.
То есть -машина только голубого цвета (пофиг какой оригинальный цвет был изначально) и водитель в голубой рубашке. А вот фонарь с шашечками - может быть прилеплен в любом месте снаружи машины. У некоторых на багажнике, у кого-то на стекле заднем, видел и на боковых стеклах фонарь

Т.е. фонарь должен быть снаружи, а где именно - это уже не важно.
Проезд - в среднем 5-10 долларов США по городу.

Лично мне такой подход понравился - даже в какой-то Замбии порядок с такси смогли навести! А у нас?

Прилетели в ЮАР, в аэропорту Йобурга через то-же сайт забронировали две легковые, мы разделились - переночевали в городе Nelspruit ( сьют Меркурий) часть группы поехала в Драконовые горы, а с другой группой - в Мозамбик.
После Мозамбика ночевали в Берг-ен-Дал, в парке Крюгера. Супер!

Утром проехались по парку, пофоткали животных, оттуда - в Преторию (около 500 км).
Переночевали в Претории в гостинице, утром поехали в аэропорт (50 км). Там оставили машины, и обратно: Йобург - Абу-Даби - Киев.

Вот, вкратце. Брал чемодан со шмотками - практически носил только несколько вещей, просто стирал вечером носки, трусы, майки.
Относительно прохладно было только в Кейптауне - дальше обходился шортами, майками и ветровкой с отстегнутыми рукавами.
Все машины - с кондиционером конечно.